Lexus IS300h 2014 Manualul de utilizare (in Romanian)

1112. Panoul de instrumente
2
Panoul de instrumente
IS300h_EE(OM53C61E)
Kilometrajul/contorul de parcurs
Comutã între afiºarea kilometrajului ºi
a contorului de parcurs. Când este
afiºat contorul de parcurs, menþinerea
butonului apãsat va reseta contorul
de parcurs.
Contorul principal (modele F SPORT)
Se deplaseazã între poziþia centralã ºi
poziþia lateralã dreapta.
Schimbarea displayului

1122. Panoul de instrumente
IS300h_EE(OM53C61E)
Puteþi regla luminozitatea tabloului de bord.
Mai întunecat
Mai luminos
■Contoarele ºi displayul se ilumineazã atunci când
Butonul de pornire este în modul ON.
■Reglarea luminozitãþii tabloului de bord
Nivelurile de luminozitate a tabloului de bord atunci când lãmpile de poziþie spate sunt
aprinse ºi respectiv stinse pot fi reglate separat. Totuºi, atunci când luminozitatea din jur este
ridicatã (pe timp de zi etc.), aprinderea lãmpilor de poziþie spate nu va modifica
luminozitatea tabloului de bord.
Iluminarea tabloului de bord
1
2

1132. Panoul de instrumente
2
Panoul de instrumente
IS300h_EE(OM53C61E)
■Indicatorul pentru sistemul hibrid
Zona de încãrcare
Indicã încãrcarea regenerativã.
Zona hibrid Eco
Indicã faptul cã puterea motorului pe benzinã nu este folositã foarte frecvent.
Motorul pe benzinã se va opri automat ºi va reporni în diferite condiþii.
Zona Eco
Indicã faptul cã autoturismul este condus într-o manierã ecologicã.
Zona de putere
Indicã faptul cã modul ecologic de conducere a fost depãºit (în timpul conducerii cu
putere maximã etc.)
●Indicatorul pentru sistemul hibrid este afiºat atunci când se utilizeazã un alt mod de
conducere decât modul sport, cu o altã setare a turometrului decât „Tachometer
(Always)” (turometru, permanent).
●Menþinerea acului indicator (cu excepþia modelelor F SPORT) sau a afiºajului cu bare
(modelele F SPORT) în zona Eco asigurã un mod de conducere mai ecologic.
●Zona de încãrcare indicã starea de regenerare*. Energia regeneratã va fi utilizatã la
încãrcarea acumulatorului hibrid (acumulator de tracþiune).
*: Când întâlniþi în acest manual termenul „regenerare”, acesta se referã la energia produsã
de miºcarea autoturismului, transformatã în energie electricã.
Cu excepþia modelelor
F SPORTModelele F SPORT
1
2
3
4

1142. Panoul de instrumente
IS300h_EE(OM53C61E)
■Tu r o m e t r u l
Indicatorul pentru sistemul hibrid comutã la afiºarea turometrului atunci când modul de
conducere este modul sport.
Setãrile displayului turometrului pot fi modificate pe afiºajul multi-informaþional. (→P. 118)
■Tu r a þ i a m o t o r u l u i
La autoturismele hibride, turaþia motorului este precis controlatã pentru a optimiza
consumul de combustibil ºi a reduce emisiile de noxe etc.
Existã situaþii în care turaþia afiºatã a motorului poate diferi, chiar dacã funcþionarea
autoturismului ºi condiþiile de conducere sunt aceleaºi.
■Displayul pentru temperatura exterioarã
În urmãtoarele situaþii, s-ar putea sã nu se afiºeze temperatura exterioarã corectã sau
modificarea valorii afiºate sã dureze mai mult decât normal.
●Când autoturismul este oprit sau la conducerea cu viteze mici (sub 20 km/h [12 mph])
●Când temperatura exterioarã se schimbã brusc (la intrarea/ieºirea dintr-un garaj, tunel
etc.)
■Displayul pop-up
În unele situaþii, de exemplu când este executatã o operaþie de comutare, un display pop-
up, de exemplu cu metodele de operare ale butonului pentru faruri, apare temporar pe
afiºajul multi-informaþional sau pe ecranul kilometrajului/contorului de parcurs
(numai la modelele F SPORT).
Funcþia display pop-up poate fi setatã activat/dezactivat. (→P. 118)
■Displayul cu cristale lichide
S-ar putea sã aparã puncte sau pete de luminã pe afiºaj. Acest fenomen este caracteristic
afiºajelor cu cristale lichide, dar puteþi utiliza în continuare afiºajul fãrã probleme.
■Personalizarea
Afiºarea contoarelor poate fi personalizatã pe afiºajul multi-informaþional. (→P. 115)
NOTÃ
■Pentru a preveni avarierea motorului ºi a componentelor acestuia
●Nu permiteþi ca acul indicator al turometrului sã ajungã în zona roºie, zonã ce indicã
turaþia maximã a motorului.
●Dacã indicatorul temperaturii lichidului de rãcire motor este în zona roºie (H), motorul
se poate supraîncãlzi. În acest caz, opriþi imediat autoturismul într-un loc sigur ºi
verificaþi motorul dupã rãcirea completã a acestuia. (→P. 5 5 2 )

