tow Lexus IS300h 2015 Instrukcja Obsługi (in Polish)

Gdy jedno z lusterek („L” lub „R”) jest wybrane przyciskiem wyboru lusterka,
to po w∏àczeniu biegu wstecznego zewn´trzne lusterka wsteczne samoczyn-
nie pochylajà si´ nieco w dó∏, aby zapewniç lepszà widocznoÊç pod∏o˝a.
Gdy nie jest wybrane ˝adne lusterko (przyciski wyboru lusterka w pozycji
neutralnej), funkcja ta nie dzia∏a.
Regulacja ustawienia lusterka, gdy w∏àczony jest bieg wsteczny
Dokonaç regulacji lusterka, gdy dêwignia przek∏adni nap´dowej znaj-
duje si´ w po∏o˝eniu R.
Ustawienie lusterka zostanie zapami´tane i b´dzie automatycznie wy-
wo∏ywane po ustawieniu dêwigni przek∏adni nap´dowej w po∏o˝eniu R.
Zapami´tany kàt pochylenia lusterka w dó∏ po∏àczony jest z ich normalnym
ustawieniem (ustawieniem, gdy dêwignia przek∏adni nap´dowej znajduje si´
w po∏o˝eniu innym ni˝ R). Dlatego te˝, je˝eli zostanie zmienione normalne
ustawienie lusterek, zmieni si´ równie˝ ich ustawienie przy cofaniu.
Po zmianie ustawienia normalnego ustawienia lusterek nale˝y wyregulowaç
ustawienie przy cofaniu.
Ustawienie lusterek mo˝na zmieniaç, gdy
Przyciskiem rozruchu wybrany jest stan ACCESSORY lub ON.
Po od∏àczeniu i ponownym pod∏àczeniu akumulatora 12-woltowego
Funkcja automatycznego sk∏adania i rozk∏adania lusterek zostanie ustawiona
jako wy∏àczona. Aby jà w∏àczyç, nale˝y ponownie nacisnàç przycisk.
Gdy lusterka ulegnà zaparowaniu
Zewn´trzne lusterka wsteczne mo˝na oczyÊciç z pary, korzystajàc z funkcji usu-
wania zaparowania. Nale˝y w∏àczyç usuwanie zaparowania tylnej szyby, aby
w∏àczyç usuwanie zaparowania zewn´trznych lusterek wstecznych. (
S. 418)
Automatyczna regulacja kàta lusterka (w niektórych wersjach)
˚àdany kàt ustawienia lusterka mo˝e byç wprowadzony do pami´ci i przywo-
∏ywany automatycznie przez pami´ç ustawieƒ do jazdy. (
S. 169)
Funkcja automatycznego przyciemniania wewn´trznego lusterka wstecznego
(w niektórych wersjach)
Gdy przeciwoÊlepieniowe wewn´trzne lusterko wsteczne dzia∏a w trybie auto-
matycznego przyciemniania, wraz z nim reagujà równie˝ zewn´trzne lusterka
wsteczne, odpowiednio ograniczajàc blask odbicia. (
S. 180)
Korzystanie z trybu automatycznego przy niskiej temperaturze otoczenia
Je˝eli tryb automatyczny jest u˝ywany w warunkach niskiej temperatury otoczenia, luster-
ka mogà zamarznàç, w wyniku czego ich automatyczne sk∏adanie i rozk∏adanie mo˝e
okazaç si´ niemo˝liwe. W takiej sytuacji nale˝y usunàç z nich lód i Ênieg, a nast´pnie
ustawiç je w trybie r´cznym lub zmieniç ich po∏o˝enie bezpoÊrednim naciskiem d∏oni.
Ustawienia w∏asne
Tryb automatycznego sk∏adania i rozk∏adania lusterek mo˝na zmieniaç.
(Funkcje podlegajàce zmianie ustawieƒ:
S. 591)
3-4. Regulacja ustawienia kierownicy i lusterek wstecznych183
3
Dzia∏anie poszczególnych podzespo∏ów
Automatyczna zmiana ustawienia lusterek przy cofaniu
(w niektórych wersjach)
38 IO IS300h OM53D56E A 9/2/15 10:39 AM Page 183

Elektryczne sterowanie szyb dzia∏a, gdy
Przycisk rozruchu ustawiony jest w stan ON.
Elektryczne sterowanie szybami po wy∏àczeniu hybrydowego uk∏adu nap´-
dowego
Elektryczne sterowanie szyb dzia∏a przez oko∏o 45 sekund po przestawieniu przy-
cisku rozruchu w stan ACCESSORY lub po jego wy∏àczeniu. Jednak przestaje
dzia∏aç z chwilà otwarcia przednich drzwi.
