MAZDA MODEL 2 2020 Manual del propietario (in Spanish)

SKYACTIV-G 1.3 y SKYACTIV-G 1.5
Tipo A

Tapa del sistema de
enfriamientoDepósito de
refrigerante
Ventilador del
enfriamiento
Tipo B

Tapa del sistema de enfriamientoDepósito de refrigerante
Ve n t i l a d o r d e
enfriamiento
SKYACTIV-D 1.5

Tapa del sistema de
enfriamiento Depósito de
refrigerante
Ventilador del
enfriamiento
Si está en o cerca de la marca L, agregue
suficiente refrigerante anticongelante y
anticorrosivo en el de
pósito de refrigerante
para llevar el nivel hasta la marca F o
FULL.
Apriete firmemente el tapón del tanque de
depósito de refrigerante después de
agregar refrigerante.
Mantenimiento y cuidados
Mantenimiento del propietario
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PRECAUCIÓN
El refrigerante de radiador daña la
pintura.
Límpielo rápidamente si se vuelca sobre
la misma.
 Si se muestra la marca "FL22" en o cerca
de la tapa del sistema de enfriamiento,
use refrigerante de motor de tipo FL-22 al
cambiar el refrigerante de motor. Usar
un refrigerante de motor diferente de
FL-22 podría causar serios daños al
motor y el sistema de enfriamiento.

Si el depósito de refrigerante está vacío o
si debe llenarlo con fre cuencia, consulte a
un técnico experto, le recomendamos un
técnico autorizado Mazda.
Líquido de frenos/ embrague
▼Control del nivel de líquido de
frenos/embrague
ADVERTENCIA
Si el nivel de líquido de frenos/embrague
está bajo, haga inspeccionar los frenos:
Los niveles bajos de líquido de frenos y
embrague son peligrosos.
Un nivel bajo puede indicar un desgaste de
los forros de frenos o pérdidas en el sistema
de frenos que pueden hacer que los frenos
fallen y resultar en un accidente.
Los frenos y el embrague toman el líquido
del mismo depósito.
Inspeccione regularmente el nivel de
líquido en el depósito. Se debe mantener
entre las líneas MÁX y MÍN.
El nivel bajará de acuerdo a la distancia
recorrida, esta es una condición normal
asociada al desgas
te de los forros de
frenos y embrague. Si el nivel del líquido
fuera excesivamente bajo, se debe
inspeccionar el sistema de frenos y
embrague en un técnico experto, le
recomendamos un técnico autorizado
Mazda.
Mantenimiento y cuidados
Mantenimiento del propietario
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Modelo con volante a la izquierda
Modelo con volante a la derecha
Líquido del lavador deparabrisas y faros
▼ Control del nivel de líquido del
lavador
ADVERTENCIA
Use sólo líquido de lavaparabrisas o agua
en el depósito:
Usar anticongelante del radiador como si
fuera líquido de lavador es peligroso. Si se
rocía sobre el parabrisas puede ensuciar el
parabrisas, afectar la visibilidad, y resultar
en un accidente.
Controle el nivel del
líquido en el depósito
del líquido de lavador y agregue líquido si
fuera necesario.

E

Use solamente agua si no hubiera líquido
de lavador.
Pero, en climas fríos use solamente líquido
de lavador, el agua se congelará.
NOTA
Se suministra líquido de lavador delantero
y trasero desde el mismo depósito.
Mantenimiento y cuidados
Mantenimiento del propietario
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Lubricación de lacarrocería
Todas las partes móviles de la carrocería,
como las cerraduras y bisagras de puertas
o el capó se deben lubricar cada vez que se
cambia el aceite de motor. En tiempo frío,
use lubricante anticongelante para las
cerraduras.