1152. Panoul de instrumente
2
Panoul de instrumente
IS300h_EE(OM53C61E)
Informaþiile referitoare la conducere
Selectaþi pentru a afiºa diferite date referitoare la conducere. (→P. 116)
Displayul sistemului de navigaþie (dacã existã în dotare)
Selectaþi pentru a afiºa urmãtoarele informaþii referitoare la sistemul de navigaþie.
• Ghidarea pe traseu
• Afiºarea busolei (nordul în sus/direcþia de mers în sus)
Displayul sistemului audio (dacã existã în dotare)
Selectaþi pentru a permite alegerea unei surse audio sau a unei piese de pe
indicator, cu ajutorul butoanelor indicatoarelor.
Starea operaþionalã a controlului cu radar dinamic al vitezei de croazierã
(autoturisme echipate cu control cu radar dinamic al vitezei de
croazierã)
Selectaþi pentru a afiºa starea operaþionalã a sistemului de control cu radar
dinamic al vitezei de croazierã. (→P. 2 4 9 )
Fila va comuta la atunci când autoturismul este în modul de
control al vitezei constante. (→P. 2 5 4 )
Dacã LDA (sistem de alertã la pãrãsirea benzii de rulare) este activat, starea
operaþionalã a sistemului LDA este de asemenea afiºatã. (dacã existã în dotare)
(→P. 2 6 3 )
Starea operaþionalã a LDA (sistem de alertã la pãrãsirea benzii de rulare)
(autoturisme cu LDA dar fãrã control cu radar dinamic al vitezei de
croazierã)
Selectaþi pentru a se afiºa starea operaþionalã a LDA. (→P. 2 6 3 )
Afiºarea mesajelor de avertizare
Selectaþi pentru a afiºa mesajele de avertizare ºi mãsurile ce trebuie luate în cazul
detectãrii unei defecþiuni. (→P. 5 0 9 )
Afiºarea setãrilor
Selectaþi pentru a modifica setãrile de afiºare a indicatoarelor. (→P. 117)
Afiºajul multi-informaþional
Afiºajul multi-informaþional vã prezintã o serie de date referitoare la
autoturism.

