radio MAZDA MODEL 2 2017 Instruktionsbog (in Danish)

Nøgler
ADVARSEL
Lad aldrig børn være alene i bilen med
tændingsnøglen, og opbevar den altid
et sted, hvor børn ikke kan finde eller
lege med den:
Det er farligt at lade børn være alene i
bilen med tændingsnøglen. Det kan
føre til alvorlig personskade eller
dødsfald. Børn kan tro, at nøglen er et
spændende legetøj og kan uforvarende
aktivere elruder og andre kontroller
eller endda få bilen til at køre.
FORSIGTIG
•Nøglen (senderen) bruger svage
radiobølger og fungerer derfor
muligvis ikke korrekt under følgende
betingelser:
•Nøglen bæres sammen med
kommunikationsenheder, f.eks.
mobiltelefoner.
•Nøglen rører ved eller dækkes af
metalgenstande.
•Nøglen er tæt på elektroniske
enheder, f.eks. pc'er.
•Der er monteret uoriginalt
elektronisk udstyr i bilen.
•Bilen befinder sig tæt på udstyr,
der udsender radiobølger.
•Batteriet i nøglen (senderen) aflades
muligvis hurtigere, hvis nøglen
modtager kraftige radiobølger.
Anbring ikke nøglen tæt på
elektroniske enheder som fjernsyn
eller pc'er.
•For at undgå beskadigelse af nøglen
(senderen) skal du UNDGÅ:
•at tabe nøglen.
•at nøglen bliver våd.
•at skille nøglen ad.
•at nøglen udsættes for høje
temperaturer ved f.eks. at lade den
ligge i direkte sollys på
instrumentbrættet eller
motorhjelmen.
•at nøglen udsættes for magnetisk
påvirkning.
•at lægge tunge genstande på
nøglen.
•at rengøre nøglen i en
ultralydsrenser.
•at lægge magnetiske genstande tæt
på nøglen.

Der er stemplet et kodenummer ind i den
plade, der er vedhæftet nøglesættet. Frigør
pladen, og opbevar den et sikkert sted
(ikke i bilen). Kodenummeret skal bruges,
hvis der skal laves en erstatningsnøgle
(ekstranøgle).
Skriv også kodenummeret ned, og opbevar
det separat og tilgængeligt, men ikke i
bilen.

Hvis nøglen (ekstranøgle) bliver væk, skal
du kontakte et autoriseret Mazda-værksted
og have koden klar.
Før kørsel
Nøgler
3-2

Avanceret nøglefrit
adgangssystem
*
ADVARSEL
Radiobølgerne fra nøglen kan påvirke
medicinsk udstyr, f.eks. pacemakere:
Spørg producenten af det medicinske
udstyr eller en læge, om radiobølgerne
fra den avancerede nøgle kan påvirke
udstyret, inden den avancerede nøgle
bruges i nærheden af personer, der
bruger medicinsk udstyr.
Med den avancerede nøglefri funktion kan
du låse/oplåse døren og bagklappen eller
åbne bagklappen, mens du har nøglen på
dig.

Systemfejl eller betjeninger angives med
følgende advarselslamper eller -lyde.
•Advarselslyd for betjeningskontakt ude
af drift
Se "Advarselslyd for betjeningskontakt
ude af drift (med avanceret nøglefri
funktion)" på side 7-47.
•Advarselslyd for nøgle efterladt i
bagagerum
Se "Advarselslyd for nøgle efterladt i
bagagerum (med avanceret nøglefri
funktion)" på side 7-48.
•Advarselslyd for nøgle efterladt i bilen
Se "Advarselslyd for nøgle efterladt i
bilen (med avanceret nøglefri funktion)"
på side 7-48.
BEMÆRK
Funktionerne i det avancerede nøglefri
adgangssystem kan deaktiveres for at
forhindre enhver mulig negativ
virkning på en bruger med pacemaker
eller anden medicinsk anordning. Hvis
systemet deaktiveres, vil du ikke kunne
starte motoren ved at have nøglen på
dig. Kontakt en fagekspert. Vi anbefaler
et autoriseret Mazda-værksted. Hvis det
avancerede nøglefri adgangssystem er
blevet deaktiveret, kan du starte
motoren med samme procedure, som
når nøglebatteriet er afladet.
Se "Motorstartsfunktion når
nøglebatteriet er afladet" på side 4-9.
Før kørsel
Avanceret nøglefrit adgangssystem
3-8*Visse modeller.

