display MAZDA MODEL 2 2019 Ägarmanual (in Swedish)
[x] Cancel search | Manufacturer: MAZDA, Model Year: 2019, Model line: MODEL 2, Model: MAZDA MODEL 2 2019Pages: 759, PDF Size: 13.62 MB
Page 277 of 759

Ställa in avståndet till framförvarande fordon när avståndshållaren är aktiv
Avståndet till framförvarande fordon ställs in på ett kortare avstånd varje gång som trycks
in. Avståndet till framförvarande fordon ställs in på ett längre avstånd genom att
trycks in.
Avståndet till framförvarande fordon kan ställas in på 4 nivåer : Långt, medel, kort och
extremt kort.
Rekommenderat avstånd mellan fordon
(vid en fordonshastighet på 80 km/h) Display
Långt (cirka 50 m)
Medel (cirka 40 m)
Kort (cirka 30 m)
Mycket kort (cirka 25 m)
OBS
Avståndet mellan fordon skiljer sig beroende på hastighet, ju långsammare, desto kortare
avstånd.
När tändningen ställs i läge ACC eller OFF om motorn sedan startas igen kommer
systemet att automatiskt ställa in avstå ndet mellan fordon till tidigare inställning.
Under körning
i-ACTIVSENSE
4-139
Mazda2_8HG7-EE-19G-SV_Edition1_old 2019-11-28 18:40:23
Page 278 of 759

Ändra den inställda hastigheten
Ändra den inställda hastigheten med
hjälp av knappen SET
Tryck på SET
för att öka hastigheten.
Tryck på SET
för att minska hastigheten.
Den inställda hastigheten ändras enligt
följande varje gång som SET trycks in.
Europeiska
modeller Utom europeis‐
ka modeller
Kort tryck 1 km/h 5 km/h
Långt tryck 10 km/h
OBS
Till exempel, den inställda hastigheten
ändras genom att trycka på SET fyra
gånger enligt följande:
(Europeiska modeller)
Hastigheten ökar eller minskar med 4
km/h.
(Utom europeisk modell)
Hastigheten ökar eller minskar med 20
km/h.
För att öka hastigheten med gaspedalen
Tryck ned gaspedalen och tryck och släpp
sedan SET
eller SET när önskad
hastighet är uppnådd. Om ingen av
knapparna trycks in kommer bilen att
återgå till den tidigare hastigheten när
gaspedalen släpps.
VIKTIGT
Varningar och bromskontroll är inte
aktiverade när gaspedalen trycks ned.
OBS
När hastigheten ökas med SET och
avståndshållaren är aktiv, kan den
inställda hastigheten ändras men farten
ökar inte. Om det inte finns något fordon
framför kommer accelerationen att pågå
tills dess önskad hastighet är uppnådd.
Kontrollera den inställda
fordonshastigheten genom att titta på
displayen i Active Driving Display
(ADD).
Färgen på MRCC-indikeringen ändras
från grönt till vitt när gaspedalen trycks
ned.
Minsta inställbara hastighet är 30 km/h.
Om den inställda hastigheten når 30
km/h med knapparna, kommer konstant
fart att upprätthållas vid cirka 30 km/h
även om SET
trycks in.
MRCC-systemet är aktiverat.
För att stänga av
MRCC inaktiveras när CANCEL trycks in
två gånger.
När systemet tillf älligt är avstängt
I följande fall inaktiveras MRCC tillfälligt,
indikeringen för inställt MRCC-system
(grön) slocknar och huvudindikeringen för
MRCC (vit) tänds.
CANCEL trycks in en gång.
Bromspedalen är nedtryckt.
Parkeringsbromsen är ansatt.
(Automatväxellåda)
Växelväljaren förs till läge P (park), N
(neutral) eller R (back).
(Manuell växellåda)
Växelspaken är i backläge (R).
Under körning
i-ACTIVSENSE
4-140
Mazda2_8HG7-EE-19G-SV_Edition1_old 2019-11-28 18:40:23
Page 280 of 759

▼Display med begäran om uppväxlin
g/nerväxling (manuell växellåda)
Begäran om uppväxling/nedväxling kan visas i active driving dis play när MRCC används.
När detta inträffar bör växling ske eftersom olämplig växel lig ger i.
Begäran Display
Växla upp
Växla ner
OBS
Om uppväxling inte sker trots att en begäran om uppväxling visas, kommer motorn att
belastas och MRCC kan avbrytas automatiskt eller så kan motorn ta skada.
Under körning
i-ACTIVSENSE
4-142
Mazda2_8HG7-EE-19G-SV_Edition1_old 2019-11-28 18:40:23
Page 281 of 759

