Lexus IS300h 2014 Manualul de utilizare (in Romanian)

4517-3. Întreþinerea efectuatã de utilizator
7
Întreþinerea ºi îngrijirea
IS300h_EE(OM53C61E)
Autoturismul dumneavoastrã este echipat cu un sistem de avertizare presiune în
anvelope, care foloseºte ventile ºi senzori pentru a detecta scãderea presiunii în
anvelope înainte de apariþia unor probleme serioase.
Dacã presiunea în anvelope scade sub un nivel prestabilit, ºoferul este avertizat prin
intermediul unei lãmpi de avertizare. (→P. 505)
◆Montarea ventilelor ºi senzorilor sistemului de avertizare presiune în
anvelope
Când înlocuiþi anvelopele sau jantele, trebuie montate ºi ventilele ºi senzorii sis-
temului de avertizare presiune în anvelope.
Când montaþi ventile ºi senzori noi pentru sistemul de avertizare presiune în
anvelope, codurile ID ale noilor ventile ºi senzori pentru sistemul de avertizare
presiune în anvelope trebuie înregistrate în computer, iar sistemul de avertizare
presiune în anvelope trebuie iniþializat. Adresaþi-vã unui dealer autorizat Lexus
sau oricãrui atelier service specializat pentru înregistrarea codurilor ID ale
ventilelor ºi senzorilor sistemului de avertizare presiune în anvelope. (→P. 4 5 2 )
◆Iniþializarea sistemului de avertizare presiune în anvelope
■Sistemul de avertizare presiune în anvelope trebuie iniþializat în urmã-
toarele situaþii:
●Când interschimbaþi roþile.
●Când presiunea în anvelope se modificã, de exemplu atunci când se modificã
viteza de deplasare sau încãrcarea.
●Când se modificã tipo-dimensiunea de anvelope utilizate.
Când este iniþializat sistemul de avertizare presiune în anvelope, presiunea
curentã în anvelope este setatã ca presiune de referinþã.
Sistemul de avertizare presiune în anvelope

4527-3. Întreþinerea efectuatã de utilizator
IS300h_EE(OM53C61E)
■Cum se iniþializeazã sistemul de avertizare presiune în anvelope
Parcaþi autoturismul într-un loc sigur ºi aduceþi butonul de pornire în poziþia
OFF.
Iniþializarea nu se poate efectua în timp ce autoturismul se aflã în miºcare.
Reglaþi presiunea în anvelope la nivelul specificat al presiunii pentru
anvelopele reci. (→P. 5 6 8 )
Reglaþi obligatoriu presiunea în anvelope la nivelul specificat al presiunii pentru
anvelopele reci. Sistemul de avertizare presiune în anvelope va funcþiona pe baza
acestei presiuni.
Aduceþi butonul de pornire în modul ON.
Menþineþi apãsat butonul de
resetare a sistemului de avertizare
presiune în anvelope pânã când
lampa de avertizare aferentã cli-
peºte lent de 3 ori.
Aºteptaþi câteva minute cu butonul de pornire în modul ON, apoi aduceþi
butonul de pornire în poziþia OFF.
◆Înregistrarea codurilor ID
Ventilele ºi senzorii sistemului de avertizare presiune în anvelope sunt prevãzute
cu un cod ID unic. La înlocuirea ventilului ºi senzorului sistemului de avertizare
presiune în anvelope, trebuie înregistrat codul ID. Adresaþi-vã unui dealer
autorizat Lexus sau oricãrui atelier service specializat pentru înregistrarea
codului ID.
1
2
3
4
5

