ECU Lexus IS300h 2014 Manualul de utilizare (in Romanian)

4887-3. Întreþinerea efectuatã de utilizator
IS300h_EE(OM53C61E)
Montaþi capacul vizorului pe rama
oglinzii, fixaþi-l cu un ºurub ºi
montaþi lampa de semnalizare
schimbare direcþie lateralã ºi
lampa de acces exterioarã.
Utilizaþi numai ºurubul din poziþia
indicatã în figurã.
Aliniaþi clemele pe ansamblul lãmpii
de semnalizare lateralã ºi capacul ºi
montaþi ansamblul.
Blocaþi canalul de pe ansamblul lãmpii
de acces exterioarã cu clemele de pe
capac ºi fixaþi-l.
Dupã montarea ansamblului lãmpii de
acces exterioarã, activaþi lampa,
pentru a verifica vizual dacã nu
pãtrunde lumina pe lângã soclu.
Decuplaþi clemele ºi separaþi pãr-
þile superioarã ºi inferioarã ale
capacului exterior al oglinzii.
8
9

4907-3. Întreþinerea efectuatã de utilizator
IS300h_EE(OM53C61E)
■Înlocuirea becurilor urmãtoare
Dacã oricare dintre becurile menþionate mai jos s-a ars, adresaþi-vã unui dealer
autorizat Lexus sau oricãrui atelier service specializat pentru înlocuire.
●Faruri
●Lãmpile de poziþie faþã ºi luminile de zi
●Lãmpile de semnalizare schimbare direcþie laterale
●Proiectoare de ceaþã (dacã existã în dotare)
●Lãmpi de poziþie spate/stop
●Lãmpile de poziþie spate
●Lampa de ceaþã
●Al treilea stop de frânã
●Lãmpile pentru plãcuþa de înmatriculare
■Farurile cu descãrcare în gaze (dacã existã în dotare)
Dacã tensiunea lãmpilor cu descãrcare în gaze este prea micã, s-ar putea ca acestea sã nu
se aprindã sau sã se stingã temporar. Lãmpile cu descãrcare în gaze se vor aprinde dupã
revenirea tensiunii la parametri normali.
■Lãmpile cu leduri
Alte lãmpi decât farurile cu descãrcare în gaze (dacã existã în dotare), lãmpile de
semnalizare schimbare direcþie faþã, lãmpile de semnalizare schimbare direcþie spate,
lampa de marºarier ºi lãmpile de acces exterioare constau dintr-un numãr de leduri. Dacã
se arde un led, vã recomandãm sã duceþi autoturismul la un dealer autorizat Lexus sau la un
atelier service specializat pentru înlocuirea acestuia.
■Acumularea condensului pe partea interioarã a lentilelor
Acumularea temporarã de condens în partea interioarã a lentilelor farurilor nu indicã o
defecþiune. Adresaþi-vã unui dealer autorizat Lexus sau oricãrui atelier service specializat,
pentru informaþii suplimentare despre situaþiile de mai jos:
●Pe partea interioarã a lentilelor se depun picãturi mari de apã.
●În interiorul farului s-a acumulat apã.
■La înlocuirea lãmpilor de semnalizare schimbare direcþie faþã (autoturisme cu faruri cu
leduri)
Când ºtuþul rezervorului de lichid de spãlare este demontat iar în rezervor a rãmas o
cantitate mare de lichid de spãlare, acesta se poate vãrsa pe autoturism, fiind necesarã
curãþarea.
■Când înlocuiþi becurile
→P. 4 7 7

