stop start MAZDA MODEL 2 2019 Ägarmanual (in Swedish)

Batteriet är urkopplat
Motorn kanske inte stängs av omedelbart efter frånkoppling av batteriet. Dessutom måste
funktionerna i i-stop kontrolleras när batteriet kopplas in igen. Anlita en kunnig reparatör.
Vi rekommenderar en auktoriserad Mazda-verkstad.
▼ i-stopsystemets varningslampa (gu
l)/i-stopsystemets indikeringslampa (grön)
För att säkerställa säker och bekväm användning av bilen överva kar i-stop-funktionen
konstant förarens handlingar, bilens inre och yttre miljö samt driftstatus, och använder
i-stopsystemets varningslampa (gul) och i-stopsystemets indiker ingslampa (grön) för att
informera föraren om olika försiktighetsuppmaningar och varning ar.
OBS
På bilar utrustade med en mittplacerad skärm visas hur i-stop arbetar i statusdisplayen för
bränsleövervakning.
Se Statusdisplay på sidan 4-89.
i-stopsystemets varningslampa (gul)
När lampan tänds
Lampan tänds när tändningen sätts på och slocknar när motorn ha r startat.
Lampan tänds när i-stopsystemet stängs av med avstängningsknapp en.
Lampan tänds om följande saker utförs medan motorn stängts av. I sådant fall kommer
motorn inte att återstarta automatiskt av säkerhetsskäl. Starta motorn på det vanliga sättet.
Motorhuven öppnas.
(Europeisk modell)
Förarsidans säkerhetsbälte är inte fastspänt och förardörren öp pnas.
(Utom europeisk modell)
(Manuell växellåda)
Utan M Hybrid
Växelspaken är i ett annat läge än neutralläget, förarsidans säkerhetsbälte är inte
fastspänt och förardörren är öppnad.
Med M Hybrid
En signal aktiveras om dörren öppnas när tomgångskörning har st oppats med
växelspaken i ett annat läge än neutralläget. I sådana fall sta rtas inte motorn om
automatiskt av säkerhetsskäl. Flytta växelspaken till neutrallä ge och starta motorn.
Under körning
Starta och stänga av motorn
4-17
Mazda2_8HG7-EE-19G-SV_Edition1_old 2019-11-28 18:40:23

(Automatväxellåda)
Växelväljaren är i läge D eller M (inte i andra växelns fasta läge), förarsidans
säkerhetsbälte är inte fastspänt och förardörren öppnas.
Om i-stop-varningslampan (gul) lyser när motorn är igång kan ba tteriets prestanda ha
försämrats. Låt en kunnig repara tör kontrollera bilen. Vi rekom menderar en
auktoriserad Mazda-verkstad.
OBS
Ett problem i systemet kan indikeras under följande förhållanden. Låt en kunnig reparatör
kontrollera bilen. Vi rekommenderar en auktoriserad Mazda-verkstad.
Lampan tänds inte när tändningen sätts på.
Lampan fortsätter att lysa även om i-stop OFF har tryckts in medan motorn är igång.
När lampan blinkar
Lampan blinkar om det är fel på systemet. Låt en kunnig reparat ör kontrollera bilen. Vi
rekommenderar en auktori serad Mazda-verkstad.
i-stopsystemets indikeringslampa (grön)
När lampan tänds
Lampan tänds när motorn har stängts av och slocknar när motorn återstartas.
När lampan blinkar
(Manuell växellåda)
Lampan blinkar när växelspaken flyttas ur neutralläge medan mot orn är avstängd för att
uppmärksamma föraren att motorn är avstängd.
Genom att trycka ner kopplingspeda len kommer motorn att återstarta automatiskt och
lampan släcks.
OBS
(Utom europeisk modell)
Motorn kanske startar om automatiskt när du släpper kopplingspedalen beroende på
fordonets specifikationer.
(Europeisk modell)
Lampan blinkar om förardörren öppnas medan motorn är avstängd f ör att underrätta
föraren att motorn stä ngts av. Den slocknar när förardörren stä ngs.
Under körning
Starta och stänga av motorn
4-18
Mazda2_8HG7-EE-19G-SV_Edition1_old 2019-11-28 18:40:23