1162. Panoul de instrumente
IS300h_EE(OM53C61E)
◆Utilizarea butoanelor indicatoarelor
Afiºajul multi-informaþional este acþio-
nat de la butoanele indicatoarelor.
Selectaþi un element/schimbaþi
paginile
Introducere/Setare
Cu excepþia modelelor F SPORT
Apãsare: Afiºarea ecranului înre-
gistrat în
Dacã nu a fost înregistrat niciun ecran, se va afiºa ecranul cu informaþii referitoare la
conducere.
Apãsare ºi menþinere apãsatã: Înregistrarea ecranului afiºat curent în
Dacã este afiºat ecranul de confirmare, selectaþi Yes (da) pentru a înregistra ecranul.
Dacã ecranul selectat nu poate fi înregistrat, se va afiºa un mesaj de eroare la
înregistrare.
Modelele F SPORT
Schimbaþi poziþia indicatorului principal
Revenirea la ecranul anterior
■Consumul curent de combustibil*
Afiºeazã valoarea curentã a consumului de combustibil
■Consumul mediu de carburant (dupã resetare/dupã pornire/dupã alimen-
tare)
*
Afiºeazã consumul mediu de carburant de la resetarea funcþiei, pornirea
sistemului hibrid sau alimentarea autoturismului
■Viteza medie a autoturismului (dupã resetare/pornire)*
Afiºeazã viteza medie a autoturismului de când funcþia a fost resetatã ºi sistemul
hibrid a fost pornit
■Timpul scurs (dupã resetare/pornire)*
Afiºeazã timpul scurs de când funcþia a fost resetatã ºi sistemul hibrid a fost
pornit
1
2
3
Informaþiile referitoare la conducere
3
4

1172. Panoul de instrumente
2
Panoul de instrumente
IS300h_EE(OM53C61E)
■Distanþa (autonomia de rulare/dupã pornire)*
Afiºeazã distanþa maximã estimatã care mai poate fi parcursã cu cantitatea de
combustibil rãmasã în rezervor ºi distanþa condusã dupã ce sistemul hibrid a fost
pornit.
• Distanþa este calculatã pe baza consumului mediu de combustibil. De aceea, esteposibil ca distanþa realã care mai poate fi parcursã sã difere de cea afiºatã.
• Dacã se alimenteazã doar o cantitate micã de combustibil, s-ar putea ca valorile
afiºate sã nu fi e actualizate.
Când alimentaþi, aduceþi butonul de pornire în poziþia OFF. Dacã autoturismul este
alimentat fãrã ca butonul de pornire sã fie adus în poziþia OFF, s-ar putea ca valorile
afiºate sã nu fie actualizate.
■Ecranul pentru monitorizarea energiei
→ P. 1 2 1
*: Afiºatã când parametrul este setat în modul „Drive Info 1” (info conducere) sau
„Drive Info 2”. Utilizaþi aceste valori ca referinþã.
■Limba
Selectaþi pentru a schimba limba pe display.
■Unitãþi de mãsurã
Selectaþi pentru a schimba unitatea de mãsurã pentru consumul de combustibil.
■Sistemul de întreþinere
Selectaþi pentru a reseta datele de întreþinere dupã executarea întreþinerii
necesare. ( →P. 4 4 2 )
■Indicator EV
Selectaþi pentru a seta indicatorul EV activat/dezactivat.
■ Setãri buton (cu excepþia modelelor F SPORT)
Afiºeazã o procedurã pentru înregistrarea ecranului dorit la .
Puteþi înregistra 1 ecran ca shortcut, care poate fi afiºat prin apãsarea .
(→ P. 116)
■Informaþii referitoare la conducere 1/Informaþii referitoare la conducere 2
Selectaþi pânã la 2 articole care sã fie afiºate pe ecranul „Drive Info 1”
(info conducere) ºi „Drive Info 2”. (→ P. 1 1 6 )
Afiºarea setãrilor