4537-3. Întreþinerea efectuatã de utilizator
7
Întreþinerea ºi îngrijirea
IS300h_EE(OM53C61E)
■Când trebuie sã înlocuiþi anvelopele
Anvelopele trebuie înlocuite dacã:
●Anvelopa prezintã defecte, de exemplu tãieturi, crãpãturi, fisuri suficient de adânci pentru
a expune þesãtura interioarã sau umflãturi care indicã defecte interioare
●O anvelopã face panã de mai multe ori sau nu poate fi reparatã adecvat datoritã
dimensiunii sau localizãrii tãieturii sau unui alt defect
Dacã nu sunteþi sigur, adresaþi-vã unui dealer sau service autorizat Lexus, ori unui alt atelier
service specializat.
■Înlocuirea anvelopelor ºi jantelor
Dacã nu sunt înregistrate codurile ID ale ventilelor ºi senzorilor sistemului de avertizare
presiune în anvelope, sistemul nu va funcþiona corect. Dupã circa 10 minute, lampa de
avertizare presiune în anvelope va clipi 1 minut ºi va rãmâne aprinsã pentru a indica o
defecþiune la sistem.
■Durata de viaþã a anvelopelor
Orice anvelopã care are mai mult de 6 ani trebuie verificatã de un tehnician calificat, chiar
dacã a fost folositã rar, niciodatã, sau dacã nu prezintã defecte vizibile.
■Verificarea de rutinã a presiunii în anvelope
Sistemul de avertizare presiune în anvelope nu se substituie verificãrii de rutinã a presiunii.
Verificarea presiunii în anvelope trebuie inclusã în verificãrile de rutinã.
■Anvelopele cu profil redus (exceptând anvelopele de 16 in.)
De regulã, anvelopele cu profil redus se uzeazã mai repede, iar performanþele în privinþa
aderenþei se reduc pe drumurile cu zãpadã ºi/sau cu polei comparativ cu anvelopele
standard. Folosiþi obligatoriu anvelope de zãpadã sau lanþuri antiderapante
* pe drumurile
cu zãpadã ºi/sau cu polei ºi conduceþi prudent, cu viteza adaptatã la condiþiile meteo ºi de
drum.
*: Lanþurile antiderapante nu pot fi montate pe anvelopele de 18 in. Se vor utiliza în schimb
anvelope de zãpadã.
■Dacã profilul cãii de rulare al anvelopelor de zãpadã se uzeazã sub 4 mm (0,16 in.)
Se pierde eficienþa anvelopelor de zãpadã.

4547-3. Întreþinerea efectuatã de utilizator
IS300h_EE(OM53C61E)
■Situaþii în care este posibil ca sistemul de avertizare presiune în anvelope sã nu
funcþioneze corespunzãtor
●În urmãtoarele cazuri, s-ar putea ca sistemul de avertizare presiune în anvelope sã nu
funcþioneze corespunzãtor.
• Dacã nu sunt folosite jante originale Lexus.
• S-a înlocuit o anvelopã cu o anvelopã ce nu este o anvelopã OE
(Original Equipment).
• S-a înlocuit o anvelopã cu o anvelopã ce nu are dimensiunile specificate.
• S-au montat lanþurile antiderapante.
• S-au montat piuliþe antifurt.
• S-a montat o anvelopã cu flancuri întãrite.
• Dacã s-a montat un geam fumuriu care afecteazã undele radio.
• Dacã pe autoturism s-a depus multã zãpadã sau gheaþã, în special în jurul roþilor sau al
pasajelor roþilor.
• Dacã presiunea în anvelope este cu mult peste nivelul specificat.
• Dacã anvelopele nu sunt echipate cu ventile ºi senzori pentru sistemul de avertizare
presiune în anvelope din dotare.
• Dacã nu este înregistrat în computer codul ID al ventilelor ºi senzorilor sistemului de
avertizare presiune în anvelope.
●S-ar putea ca performanþele sã fie afectate în urmãtoarele situaþii:
• Aproape de un releu TV, o centralã electricã, o staþie de benzinã, o staþie de emisie
radio, un ecran mare, un aeroport sau orice instalaþie care genereazã unde radio
puternice sau zgomote electrice
• Când transportaþi un radio portabil, un telefon mobil, un telefon fãrã fir sau orice alt
dispozitiv de comunicaþii wireless
●Când autoturismul este parcat, timpul necesar pentru pornirea sau oprirea sistemului de
avertizare ar putea creºte.
●Când presiunea în anvelopã se reduce rapid, de exemplu atunci când se produce o
explozie a unei anvelope, s-ar putea ca sistemul de avertizare sã nu funcþioneze.
■Operaþia de iniþializare
●Efectuaþi obligatoriu iniþializarea dupã reglarea presiunii în anvelope.
De asemenea, asiguraþi-vã cã anvelopele sunt reci înainte sã efectuaþi iniþializarea sau
reglarea presiunii în anvelope.
●Dacã aþi adus accidental butonul de pornire în poziþia OFF în timpul iniþializãrii, nu este
necesar sã apãsaþi din nou butonul de resetare, deoarece iniþializarea va reporni automat
atunci când se va aduce din nou butonul de pornire în modul ON.
●Dacã apãsaþi accidental butonul de resetare atunci când nu este necesarã iniþializarea,
reglaþi presiunea în anvelope la nivelul specificat în timp ce anvelopele sunt reci ºi efectuaþi
din nou iniþializarea.
■Performanþele sistemului de avertizare presiune în anvelope
Avertizarea asiguratã de sistemul de avertizare presiune în anvelope se va modifica în
funcþie de condiþiile în care s-a fãcut iniþializarea. Din acest motiv, s-ar putea ca sistemul sã
emitã o avertizare chiar dacã presiunea în anvelope nu se aflã la un nivel suficient de mic,
respectiv dacã presiunea este mai mare decât presiunea reglatã la iniþializarea sistemului.