Funkcja bezpieczeƒstwa
W przypadku przyciÊni´cia czegokolwiek pomi´dzy szybà a ramà drzwi szy-
ba zatrzyma si´ i zostanie nieco opuszczona.
Gdy szyba nie zamyka si´ w prawid∏owy sposób
Je˝eli funkcja bezpieczeƒstwa nie dzia∏a prawid∏owo i szyby nie mogà zostaç
zamkni´te, nale˝y wykonaç poni˝sze czynnoÊci, u˝ywajàc przycisku elektrycz-
nego sterowania szyb znajdujàcego si´ przy odpowiednich drzwiach.
Zatrzymaç samochód i przyciskiem rozruchu wybraç stan ON. Nast´pnie przytrzy-
maç przycisk elektrycznego sterowania szyb w pozycji zamykania jednym ruchem
w ciàgu 4 sekund od zadzia∏ania funkcji bezpieczeƒstwa podczas zamykania lub
otwierania. W przeciwnym razie, poprzez przytrzymywanie przycisku w pozycji
otwierania jednym ruchem, szyba mo˝e byç otwierana i zamykana.
Je˝eli mimo wykonania powy˝szych dzia∏aƒ szyba nadal nie daje si´ zamknàç,
konieczne jest dokonanie kalibracji uk∏adu w opisany poni˝ej sposób.
Przyciskiem rozruchu wybraç stan ON.
Przytrzymaç przycisk elektrycznego sterowania szyb w po∏o˝eniu zamykania
jednym ruchem i ca∏kowicie zamknàç szyb´.
Zwolniç na chwil´ przycisk, a nast´pnie ponownie przytrzymaç w pozycji
zamykania jednym ruchem przez oko∏o 4 sekundy.
Przytrzymaç przycisk elektrycznego sterowania szyb w po∏o˝eniu otwierania
jednym ruchem. Po ca∏kowitym otwarciu szyby jeszcze przez 1 sekund´ lub
du˝ej przytrzymaç przycisk w tej pozycji.
Ponownie przytrzymaç przycisk elektrycznego sterowania szyb w po∏o˝eniu
zamykania jednym ruchem. Po zamkni´ciu szyby jeszcze przez 1 sekund´
lub d∏u˝ej przytrzymaç przycisk w tej pozycji.
W przypadku zwolnienia prze∏àcznika podczas przemieszczania si´ szyby ko-
nieczne b´dzie powtórzenie operacji od poczàtku.
Je˝eli w dalszym ciàgu, po prawid∏owym wykonaniu powy˝szych dzia∏aƒ, szyba
nie mo˝e zostaç ca∏kowicie zamkni´ta lub otwarta, nale˝y zleciç sprawdzenie
samochodu autoryzowanej stacji obs∏ugi Lexusa lub innemu specjalistycznemu
warsztatowi.
5
4
3
2
1
1863-5. Otwieranie i zamykanie szyb bocznych i okna dachowego
38 IO IS300h OM53D56E A 9/2/15 10:39 AM Page 186

Dzia∏anie okien po∏àczone z zamykaniem drzwi
Elektrycznie sterowane szyby mogà byç otwierane i zamykane z u˝yciem
kluczyka mechanicznego.* (
S. 563)
Elektrycznie sterowane szyby mogà byç otwierane i zamykane z u˝yciem
uk∏adu bezprzewodowego zdalnego sterowania.* (
S. 136)
*: Ustawienia te muszà byç dostosowane do potrzeb u˝ytkownika w autoryzo-
wanej stacji obs∏ugi Lexusa lub w innym specjalistycznym warsztacie.
Gdy akumulator 12-woltowy jest od∏àczony
Przycisk blokady szyb jest wy∏àczony. JeÊli trzeba, nale˝y nacisnàç przycisk
blokady szyb po pod∏àczeniu akumulatora 12-woltowego.
Sygna∏ ostrzegawczy otwartych okien elektrycznie sterowanych
Kiedy przycisk rozruchu jest wy∏àczony i drzwi kierowcy sà otwarte wraz z otwartymi
oknami sterowanymi elektrycznie, rozlegnie si´ sygna∏ ostrzegawczy, a na wyÊwie-
tlaczu wielofunkcyjnym w zespole wskaêników pokazywany b´dzie komunikat.
Ustawienia w∏asne
Mo˝na zmieniç ustawienia (np. dzia∏anie po∏àczone z zamykaniem drzwi).
