MAZDA MODEL 2 2020 Manual del propietario (in Spanish)
Manufacturer: MAZDA, Model Year: 2020, Model line: MODEL 2, Model: MAZDA MODEL 2 2020Pages: 812, tamaño PDF: 12.5 MB
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6Mantenimiento y cuidados
Como mantener su Mazda en óptimas condiciones.
Información esencial......................... 6-2 Introducción..................................6-2
Programa de mantenimiento............ 6-4 Programa de mantenim iento......... 6-4
Monitor de mantenimiento......... 6-16
Mantenimiento del propietario...... 6-19 Precauciones del mantenimiento del
propietario...................................6-19
Capó............................................6-21
Vista del compartimento del
motor...........................................6-23
Aceite de motor.......................... 6-25
Refrigerante del motor................6-30
Líquido de frenos/embrague....... 6-32
Líquido del lavador de parabrisas y
faros............................................ 6-33
Lubricación de la carrocería....... 6-34
Hojas del limpiador.................... 6-34
Batería.........................................6-40
Cambio de la pila de la llave...... 6-43
Neumáticos................................. 6-45
Bombillas....................................6-50
Fusibles....................................... 6-59
Cuidado de la apariencia................ 6-66
Cuidado exterior......................... 6-66
Cuidado interior.......................... 6-72
6-1
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Introducción
Tenga cuidado de no lastimarse al inspeccionar su vehículo, cambiando un neumático, o
realizando algún tipo de mantenimiento como lavando su automóvi l.
En particular, use guantes de trabajo gruesos como guantes de a lgodón al tocar áreas que
sean difíciles de ver mientras inspecciona o trabaja en su vehí culo. Realizar inspecciones o
procedimientos con sus manos desnudas podría causarle una herid a.
Si tuviera alguna duda acerca del procedimiento que describe es te manual, se recomienda
que un técnico cualificado y de confianza realice el trabajo, l e recomendamos un técnico
autorizado Mazda.
Técnicos autorizados calificados de Mazda y repuestos Mazda gen uinos son importantes
para realizar un mantenimiento adecuado. Si se realiza el mante nimiento sin contar con la
experiencia necesaria y con piezas especialmente diseñadas para su Mazda, el
mantenimiento del vehículo resultará inadecuado, incompleto o i nsuficiente, y puede
ocasionarle problemas. Podría ser causa de averías, accidentes y alguien podría resultar
herido.
Si necesita consejos de expert os y servicio calificado consulte a un técnico experto, le
recomendamos un técnico autorizado Mazda.
Se deben conservar las pruebas de que se han realizado correcta mente los trabajos de
mantenimiento de su vehículo tal como se describe en este manua l.
Las reclamaciones hechas durante el plazo de vigencia de la gar antía no serán aceptadas si
se deben a una falta de mantenimiento y no a un defecto en los materiales o en la mano de
obra.
Mantenimiento y cuidados
Información esencial
6-2
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El conector de diagnóstico de funcionamiento incorrecto fue diseñado exclusivamente para
conectar el dispositivo diseñado especialmente para realizar diagnósticos a bordo.
No conecte ningún dispositivo para el servicio que no sea un di spositivo diseñado
especialmente para diagnóstico de funcionamiento incorrecto. Si se conecta cualquier otro
dispositivo que no sea uno de diagnóstico de funcionamiento inc orrecto, podría afectar los
dispositivos eléctricos del vehículo o podría producir daños co mo la descarga de la batería.
Conector de
diagnóstico de
malfuncionamiento
Mantenimiento y cuidados
Información esencial
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Programa de mantenimiento
NOTA
Después del período descrito, continúe el mantenimiento descrito a los intervalos
recomendados.
Control de emisiones y sistemas relacionados
Los sistemas de arranque y de combustible son importantes para el correcto funcionamiento
del control de emisiones y siste mas relacionados, y para el funcionamiento eficiente del
motor. No haga cambios en estos sistemas.
Todas las inspecciones y ajustes los debe realizar un técnico e xperto, le recomendamos un
técnico autorizado Mazda.
▼ Europa
Servicio Mi Mazda
El servicio Mi Mazda es la funci
ón de control de mantenimiento que le alerta acerca de las
necesidades de mantenimiento al encender el indicador de llave y/o mostrando un mensaje
específico en el panel de instrumentos.