Se debe asegurar que el seguro secundario
del capó impide que el capó se abra al
soltar el seguro principal.
Hojas del limpiador
PRECAUCIÓN
Las ceras comerciales aplicadas en los
lavaderos automáticos de automóviles
afectan la capacidad de los limpiadores
de limpiar los vidrios.
 Para no dañar las hojas de los
limpiadores, no use gasolina, queroseno,
diluyente, u otros solventes en o próximo
a las hojas de los mismos.
 Con la palanca de limpiaparabrisas en la
posición AUTO y el encendido en ON, los
limpiadores se pueden mover
automáticamente en los siguientes
casos:
 Si se toca el parabrisas encima del
sensor de lluvia.
 Si el parabrisas encima del sensor de
lluvia se limpia con un paño.
 Si se golpea el parabrisas con una
mano u otro objeto.
 Si el sensor de lluvia se golpea desde
adentro del vehículo con una mano u
otro objeto.
Tenga cuidado de no pellizcarse las
manos o los dedos pues se podría herir o
dañar los limpiadores. Cuando lave o
realice el mantenimiento del vehículo
asegúrese que la palanca del limpiador
está en la posición OFF.
Mantenimiento y cuidados
Mantenimiento del propietario
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La contaminación tanto del vidrio como de
la hoja del limpiaparabrisas puede reducir
la efectividad de los limpiaparabrisas. Una
fuente común de contaminación son los
insectos, savia y los tratamientos con cera
usados en algunos lavaderos comerciales.

Si las hojas de los limpiadores no
estuvieran limpiando bien, lave el vidrio y
las hojas de los limpiadores con un
limpiador de buena calidad o detergente
suave y enjuague bien con agua limpia.
Repita la operación si fuera necesario.
▼ Cambio de las hojas del
limpiaparabrisas
Cuando los limpiadores no limpian
adecuadamente, las hojas del limpiadores
pueden estar estropeadas o cuarteadas.
Cámbielas.
PRECAUCIÓN
Para no dañar el brazo del limpiador u
otros componentes, no intente mover
manualmente el limpiador.
NOTA
Cuando levanta ambos brazos del
limpiaparabrisas, levante primero el brazo
del limpiador del lado del conductor.
Cuando baje los brazos del limpiador,
primero baje lentamente el brazo del
limpiador del lado del acompañante
mientras lo sostiene con su mano. Si se
bajan a la fuerza los brazos del limpiador
se podría dañar el brazo del limpiador y
la escobilla, y podría rayarse o rajarse el
parabrisas.
Cambie las escobillas del limpiaparabrisas
usando el siguiente procedimiento.
(Tipo A)
1. Levante el brazo del limpiador.
2. Abra el clip y deslice el conjunto de la
hoja en la dirección de la flecha.
3. Incline el conjunto de la hoja y retírelodel brazo.
PRECAUCIÓN
Para evitar que se dañe el parabrisas
deje que el brazo del limpiaparabrisas
baje suavemente, no deje que caiga
sobre el parabrisas.
Mantenimiento y cuidados
Mantenimiento del propietario
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4. Tire hacia abajo del caucho de la hojay deslícelo hacia afuera del soporte de
la hoja.
5. Quite los retenedores de metal de cadacaucho de la hoja y colóquelos en la
nueva hoja.
PRECAUCIÓN
No doble o deseche los reforzadores.
Los deberá usar nuevamente.
 Si los retenedores de metal están
cambiados, la eficiencia de la hoja
del limpiador será menor.
No use los retenedores de metal del
lado del conductor en el limpiador
del lado del acompañante o
viceversa.
 Asegúrese de volver a instalar los
retenedores de metal en la nueva
hoja de caucho de manera que la
curva sea igual a la de la hoja de
caucho vieja.
6. Instale cuidadosamente el nuevo
caucho de la hoja. Instálelo en el orden
inverso del desmontaje.
(Tipo B)
1. Levante el brazo del limpiador y girela pieza que sostiene la hoja del
limpiador de forma tal que se vea la
grampa plástica de sujeción.
Apriete la grampa y deslice la hoja
hacia abajo y sáquela del brazo.
Grampa plástica de sujeción
PRECAUCIÓN
Para evitar que se dañe el parabrisas
deje que el brazo del limpiaparabrisas
baje suavemente, no deje que caiga
sobre el parabrisas.
Mantenimiento y cuidados
Mantenimiento del propietario
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2. Tome el extremo del caucho de la hojay tire hasta que las lengüetas estén
fuera del soporte de metal.
Soporte de metal
Lengüeta
3. Quite los retenedores de metal de cada caucho de la hoja y colóquelos en la
nueva hoja.
PRECAUCIÓN
No doble o deseche los reforzadores.
Los deberá usar nuevamente.
 Si los retenedores de metal están
cambiados, la eficiencia de la hoja
del limpiador será menor.
No use los retenedores de metal del
lado del conductor en el limpiador
del lado del acompañante o
viceversa.
 Asegúrese de volver a instalar los
retenedores de metal en la nueva
hoja de caucho de manera que la
curva sea igual a la de la hoja de
caucho vieja.
4. Instale cuidadosamente el nuevo caucho de la hoja.
Instálelo en el orden inverso del
desmontaje.
NOTA
Instale la hoja con las lengüetas hacia
el extremo inferior del brazo del
limpiador.
Mantenimiento y cuidados
Mantenimiento del propietario
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▼Cambio de las hojas del limpiador
de luneta trasera (Modelo con
compuerta trasera)
Cuando los limpiadores no limpian
adecuadamente, las hojas de los
limpiadores pueden estar estropeadas o
cuarteadas.
Cámbielas.
PRECAUCIÓN
Para no dañar el brazo del limpiador u
otros componentes, no intente mover
manualmente el limpiador.
1. Levante el brazo del limpiador y gire
la hoja del limpiado r hacia la derecha
hasta que se desbloque, luego retire la
hoja.

