audio Lexus IS200t 2015 Manualul de utilizare (in Romanian)
[x] Cancel search | Manufacturer: LEXUS, Model Year: 2015, Model line: IS200t, Model: Lexus IS200t 2015Pages: 612, PDF Size: 24.92 MB
Page 109 of 612

1092. Panoul de instrumente
2
Panoul de instrumente
IS200t_EE(OM53D19E)
Informaþii despre consumul de combustibil
Informaþiile despre consumul de combustibil se afiºeazã pe ecranul
sistemului de navigaþie sau ecranul sistemului Lexus Display Audio.
Sistemul de navigaþieSistemul Lexus Display Audio
Ecranul sistemului de navigaþie
Butonul „MENU” (meniu)
Butonul sistemului Remote TouchEcranul sistemului Lexus Display
Audio
Butonul „MENU” (meniu)
Controlerul sistemului Lexus
Display Audio
1
2
3
1
2
3
Page 111 of 612

1112. Panoul de instrumente
2
Panoul de instrumente
IS200t_EE(OM53D19E)
Sistemul Lexus Display Audio
Apãsaþi butonul „MENU” (meniu) de
pe controlerul sistemului Lexus
Display Audio ºi apoi selectaþi „Car”
(maºinã) de pe ecranul „Menu”.
Dacã nu se afiºeazã ecranul „Trip
information” (informaþii despre
parcurs), deplasaþi controlerul spre
dreapta ºi selectaþi „Trip information”.
Consumul de combustibil din
ultimele 15 minute
Afiºeazã viteza medie a
autoturismului de la pornirea
motorului.
Afiºeazã timpul scurs de la
pornirea motorului.
Autonomia de parcurs (→P. 113)
Consumul mediu de combustibil în ultimele 15 minute este împãrþit, pe culori, în
consumuri medii anterioare ºi consumuri medii de la ultima aducere a butonului
de pornire a motorului în modul IGNITION ON. Utilizaþi consumul mediu de
combustibil afiºat ca referinþã.
Figura este doar cu titlu de exemplu.1
2
3
4
Page 112 of 612

1122. Panoul de instrumente
IS200t_EE(OM53D19E)
Sistemul de navigaþie
Apãsaþi butonul „MENU” (meniu) de pe Remote Touch ºi apoi selectaþi „Car”
(maºinã) de pe ecranul „Menu”.
Dacã se afiºeazã ecranul „Trip information” (informaþii despre parcurs), selectaþi
„Past record” (înregistrare anterioarã).
Resetarea datelor înregistrãrii
anterioare
Cel mai bun consum de com-
bustibil înregistrat
Consumul mediu de combustibil
Înregistrarea consumului de com-
bustibil anterior
Actualizarea datelor referitoare la
consumul mediu de combustibil
Sistemul Lexus Display Audio
Apãsaþi butonul „MENU” (meniu) de pe controlerul sistemului Lexus Display
Audio ºi apoi selectaþi „Car” (maºinã) de pe ecranul „Menu”.
Dacã nu se afiºeazã ecranul „Past record” (înregistrare anterioarã), deplasaþi
controlerul spre dreapta ºi selectaþi „Past record”.
Înregistrarea consumului de com-
bustibil anterior
Consumul mediu de combustibil
Cel mai bun consum de com-
bustibil înregistrat
Istoricul consumului mediu de combustibil este împãrþit, pe culori, în consumuri
medii anterioare ºi consumul mediu de la ultima actualizare. Utilizaþi consumul
mediu de combustibil afiºat ca referinþã.
Figura este doar cu titlu de exemplu.
Înregistrarea anterioarã
1
2
3
4
5
1
2
3
Page 113 of 612