4557-3. Întreþinerea efectuatã de utilizator
7
Întreþinerea ºi îngrijirea
IS300h_EE(OM53C61E)
■Când sistemul de avertizare presiune în anvelope nu s-a iniþializat
Iniþializarea se poate încheia în câteva minute. Totuºi, în urmãtoarele cazuri, setãrile nu sunt
înregistrate ºi sistemul nu va funcþiona corect. Dacã încercãrile de setare a presiunii în
anvelope eºueazã în mod repetat, adresaþi-vã unui dealer autorizat Lexus sau oricãrui
atelier service specializat.
●Când se acþioneazã butonul de resetare a sistemului de avertizare presiune în anvelope,
lampa de avertizare presiune în anvelope nu clipeºte de 3 ori.
●Dupã efectuarea procedurii de iniþializare ºi dupã ce conduceþi circa 20 minute, lampa de
avertizare presiune în anvelope clipeºte 1 minut, apoi rãmâne aprinsã.
■Înregistrarea codurilor ID
Pot fi înregistrate codurile ID ale ventilelor ºi senzorilor sistemului de avertizare presiune în
anvelope pentru douã seturi de roþi.
La înlocuirea anvelopelor normale cu cele de zãpadã nu este necesarã înregistrarea
codurilor ID, dacã acestea au fost înregistrate anterior.
Pentru informaþii despre schimbarea codurilor ID, adresaþi-vã unui dealer autorizat Lexus
sau oricãrui atelier service specializat.

4567-3. Întreþinerea efectuatã de utilizator
IS300h_EE(OM53C61E)
■Certificatul sistemului de avertizare presiune în anvelope

4577-3. Întreþinerea efectuatã de utilizator
7
Întreþinerea ºi îngrijirea
IS300h_EE(OM53C61E)
AT E N Þ I E
■Când verificaþi sau înlocuiþi anvelopele
Respectaþi urmãtoarele mãsuri de precauþie pentru a preveni eventualele accidente.
Nerespectarea acestora poate conduce la defectarea componentelor trenului de rulare
ºi poate afecta grav manevrabilitatea autoturismului, ceea ce poate conduce la accidente
soldate cu rãniri grave sau mortale.
●Nu combinaþi anvelope de diferite mãrci, modele sau profiluri ale cãii de rulare.
De asemenea, nu combinaþi anvelope cu grade de uzurã foarte diferite.
●Nu utilizaþi anvelope cu dimensiuni diferite de cele recomandate de Lexus.
●Nu combinaþi anvelope de modele diferite (radiale, cu pliuri diagonale sau cu inserþii
transversale).
●Nu combinaþi anvelope de varã, pentru toate anotimpurile ºi de zãpadã.
●Nu folosiþi anvelope de la alt autoturism.
Nu folosiþi anvelope dacã nu cunoaºteþi modul în care au fost folosite anterior.
●Autoturisme cu trusã de depanare anvelope: Nu tractaþi o remorcã dacã una din
anvelopele montate a fost reparatã folosind trusa de depanare anvelope. Sarcina
aplicatã asupra anvelopei poate cauza explozia acesteia.
■Când iniþializaþi sistemul de avertizare presiune în anvelope
Nu apãsaþi butonul de resetare a sistemului de avertizare presiune în anvelope înainte de
a regla presiunea în anvelope la nivelul specificat. În caz contrar, s-ar putea ca lampa de
avertizare presiune în anvelope sã nu se aprindã, chiar dacã presiunea este redusã, sau sã
se aprindã, deºi presiunea în anvelope este corectã.