▼i-stopsystemets OFF-knapp
Genom att hålla knappen intryckt tills
ljudsignalen hörs kan i-stop stängas av och
den gula varningslampan för i-stop tänds i
instrumentgruppen. Genom att hålla
knappen intryckt igen
tills ljudsignalen
hörs kan i-stop aktiveras och den gula
varningslampan för i-stop slocknar i
instrumentgruppen.
OBS
Om motorn stängs av med funktionen
i-stop avstängd kommer funktionen med
i-stop att aktiveras när motorn startas
igen.
Under körning
Starta och stänga av motorn
4-19
Mazda2_8HG7-EE-19G-SV_Edition1_old 2019-11-28 18:40:23

▼Rullförhindrande funktion (automatväxellåda)
Bilar med i-stop är utrustade med en rullförhindrande funktion.
Denna funktion förhindrar
att bilen börjar röra på sig, exe mpelvis när bromspedalen släpp s i en backe under följande
förhållanden:
När motorn stängs av vid tomgå ng (förhindrar att bilen rullar bakåt)
Vid start från stillastående (förhindrar att bilen plötsligt börjar rulla på grund av
krypkörning).
När bromspedalen släpps, stannar bromsarna i ansatt läge automa tiskt beroende på vägens
lutning.
Ta bort foten från bromspedalen Bromskraften upprätthålls
Motorn startar om Acceleration
Under körning
Starta och stänga av motorn
4-20
Mazda2_8HG7-EE-19G-SV_Edition1_old 2019-11-28 18:40:23

VARNING
Förlita dig inte enbart på den rullförhindrande funktionen.
Den vältningsförhindrande funktionen är en tilläggsfunktion som är aktiv under maximalt
4 sekunder efter det att bromspedalen släp pts och bilen börjar köras från stopp med
tomgångskörning. En övertro på systemet kan resultera i en oväntad olycka om bilen
plötsligt skulle accelerera. Innan du kör iväg bör du alltid kontrollera omgivande
förhållanden och använda växelväljare, br omspedal och gaspedal på lämpligt sätt.
Observera att bilen plötsligt kan börja rulla beroende på vägens lutning, bilens last eller om
den bogserar något.
 Observera att bilen kan plötsligt börja röra si g när den rullförhindrande funktionen frigörs
medan bilen befinner sig under följande förhållanden:
 Växelväljaren står i läge N.
 Om växelväljaren förs till läge N och brom spedalen släpps medan i-stopfunktionen är
aktiv, kommer bromskraften att gradvis att avta. För att köra iväg, släpp bromspedalen
efter det att motorn startat och för växelväljaren till ett annat läge än läge N.
OBS
När bilen stannat i en brant lutning kommer den rullförhindrande funktionen inte att
aktiveras eftersom stopp vid tomgång inte aktiveras.
Svaret i bromspedalen kan ändra sig, ljud kan höras från bromsarna, eller så kan
bromspedalen vibrera genom att den rullförhindrande funktionen är aktiv. Detta innebär
inget fel.
Under körning
Starta och stänga av motorn
4-21
Mazda2_8HG7-EE-19G-SV_Edition1_old 2019-11-28 18:40:23

OBS
Om det är svårt att lägga i backväxeln,
ska växelspaken ställas i friläget och
kopplingen släppas upp igen innan
nästa försök.
(Med i-stop-funktion)
Om motorn har stannat på grund av ett
motorstopp kan du starta den igen
genom att trampa ned kopplingspedalen
inom 3 sekunder från det att motorn
stannade.
Motorn kan inte startas trots att
kopplingspedalen har trampats ner
under följande förhållanden:
Förardörren är öppen.
Förarsidans säkerhetsbälte är inte
fastspänt.
Kopplingspedalen är inte helt
uppsläppt efter motorstoppet.
Kopplingspedalen har trampats ner
under tiden som motorn stannar.
(Med parkeringssensorsystem)
När växelspaken läggs i backläget (R)
med tändningen på, aktiveras
parkeringssensorsystemet och ett pipljud
hörs.
Se Parkeringssensorsystem på sidan
4-239.
▼Växellägesindikering (GSI)
GSI hjälper dig att erhålla optimal
bränsleekonomi och mjuk körning. På
instrumentgruppen visas det valda
växelläget samt informerar föraren om att
växla till den lämpligaste växeln under
rådande körförhållanden.

