ESP Lexus IS F 2008 Manuel du propriétaire (in French)
[x] Cancel search | Manufacturer: LEXUS, Model Year: 2008, Model line: IS F, Model: Lexus IS F 2008Pages: 494, PDF Size: 6.44 MB
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4-3. Entretien à faire soi-même
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ATTENTION
■Lorsque vous inspectez ou remplacez les pneus
Respectez les précautions suivantes pour prévenir tout risque d'accident. À défaut,
vous risquez de causer des dommages au groupe motopropulseur et d'être à
l'origine de caractéristiques de tenue de route dangereuses, susceptibles de
causer un accident grave, voire mortel.
●N'utilisez pas, sur le même train, des pneumatiques différents quant à leur
marque, leur modèle, leurs sculptures ou leur degré d'usure.
●Ne montez pas des pneumatiques de dimensions différentes de celles
préconisées par Lexus.
●Ne montez pas sur le même train des pneumatiques à carcasse radiale,
diagonale ou à plis croisés.
●Ne montez pas sur le même véhicule des pneus d'été, neige et toutes saisons.
■Lorsque vous initialisez le système de surveillance de la pression de gonflage
N'appuyez pas sur le sélecteur satellite sans avoir ajusté au préalable la pression de
gonflage des pneus selon la valeur préconisée. Dans le cas contraire, le voyant de
pression de gonflage des pneumatiques pourrait ne pas s'allumer bien que la
pression de gonflage des pneus soit insuffisante, ou il pourrait s'allumer lorsque la
pression de gonflage actuelle des pneus.
NOTE
■Réparation ou remplacement des pneumatiques, des jantes et des valves de
surveillance de la pression de gonflage et de leurs émetteurs
Si vous souhaitez démonter ou remonter les roues, les pneumatiques ou les valves à
émetteur de surveillance de la pression de gonflage, consultez votre
concessionnaire Lexus, car les valves à émetteur peuvent facilement souffrir d'une
manipulation sans précaution.
■Pour éviter de causer des dommages aux valves à émetteur de surveillance de la
pression de gonflage
Ne pas utiliser de bombe anticrevaison pour réparer un pneu à plat.
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4-3. Entretien à faire soi-même
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Entretien et soin
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■Périodicité de contrôle de la pression des pneus
Vérifiez la pression des pneus toutes les 2 semaines, ou au moins une fois par mois.
N'oubliez pas de contrôler la roue de secours.
■Procédure de contrôle et de réglage
Va l v e d u p n e u
Manomètre pour
pneumatiques
Retirer le capuchon de la valve du pneu.
Appuyez l'embout du manomètre pour pneumatiques sur la
valve.
Lisez la pression à l'aide des graduations du manomètre.
Si la pression de gonflage des pneus ne correspond pas aux
valeurs préconisées, rétablissez-la.
Si vous ajoutez trop d'air, appuyez sur le téton au centre de la
valve pour réduire la pression.
Une fois la mesure et l'ajustement de la pression de gonflage
des pneus terminés, appliquez de l'eau savonneuse sur la valve
pour détecter une fuite éventuelle.
Revissez le capuchon sur la valve du pneu.
ÉTAPE1
2ÉTAPE
3ÉTAPE
4ÉTAPE
5ÉTAPE
6ÉTAPE
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4-3. Entretien à faire soi-même
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■Conséquences d'une pression de gonflage incorrecte
Rouler avec des pneus mal gonflés peut avoir les effets suivants:
●Augmentation de la consommation de carburant
●Dégradation du confort de conduite et de la longévité des pneus
●Augmentation des risques d'accident
●Sollicitation accrue du groupe motopropulseur, pouvant entraîner une panne
Si vous devez regonfler souvent les pneus, faites-les vérifier par votre
concessionnaire Lexus.
■Recommandations pour la vérification de la pression de gonflage des pneus
Lorsque vous vérifiez la pression de gonflage des pneus, veuillez respecter les
recommandations suivantes:
●Vérifiez la pression pneus froids uniquement.
Pour obtenir une valeur de pression correcte pneus froids, il faut que le véhicule
soit resté stationné au moins 3 heures ou n'ait pas parcouru plus de 1 mile (1,5
km).
●Utilisez systématiquement un manomètre pour pneumatiques.
L'apparence des pneus peut être trompeuse. Par ailleurs, une différence de
pression de gonflage même légère (quelques centaines de grammes) peut
compromettre le confort et la tenue de route.
●Ne dégonflez pas les pneus après avoir roulé. Il est normal que la pression de
gonflage augmente pendant la conduite.
●N'excédez jamais la charge utile de votre véhicule.
Le poids des passagers et des bagages doit être réparti de manière à équilibrer
le véhicule.
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4-3. Entretien à faire soi-même
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■Si la pile de votre clé électronique est déchargée
Les symptômes suivants peuvent se manifester.
●Le système d'accès et de démarrage “mains libres” et la télécommande du
verrouillage centralisé ne fonctionnent pas correctement.