En cualquier caso, los mantenimientos se deben realizar antes d e 20.000 km o 12 meses,
como muy tarde, después del mantenimiento anterior, y en cualqu ier caso, cuando se pro‐
duzca el primero de los tres eventos indicados (20.000 km recor ridos, 12 meses o la visuali‐
zación de la indicación de llave).
Mantenimiento 1.º 2.º 3.º 4.º 5.º 6.º 7.º 8.º 9.º10.º 11.º 12.º
Bujías de encendido*1Cambie cada 120.000 km.
Filtro de aire
*2RRRR
Líneas y mangueras de combustible IIIIII
Sistema evaporativo (si existiera) I I I I
Aceite de motor y filtro
*3*4RRRRRRRRRRRR
Correas de mando
*5IIII
Sistema de enfriamiento IIIIII
Refrigerante del motor
*6La primera vez cámbielo a las 200.000 km o 10 años; después, cada 100.000 km o 5 años.
Batería
*7IIIIIIIIIIII
Líneas de freno, mangueras y conexiones I I I I I I I I I I I I
Líquido de frenos
*8RRRRRR
Freno de estacionamiento IIIIIIIIIIII
Frenos de disco IIIIIIIIIIII
Frenos de tambor IIIIII
Funcionamiento de la dirección y articulacionesIIIIII
Mantenimiento y cuidados
Programa de mantenimiento
6-4
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Mantenimiento1.º 2.º 3.º 4.º 5.º 6.º 7.º 8.º 9.º10.º 11.º 12.º
Aceite de transmisión manual Cambie cada 180.000 km.
Suspensión delantera y trasera, juntas esféricas
y juego axial de cojinete de rueda IIIIII
Fundas protectoras de eje impulsor IIIIII
Cubierta protectora del calor del sistema de es‐
cape Compruebe cada 80.000 km o cada 5 años.
Pernos y tuercas del chasis y carrocería T T T T T T
Condición de la carrocería (por oxidación, co‐
rrosión y perforaciones) IIIIIIIIIIII
Filtro de aire de la cabina (si existiera) RRRRRR
Neumáticos (incluyendo neumático de repuesto)
(con ajuste de presión de aire)
*9IIIIIIIIIIII
Juego de reparación de neumático de emergen‐
cia (si existiera)
*10IIIIIIIIIIII
Autocomprobación con el siste‐
ma de diagnóstico modular de
Mazda (M-MDS)
*11*12
SKYACTIV-G Ucrania IIIIIIIIIIII
Símbolos de cuadros:
I:
Inspeccione: Inspeccione y limpi e, repare, ajuste, llene o cambie si fuera necesario.
R: Cambie
L: Lubrique
C: Limpie
T: Apriete
D: Drene
Comentarios:
*1 En los países a continuación, inspeccione las bujías de encendido cada 10.000 km o 12 meses antes de cambiarlas a los interv alos especificados.
Albania, Bosnia y Herzegovina, B ulgaria, Croacia, Letonia, Macedonia, Moldavia, Montenegro, Rumanía,
Serbia, Eslovaquia, Ucrania
*2 Si el vehículo se usa en zonas extremadamente polvorientas o a renosas, limpie y si fuera necesario, cambie el
filtro de aire más seguido que los intervalos recomendados.
*3 El ajuste flexible es el preaj uste de fábrica para algunos países en Europa. Consulte a un técnico autorizado
Mazda para más detalles. Se puede realizar el ajuste flexible si donde se conduce el vehículo no se cumplen las
condiciones siguientes.
a) El propósito de uso del vehícu lo es automóvil de policía, taxi o automóvil de escuela de choferes.
b) Se conduce en zonas con mucho polvo
c) Se mantiene por largos períodos a la velocidad de marcha en vacío o se conduce a bajas velocidades
Una vez que se selecciona el mant enimiento flexible, el vehículo calcula la vida útil de aceite restante en las
condiciones de funcionamiento y le permite saber cuándo se debe cambiar el aceite al encenderse el indicador
de llave de tuercas en el grupo de instrumentos.
Reponga los datos de aceite del motor cada vez que cambie el ac eite del motor independientemente del
mensaje/indicador de llave de tuercas.
