Lexus IS300h 2014 Ägarmanual (in Swedish)

4117-3. Arbeten som du kan göra själv
7
Underhåll och skötsel
OM53C61SE
VA R N I N G
nHantering av gammal motorolja
lGammal, använd motorolja innehåller skadliga föroreningar som kan orsaka hud-
sjukdomar som inflammation och hudcancer. Utsätt dig därför inte för långvarig kon-
takt med använd olja. Tvätta omsorgsfullt bort använd motorolja från huden med tvål
och vatten.
lGör dig av med gammal motorolja och gamla oljefilter på det sätt som föreskrivs av
myndigheterna, vanligen kommunens miljöko ntor eller motsvarande. Häll aldrig ut
motorolja och oljefilter i handfat, vask, avloppsbrunn eller direkt på marken.
Ring en auktoriserad Lexus-återförsäljare eller -verkstad eller annan verkstad med
motsvarande kvalifikationer och utrustning eller en bensinstation och fråga var du
kan lämna oljan för återvinning eller destruktion.
lFörvara inte gammal motorolja så att barn kan få tag på den.
OBSERVERA
nUndvika allvarliga skador på motorn
Kontrollera oljenivån regelbundet.
nVid byte av motorolja
lVar försiktig så att du inte spiller motorolja på bilen.
lFyll inte på för mycket olja eftersom det kan medföra risk för skada på motorn.
lKontrollera oljenivån med en mätsti cka varje gång du fyller på olja.
lSe till att locket till oljepåfyllningen är ordentligt åtdraget.
OM53C61SE_IS300h.book Page 411 Tu esday, October 7, 2014 10:29 AM

4127-3. Arbeten som du kan göra själv
OM53C61SE
nBehållare för kylarvätska
Rätt vätskenivå ska ligga mellan linjerna ”FULL” och ”LOW” när hybridsystemet
är kallt.
Behållarens lock
”FULL”-strecket
”LOW”-strecket
Om vätskenivån är under ”LOW” ska
du fylla på upp till ”FULL”.
( Sid. 518)
nBehållare för kylarvätska till drivenhet
Rätt kylvätskenivå ska ligga mellan strecken ”F” och ”L” på behållaren när hybrid-
systemet är kallt.
Behållarens lock
”F”-streck
”L”-streck
Om vätskenivån är under ”L” ska du
fylla på upp till ”F”. ( Sid. 518)
Kylarvätska
1
2
3
1
2
3
OM53C61SE_IS300h.book Page 412 Tu esday, October 7, 2014 10:29 AM

4137-3. Arbeten som du kan göra själv
7
Underhåll och skötsel
OM53C61SE
nKy l a r v ä t s k a
Använd endast ”Toyota Super Long Life Coolant” eller liknande etylenglykolbaserad kylar-
vätska av hög kvalitet som inte innehåller silikat , amin, nitrit eller borat och är framställd med
hybridteknik för organisk syra som ger lång livslängd.
”Toyota Super Long Life Coolant” är en bl andning av 50 % kylvätska och 50 % destille-
rat vatten. (Minimitemperatur: –35 C)
Ytterligare information om kylarvätska kan du få hos en auktoriserad Lexus-återförsälja-
re, -verkstad eller annan verkstad med mo tsvarande kvalifikationer och utrustning.
nOm kylarvätskenivån sjunker en kort tid efter påfyllning
Gör en visuell kontroll av kylare, slangar, locken till motorns/kraftkontrollenhetens kylväts-
kebehållare, avtappningsplugg och vattenpump.
Om du inte ser några tecken på läckage ska du låta en auktoriserad Lexus-återförsäljare
eller -verkstad, eller annan verkstad med motsvarande kv alifikationer och utrustning
provtrycka kylarlocket och kontroller a om det finns läckor i systemet.
VA R N I N G
nOm hybridsystemet är varmt
Ta inte bort locket till motorns/drivenhetens kylarvätskebehållare eller locket till vatten-
påfyllningen. ( Sid. 521)
Kylsystemet kan vara trycksatt och det kan spruta ut het kylarvätska om locket tas bort,
vilket kan orsaka svåra skador, till exempel brännskador.
OBSERVERA
nFylla på kylarvätska
Kylarvätska är varken vanligt vatten eller frostskyddsvätska. En korrekt blandning av
vatten och frostskydd måste användas för at t bibehålla rätt smörjning, rostskydd och
kylning. Läs anvisningarna på fros tskydds- eller kylarvätskeflaskan.
nOm du skulle spilla kylarvätska
Tvätta av spilld kylvätska med vatten för at t förhindra skador på delar eller lackering.
OM53C61SE_IS300h.book Page 413 Tu esday, October 7, 2014 10:29 AM

