opony Lexus IS200t 2017 Instrukcja Obsługi (in Polish)

SPIS TREÂCI
6
7-1. Obs∏uga techniczna
i konserwacja
Mycie i konserwacja
nadwozia .............................486
Czyszczenie i konserwacja
wn´trza .................................490
7-2. Obs∏uga techniczna
Wymagania dotyczàce
obs∏ugi technicznej ..............493
7-3. CzynnoÊci serwisowe do
wykonania we w∏asnym
zakresie
Ârodki ostro˝noÊci podczas
wykonywania czynnoÊci
serwisowych .........................495
Pokrywa silnika ......................497
Ustawienie podnoÊnika
warsztatowego ....................498
Komora silnikowa ..................499
Opony .....................................509
CiÊnienie w ogumieniu ..........521
Tarcze kó∏ ...............................523
Filtr powietrza
doprowadzanego
do kabiny .............................525
Bateria w elektronicznym
kluczyku ................................527
Sprawdzanie i wymiana
bezpieczników.....................530
˚arówki ...................................534
Zawieszenie i podwozie .......5428-1. Podstawowe informacje
Âwiat∏a awaryjne ...................544
Gdy samochód wymaga
zatrzymania w sytuacji
zagro˝enia ...........................545
8-2. Post´powanie w sytuacjach
awaryjnych
Gdy samochód wymaga
holowania ............................546
W razie podejrzenia
nieprawid∏owoÊci ................552
Uk∏ad samoczynnego odcinania
dop∏ywu paliwa ...................553
Gdy zaÊwieci si´ lampka
ostrzegawcza lub rozlegnie si´
sygna∏ ostrzegawczy ..........554
Gdy zostanie wyÊwietlony
komunikat ostrzegawczy ....560
Gdy zostanie przebita opona
(wersje z awaryjnym
zestawem naprawczym
do ogumienia)......................586
Gdy zostanie przebita opona
(wersje z ko∏em
zapasowym) ........................601
Gdy wystàpià trudnoÊci
z uruchomieniem silnika ......613
Gdy elektroniczny kluczyk
nie dzia∏a prawid∏owo........615
Gdy zostanie roz∏adowany
akumulator............................618
Gdy samochód ulegnie
przegrzaniu ..........................622
Gdy samochód ugrz´ênie ....626
7Obs∏uga techniczna
i konserwacja8Sytuacje awaryjne
65 IS200t OM53D77E A 29/12/16 9:33 Page 6

Indeks obrazkowy13
Wycieraczki przedniej szyby ........................................................S. 226
Zalecenia dotyczàce sezonu zimowego ..............................................S. 346
Zapobieganie zamarzaniu
(podgrzewanie wycieraczek przedniej szyby)*
1...............................S. 459
Zalecenia dotyczàce korzystania z myjni samochodowej .................S. 488
Pokrywa wlewu paliwa .................................................................S. 234
Uzupe∏nianie paliwa...............................................................................S. 234
Rodzaj paliwa i pojemnoÊç zbiornika paliwa .....................................S. 632
Opony ...........................................................................................S. 509
Rozmiar opon i ciÊnienie w ogumieniu .................................................S. 638
Opony zimowe i ∏aƒcuchy przeciwpoÊlizgowe ..................................S. 346
Sprawdzanie stanu bie˝nika, okresowe przek∏adanie kó∏
oraz uk∏ad monitorowania ciÊnienia w ogumieniu..............................S. 509
Gdy zostanie przebita opona......................................................S. 586, 601
Pokrywa silnika..............................................................................S. 497
Otwieranie ...............................................................................................S. 497
Olej w silniku ...........................................................................................S. 633
Gdy silnik ulegnie przegrzaniu..............................................................S. 622
Komunikaty ostrzegawcze .....................................................................S. 562
Âwiat∏a g∏ówne/przednie Êwiat∏a pozycyjne/
Êwiat∏a do jazdy dziennej .............................................................S. 218
Kierunkowskazy ............................................................................S. 216
Tylne Êwiat∏a pozycyjne ................................................................S. 218
Âwiat∏a hamowania
Sygnalizacja hamowania awaryjnego.................................................S. 341
Tylne Êwiat∏o przeciwmgielne*
3....................................................S. 225
Âwiat∏o cofania*2
Przestawianie dêwigni skrzyni biegów w po∏o˝enie R .......................S. 209
Tylne Êwiat∏o przeciwmgielne*
2....................................................S. 225
Âwiat∏o cofania*3
Przestawianie dêwigni skrzyni biegów w po∏o˝enie R .......................S. 209
OÊwietlenie tablicy rejestracyjnej ..................................................S. 218
˚arówki Êwiate∏ zewn´trznych samochodu wymaganych podczas jazdy
(Sposób wymiany: S. 534, Moc: S. 639)
*
1: W niektórych wersjach
*2: Wersje z kierownicà po lewej stronie
*3: Wersje z kierownicà po prawej stronie
65 IS200t OM53D77E A 29/12/16 9:33 Page 13

Ârodki ostro˝noÊci dotyczàce pokrywy silnika z mechanizmem podnoszàcym
Przed z∏omowaniem pojazdu nale˝y skontaktowaç si´ z autoryzowanà stacjà
obs∏ugi Lexusa lub innym specjalistycznym warsztatem.
