ABS Lexus IS300h 2017 Betriebsanleitung (in German)

3044-5. Verwendung der Fahrassistenz-Systeme
IS300h_EM(OM99K28M)
WARNUNG
■Vor Verwendung der dynamischen Radar-Geschwindigkeitsregelung
Der Fahrer ist allein verantwortlich für sicheres Fahren. Verlassen Sie sich nicht ausschließ-
lich auf das System, fahren Sie stets sicher und achten Sie sorgfältig auf Ihre Umgebung.
Die dynamische Radar-Geschwindigkeitsregelung unterstützt den Fahrer und erleichtert
seine Aufgabe. Die Unterstützung ist allerdings begrenzt.
Auch wenn das System normal funktioniert, können die Gegebenheiten des vorausfahren-
den Fahrzeugs, die vom System erkannt werden, von denen abweichen, die vom Fahrer
wahrgenommen werden. Der Fahrer muss daher stets aufmerksam sein, mögliche Gefah-
ren jeder Situation abschätzen und stets sicher fahren. Wenn Sie sich während der Fahrt auf
dieses System verlassen oder davon ausgehen, dass dieses System die Sicherheit gewähr-
leistet, kann es zu einem Unfall mit tödlichen oder schweren Verletzungen kommen.
■Warnhinweise bezüglich der Fahrerassistenzsysteme
Beachten Sie die folgenden Vorsichtsmaßnahmen, da die vom System bereitgestellte
Unterstützung begrenzt ist.
Andernfalls könnte ein Unfall mit tödlichen oder schweren Verletzungen verursacht wer-
den.
●Unterstützung des Fahrers bei der Abstandsmessung
Die dynamische Radar-Geschwindigkeitsregelung ist nur dafür konzipiert, den Fahrer
beim Bestimmen des Abstands zwischen dem eigenen Fahrzeug und dem vorausfahren-
den Fahrzeug zu unterstützen. Es handelt sich dabei um keinen Mechanismus, der sorglo-
ses oder unaufmerksames Fahren zulässt. Das System ist auch nicht in der Lage, den
Fahrer bei schlechten Sichtbedingungen zu unterstützen. Es ist für den Fahrer weiterhin
erforderlich, genau auf die Fahrzeugumgebung zu achten.
●Unterstützung des Fahrers bei der Einschätzung des angemessenen Abstands
Die dynamische Radar-Geschwindigkeitsregelung stellt fest, ob der Abstand zwischen
dem eigenen Fahrzeug und einem bestimmten vorausfahrenden Fahrzeug in einem fest-
gelegten Bereich liegt. Sie ist nicht in der Lage, eine andere Art von Einschätzung abzu-
geben. Deshalb ist es für den Fahrer absolut erforderlich, wachsam zu bleiben und selbst
einzuschätzen, ob in einer bestimmten Situation ein Gefahrenrisiko vorhanden ist.
●Unterstützung des Fahrers beim Fahren mit dem Fahrzeug
Die dynamische Radar-Geschwindigkeitsregelung ist nur begrenzt in der Lage, eine Kol-
lision mit einem vor Ihnen fahrenden Fahrzeug zu verhindern oder zu vermeiden. In einer
konkreten Gefahrensituation muss deshalb der Fahrer sofort und direkt die Steuerung
des Fahrzeugs übernehmen und entsprechend agieren, um die Sicherheit für alle Betei-
ligten zu gewährleisten.
■Vermeiden einer versehentlichen Aktivierung der dynamischen Radar-Geschwindig-
keitsregelung
Schalten Sie die dynamische Radar-Geschwindigkeitsregelung mithilfe der Taste “ON/
OFF” aus, wenn Sie sie nicht verwenden.
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3064-5. Verwendung der Fahrassistenz-Systeme
IS300h_EM(OM99K28M)
Dieser Modus nutzt einen Radarsensor zum Erkennen von Fahrzeugen bis zu
ca. 100 m vor Ihrem Fahrzeug, bestimmt den aktuellen Fahrzeugabstand und
arbeitet so, dass ein angemessener Abstand zum vorausfahrenden Fahrzeug
eingehalten wird.
Beachten Sie, dass sich der Fahrzeugabstand beim Fahren langer Bergabstrecken verrin-
gert.
Beispiel für konstante Geschwindigkeitsregelung
Sofern keine vorausfahrenden Fahrzeuge vorhanden sind
Das Fahrzeug bewegt sich mit der vom Fahrer eingestellten Geschwindigkeit. Der
gewünschte Fahrzeugabstand kann auch über die Fahrzeugabstandstaste eingestellt wer-
den.