●Réduction de la portée utile.
■Utilisez une pile au lithium modèle CR1632
●Vous trouverez ce modèle de pile chez votre concessionnaire Lexus, dans les
bijouteries ou les magasins de photo.
●Remplacez la pile uniquement par le même modèle ou un modèle équivalent
recommandé par un concessionnaire Lexus.
●Jetez les piles usagées conformément à la réglementation locale.
ATTENTION
■Pile et autres petites pièces démontées
Tenez-les hors de la portée des enfants.
Ces pièces sont petites et en cas d'ingestion par un enfant, elles peuvent provoquer
son étouffement.
NOTE
■Pour retrouver un fonctionnement normal après remplacement de la pile
Respectez les précautions suivantes pour prévenir tout risque d'accident.
●Opérez toujours avec les mains sèches.
La pile peut rouiller sous l'action de l'humidité.
●Ne touchez ni ne déplacez aucun composant interne à la télécommande.
●Ne tordez pas les bornes de la pile.
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4-3. Entretien à faire soi-même
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ATTENTION
■Pour prévenir tout risque de panne et d'incendie
Respectez les précautions suivantes.
À défaut, vous risquez d'être à l'origine d'une panne, voire d'un incendie ou d'un
accident.
●N'utilisez jamais un fusible d'un ampérage supérieur à l'ampérage indiqué et ne
remplacez jamais un fusible par tout autre objet conducteur.
●Utilisez toujours un fusible d'origine Lexus ou équivalent.
Ne remplacez jamais un fusible par un fil électrique, même pour une réparation
de fortune.
Cela peut avoir pour conséquences des dégâts importants, voire même un
incendie.
●Ne modifiez ni les fusibles, ni la boîte à fusibles.
NOTE
■Avant de remplacer les fusibles
Faites élucider et éliminer la cause de la surtension par votre concessionnaire
Lexus.
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Entretien et soin
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ATTENTION
■Remplacement des ampoules
●Éteignez les feux. N'essayez pas de changer l'ampoule tout de suite après avoir
éteint les feux.
Les ampoules sont très chaudes et pourraient vous brûler.
●Ne touchez pas le verre de l'ampoule avec les doigts. Tenez l'ampoule par sa
partie métallique ou plastique.
Si vous rayez l'ampoule ou la laissez tomber, elle risque d'éclater.
●Remontez soigneusement les ampoules et toutes les pièces nécessaires à leur
fixation. Respectez cette recommandation pour éviter tout risque de surchauffe,
d'incendie ou d'infiltration d'eau à l'intérieur de l'optique, susceptible
d'endommager le projecteur ou de causer la formation de condensation sur la
face intérieure de l'optique.
●N'essayez pas de démonter ou de réparer les ampoules des feux de croisement,
les connecteurs, les circuits d'alimentation électrique ou tout autre composant
afférent.
Vous risqueriez une électrocution et des blessures graves, voire mortelles.
■Projecteurs à lampes à décharge
●Consultez votre concessionnaire Lexus avant de remplacer un projecteur
utilisant une lampe à décharge.
●Ne touchez pas les douilles haute tension des projecteurs à décharge haute
intensité lorsque les projecteurs sont allumés.
Une tension extrêmement élevée de 20000 V serait alors déchargée, au risque
de vous blesser grièvement, voire mortellement, par électrocution.
■Pour prévenir tout risque de panne ou d'incendie
Assurez-vous de la bonne mise en place et du verrouillage complet des ampoules.
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5-1. Informations à connaître
Remorquage du véhicule
Avant l'opération de remorquageLes situations suivantes pourraient être le signe d'un problème de boîte
de vitesses. Consultez votre concessionnaire Lexus avant de remorquer.
● Le moteur tourne, mais le véhicule n'est plus roulant.
● Le véhicule fait un bruit anormal.
Remorquage de secours
En cas d'indisponibilité d'une dépanneuse ou d'un service d'assistance,
vous pouvez remorquer provisoirement votre véhicule à l'aide d'une
chaîne ou d'un câble attaché à son anneau de remorquage. Ne le faites
que si la route est de bonne qualité, à vitesse réduite et sur une courte
distance.
Une personne doit rester au volant du véhicule pour le diriger et freiner.
Les roues, la transmission, les essieux, la direction et les freins du véhicule
doivent être en état.
Si votre véhicule doit être remorqué , nous vous recommandons de confier
l'opération à votre concessionnaire Lexus ou à une société de dépannage
professionnelle, utilisant de préfér ence une dépanneuse à panier ou à
plateau.
Pour toutes les opérations, utilisez des chaînes de sécurité et respectez la
réglementation locale et des états/provinces en vigueur.
Si le véhicule doit être remorqué par l'arrière, ses roues et son essieu avant
doivent être en état. ( →P. 380)
S'ils ont subi des dommages, utilisez un chariot de remorquage ou une
dépanneuse à plateau.
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5-2. Mesures à prendre en cas d'urgence
Si un voyant s'allume ou un signal sonore se déclenche...