(Funkcje podlegajàce zmianie ustawieƒ:
S. 591)
3-5. Otwieranie i zamykanie szyb bocznych i okna dachowego187
3
Dzia∏anie poszczególnych podzespo∏ów
Nale˝y stosowaç nast´pujàce Êrodki ostro˝noÊci.
Nieprawid∏owe post´powanie mo˝e spowodowaç Êmierç lub powa˝ne obra˝enia
cia∏a.
Zamykanie okien
Kierowca jest odpowiedzialny za wszelkie operacje zwiàzane z dzia∏aniem elek-
trycznie sterowanych szyb, nawet, gdy sà one obs∏ugiwane przez pasa˝erów.
W celu zapobie˝enia przypadkowemu uruchomieniu szyby, zw∏aszcza przez
dziecko, nie wolno pozwoliç, aby obs∏ugiwa∏o ono elektrycznie sterowane szy-
by. Mo˝e si´ zdarzyç, ˝e cz´Êç cia∏a dziecka lub innego pasa˝era zostanie przy-
ciÊni´ta przez elektrycznie sterowanà szyb´. Ponadto, gdy w samochodzie znaj-
dujà si´ dzieci, zaleca si´, aby u˝ywaç przycisku blokady szyb. (
S. 195)
Kiedy ma miejsce sterowanie okien drzwi bocznych, nale˝y sprawdziç,
czy wszyscy pasa˝erowie nie posiadajà cz´Êci cia∏a umieszczonych w po-
zycjach, w których mog∏yby one byç przyciÊni´te.
Podczas zamykania szyb przy u˝yciu bezprzewodowego zdalnego stero-
wania lub mechanicznego kluczyka nale˝y kontrolowaç, czy nie grozi to
przyciÊni´ciem jakiejkolwiek cz´Êci cia∏a pasa˝erów. Nie nale˝y zezwa-
laç dzieciom na samodzielne otwieranie i zamykanie elektrycznie sterowa-
nych szyb przy u˝yciu bezprzewodowego zdalnego sterowania lub me-
chanicznego kluczyka. Mo˝e si´ zdarzyç, ˝e cz´Êç cia∏a dziecka lub inne-
go pasa˝era zostanie przyciÊni´ta przez elektrycznie sterowanà szyb´.
Przed wyjÊciem z samochodu nale˝y przyciskiem rozruchu wybraç stan wy∏à-
czony, zabraç ze sobà kluczyk i opuÊciç samochód wraz z dzieckiem. Nieroz-
wa˝ne zachowanie dziecka mo˝e przypadkowo doprowadziç do wypadku.
38 IO IS300h OM53D56E A 9/2/15 10:39 AM Page 187

Gdy okno dachowe nie zamyka si´ w prawid∏owy sposób
Wykonaç nast´pujàce czynnoÊci:
JeÊli okno dachowe zamyka si´, lecz nast´pnie ponownie nieznacznie si´
otwiera
Nale˝y zatrzymaç pojazd.
Nacisnàç i przytrzymaç prze∏àcznik „CLOSE”.*
1
Okno dachowe zostanie zamkni´te, ponownie otwarte i nastàpi przerwa
wynoszàca oko∏o 10 sekund.*2Nast´pnie okno zamknie si´ ponownie,
uchyli i nastàpi przerwa wynoszàca oko∏o 1 sekund´. Na koniec okno to
opuÊci si´, otworzy i zamknie.
Sprawdziç, aby si´ upewniç, ˝e okno dachowe jest ca∏kowicie zamkni´-
te i nast´pnie zwolniç wy∏àcznik.
Je˝eli okno dachowe zostanie opuszczone, ale nast´pnie podniesie si´ z po-
wrotem do góry
Nale˝y zatrzymaç pojazd.
Nacisnàç i przytrzymaç wy∏àcznik „UP”*
1, a˝ okno dachowe przemieÊci
si´ do pozycji uchylonej i zatrzyma.
Zwolniç wy∏àcznik „UP” jeden raz, a nast´pnie nacisnàç i ponownie przy-
trzymaç wy∏àcznik „UP”.*
1
W pozycji uchylonej nastàpi przerwa w dzia∏aniu okna dachowego
wynoszàca oko∏o 10 sekund.*2
Nast´pnie zostanie ono nieco wyregulowane i nastàpi przerwa dzia∏ania
przez oko∏o 1 sekund´. Na koniec okno to opuÊci si´, otworzy i zamknie.
Sprawdziç, aby si´ upewniç, ˝e okno dachowe jest ca∏kowicie zamkni´-
te i nast´pnie zwolniç wy∏àcznik.
