clutch MAZDA MODEL 3 HATCHBACK 2015 Brukerhåndbok (in Norwegian)

4-4
Under kjøring
Starte/stanse motoren
tPosisjonene til startknappen
Systemet fungerer bare når føreren
befinner seg i bilen eller innenfor
driftsområdet og har med seg nøkkelen.
Hver gang startknappen trykkes, skifter
tenningen posisjon i rekkefølgen av, ACC
og ON. Trykk på start
knappen igjen når
den står i ON for å slå av tenningen.Av
Strømforsyningen til elektriske apparater
slås av og startknappindikatorlampen
(gul) slås også av.
I denne stillingen er rattet låst.
Tenningslås
MERKNAD
•Motoren startes ved å trykke på
starttrykknappen mens du trykker
inn clutchpedalen (manuelt gir)
eller bremsepedalen (automatgir).
Trykk på startknappen uten å trykke
inn pedalen for å skifte stillin
g
for tenningen.
•Ikke la tenningen stå i ON hvis
motoren ikke går. Dette kan føre til
at batteriet lades ut. Hvis tenningen
blir stående i ACC (med automatgir
står girspaken på P og tenningen
iACC),
slås tenningen av automatisk
etter omtrent 25 minutter.
Indikatorlampe
Starte med
knappetrykk
Før du forlater førersetet, må du
alltid slå av tenningen, sette på
parkeringsbremsen og se til at
girspaken står i P (automatgir) eller i
1 eller R (manuelt gir).
Det er farlig å forlate førersetet uten
å slå av tenningen, sette på parkerings-
bremsen og se til at girspaken står i P
(automatgir) eller i 1 eller R (manuelt
gir). Bilen kan uventet bevege seg og
det kan føre til en ulykke.
I tillegg er det viktig å slå av tenningen
hvis du skal forlate bilen selv for en
kort stund, ettersom enhver annen
tilstand vil deaktivere noen av bilens
sikkerhetssystemer og tappe batteriet.
MERKNAD
(Låst ratt)
Hvis indikatorlampen for startknappen
(grønn) blinker og det høres en
pipetone, angir dette at rattet ikke er
låst opp. Du låser opp rattet ved å
trykke på startknappen mens du
beveger rattet mot venstre og høyre.
ADVARSEL

4-6
Under kjøring
Starte/stanse motoren
1. Sørg for at du har på deg nøkkelen.
2. Passasjerer bør feste sikkerhetsbeltene.
3. Se til at parkeringsbremsen er på.
4. Fortsett å trykke bremsepedalen godt
ned til motoren har startet helt.
5.(Manuelt gir)
Fortsett å trykke clutc
hpedalen godt
ned til motoren har startet helt.
(Automatgir)
Sett bilen i parkeringsgir (P). Hvis du
må starte motoren på nytt mens bilen er
i bevegelse, skift til fri (N).6. Kontroller at KEY-indikatorlampen
(grønn) lyser på i
nstrumentpanelet og
at indikatorlampen på startknappen
(grønn) tennes.
MERKNAD
•Etter kaldstart av motoren øker
turtallet og en hvinelyd kan høres
fra motoren.
Detter er for å få bedre
eksosgassrensing og indikerer ingen
defekt i delene.
MERKNAD
(Manuelt gir)
Startmotoren vil ikke fungere hvis
clutchpedalen ikke trås tilstrekkelig inn.
(Automatgir)
Startmotoren vil ikke fungere hvis
girspaken ikke står i P eller N og
bremsepedalen ikke er tråkket helt inn.
MERKNAD
•Hvis startknappindikatorlampen
(grønn) blinker, må du kontrollere
at du har på deg nøkkelen.
•Hvis startknappindikatorlampen
(grønn) blinker mens du har på deg
nøkkelen, skal du hold
e nøkkelen
over startknappen og starte
motoren. Se Starte motoren når
nøkkelbatteriet er flatt på side 4-9.
Indikatorlampe
Starte med
knappetrykk
KEY-indikatorlampe
(grønn) / KEY-varsel-
lampe (rød)