Mantenimiento y cuidados
Programa de mantenimiento
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*4 Si el vehículo se usa principalmente bajo cualquiera de las siguientes condiciones, cambie el aceite y el filtro
de aceite cada 10.000 km o menos.
a) El propósito de uso del vehículo es automóvil de policía, tax i o automóvil de escuela de choferes.
b) Se conduce en zonas con mucho polvo
c) Se mantiene por largos períodos a la velocidad de marcha en vacío o se conduce a bajas velocidades
d) Se conduce durante largos período s de tiempo con baja temperatura o conduce regularmente solo por
distancias cortas
e) Conduciendo en condiciones extremadamente calurosas
f) Conduciendo continuamente en condiciones montañosas
*5 También inspeccione las correas de mando del acondicionador de aire, si existieran.
Si el vehículo se usa principalm ente bajo cualquiera de las siguientes condiciones, inspeccione las correas de
mando cada 20.000 km o 12 meses.
a) Se conduce en zonas con mucho polvo
b) Se mantiene por largos períodos a la velocidad de marcha en vacío o se conduce a bajas velocidades
c) Se conduce durante largos período s de tiempo con baja temperatura o conduce regularmente solo por
distancias cortas
d) Conduciendo en condiciones extremadamente calurosas
e) Conduciendo continuamente en condiciones montañosas
f) Conducir durante un periodo de tiempo largo con mucha agua o lluvia fuerte
*6 Se recomienda usar FL-22 al cambiar el refrigerante de motor. Usar un refrigerante de motor diferente de
FL-22 podría causar ser ios daños al motor y el sistema de enfriamiento.
*7 Inspeccione el nivel de electrolito de la batería, la gravedad específica y el aspecto exterior. La batería sellada
solo requiere una inspección del aspecto exterior.
*8 Si se usan mucho lo s frenos (por ejemplo, conduciendo continuamente exigido o en la montaña) o si el
vehículo se usa en climas extre madamente húmedos, cambie el líq uido de frenos todos los años.
*9 Se recomienda la rotación de los neumáticos cada 10.000 km.*10 Verifique la fecha de vencimiento del líquido de reparación d e neumático cada año cuando realice el
mantenimiento periódico. Cambie la botella de líquido de reparación de neumático por una nueva antes de la
fecha de vencimiento.
*11 Si se guarda el DTC P1200, limpi e el sistema de combustible con el limpiador de depósitos original de Mazda.
Si la herramienta necesaria (M-MDS) no está disponible, limpie el sistema de combustible con el limpiador de
depósitos original de Mazda sin llevar a cabo la autocomprobaci ón.
El uso de un limpiador de depósito s no original provocará un fallo interno en el sistema de combustible.
*12 Si el vehículo se conduce prin cipalmente en las siguientes condiciones, lleve a cabo una “Autocomprobación
con el sistema de diagnóstico m odular de Mazda (M-MDS)” cada 10 .000 km.
a) El vehículo se mantiene a ralentí durante largos periodos de tiempo o se conduce a velocidades bajas, como
coches de policía, taxis, o vehículos de autoescuela.
b) Conducción en condiciones extremadamente calurosas.
Mantenimiento y cuidados
Programa de mantenimiento
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▼Excepto Europa
Israel
Programa de mantenimiento Número de meses o kilómetros, lo que ocurra antes
Meses 1224364860728496108 120 132 144
×1.000 km 15 30 45 60 75 90105 120 135 150 165 180
Bujías de encendido Cambie cada 120.000 km o 6 años.
Filtro de combustible Cambie cada 135.000 km.
Sistema evaporativo (si existiera) III
Líneas y mangueras de combustible IIIIII
Cinturones de seguridad
*1IIIIIIIIIIII
Aceite de motor y filtro de aceite del motor
*2RRRRRRRRRRRR
Filtro de aire
*3CCCRCCCRCCCR
Sistema de enfriamiento IIIIII
Refrigerante del motor
*4La primera vez cámbielo a los 195.000 km o 10 años; des‐ pués, cada 90.000 km o 5 años.
Batería
*5IIIIIIIIIIII
Líneas de freno, mangueras y conexiones IIIIIIIIIIII
Líquido de frenos
*6IRIRIRIRIRIR
Freno de estacionamiento IIIIIIIIIIII
Frenos hidráulicos (reforzador de frenos) y
mangueras IIIIIIIIIIII
Frenos de disco IIIIIIIIIIII
Frenos de tambor IIIIII
Funcionamiento de la dirección y articulaciones IIIIII
Aceite de transmisión manual Cambie cada 100.000 km o 5 años.
