MAZDA MODEL 2 2019 Manual do proprietário (in Portuguese)
Manufacturer: MAZDA, Model Year: 2019, Model line: MODEL 2, Model: MAZDA MODEL 2 2019Pages: 811, PDF Size: 11.22 MB
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NOTA
Se não for efetuada uma passagem para uma velocidade superior mesmo que seja
visualizada a indicação do pedido de passagem, será aplicada carga ao motor e o sistema
MRCC poderá ser desativado automaticamente, caso contrário poderão ocorrer danos no
motor.
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L $ & 7 , 9 6 ( 1 6 (
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AV I S O
Não utilize o controlo da velocidade de
cruzeiro nos seguintes locais:
Caso contrário, poderá originar um
acidente.
¾Estradas com curvas acentuadas e onde
o tráfego é pesado e o espaço entre
veículos é insuficiente. (A condução
nestas condições utilizando a função de
controlo da velocidade de cruzeiro não é
possível)
¾Descidas inclinadas (A velocidade
definida pode ser excedida por não
poder ser aplicada suficiente travagem
com o motor)
¾Estradas escorregadias, tais como
estradas cobertas com gelo ou neve (Os
pneus podem patinar e causar a perda
de controlo do veículo)
Conduza sempre com cuidado:
Os avisos e o controlo de travagem não
irão funcionar após a função de controlo
da distância ser cancelada e o sistema ser
alterado para apenas a função de controlo
da velocidade de cruzeiro. Pressione o
pedal do travão para desacelerar, de
acordo com as condições circundantes,
enquanto mantém uma distância de
segurança em relação ao veículo da frente
e conduzindo sempre com segurança.
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AV I S O
Desligue sempre a função de controlo da
velocidade de cruzeiro quando não estiver
a ser utilizada:
É perigoso deixá-la ligada quando não
estiver a ser utilizada, pois pode entrar em
funcionamento de modo inesperado,
resultando em acidente.
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NOTA
xO sistema poderá não conseguir manter
a velocidade definida constantemente,
consoante as condições de condução,
tais como descidas ou subidas íngremes.
xA velocidade continuará a aumentar
enquanto o interruptor SET
for
mantido pressionado. A velocidade
continuará a diminuir enquanto o
interruptor SET
for mantido
pressionado.
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NOTA
xSe a velocidade do veículo diminuir em
cerca de 15 km/h ou mais, do que a
velocidade definida, a função de
controlo da velocidade de cruzeiro pode
ser desativada.
xQuando a velocidade do veículo for
inferior a 21 km/h, a função de controlo
da velocidade de cruzeiro é desativada.
Neste caso, a velocidade do veículo não
voltará ao valor original definido,
mesmo que acelere o veículo para uma
velocidade igual ou superior a 25 km/h
e o interruptor RES seja pressionado.
Coloque a zeros a função de controlo da
velocidade de cruzeiro.
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Não utilize o LAS & LDWS nos seguintes casos:
O sistema poderá não funcionar adequadamente de acordo com as condições de condução
atuais, resultando num acidente.
¾Condução em estradas com curvas apertadas.
¾Condução em condições climatéricas adversas (chuva, nevoeiro e neve).
¾Estradas com piso escorregadio tal como gelo e neve.
¾Estradas com bastante trânsito e distância
insuficiente entre veículos.
¾Estradas sem linhas de marcação brancas (amarelas).
¾Estradas estreitas devido a obras ou interdição de faixas.
¾O veículo é conduzido numa faixa temporária ou secção com uma faixa cortada devido a
obras, onde poderá haver múltiplas linhas de marcação brancas (amarelas) ou poderão
estar interrompidas.
¾O veículo é conduzido em estradas nacionais.
¾A pressão dos pneus não está ajustada à pressão especificada.
¾Utilização de pneus com dimensão diferente da
especificada, tal como um pneu
sobresselente.
CUIDADO
Siga as seguintes precauções por forma a que o LAS & LDWS opere normalmente.
¾Não modifique a suspensão.
¾Utilize sempre rodas do tamanho e tipo especificados para as rodas dianteiras e traseiras.
Para mais informações sobre a substituição de pneus, consulte um reparador qualificado,
recomendamos um Reparador Autorizado Mazda.
NOTA
xQuando a alavanca das luzes de mudança de direção é operada para mudar de faixa, o
LAS & LDWS é automaticamente desativado. O LAS & LDWS fica novamente
operacional quando a alavanca das luzes de mudança de direção torna à posição inicial
e o sistema deteta linhas de marcação brancas (amarelas) enquanto o veículo está a ser
conduzido normalmente na sua faixa de rodagem.
xSe o volante, pedal do acelerador ou pedal dos travões for operado abruptamente e o
veículo se aproximar de uma linha de marcação branca (amarela), o sistema determina
que o condutor está a realizar uma mudança de faixa de rodagem e a operação do LAS &
LDWS é temporariamente cancelada. O LAS & LDWS fica novamente operacional
quando o sistema deteta linhas de marcação brancas (amarelas) enquanto o veículo está
a ser conduzido normalmente na sua faixa de rodagem.
xSe o veículo se desviar da sua faixa repetidamente dentro de um curto período de tempo,
o LAS & LDWS poderá não operar.