*
1: JeÊli wy∏àcznik zostanie zwolniony w niew∏aÊciwym czasie, czynnoÊci na-
le˝y wykonaç od poczàtku.
*
2: JeÊli wy∏àcznik zostanie zwolniony po wspomnianych 10 sekundach prze-
rwy, dzia∏anie automatyczne b´dzie wy∏àczone. W tej sytuacji nale˝y
nacisnàç i przytrzymaç wy∏àcznik „CLOSE” lub „UP” i okno dachowe
uchyli si´ i nastàpi przerwa dzia∏ania przez oko∏o 1 sekund´. Nast´pnie
okno to opuÊci si´, otworzy i zamknie. Sprawdziç, aby si´ upewniç, ˝e
okno dachowejest ca∏kowicie zamkni´te i nast´pnie zwolniç wy∏àcznik.
Je˝eli w dalszym ciàgu, po prawid∏owym wykonaniu powy˝szych dzia∏aƒ, okno
dachowe nie zamyka si´ ca∏kowicie, nale˝y zleciç sprawdzenie samochodu
autoryzowanej stacji obs∏ugi Lexusa lub innemu specjalistycznemu warsztatowi.
4
3
2
1
3
2
1
3-5. Otwieranie i zamykanie szyb bocznych i okna dachowego191
3
Dzia∏anie poszczególnych podzespo∏ów
38 IO IS300h OM53D56E A 9/2/15 10:39 AM Page 191

Przy ruszaniu na pochy∏oÊci
W∏àczy si´ funkcja wspomagania ruszania na pochy∏oÊci. (
S. 296)
Prowadzenie samochodu w deszczu
Podczas deszczu nale˝y jechaç ostro˝nie ze wzgl´du na ograniczonà
widocznoÊç, parowanie szyb i Êliskà nawierzchni´.
Na poczàtku deszczu nale˝y jechaç ostro˝nie, poniewa˝ w tych warunkach
jezdnia jest szczególnie Êliska.
Podczas jazdy w deszczu na drogach szybkiego ruchu nale˝y ograniczyç
pr´dkoÊç ze wzgl´du na powstajàcà warstw´ wody pomi´dzy oponami
a jezdnià (tzw. kliny wodne), która to mo˝e spowodowaç utrat´ kierowalno-
Êci pojazdu oraz uniemo˝liwiç prawid∏owe jego wyhamowanie.
Pr´dkoÊç obrotowa silnika podczas jazdy
W nast´pujàcych okolicznoÊciach, pr´dkoÊç obrotowa silnika mo˝e si´ zwi´kszyç
podczas jazdy. Wynika to z automatycznej zmiany prze∏o˝enia w gór´ lub w dó∏
w zale˝noÊci od warunków jazdy. Nie oznacza to nag∏ego przyspieszenia.
Kiedy samochód jedzie pod gór´ lub w dó∏
Kiedy peda∏ przyspieszenia zostanie zwolniony
Kiedy peda∏ hamulca zasadniczego zostanie wciÊni´ty przy w∏àczonym dy-
namicznym trybie jazdy
Ograniczenie mocy wyjÊciowej hybrydowego uk∏adu nap´dowego (Uk∏ad
pierwszeƒstwa hamulca)
Je˝eli peda∏ przyspieszenia i peda∏ hamulca zasadniczego zostanà naciÊni´-
te jednoczeÊnie, moc wyjÊciowa hybrydowego uk∏adu nap´dowego mo˝e
zostaç ograniczona.
Gdy uk∏ad dzia∏a, na wyÊwietlaczu wielofunkcyjnym pojawia si´ komunikat
ostrzegawczy. W takiej sytuacji nale˝y przeczytaç komunikat i post´powaç
zgodnie z procedurami.
Docieranie samochodu Lexus
Przestrzeganie poni˝szych zaleceƒ pozwoli wyd∏u˝yç trwa∏oÊç samochodu.
Przez pierwsz e 300 km:
Unikaç gwa∏townego hamowania.
Przez pierwsze 800 km:
Nie holowaç przyczepy.
Przez pierwsze 1000 km:
• Nie jeêdziç z bardzo du˝ymi pr´dkoÊciami.
• Unikaç gwa∏townego przyspieszania.
• Nie jeêdziç zbyt d∏ugo na niskich prze∏o˝eniach.
• Nie utrzymywaç zbyt d∏ugo sta∏ej pr´dkoÊci jazdy.
Hamulec postojowy typu b´bnowego
W samochodzie tym zastosowany jest b´bnowy mechanizm hamulca postojo-
wego. Tego typu rozwiàzanie wymaga okresowego - oraz ka˝dorazowo po
wymianie szcz´k i/lub b´bnów hamulcowych - docierania ok∏adzin ciernych.