Suspensión delantera y trasera, juntas esféricas
y juego axial de cojinete de rueda IIIIIIIIIIII
Fundas protectoras de eje impulsor III I
Cubierta protectora del calor del sistema de es‐
cape Inspeccione cada 75.000 km.
Pernos y tuercas del chasis y carrocería T T T T T T T T T T T T
Condición de la carrocería (por oxidación, co‐
rrosión y perforaciones) Inspeccione anualmente.
Filtro de aire de la cabina (si existiera) RRRRRR
Neumáticos (incluyendo neumático de repuesto)
(con ajuste de presión de aire) IIIIIIIIIIII
Juego de reparación de neumático de emergen‐
cia (si existiera)
*7Inspeccione anualmente.
Mantenimiento y cuidados
Programa de mantenimiento
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Símbolos de cuadros:
I: Inspeccione: Inspeccione y limpi e, repare, ajuste, llene o cambie si fuera necesario.
R: Cambie
L: Lubrique
C: Limpie
T: Apriete
D: Drene
Comentarios:
*1 También inspeccione las correas de mando del acondicionador de aire, si existieran.
Si el vehículo se usa principalm ente bajo cualquiera de las siguientes condiciones, inspeccione las correas de
mando cada 10.000 km o menos.
a) Se conduce en zonas con mucho polvo
b) Se mantiene por largos períodos a la velocidad de marcha en vacío o se conduce a bajas velocidades
c) Se conduce durante largos período s de tiempo con baja temperatura o conduce regularmente solo por
distancias cortas
d) Conduciendo en condiciones extremadamente calurosas
e) Conduciendo continuamente en condiciones montañosas
f) Conducir durante un periodo de tiempo largo con mucha agua o lluvia fuerte
*2 Si el vehículo se usa principalmente bajo cualquiera de las siguientes condiciones, cambie el aceite y el filtro
de aceite cada 10.000 km o menos.
a) El propósito de uso del vehículo es automóvil de policía, tax i o automóvil de escuela de choferes.
b) Se conduce en zonas con mucho polvo
c) Se mantiene por largos períodos a la velocidad de marcha en vacío o se conduce a bajas velocidades
d) Se conduce durante largos período s de tiempo con baja temperatura o conduce regularmente solo por
distancias cortas
e) Conduciendo en condiciones extremadamente calurosas
f) Conduciendo continuamente en condiciones montañosas
*3 Si el vehículo se usa en zonas extremadamente polvorientas o arenosas, limpie y si fuera necesario, cambie el
filtro de aire más seguido que l os intervalos recomendados.
*4 Se recomienda usar FL-22 al cambiar el refrigerante de motor. Usar un refrigerante de motor diferente de
FL-22 podría causar ser ios daños al motor y el sistema de enfriamiento.
*5 Inspeccione el nivel de electrolito de la batería, la gravedad específica y el aspecto exterior. La batería sellada
solo requiere una inspección del aspecto exterior.
*6 Si se usan mucho lo s frenos (por ejemplo, conduciendo continuamente exigido o en la montaña) o si el
vehículo se usa en climas extre madamente húmedos, cambie el líq uido de frenos todos los años.
*7 Verifique la fecha de vencimien to del líquido de reparación de neumático cada año cuando realice el
mantenimiento periódico. Cambie la botella de líquido de reparación de neumático por una nueva antes de la
fecha de vencimiento.
Mantenimiento y cuidados
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Rusia/Bielorrusia/Azerbaiyán/Kazajistán
Programa de mantenimientoNúmero de meses o kilómetros, lo que ocurra antes.
Meses 1224364860728496108 120 132 144
×1.000 km 15 30 45 60 75 90105 120 135 150 165 180
Cinturones de seguridad*1IIIIIIIIIIII
Aceite de motor Rusia/
Bielorrusia/
Kazajistán
*2RRRRRRRRRRRR
Azerbaiyán
*3Cambie cada 5.000 km o 6 meses.
Filtro de aceite del motor Rusia/
Bielorrusia/
Kazajistán
*2RRRRRRRRRRRR
Azerbaiyán
*4Cambie cada 10.000 km o 12 meses.
