Lexus IS300h 2016 Manual (in Dutch)

511-1. Voor een veilig gebruik
1
Veiligheid en beveiliging
IS300h_EE(OM53D89E)
■Soorten aanrijdingen waarbij de side airbags en de curtain airbags mogelijk niet wor-
den geactiveerd
De side airbags en curtain airbags treden mogelijk niet in werking bij aanrijdingen van
opzij onder een bepaalde hoek of bij aanrij dingen van opzij waarbij het passagierscom-
partiment niet wordt geraakt.
De side airbags treden over het algemeen niet in werking bij aanrijdingen van voren of
van achteren, als de auto over de kop slaat of bij een aanrijding van opzij op lage snel-
heid.
De curtain airbags treden over het algemeen niet in werking bij aanrijdingen van achte-
ren, als de auto over de kop slaat of bij een aanrijding van opzij of bij een frontale aanrij-
ding op lage snelheid.
●Aanrijding van opzij waarbij het passagiers-
compartiment niet wordt geraakt
●Aanrijding van opzij onder een hoek
●Aanrijding van voren
●Aanrijding van achteren
●Over de kop slaan
●Aanrijding van achteren
●Over de kop slaan
IS300h_OM_Europe_OM53D89E.book P age 51 Tuesday, November 29, 2016 2:44 PM

521-1. Voor een veilig gebruik
IS300h_EE(OM53D89E)
■Wanneer moet u contact opnemen met een erkende Lexus-dealer of hersteller/repa-
rateur of een andere naar behoren gekwalificeerde en uitgeruste deskundige
In de volgende gevallen zal controle en/of reparatie van de auto nodig zijn. Neem zo snel
mogelijk contact op met een erkende Lexus-de aler of hersteller/reparateur of een
andere naar behoren gekwalificeer de en uitgeruste deskundige.
●Nadat een of meer SRS-airbags zijn geactiveerd.
●De voorzijde van de auto is beschadigd of ver-
vormd of de auto was betrokken bij een onge-
val dat niet van zodanige aard was dat de
airbags vóór werden geactiveerd.
●Bij beschadiging of vervorming van een
gedeelte van een portier of het omliggende
gebied of bij een ongeval dat niet van zoda-
nige aard was dat de side airbags en curtain
airbags werden geactiveerd.
●Bij krassen, scheuren of andere beschadigin-
gen aan het stuurwielkussen of het dashboard
bij de voorpassagiersai rbag of het onderste
gedeelte van het instrumentenpaneel.
●Bij krassen, scheuren of andere beschadigin-
gen aan de zijkant van de leuning van een
voorstoel met een side airbag.
●Bij krassen, scheuren of andere beschadigin-
gen in het deel van de voor- en achterstijl en
de daklijstbekleding me t de curtain airbags.
IS300h_OM_Europe_OM53D89E.book P age 52 Tuesday, November 29, 2016 2:44 PM

531-1. Voor een veilig gebruik
1
Veiligheid en beveiliging
IS300h_EE(OM53D89E)
Controlelampje PASSENGER AIR
BAG
Het controlelampje ON gaat branden
als het airbagsysteem is ingeschakeld
(alleen als het contact AAN staat).
Aan/uit-schakelaar airbag
Steek de mechanische sleutel in de
slotcilinder en draai deze in de stand
OFF.
Het controlelampje OFF gaat branden
(alleen als het contact AAN staat).
Aan/uit-schakelaar airbag
Met dit systeem kunnen de voorpassagiersairbag en de knie-airbag voor de
voorpassagier worden uitgeschakeld.
Schakel deze airbags alleen uit als er een baby- of kinderzitje op de voorpas-
sagiersstoel gebruikt wordt.
1
2
Uitschakelen van de voorpassagiersairbag en de knie-airbag voor de
voorpassagier
IS300h_OM_Europe_OM53D89E.book P age 53 Tuesday, November 29, 2016 2:44 PM