1182. Panoul de instrumente
IS300h_EE(OM53C61E)
■Displayul pop-up
Selectaþi pentru a seta activat/dezactivat urmãtoarele displayuri pop-up care pot
sã aparã în unele situaþii.
• Displayul pentru ghidarea în traseu al sistemului de navigaþie
(dacã existã în dotare)
• Displayul pentru apeluri primite al sistemului hands-free pentru telefon
(dacã existã în dotare)
• Displayul pentru acþionarea manetei ºtergãtorului de parbriz
(dacã existã în dotare)
• Displayul pentru acþionarea butonului pentru faruri (dacã existã în dotare)
• Displayul pentru operarea controlului cu radar dinamic al vitezei de croazierã
(dacã existã în dotare)
• Displayul pentru reglarea luminozitãþii tabloului de bord
• Displayul pentru operarea comutatorului contorului principal
(modele F SPORT)
■Culoarea de accent (cu excepþia modelelor F SPORT)
Selectaþi pentru modificarea culorilor de accent pe ecran, de exemplu culoarea
cursorului.
■Setãrile turometrului
Selectaþi pentru a seta ca afiºarea turometrului sau indicatorului sistemului hibrid
sã se modifice automat conform modului de conducere sau sã fie staticã.
■Acul indicator (modelele F SPORT)
Selectaþi pentru modificarea culorii acului pentru turometru.
■Indicatorul de vitezã (modelele F SPORT)
Selectaþi pentru a seta indicatorul de
vitezã activat/dezactivat.
Când este activat, ambele unitãþi de
mãsurã ale vitezei afiºate devin
galbene când autoturismul ajunge la
viteza setatã.
Gama de viteze selectabilã:
Exceptând U.K.: 50 km/h - 200 km/
h (30 mph - 125 mph)
*
U.K.: 30 mph - 100 mph (50 km/h - 160 km/h)*
Indicatorul va deveni galben la o vitezã setatã opþional ºi roºu la viteza ridicatã fixatã.
*: Respectaþi întotdeauna limita legalã de vitezã când conduceþi pe drumurile publice.

1192. Panoul de instrumente
2
Panoul de instrumente
IS300h_EE(OM53C61E)
■Indicatorul REV (modelele F SPORT)
Selectaþi pentru a seta indicatorul
REV activat/dezactivat.
Când este activat, turometrul va afiºa
un indicator circular roºu când moto-
rul ajunge la o turaþie setatã.
Gama de turaþii de motor selectabilã:
2000 rot/min - 6000 rot/min
■Turaþia de vârf (modelele F SPORT)
Selectaþi pentru a seta turaþia de vârf
activat/dezactivat.
Când este activat ºi turaþia motorului
atinge sau depãºeºte 4000 rot/min,
la cea mai mare turaþie a motorului pe
turometru va fi afiºatã încã o imagine
timp de aproximativ 0,5 sec.
■Iniþializarea
Selectaþi pentru a reseta setãrile displayului contoarelor. (→P. 5 74 )
■Întreruperea temporarã a setãrilor de pe display
În urmãtoarele situaþii, setãrile de pe display ce utilizeazã comutatoarele contoarelor vor fi
întrerupte temporar.
●Când pe afiºajul multi-informaþional apare un mesaj de avertizare
●Când autoturismul se pune în miºcare
■Displayul cu cristale lichide
→P. 114

1202. Panoul de instrumente
IS300h_EE(OM53C61E)
AT E N Þ I E
■Afiºarea informaþiilor la temperaturi scãzute
Lãsaþi sã se încãlzeascã interiorul autoturismului înainte de a utiliza afiºajul multi-
informaþional cu cristale lichide. La temperaturi extrem de scãzute, monitorul afiºajului
multi-informaþional poate rãspunde mai lent, iar modificãrile valorilor afiºate pot avea un
decalaj.
De exemplu, existã un decalaj între schimbarea treptelor de viteze de cãtre ºofer ºi
numãrul noii trepte de viteze afiºate. Acest decalaj vã poate face sã comutaþi din nou într-
o treaptã inferioarã, provocând frânarea rapidã ºi excesivã prin intermediul motorului,
ceea ce ar putea duce la un accident soldat cu rãniri grave sau mortale.
■Recomandãri în timpul setãrii afiºajului
Deoarece sistemul hibrid trebuie sã funcþioneze pe perioada setãrii displayului, asiguraþi-
vã cã autoturismul este parcat într-un loc suficient ventilat. Într-un spaþiu închis, de
exemplu un garaj, gazele de eºapament care conþin monoxid de carbon (CO) toxic se
pot acumula ºi pãtrunde în autoturism. Acest lucru poate provoca decesul sau afecta grav
sãnãtatea ocupanþilor.
NOTÃ
■În timpul setãrii afiºajului
Pentru a preveni descãrcarea acumulatorului de 12 V, asiguraþi-vã cã sistemul hibrid
funcþioneazã în timpul setãrii displayului.