MAZDA MODEL 2 2019 Ägarmanual (in Swedish)
Manufacturer: MAZDA, Model Year: 2019, Model line: MODEL 2, Model: MAZDA MODEL 2 2019Pages: 759, PDF Size: 13.62 MB
Page 361 of 759

▼Öka farthållarhastigheten
Följ någon av dessa rutiner.
Öka hastigheten med farthållarens
omkopplare
Tryck på RES/ och håll kvar. Bilen
accelererar. Släpp knappen vid önskad
hastighet.
Tryck in RES/
och släpp den direkt för
att ändra inställd hastighet. Flera korta
tryckningar kommer att stegvis öka
hastigheten i förhållande till antalet
tryckningar.
Öka hastigheten med ett tryck på RES/
Fordonshastigheten på instrumentgruppen
visas i km/h: 1 km/h (0,6 mph)
Fordonshastigheten på instrumentgruppen
visas i mph: 1 mph (1,6 km/h)
Gör så här för att öka hastigheten med
gaspedalen
Tryck ner gaspedalen för att öka till
önskad hastighet. Tryck på SET/
och
släpp den omedelbart.
OBS
Accelerera om du vill öka hastigheten
tillfälligt när farthållaren är på. Högre
hastighet kommer inte att störa eller ändra
den inställda hastigheten. Släpp
gaspedalen för att återgå till den inställda
hastigheten.
▼ Minska farthållarhastigheten
Tryck på SET/ och håll kvar. Bilen
saktar ner.
Släpp knappen vid önskad hastighet.
Tryck på SET/
och släpp den direkt för
att ändra inställd hastighet. Flera korta
tryckningar kommer att stegvis sänka
hastigheten i förhållande till antalet
tryckningar.
Minska hastigheten med en enkel
tryckning på SET/
Fordonshastigheten p å instrumentgruppen
visas i km/h: 1 km/h (0,6 mph)
Fordonshastigheten p å instrumentgruppen
visas i mph: 1 mph (1,6 km/h)
▼ Fortsätta köra med farthållare i
högre hastighet än 25 km/h
Om du stänger av fa
rthållaren tillfälligt
(t.ex. genom att ansät ta bromspedalen) och
systemet fortfarande är aktiverat,
återupptas den senast inställda hastigheten
automatiskt när knappen RES/
trycks in.
Om hastigheten är under 25 km/h, ökar du
hastigheten till 25 km/h eller mer och
trycker på RES/
.
Under körning
Farthållare
4-223
Mazda2_8HG7-EE-19G-SV_Edition1_old 2019-11-28 18:40:23
Page 362 of 759

▼För att tillfälligt avbryta
För att tillfälligt avbryt
a funktionen kan du
använda en av dessa metoder:
Trampa ned bromspedalen en aning.
(Manuell växellåda)
Trampa ned kopplingspedalen.
Tryck på OFF/CANCEL.
Om RES/
tryckts in medan hastigheten
är 25 km/h eller högre kommer systemet
att återuppta den tidigare inställda
hastigheten.
OBS
Om något av följande situationer
uppstår kommer farthållarsystemet att
tillfälligt avbrytas.
Parkeringsbromsen är ansatt.
(Fordon med inställningsbar
hastighetsbegränsning (ASL))
MODE-knappen för inställningsbar
hastighetsbegränsning (ASL) trycks
in.
(Automatväxellåda)
Växelväljaren står i läge P eller N.
(Manuell växellåda)
Växeln står i neutralläge.
När fartshållarsystemet tillfälligt
avaktiveras genom en av de tillämpliga
avbrottssituationer kan hastigheten inte
återställas.
(Automatväxellåda)
Farthållaren kan inte avbrytas vid
körning i manuellt läge (växelväljaren
förs från läge D till M). Av den
anledningen kommer motorbroms inte
att ansättas trots att växellådan växlas
ner till en lägre växel. Om en
hastighetsminskning önskas, sänk den
inställda hastigheten på farthållaren
eller tryck ner bromspedalen.
▼ För att stänga av
När en farthållningshastighet har ställts
in (farthållarens
huvudindikeringslampa (vit)/
indikeringslampan för inställd
farthållare (grön) tänds)
Håll OFF/CANCEL intryckt en längre tid
eller tryck på OFF/CANCEL 2 gånger.
När en farthållningshastighet inte har
ställts in (farthållarens
huvudindikeringslampa (vit) lyser)
Tryck på OFF/CANCEL.
Under körning
Farthållare
4-224
Mazda2_8HG7-EE-19G-SV_Edition1_old
2019-11-28 18:40:23
Page 363 of 759