CzynnoÊç t´ nale˝y zleciç autoryzowanej stacji obs∏ugi Lexus lub innemu spe-
cjalistycznemu warsztatowi.
Planujàc wyjazd samochodem za granic´
Nale˝y zastosowaç si´ do lokalnych przepisów okreÊlajàcych zasady dopusz-
czania pojazdów do ruchu oraz upewniç si´, czy w danym kraju dost´pne jest
odpowiednie paliwo. (
S. 580)
4-1. Przed rozpocz´ciem jazdy195
4
Jazda
38 IO IS300h OM53D56E A 9/2/15 10:39 AM Page 195

Skuteczne korzystanie z funkcji samochodu
Podczas jazdy ustawiç dêwigni´ przek∏adni nap´dowej na pozycji D.
W pozycji N dêwigni przek∏adni nap´dowej, dzia∏a silnik o zap∏onie iskro-
wym, lecz nie jest wytwarzany pràd elektryczny. Akumulator trakcyjny b´dzie
ulega∏ roz∏adowaniu, wymagajàc niezb´dnej mocy silnika do ∏adowania.
Prowadziç pojazd ∏agodnie.
Unikaç gwa∏townego przyspieszania i zwalniania. Stopniowe przyspieszanie
i zwalnianie b´dzie powodowa∏o bardziej sprawne wykorzystywanie silnika
elektrycznego (trakcyjnego) bez koniecznoÊci korzystania z mocy silnika
o zap∏onie iskrowym.
Unikaç wielokrotnego przyspieszania.
Wielokrotne przyspieszanie zu˝ywa moc akumulatora trakcyjnego, a w rezul-
tacie powoduje s∏abe przyspieszanie. Moc akumulatora mo˝na odtworzyç
kontynuujàc jazd´ z nieco zwolnionym peda∏em przyspieszenia.
Podczas postoju ustawiç dêwigni´ przek∏adni nap´dowej na pozycji P.
W pozycji N dêwigni przek∏adni nap´dowej, akumulator trakcyjny nie jest
∏adowany. Pozostawienie dêwigni przek∏adni nap´dowej w pozycji N przez
d∏ugi czas mo˝e spowodowaç roz∏adowanie akumulatora trakcyjnego. Nie
mo˝na jechaç samochodem, je˝eli akumulator trakcyjny jest roz∏adowany.
1964-1. Przed rozpocz´ciem jazdy
38 IO IS300h OM53D56E A 9/2/15 10:39 AM Page 196

4-1. Przed rozpocz´ciem jazdy197
4
Jazda
Nale˝y przestrzegaç poni˝szych zaleceƒ.
Nieprzestrzeganie ich mo˝e doprowadziç do Êmierci lub powa˝nych obra˝eƒ cia∏a.
Przy uruchamianiu samochodu
Nale˝y zawsze trzymaç stop´ na pedale hamulca zasadniczego, gdy samo-
chód nie jedzie, ale hybrydowy uk∏ad nap´dowy pracuje. Zapobiegnie to
powolnemu przemieszczaniu si´ samochodu.
Podczas jazdy
Nie nale˝y rozpoczynaç jazdy bez uprzedniego zapoznania si´ z po∏o-
˝eniem peda∏ów hamulca zasadniczego i przyspieszenia, aby nie dosz∏o
do naciÊni´cia niew∏aÊciwego peda∏u.
• Przypadkowe naciÊni´cie peda∏u przyspieszenia zamiast peda∏u hamul-
ca zasadniczego spowoduje nag∏y wzrost pr´dkoÊci jazdy, gro˝àc spo-
wodowaniem wypadku.
• Podczas cofania, w wyniku zmiany pozycji cia∏a, mogà wystàpiç trud-
noÊci z w∏aÊciwym naciskaniem peda∏ów. Nale˝y uwa˝aç, aby prawi-
d∏owo naciskaç odpowiednie peda∏y.
• Nawet podczas przestawiania samochodu lub jazdy na krótkim odcinku na-
le˝y przyjmowaç w∏aÊciwà pozycj´ za kierownicà. Umo˝liwi to prawid∏owe
operowanie peda∏em hamulca zasadniczego i peda∏em przyspieszenia.
• Peda∏ hamulca zasadniczego nale˝y naciskaç prawà stopà. Naciskanie
peda∏u hamulca zasadniczego lewà stopà mo˝e spowodowaç opóênie-
nie reakcji w sytuacji awaryjnej i doprowadziç do wypadku.