1132. Panoul de instrumente
2
Panoul de instrumente
IS200t_EE(OM53D19E)
■Actualizarea datelor înregistrãrii anterioare
Sistemul de navigaþie
Pentru a mãsura din nou consumul curent de combustibil, actualizaþi consumul mediu de
combustibil prin selectarea opþiunii „Update” (actualizare).
Sistemul Lexus Display Audio
Pentru a mãsura din nou consumul curent de combustibil, actualizaþi consumul mediu de
combustibil prin deplasarea controlerului cãtre stânga ºi selectarea opþiunii „Update”
(actualizare).
■Resetarea datelor
Sistemul de navigaþie
Datele referitoare la consumul de combustibil pot fi ºterse prin selectarea opþiunii „Clear”
(ºtergere).
Sistemul Lexus Display Audio
Datele referitoare la consumul de combustibil pot fi ºterse prin deplasarea controlerului
cãtre stânga ºi selectarea opþiunii „Clear” (ºtergere).
■Autonomia de parcurs
Afiºeazã distanþa maximã estimatã care mai poate fi parcursã cu cantitatea de combustibil
rãmasã în rezervor.
Distanþa este calculatã pe baza consumului mediu de combustibil.
De aceea, s-ar putea ca distanþa efectivã care mai poate fi parcursã sã difere de cea afiºatã.
Page 120 of 612

1203-1. Informaþii despre chei
IS200t_EE(OM53D19E)
NOTÃ
■Pentru a preveni deteriorarea cheii
●Nu scãpaþi cheile pe jos, nu le supuneþi la ºocuri puternice ºi nu le îndoiþi.
●Nu expuneþi cheile la temperaturi ridicate pentru perioade îndelungate de timp.
●Nu udaþi cheile ºi nu le spãlaþi într-un aparat de spãlare cu ultrasunete etc.
●Nu ataºaþi de chei materiale metalice sau magnetice ºi nu aºezaþi cheile în apropierea
unor materiale de acest tip.
●Nu dezasamblaþi cheile.
●Nu lipiþi etichete sau orice alte materiale pe suprafaþa cheii electronice.
●Nu aºezaþi cheile lângã obiecte care produc câmpuri magnetice, ca de exemplu,
televizoare, sisteme audio ºi cuptoarele cu inducþie sau lângã echipamente medicale
electrice, ca de exemplu, aparaturã de frecvenþã joasã pentru terapie.
■Purtarea la dumneavoastrã a cheii electronice
Purtaþi cheia electronicã la o distanþã de minimum 10 cm (3,9 in.) faþã de aparatura
electricã aflatã în funcþiune. Undele radio emise de aparatura electricã pe o razã de 10
cm (3,9 in.) faþã de cheia electronicã pot interfera cu cheia, cauzând funcþionarea
defectuoasã a acesteia.
■În cazul unei defecþiuni a sistemului inteligent de acces ºi pornire sau a altor
probleme referitoare la cheie
Duceþi autoturismul împreunã cu toate cheile electronice furnizate, inclusiv cheia-cartelã,
la un dealer autorizat Lexus sau la un atelier service specializat.
Page 136 of 612

1363-2. Deschiderea, închiderea ºi blocarea portierelor ºi a portbagajului
IS200t_EE(OM53D19E)
■Situaþii care afecteazã funcþionarea
Sistemul inteligent de acces ºi pornire utilizeazã unde radio slabe. În urmãtoarele situaþii,
comunicarea dintre cheia electronicã ºi autoturism poate fi afectatã, împiedicând
funcþionarea corectã a sistemului inteligent de acces ºi pornire, a telecomenzii ºi a
sistemului de imobilizare electronicã a motorului. (Modalitãþi de remediere: →P. 550)
●Când s-a descãrcat bateria cheii electronice
●Aproape de un releu TV, o centralã electricã, o staþie de benzinã, o staþie de emisie radio,
un ecran mare, un aeroport sau orice instalaþie care genereazã unde radio puternice sau
zgomote electrice
●Când transportaþi un radio portabil, un telefon mobil, un telefon fãrã fir sau orice alt
dispozitiv de comunicaþie wireless
●Când cheia electronicã intrã în contact cu urmãtoarele obiecte metalice sau este
acoperitã de acestea
• Carduri la care sunt ataºate folii de aluminiu
• Pachete de þigãri cu folie de aluminiu în interior
• Portmonee sau poºete cu ornamente metalice
•Monede
• Dispozitive de încãlzire a mâinilor confecþionate din metal
• Suporturi media, ca de exemplu CD-uri sau DVD-uri
●Când în apropiere sunt utilizate alte telecomenzi (care emit unde radio)
●Când purtaþi cheia electronicã împreunã cu urmãtoarele articole care emit unde radio
• Cheia electronicã a altui autoturism sau o telecomandã care emite unde radio
• Computere personale sau asistenþi digitali personali (PDA-uri)
• Playere audio digitale
• Sisteme portabile de jocuri
●Dacã pe lunetã sunt lipite folii fumurii cu conþinut metalic sau obiecte metalice
Page 186 of 612