4917-3. Întreþinerea efectuatã de utilizator
7
Întreþinerea ºi îngrijirea
IS300h_EE(OM53C61E)
AT E N Þ I E
■Înlocuirea becurilor
●Stingeþi luminile. Nu încercaþi sã înlocuiþi becul imediat dupã ce aþi stins luminile.
Becurile se încing foarte tare ºi pot cauza arsuri.
●Nu atingeþi suprafaþa din sticlã a becului cu mâinile goale. Când nu se poate evita, þineþi
becul cu o lavetã curatã ºi uscatã, pentru a evita umezirea ºi murdãrirea suprafeþei de
sticlã.
Dacã becul cade sau se zgârie, se poate sparge sau fisura.
●Asiguraþi bine becurile ºi orice componente utilizate la fixarea acestora. În caz contrar,
se poate produce supraîncãlzirea instalaþiei, poate izbucni un incendiu sau poate
pãtrunde apã în carcasa farului. Aceasta poate cauza defectarea farurilor sau acumu-
larea de condens pe lentile.
■Farurile cu descãrcare în gaze (dacã existã în dotare)
●Înainte de a înlocui farurile cu descãrcare în gaze (inclusiv becurile), adresaþi-vã unui
dealer autorizat sau oricãrui atelier service specializat.
●Nu atingeþi soclul de înaltã tensiune al farului cu descãrcare în gaze atunci când farurile
sunt aprinse.
Se va produce o descãrcare la înaltã tensiune de 30.000 V, care poate cauza acci-
dentarea gravã sau mortalã prin electrocutare.
●Nu încercaþi sã scoateþi sau reparaþi becurile farurilor, conectoarele, circuitele de ali-
mentare electricã sau alte componente asociate.
În caz contrar, vã puteþi rãni grav sau mortal prin electrocutare.
■Pentru a preveni deteriorãrile sau incendiile
●Asiguraþi-vã cã becurile sunt bine montate ºi fixate.
●Verificaþi puterea becului înainte de a-l instala pentru a preveni supraîncãlzirea insta-
laþiei.
●Autoturisme cu faruri cu descãrcare în gaze: În
timp ce farurile sunt aprinse, precum ºi un timp
dupã ce acestea au fost stinse, componentele
metalice din partea din spate a blocului farului
vor fi fierbinþi. Pentru a preveni arsurile, nu atin-
geþi aceste componente metalice pânã când
nu sunteþi sigur cã s-au rãcit.
Componente metalice

4958-1. Informaþii importante
8
Când apar probleme
IS300h_EE(OM53C61E)
Apãsaþi puternic pedala de frânã cu ambele picioare.
Nu apãsaþi repetat pedala de frânã, deoarece astfel creºte efortul necesar opririi
autoturismului.
Comutaþi maneta schimbãtorului de viteze în poziþia N.
Dacã maneta schimbãtorului de viteze este comutatã în poziþia N
Dupã încetinire, opriþi autoturismul într-un loc sigur pe marginea ºoselei.
Opriþi sistemul hibrid.
Dacã maneta schimbãtorului de viteze nu poate fi comutatã în poziþia N
Continuaþi sã apãsaþi pedala de frânã cu ambele picioare pentru a reduce cât
mai mult viteza autoturismului.
Pentru oprirea sistemului hibrid, apã-
saþi ºi menþineþi apãsat butonul de
pornire timp de cel puþin 2 secunde
sau mai mult sau apãsaþi-l scurt de 3
ori sau mai mult.
Opriþi autoturismul într-un loc sigur pe marginea ºoselei.
Dacã autoturismul trebuie oprit în caz de urgenþã
Numai în caz de urgenþã, cum ar fi dacã oprirea normalã a autoturismului este
imposibilã, opriþi-l aplicând urmãtoarea procedurã:
1
2
3
4
3
Apãsaþi ºi menþineþi apãsat 2 secundae sau mai
mult sau apãsaþi scurt de 3 ori sau mai mult
4
AT E N Þ I E
■Dacã sistemul hibrid trebuie oprit în timpul mersului
Servodirecþia nu va mai funcþiona, iar volanul va fi mai greu de manevrat. Deceleraþi la
maximum înainte de a opri sistemul hibrid.
5