Valt växelläge Lämpligt växelläge
Visning
Status
Siffra Den valda växeln visas.
och siffra Upp- eller nerväxling till det visa‐
de växelläget rekommenderas.
VIKTIGT
Förlita dig inte enbart på indikeringarnas
upp- och nerväxlingsrekommendationer. I
verkliga trafiksituationer kan det krävas
växling som skiljer sig från indikeringarna.
För att undvika olyckor måste väg- och
trafikförhållandena bedömas korrekt av
föraren före växling.
OBS
GSI släcks när följande åtgärder utförs.
Bilen står stilla.
Växellådan sätts i neutralläget.
Bilen backar.
Kopplingen är inte helt inkopplad vid
acceleration från stillastående.
Kopplingspedalen förblir nertryckt i
minst 2 sekunder under körning.
Under körning
Manuell växellåda – funktion
4-45
Mazda2_8HG7-EE-19G-SV_Edition1_old
2019-11-28 18:40:23

Vindrutetorkareoch -spolare
Tändningen måste vara på för att torkarna
ska fungera.
VARNING
Använd bara spolarvätska eller rent vatten
i behållaren för spolarvätska:
Att använda kylarfrostskydd som
spolarvätska är farligt. Om det sprejas på
vindrutan blir vindrutan smutsig vilket
påverkar sikten, vilket i sin tur kan leda till
en olycka.
Använd endast spolarvätska blandat med
köldskyddsmedel vid minusgrader:
Det är farligt att använda spolarvätska
utan köldskyddsmedel vid minusgrader,
eftersom vätskan kan frysa fast på
vindrutan och försämra sikten, vilket kan
leda till en olycka. Se dessutom till att
vindrutan är tillräckligt uppvärmd genom
att använda defrostern innan du sprutar
spolarvätska.
OBS
Om vindrutetorkarna används vid kall
väderlek eller snöfall, kan de stanna på
grund av att snö samlas på vindrutan. Om
vindrutetorkarna stannar på grund av för
mycket snö på vindr utan ska du parkera
fordonet på ett säkert ställe, stänga av
torkaromkopplaren och sedan ta bort snön.
Om torkaromkopplaren vrids till ett annat
läge än OFF kommer torkarna att aktiveras.
Om torkarna inte fungerar trots att
torkaromkopplaren vrids till ett annat läge än
OFF ska du kontakta en specialistverkstad, vi
rekommenderar en auktoriserad
Mazda-verkstad, så fort som möjligt.
▼ Vindrutetorkare
Starta vindrutetorkarna genom att föra
spaken upp
eller ner.
Med intervalltorkare
Omkopplarläge Torkarens funktion
Nr. Ty p
A Ty p
B
MIST Funktion när spaken förs upp‐
åt
AV Stopp
INT Intervall
LO Låg hastighet
HI Hög hastighet
Under körning
Reglage och kontroller
4-66
Mazda2_8HG7-EE-19G-SV_Edition1_old 2019-11-28 18:40:23