Arrêtez tout de suite le véhicule. Il pourrait être dangereux de
continuer à rouler.Le témoin d'alerte suivant indique l'existence possible d'un problème
dans le système de freinage. Arrêtez au plus vite le véhicule sur une aire
de sécurité et contactez votre concessionnaire Lexus.
*: Signal sonore avec le frein de stationnement serré:
→ P. 4 0 0
VoyantVoyant/Explications
(États-Unis)
(Canada)
Voyant de système de freinage (signal sonore)*
• Insuffisance de liquide de frein
• Anomalie dans le servofrein d'assistance
Ce témoin est allumé lorsque le frein de stationnement est
serré. S'il s'éteint lorsque vous desserrez le frein de
stationnement, le système fonctionne normalement.
Si un voyant s'allume ou se met à clignoter, gardez votre calme et agissez
comme expliqué ici. Ce n'est pas parce qu'un témoin s'allume ou clignote,
puis s'éteint ensuite, que le système correspondant est forcément en
panne.
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En cas de problème
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5-2. Mesures à prendre en cas d’urgence
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Arrêtez tout de suite le véhicule.Le voyant suivant indique la possibilité d'une détérioration du véhicule
pouvant provoquer un accident. Arrêtez au plus vite le véhicule sur une
aire de sécurité et contactez votre concessionnaire Lexus.
Faites contrôler le véhicule par vo tre concessionnaire Lexus dans les
plus brefs délais.
Négliger de faire rechercher la cause des alertes suivantes peut avoir
pour conséquence un fonctionnement anormal du système
correspondant, pouvant entraîner un accident. Faites contrôler le
véhicule par votre concessionnaire Lexus dans les plus brefs délais.
Vo y a n tVoyant/Explications
Voyant du circuit de charge Signale une anomalie dans le circuit de charge du véhicule.
Vo y a n tVoyant/Explications
(États-Unis)
(Canada)
Voyant d'anomalie de fonctionnementSignale la présence d'une anomalie dans:
• le système de gestion électronique du moteur;
• le système de commande électronique de l'accélérateur; ou
• le système de gestion électronique de la transmission automatique.
Voyant SRSSignale la présence d'une anomalie dans:
• le système des sacs de sécurité gonflables SRS, ou
• le système des prétensionneurs de ceintures de sécurité.
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En cas de problème
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5-2. Mesures à prendre en cas d’urgence
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ATTENTION
■Si le voyant de surveillance de la pression de gonflage des pneumatiques
s'allume
Respectez les précautions suivantes. A défaut, une perte de contrôle du véhicule
peut s'ensuivre et provoquer des blessures graves, voire mortelles.
●Garez votre véhicule en un endroit sûr dès que possible. Ajustez immédiatement
la pression de gonflage des pneumatiques.
●Si le voyant de pression de gonflage des pneumatiques insuffisante s'allume
après que vous ayez vérifié la pression des pneumatiques, il est probable qu'un
pneumatique soit crevé. Contrôlez les pneumatiques. Si un pneumatique est
crevé, utilisez la roue de secours et faites réparer le pneumatique crevé par le
concessionnaire Lexus le plus proche.
●Évitez toute manœuvre ou freinage brusque. En cas de détérioration des pneus
du véhicule, vous risquez de perdre le contrôle de la direction et des freins.
■Si un éclatement de pneumatique ou une fuite d'air soudaine se produit
Il peut arriver que le système de surveillance de la pression de gonflage des
pneumatiques ne s'active pas tout de suite.
■Entretien des pneumatiques
Par temps froid, chaque pneumatique, y compris celui de secours, devrait être
vérifié une fois par mois et gonflé à la pression recommandée par le fabricant sur la
plaque-étiquette du véhicule ou sur l'étiquette située sur le flanc du pneumatique
(étiquette informative de pression en fonction de la charge). (Si les pneumatiques
de votre véhicule sont d'une taille différente de celle indiquée sur la plaque-
étiquette du véhicule ou sur l'étiquette située sur le flanc du pneumatique [étiquette
informative de pression en fonction de la charge], vous devez déterminer la
pression de gonflage pour ces pneumatiques.)
Pour plus de sécurité, votre véhicule est équipé d'un système de surveillance de la
pression de gonflage (TPMS-tire pressure warning system) qui allume un témoin de
pression de gonflage lorsqu'un ou plusieurs pneu(s) est/sont insuffisamment
gonflé(s). Lorsque le voyant de pression de gonflage des pneumatiques insuffisante
s'allume, arrêtez-vous pour vérifier la pression des pneumatiques dès que possible
et gonflez-les à la pression adéquate. La conduite avec un pneumatique nettement
sous-gonflé provoque l'échauffement excessif de ce dernier et peut entraîner son
éclatement. Le sous-gonflage augmente également la consommation de carburant
tout en diminuant la durée de vie de la bande de roulement, et peut affecter le
manœuvrabilité du véhicule et l'efficacité de son freinage.