4587-3. Întreþinerea efectuatã de utilizator
IS300h_EE(OM53C61E)
NOTÃ
■Repararea sau înlocuirea anvelopelor, jantelor, ventilelor ºi senzorilor sistemului de
avertizare presiune în anvelope ºi cãpãcelelor ventilelor anvelopelor
●Când demontaþi sau montaþi anvelopele, jantele sau ventilele ºi senzorii sistemului de
avertizare presiune în anvelope, adresaþi-vã unui dealer autorizat Lexus sau oricãrui
atelier service specializat, deoarece manevrarea incorectã a ventilelor ºi senzorilor
poate duce la defectarea acestora.
●Aveþi grijã sã montaþi la loc cãpãcelele ventilelor. Dacã nu se monteazã cãpãcelele
ventilelor anvelopelor, s-ar putea sã pãtrundã apã în ventilele sistemului de avertizare
presiune în anvelope, acestea fiind astfel deteriorate.
●La înlocuirea unui cãpãcel de ventil, nu utilizaþi alte tipuri de cãpãcele decât cele speci-
ficate. În caz contrar, cãpãcelul se poate bloca.
■Pentru a evita defectarea ventilelor ºi senzorilor sistemului de avertizare presiune în
anvelope
Când o anvelopã este reparatã cu soluþii de etanºare lichide, s-ar putea ca ventilul ºi
senzorul sistemului de avertizare presiune în anvelope sã nu mai funcþioneze corect.
Dacã se utilizeazã o soluþie de etanºare lichidã, adresaþi-vã cât mai repede posibil unui
dealer autorizat Lexus sau oricãrui atelier service specializat. Când înlocuiþi anvelopa,
înlocuiþi obligatoriu ºi ventilul ºi senzorul sistemului de avertizare presiune în anvelope.
(→P. 4 5 1 )
■Conducerea pe drumuri accidentate
Aveþi deosebitã grijã atunci când conduceþi pe suprafeþe alunecoase sau drumuri cu
gropi.
Aceste condiþii de drum pot provoca scãderea presiunii din anvelope, reducându-le
capacitatea de aderenþã. Mai mult, rularea pe drumuri accidentate poate duce la
deteriorarea anvelopelor, precum ºi a jantelor ºi a caroseriei autoturismului.
■Anvelopele cu profil redus (exceptând anvelopele de 16 in.)
Profilul redus al anvelopelor se poate deteriora mai mult decât la anvelopele obiºnuite
atunci când janta anvelopei suportã un impact cu suprafaþa drumului. De aceea, acordaþi
atenþie urmãtoarelor:
●Asiguraþi-vã cã anvelopele sunt umflate la presiunea recomandatã. Dacã anvelopele nu
sunt umflate suficient, sunt mai expuse deteriorãrii.
●Evitaþi gropile din asfalt, pavajul denivelat, bordurile ºi alte pericole rutiere. În caz
contrar, anvelopele ºi jantele se pot deteriora grav.
■Dacã presiunea în fiecare anvelopã scade în timpul mersului
Nu vã continuaþi deplasarea, în caz contrar anvelopele ºi/sau jantele se pot deteriora.

4597-3. Întreþinerea efectuatã de utilizator
7
Întreþinerea ºi îngrijirea
IS300h_EE(OM53C61E)
●Opriþi autoturismul pe o suprafaþã stabilã ºi planã.
●Cuplaþi frâna de parcare.
●Comutaþi maneta schimbãtorului de viteze în poziþia P.
●Opriþi sistemul hibrid.
Înlocuirea unei roþi (autoturisme cu cric)
Atunci când ridicaþi autoturismul pe cric, montaþi corespunzãtor cricul.
Poziþionarea incorectã poate duce la avarierea autoturismului sau poate
cauza rãniri.
Înainte de a ridica autoturismul pe cric
Amplasarea cricului ºi a sculelor
Cricul
Manivelã cric
ªurubelniþãCârlig de tractare
Cheie pentru roþi1
2
3
4
5

4607-3. Întreþinerea efectuatã de utilizator
IS300h_EE(OM53C61E)
Scoateþi capacul acumulatorului de 12 volþi. (→P. 4 4 7 )
Scoateþi cricul.
Pentru strângere
Pe n t r u s l ã b i re
Când cricul este montat prea strâns ºi
nu poate fi scos manual, introduceþi o
sculã, cum ar fi ºurubelniþa din dotarea
automobilului, în orificiul din cric (zona
„A”) ºi slãbiþi cricul.
AT E N Þ I E
■Utilizarea cricului
Respectaþi urmãtoarele mãsuri de precauþie.
Utilizarea incorectã a cricului poate duce la rãni grave sau mortale din cauza cãderii
bruºte a autoturismului de pe cric.
●Utilizaþi cricul doar pentru a înlocui roþile sau pentru a instala sau scoate lanþurile
antiderapante.
●Pentru a înlocui o anvelopã, utilizaþi doar cricul furnizat împreunã cu autoturismul.
Nu utilizaþi cricul la alte autovehicule ºi nu utilizaþi alte tipuri de cric pentru înlocuirea
roþilor acestui autoturism.
●Aºezaþi corect cricul în punctul de ridicare pe cric.
●Nu intraþi cu nicio parte a corpului sub autoturism atunci când acesta este ridicat pe
cric.
●Nu porniþi sistemul hibrid ºi nu porniþi autoturismul în timp ce se aflã ridicat pe cric.
●Nu ridicaþi autoturismul cu o persoanã la bord.
●Când ridicaþi autoturismul, nu aºezaþi niciun fel de obiecte pe sau sub cric.
●Nu ridicaþi autoturismul la o înãlþime mai mare decât cea recomandatã pentru înlocuirea
roþii.
●Utilizaþi un cric cu un suport de susþinere dacã trebuie sã intraþi sub autoturism.
●Când coborâþi autoturismul, asiguraþi-vã cã nu se aflã nimeni în apropierea acestuia.
Dacã existã oameni în apropiere, avertizaþi-i înainte sã coborâþi autoturismul.
Scoaterea cricului
1
2
1
2