Beispiel für automatisches Verringern der Fahrzeuggeschwindigkeit und
Abstandsregelung
Wenn ein vorausfahrendes Fahrzeug erscheint, dessen Geschwindigkeit
geringer als die eingestellte Geschwindigkeit ist
Wenn ein Fahrzeug vor Ihnen auf der gleichen Spur fährt, reduziert das System automa-
tisch die Geschwindigkeit Ihres Fahrzeugs. Wenn eine größere Reduzierung der Fahr-
zeuggeschwindigkeit notwendig ist, aktiviert das System die Bremsen (die Bremsleuchten
schalten sich dann ein). Das System reagiert auf Änderungen der Geschwindigkeit des
vorausfahrenden Fahrzeugs, um den vom Fahrer eingestellten Fahrzeugabstand einzuhal-
ten. Die Annäherungswarnung warnt Sie, wenn das System die Geschwindigkeit nicht
genügend verringern kann, um ein zu dichtes Auffahren auf das vor Ihnen fahrende Fahr-
zeug zu vermeiden.
Fahren im Modus für Fahrzeugabstandsregelung
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3084-5. Verwendung der Fahrassistenz-Systeme
IS300h_EM(OM99K28M)
Um die eingestellte Geschwindigkeit zu ändern, betätigen Sie den Hebel, bis die
gewünschte Geschwindigkeit angezeigt wird.
Erhöht die Geschwindigkeit
Verringert die Geschwindigkeit
Feineinstellung: Bewegen Sie den
Hebel kurz in die gewünschte Rich-
tung.
Grobeinstellung: Halten Sie den Hebel
nach oben gezogen oder nach unten
gedrückt, um die Geschwindigkeit zu
ändern, und lassen Sie ihn bei der
gewünschten Geschwindigkeit los.
Im Modus für Fahrzeugabstandsregelung wird die Geschwindigkeit wie folgt
erhöht oder verringert:
Feineinstellung: Um 5 km/h*1 oder 8 km/h*2 bei jeder Betätigung des Hebels
Grobeinstellung: Nimmt zu oder ab in Abstufungen von 5 km/h
*1 oder 8 km/h*2,
solange der Hebel gehalten wird
Im Regelmodus für Konstantgeschwindigkeit (S. 312) wird die eingestellte
Geschwindigkeit wie folgt erhöht oder verringert:
Feineinstellung: Um 1 km/h*1 oder 1,6 km/h*2 bei jeder Betätigung des Hebels
Grobeinstellung: Die Geschwindigkeit ändert sich, solange der Hebel gehalten wird.
*1: Wenn die eingestellte Geschwindigkeit in “km/h” angezeigt wird
*2: Wenn die eingestellte Geschwindigkeit in “MPH” angezeigt wird
Ändern der eingestellten Geschwindigkeit
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Fahren
IS300h_EM(OM99K28M)
Durch Drücken der Taste wird der
Fahrzeugabstand wie folgt geändert:
Lang
Mittel
Kurz
Als Fahrzeugabstand wird automatisch
der lange Abstand gewählt, wenn die
Starttaste in den Modus ON gestellt wird.
Wenn vor Ihnen ein Fahrzeug fährt, wird das Symbol für ein vorausfahrendes Fahrzeug
ebenfalls angezeigt.
Wählen Sie einen Abstand aus der Tabelle unten. Beachten Sie, dass sich die
angegebenen Abstände auf eine Fahrzeuggeschwindigkeit von 80 km/h bezie-
hen. Der Fahrzeugabstand vergrößert/verkleinert sich in Abhängigkeit von der
Fahrzeuggeschwindigkeit.
Verändern des Fahrzeugabstands (Modus für Fahrzeugabstandsrege-
lung)
Symbol für voraus-
fahrendes Fahrzeug
1
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3
Fahrzeugabstandseinstellungen (Modus für Fahrzeugabstandsrege-
lung)
AbstandsoptionenFahrzeugabstand
LangCa. 50 m
MittelCa. 40 m
KurzCa. 30 m
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3114-5. Verwendung der Fahrassistenz-Systeme
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Fahren
IS300h_EM(OM99K28M)
Wenn der Abstand Ihres Fahrzeugs
zum vorausfahrenden Fahrzeug zu
gering ist und die Geschwindigkeitsre-
gelung nicht ausreichend automatisch
verzögern kann, wird der Fahrer durch
Blinken der Anzeige und den Summer
gewarnt. Dies kann zum Beispiel der
Fall sein, wenn ein Fahrer vor Ihnen ein-
schert, während Sie hinter einem ande-
ren Fahrzeug fahren. Betätigen Sie das
Bremspedal, um einen angemessenen
Fahrzeugabstand herzustellen.