Kierowca powinien zwracaç szczególnà uwag´ na pieszych, kiedy pojazd na-
p´dzany jest tylko silnikiem elektrycznym (trakcyjnym). Poniewa˝ nie s∏ychaç
odg∏osów pracy silnika, piesi mogà nieprawid∏owo oceniaç ruch pojazdu.
Nie przeje˝d˝aç ani nie zatrzymywaç si´ w pobli˝u materia∏ów ∏atwopalnych.
Uk∏ad wydechowy oraz gazy wylotowe mogà osiàgaç wysokie tempera-
tury. Wysoka temperatura w po∏àczeniu ze znajdujàcymi si´ w pobli˝u
materia∏ami ∏atwopalnymi mo˝e doprowadziç do ich zapalenia si´.
Nie nale˝y wy∏àczaç hybrydowego uk∏adu nap´dowego podczas jazdy.
Wy∏àczenie hybrydowego uk∏adu nap´dowego nie spowoduje utraty mo˝liwo-
Êci kierowania czy hamowania, ale przestanie dzia∏aç wspomaganie w uk∏adzie
kierowniczym. Obracanie kierownicà wymagaç b´dzie wi´kszej si∏y ni˝ zwykle,
dlatego te˝ nale˝y zwolniç i zatrzymaç samochód w miar´ szybko i bezpiecznie.
W nag∏ych wypadkach, gdy zatrzymanie samochodu w normalny sposób
nie jest mo˝liwe:
S. 513
Podczas jazdy w dó∏ ze wzniesienia nale˝y wykorzystywaç hamowanie sil-
nikiem (zredukowaç bieg) do utrzymywania bezpiecznej pr´dkoÊci jazdy.
Nadmierne wykorzystywanie hamulców mo˝e doprowadziç do ich prze-
grzania i utraty skutecznoÊci. (
S. 219)
Nie wolno podczas jazdy regulowaç ustawienia kierownicy, fotela,
zewn´trznych lusterek wstecznych i lusterka wewn´trznego.
Grozi to utratà panowania nad pojazdem.
Podczas jazdy nie wolno pozwalaç, aby r´ce, g∏owy lub jakiekolwiek
inne cz´Êci cia∏a pasa˝erów by∏y wystawione na zewnàtrz samochodu.
38 IO IS300h OM53D56E A 9/2/15 10:39 AM Page 197

1984-1. Przed rozpocz´ciem jazdy
Nale˝y przestrzegaç poni˝szych zaleceƒ.
Nieprzestrzeganie ich mo˝e doprowadziç do Êmierci lub powa˝nych obra˝eƒ cia∏a.
Podczas jazdy na Êliskiej nawierzchni
Gwa∏towne hamowanie, przyspieszanie i skr´canie mo˝e doprowadziç do poÊlizgu
kó∏ oraz utraty kontroli nad pojazdem i w rezultacie do wypadku.
Nag∏e przyspieszanie, hamowanie silnikiem w wyniku redukcji prze∏o˝enia lub
zmiana pr´dkoÊci obrotowej silnika mogà doprowadziç do poÊlizgu kó∏ i w rezul-
tacie do wypadku.
Po przejechaniu przez ka∏u˝´ nale˝y lekko wcisnàç peda∏ hamulca zasadniczego w celu
upewnienia si´, ˝e uk∏ad hamulcowy funkcjonuje poprawnie. Mokre klocki hamulcowe mo-
gà dzia∏aç nieprawid∏owo. Je˝eli klocki hamulcowe sà mokre i dzia∏ajà nieprawid∏owo tyl-
ko po jednej stronie samochodu, mo˝e to negatywnie wp∏ynàç na kierowanie pojazdem.
Podczas przestawiania dêwigni przek∏adni nap´dowej
Nie wolno dopuÊciç, aby samochód przemieszcza∏ si´ do ty∏u, gdy dêwignia
przek∏adni nap´dowej znajduje si´ w pozycji do jazdy do przodu, albo prze-
mieszcza∏ si´ do przodu, gdy dêwignia znajduje si´ w pozycji R.
Takie post´powanie mo˝e doprowadziç do wypadku lub uszkodzenia samochodu.
W ˝adnym wypadku nie wolno przestawiaç dêwigni przek∏adni nap´dowej do
pozycji P podczas jazdy.
Mo˝e to spowodowaç powa˝ne uszkodzenie uk∏adu nap´dowego i utrat´ pano-
wania nad pojazdem.
W ˝adnym wypadku nie wolno przestawiaç dêwigni przek∏adni nap´dowej do
pozycji R podczas jazdy do przodu.