4147-3. Arbeten som du kan göra själv
OM53C61SE
Kontrollera kylarna, kondensorn och avlägsna eventuella främmande föremål.
Om någon av ovanstående delar är mycket smutsig, eller om du inte är säker på
dess skick ska du låta en auktoriserad Le xus-återförsäljare eller -verkstad, eller
annan verkstad med motsvarande kvalifikationer och utrustning kontrollera bilen.
Om vindrutespolaren inte fungerar
eller om en varningstext visas på dis-
playen kan spolarvätskan ha tagit slut.
Fyll på spolarvätska.
Kylare och kondensor
VA R N I N G
nOm hybridsystemet är varmt
Rör inte kylarna eller kondensorn. De kan va ra mycket heta och kan ge upphov till svå-
ra skador, t.ex. brännskador.
Spolarvätska
VA R N I N G
nVid påfyllning av spolarvätska
Fyll inte på spolarvätska medan hybridsyst emet är varmt eller igång. Spolarvätskan
innehåller alkohol och kan antändas om den spills på motorn etc.
OBSERVERA
nAnvänd aldrig annan vätska än spolarvätska
Använd inte tvållösning eller frostskyddsmedel i stället för spolarvätska.
Sådana vätskor kan ge upphov till ränder på bilens lackade ytor.
nUtspädning av spolarvätska
Späd ut spolarvätskan med vatten vid behov.
Se uppgifter om frysgrader på etiketten på spolarvätskebehållaren.
OM53C61SE_IS300h.book Page 414 Tu esday, October 7, 2014 10:29 AM

4157-3. Arbeten som du kan göra själv
7
Underhåll och skötsel
OM53C61SE
12-voltsbatteriet sitter på vänster sida i
bagagerummet.
Ta bort skyddet till 12-voltsbatteriet.
Kontrollera att 12-voltsbatteriets poler inte är korroderade, att inga anslutningar
sitter löst eller är spruckna samt att fästbygeln håller fast batteriet.
Po l e r
Fästbygel
12-voltsbatteri
Plats
Ta bort skyddet till 12-voltsbatteriet
Exteriör
1
2
OM53C61SE_IS300h.book Page 415 Tu esday, October 7, 2014 10:29 AM