■Situationen, in welchen möglicherweise keine Warnung ausgegeben wird
In den folgenden Fällen werden möglicherweise keine Warnungen ausgege-
ben, auch wenn der Fahrzeugabstand gering ist.
●Wenn die Geschwindigkeit des vorausfahrenden Fahrzeugs der
Geschwindigkeit Ihres Fahrzeugs entspricht oder diese überschreitet
●Wenn das vorausfahrende Fahrzeug extrem langsam fährt
●Unmittelbar nach dem die Geschwindigkeitsregelung eingestellt wurde
●Bei getretenem Gaspedal
Annäherungswarnung (Modus für Fahrzeugabstandsregelung)
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3124-5. Verwendung der Fahrassistenz-Systeme
IS300h_EM(OM99K28M)
Wenn der Regelmodus für Konstantgeschwindigkeit gewählt wird, wird Ihr Fahr-
zeug die eingestellte Geschwindigkeit beibehalten, ohne den Fahrzeugabstand
zu regulieren. Wählen Sie diesen Modus nur, wenn der Modus für Fahrzeugab-
standsregelung aufgrund eines verschmutzten Radarsensors usw. nicht richtig
funktioniert.
Halten Sie die Taste “ON/OFF” bei
ausgeschalteter Geschwindigkeits-
regelung für mindestens 1,5 Sekun-
den gedrückt.
Unmittelbar nach Betätigung der Taste
“ON/OFF” schaltet sich die Anzeige für
die Radar-Geschwindigkeitsregelung ein.
Anschließend wird auf die Anzeige für die
Geschwindigkeitsregelung umgeschaltet.
Ein Umschalten auf den Regelmodus für Konstantgeschwindigkeit ist nur dann möglich,
wenn der Hebel bei ausgeschalteter Geschwindigkeitsregelung betätigt wird.
Beschleunigen oder verlangsamen
Sie das Fahrzeug mit dem Gaspedal
auf die gewünschte Fahrzeugge-
schwindigkeit (über etwa 50 km/h)
und drücken Sie zum Einstellen der
Geschwindigkeit den Hebel nach
unten.
Die Anzeige “SET” für die Geschwindig-
keitsregelung leuchtet auf.
Die Fahrzeuggeschwindigkeit in dem Moment, in dem der Hebel losgelassen wird, wird
die eingestellte Geschwindigkeit.
Ändern der Geschwindigkeitseinstellung: S. 308
Abbrechen und Wiederaufnehmen der Geschwindigkeitseinstellung: S. 310
Wählen des Regelmodus für Konstantgeschwindigkeit
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3134-5. Verwendung der Fahrassistenz-Systeme
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Fahren
IS300h_EM(OM99K28M)
■Voraussetzungen für die Aktivierung der dynamischen Radar-Geschwindigkeitsregelung
●Der Schalthebel steht auf D oder der Bereich 4 oder höher ist für S ausgewählt.
●Gangbereich 4 oder höher von D wurde mittels Gangwechsel-Tippschalter gewählt.
●Die Fahrzeuggeschwindigkeit beträgt mehr als ca. 50 km/h.
■Beschleunigen nach Einstellung der Fahrzeuggeschwindigkeit
Das Fahrzeug kann mit dem Gaspedal beschleunigt werden. Nach der Beschleunigung wird
die festgelegte Geschwindigkeit wieder aufgenommen. Im Modus für Fahrzeugabstandsre-
gelung kann die Fahrzeuggeschwindigkeit jedoch unter die eingestellte Geschwindigkeit sin-
ken, damit der Abstand zum vorausfahrenden Fahrzeug beibehalten wird.
■Automatisches Deaktivieren des Modus für Fahrzeugabstandsregelung
In den folgenden Situationen wird der Modus für Fahrzeugabstandsregelung automatisch
abgebrochen.
●Die tatsächliche Fahrzeuggeschwindigkeit fällt unter ca. 40 km/h.
●VSC wird aktiviert.
●TRC wird für einen bestimmten Zeitraum aktiviert.
●Wenn das VSC- oder TRC-System durch Drücken des VSC-OFF-Schalters ausgeschaltet
wird.