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xQuando as linhas de marcação brancas (amarelas) não forem detetadas, o LAS & LDWS
não opera.
xNas seguintes condições, o LAS & LDWS poderá não detetar as linhas de marcação
brancas (amarelas) corretamente e poderá não operar normalmente.
xSe um objeto colocado no painel de instrumentos for refletido no para-brisas e captado
pela câmara.
xElevada carga no compartimento de bagagens ou no banco traseiro e o veículo estiver
inclinado.
xA pressão dos pneus não está ajustada à pressão especificada.
xPneus diferentes dos convencionais estão equipados.
xO veículo é conduzido numa zona de cruzamento, interseção ou numa bifurcação.
xAs linhas de marcação brancas (amarelas) são menos visíveis devido à sujidade ou
desbotamento/manchas.
xO veículo que se encontra à sua frente está próximo de uma linha de marcação branca
(amarela) tornando-a menos visível.
xUma linha de marcação branca (amarela) fica menos visível devido às condições
climatéricas adversas (chuva, nevoeiro ou neve).
xO veículo é conduzido numa faixa temporária ou secção com uma faixa cortada devido
a obras, onde poderá haver múltiplas linhas de marcação brancas (amarelas) ou
poderão estar interrompidas.
xÉ captada na estrada uma linha de marcação pouco esclarecedora como, por exemplo,
uma linha temporária devido a obras, causada por sombra, neve solta ou rasgos
preenchidos com água.
xA intensidade de luz ambiente varia subitamente quando entra ou sai de um túnel.
xA iluminação fornecida pelos faróis é enfraquecida devido a sujidade ou ao desvio do
eixo ótico.
xO para-brisas está sujo ou embaciado.
xO para-brisas, câmara está embaciada (gotas de águas).
xÉ refletida luz da superfície da estrada.
xA superfície da estrada está molhada e brilhante após a queda de chuva, ou existem
poças na estrada.
xA sombra de um rail de proteção paralelo com a linha de marcação branca (amarela)
está projetada na estrada.
xA faixa de rodagem é excessivamente estreita ou larga.
xCondução em estradas com curvas apertadas.
xA estrada é excessivamente irregular.
xO veículo é agitado após passar por uma lomba.
xExistem pelo menos 2 linhas de marcação brancas (amarelas) adjacentes.
xExistem várias marcas ou linhas de marcação na estrada de várias formas junto a uma
intersecção.
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x 2 P R W R U H V W i O L J D G R
x $ Y H O R F L G D G H G R Y H t F X O R p L J X D O R X V X S H U L R U D N P K
x 2 V L V W H P D G H W H W D O L Q K D V G H P D U F D o m R E U D Q F D V D P D U H O D V
6 H R V L V W H P D D S H Q D V G H W H W D U X P D O L Q K D E U D Q F D D P D U H O D Q R O D G R G L U H L W R R X H V T X H U G R D
W H P S R U L ] D o m R G D D V V L V W r Q F L D j G L U H o m R V H U i
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NOTA
x(Quando o tempo da assistência à direção é definido para “Tarde”)
xO LAS&LDWS não opera até o sistema detetar linhas de marcação brancas (amarelas)
nos lados esquerdo ou direito.
xQuando o sistema deteta uma linha de marcação branca (amarela) em apenas um lado,
o sistema não ativará avisos para o lado da linha de marcação não detetada. O aviso é
apenas para um desvio de faixa no lado que esteja a ser detetado.
x(Quando o tempo da assistência à direção é definido para “Cedo”)
xQuando o tempo da assistência à direção for definido para “Cedo”, o LAS&LDWS não
opera até o sistema detetar linhas de marcação brancas (amarelas) nos lados esquerdo
e direito. Quando o sistema apenas detetar linhas de marcação brancas (amarelas) nos
lados esquerdo ou direito, o sistema apenas opera para um desvio de faixa no lado
detetado.
xA assistência à direção é efetuada para que o veículo permaneça próximo do centro da
faixa de rodagem, contudo, consoante as condições, tais como curvatura da estrada,
inclinação da estrada, ondulações e velocidade do veículo, o sistema pode não ser
capaz de manter o veículo no centro da faixa de rodagem.
xSe retirar as suas mãos do volante (sem segurar o volante), o som de aviso é ativado e é
indicado um alerta no ecrã de condução ativa.
Segurar
o volante
Se agarrar levemente o volante, ou conforme as condições da estrada, o sistema pode
detetar que soltou o volante (não segura o volante), mesmo que o esteja a segurar, e
indicará uma mensagem no ecrã de condução ativa.
xO tempo em que o aviso de saída de faixa de rodagem é ativado e a assistência à direção
é efetuada varia.
xAs seguintes definições do LAS&LDWS podem ser alteradas. Consulte Características de
Personalização na página 9-14.
xAssistência à direção operacional/não-operacional
xCancelar a sensibilidade (probabilidade de assistência à direção)
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