541-1. Voor een veilig gebruik
IS300h_EE(OM53D89E)
■Informatie over controlelampje PASSENGER AIR BAG
Als een van de onderstaande problemen optreedt, is er mogelijk een storing in het sys-
teem aanwezig. Laat de auto controleren d oor een erkende Lexus-dealer of hersteller/
reparateur of een andere naar behoren gekwalificeerde en uitgeruste deskundige.
●ON noch OFF gaat branden.
●Het controlelampje reageert niet wanneer de aan/uit-schakelaar van de airbag van
ON naar OFF wordt gezet.
WA A R S C H U W I N G
■Als er een baby- of kinderzitje wordt geplaatst
Plaats vanwege veiligheidsredenen het baby- of kinderzitje altijd op een achterstoel.
Als de achterstoel niet kan worden gebru ikt, mag de voorstoel worden gebruikt zo
lang de aan/uit-schakelaar van de airbag in stand OFF wordt gezet.
Als de aan/uit-schakelaar van de airbag in stand ON blijft staan, kan de kracht die met
het activeren (opblazen) van de airbag gepaard gaat, ernstig letsel veroorzaken.
■Als er geen baby- of kinderzitje op de voorpassagiersstoel is geplaatst
Controleer of de aan/uit-schakelaar van de airbag in stand ON staat.
Als de schakelaar in stand OFF staat, zal de airbag in geval van een ongeval niet wor-
den geactiveerd, waardoor ernstig letsel kan ontstaan.
IS300h_OM_Europe_OM53D89E.book P age 54 Tuesday, November 29, 2016 2:44 PM

551-1. Voor een veilig gebruik
1
Veiligheid en beveiliging
IS300h_EE(OM53D89E)
Wanneer de sensoren achter de voorbumper contact met een lichaam, bijvoor-
beeld een voetganger, vaststellen dat voldoet aan of hoger is dan de drempel-
waarde terwijl er met de auto wordt gereden binnen het snelheidsbereik waarbij
het systeem in werking treedt, zal het sy steem in werking treden en ervoor zor-
gen dat het achterste deel van de motorkap omhoogkomt.
Sensoren
Motorkap
Hefsysteem
Actieve motorkap
Bij een frontale aanrijding met een lichaam, bijvoorbeeld een voetganger,
zorgt het systeem van de actieve motorkap ervoor dat het achterste deel van
de motorkap omhoogkomt om het risico op een harde klap op het hoofd e.d.
van de voetganger te verminderen door de speling van de motorruimte te
vergroten.
Mechanisme actieve motorkap
1
2
3
IS300h_OM_Europe_OM53D89E.book P age 55 Tuesday, November 29, 2016 2:44 PM

561-1. Voor een veilig gebruik
IS300h_EE(OM53D89E)
De actieve motorkap treedt in werking wanneer de auto een botsing signaleert
zoals hieronder omschreven:
●De voorbumper signaleert een frontale aanrijding met bijvoorbeeld een voet-
ganger of iets groters terwijl er met de auto wordt gereden met een snelheid
van ongeveer 25 - 55 km/h. (Het sy steem wordt bediend bij een aanrijding
die overeenkomt met de drempelwaarde of hoger, zelfs bij een minder grote
aanrijding die geen sporen achterlaat op de voorbumper. Ook treedt het sys-
teem, afhankelijk van de omstandigheden van de aanrijding en de rijsnelheid,
mogelijk in werking bij een aanrijding me t een licht of klein voorwerp of een
klein dier.)
●In andere gevallen treedt het systeem mogelijk in werking wanneer tegen het
onderste deel van de auto of de voorbumper wordt gestoten, bijvoorbeeld: • Tegen een stoeprand botsen
• In een diepe kuil rijden
•Hard neerkomen
• Het raken van de helling van een parkeerplaats, een glooiende weg, een uitstekend of vallend voorwerp
Werkingsvoorwaarden actieve motorkap
WA A R S C H U W I N G
■Wanneer de actieve motorkap wordt geactiveerd
●Trek de ontgrendelingshendel van de motorkap niet naar u toe. Wanneer u dit doet
nadat de actieve motorkap in werking is getreden, zal de motorkap verder omhoog-
komen en mogelijk letsel veroorzaken.
Rijd niet met een motorkap die omhoog is gekomen, anders wordt het zicht van de
bestuurder mogelijk gehinderd, wat een ongeval kan veroorzaken.
Druk niet met kracht op de motorkap. De omhooggekomen motorkap kan niet met
de hand in de oorspronkelijke positie word en teruggebracht. Als u dat wel doet, kan
de motorkap vervormd raken of letsel veroorzaken.
Laat, als de actieve motorkap is geactiv eerd, de auto nakijken door een erkende
Lexus-dealer of hersteller/reparateur of een andere naar behoren gekwalificeerde
en uitgeruste deskundige. Breng, als de actieve motorkap is geactiveerd, de auto
onmiddellijk op een veilige plaats tot stilstand en neem contact op met een erkende
Lexus-dealer of hersteller/reparateur of een andere naar behoren gekwalificeerde
en uitgeruste deskundige.
●Raak direct nadat de actieve motorkap in werking is getreden het hefsysteem niet
aan, omdat dit heet kan zijn en brandwonden kan veroorzaken.
IS300h_OM_Europe_OM53D89E.book P age 56 Tuesday, November 29, 2016 2:44 PM