4167-3. Arbeten som du kan göra själv
OM53C61SE
Innebörden av respektive symbol som finns ovanpå 12-voltsbatteriet är följande:
nFöre laddning av batteriet
När 12-voltsbatteriet laddas produceras vätgas som är mycket lättantändlig och explosiv.
Observera därför följande säkerhetsanvisningar innan batteriet laddas:
lLossa jordkabeln om 12-voltsbatteriet sk a sitta kvar i bilen under laddningen.
lInnan du ansluter eller tar bort laddningsk ablarna till 12-voltsbatteriet ska du kontrol-
lera att laddaren är avstängd.
nEfter uppladdning/anslutni ng av 12-voltsbatteriet
lHybridsystemet startar eventuellt inte. Följ nedanstående metod för att nollställa systemet.
För växelspaken till P.
Öppna och stäng någon av dörrarna.
Starta om hybridsystemet.
lDet går eventuellt inte alltid att låsa upp dörrarna med det elektroniska lås- och start-
systemet omedelbart efter att 12-voltsbatterie t har kopplats tillbaka. Lås upp/lås i så fall
dörrarna med fjärrkontrollfunktio nen eller den mekaniska nyckeln.
lStarta hybridsystemet med startkontakten i radioläge. Hybridsystemet startar eventu-
ellt inte med startkontakten i avstängt läge. Hybridsystemet kan emellertid fungera nor-
malt från det andra försöket.
lStartkontaktens läge registreras av bilen. Om 12-voltsbatteriet har anslutits på nytt åter-
går startkontakten till samma läge som den var i innan 12-voltsbatteriet kopplades bort. Se
till att startkontakten är i avstängt läge inna n 12-voltsbatteriet kopplas bort. Var extra för-
siktig när 12-voltsbatteriet ansluts om läget för startkontakten, innan 12-voltsbatteriet
kopplades bort inte är känt.
Om systemet inte startar efter flera förs ök med samtliga ovanstående metoder ska du
kontakta en auktoriserad Lexus-återförsäljare eller -verkstad eller annan verkstad med
motsvarande kvalifikationer och utrustning.
Säkerhetssymboler
Rök ej, använd ingen öppen
eld och orsaka inte gnistorBatterisyra till 12-voltsbatteri
Skydda ögonenObservera anvisningar för
användning
Håll barn på avståndExplosiv gas
1
2
3
OM53C61SE_IS300h.book Page 416 Tu esday, October 7, 2014 10:29 AM

4177-3. Arbeten som du kan göra själv
7
Underhåll och skötsel
OM53C61SE
VA R N I N G
nKemikalier i 12-voltsbatteriet
12-voltsbatterier innehåller svavelsyra som är giftig och starkt frätande. Den kan produ-
cera vätgas som är både lättantändlig och ex plosiv. Minska risken för svåra eller livsho-
tande skador genom att vidta följande säke rhetsåtgärder när du arbetar vid eller i
närheten av ett 12-voltsbatteri:
lOrsaka inte gnistor genom att vidröra 12-voltsbatteriets poler med verktyg.
lRök inte och tänd inte tändsticko r i närheten av 12-voltsbatteriet.
lUndvik kontakt med ögon, hud och kläder.
lDu får aldrig andas in eller svälja elektrolyt.
lAnvänd skyddsglasögon när du arbeta r i närheten av 12-voltsbatteriet.
lHåll barn borta från 12-voltsbatteriet.
nLadda 12-voltsbatteriet på säker plats
12-voltsbatteriet ska alltid stå fritt vid ladd ning. Ladda inte 12-voltsbatteriet i ett stängt
garage eller annat utrymme utan god ventilation.
nLadda upp 12-voltsbatteriet
Ladda batteriet långsamt (4 A–5 A). 12-voltsbatteriet kan explodera vid snabbare
laddning.
nNödåtgärder beträffande el ektrolyt (batterisyra)
lOm du får elektrolyt i ögonen
Spola omedelbart med rent vatten i minst 15 minuter. Åk direkt till läkare eller sjuk-
hus. Fortsätt om möjligt att skölja ögonen under färden till närmaste sjukhus eller
annan vårdinrättning. Använd svamp eller handduk.
lOm du får elektrolyt på huden
Skölj det utsatta området no ga. Sök omedelbar läkarhjälp om du får ont eller om
huden känns bränd.
lOm du får elektrolyt på kläderna
Elektrolyt kan gå rakt igenom kläderna till huden. Ta omedelbart av dig kläderna och
följ anvisningarna ovan, vid behov.
lOm du råkar svälja elektrolyt
Drick omedelbart stora mängder vatten eller mjölk. Se till att omedelbart komma
under läkarvård.
nNär 12-voltsbatteriet kopplas in igen
Använd ett 12-voltsbatteri som är avsett för de nna bil. Annars kan gas (väte) tränga in i
kupén och orsaka brand eller en explosion.
När 12-voltsbatteriet ska bytas ut ska du kontakta en auktoriserad Lexus-återförsäljare
eller -verkstad, eller annan verkstad med motsvarande kvalifikationer och utrustning.
OBSERVERA
nVid laddning av 12-voltsbatteriet
Ladda aldrig 12-voltsbatteriet medan hybrid systemet är igång. Förvissa dig också om
att all elektrisk utrustning är avstängd.
OM53C61SE_IS300h.book Page 417 Tu esday, October 7, 2014 10:29 AM

