lexus LC500 2018 Système de navigation manuel du propriétaire (in French)

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6-1. Moniteur d’aide au stationnement Lexus
Système de contrôle périphérique
L’écran du moniteur d’aide au stationne-
ment s’affiche si le rapport engagé est “R”
alors que le contacteur du moteur
est en mode
IGNITION ON .
Touche d’écran de commutation du
mode d’affichage
Modifie le mode d’affichage des lignes de gui-
dage.
Capteur d’aide au stationnement
Lexus
Si un obstacle est détecté pendant que le cap-
teur d’aide au stationnement Lexus est activé,
un affichage apparaît dans le coin supérieur
droit de l’écran.
Alerte de croisement de trafic arrière*
Lorsque le radar arrière détecte des véhicules
ou des obstacles qui se rapprochent depuis
l’arrière, un affichage apparaît dans le coin
supérieur droit de l’écran.
●L’icône du contacteur de mode d’affichage
affichée à l’écran indique le prochain mode d’affichage qui sera activé après avoir appuyé sur le contacteur. Cette icône n’indique pas le
mode en cours.
*: Si le véhicule en est équipé
Le moniteur d’aide au stationnement est
désactivé lorsque le rapport engagé est
autre que “R”.
Utilisez l’un des modes suivants.
Mode d’affichage de la trajectoire esti-
mée ( P.183)
Les trajectoires estimées sont affichées et
se déplacent en fonction des mouvements
du volant.
Mode d’affichage des lignes de gui-
dage d’aide au stationnement ( P.184)
Les points de retour de volant (lignes de
guidage d’aide au stationnement) sont affi-
chés.
Affichage de l’écran
A
B
C
Désactivation du moniteur d’aide au
stationnement Lexus
Utilisation du système

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6-1. Moniteur d’aide au stationnement Lexus
Mode d’affichage des lignes de gui-
dage de distance
Seules les lignes de guidage de distance
sont affichées.
1 Appuyez sur le pavé tactile lorsque
l’écran du moniteur d’aide au station-
nement est affiché.
Touche d’écran de commutation du
mode d’affichage
• Chaque fois que le pavé tactile est enfoncé,
le mode d’affichage change dans l’ordre
suivant : mode d’affichage de la trajectoire
estimée  mode d’affichage des lignes de
guidage d’aide au stationnement  mode
d’affichage des lignes de guidage de dis-
tance.
Passage d’un mode d’affichage à un
autre
A

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6-1. Moniteur d’aide au stationnement Lexus
Système de contrôle périphérique
Ligne de guidage de largeur du véhi-
cule
Affiche une trajectoire de guidage lorsque le
véhicule effectue une marche arrière en ligne
droite.
• La largeur affichée est supérieure à la largeur
réelle du véhicule.
• Ces lignes de guidage s’alignent sur les tra-
jectoires estimées lors d’un déplacement en
ligne droite.
Trajectoires estimées
Affichent une estimation de la trajectoire
lorsque le volant est tourné.
Lignes de guidage de distance
Affichent la distance à l’arrière du véhicule
lorsque le volant est tourné.
• Les lignes de guidage se déplacent en même
temps que les trajectoires estimées.
• Les lignes de guidage affichent des points
situés à environ 0,5 m (1,5 ft.) (rouge) et à
environ 1 m (3 ft.) (jaune) du centre du bord
du pare-chocs.
Ligne de guidage de distance
Affiche la distance à l’arrière du véhicule.
• Affiche un point situé à environ 0,5 m (1,5 ft.)
(bleu) du bord du pare-chocs.
Ligne de guidage centrale du véhicule
Cette ligne indique la position estimée du
centre du véhicule sur le sol.
Lors d’un stationnement sur une place
située dans l’autre sens par rapport à la
place décrite dans la procédure ci-des-
sous, les sens de braquage sont inversés.
1 Engagez le rapport “R”.
2 Tournez le volant de sorte que les tra-
jectoires estimées soient dans la place
de stationnement, puis faites lentement
marche arrière.
Mode d’affichage de la trajec-
toire estimée
Description de l’écran
A
B
C
D
AVERTISSEMENT
●Si le volant est droit et que les lignes de gui-
dage de prolongement de la largeur du véhicule et les trajectoires estimées ne sont pas alignées, faites vérifier votre véhicule
par un concessionnaire ou un réparateur Lexus agréé, ou par tout autre réparateur qualifié.
Stationnement
E