▼Farthållare
Avståndshållaren inaktiveras och endast
farthållaren är i drift när funktionen
används.
Hastigheten kan ställas in på mer än cirka
25 km/h.
Använd farthållaren på motorvägar och
andra vägar där for
donen håller en jämn
fart som då inte kräver ständiga gaspådrag
och inbromsningar.
VARNING
Använd inte farthållaren på följande
platser:
Om du gör det kan det leda till en olycka.
Vägar med skarpa kurvor och där
trafiken är tät och det är litet avstånd
mellan fordonen. (Det går inte att köra
med farthållaren aktiverad under
sådana förhållanden)
Branta nedförsbackar (den inställda
hastigheten kan överskridas eftersom
motorbromsningen kanske inte är
tillräcklig)
Hala vägar med is eller snö (däcken kan
slira och få dig att tappa kontrollen över
bilen)
Kör alltid försiktigt:
Varningarna och bromssystemet fungerar
inte när avståndshållaren inaktiveras och
systemet bara använder farthållaren. Tryck
ned bromspedalen när du vill minska
hastigheten beroende på
omgivningsförhållandena, håll dig på
säkert avstånd från fordonet framför och
kör alltid försiktigt.
Aktivera farthållaren
Om MODE trycks in tills systemet ändras
till farthållarens huvudindikering (vit) när
MRCC är aktiverat kommer systemet att
växla till farthållarfunktionen.
När systemet går öve r till att använda
farthållaren kommer huvudindikeringen
för farthållaren (vit) att visas i
instrumentgruppen och active driving
display för att meddela föraren om
följande:
Indikeringen för inställd MRCC (grön)
eller huvudindikeringen för MRCC (vit)
slocknar och huvudindikeringen för
farthållaren (vit) tänds.
VARNING
Stäng alltid av farthållaren när den inte
används:
Det kan leda till en olycka om du lämnar
farthållaren på när den inte används
eftersom funktionen kan aktiveras plötsligt.
Ställa in hastigheten
Justera systemets inställda hastighet med
gaspedalen.
Indikeringen för inställd farthållare (grön)
tänds och avståndshållaren aktiveras när
du trycker på SET
eller SET.
OBS
Systemet kanske inte kan hålla den
inställda hastigheten konstant beroende
på körförhållandena, till exempel i
branta uppförs- och nedförsbackar.
Hastigheten fortsätter att öka om SET
hålls intryckt. Hastigheten fortsätter att
minska om SET
hålls intryckt.
Under körning
i-ACTIVSENSE
4-143
Mazda2_8HG7-EE-19G-SV_Edition1_old 2019-11-28 18:40:23
Page 283 of 759

Filassistanssystem (LAS) och varningssystem för filbyte(LDWS)
*
LAS och LDWS gör föraren uppmärk sam på att bilen håller på att avvika från sin fil och ger
då styrassistans som hjälper föraren att hålla sig i filen.
Den framåtriktade kameran (FSC) registrerar de vita (gula) körfältslinjerna i den fil som
bilen körs i och om systemet fastställer att bilen kan avvika f rån filen aktiveras den
elektriska servostyrningen för att hjälpa föraren att styra til lbaks i filen. Systemet
uppmärksammar även föraren genom att aktivera ett varningsljud, vibrera ratten samt visa
ett meddelande i displayen. Använd systemet när du kör på vägar med vita (gula)
väglinjemarkeringar som landsvägar och motorvägar.
Se framåtriktad kamera (FSC) på sidan 4-208.
Rattrörelserna för LAS och LDWS har tidsinställningarna ”Sen” o ch ”Tidig” för
styrassistans.
Med inställningen ”Sen” hjälper systemet förarens styrning om d et finns en risk för att bilen
avviker från filen.
Med inställningen ”Tidig” hjälper systemet förarens styrning he la tiden så att bilen håller sig
i mitten av filen.
Bilar med ljud typ A
Fungerar endast med ”Sen”.
Inställningarna ”Sen” och ”Tidig” (dvs. tidpunkten när styrassi stans aktiveras) kan inte
ändras.
Under körning
i-ACTIVSENSE
*Vissa modeller.4-145
Mazda2_8HG7-EE-19G-SV_Edition1_old 2019-11-28 18:40:23
Page 288 of 759