Nödstoppssignalsystem
Om du plötsligt ansätter bromsarna när
hastigheten är mer än cirka 55 km/h,
kommer nödstoppssignalsystemet att
automatiskt aktivera alla blinkers så att de
blinkar snabbt för att varna förare bakom
om att du bromsat plötsligt.
OBS
Blinkar
Om du låter bilen stanna helt medan
alla blinkerslampor blinkar snabbt,
återgår de snabba blinkningarna till
normal blinkhastighet på
blinkerslamporna. Alla blinkerslampor
slocknar när varningsblinkersknappen
trycks in.
Funktion
Det är mer troligt att
nödstoppssignalsystemet aktiveras när
ABS är i funktion. Alla blinkerslampor
kan därför blinka om bromspedalen
trycks ned på en hal väg.
Nödstoppssignalsystemet arbetar inte
när varningsblinkersknappen trycks
in.
Hjälp vid start i backe(HLA, Hill Launch
Assist)
*
HLA är en funktion som hjälper föraren att
börja köra efter ett stopp i en backe. När
föraren släpper bromspedalen och trampar
ner gaspedalen när bilen står i en backe,
kommer denna funktion att förhindra att
bilen rullar. Bromskraften upprätthålls
automatiskt när bromspedalen släpps när
bilen står i en brant backe. HLA aktiveras i
nedförsbackar när växelspaken är i
backläget (R) och i uppförsbackar när
växelspaken är i ett annat läge än backläget
(R) på fordon med manuell växellåda. På
fordon med automatväxellåda aktiveras
HLA i nedförsbackar när växelväljaren är i
backläget (R) och i uppförsbackar när
växelväljaren är i en växel för körning
framåt.
VARNING
Förlita dig inte enbart på HLA-systemet:
HLA är en extrafunktion för att börja köra
efter ett stopp i en backe. Systemet är bara
aktivt under 2 sekunder och det kan av den
anledningen vara farligt att förlita sig helt
på systemet vid start från stopp eftersom
bilen plötsligt kan börja rulla och ge
upphov till en olycka. Bilen kan rulla
beroende på bilens belastning eller om den
drar något bakom sig. Dessutom kan, för
bilar med manuell växellåda, bilen
fortfarande rulla beroende på hur
kopplingspedal och gaspedal hanteras.
Innan du börjar köra ska du alltid
kontrollera säkerheten i området kring
bilen.
Under körning
Broms
*Vissa modeller.4-77
Mazda2_8HG7-EE-19G-SV_Edition1_old 2019-11-28 18:40:23

M Hybrid
M Hybrid använder en inbyggd startmotorgenerator (ISG) med utmärkt energigenerering för
att alstra elektricitet från den kinetiska energin som genereras när fordonet bromsar in.
Systemet använder den elektriska energin som lagras i kondensat orn, som är ett batteri, för
att förbättra körförmågan och bränsleekonomin genom att minska motorbelastningen och
tillhandahålla motorassistans. De ssutom ger ISG en tyst motorstart när motorn startas igen
efter det att den stoppats av i-stop-funktionen (tomgångsstopp) .
Inbyggd startmotor-
generator (ISG)
KondensatorDC-DC-konverter
VIKTIGT

Följande delar är mycket heta och har högspänningsström. Rör inte vid dem.
 ISG
 DC-DC-konverter
 Kondensator
 Om kondensatorn ska kasseras måste alltid en kunnig reparatör rådfrågas. Vi
rekommenderar en auktoriserad Mazda-verkstad.
På följande webbplats finns mer information:
http://www.mazda.com/csr/environment/recycling
Under körning
M Hybrid
4-85
Mazda2_8HG7-EE-19G-SV_Edition1_old 2019-11-28 18:40:23

▼Indikeringslampa (röd) för
bromsassistans i tättrafik (SCBS)
Om avancerad SCBS är aktivt blinkar
indikeringslampan (röd).

▼Kollisionsvarning
Om det finns en risk för kollision med ett
fordon framför bilen hörs pipsignalen
kontinuerligt och en varning visas på
active driving display.
OBS
(Utan SCBS OFF-knapp)
Sträckan och volymen på
kollisionsvarningen kan ändras.
Se Personliga inställningar på sidan
9-14.
(Med SCBS OFF-knapp)
Sträckan och volymen på
kollisionsvarningen kan ändras.
Kontakta en auktoriserad
Mazda-verkstad.
▼Visning av automatisk broms
Den automatiska bromsen visas på active
driving display när avancerad SCBS
arbetar.
SCBS
Automatisk broms
OBS
Ett kollisionsvarningsljud hörs
intermittent medan SCBS-bromsar eller
bromsassistansen (Advanced SCBS
bromsassistans) arbetar.
Om bilen stoppas genom att avancerad
SCBS aktiveras och bromspedalen inte
trycks ned hörs varningsljudet 1 gång
efter cirka 2 sekunder och den
avancerade SCBS-bromsen lossas
automatiskt.
▼ Stoppa funktionen avancerad
bromsassistans i tättrafik (Advanced
SCBS)
Avancerad bromsassistans i tättrafik
(Advanced SCBS) kan inaktiveras
tillfälligt.
När avancerad bromsassistans i tättrafik
(Advanced SCBS) är inaktiverat lyser
indikeringen SCBS OFF.

När motorn startas på nytt, träder systemet
åter i drift.
Under körning
i-ACTIVSENSE
4-167
Mazda2_8HG7-EE-19G-SV_Edition1_old
2019-11-28 18:40:23