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6-1. Moniteur d’aide au stationnement Lexus
Trajectoires estimées
Place de stationnement
3 Lorsque la partie arrière du véhicule
est engagée dans la place de station-
nement, tournez le volant de sorte que
les lignes de guidage de largeur du
véhicule se trouvent entre les lignes de
délimitation gauche et droite de la
place de stationnement.
Ligne de guidage de largeur du véhi-
cule
4 Une fois les lignes de guidage de lar-
geur du véhicule et les lignes de la
place de stationnement parallèles,
redressez le volant et reculez lente-
ment jusqu’à ce que le véhicule soit
complètement engagé dans la place
de stationnement.
5 Arrêtez le véhicule à un emplacement
approprié et achevez de vous garer.
Ligne de guidage de largeur du véhi-
cule
Affiche une trajectoire de guidage lorsque le
véhicule effectue une marche arrière en ligne
droite.
• La largeur affichée est supérieure à la largeur
réelle du véhicule.
Lignes de guidage d’aide au stationne-
ment
Indiquent la trajectoire du braquage le plus petit
possible derrière le véhicule.
• Indiquent la position approximative du volant
lors du stationnement.
Ligne de guidage de distance
Affiche la distance à l’arrière du véhicule.
• Affiche des points situés à environ 0,5 m
(1,5 ft.) (rouge) du bord du pare-chocs.
Ligne de guidage centrale du véhicule
Cette ligne indique la position estimée du
centre du véhicule sur le sol.
A
B
A
Mode d’affichage des lignes de
guidage d’aide au stationne-
ment
Description de l’écran
A
B
C
D

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6-1. Moniteur d’aide au stationnement Lexus
Système de contrôle périphérique
Lors d’un stationnement sur une place
située dans l’autre sens par rapport à la
place décrite dans la procédure ci-des-
sous, les sens de braquage sont inversés.
1 Engagez le rapport “R”.
2 Reculez jusqu’à ce que la ligne de gui-
dage d’aide au stationnement rejoigne
le bord de la ligne de délimitation
gauche de la place de stationnement.
Ligne de délimitation de place de sta-
tionnement
Ligne de guidage d’aide au stationne-
ment
3 Tournez le volant à fond vers la droite
et reculez lentement.
4 Une fois le véhicule parallèle à la place
de stationnement, re dressez le volant
et reculez lentement jusqu’à ce que le
véhicule soit complètement engagé
dans la place de stationnement.
5 Arrêtez le véhicule à un emplacement
approprié et achevez de vous garer.
Stationnement
A
B

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6-1. Moniteur d’aide au stationnement Lexus
Le moniteur d’aide au stationnement
affiche une image de la zone située à
l’arrière du véhicule vue depuis le pare-
chocs.
Angles du pare-chocs
 La procédure de réglage de l’image sur
l’écran du moniteur d’aide au stationne-
ment est identique à celle qui permet de
régler l’affichage de l’écran. ( P.58)
●La zone affichée à l’écran peut varier selon l’orientation du véhicule.
●Les objets se trouvant à proximité des angles du pare-chocs ou sous le pare-chocs ne peuvent pas être affichés.
●La caméra utilise une lentille spéciale. La dis-tance de l’image qui apparaît à l’écran diffère
de la distance réelle.
●Les éléments situés plus haut que la caméra
peuvent ne pas être affichés sur le moniteur.
La caméra du moniteur d’aide au station-
nement est située à l’endroit indiqué sur le
schéma.
■Utilisation de la caméra
L’image transmise par la caméra ne peut
pas être de bonne qualité si de la saleté ou
des corps étrangers (des gouttelettes
d’eau, de la neige, de la boue, etc.)
adhèrent à la caméra. Le cas échéant, rin-
cez-la à grande eau et essuyez la lentille de
la caméra avec un chiffon doux et humide
jusqu’à ce qu’elle soit propre.
Précautions relatives au moni-
teur d’aide au stationnement
Lexus
Zone affichée à l’écran
A
La caméra