Mechanizm podnoszenia pokrywy silnika nie mo˝e zostaç ponownie u˝yty po je-
go uruchomieniu. Nale˝y niezw∏ocznie zleciç autoryzowanej stacji obs∏ugi Lexusa
lub innemu specjalistycznemu warsztatowi wymian´ tego uk∏adu.
Warunki, w których mechanizm podnoszenia pokrywy silnika mo˝e nie dzia∏aç
prawid∏owo
W nast´pujàcych warunkach mechanizm podnoszenia pokrywy silnika mo˝e nie
dzia∏aç prawid∏owo:
Gdy pieszy uderzy w prawy lub lewy naro˝nik przedniego zderzaka lub w bok
pojazdu. Uk∏ad mo˝e nie zostaç uruchomiony, poniewa˝ takie uderzenia sà trudne
do wykrycia.
Uk∏ad mo˝e nie dzia∏aç prawid∏owo, jeÊli pr´dkoÊç pojazdu nie zostanie popraw-
nie wykryta, na przyk∏ad gdy pojazd jest w poÊlizgu ustawiony poprzecznie do
kierunku poruszania si´.
Warunki, w których mechanizm podnoszenia pokrywy silnika mo˝e nie dzia∏aç
W nast´pujàcych warunkach mechanizm podnoszenia pokrywy silnika mo˝e zadzia∏aç:
Zderzenie z le˝àcym pieszym
Uderzenie czo∏owe w przedni zderzak podczas jazdy z pr´dkoÊcià niedopusz-
czalnà przez uk∏ad
Uderzenie w bok lub ty∏ pojazdu
Przewrócenie pojazdu (w niektórych przypadkach mechanizm podnoszenia po-
krywy silnika mo˝e zadzia∏aç)
1-1. Zasady bezpiecznej eksploatacji55
1
Dla bezpieczeƒstwa i ochrony
Ârodki ostro˝noÊci dotyczàce mechanizmu podnoszenia pokrywy silnika
Przed rozpocz´ciem jazdy nale˝y upewniç si´, ˝e pokrywa silnika jest za-
mkni´ta. W przeciwnym wypadku uk∏ad mo˝e nie zadzia∏aç.
Nale˝y upewniç si´, ˝e wszystkie 4 opony majà odpowiedni rozmiar, oraz ˝e
ciÊnienie w oponach ma odpowiednià wartoÊç (
S. 638). JeÊli u˝ywane sà
opony o innym rozmiarze, uk∏ad mo˝e nie dzia∏aç prawid∏owo.