OBS
(När tidsinställningen för styrassistans är inställd på ”Sen”)
LAS och LDWS aktiveras inte förrän systemet registrerar vita (gula) körfältslinjer på
vänster och höger sida.
När systemet registrerar en vit (gul) körfältslinje enbart på ena sidan, kommer systemet
att varna endast när fordonet avviker mot de n sida som den vita (gula) körfältslinjen
registrerades. Varningen gäller endast för en filavvikelse på den sidan som avvikelsen
registrerades.
(När tidsinställningen för styrassistans är inställd på ”Tidig”)
När tiden för aktivering av styrassistans är inställd på ”Tidig” kommer LAS och LDWS
inte att aktiveras förrän systemet registrera r de vita (gula) körfältslinjerna på vänster
och höger sida. När systemet registrerar en vit (gul) körfältslinje på ena eller andra
sidan, kommer systemet att varna endast när fordonet avviker mot den sida som
registrerades.
Rattens rörelse för hjälpsystemet för att hålla filen utförs så att bilen hålls nära mitten
av körfältet, dock beroende på villkor som vägens krökning, vägens lutning och
ojämnheter samt bilens hastighet, gör att systemet kanske inte kan hålla bilen nära
mitten av körfältet.
Om föraren släpper ratten (dvs. inte håller i ratten) aktiveras ett varningsljud och ett
meddelande visas på active driving display.
Håll i ratten
Om föraren håller lätt i ratten eller beroende på vägförhållandena, kan systemet detektera
att ratten har släppts trots att så inte är fallet och då visas ett meddelande på active
driving display.
Tiden från det att varningen att körfältet hål ler på att lämnas och rattens rörelse för
hjälpsystemet för att hålla filen varierar.
Följande inställningar kan ändras för LAS och LDWS. Se Personliga inställningar på
sidan 9-14.
Rattens rörelse för hjälpsystemet för att hålla filen aktiverad/ej aktiverad
Avbryt känslighet (sannolikt för styrhjälp)
Under körning
i-ACTIVSENSE
4-150
Mazda2_8HG7-EE-19G-SV_Edition1_old 2019-11-28 18:40:23
Page 289 of 759

Visning av körfältslinjer
När LAS och LDWS detekterar vita (gula) linjer till vänster och höger om fordonet och
aktiveras, visas körfältslinjern a på active driving display.
Avbryt automatiskt
I följande fall avbryts LAS och LDWS automatiskt och körfältsli njerna (standby) indikeras
på active driving display. Dessutom, när LAS och LDWS aktiveras kommer systemet att
starta om automatiskt och körfältslinjerna (drift) visas på act ive driving display.
Temperaturen inuti kameran är hög eller låg.
Vindrutan runt kameran är immigt.
Vindrutan runt kameran är blockerad av ett hinder som orsakar d ålig framåtsikt.
Avbryta en varning/s tyrhjälp automatiskt
LAS och LDWS avbryts automatiskt när följande åtgärder utförs. LAS och LDWS aktiveras
automatiskt igen efter manövern.
Ratten vrids häftigt.
Bromspedalen är nedtryckt.
Gaspedalen trycks ned kraftigt.
(Avmarkera ”Cancel sensitivity” (Avbryt känslighet) i de person liga inställningarna om du
vill avbryta funktionen för automatisk känslighet.)
Blinkersspaken manövreras.
Bilen korsar en körfältslinje.
OBS
Efter åtgärden det hända att LAS och LDWS inte fungerar under 5 sekunder förrän
körfältslinjerna registreras.
I följande fall avbryter LAS och LDWS varningen/styrassistansen automatiskt.
Föraren släpper händerna från ratten.
(LAS och LDWS är utvecklat för att hjälpa föraren att styra och kommer att aktiveras
automatiskt när föraren fattar tag i ratten igen.)
DSC OFF trycks in för att avbryta DSC.
Under körning
i-ACTIVSENSE
4-151
Mazda2_8HG7-EE-19G-SV_Edition1_old 2019-11-28 18:40:23
Page 291 of 759