Däcktrycksövervakning*
Däcktrycksövervakningen (TPMS) övervakar lufttrycket i alla fyra däcken. Om lufttrycket i
ett eller flera däck är för lågt, varnar systemet föraren genom att visa
däcktrycksövervakningens varningslampa i instrumentgruppen och avge en pipsignal.
Systemet övervakar däcktrycket indirekt med hjälp av data som s änds från ABS
hjulhastighetsgivare.
För att systemet ska fungera på rätt sätt måste den initieras m ed det specificerade
däcktrycket (värde på däcktrycksetiketten). Följ proceduren och genomför initieringen.
Se Initiering av däcktrycksöv ervakning på sidan 4-228.
Varningslampan blinkar när d et är ett fel i systemet.
Se Varningslampor på sidan 4-37.
ABS hjulhastighetsgivare
Under körning
Däcktrycksövervakning
*Vissa modeller.4-225
Mazda2_8HG7-EE-19G-SV_Edition1_old 2019-11-28 18:40:23
Page 364 of 759

VIKTIGT
Alla däck, inklusive reservdäcket (om sådant
finns), ska kontrolleras varje månad när de är
kalla så att de har det tryck som tillverkaren rekommenderar (se märkskylt på bilen eller
märkdekal på däcket). (Om bilen har däck med annat mått än den som anges på bilens
märkskylt eller däckets märkdekal, måste du ta reda på korrekt däcktryck för dessa däck.)
Som en extra säkerhetsfunktion är bilen utrustad med ett system för
däcktrycksövervakning ( TPMS = Tyre Pressure Monitoring System) som indikerar om ett
eller flera däck har för lågt däcktryck. När varningsindikeringen för lågt däcktryck tänds
måste du stanna och kontrollera däcken snarast möjligt, och pumpa dem till rätt tryck.
Körning på däck som har för låga tryck gör att däcket överhettas och detta kan leda till
punktering. För lite luft i däcken ger sämre bränsleeffektivitet och mönsterlivslängd för
däcket, och kan även påverka bilens manövrerings- och stoppförmåga.
Observera att TPMS-systemet för däcktrycksövervakning inte är någon ersättning för
korrekt däckunderhåll. Det är förarens ansvar a tt se till att däcktrycket är korrekt, även om
det ännu inte blivit så lågt att TPMS-systemets varningslampa tänds.
Din bil har även en indikeringslampa som meddelar när TPMS-systemet inte fungerar
korrekt.
TPMS-systemets felindikering sitter bredvid indikeringen för lågt däcktryck. När systemet
känner av ett fel kommer indikeringen att blinka i cirka en minut och sedan fortsätta lysa
oavbrutet. Denna sekvens upprepas vid efterf öljande bilstarter så länge som felet finns
kvar. När felindikeringen tänds är det inte säkert att systemet kan känna av eller signalera
lågt däcktryck på det sätt som är avsett. TPMS-fel kan uppstå av olika anledningar,
inklusive installation av reservdelar, reservhjul eller andra hjul på bilen, vilket kan hindra
TPMS-systemet från att fungera korrekt. Kontro llera alltid TPMS-indikeringen efter byte av
ett eller flera däck på bilen, så att du är säk er på att bytet eller de alternativa däcken/hjulen
gör det möjligt för TPMS-systemet att fortsätta fungera på rätt sätt.
Systemet gör provavläsningar under en viss tid innan ett problem indikeras, för att undvika
felaktiga avläsningar. Därför kommer systemet inte att registrera snabbt fallande
däcktryck eller punkteringar omedelbart.
Under körning
Däcktrycksövervakning
4-226
Mazda2_8HG7-EE-19G-SV_Edition1_old 2019-11-28 18:40:23
Page 365 of 759

OBS
Eftersom detta system känner av små förändringar i däcket, kan det ta längre eller kortare
tid i följande fall:
Storlek, tillverkare eller typ av däck skiljer sig från specifikationen.
Storlek, tillverkare eller typ av däck skiljer sig mellan varandra, eller slitaget skiljer sig
mellan de olika däcken.
Ett tidigare punkterat däck, dubbfritt däck, vinterdäck eller kedjor på däcken används.
Ett nödreservhjul används (varningslampan för däcktrycksövervakning kan blinka för att
sedan tändas).
Ett punkterat däck är reparerat med däckreparationssatsen för nödsituationer.
Däcktrycket är väsentligen högre än det specificerade trycket, eller så är trycket av någon
anledning plötsligt sänkt genom exempelvis en punktering.
Hastigheten är lägre än 15 km/h (inklusive när bilen har stannat), eller så är körtiden
kortare än 5 minuter.
Bilen körs på en mycket ojämn väg eller på en hal eller isig väg.
Kraftiga rattrörelser och snabb acceleration/retardation upprepas genom aggressiv
körning på kurvig väg.
Bilen lastas över ett hjul eller hjulpar med tungt bagage.
Systeminitiering har inte genomförts med det specificerade däcktrycket.
Under körning
Däcktrycksövervakning
4-227
Mazda2_8HG7-EE-19G-SV_Edition1_old 2019-11-28 18:40:23
Page 366 of 759