W przypadku uderzenia w obszar otaczajàcy przedni zderzak, czujniki mo-
g∏y zostaç uszkodzone, nawet jeÊli mechanizm podnoszenia pokrywy silnika
nie zadzia∏a∏. W takiej sytuacji nale˝y jak najszybciej skontaktowaç si´ z au-
toryzowanà stacjà obs∏ugi Lexusa lub innym specjalistycznym warsztatem:
Nie nale˝y demontowaç lub naprawiaç podzespo∏ów lub okablowania mecha-
nizmu podnoszonej pokrywy silnika, poniewa˝ mo˝e to spowodowaç przypad-
kowe zadzia∏anie uk∏adu lub uniemo˝liwiç jego prawid∏owe dzia∏anie. W razie
koniecznoÊci naprawy lub wymiany uk∏adu nale˝y skontaktowaç si´ z autoryzo-
wanà stacjà obs∏ugi Lexusa lub innym specjalistycznym warsztatem.
Nie nale˝y demontowaç lub naprawiaç takich elementów, jak przedni zde-
rzak, pokrywa silnika lub zawieszenie, lub zast´powaç je nieoryginalnymi
cz´Êciami, poniewa˝ mo˝e to uniemo˝liwiç prawid∏owe dzia∏anie uk∏adu.
Nie nale˝y montowaç ˝adnych elementów na przednim zderzaku lub na pokry-
wie silnika, poniewa˝ mo˝e to spowodowaç nieprawid∏owe wykrycie uderzenia
przez czujnik i uniemo˝liwiç prawid∏owe dzia∏anie uk∏adu.
Nie nale˝y zamykaç pokrywy silnika przy u˝yciu si∏y lub obcià˝aç si∏owników, po-
niewa˝ mo˝e to uszkodziç si∏owniki i uniemo˝liwiç prawid∏owe dzia∏anie uk∏adu.
Nie nale˝y modyfikowaç zawieszenia, poniewa˝ zmiany dotyczàce wysokoÊci
pojazdu mogà uniemo˝liwiç prawid∏owe dzia∏anie uk∏adu.
65 IS200t OM53D77E A 29/12/16 9:34 Page 55

4-1. Przed rozpocz´ciem jazdy193
4
Jazda
Podczas jazdy
Nie nale˝y naciskaç równoczeÊnie peda∏u przyspieszenia i peda∏u hamulca
zasadniczego, gdy samochód jedzie, poniewa˝ mo˝e to spowodowaç zd∏a-
wienie silnika.
Nie nale˝y u˝ywaç peda∏u przyspieszenia wraz z peda∏em hamulca zasadni-
czego do utrzymywania samochodu nieruchomo na pochy∏oÊci.
Parkowanie
Nale˝y uruchomiç hamulec postojowy i przestawiç dêwigni´ skrzyni biegów w po-
∏o˝enie P. W przeciwnym wypadku samochód mo˝e niespodziewanie przemieÊciç
si´, szczególnie w razie przypadkowego naciÊni´cia peda∏u przyspieszenia.
Unikaç ryzyka uszkodzenia samochodu
Nie nale˝y przytrzymywaç kierownicy w skrajnym po∏o˝eniu przez d∏u˝szy
czas.
Grozi to uszkodzeniem silnika elektrycznego wspomagania w uk∏adzie kie-
rowniczym.
Podczas jazdy po wyboistej nawierzchni nale˝y utrzymywaç jak najmniejszà
pr´dkoÊç, aby uniknàç ryzyka uszkodzenia kó∏, podwozia itp.
Po jeêdzie z du˝ym obcià˝eniem silnika,nale˝y pozostawiç silnik pracujàcy na
biegu ja∏owym. Silnik mo˝na wy∏àczyç dopiero po obni˝eniu si´ temperatury tur-
bospr´˝arki.
Niew∏aÊciwe post´powanie mo˝e doprowadziç do uszkodzenia turbospr´-
˝arki.
W razie przebicia opony podczas jazdy
W razie przebicia lub uszkodzenia opony mogà wystàpiç ni˝ej wyszczególnione
objawy. W takiej sytuacji nale˝y, mocno trzymajàc kierownic´ i powoli naciskajàc
peda∏ hamulca zasadniczego, doprowadziç do zatrzymania samochodu.
Utrzymanie kontroli nad samochodem mo˝e byç trudne.
Samochód b´dzie generowaç nietypowe odg∏osy lub drgania.
Samochód b´dzie zachowywaç si´ w sposób nietypowy.