1864-1. Înainte de a porni la drum
IS200t_EE(OM53D19E)
Încãrcãtura ºi bagajele
Þineþi cont de urmãtoarele informaþii referitoare la mãsurile de precauþie la
încãrcare, capacitatea de încãrcare ºi sarcinã:
ATENÞIE
■Ce nu trebuie sã transportaþi în portbagaj
Urmãtoarele articole pot provoca un incendiu dacã sunt transportate în portbagaj:
●Canistre de benzinã
●Tuburi de spray
■Mãsuri de precauþie la depozitare
Respectaþi urmãtoarele mãsuri de precauþie.
Nerespectarea acestor mãsuri poate duce la împiedicarea apãsãrii corespunzãtoare a
pedalelor, blocarea vizibilitãþii ºoferului sau lovirea ºoferului ºi pasagerilor de obiectele
proiectate, ce pot provoca un accident.
●Depozitaþi bagajele ºi încãrcãtura în portbagaj ori de câte ori este posibil.
●Pentru a împiedica alunecarea bagajelor ºi a încãrcãturii spre înainte în timpul frânãrii,
nu stivuiþi bagajele în portbagajul extins. Aºezaþi încãrcãtura ºi bagajele cât mai jos
posibil în portbagaj.
●La rabatarea scaunelor din spate, nu aºezaþi obiecte lungi direct în spatele scaunelor din
faþã.
●Nu permiteþi niciodatã vreunei persoane sã cãlãtoreascã în portbagajul extins. Acest
spaþiu nu este destinat pasagerilor. Pasagerii trebuie sã cãlãtoreascã pe scaune,
purtând corect centurile de siguranþã.
●Nu aºezaþi încãrcãtura sau bagajele în urmãtoarele locuri sau pe acestea:
• La picioarele ºoferului
• Pe scaunul pasagerului din faþã sau pe scaunele din spate (când obiectele sunt
aºezate în stivã)
• Pe copertina portbagajului
• Pe tabloul de bord
• Pe planºa de bord
• În faþa sistemului de navigaþie (dacã existã în dotare) sau a ecranului sistemului Lexus
Display Audio (dacã existã în dotare)
●Asiguraþi toate obiectele aflate în habitaclu.
■Încãrcarea ºi distribuirea bagajelor
●Nu supraîncãrcaþi autoturismul.
●Nu distribuiþi încãrcãtura neuniform.
Încãrcarea necorespunzãtoare poate afecta controlul asupra direcþiei ºi frânelor, ceea
ce poate duce la un accident soldat cu rãniri grave sau mortale.
Page 197 of 612

1974-2. Procedurile de conducere
4
Conducerea
IS200t_EE(OM53D19E)
Modurile pot fi comutate prin apãsarea butonului de pornire a motorului cu pedala
de frânã eliberatã. (Modul este comutat la fiecare apãsare a butonului.)
Poziþia OFF (dezactivat)*
Puteþi utiliza luminile de avarie.
Afiºajul multi-informaþional nu este
activat.
Modul ACCESSORY (accesorii)
Puteþi utiliza anumite componente
electrice, cum ar fi sistemul audio.
Pe grupul de instrumente va fi afiºat
mesajul „ACCESSORY” (accesorii).
Modul IGNITION ON (contact
cuplat)
Puteþi utiliza toate componentele
electrice.
Pe grupul de instrumente va fi afiºat
mesajul „IGNITION ON” (contact
cuplat).
*: Dacã maneta schimbãtorului de viteze
este în altã poziþie decât P atunci când
opriþi motorul, butonul de pornire a
motorului va fi adus în modul
ACCESSORY, nu în poziþia OFF.
Dacã motorul este oprit cu maneta schimbãtorului de viteze în altã poziþie decât P,
butonul de pornire a motorului nu va fi adus în poziþia OFF, ci în modul
ACCESSORY. Efectuaþi procedura urmãtoare pentru a aduce butonul în poziþia
OFF:
Asiguraþi-vã cã frâna de parcare este cuplatã.
Comutaþi maneta schimbãtorului de viteze în poziþia P.
Verificaþi dacã pe afiºajul multi-informaþional apare mesajul „Turn Power OFF”
(decuplaþi contactul) ºi apoi apãsaþi o datã butonul de pornire a motorului.
Verificaþi dacã a dispãrut mesajul „Turn Power OFF” (decuplaþi contactul) de pe
afiºajul multi-informaþional.
Comutarea modurilor butonului de pornire a motorului
1
2
3
Când opriþi motorul cu maneta schimbãtorului de viteze în altã poziþie
decât P
1
2
3
4
Page 236 of 612