▼Initiering av däcktrycksövervakning
I följande fall måste systeminitiering
utföras så att systemet fungerar normalt.
Ett däcktryck ändras.
En däckrotation är genomförd.
Ett däck eller hjul är bytt.
Batteriet är utbytt eller helt urladdat.
Varningslampan för
däcktrycksövervakning tänds.
Initieringsmetod
1. Parkera bilen på en säker plats och dra åt handbromsen.
2. Låt däcken kallna och justera däcktrycket på alla fyra däcken enligt
de specifikationer som finns på
märkningen som sitter på förardörrens
dörrstolpe (öppen dörr).
Se Däck på sidan 9-11.
3. Ställ tändningen i läge ON.
4. Håll inställningsknappen för däcktrycksövervakning intryckt och
kontrollera att varningslampan för
däcktrycksövervakning på
instrumentgruppen blinkar två gånger
och en ljudsignal hörs en gång.
VIKTIGT
Om systeminitiering utförs utan att
däcktrycken är justerade kan inte systemet
känna av det normala däcktrycket och kan
då inte tända varningslampan för
däcktrycksövervakning trots att ett
däcktryck är lågt, eller så kan lampan
tändas trots att alla tryck är normala.
Justera däckstrycket för alla fyra däcken
och initiera systemet när varningslampan
tänds. Om varningslampan av någon
anledning tänds för någon annan
anledning är ett punkterat däck kan
däcktrycket på alla fyra däcken ha sänkts
naturligt.
Systeminitieringen kommer inte att utföras
om knappen trycks in medan bilen körs.
Under körning
Däcktrycksövervakning
4-228
Mazda2_8HG7-EE-19G-SV_Edition1_old 2019-11-28 18:40:23
Page 367 of 759

Dieselpartikelfilter
(SKYACTIV-D 1.5)
Dieselpartikelfiltret samlar upp och tar
bort det mesta partikelmaterialet (PM) i
dieselmotorers avgaser.
PM som samlats upp i dieselpartikelfiltret
rensas bort under normal körning. I vissa
fall kan PM inte rensas bort, och
dieselpartikelfiltrets indikeringslampa kan
tändas under följande förhållanden:
Om fordonet körs med högst 15 km/h
oavbrutet.
Om bilen upprepade gånger körs under
en kort tid (högst 10 minuter) eller körs
medan motorn är kall.
Om motorn går på tomgång länge.
OBS
Motorljudet och avgaslukten kan
förändras medan PM rensas bort under
körning.
Dieselpartikelfiltrets indikeringslampa
När den är tänd
Partikelmaterialet (PM) kan inte avlägsnas
automatiskt, och den ansamlade mängden
PM når en specifik nivå.
När motorn h ar blivit tillräckligt varm
(kylvätsketemperaturen är minst 80 °C)
trycker du på gaspedalen och kör bilen
med en hastighet på minst 20 km/h i
ungefär 15–20 minuter för att avlägsna
partikelmaterialet.
När den blinkar
Konsultera en expertreparatör. Vi
rekommenderar en auktoriserad
Mazda-verkstad.
VIKTIGT
Om bilen kontinuerligt körs som vanligt
medan dieselpartikelfiltrets
indikeringslampa lyser, ökar mängden PM
och indikeringslampan kan börja blinka.
Om dieselpartikelfiltrets indikeringslampa
börjar blinka, ska du omedelbart kontakta
en kunnig reparatör. Vi rekommenderar en
auktoriserad Mazdaverkstad. Om fordonet
inte kontrolleras och fortsätter köras kan
motorfel uppstå.
OBS
När dieselpartikelfiltrets indikeringslampa
blinkar, begränsas motorns uteffekt för att
skydda dieselpartikelfiltret.
Under körning
Dieselpartikelfilter (SKYACTIV-D 1.5)
4-229
Mazda2_8HG7-EE-19G-SV_Edition1_old 2019-11-28 18:40:23
Page 368 of 759