●Wenn der Schnee-Modus aktiviert ist.
●Der Sensor ist durch einen Gegenstand oder Fremdkörper verdeckt und erfasst deshalb
nicht ordnungsgemäß.
●Die Pre-Crash-Bremsfunktion wird aktiviert.
Falls der Modus für Fahrzeugabstandsregelung aus irgendeinem anderen Grund automa-
tisch abgebrochen wird, kann eine Funktionsstörung im System vorliegen. Wenden Sie sich
an einen Lexus-Vertragshändler bzw. eine Lexus-Vertragswerkstatt oder eine andere verläs-
sliche Werkstatt.
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3154-5. Verwendung der Fahrassistenz-Systeme
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Fahren
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■Bedingungen, unter welchen der Modus für Fahrzeugabstandsregelung möglicherweise
nicht ordnungsgemäß funktioniert
Wenn Folgendes eintritt, betätigen Sie nach Bedarf das Bremspedal (oder das Gaspedal, je
nach Situation).
Da der Sensor Fahrzeuge vor Ihnen möglicherweise nicht korrekt erkennen kann, funktio-
niert das System möglicherweise nicht richtig.
●Wenn das Fahrzeug vor Ihnen plötzlich abbremst
●Die Fahrzeugfront weist nach oben (verursacht
durch schwere Last im Gepäckraum usw.)
●Das vorausfahrende Fahrzeug verfügt über eine
extrem hohe Bodenfreiheit
●Auf kurvigen Straßen oder schmalen Fahrspu-
ren
●Häufige Lenkbewegungen oder ständig wech-
selnde Position Ihres Fahrzeugs in der Spur
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3234-5. Verwendung der Fahrassistenz-Systeme
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Fahren
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Abstandsanzeige
Sensoren, die ein Hindernis erkennen, leuchten dauerhaft oder blinken.
Sensorerkennungsanzeige, Hindernisabstand
Anzeige*1
Eingefügte
AnzeigeUngefährer Abstand zum Hindernis
Monitor der
Lexus-Einpark-
hilfeVorderer Ecksensor/mitt-
lerer Sensor vornHinterer Ecksensor/mitt-
lerer Sensor hinten
(dauerhaft)(blinkt langsam)
Nur mittlerer Sensor
vorn:
100 cm bis 50 cmNur mittlerer Sensor hin-
ten:
150 cm bis 60 cm
(dauerhaft)(blinkt)
50 cm bis 40 cm60 cm bis 45 cm
(dauerhaft)(blinkt schnell)
40 cm bis 30 cm
Hinterer Ecksensor:
45 cm bis 30 cm
Mittlerer Sensor hinten:
45 cm bis 35 cm
(blinkt*2 oder
dauerhaft
*3)
(dauerhaft)
Weniger als 30 cm
Hinterer Ecksensor:
Weniger als 30 cm
Mittlerer Sensor hinten:
Weniger als 35 cm
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3244-5. Verwendung der Fahrassistenz-Systeme
IS300h_EM(OM99K28M)
*1: Die Darstellung kann von den gezeigten Abbildungen abweichen. (S. 321)
*2: Multi-Informationsanzeige
*3: Bildschirm des Audiosystems
■
Summerbetrieb und Abstand zu einem Hindernis
Ein Summer ertönt, wenn die Sensoren in Betrieb sind.
●Je weiter sich das Fahrzeug einem Hindernis annähert, desto schneller
wird das Summersignal.
Wenn der folgende Abstand zu einem Hindernis unterschritten wird,
ertönt der Summer dauerhaft:
• Mittlere Sensoren vorn: Ca. 30 cm
• Ecksensoren: Ca. 30 cm
• Mittlere Sensoren hinten: Ca. 35 cm
●Werden gleichzeitig 2 oder mehr Hindernisse erkannt, reagiert das Sum-
mersystem auf das am nächsten gelegene Hindernis. Wenn ein oder beide
Hindernisse innerhalb der oben angegebenen Abstände liegen, ertönt ein
langer Piepton, gefolgt von schnellen Pieptönen.
Ca. 100 cm
Ca. 150 cm
Ca. 50 cm
Ca. 60 cm
Die Abbildung zeigt den Erkennungsbe-
reich der Sensoren. Beachten Sie, dass die
Sensoren keine Hindernisse in unmittelba-
rer Nähe des Fahrzeugs erkennen kön-
nen.
Der Bereich der Sensoren kann je nach
Form des Gegenstands usw. variieren.
Erkennungsbereich der Sensoren
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