Szczegó∏y dotyczàce post´powania w przypadku uszkodzenia ko∏a
(
S. 586, 601)
Po natkni´ciu si´ na zalanà drog´
Nie nale˝y jechaç po zalanej drodze bezpoÊrednio po obfitym deszczu itp. Mo˝e
to doprowadziç do powa˝nych uszkodzeƒ samochodu:
ZgaÊni´cia silnika.
Zwarcia w instalacji elektrycznej.
Uszkodzenia silnika przez zalanie wodà.
Je˝eli samochód uleg∏ zalaniu, nale˝y skontaktowaç si´ z autoryzowanà stacjà
obs∏ugi Lexusa lub z innym specjalistycznym warsztatem w celu sprawdzenia:
Dzia∏ania uk∏adu hamulcowego.
Zmiany poziomu i jakoÊci oleju i p∏ynów znajdujàcych si´ w silniku, przek∏adni
nap´dowej, mechanizmie ró˝nicowym itp.
Smarowania wa∏u nap´dowego, ∏o˝ysk i przegubów zawieszenia (gdzie jest
to mo˝liwe) oraz dzia∏ania przegubów, ∏o˝ysk itp.
65 IS200t OM53D77E A 29/12/16 9:35 Page 193

Opony
Przez rozpocz´ciem holowania nale˝y zwi´kszyç ciÊnienie w oponach o 20,0 kPa
(0,2 kgf/cm
2lub bara, 3 psi) powy˝ej ciÊnienia zalecanego. (S. 638)
Nale˝y zwi´kszyç ciÊnienie powietrza w oponach przyczepy odpowiednio do
ca∏kowitej masy przyczepy zgodnie z wartoÊciami zalecanymi przez producenta
przyczepy.
W okresie docierania samochodu
Lexus zaleca, aby przez pierwsze 800 km przebiegu samochodu z nowymi podzespo-
∏ami uk∏adu nap´dowego nie holowaç przyczepy.
Przygotowanie do holowania przyczepy
Nale˝y upewniç si´, czy nie zosta∏o przekroczone dopuszczalne obcià˝enie ha-
ka i kuli zaczepu. Nale˝y pami´taç, ˝e obcià˝enie haka zwi´ksza obcià˝enie
pojazdu. Nie wolno dopuszczaç do holowania ∏adunku, który powoduje prze-
kroczenie dopuszczalnego nacisku na oÊ.
Nale˝y upewniç si´, czy ∏adunek na przyczepie jest prawid∏owo zabezpieczony.
Je˝eli przy u˝yciu zwyk∏ych lusterek wstecznych widocznoÊç do ty∏u jest niewy-
starczajàca, konieczne jest zamontowanie dodatkowych lusterek zewn´trznych.
Zewn´trzne ramiona tych lusterek nale˝y ustawiç tak, aby zapewnia∏y dobrà wi-
docznoÊç do ty∏u.
Obs∏uga techniczna i konserwacja
W przypadku u˝ywania pojazdu do holowania nale˝y cz´Êciej poddawaç go
konserwacji ze wzgl´du na wi´ksze obcià˝enie pojazdu w porównaniu z nor-
malnà jazdà.
Po przejechaniu oko∏o 1000 km z przyczepà nale˝y dociàgnàç wszystkie Êruby
mocujàce hak i jego wsporniki.
2004-1. Przed rozpocz´ciem jazdy
Je˝eli wzmocnienie tylnego zderzaka wykonane jest ze stopów lekkich
Nie wolno dopuÊciç, aby wzmocnienie tylnego zderzaka styka∏o si´ bezpoÊrednio
ze stalowymi wspornikami haka holowniczego.
Na styku elementów stalowych i aluminiowych nast´puje reakcja chemiczna (koro-
zja elektrochemiczna), doprowadzajàc do os∏abienia wytrzyma∏oÊci stykajàcych
si´ cz´Êci oraz ich uszkodzenia. Podczas montowania stalowego haka holownicze-
go nale˝y powierzchnie styku wsporników pokryç farbà antykorozyjnà.
65 IS200t OM53D77E A 29/12/16 9:35 Page 200

Rowery lub inne ma∏e pojazdy mogà nie zostaç wykryte.