5068-2. Proceduri de efectuat în cazul unei urgenþe
IS300h_EE(OM53C61E)*
1: Avertizarea sonorã frânã de parcare cuplatã:
→P. 5 1 3
*2: Avertizarea sonorã portierã deschisã:
→P. 5 1 1
*3: Avertizarea sonorã centurã de siguranþã:
Este emisã avertizarea sonorã pentru centura de siguranþã, pentru a atenþiona ºoferul ºi
pasagerii faþã ºi spate cã nu ºi-au fixat centurile de siguranþã. Avertizarea sonorã se va
auzi timp de 30 de secunde dupã ce autoturismul atinge viteza de 20 km/h (12 mph).
Apoi, dacã centura de siguranþã rãmâne nefixatã, avertizarea sonorã emite circa
90 secunde în diferite tonalitãþi.
■Senzorul de detectare a ocupãrii scaunului pasagerului, lampa de avertizare centurã
de siguranþã ºi avertizarea sonorã
●Dacã pe scaunul pasagerului se aflã un bagaj, senzorul de detectare ocupare scaun
poate determina clipirea lãmpii de avertizare ºi declanºarea avertizãrii sonore, chiar dacã
pe scaun nu se aflã un pasager.
●Dacã pe scaun este aºezatã o pernã, s-ar putea ca senzorul sã nu detecteze ocupantul,
iar lampa de avertizare sã nu funcþioneze corect.
■Dacã lampa de avertizare defecþiune se aprinde în timpul mersului
Lampa de avertizare defecþiune se va aprinde la golirea completã a rezervorului de
combustibil. Dacã rezervorul de combustibil s-a golit, realimentaþi imediat. Lampa de
avertizare defecþiune se va stinge dupã parcurgerea unei anumite distanþe.
Dacã lampa de avertizare defecþiune nu se stinge, adresaþi-vã cât mai repede posibil unui
dealer autorizat Lexus sau oricãrui atelier service specializat.
■Lampa de avertizare sistem servodirecþie asistatã electric (avertizare sonorã)
Dacã acumulatorul de 12 V este descãrcat sau dacã tensiunea scade temporar, s-ar putea
sã se aprindã lampa de avertizare sistem servodirecþie asistatã electric ºi sã se declanºeze o
avertizare sonorã.
■Când se aprinde lampa de avertizare presiune în anvelope
Efectuaþi procedura urmãtoare dupã ce temperatura anvelopei scade suficient.
●Verificaþi presiunea în anvelope ºi reglaþi-o la nivelul corect.
●Dacã lampa de avertizare nu se stinge dupã câteva minute, verificaþi dacã presiunea în
anvelope este la nivelul specificat ºi efectuaþi iniþializarea.
S-ar putea ca lampa de avertizare sã se aprindã din nou dacã operaþiile de mai sus sunt
efectuate fãrã a se permite în prealabil scãderea suficientã a temperaturii anvelopei.
■Lampa de avertizare presiune în anvelope se poate aprinde ºi din cauze normale
Lampa de avertizare presiune în anvelope se poate aprinde ºi din cauze normale, cum ar fi
scurgeri normale de aer sau schimbarea presiunii în anvelope la modificarea temperaturii.
În acest caz, dacã reglaþi presiunea în anvelope, lampa de avertizare se va stinge
(dupã câteva minute).
■Condiþii în care s-ar putea ca sistemul de avertizare presiune în anvelope sã nu funcþio-
neze corespunzãtor
→P. 4 5 4

5128-2. Proceduri de efectuat în cazul unei urgenþe
IS300h_EE(OM53C61E)
(Dacã existã în dotare)
Aratã cã senzorul de asistenþã la parcare Lexus este murdar sau
acoperit cu gheaþã
Se va declanºa ºi o avertizare sonorã.
→Curãþaþi senzorul.
Indicã faptul cã pedala de acceleraþie este apãsatã în timp ce
poziþia de comutare este N
Se va declanºa ºi o avertizare sonorã.
→Eliberaþi pedala de acceleraþie ºi treceþi maneta
schimbãtorului de viteze în D, S sau R.
Indicã faptul cã puterea acumulatorului hibrid (acumulator de
tracþiune) a scãzut deoarece a trecut o perioadã lungã de timp de
când maneta schimbãtorului de viteze a fost comutatã în poziþia
N
Se va declanºa ºi o avertizare sonorã.
→Reporniþi sistemul hibrid atunci când porniþi auto-
turismul.
Indicã o defecþiune la sistemul hibridSe va declanºa ºi o avertizare sonorã.
→Opriþi imediat autoturismul într-un loc sigur ºi
adresaþi-vã unui dealer autorizat Lexus sau oricãrui
atelier service specializat.
Indicã faptul cã acumulatorul hibrid (acumulator de tracþiune) este
descãrcat
Se va declanºa ºi o avertizare sonorã.→La oprirea autoturismului pentru o perioadã mai
îndelungatã, treceþi maneta schimbãtorului de viteze
în P. Acumulatorul hibrid (acumulator de tracþiune)
nu poate fi încãrcat când maneta este în N.
Mesaj de avertizareDetalii/Acþiuni
(Clipeºte)
(Clipeºte)
(Clipeºte)