Rækkevidde
Systemet fungerer kun, når føreren sidder i
bilen eller er inden for rækkevidde og har
nøglen på sig.
BEMÆRK
Når batteristanden er lav, eller hvis
bilen befinder sig på et sted med
kraftige radiobølger eller radiostøj, kan
rækkevidden blive nedsat, eller
systemet kan ophøre med at virke. For
at fastslå, om batteriet skal udskiftes, se
afsnittet "Nøglefrit adgangssystem" på
side 3-3.
▼Låsning og oplåsning af dørene og
bagklappen
Udvendig antenne
80 cm 80 cm
Rækkevidde
BEMÆRK
•Systemet fungerer muligvis ikke,
hvis du er for tæt på vinduer,
dørhåndtag eller bagklap.
•Hvis nøglen efterlades i følgende
områder, og du forlader bilen, kan
dørene blive låst afhængigt af
radiobølgebetingelserne, selvom
nøglen er efterladt inden i bilen.
•På instrumentbrættet
•I opbevaringsrum, f.eks.
handskerummet eller
midterkonsollen.
•På den bageste hattehylde (sedan)
•Ved siden af en
kommunikationsenhed, f.eks. en
mobiltelefon
▼▼Åbning af bagklappen
Udvendig antenne
80 cm
Rækkevidde
Før kørsel
Avanceret nøglefrit adgangssystem
3-9

Dørlåse
ADVARSEL
Tag altid børn og kæledyr med, når
bilen forlades, eller efterlad dem i
andres varetægt:
Det er farligt at efterlade børn eller
kæledyr i en parkeret bil. I varmt vejr
kan temperaturen i bilen blive høj nok
til at forårsage hjerneskade eller
dødsfald.
Lad aldrig børn være alene i bilen med
tændingsnøglen, og opbevar den altid
et sted, hvor børn ikke kan finde eller
lege med den:
Det er farligt at lade børn være alene i
bilen med tændingsnøglen. Det kan
føre til alvorlig personskade eller
dødsfald.
Luk altid alle vinduer, lås dørene og
bagklappen, og tag nøglen med, når
bilen forlades:
Det er farligt at lade bilen stå ulåst.
Børn kan komme til at låse sig inde i
en varm bil, hvilket kan resultere i
dødsfald. En ulåst bil er desuden et let
mål for tyve.
Når du lukker dørene og bagklappen,
skal du altid sikre, at de er lukket
korrekt:
Det kan være farligt, hvis dørene og
bagklappen ikke er lukket korrekt.
Kører du i bilen, selvom en af dørene
eller bagklappen ikke er lukket
korrekt, kan døren eller bagklappen
åbne uventet og forårsage en ulykke.
Kontrollér altid nærområdet, før du
åbner en dør eller bagklappen:
Det kan være farligt at åbne en dør
eller bagklappen pludseligt. En
fodgænger eller et køretøj i nærheden
kan blive ramt, hvilket kan resultere i
en ulykke.
FORSIGTIG
Kontrollér altid forholdene omkring
bilen, før du åbner/lukker dørene og
bagklappen, og vær forsigtig ved stærk
vind, eller når du parkerer på en
hældning. Det kan være farligt ikke at
være opmærksom på forholdene
omkring bilen, fordi fingre kan komme
i klemme i døren og bagklappen, eller
en passerende fodgænger kan blive
ramt, hvilket kan føre til uventet ulykke
eller personskade.
BEMÆRK
•Stop altid motoren, og lås dørene. Til
forebyggelse af tyveri af
værdigenstande bør du ikke efterlade
sådanne i kabinen.
•Hvis nøglen efterlades i følgende
områder, og du forlader bilen, kan
dørene blive låst afhængigt af
radiobølgebetingelserne, selvom
nøglen er efterladt inden i bilen.
•På instrumentbrættet
•I opbevaringsrum, f.eks.
handskerummet eller
midterkonsollen.
•På den bageste hattehylde (sedan)
Før kørsel
Døre og låse
3-10