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6-1. Moniteur d’aide au stationnement Lexus
Système de contrôle périphérique
Les lignes de guidage de distance et les
lignes de guidage de largeur du véhi-
cule peuvent sembler, à l’écran, paral-
lèles aux lignes de délimitation de la
place de stationnement alors qu’elles ne
le sont pas en réalité. Veillez à contrôler
visuellement la situation par vous-
même.
 Les distances entre les lignes de gui-
dage de largeur du véhicule et les lignes
de délimitation gauche et droite de la
place de stationnement peuvent ne pas
être identiques, même lorsque cela
semble être le cas à l’écran. Veillez à
contrôler visuellement la situation par
vous-même.
 Les lignes de guidage de distance
donnent une indication de distance
pour les surfaces de route planes. Dans
les situations suivantes, il existe une
marge d’erreur entre les lignes de gui-
dage affichées à l’écran et la dis-
tance/trajectoire réelle sur la route.
■En présence d’une forte montée de la
route derrière le véhicule
Les lignes de guidage de distance
semblent plus proches du véhicule qu’elles
ne le sont en réalité. Pour cette raison, les
objets semblent plus éloignés qu’ils ne le
sont réellement. De même, il existe une
marge d’erreur entre les lignes de guidage
et la distance/trajectoire réelle sur la route.
NOTE
●Il se peut que le moniteur d’aide au station- nement ne fonctionne pas correctement
dans les cas suivants.
• Si l’arrière du véhicule a subi un impact, la position et l’angle de fixation de la caméra
risquent d’être modifiés.
• Comme la caméra dispose d’une structure étanche, ne la détachez pas, ne la démon-
tez pas et ne la modifiez pas. Cela pourrait entraîner un mauvais fonctionnement.
• Pour nettoyer la lentille de la caméra, rin-
cez la caméra à grande eau et essuyez-la avec un chiffon doux et humide. Si vous frottez fortement la lentille de la caméra,
elle risque d’être rayée et de ne plus pou- voir transmettre une image nette.
• Ne versez pas de solvant organique, de
cire pour voiture, de produit de nettoyage ou d’enduit pour vitres sur la caméra. Si cela se produit, essuyez la caméra le plus
vite possible.
• En cas de changement brusque de tempé- rature, notamment lorsque de l’eau chaude
est versée sur le véhicule par temps froid, il est possible que le système ne fonctionne pas normalement.
• Lorsque vous lavez le véhicule, ne dirigez pas de jets d’eau violents sur la caméra ni sur la zone de la caméra. Cela pourrait
entraîner un dysfonctionnement de la caméra.
●Ne soumettez pas la caméra à un choc violent, car cela risque de provoquer un dysfonctionnement. Si cela se produit,
faites vérifier le véhicule dès que possible par un concessionnaire ou un réparateur Lexus agréé ou par tout autre réparateur
qualifié.
Différences entre la vue affichée à
l’écran et les conditions réelles de la
route

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6-1. Moniteur d’aide au stationnement Lexus
■En présence d’une forte descente de
la route derrière le véhicule
Les lignes de guidage de distance
semblent plus éloignées du véhicule
qu’elles ne le sont en réalité. Pour cette rai-
son, les objets semblent plus proches qu’ils
ne le sont en réalité. De même, il existe une
marge d’erreur entre les lignes de guidage
et la distance/trajectoire réelle sur la route.
■Lorsqu’une partie du véhicule est
affaissée
Lorsqu’une partie du véhicule est affaissée
en raison du nombre de passagers ou de la
répartition du chargement, il existe une
marge d’erreur entre les lignes de guidage
affichées à l’écran et la distance/trajectoire
réelle sur la route.
Marge d’erreurA

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6-1. Moniteur d’aide au stationnement Lexus
Système de contrôle périphérique
Les trajectoires estimées ciblent des objets
à surface plane (tels que la route). Il n’est
pas possible de déterminer la position
d’objets tridimensionnels (des véhicules,
par exemple) à l’aide des trajectoires esti-
mées et des lignes de guidage de distance.
Lorsque le véhicule s’approche d’un objet
tridimensionnel qui dépasse vers l’exté-
rieur (comme le plateau d’un camion),
faites attention aux points suivants.
■Trajectoires estimées
Contrôlez visuellement par vous-même
les zones autour et à l’arrière du véhicule.
Dans l’exemple illustré ci-dessous, il
semble que le camion se trouve en dehors
des lignes de trajectoire estimée et que le
véhicule n’entrera pas en collision avec
celui-ci. Cependant, la partie arrière du
camion risque en fait de traverser les lignes
de trajectoire estimée. En réalité, si vous
faites marche arrière en suivant les lignes
de trajectoires estimées, le véhicule risque
de heurter le camion.
Trajectoires estimées
■Lignes de guidage de distance
Contrôlez visuellement par vous-même
les zones autour et à l’arrière du véhicule.
Sur l’écran, il semble qu’un camion soit
garé au point . Toutefois, si vous faites
marche arrière jusqu’au point , vous
heurterez le camion. Sur l’écran, le point
semble plus proche et le point ,
plus éloigné. Pourtant, en réalité, la dis-
tance jusqu’à et est identique, et
est plus éloigné que et .
Lorsque le véhicule s’approche
d’objets tridimensionnels
A
B
A
AC
AC
BAC

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6-1. Moniteur d’aide au stationnement Lexus
Environ 1 m (3 ft.)D