4187-3. Arbeten som du kan göra själv
OM53C61SE
Nytt däckmönster
Förslitningsvarnare
Slitet däckmönster
”TWI” eller ”” på sidan av däcket anger
var förslitningsvarnarna sitter.
Kontrollera reservdäckets skick och
lufttryck om det inte har roterats.
Rotera hjulen i angiven ordningsföljd.
För att jämna ut slitaget på däcken och öka deras livslängd rekommenderar
Lexus att du roterar däcken ungefär var 10 000 km.
Kom ihåg att återställa varningssystemet för lågt lufttryck när du har roterat
däcken.
Däck
Byt ut eller flytta om däcken i enligh et med serviceintervall och däckslitage.
Kontrollera däcken
1
2
3
Däckrotation
Modeller med fram- och bakhjul av
samma storlekModeller med fram- och bakhjul av
olika storlek
FramFram
OM53C61SE_IS300h.book Page 418 Tu esday, October 7, 2014 10:29 AM

4197-3. Arbeten som du kan göra själv
7
Underhåll och skötsel
OM53C61SE
Din bil är utrustad med ett varningssystem för lågt däcktryck som använder
tryckvarningsventiler och sändare för att känna av lågt lufttryck innan allvarliga
problem uppstår.
Om lufttrycket i däcken sjunker under en specificerad nivå varnas föraren av en
varningslampa. ( Sid. 471)
uMontera tryckvarningsventiler och sändare
När du byter däck eller fälgar måste du även montera tryckvarningsventiler
och sändare.
När nya tryckvarningsventiler och sändare för lågt däcktryck har installerats
måste du registrera de nya ID-koderna för ventiler och sändare och nollställa
varningssystemet. Låt en auktoriserad Lexus-återförsäljare eller -verkstad,
eller annan verkstad med motsvarande kv alifikationer och utrustning regist-
rera ID-koderna till tryckvarningsventiler och sändare. ( Sid. 420)
uNollställa tryckvarningssystemet
nTryckvarningssystemet måste nollställas i följande fall:
lNär hjulen roteras.
lOm lufttrycket i däcken förändras, t.ex. när bilens hastighet eller lastvikt
förändras.
lVid byte av däckstorlek.
När tryckvarningssystemet nollställs ställs det aktuella lufttrycket i däcken in
som riktvärde.
Varningssystem för lågt lufttryck
OM53C61SE_IS300h.book Page 419 Tu esday, October 7, 2014 10:29 AM

4207-3. Arbeten som du kan göra själv
OM53C61SE
nSå här nollställer du tryckvarningssystemetParkera bilen på säker plats och st äng av bilen med startkontakten.
Nollställning kan inte utföras medan bilen är i rörelse.
Justera lufttrycket i däcken till specificerat lufttryck för kalla däck.
(Sid. 534)
Se till att lufttrycket i däcken justeras till specificerat lufttryck för kalla däck. Tryckvar-
ningssystemet kommer att baseras på det värdet.
Tryck startkontakten till tändningsläge.
Håll nollställningsknappen för
lufttrycket i däcken intryckt tills
varningslampan blinkar långsamt
tre gånger.
Vänta några minuter med startkontakten i tändningsläge och stäng sedan
av motorn med startkontakten.
uRegistrera ID-koder
Lufttrycksvarningssystemets ventil och sänd are är försedda med en unik ID-kod. Vid
byte av ventilen och sändaren i varningssystemet för lufttrycket i däcken behöver ID-
koden registreras på nytt. Låt en auktoris erad Lexus-återförsäljare eller -verkstad,
eller annan verkstad med motsvarande kvalif ikationer och utrustning registrera ID-
koden.
1
2
3
4
5
OM53C61SE_IS300h.book Page 420 Tu esday, October 7, 2014 10:29 AM