BEMÆRK
•Nøglerne er udstyret med en unik
elektronisk kode. Derfor og af hensyn
til sikkerheden kan der forekomme
en del ventetid, når der bestilles nye
nøgler. Nøglerne kan udelukkende
rekvireres fra et autoriseret
Mazda-værksted.
•Sørg altid for at have en
reservenøgle, hvis originalen skulle
blive væk. Hvis en nøgle bliver væk,
skal du kontakte et autoriseret
Mazda-værksted hurtigst muligt.
•Hvis en nøgle bliver væk, kan et
autoriseret Mazda-værksted foretage
en elektronisk omkodning af de
resterende nøgler og
startspærresystemet. Medbring alle
de resterende nøgler til et autoriseret
Mazda-værksted for at få dem
omkodet.
Det er ikke muligt at starte bilen med
en nøgle, der ikke er blevet omkodet.
▼Betjening
BEMÆRK
•Hvis nøglen anbringes på et sted,
hvor det er svært for systemet at
registrere signalet, f.eks. på
instrumentgruppen eller i
handskerummet, starter motoren
muligvis ikke, og
sikkerhedsindikatoren kan lyse eller
blinke. Bring nøglen inden for
signalområdet, slå tændingen fra og
genstart derefter motoren.
•Signaler fra tv- eller radiostationer,
en transceiver eller en mobiltelefon
kan forstyrre startspærresystemet.
Hvis den korrekte nøgle anvendes, og
motoren ikke vil starte, skal
sikkerhedsindikatoren undersøges.
Før kørsel
Sikkerhedssystem
3-40

BEMÆRK
(Låst rat)
Hvis den grønne indikator for
trykstartknappen blinker, og
advarselslyden lyder, angiver det, at
rattet ikke er låst op. Rattet låses op ved
at trykke på trykknappen, mens rattet
bevæges fra side til side.
ACC (elektrisk udstyr)
Noget af det elektriske udstyr vil fungere,
og den orange indikator tændes.
Rattet er ikke låst i denne position.
BEMÆRK
Det nøglefri adgangssystem fungerer
ikke, hvis starttrykknappen står i
positionen ACC, og dørene kan ikke
låses op eller i, selv hvis de er blevet
låst manuelt.
TIL
Dette er den normale indstilling, når
motoren er startet. Den orange indikator
slukkes. (Den orange indikator tændes, når
tændingen slås til og motoren ikke kører).
Nogle indikatorlamper/advarselslamper
skal kontrolleres, før motoren startes (side
4-37).
BEMÆRK
(SKYACTIV-G 1.3, SKYACTIV-G
1.5)
Når starttrykknappen trykkes til tændt
position høres lyden af
brændstofpumpens motor, der kører tæt
på brændstoftanken. Dette er ikke tegn
på noget unormalt.
Start af motoren
ADVARSEL
Radiobølgerne fra nøglen kan påvirke
medicinsk udstyr, f.eks. pacemakere:
Spørg producenten af det medicinske
udstyr eller en læge, om radiobølgerne
fra den avancerede nøgle kan påvirke
udstyret, inden den avancerede nøgle
bruges i nærheden af personer, der
bruger medicinsk udstyr.
BEMÆRK
•Du skal have nøglen på dig, fordi den
indeholder en startspærrechip, der
kommunikerer med
motorstyringssystemet på kort
afstand.
•Motoren kan startes, når der trykkes
på starttrykknappen fra slukket, ACC
eller tændt.
•Funktionerne i starttrykknapsystemet
(funktion, der kan starte motoren ved
blot at bære nøglen) kan deaktiveres
for at forhindre enhver mulig negativ
virkning på en bruger med
pacemaker eller anden medicinsk
anordning. Hvis systemet
deaktiveres, vil du ikke kunne starte
motoren ved at have nøglen på dig.
Kontakt en fagekspert. Vi anbefaler
et autoriseret Mazda-værksted. Hvis
starttrykknapsystemet er blevet
deaktiveret, kan du starte motoren
med samme procedure, som når
nøglebatteriet er afladet.
Se "Motorstartsfunktion når
nøglebatteriet er afladet" på side
4-9.
Under kørsel
Start/stop af motoren
4-5

▼Førkollisionssikkerhedsteknologi
Førkollisionssikkerhedsteknologi er designet til at assistere føreren i at undgå kollisioner
eller reducere alvorsgraden i situationer, hvor de ikke kan undgås.
Reduktion af kollisionsskader i bilens lavhastighedsområde
Fremadkørsel
Smart City Brake Support [Fremad] (SCBS F)........................................................ side 4-149
Bakkørsel
Smart City Brake Support [Bakkørsel] (SCBS R).................................................... side 4-154
Reduktion af kollisionsskader i bilens mellem-/lavhastighedsområde
Smart Brake Support (SBS)...................................................................................... side 4-160
▼Kamera og sensorer
Fremaddetekterende kamera (FSC)
Det fremaddetekterende kamera (FSC) detekterer vognbaneindikationer og genkender
forlygter, baglygter og bylys ved kørsel om natten. Følgende systemer bruger også det
fremaddetekterende kamera (FSC).
•High Beam Control-system (HBC)
•Adaptive LED-forlygter
•Driver Attention Alert (DAA)
•Lane Departure Warning System (LDWS)
•Smart Brake Support (SBS)
Det fremaddetekterende kamera (FSC) er installeret øverst på forruden i nærheden af
bakspejlet.
Se afsnittet "Fremaddetekterende kamera (FSC) på side 4-163.
Radarsensor (foran)
Radarsensoren (foran) fungerer ved at registrere de radiobølger, der reflekteres fra et køretøj
forude, og som sendes fra radarsensoren. Følgende systemer bruger også radarsensoren
(foran).
•Distance Recognition Support System (DRSS)
•Mazda Radar Cruise Control (MRCC)
•Smart Brake Support (SBS)
Radarsensoren (foran) er monteret bag kølergrillen.
Se afsnittet "Radarføler (foran)" på side 4-167.
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
4-99