4-7
Under kjøring
Starte/stanse motoren
7. Trykk på startknappen etter at KEY-indi-
katorlampen (grønn) tennes på instru-
mentpanelet og at startknappindikatoren
(grønn) tennes.
Hvis KEY-varsellampen (rød) eller
startknappindikatorlampen (gul)
blinker, kan det bety at det er et problem
med motorens startersystem og at det
ikke er mulig å starte motoren eller sette
tenningen i ACC eller ON. Få bilen
undersøkt på et ekspertverksted, vi
anbefaler et autorisert Mazda-verksted,
så snart som mulig.
MERKNAD
•KEY-varsellampen (rød) blinker
etter trykk på startknappen under
følgende forhold for å informere
føreren at startknappen ikke vil
skifte til ACC selv om den trykkes
bort fra av-stillingen.
• Batteriet i nøkkelen er fla
tt.
• Nøkkelen er utenfor
driftsområdet.
• Nøkkelen er plassert i et område
der det er vanskelig for systemet
å registrere signalet (side 3-7).
• Det er en nøkkel fra en annen
produsent som ligner på
nøkkelen innenfor driftsområdet.
FORSIKTIGMERKNAD
•(Metode for tvangsstart
av motoren)
Hvis KEY-varsellampen (rød) lyser
eller startknappindikatorlampen
(gul) blinker, kan dette indikere at
motoren ikke vil starte med vanlig
startmetode. Få bilen undersøkt på
et ekspertverksted, vi
anbefaler et
autorisert Mazda-verksted, så snart
som mulig. Hvis dette skjer, kan
motoren tvangsstartes. Trykk og
hold inne startknappen inntil
motoren starter. Det kan være krav
om andre ting for å starte motoren,
som for e
ksempel å ha nøkkelen i
kupeen, og å trykke inn
bremsepedalen (automatgir) eller
clutchpedalen (manuelt gir).
•Når motoren tvangsstartes,
fortsetter KEY-varsellampen (rød) å
lyse og startknappindikatorlampen
(gul) fortsetter å blinke.
•
•(Automatgirkasse)
Hvis girspaken står i stillingen N
(nøytral), tennes ikke KEY-indika-
torlampen (grønn) og startknappin-
dikatoren (grønn).

4-8
Under kjøring
Starte/stanse motoren
8. Etter å ha startet motoren bør du la den
gå på tomgang i ca. ti sekunder
(forbudt i Tyskland).
MERKNAD
•Når motoren er startet, slukkes indi-
katorlampen (gul) på startknappen
og tenningen skiftes til ON.
•(SKYACTIV-G 1.5, MZR 1.6,
SKYACTIV-G 2.0)
Når startknappen trykkes og før
motoren starter kan lyden av
drivstoffpumpemotoren ved siden
av tanken høres, men
dette er ikke
en feilindikasjon.
MERKNAD
•(SKYACTIV-D 2.2)
• Når du starter motoren, må du ikke
slippe clutchpedalen (manuelt gir)
eller bremsepedalen (automatgir)
før glødeindikatorlampen på
instrumentpanelet slås av og
motoren starter, etter å ha trykket
på startknappen.
• Hvis clutchpedalen (manuelt gir)
eller bremsepedalen (automatgir)
slippes før motoren starter, må du
trykke inn clutchpedalen (manuelt
gir) eller bremsepedalen
(automatgir) igjen og trykke på
sta
rtknappen igjen for å starte
motoren.
• Hvis tenningen blir stående på
ON i lang tid uten at motoren går
og etter at glødepluggene er
varmet opp, kan glødepluggene
bli varmet opp på nytt, noe som
vil tenne glødeindikatorlampen.
• Starteren roterer ikke før
glødei
ndikatorlampen har
slått seg av.

4-9
Under kjøring
Starte/stanse motoren
tStarte motoren når
nøkkelbatteriet er flattMERKNAD
•(Tyskland)
Begynn å kjøre umiddelbart etter at
du har startet motoren. Imidlertid
bør du unngå høye turtall inntil
motoren er blitt varm.
•(SKYACTIV-G 1.5, MZR 1.6,
SKYACTIV-G 2.0)
• Uansett om den er kald eller
varm, bør motoren startes uten å
bruke gassen.
• Hvis motoren ikke starter på
første forsøk, se Starte en motor
som har fått for mye drivstoff
under Nødstart. Hvis motoren
fortsatt ikke starter, må du la et
godkjent Mazda-verksted se over
bilen (side 7-24).
•(SKYACTIV-D 2.2)
Hvis utetemperaturen er lavere enn
ca. -10 °C, må du ikke gi fullt turtall
før det har gått minst tre minutter for
å beskytte motoren.
•(Bil med manuell girkasse og
i-stop-funksjon)
Hvis motoren har stanset på grunn
av kveling, kan den startes ved å
trykke inn clutchpedalen innen
3 sekunder etter at motoren stanset.
Under følgende forhold kan ikke
motoren startes igjen selv
om
clutchpedalen trykkes inn:
• Førerdøren er åpen.
• Sikkerhetsbeltet på førersiden er
ikke festet.
• Clutchpedalen ble ikke sluppet
helt etter at motoren ble kvelt.
• Clutchpedalen trykkes inn før
motoren har stoppet helt.
Ved start av motoren ved å holde
fjernkontrollen over starttrykknappen
på grunn av et flatt nøkkelbatteri eller
en defekt nøkkel, må du være nøye med
å ikke tillate følgende, ellers vil ikke
signalet fra nøkkelen bli korrekt mottatt
og det kan hende motoren ikke starter.
•Metalldelen på andre nøkler eller
metallgjenstander berører nøkkelen.
•Reservenøkler eller nøkler for andre
biler med startsperresystem berører
eller kommer nær nøkkelen
.
•Elektroniske kjøpekort eller
sikkerhetskort berører eller kommer
nær nøkkelen.
FORSIKTIG