W nast´pujàcych sytuacjach uk∏ad mo˝e nie byç w stanie prawid∏owo rejestrowaç
intensywnoÊci zewn´trznego oÊwietlenia i pozostawiç stale w∏àczone Êwiat∏a mija-
nia, reagowaç naprzemiennym w∏àczaniem i wy∏àczaniem Êwiate∏ drogowych lub
oÊlepiaç przechodniów, lub inne pojazdy. W takiej sytuacji nale˝y r´cznie prze-
∏àczaç pomi´dzy Êwiat∏ami drogowymi i Êwiat∏ami mijania.
• Podczas jazdy w czasie niekorzystnych warunków pogodowych (intensywny
deszcz, mg∏a, opady Êniegu, burza piaskowa itp.)
• Zaparowana, oblodzona, zabrudzona itp. szyba czo∏owa
• P´kni´ta lub w inny sposób uszkodzona szyba czo∏owa
• Zdeformowany lub zabrudzony czujnik optyczny
• Bardzo wysoka temperatura czujnika optycznego
• Poziom jasnoÊci na zewnàtrz zbli˝ony do tego, jaki dajà Êwiat∏a g∏ówne, tylne
Êwiat∏a pozycyjne lub Êwiat∏a przeciwmgielne
• Pojazdy jadàce z przeciwnego kierunku majà wy∏àczone lub zabrudzone
Êwiat∏a bàdê Êwiat∏a o ró˝nych barwach lub niew∏aÊciwie ustawione
• Na samochód spadnie gwa∏townie woda lub Ênieg itp. z jadàcego przed nim
pojazdu
• Na drodze wyst´pujà na przemian jasne i ciemne miejsca
• Droga na przemian wznosi si´ i opada bàdê jest nierówna lub wyboista (bruko-
wana, ˝wirowa itp.)
• Cz´ste skr´ty lub jazda po kr´tej drodze
• Z przodu wyst´pujà obiekty silnie odbijajàce Êwiat∏o, np. znaki lub lustra
• Ty∏ pojazdu poprzedzajàcego jest wysoce odblaskowy, jak np. zabudowa sa-
mochodu ci´˝arowego
• Âwiat∏a g∏ówne sà uszkodzone, zabrudzone lub nieprawid∏owo ustawione
• Samochód jest przechylony z powodu przebicia opony, obcià˝enia holowanà
przyczepà itp.
• Cz´ste prze∏àczanie pomi´dzy Êwiat∏ami drogowymi i mijania w nienaturalny
sposób
• Kierowca uwa˝a, ˝e Êwiat∏a drogowe mogà oÊlepiaç przechodniów lub innych
kierowców
• Samochód jest u˝ywany w rejonie, gdzie obowiàzuje ruch po innej stronie ni˝
na rynku, na który zosta∏ wyprodukowany, np. u˝ywanie samochodu z kierow-
nicà po lewej stronie w miejscu gdzie obowiàzuje ruch lewostronny i na odwrót
2244-3. W∏àczanie i wy∏àczanie Êwiate∏ oraz wycieraczek szyby
65 IS200t OM53D77E A 29/12/16 9:35 Page 224

4-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu249
4
Jazda
Kiedy nale˝y wy∏àczyç uk∏ad wczesnego reagowania w razie ryzyka zderzenia
(PCS)
W nast´pujàcych sytuacjach istnieje ryzyko nieprawid∏owego dzia∏ania uk∏adu,
co mo˝e doprowadziç do wypadku powodujàcego Êmierç lub powa˝ne obra˝enia
cia∏a:
Gdy samochód jest holowany
Gdy samochód holuje inny pojazd
Gdy samochód jest transportowany na samochodzie ci´˝arowym, ∏odzi, po-
ciàgu lub w podobny sposób
Gdy samochód jest podniesiony na podnoÊniku z uruchomionym silnikiem i ko∏a
mogà si´ swobodnie obracaç
Podczas sprawdzania samochodu na hamowni podwoziowej, innym urzàdze-
niu z rolkami lub podczas wywa˝ania kó∏ zamontowanych na samochodzie