5138-2. Proceduri de efectuat în cazul unei urgenþe
8
Când apar probleme
IS300h_EE(OM53C61E)
Indicã o defecþiune la sistemul EPS (servodirecþie asistatã electric)
Se va declanºa ºi o avertizare sonorã.
→Adresaþi-vã unui dealer autorizat Lexus sau oricãrui
atelier service specializat pentru verificarea auto-
turismului.
Indicã faptul cã frâna de parcare a rãmas cuplatã când
autoturismul a atins o vitezã mai mare de 5 km/h (3 mph)
Se va declanºa ºi o avertizare sonorã.
→Decuplaþi frâna de parcare.
Indicã o defecþiune la:• Sistemul airbag SRS; sau
• Sistemul de pretensionare a centurilor de siguranþã
Se va declanºa ºi o avertizare sonorã.
→Adresaþi-vã unui dealer autorizat Lexus sau oricãrui
atelier service specializat pentru verificarea auto-
turismului.
Indicã o defecþiune la:•Sistemul ABS; sau
• Sistemul de asistenþã la frânare
Se va declanºa ºi o avertizare sonorã.
→Adresaþi-vã unui dealer autorizat Lexus sau oricãrui
atelier service specializat pentru verificarea auto-
turismului.
Indicã o temperaturã prea ridicatã a lichidului de rãcire motor
Se va declanºa ºi o avertizare sonorã.
→P. 5 5 2
(Dacã existã în dotare)
Indicã faptul cã senzorul radar este murdar sau acoperit cu
gheaþã
Se va declanºa ºi o avertizare sonorã.
→Curãþaþi senzorul.
Mesaj de avertizareDetalii/Acþiuni
(Clipeºte)

5188-2. Proceduri de efectuat în cazul unei urgenþe
IS300h_EE(OM53C61E)
(Dacã existã în dotare)
Indicã efectuarea cât mai curând a întreþinerii cores-punzãtoare
distanþei conduse, specificatã în programul de întreþinere*1.
(Indicatorul nu va funcþiona corect decât dacã se rese-teazã
datele de întreþinere.)
→Realizaþi întreþinerea necesarã. Resetaþi datele de
întreþinere dupã executarea acesteia (→P. 4 4 2 )
(Dacã existã în dotare)
Indicã faptul cã este apãsat butonul pentru faza lungã automatã în
timp ce este aprinsã faza scurtã a farurilor.
→Aprindeþi faza lungã ºi apãsaþi din nou butonul
pentru faza lungã automatã.
(Dacã existã în dotare)
Este o indicaþie cã, de la dezactivarea sistemului VSC (sistem de
control al stabilitãþii), funcþionarea sistemului de frânare pre-
coliziune s-a oprit
→Activaþi VSC. (→P. 288)
(Dacã existã în dotare)
Indicã faptul cã PCS (sistemul de siguranþã pre-coliziune) nu
funcþioneazã în momentul respectiv deoarece grila sau senzorul
este murdar(ã)
→Verificaþi grila radiatorului ºi senzorul ºi curãþaþi-le
dacã sunt murdare.
Indicã întreruperea sistemelor mari consumatoare de energie,
cum ar fi sistemul de aer condiþionat
→Nu mai folosiþi componentele electrice inutile,
pentru a reduce consumul electric. Aºteptaþi un
timp pânã la refacerea alimentãrii electrice.
(Dacã existã în dotare)
Indicã faptul cã sistemul LDA (alertã la pãrãsirea benzii de rulare)
nu poate fi utilizat pentru cã viteza autoturismului este sub 50
km/h (32 mph)
→Conduceþi autoturismul cu viteza minimã de
50 km/h (32 mph).
Mesaj de avertizareDetalii/Acþiuni
(Clipeºte)