571-1. Voor een veilig gebruik
1
Veiligheid en beveiliging
IS300h_EE(OM53D89E)
■Voorzorgsmaatregelen actieve motorkap
●Neem vóór het afvoeren van uw auto contact op met een erkende Lexus-dealer of her-
steller/reparateur of een andere naar behore n gekwalificeerde en uitgeruste deskundige.
●Het systeem van de actieve motorkap kan ni et opnieuw worden gebruikt wanneer deze
geactiveerd is geweest. Laat het vervangen door een erkende Lexus-dealer of hersteller/
reparateur of een andere naar behoren ge kwalificeerde en uitgeruste deskundige.
■Omstandigheden waaronder de actieve motorkap mogelijk niet juist werkt
Mogelijk werkt de actieve motorkap onder de volgende omstandigheden niet juist:
●Als een voetganger in botsing komt met de rechter- of linkerhoek van de voorbumper
of de zijkant van de auto. Het systeem werkt mogelijk niet doordat dergelijke botsingen
niet goed kunnen worden gesignaleerd.
●Als de rijsnelheid niet juist wordt gesignaleerd, bijvoorbeeld wanneer de auto zijwaarts
glipt, werkt het systeem mogelijk niet goed.
■Omstandigheden waaronder de actieve motorkap mogelijk niet werkt
Mogelijk werkt de actieve motorkap onder de volgende omstandigheden niet:
●Een botsing met een liggende voetganger
●Een frontale stoot tegen de voorbumper b ij een rijsnelheid die niet binnen het bereik
ligt waarbij het systeem in werking treedt
●Een aanrijding van op zij of van achteren
●Over de kop slaan van de auto (bij somm ige aanrijdingen treedt de actieve motorkap
mogelijk in werking)
OPMERKING
■Voorzorgsmaatregelen actieve motorkap
●Sluit de motorkap voordat u gaat rijden, aangezien het systeem mogelijk niet goed
werkt wanneer de motorkap niet volledig is gesloten.
●Controleer ook of alle banden de voorgeschreven maat en spanning hebben
(→ Blz. 652). Als banden met een verschillende maat worden gebruikt, werkt het
systeem mogelijk niet goed.
●Als iets het gebied rond de voorbumper heeft geraakt, raken de sensoren mogelijk
beschadigd, zelfs wanneer de actieve motorkap niet is geactiveerd. Laat de auto con-
troleren door een erkende Lexus-dealer of hersteller/reparateur of een andere naar
behoren gekwalificeerde en uitgeruste deskundige.
●Verwijder of repareer de onderdelen of bedrading van de actieve motorkap niet.
Anders kan het systeem onbedoeld worden geactiveerd of werkt het systeem moge-
lijk niet goed. Als reparatie of vervanging noodzakelijk is, neem dan contact op met
een erkende Lexus-dealer of hersteller/reparateur of een andere naar behoren
gekwalificeerde en uitgeruste deskundige.
●Verwijder onderdelen als de voorbumper, motorkap of wielophanging niet en ver-
vang ze niet door niet-originele onder delen. Anders werkt het systeem mogelijk niet
goed.
●Plaats niks op de voorbumper of de mo torkap. Anders kunnen de sensoren een aan-
rijding mogelijk niet goed waarnemen of werkt het systeem mogelijk niet goed.
●Sluit de motorkap niet met kracht en oefen geen belasting uit op het hefsysteem.
Anders kan dat systeem beschadigd raken en werkt het mogelijk niet goed.
●Breng geen wijzigingen aan de wielopha nging aan, aangezien veranderingen in de
wagenhoogte ervoor kunnen zorgen dat het systeem niet goed werkt.
IS300h_OM_Europe_OM53D89E.book P age 57 Tuesday, November 29, 2016 2:44 PM