2364-5. Utilizarea sistemelor de asistenþã la conducere
IS200t_EE(OM53D19E)
■Dacã parbrizul se abureºte în timp ce motorul este oprit de sistemul Stop & Start
Activaþi funcþia . (Motorul va porni la intervenþia funcþiei de pornire automatã a
motorului.): →P. 404
Dacã parbrizul se abureºte frecvent, apãsaþi butonul de dezactivare a sistemului Stop &
Start pentru a dezactiva sistemul.
■Sistemul de aer condiþionat în timp ce motorul este oprit de sistemul Stop & Start
În timp ce motorul este oprit de sistemul Stop & Start, sistemul de aer condiþionat (funcþiile de rãcire,
încãlzire ºi dezumidificare) este dezactivat, iar acesta va asigura doar ventilaþia aerului ºi oprirea
ventilaþiei aerului. Pentru a preveni dezactivarea sistemului de aer condiþionat, dezactivaþi sistemul
Stop & Start prin apãsarea butonului de dezactivare a sistemului Stop & Start.
■Modificarea timpului de oprire la ralanti cu sistemul de aer condiþionat activat
Perioada de timp în care va funcþiona sistemul Stop & Start cu sistemul de aer condiþionat activat
poate fi modificatã prin efectuarea operaþiei urmãtoare. (Perioada de timp în care va funcþiona
sistemul Stop & Start cu sistemul de aer condiþionat dezactivat nu poate fi modificatã.)
●Setarea prin apãsarea ºi menþinerea apãsatã a butonului de dezactivare a sistemului Stop & Start
De fiecare datã când se apasã ºi menþine apãsat butonul de dezactivare a sistemului Stop & Start timp
de cel puþin 3 secunde, sistemul comutã între perioada standard ºi respectiv extinsã. Starea sistemului
poate fi verificatã pe afiºajul multi-informaþional. (
→P. 100)
●Setarea din afiºajul multi-informaþional
Apãsaþi < sau > din cadrul butoanelor pentru grupul de instrumente (→P. 101) ºi
selectaþi .
Apãsaþi din cadrul butoanelor pentru grupul de instrumente pentru a se afiºa
ecranul de setare Stop & Start.
Apãsaþi ∧ sau ∨ din cadrul butoanelor pentru grupul de instrumente pentru a selecta
„Time Setting” (setare timp) ºi apãsaþi apoi butonul .
Apãsaþi ∧ sau ∨ din cadrul butoanelor pentru grupul de instrumente pentru a selecta
„Standard” sau Extended (extins) ºi apãsaþi apoi butonul .
■Funcþia de protecþie a sistemului Stop & Start
●Când volumul sistemului audio este excesiv de ridicat, s-ar putea ca emisia sonorã a
sistemului audio sã fie întreruptã brusc pentru a se reduce consumul de energie. Pentru a
preveni întreruperea emisiei sistemului audio, menþineþi la un nivel moderat volumul
sistemului audio.
Dacã s-a întrerupt emisia sistemului audio, aduceþi butonul de pornire a motorului în
poziþia OFF, aºteptaþi timp de cel puþin 3 secunde, apoi aduceþi-l în modul
ACCESSORY sau IGNITION ON pentru a reactiva sistemul audio.
●S-ar putea ca sistemul audio sã nu fie activat dacã se deconecteazã ºi apoi reconecteazã
bornele acumulatorului. Dacã se întâmplã acest lucru, aduceþi butonul de pornire a
motorului în poziþia OFF, aduceþi-l în modul IGNITION ON ºi apoi din nou în poziþia
OFF pentru a reactiva sistemul audio.
■Pentru a preveni avarierea turbocompresorului
Lãsaþi motorul sã funcþioneze la ralanti imediat dupã ce aþi condus cu viteze ridicate sau
timp îndelungat pe drumuri în rampã. Pentru a lãsa motorul sã funcþioneze la ralanti cu
autoturismul oprit, dezactivaþi sistemul Stop & Start prin apãsarea butonului de dezactivare
a sistemului Stop & Start. (→P. 233)
■Înlocuirea bateriei
→P. 555
■Afiºarea stãrii sistemului Stop & Start
→P. 106
1
2
3
4
Page 263 of 612