Backkamerans display*
Backkamerans display fungerar som ett visuellt hjälpmedel under tiden du backar.
VARNING
Kör alltid försiktigt och var noga med säkerheten bakåt och runt omkring dig genom att även
se dig omkring med egna ögon:
Att backa och endast titta på displayen är farligt och kan orsaka en olycka eller kollision med
ett föremål. Backkamerans display fungerar enda st som ett visuellt hjälpmedel under tiden du
backar. Bilderna på displayen kan skilja sig från de verkliga förhållandena.
VIKTIGT
Använd inte backkamerans disp lay under följande förhållanden: Det är farligt att använda
backkamerans display under följande förhållanden eftersom det kan leda till personskador,
fordonsskador eller både och.
Isiga eller snötäckta vägar.
Snökedjor eller tillfälligt reservhjul sitter monterat.
Bakluckan är inte helt stängd.
Bilen befinner sig på en lutande väg.
När displayen är kall kan bilderna rulla över displayen och vara svagare än vanligt, vilket
gör det svårare att se omgivningen korrekt. Kör alltid försiktigt och var noga med
säkerheten bakåt och runt omkring dig genom att även se dig omkring med egna ögon.
Tryck inte hårt på kameran. Kamerans position och vinkel kan skilja sig åt.
Demontera, ändra och ta inte bort kameran, eftersom den kanske inte längre är vattentät.
Kamerans hölje är gjort av plast. Använd in te avfettningsmedel, organiska lösningsmedel,
vax eller glasbehandlingsmedel på kamerans hölje. Om du spiller ut ett sådant medel på
höljet, ska det omedelbart torkas bort med en mjuk trasa.
Gnugga inte hårt på kamerahöljet med en slipande eller hård borste. Kameraskyddet eller
objektivet kan repas vilket kan påverka bilderna.
Under körning
Backkamerans display
4-230*Vissa modeller.
Mazda2_8HG7-EE-19G-SV_Edition1_old 2019-11-28 18:40:23
Page 369 of 759

OBS
Om vatten, snö eller lera fastnar på kameralinsen ska du torka bort det med en mjuk
trasa. Om det inte kan torkas bort använder du ett milt rengöringsmedel.
Om kameran utsätts för snabba temperaturväxlingar (varmt till kallt, kallt till varmt),
fungerar inte displayen korrekt.
Vid byte av däck ska du anlita en kunnig reparatör. Vi rekommenderar en auktoriserad
Mazda-verkstad. Ett byte av däck kan resultera i avvikelse från de vägledningar som visas
på displayen.
Om bilen har kolliderat fram, bak eller på sidorna kan inriktningen av backkameran
(placering och monteringsvinkel) ha förskjutits. Anlita en kunnig reparatör. Vi
rekommenderar en auktoriserad Mazda-verkstad.
Om ”Det finns ingen videosignal” visas i displayen kan det vara ett problem med
kameran. Låt en kunnig reparatör kontrollera bilen. Vi rekommenderar en auktoriserad
Mazda-verkstad.
▼ Placering av backkamera
Backkamera
Sedan
Kombi-Sedan
▼Växla till Backkamerans display
För växelspaken/växelväljaren till läge R när tändningen är på
när du vill visa bilden från
backkameran.
OBS
Displayen återgår till det föregående visningsläget när växelspaken/växelväljaren flyttas
från R till ett annat läge.
Under körning
Backkamerans display
4-231
Mazda2_8HG7-EE-19G-SV_Edition1_old 2019-11-28 18:40:23
Page 370 of 759

▼Displayens visningsomfång
Bilderna på displayen kan skilja sig från de verkliga förhållandena.
(Visning på skärm)
Stötfångare
Föremål
(Verklig vy)
Baklucka (sedan)/
stötfångare
(kombi-sedan) Indikering för upptäckt
hinder i parkeringssensor-
systemet (Visningstyp
med hjälplinjer för bilens
förväntade väg)
Vissa modeller
OBS
Det visningsbara området varierar beroende på bilen och vägförhållandena.
Visningsomfånget är begränsat. Föremål under stötfångaren och runt stötfångarens yttre
kanter kan inte visas.
Det avstånd som visas på displayen skiljer sig från det verkliga avståndet eftersom
backkameran har en speciallins.
Vissa valfria tillbehör kan fångas upp av kameran. Montera inte valfria tillbehör som kan
störa kameravyn, t.ex. lampor eller delar i reflexmaterial.
Det kan vara svårt att se displayen under följande omständigheter, men det utgör inget
funktionsfel.
På mörka platser.
När temperaturen runt kameralinsen är hög/låg.
När kameran är våt, t.ex. dagar med regn eller hög luftfuktighet.
När främmande materia, t.ex. lera har fastnat runt kameran.
När kameralinsen reflekterar solljus eller strålkastarljus.
Bildvisningen kan fördröjas om temperaturen runt kameran är låg.
Under körning
Backkamerans display
4-232
Mazda2_8HG7-EE-19G-SV_Edition1_old 2019-11-28 18:40:23