581-1. Voor een veilig gebruik
IS300h_EE(OM53D89E)
●U wordt aangeraden om kinderen op de achterstoelen te vervoeren om te
voorkomen dat ze per ongeluk tegen onderdelen aankomen, zoals de selec-
tiehendel, de ruitenwisserschakelaar, enz.
●Gebruik het kinderslot van het achterportier of de blokkeerschakelaar van de
ruitbediening om te voorkomen dat kinderen het portier openen tijdens het
rijden of per ongeluk de elektrisch bedienbare ruit bedienen.
●Laat kleine kinderen geen onderdelen bedienen waarbij lichaamsdelen vast
kunnen komen te zitten of bekneld kunn en raken, zoals de elektrisch bedien-
bare ruiten, de motorkap, de klep van de bagageruimte, de stoelen enzo-
voort.
Veiligheidsinformatie voor kinderen
Neem de volgende voorzorgsmaatregelen in acht als er kinderen in de auto
aanwezig zijn.
Gebruik een passend baby- of kinderzitj e tot het kind groot genoeg is om de
veiligheidsgordel van de auto op de juiste wijze te dragen.
WA A R S C H U W I N G
Laat kinderen nooit alleen in de auto achter en laat ze nooit met de sleutel spelen.
Kinderen zullen wellicht proberen de auto te starten of de neutraalstand in te schake-
len. Er bestaat ook het risico dat kinderen le tsel oplopen wanneer ze met de ruiten, het
schuifdak of andere voorzieningen in de auto spelen. Verder kan de temperatuur in de
auto zo hoog oplopen of zo ver dale n dat dat kinderen fataal kan worden.
IS300h_OM_Europe_OM53D89E.book P age 58 Tuesday, November 29, 2016 2:44 PM

591-1. Voor een veilig gebruik
1
Veiligheid en beveiliging
IS300h_EE(OM53D89E)
Studies hebben uitgewezen dat het plaatsen van een baby- of kinderzitje op de
achterstoel veel veiliger is dan op de voorpassagiersstoel.
●Kies een baby- of kinderzitje dat past b ij uw auto en dat geschikt is voor de
leeftijd en de lengte van het kind.
●Volg bij het plaatsen van een baby- of ki nderzitje altijd de gebruiksaanwijzing
van de fabrikant van het zitje.
In deze handleiding vindt u algemene aanwijzingen met betrekking tot het
plaatsen. ( →Blz. 67)
●Als er in het land waarin u woont regels zijn voor baby- en kinderzitjes, neem
dan contact op met een erkende Lexus-de aler of hersteller/reparateur of een
andere naar behoren gekwalificeerde en uitgeruste deskundige voor het
plaatsen van het baby- of kinderzitje.
●Lexus raadt aan om een zitje te kiezen met het keurmerk ECE R44.
Baby- en kinderzitjes
Lexus raadt sterk aan gebruik te maken van baby- en kinderzitjes.
Punten om rekening mee te houden
IS300h_OM_Europe_OM53D89E.book P age 59 Tuesday, November 29, 2016 2:44 PM

601-1. Voor een veilig gebruik
IS300h_EE(OM53D89E)
Het keurmerk ECE R44 maakt onderscheid tussen 5 groepen baby- en kinder-
zitjes:
Groep 0: Minder dan 10 kg (0 - 9 maanden)
Groep 0
+: Minder dan 13 kg (0 - 2 jaar)
Groep I: 9 - 18 kg (9 maanden - 4 jaar)
Groep II: 15 - 25 kg (4 - 7 jaar)
Groep III: 22 - 36 kg (6 jaar - 12 jaar)
In deze handleiding worden de volgende 3 veelgebruikte typen baby- of kinder-
zitjes die kunnen worden vastgezet me t de veiligheidsgordel nader uitgelegd:
Soorten baby- en kinderzitjes
Babyzitje Kinderzitje
Komt overeen met groep 0 en 0
+ van
ECE R44 Komt overeen met groep 0+ en I van
ECE R44
Zitkussen
Komt overeen met groep II en III van
ECE R44
IS300h_OM_Europe_OM53D89E.book P age 60 Tuesday, November 29, 2016 2:44 PM