2634-5. Utilizarea sistemelor de asistenþã la conducere
4
Conducerea
IS200t_EE(OM53D19E)
■Dezactivarea temporarã a funcþiilor sistemului LDA
Dacã intervine oricare dintre situaþiile de mai jos, funcþiile sistemului LDA vor fi dezactivate
temporar. Funcþiile se vor activa din nou dupã revenirea la condiþiile de funcþionare
necesare.
●Este acþionatã maneta de semnalizare schimbare direcþie.
●Viteza autoturismului se aflã în afara gamei de viteze în care intervin funcþiile sistemului
LDA.
●Când liniile de demarcare a benzii de rulare nu pot fi detectate în timpul mersului.
●Când se declanºeazã avertizarea la pãrãsirea benzii de rulare.
Funcþia de avertizare la pãrãsirea benzii de rulare nu va interveni timp de mai multe
secunde dupã ce a fost activatã, chiar dacã autoturismul pãrãseºte din nou banda de
rulare.
■Avertizarea la pãrãsirea benzii de rulare
În funcþie de nivelul volumului sunetului sistemului audio sau de zgomotul produs de
ventilatorul aerului condiþionat, când sistemul audio sau ventilatorul sunt în funcþiune, poate
fi dificil sã auziþi avertizarea sonorã.
■Dupã ce autoturismul a fost parcat la soare
S-ar putea ca sistemul LDA sã nu fie disponibil ºi se va afiºa un mesaj de avertizare
(→P. 511) ceva timp dupã ce porniþi la drum. Când temperatura din habitaclu scade, iar
temperatura din jurul senzorului cu camerã (→P. 260) permite funcþionarea acestuia,
funcþiile vor deveni operaþionale.
■Dacã existã linie de demarcare a benzii de rulare doar pe o parte a autoturismului
Avertizare la pãrãsirea benzii de rulare nu va opera pe partea pe care nu se poate detecta
linia de demarcare a benzii de rulare.
■Situaþii în care s-ar putea ca funcþia sã nu opereze corect
În anumite situaþii, s-ar putea ca senzorul cu camerã sã nu poatã detecta liniile de
demarcare a benzii de rulare, ceea ce face ca funcþia de avertizare la pãrãsirea benzii de
rulare sã nu opereze corect. Totuºi, acest lucru nu indicã o defecþiune.
●Când conduceþi printr-o zonã fãrã linii de demarcare a benzii de rulare, cum ar fi la o
staþie de taxare, o intersecþie sau înaintea unui punct de control
●Când conduceþi într-un viraj strâns
●Când liniile de demarcare a benzii de rulare sunt extrem de înguste sau extrem de late
●Când autoturismul se înclinã excesiv într-o parte din cauza unei încãrcãturi mari sau a
presiunii necorespunzãtoare în anvelope
●Când distanþa dintre autoturismul dumneavoastrã ºi vehiculul din faþã este extrem de micã
●Când liniile de demarcare a benzii de rulare sunt galbene (Acestea pot fi detectate mai
greu de sistem comparativ cu liniile de demarcare albe.)
●Când liniile de demarcare a benzii de rulare sunt întrerupte, „puncte în relief”, (marcaje
rutiere în relief) sau pietre
●Când liniile de demarcare a benzii de rulare sunt în curbã etc.
●Când liniile de demarcare a benzii de rulare sunt mascate sau parþial mascate de nisip,
murdãrie etc.
●Când pe carosabil apar umbre paralele cu liniile de demarcare a benzii de rulare sau
dacã o umbrã acoperã liniile de demarcare a benzii de rulare
●Când conduceþi pe o suprafaþã de drum foarte lucioasã, de exemplu din beton
●Când conduceþi pe o suprafaþã de drum lucioasã din cauza luminii reflectate
●Când conduceþi într-o zonã unde gradul de iluminare se schimbã rapid, de exemplu la
intrarea în sau ieºirea dintr-un tunel