OBS
LAS och LDWS kvarstår i standby-läge tills systemet upptäcker vita (gula)
körfältsmarkeringar på vänster och höger sida eller på endera sidan.
När systemet registrerar en vit (gul) körfältslinje enbart på ena sidan, kommer systemet
att varna endast när fordonet avviker mot den sida som den vita (gula) körfältslinjen
registrerades.
Avståndet och varningskänsligheten (sannolikh et för en varning) som systemet använder
för att fastställa risken fö r att filen bryts kan ändras.
Se Ändra inställningar (Personliga inställningar) på sidan 9-14.
Visning av körfältslinjer
När LAS och LDWS detekterar vita (gula) linjer till vänster och höger om fordonet och
aktiveras, visas körfältslinjern a på active driving display.
Avbryt automatiskt
LAS och LDWS avbryts automatiskt i följande situationer. LAS oc h LDWS aktiveras
automatiskt efteråt.
Temperaturen inuti kameran är hög eller låg.
Vindrutan runt kameran är immigt.
Vindrutan runt kameran är blockerad av ett hinder som orsakar d ålig framåtsikt.
(Automatiskt varningsavbrott)
När någon av följande åtgärder utförs fastställer LAS och LDWS att föraren har för avsikt
att byta fil och systemet avbryts automatiskt. LAS och LDWS akt iveras automatiskt efter
manövern.
Ratten vrids häftigt.
Bromspedalen är nedtryckt.
Gaspedalen är nedtryckt.
(Avmarkera ”Warning sensitivity” (Varningskänslighet) i de pers onliga inställningarna om
du vill avbryta funktionen för automatisk känslighet.)
Blinkersspaken manövreras.
Bilen korsar en körfältslinje.
Under körning
i-ACTIVSENSE
4-153
Mazda2_8HG7-EE-19G-SV_Edition1_old 2019-11-28 18:40:23
Page 292 of 759

▼Avbryta systemet
När filassistanssystemet (LAS) och
varningssystemet för filbyte (LDWS) är
inaktiverade ska du trycka på
OFF-omkopplaren för filassistanssystemet
(LAS) och varningssystemet för filbyte
(LDWS).
OFF-indikeringslampan för
filassistanssystemet (LAS) och
varningssystemet för filbyte (LDWS)
tänds.
OBS
I följande fall inaktiveras
filassistanssystemet (LAS) och
varningssystemet för filbyte (LDWS)
automatiskt och OFF-indikeringen för
filassistanssystemet (LAS) och
varningssystemet för filbyte (LDWS)
tänds. Låt en kunnig reparatör
kontrollera bilen. Vi rekommenderar en
auktoriserad Mazda-verkstad.
Det är ett fel på servostyrningen.
Det är ett fel i DSC.
Det är ett fel med den framåtriktade
kameran (FSC).
När tändningen stängs av bibehåller
systemet samma inställningar som
systemet hade när det stängdes av. Om
tändningen till exempel slogs av när
hjälpsystemet för att hålla filen var
aktiverat, kommer systemet även att
vara aktiverat nästa gång tändningen
slås på.
När filassistanssystemet (LAS) och
varningssystemet för filbyte (LDWS)
stängs av visas inte längre körfältslinjer på
active driving display.
Under körning
i-ACTIVSENSE
4-154
Mazda2_8HG7-EE-19G-SV_Edition1_old 2019-11-28 18:40:23
Page 293 of 759

▼Varning för omedvetet körfältsbyte
Om systemet fastställer att bile
n kommer att avvika från körfäl tet kommer varningen för
körfältsbyte (pipljud, mullrande ljud
*1 eller rattvibrationer) att aktiveras och riktningen som
bilen kommer att avvika åt visas på active driving display.
Om systemet fastställer att fordonet kan avvika från körfältet ändras färgen på körfältet på
den sidan från vitt till gult och körfältet blinkar.
Varningslampa (blinkar) Active Driving Display
OBS
Om du har ställt in varningsljudet för filbyte på pipljud/mullrande ljud*1 kanske
varningsljudet inte hörs beroende på omgivande ljud.
Om du har ställt in varnings systemet för filbyte (LDWS) till rattvibrationer kan det
inträffa att varningen inte känns på grund av vägens förhållande.
När inställningen för styrassistans aktiveras kan du ange att varningar ska aktiveras/inte
aktiveras. (När inställningen för styrassistans inaktiveras kan du inte ange att varningar
ska inaktiveras.)
Se Ändra inställningar (Personliga inställningar) på sidan 9-14.
LAS och LDWS kan ändras till följande inställningar oavsett om styrassistans är
aktiverat/inaktiverat. Kontrollera alltid inställningsstatus när du ska köra och gör
nödvändiga inställningar.
Se Ändra inställningar (Personliga inställningar) på sidan 9-14.
Skakningar i ratten: Stark/svag
Varningsljud volym
Typer av varningar (rattvibrationer/pipljud/mullrande ljud*1)
*1 En bullerremsa är en serie spår i vägbeläggningens yta placerad vid specifika
intervaller och när fordonet passerar över den uppstår en vibration och ett muller hörs
som varnar föraren att fordonet avviker från körfältet.
Under körning
i-ACTIVSENSE
4-155
Mazda2_8HG7-EE-19G-SV_Edition1_old 2019-11-28 18:40:23