Gdy przedni zderzak lub os∏ona ch∏odnicy zostanà mocno uderzone podczas
kolizji lub z innego powodu
Je˝eli samochód prowadzi si´ niestabilnie w wyniku wypadku lub usterki
Gdy samochód prowadzony jest w dynamiczny sposób lub po bezdro˝ach
Gdy ciÊnienie w oponach jest nieprawid∏owe
Gdy opony sà bardzo zu˝yte
Gdy zamontowane sà opony o niew∏aÊciwym rozmiarze
Gdy zamontowane sà ∏aƒcuchy przeciwpoÊlizgowe
Gdy za∏o˝one jest dojazdowe ko∏o zapasowe lub u˝yty zosta∏ awaryjny ze-
staw naprawczy do ogumienia
Je˝eli do samochodu zosta∏o tymczasowo zamontowane wyposa˝enie (p∏ug
Ênie˝ny itp.) mogàce zas∏oniç czujnik radarowy
65 IS200t OM53D77E A 29/12/16 9:36 Page 249

2624-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu
Przed u˝yciem uk∏adu ostrzegania o zje˝d˝aniu z pasa ruchu (LDA)
Nie nale˝y nadmiernie polegaç na dzia∏aniu uk∏adu ostrzegania o zje˝d˝aniu z pasa ruchu
(LDA). Uk∏ad ostrzegania o zje˝d˝aniu z pasa ruchu (LDA) nie kieruje samochodem w sposób
automatyczny i w ˝aden sposób nie zmniejsza obowiàzku zachowania ostro˝noÊci. Dlatego
to kierowca samochodu pozostaje w pe∏ni odpowiedzialny za rozpoznanie sytuacji wokó∏
i korygowanie kierunku jazdy odpowiednimi ruchami kierownicy oraz za bezpieczeƒstwo jaz-
dy. Podczas d∏ugich podró˝y nale˝y wykonywaç regularne przerwy.
Nieodpowiedni lub nieodpowiedzialny styl jazdy mo˝e doprowadziç do wypadku, powo-
dujàcego Êmierç lub powa˝ne obra˝enia.
W celu unikni´cia ryzyka przypadkowego uruchomienia uk∏adu ostrzegania o zje˝d˝aniu
z pasa ruchu (LDA)
Gdy uk∏ad nie jest wykorzystywany, nale˝y wy∏àczyç go przyciskiem „LDA”.
Sytuacje nieodpowiednie do korzystania z uk∏adu ostrzegania o zje˝d˝aniu z pasa ruchu
(LDA)
W nast´pujàcych sytuacjach nie nale˝y korzystaç z uk∏adu ostrzegania o zje˝d˝aniu z pasa
ruchu (LDA).
W przeciwnym razie istnieje ryzyko nieprawid∏owego dzia∏ania uk∏adu, co mo˝e doprowa-
dziç do wypadku, powodujàcego Êmierç lub powa˝ne obra˝enia.
Jazda z za∏o˝onymi ∏aƒcuchami przeciwpoÊlizgowymi lub z u˝yciem ko∏a zapasowego
bàdê innego wyposa˝enia tego typu.
Je˝eli bie˝nik opony jest nadmiernie zu˝yty lub ciÊnienie w oponie jest niskie.
Gdy u˝ywane sà opony o ró˝nej konstrukcji, ró˝nych producentów, ró˝nego typu lub
wzorze bie˝nika.
Gdy wzd∏u˝ drogi znajdujà si´ obiekty lub konstrukcje, które mogà byç b∏´dnie rozpo-
znawane jako linie na jezdni (np. balustrada, kraw´˝nik, s∏upki odblaskowe itp.).
Podczas jazdy po drodze pokrytej Êniegiem.
Gdy linie na jezdni sà trudno dostrzegalne z powodu deszczu, Êniegu, mg∏y, piachu itp.
Gdy na jezdni sà widoczne Êlady naprawy nawierzchni lub pozosta∏y na niej nieaktu-
alne linie.
Gdy na wyznaczonym liniami pasie ruchu prowadzone sà roboty drogowe lub gdy na
jezdni naniesione sà tymczasowe linie.
