Lexus IS300h 2014 Ägarmanual (in Swedish)

5218-2. Åtgärder i en nödsituation
8
Om problem uppstår
OM53C61SE
VA R N I N G
nVid kontroll under motorhuven på din bil
Observera följande säkerhetsanvisningar.
Försummelse kan leda till svåra skador, t.ex. brännskador.
lÖppna inte huven så länge ånga pyser ut från under motorhuven. Motorrummet kan
vara mycket hett.
lEfter att hybridsystemet stängts av ska du kontrollera att ”READY”-lampan har slocknat.
När hybridsystemet är igång kan bensinmoto rn starta automatiskt, eller kylfläkten
kan plötsligt gå igång även om bensinmotorn stannar. Rör inte roterande delar, t.ex.
fläktremmen och fläkten, och gå inte nära dem, eftersom det kan leda till att fingrar
eller klädsel (speciellt slips eller scarf) kan fastna vilket kan leda till svåra skador.
OBSERVERA
nNär du fyller på kylarvätska i motorn/drivenheten
Fyll på kylarvätskan långsamt när hybridsystemet har svalnat tillräckligt. Om du fyller
på kylarvätska alltför snabbt i ett hybridsyst em som är hett kan hybridsystemet skadas.
nUndvik att kylsystemet skadas
Var försiktig och tänk på följande:
lUndvik att förorena kylarvätskan med främmande ämnen (t.ex. sand eller damm etc.).
lAnvänd inga tillsatser till kylarvätskan.
lLossa inte locken till kylvätskebehållarna eller
locket till vattenpåfyllningen medan hybrid-
systemet och kylaren är heta.
Ånga eller kylarvätska som är mycket heta
kan spruta ut.
OM53C61SE_IS300h.book Page 521 Tu esday, October 7, 2014 10:29 AM

5228-2. Åtgärder i en nödsituation
OM53C61SE
Stäng av hybridsystemet. Ansätt parkeringsbromsen hårt och sätt växelspaken i P.
Avlägsna lera, snö eller sand från bakhjulen.
Placera ut plankor, stenar eller annat material för att ge bakhjulen fäste.
Starta om hybridsystemet.
För växelspaken till D eller R och lossa parkeringsbromsen. Var försiktig när
du därefter trampar på gaspedalen.
nOm det är svårt att få loss bilen
Om bilen fastnar
Utför följande åtgärder om hjulen slirar eller om bilen har fastnat i lera, gyttja
eller snö:
Tryck på för att stänga av TRC.
1
2
3
4
5
OM53C61SE_IS300h.book Page 522 Tu esday, October 7, 2014 10:29 AM

5238-2. Åtgärder i en nödsituation
8
Om problem uppstår
OM53C61SE
VA R N I N G
nFör att få loss bilen
Om du väljer att gunga bilen fram och tillbaka så att den ska lossna ska du först kontrol-
lera att det inte finns något i vägen och att in ga personer står för nära. Bilen kan plötsligt
kastas framåt, eller bakåt, när de n lossnar. Var mycket försiktig.
nVid växling
Undvik att flytta växelspaken medan gaspedalen är nedtrampad.
Det kan leda till oväntat snabb acceleration som kan orsaka en olycka och leda till svåra
eller livshotande skador.
OBSERVERA
nUndvik att skada växellådan och andra komponenter
lUndvik att bakhjulen slirar och trampa inte ned gaspedalen mer än nödvändigt.
lOm bilen fortfarande sitter fast trots att dessa åtgärder har utförts, kanske bilen
behöver bogseras loss.
OM53C61SE_IS300h.book Page 523 Tu esday, October 7, 2014 10:29 AM

5248-2. Åtgärder i en nödsituation
OM53C61SE
OM53C61SE_IS300h.book Page 524 Tuesday, October 7, 2014 10:29 AM

525
9Specifikationer
OM53C61SE
9-1. SpecifikationerUppgifter om underhåll (bränsle, oljenivå , etc.) .......... 526
Bränsleinformation.................... 537
9-2. Specialinställning Funktioner som kan specialinställas.......................... 539
9-3. Nollställning Funktioner som kan nollställas............................ 549
OM53C61SE_IS300h.book Page 525 Tu esday, October 7, 2014 10:29 AM

526
OM53C61SE9-1. Specifikationer
*1:Utan last
*2: Modeller med 255/35R18 däck
*3: Modellerna AVE30L-AEXEHW och AVE30R-AEXEHW
*4: Modellerna AVE30L-AEXLHW och AVE30R-AEXLHW
Modellkoden visas på tillverkarens typskylt. ( Sid. 527)
*5: Modeller med bogseringsutrustning
Uppgifter om underhåll (b ränsle, oljenivå, etc.)
Mått och vikt
Totallängd 4 665 mm
To t a l b r e d d1 8 1 0 m m
To t a l h ö j d*11 430 mm
Axelavstånd 2 800 mm
Spårvidd*1
Fram1 535 mm
Bak1 550 mm
1 540 mm*2
Totalvikt*52 130 kg*3
2 145 kg*4
Max. tillåtet axel-
tryck
*5
Fram
1 090 kg
Bak1 200 kg
Kultryck*575 kg
Släpvagnsvikt*5Bromsad750 kg
Obromsad 750 kg
OM53C61SE_IS300h.book Page 526 Tu esday, October 7, 2014 10:29 AM