Sistema de enfriamiento IIIIII
Refrigerante del motor
*5La primera vez cámbielo a los 195.000 km o 10 años; des‐ pués, cada 90.000 km o 5 años.
Filtro de aire
*6
Rusia/
Bielorrusia/
Kazajistán CCRCCRCCRCCR
Azerbaiyán CRCRCRCRCRCR
Filtro de combustible Rusia/
Bielorrusia/
Kazajistán
Cambie cada 120.000 km.
Azerbaiyán Cambie cada 60.000 km.
Líneas y mangueras de combustible IIIIII
Bujías de encendido IIIIIIIRIIII
Sistema evaporativo (si existiera) III
Batería
*7IIIIIIIIIIII
Líneas de freno, mangueras y conexiones IIIIIIIIIIII
Líquido de frenos
*8RRRRRR
Freno de estacionamiento IIIIIIIIIIII
Frenos de disco IIIIIIIIIIII
Frenos de tambor IIIIIIIIIIII
Funcionamiento de la dirección y articulaciones I I I I I I I I I I I I
Aceite de transmisión manual RR
Suspensión delantera y trasera, juntas esféricas
y juego axial de cojinete de rueda IIIIIIIIIIII
Fundas protectoras de eje impulsor I I I I I I I I I I I I
Cubierta protectora del calor del sistema de es‐
cape IIIIIIIIIIII
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Programa de mantenimientoNúmero de meses o kilómetros, lo que ocurra antes.
Meses 1224364860728496108 120 132 144
×1.000 km 153045607590105 120 135 150 165 180
Pernos y tuercas del chasis y carrocería T T T T T T T T T T T T
Bisagras y seguros LLLLLLLLLLLL
Todo el sistema eléctrico I I I I I I I I I I I I
Condición de la carrocería (por oxidación, co‐
rrosión y perforaciones) Inspeccione anualmente.
Filtro de aire de la cabina (si existiera) RRRRRR
Neumáticos (incluyendo neumático de repuesto)
(con ajuste de presión de aire)
*9IIIIIIIIIIII
Juego de reparación de neumático de emergen‐
cia (si existiera)
*10Inspeccione anualmente.
Símbolos de cuadros:
I: Inspeccione: Inspeccione y limpi e, repare, ajuste, llene o cambie si fuera necesario.
R: Cambie
L: Lubrique
C: Limpie
T: Apriete
D: Drene
Comentarios:
*1 También inspeccione las correas de mando del acondicionador de aire, si existieran.
Si el vehículo se usa principalm ente bajo cualquiera de las siguientes condiciones, inspeccione las correas de
mando cada 7.500 km o 6 meses.
a) Se conduce en zonas con mucho polvo
b) Se mantiene por largos períodos a la velocidad de marcha en vacío o se conduce a bajas velocidades
c) Se conduce durante largos período s de tiempo con baja temperatura o conduce regularmente solo por
distancias cortas
d) Conduciendo en condiciones extremadamente calurosas
e) Conduciendo continuamente en condiciones montañosas
f) Conducir durante un periodo de tiempo largo con mucha agua o lluvia fuerte
*2 Si el vehículo se usa principalmente bajo cualquiera de las siguientes condiciones, cambie el aceite de motor y
el filtro de aceite cada 7.500 km o 6 meses.
a) El propósito de uso del vehículo es automóvil de policía, tax i o automóvil de escuela de choferes.
b) Se conduce en zonas con mucho polvo
c) Se mantiene por largos períodos a la velocidad de marcha en vacío o se conduce a bajas velocidades
d) Se conduce durante largos período s de tiempo con baja temperatura o conduce regularmente solo por
distancias cortas
e) Conduciendo en condiciones extremadamente calurosas
f) Conduciendo continuamente en condiciones montañosas
*3 Si el vehículo se usa principalmente bajo cualquiera de las si guientes condiciones, cambie el aceite de motor
cada 2.500 km o 3 meses.
a) El propósito de uso del vehículo es automóvil de policía, tax i o automóvil de escuela de choferes.
b) Se conduce en zonas con mucho polvo
c) Se mantiene por largos períodos a la velocidad de marcha en vacío o se conduce a bajas velocidades
Mantenimiento y cuidados
Programa de mantenimiento
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