Podczas jazdy po Êliskiej nawierzchni z powodu deszczu, Êniegu itp.
Podczas jazdy po pasie ruchu innym ni˝ na drodze szybkiego ruchu lub autostradzie.
Podczas jazdy w obszarze gdzie prowadzone sà roboty drogowe.
Gdy samochód holuje przyczep´ lub podczas awaryjnego holowania.
W celu unikni´cia ryzyka uszkodzenia uk∏adu ostrzegania o zje˝d˝aniu z pasa ruchu
(LDA) lub jego niew∏aÊciwego dzia∏ania
Nie dokonywaç modyfikacji Êwiate∏ g∏ównych ani nie umieszczaç na kloszach lamp
˝adnych naklejek.
Nie nale˝y modyfikowaç uk∏adu zawieszenia. Je˝eli elementy zawieszenia itp. muszà
zostaç wymienione, nale˝y skontaktowaç si´ z autoryzowanà stacjà obs∏ugi Lexusa lub
innym specjalistycznym warsztatem.
Nie mocowaç ani nie umieszczaç niczego na pokrywie silnika i os∏onie ch∏odnicy. Nie
montowaç ˝adnych elementów ochronnych z przodu samochodu (belek, krat itp.).
W razie koniecznoÊci naprawy przedniej szyby nale˝y skontaktowaç si´ z autoryzo-
wanà stacjà obs∏ugi Lexusa lub innym specjalistycznym warsztatem.
65 IS200t OM53D77E A 29/12/16 9:36 Page 262

Warunki, w których funkcje mogà nie dzia∏aç prawid∏owo
W ni˝ej wyszczególnionych sytuacjach czujnik optyczny mo˝e nie byç w stanie pra-
wid∏owo rozpoznawaç linii na jezdni, powodujàc nieprawid∏owe dzia∏anie ró˝nych
funkcji.
Gdy linie na jezdni zakrywa cieƒ lub wzd∏u˝ nich uk∏adajà si´ cienie.
Przy przeje˝d˝aniu przez miejsca pozbawione linii na jezdni, takie jak rogatki,
skrzy˝owanie lub okolice punktu kontroli op∏at itp.
Gdy linie na jezdni urywajà si´ lub pasy ruchu wyznaczone sà przez podniesione
fragmenty nawierzchni bàdê kamienie.
Gdy linie na jezdni sà trudno dostrzegalne z powodu piachu itp.
Gdy nawierzchnia jest mokra po opadach deszczu lub podczas opadów na sku-
tek zalegania wody itp.
Gdy linie na jezdni sà ˝ó∏te (których rozpoznawanie mo˝e byç znacznie trudniej-
sze ni˝ rozpoznawanie linii bia∏ych).
Gdy linie znajdujà si´ na kraw´˝niku itp.
Gdy nawierzchnia jest bardzo jasna, np. betonowa.
Gdy od nawierzchni drogi odbija si´ silne Êwiat∏o itp.
W warunkach gwa∏townych zmian intensywnoÊci oÊwietlenia, jak np. przy wjeê-
dzie do tunelu lub wyjeêdzie z niego itp.
Gdy bezpoÊrednio w obiektyw czujnika wpada Êwiat∏o s∏oneczne lub ze Êwiate∏
g∏ównych innych samochodów.
Na rozwidleniach, w miejscu ∏àczenia si´ dróg itp.
Podczas jazdy na wzniesieniu.
Podczas jazdy po kr´tej lub pochylonej drodze.
Podczas jazdy po wyboistej drodze lub o nieutwardzonej nawierzchni.
Na ostrym zakr´cie.
Gdy linie wyznaczajàce pasy ruchu sà bardzo wàskie lub bardzo szerokie.
Gdy samochód jest znacznie przechylony z powodu obcià˝enia ∏adunkiem
bàdê nieprawid∏owego ciÊnienia w ogumieniu.
Gdy odleg∏oÊç od poprzedzajàcego pojazdu jest bardzo ma∏a.
Gdy samochód podlega znacznym ruchom pionowym, np. na znacznych nie-
równoÊciach lub uskokach nawierzchni.