5208-2. Proceduri de efectuat în cazul unei urgenþe
IS300h_EE(OM53C61E)
■Mesajele de avertizare
Imaginile mesajelor de avertizare utilizate sunt doar exemple, acestea pot sã difere de
imaginea prezentatã efectiv pe afiºajul multi-informaþional.
■Mesaje de avertizare în modul radar control vitezã de croazierã (dacã existã în dotare)
În urmãtoarele situaþii, este posibil ca mesajul de avertizare sã nu se afiºeze chiar dacã
distanþa dintre vehicule scade:
●Când autoturismul dumneavoastrã ºi autovehiculul din faþã se deplaseazã cu aceeaºi
vitezã sau autovehiculul din faþã ruleazã mai rapid decât autoturismul dumneavoastrã
●Când autovehiculul din faþã ruleazã cu vitezã foarte micã
●Imediat dupã setarea controlului vitezei de croazierã
●În momentul apãsãrii pedalei de acceleraþie
■Funcþia de avertizare la pãrãsirea benzii LDA (alertã la pãrãsirea benzii de rulare)
(dacã existã în dotare)
În urmãtoarele situaþii, mesajul de avertizare nu va fi afiºat, chiar dacã se depãºeºte o linie a
benzii de rulare.
●Când viteza autoturismului se aflã în afara intervalului de intervenþie a funcþiilor sistemului
LDA
●Când liniile de demarcare a benzii de rulare nu pot fi recunoscute
■Dupã înlocuirea uleiului de motor (dacã existã în dotare)
Resetaþi obligatoriu sistemul de schimbare ulei. (→P. 4 4 2 )
■Av e r t i z a r e a s o n o r ã
→P. 5 0 7

5228-2. Proceduri de efectuat în cazul unei urgenþe
IS300h_EE(OM53C61E)
O datãDe 3 ori
Aþi pãrãsit autoturismul cu cheia
electronicã la dumneavoastrã ºi o altã
portierã decât portiera ºoferului a fost
deschisã ºi închisã fãrã a se aduce
butonul de pornire în poziþia OFF.
→Aduceþi din nou în autoturism
cheia electronicã.
Portiera ºoferului a fost deschisã ºi
închisã în timp ce cheia electronicã nu
era în autoturism, maneta schimbã-
torului de viteze era în poziþia „P”, iar
butonul de pornire nu era în poziþia
OFF.
→Aduceþi butonul de pornire în
poziþia OFF.
→Aduceþi din nou în autoturism
cheia electronicã.
De 9 ori⎯
S-a încercat conducerea autouris-
mului atunci când cheia electronicã nu
se afla în autoturism.
→Confirmaþi faptul cã existã o
cheie electronicã în
interiorul autoturismului.
⎯Continuã
S-a încercat blocarea portierelor cu
sistemul inteligent de acces ºi pornire în
timp ce cheia electronicã se afla încã în
autoturism.
→Recuperaþi cheia electronicã
din autoturism ºi blocaþi din
nou portierele.
O datãContinuã
S-a încercat blocarea uneia dintre
portierele din faþã prin deschiderea
portierei ºi aducerea butonului interior
de blocare în poziþia blocat, apoi
închiderea portierei prin tragere de
mânerul exterior al portierei în timp ce
cheia electronicã se afla încã în
autoturism.
→Recuperaþi cheia electronicã
din autoturism ºi blocaþi din
nou portierele.
Av e r t i z a r e
sonorã
interioarãAv e r t i z a r esonorã
exterioarãMesaj de avertizareDetalii/Acþiuni
(Clipeºte)
(Clipeºte)
(Clipeºte)
(Autoturisme cu funcþie de acces)
(Clipeºte)