Lasersensor (foran)
Lasersensoren (foran) udsender en nær-infrarød laserstråle og modtager strålen, der
reflekteres af en refleksiv overflade på et køretøj forude, og den detekterede laserstråle
bruges derefter til måling. Følgende systemer bruger også lasersensoren (foran).
•Smart City Brake Support [Fremad] (SCBS F)
•Smart Brake Support (SBS)
Lasersensoren (foran) er installeret øverst på forruden i nærheden af bakspejlet.
Se afsnittet "Lasersensor (foran)" på side 4-170.
Radarsensorer (bag)
Radarsensorerne (bag) fungerer ved at registrere de radiobølger, der reflekteres fra et
køretøj, der nærmer sig bagfra, eller en forhindring, og som sendes fra radarsensorerne.
Følgende systemer bruger også radarsensorerne (bag).
•BSM (overvågning af blind vinkel)
•Rear Cross Traffic Alert (RCTA)
Radarsensorerne (bag) er monteret i venstre og højre side inde i den bageste kofanger.
Se afsnittet "Radarsensorer (bag)" på side 4-172.
Ultralydssensorer (bag)
Ultralydssensorerne (bag) fungerer ved at registrere de ultralydsbølger, der reflekteres fra
forhindringer bagude, og som sendes fra ultralydssensorerne. Følgende systemer bruger
også ultralydssensorerne (bag).
•Smart City Brake Support [Bakkørsel] (SCBS R)
Ultralydssensorerne (bag) er monteret i bagkofangeren.
Se afsnittet "Ultralydssensorer (bag)" på side 4-174.
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
4-100

•En advarselslampe for Blind Spot Monitoring (BSM) kan blinke, eller advarselslyden
kan blive aktiveret flere gange, når du drejer ved et vejkryds i by.
•Sluk Blind Spot Monitoring (BSM), mens du trækker en anhænger, eller mens tilbehør,
f.eks. en cykelholder, er monteret på bilens bagende. I modsat fald vil radarens
radiobølger blive blokeret, hvilket forårsager, at systemet ikke fungerer normalt.
•I følgende tilfælde kan det være vanskeligt at se belysningen/blinket fra de
advarselslamper til Blind Spot Monitoring (BSM), som er monteret på sidespejlene.
•Der sidder sne eller is fast på sidespejlene.
•Fordørsruden er tildugget eller dækket med sne, is eller snavs.
•Systemet skifter til Rear Cross Traffic Alert (RCTA), når gearstangen (manuelt gear)
eller gearvælgeren (automatgear) flyttes til bakgear (R).
Se Advarsel ved tværgående trafik bag ved bilen (RCTA) på side 4-126.
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
4-117

•(Med kontakt til slukket (OFF) Blind Spot Monitoring (BSM))
Direkte efter, at du har trykket på kontakten til slukket (OFF) Blind Spot Monitoring
(BSM), bliver systemet aktivt.
(Uden kontakt til slukket (OFF) Blind Spot Monitoring (BSM))
Direkte efter, at det bliver muligt at betjene Blind Spot Monitoring (BSM).
•I følgende tilfælde kan det være vanskeligt at se belysningen/blinket fra de
advarselslamper til Blind Spot Monitoring (BSM), som er monteret på sidespejlene.
•Der sidder sne eller is fast på sidespejlene.
•Fordørsruden er tildugget eller dækket med sne, is eller snavs.
•Sluk Rear Cross Traffic Alert (RCTA), mens du trækker en anhænger, eller mens
tilbehør, f.eks. en cykelholder, er monteret på bilens bagende. I modsat fald vil de
radiobølger, der udsendes af radaren, blive blokeret, hvilket forårsager, at systemet
ikke fungerer normalt.
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
4-129