Gdy w porze nocnej Êwiat∏a g∏ówne samochodu nie Êwiecà dostatecznie mocno
z powodu zabrudzenia kloszy lub gdy sà êle ustawione.
Gdy wyst´pujà podmuchy bocznego wiatru.
Gdy samochód w∏aÊnie zmieni∏ pas ruchu lub przejecha∏ skrzy˝owanie.
Gdy zamontowane sà opony zimowe itp.
4-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu267
4
Jazda
65 IS200t OM53D77E A 29/12/16 9:36 Page 267

Je˝eli pojawià si´ niepokojàce objawy
Je˝eli podczas u˝ytkowania systemu da si´ zauwa˝yç poni˝sze objawy,
nale˝y odwo∏aç si´ do prawdopodobnej przyczyny, nast´pnie spróbowaç
zastosowaç proponowane rozwiàzanie i sprawdziç, czy objaw nadal ist-
nieje.
Je˝eli objaw nie zosta∏ usuni´ty po zastosowaniu proponowanego rozwià-
zania, nale˝y sprawdziç pojazd w autoryzowanej stacji obs∏ugi Lexusa lub
w innym specjalistycznym warsztacie.
3204-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu
O czym nale˝y wiedzieç
Prawdopodobna przyczyna Rozwiàzanie
❏Obraz jest ma∏o czytelny
❏Obraz jest rozmyty
❏Obraz jest porzesuni´ty
❏Linie pomocnicze nie uk∏adajà si´ odpowiednio
• Samochód znajduje si´ w ciemnym obszarze
• Temperatura w okolicach obiektywu jest
albo wysoka, albo niska
• Temperatura zewn´trzna jest niska
• Obiektyw pokryty jest kroplami wody
• Panuje du˝a wilgotnoÊç powietrza lub pa-
da deszcz
• Do obiektywu przywar∏o obce cia∏o (np.
Ênieg lub b∏oto)
• Obiektyw kamery jest zarysowany
• Âwiat∏o s∏oneczne lub blask reflektorów in-
nego samochodu wpada bezpoÊrednio
w obiektyw
• Obiektyw kamery jest skierowany w kie-
runku Êwiat∏a emitowanego przez lampy
fluorescencyjne, sodowe lub rt´ciowe itp.Opisane przyczyny nie oznaczajà usterki.
Cofaç, kontrolujàc wzrokowo sytuacj´ wokó∏
pojazdu. (U˝yç ekranu ponownie, gdy warun-
ki si´ poprawià.)
Regulacja ekranu uk∏adu u∏atwiajàcego par-
kowanie odbywa si´ w taki sam sposób jak
regulacja ekranu wyÊwietlacza. (
S. 367)
Do obiektywu przywar∏ brud lub obce cia∏o
(np. krople deszczu, Ênieg lub b∏oto).Nale˝y sp∏ukaç kamer´ du˝à iloÊcià wody,
a nast´pnie wytrzeç obiektyw do czysta
mi´kkà i wilgotnà szmatkà.
Kamera i obszar otaczajàcy zosta∏y silnie
uderzone.Nale˝y wtedy zleciç autoryzowanej stacji
obs∏ugi Lexusa lub innemu specjalistycznemu
warsztatowi sprawdzenie samochodu.
• PrzeÊwit samochodu zmniejszy∏ si´ (w sa-
mochodzie znajduje si´ ci´˝ki ∏adunek, ci-
Ênienie w ogumieniu jest niskie z powodu
przebicia opony itp.)
• Samochód znajduje si´ na pochy∏oÊci.Je˝eli objaw wyst´puje z powodu wymienio-
nych obok powodów, nie oznacza to usterki.
Cofaç, kontrolujàc wzrokowo sytuacj´ wokó∏
pojazdu. Nastàpi∏o przemieszczenie lub przekrzywie-
nie kamery.Nale˝y wtedy zleciç autoryzowanej stacji
obs∏ugi Lexusa lub innemu specjalistycznemu
warsztatowi sprawdzenie samochodu.
65 IS200t OM53D77E A 29/12/16 9:36 Page 320