527
9
9-1. Specifikationer
Specifikationer
OM53C61SE
nChassinummer
Chassinumret (VIN) är det som juridiskt
sett identifierar din bil. Det här till-
verkningsnumret är den huvudsakliga identifieringen av din Lexus. Det
används vid registrering av dig som ägare av bilen.
Detta nummer är instämplat överst till vänster på instrumentpanelen och i
motorrummet.
Numret anges också på tillverkarens
typskylt.
nMotornummer
Motornumret är instansat på cylin-
derblocket som bilden visar.
Chassinummer och typskylt
OM53C61SE_IS300h.book Page 527 Tu esday, October 7, 2014 10:29 AM

5289-1. Specifikationer
OM53C61SE
Motor
Modell2AR-FSE
Ty p4-cylindrig radmotor, 4-takt, bensin
Cylinderdiameter och
slaglängd90,0  98,0 mm
Vo l y m2 494 cm3
Ventilspel
(kall motor)Automatisk inställning
Drivremmens spänningAutomatisk inställning
Bränsle
Bränsletyp
Inom EU:
Endast blyfri bensin enligt europeisk standard EN228
Utanför EU:
Endast blyfri bensin
Oktantal95 eller högre
Ta n k v o l y m
(Referens)66 liter
Elmotor
Ty pPermanentmagnet synkron motor
Maxeffekt105 kW
Maximalt vridmoment300 Nm
Hybridbatteri
Ty pNickelmetallhydridbatteri
Spänning7, 2 V/m o d u l
Kapacitet6,5 Ah (3 HR)
Antal32 moduler
To t a l s p ä n n i n g230,4 V
OM53C61SE_IS300h.book Page 528 Tu esday, October 7, 2014 10:29 AM

529
9
9-1. Specifikationer
Specifikationer
OM53C61SE
nOljevolym (Tömning och påfyllning [referens*])
*: Motoroljans kapacitet utgörs av en referenskapacitet att användas vid byte av motorolja.
Värm upp motorn och stäng av hybridsystemet. Vänta i minst 5 minuter, kontrollera oljeni-
vån på mätstickan.
nVal av motorolja
Motorn i din Lexus är fylld med ”Toyota Genuine Motor Oil”. Lexus rekom-
menderar att du använder godkänd ”Toyota Genuine Motor Oil”. Annan
motorolja av motsvarande kvalitet kan också användas.
Oljekvalitet:
0W-20, 5W-20, 5W-30 och 10W-30:
API kvalitetsklass SL ”Energy-Conser ving”, SM ”Energy-Conserving” eller
SN ”Resource-Conserving” eller ILSAC multigrade motorolja
15W-40 och 20W-50:
API kvalitetsklass SL, SM eller SN multigrade motorolja
Rekommenderad viskositet (SAE):
Din Lexus är fylld från fabriken med
SAE 0W-20. Den ger god bränsle-
ekonomi och goda startegenskaper i
kallt väder.
Om SAE 0W-20-olja inte finns att få
kan SAE 5W-30 användas. Den bör
emellertid ersättas med SAE 0W-
20 vid nästa oljebyte.
Om du använder SAE 10W-30 eller
högre viskositet i extremt kallt väder kan
motorn bli svårstartad. Vi rekommen-
derar motorolja med viskositet SAE
0W-20 eller 5W-30.
Smörjsystem
Med filter4,5 liter
Utan filter4,1 liter
Ungefärlig medeltemperatur fram till
nästa oljebyte. Rekommenderad
OM53C61SE_IS300h.book Page 529 Tu
esday, October 7, 2014 10:29 AM

5309-1. Specifikationer
OM53C61SE
Oljeviskositet (0W-20 beskrivs här som exempel): • 0W i 0W-20 utgör måttet på den egenskap hos oljan som gör det möjligt att starta bilen i kallt väder. Oljor me d en lägre siffra framför W gör motorn
mer lättstartad i kallt väder.
• 20 i 0W-20 utgör måttet på viskositeten oljan har vid hög temperatur. En olja med hög viskositet (med högre värde) kan vara lämplig att använda om
bilen körs i höga hastigheter, eller med ovanligt tung last.
Tolka etiketten på oljedunken:
Något eller båda av de API-märkena finns på vissa oljeburkar/flaskor för att
hjälpa dig att välja rätt olja.
API kvalitetsmärke
Övre delen: ”API SERVICE SN”
innebär oljans kvalitet enligt Ameri-
can Petroleum Institute (API).
Mittendelen: Viskositetsgraden
enligt ”SAE (SAE 0W-20)”.
Nedre delen: ”Resource-Conserving”
betyder att oljan har bränslebesparan-
de och miljöskyddande egenskaper.
ILSAC-godkännandemärke
ILSAC-märket (International Lubricant Standardization and Approval Commit-
tee) visas på behållarens framsida.
1
2
OM53C61SE_IS300h.book Page 530 Tu esday, October 7, 2014 10:29 AM