Mo˝e to spowodowaç powa˝ne uszkodzenie przek∏adni nap´dowej i utrat´ pa-
nowania nad pojazdem.
W ˝adnym wypadku nie wolno przestawiaç dêwigni przek∏adni nap´dowej w po-
zycj´ do jazdy do przodu podczas jazdy samochodu do ty∏u.
Mo˝e to spowodowaç powa˝ne uszkodzenie przek∏adni nap´dowej i utrat´ pa-
nowania nad pojazdem.
Przestawienie dêwigni przek∏adni nap´dowej w pozycj´ N podczas jazdy spowo-
duje od∏àczenie momentu nap´dowego przekazywanego z hybrydowego uk∏adu
nap´dowego.
Hamowanie silnikiem nie jest mo˝liwe, gdy dêwignia przek∏adni nap´dowej znaj-
duje si´ w pozycji N.
Nie nale˝y zmieniaç pozycji dêwigni przek∏adni nap´dowej przy wciÊni´tym
pedale przyspieszenia. Wybranie pozycji innej ni˝ pozycja P lub N mo˝e spowo-
dowaç nag∏e przyspieszenie pojazdu i doprowadziç do wypadku drogowego,
w wyniku którego mo˝e dojÊç do Êmierci lub powa˝nych obra˝eƒ cia∏a.
W razie us∏yszenia charakterystycznego odg∏osu sygnalizatorów granicznegozu˝ycia
klocków hamulcowych:
Jak najszybciej zleciç autoryzowanej stacji obs∏ugi Lexusa lub innemu specjalistycznemu
warsztatowi sprawdzenie i wymian´ klocków hamulcowych. Zaniechanie tego grozi uszko-
dzeniem tarcz hamulcowych.
Wysoka sprawnoÊç hamowania uzyskiwana jest dzi´ki podwy˝szonej ÊcieralnoÊci
ok∏adzin ciernych i tarcz hamulcowych. Te ostatnie mogà zu˝ywaç si´ szybciej ni˝
w przypadku tradycyjnych hamulców tarczowych. Z tego powodu przy zmianie kloc-
ków hamulcowych zalecany jest pomiar gruboÊci tarcz hamulcowych.
Przekroczenie granicznego zu˝ycia klocków lub tarcz hamulcowych stwarza powa˝-
ne zagro˝enie.
38 IO IS300h OM53D56E A 9/2/15 10:39 AM Page 198

4-1. Przed rozpocz´ciem jazdy199
4
Jazda
Nale˝y przestrzegaç poni˝szych zaleceƒ.
Nieprzestrzeganie ich mo˝e doprowadziç do Êmierci lub powa˝nych obra˝eƒ cia∏a.
Kiedy pojazd jest zatrzymany
Nie wciskaç niepotrzebnie peda∏u przyspieszenia.
Je˝eli dêwignia przek∏adni nap´dowej znajduje si´ w pozycji innej ni˝ pozycja
P lub N, samochód mo˝e nagle i niespodziewanie ruszyç, co grozi spowodowa-
niem wypadku.
W celu zapobiegania wypadkom wskutek toczenia si´ samochodu do ty∏u, kie-
dy pojazd jest unieruchomiony i lampka kontrolna „READY” si´ Êwieci, nale˝y
mieç zawsze wciÊni´ty peda∏ hamulca zasadniczego i je˝eli to konieczne, uru-
chomiç hamulec postojowy.
Po zatrzymaniu samochodu na pochy∏oÊci, w celu unikni´cia jego przemiesz-
czania si´, nale˝y zawsze wcisnàç peda∏ hamulca zasadniczego i je˝eli jest
to konieczne uruchomiç hamulec postojowy.
Unikaç pracy silnika na nadmiernych obrotach.
Wysoka pr´dkoÊç obrotowa silnika, gdy samochód nie porusza si´, mo˝e do-
prowadziç do silnego rozgrzania uk∏adu wydechowego, co w pobli˝u pal-
nych materia∏ów stwarza ryzyko po˝aru.
Po zaparkowaniu samochodu
Nie nale˝y pozostawiaç okularów, zapalniczek, pojemników aerozolowych
ani puszek z napojami we wn´trzu samochodu pozostawionego w upalny
dzieƒ, w miejscu silnie nas∏onecznionym.
Nieprzestrzeganie tego zalecenia grozi nast´pujàcymi konsekwencjami:
• Mo˝e dojÊç do wycieku gazu z zapalniczki lub pojemnika aerozolowego,
gro˝àc po˝arem.
• Na skutek wysokiej temperatury we wn´trzu samochodu mo˝e dojÊç do deforma-
cji lub p´kni´cia wykonanych z tworzywa soczewek i oprawek okularów.