PRECAUCIÓN
No deje que el brazo del limpiador
caiga sobre la luneta trasera.
2. Tire del caucho de la hoja y deslícelo hacia afuera del soporte de metal.

3. Quite los retenedores de metal delcaucho de la hoja y coloque los en el
nuevo caucho de la hoja.

Mantenimiento y cuidados
Mantenimiento del propietario
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PRECAUCIÓN
No doble o deseche los reforzadores.
Los deberá usar nuevamente.
4. Instale cuidadosamente el nuevo caucho de la hoja.
Instálelo en el orden inverso del
desmontaje.

Mantenimiento y cuidados
Mantenimiento del propietario
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Batería
ADVERTENCIA
Lea cuidadosamente las siguientes precauciones antes de usar la batería o
inspeccionar para asegurarse la manipulación correcta y segura:
Use siempre protección para los ojos cuando trabaje cerca de la batería:
Trabajar sin protecciones para los ojos es peli groso. El líquido de la batería contiene ÁCIDO
SULFÚRICO que puede provocar ce guera si le salpica en los ojos. Además, el gas hidrógeno
producido durante el funcionami ento normal de la batería puede prenderse y hacer que la
batería explote.
Tenga cuidado de no salpicarse con líquido de batería:
Derramar líquido de batería es peligroso.
El líquido de batería contiene ÁCIDO SULFÚRICO que puede producirle heridas graves, si entra
en sus ojos, salpica su piel o la vestimenta. Si sucediera esto, enjuáguese inmediatamente los
ojos con agua durante 15 minutos o lávese la piel cuidadosamente y consulte a un médico.
Siempre mantenga las baterías lejos del alcance de los niños:
Permitir que los niños jueguen cerca de una baterí a es peligroso. El líquido de la batería puede
causarle heridas graves si entra en contacto con los ojos o en la piel.
Mantenga las llamas y chispas lejos de las celdas abiertas de la batería y no permita
que las herramientas metálicas hagan contacto con el terminal positivo (
) de
la batería cuando trabaje próximo a una batería. No permita que el terminal positivo (
)
haga contacto con la carrocería del vehículo:
Las llamas y chispas próximas a las celdas de baterías abiertas son peligrosas. El gas
hidrógeno producido durante el funcionamiento normal de la batería puede prenderse y
hacer que la batería explote. Una batería que explote puede provocar heridas y quemaduras
graves. Mantenga todas las llamas, incluyendo los cigarrillos y chispas, alejadas de las celdas
de baterías abiertas.
Mantenimiento y cuidados
Mantenimiento del propietario
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