• Puszki z napojami mogà p´knàç, powodujàc rozpryÊni´cie si´ p∏ynu we wn´trzu
samochodu, co dodatkowo grozi spowodowaniem zwarç w instalacji elektrycznej.
Nie nale˝y pozostawiaç zapalniczek w samochodzie. Je˝eli zapalniczka znajdu-
je si´ w schowku lub na pod∏odze, mo˝e zostaç przypadkowo zapalona podczas
wk∏adania baga˝u lub regulacji ustawienia fotela, powodujàc po˝ar.
Do szyby przedniej i innych szyb samochodu nie nale˝y mocowaç ˝adnych
elementów samoprzylepnych, a na desce rozdzielczej nie nale˝y umieszczaç
˝adnych pojemników, na przyk∏ad odÊwie˝aczy powietrza. Przedmioty takie
mogà zadzia∏aç jak soczewki i spowodowaç po˝ar w samochodzie.
Nie pozostawiaç otwartych drzwi lub szyb, je˝eli zakrzywiona szyba pokryta jest
metalizowanà folià, w szczególnoÊci srebrzystà. Odbijanie i skupianie przez szy-
b´ promieni s∏onecznych mo˝e spowodowaç po˝ar w samochodzie.
Po zaparkowaniu nale˝y zawsze uruchomiç hamulec postojowy, przestawiç
dêwigni´ przek∏adni nap´dowej wpozycj´ P, wy∏àczyç hybrydowy uk∏ad na-
p´dowy i zamknàç samochód.
Nie pozostawiaç bez nadzoru samochodu z pracujàcym hybrydowym uk∏a-
dem nap´dowym.
Gdy hybrydowy uk∏ad nap´dowy pracuje, a tak˝e bezpoÊrednio po jego wy-
∏àczeniu, nie nale˝y dotykaç elementów uk∏adu wydechowego.
Grozi to oparzeniem.
38 IO IS300h OM53D56E A 9/2/15 10:39 AM Page 199

2004-1. Przed rozpocz´ciem jazdy
Nale˝y przestrzegaç poni˝szych zaleceƒ.
Nieprzestrzeganie ich mo˝e doprowadziç do Êmierci lub powa˝nych obra˝eƒ cia∏a.
Drzemka w samochodzie
Hybrydowy uk∏ad nap´dowy powinien byç zawsze wy∏àczony. W przeciw-
nym wypadku przypadkowe poruszenie dêwigni przek∏adni nap´dowej lub
naciÊni´cie peda∏u przyspieszenia mo˝e doprowadziç do wypadku lub mo˝e
dojÊç do po˝aru na skutek przegrzania hybrydowego uk∏adu nap´dowego.
Ponadto w przypadku postoju w miejscu s∏abo wentylowanym do wn´trza sa-
mochodu mogà przedostawaç si´ gazy spalinowe i w rezultacie mo˝e dojÊç
do Êmierci lub powa˝nego zagro˝enia dla zdrowia.
Hamowanie
Gdy hamulce sà mokre, zachowywaç zwi´kszonà ostro˝noÊç podczas
jazdy.
Mokre hamulce powodujà wyd∏u˝enie drogi hamowania oraz mogà
wystàpiç ró˝nice si∏y hamowania kó∏ po obu stronach pojazdu. Równie˝
hamulec postojowy mo˝e nie doÊç skutecznie unieruchomiç samochód.
W razie utraty wspomagania w elektronicznie sterowanym uk∏adzie
hamulcowym nie nale˝y jechaç zbyt blisko za poprzedzajàcym pojazdem
oraz nale˝y unikaç wymagajàcych u˝ywania hamulców zjazdów w dó∏
wzniesienia i ostrych skr´tów.
W takim przypadku hamowanie jest mo˝liwe, lecz wymaga znacznie
silniejszego ni˝ zwykle nacisku na peda∏. Ponadto droga hamowania
mo˝e byç d∏u˝sza. Nale˝y niezw∏ocznie zleciç napraw´ hamulców.
Uk∏ad hamulcowy ma 2 niezale˝ne obwody hydrauliczne. W przypadku
awarii jednego obwodu, drugi obwód b´dzie nadal dzia∏aç. NaciÊni´cie
peda∏u hamulca zasadniczego wymagaç wtedy b´dzie wi´kszej si∏y ni˝
zwykle, a tak˝e wyd∏u˝y si´ droga hamowania. Nale˝y niezw∏ocznie zle-
ciç napraw´ hamulców.
38 IO IS300h OM53D56E A 9/2/15 10:39 AM Page 200