4-10
Under kjøring
Starte/stanse motoren
Hvis motoren ikke kan startes på grunn av
et flatt nøkkelbatteri, kan motoren startes
med følgende fremgangsmåte:
1. Fortsett å trykke bremsepedalen godt
inn til motoren har startet helt.
2.(Manuelt gir)
Fortsett å trykke clutchpedalen
godt
ned til motoren har startet helt.
3. Bekreft at startknappindikatorlampen
(grønn) blinker.4. Trykk på startknappen med baksiden
av nøkkelen (som vist) mens
startknappindikatorlampen
(grønn) blinker.
5. Bekreft at startknappindikatorlampen
(grønn) tennes.
6. Trykk på startknappen for å starte
motoren.
MERKNAD
Startknappindikatorlampen (grønn) vil
blinke selv om startknappen trykkes
før du trykker inn bremse-
(automatgir) eller clutchpedalen
(manuelt gir). Hvis clutchpedalen
(manuelt gir) eller bremsepedalen
trykkes inn (automatgir) i denne
tilstanden, kan motoren startes ved å
gjenoppta fremgangsmåten etter dette.
MERKNAD
Når du berører starttrykknappen med
baksiden av nøkkelen som vist i
illustrasjonen, skal du berøre
startknappen med låsebrytersiden på
nøkkelen vendt opp.
Starte med knappetrykk
FjernkontrollIndikatorlampe

4-11
Under kjøring
Starte/stanse motoren
tNødstart av motoren
Hvis KEY-varsellampen (rød) lyser eller
startknappindikatorlampen (gul) blinker,
kan dette indikere at motoren ikke vil starte
med vanlig startmetode. Få bilen undersøkt
på et ekspertverksted, vi anbef
aler et auto-
risert Mazda-verksted, så snart som mulig.
Hvis dette skjer, kan motoren tvangsstartes.
Trykk og hold inne startknappen inntil
motoren starter. Det kan være krav om
andre ting for å starte motoren, som for
eksempel
å ha nøkkelen i kupeen, og å
trykke inn bremsepedalen (automatgir)
eller clutchpedalen (manuelt gir).
MERKNAD
•Motoren kan ikke startes med
mindre clutchpedalen er trykket helt
inn (manuelt gir) eller
bremsepedalen er trykket helt inn
(automatgir).
•Hvis det er en funksjonsfeil
ved startknappfunksjonen, vil
startknappindikatorlampen (gul)
blinke. I dette tilfellet kan det hende
motoren startes, men bilen bør
kontrolleres av et ekspertverksted,
vi anbefaler et autorisert Mazda-
verksted, så snart som mulig.
•Hvis startknappindikatorlampen
(grønn) ikke tennes, må du gjenta
oppgaven fra starten av. Hvis den
ikke lyser, må du få bilen undersøkt
på et ekspertverksted, vi anbefaler
et autorisert Mazda-verksted.
•Gjør følgende etter at s
tartknappin-
dikatorlampen (grønn) tennes for å
skifte tenningsstilling uten å starte
motoren.
1. Slipp clutchpedalen (manuelt gir)
eller bremsepedalen (automatgir).
2. Trykk på startknappen for å skifte
tennin
gsstilling. Tenningen skifter
i rekkefølgen ACC, ON og av
hver gang knappen trykkes. Følg
fremgangsmåten fra starten av for
å skifte tenningsstilling på nytt.

4-13
Under kjøring
Starte/stanse motoren
Etter at motoren er blitt varm, stanser i-stop-funksjonen (tomgangsstopp) automatisk motoren
når bilen stoppes ved et trafikklys eller sitter fast i kø (SKYACTIV-G 1.5, SKYACTIV-G 2.0)
eller andre ganger når motoren ikke er kald (SKYACTIV-D 2.2), og starter den automatisk
igjen for å gjenoppta kjøringen. Systemet gir bedre drivstofføkonomi, reduserte utslipp og
eliminerer tomgangsstøy så lenge motoren ikke går.
Føreren varsles om en systemsvikt eller driftsforholdene av i-stop-varsellampen (gul),
i-stop-indikatorlampen (grønn), i-stopvarseltonen, og kontrollstatusdisplayet.
Funksjoner for å stanse og starte opp igjen motoren
(Manuelt gir)
1.(Unntatt europeisk modell)
i-stop-indikatorlampen (grønn) tennes når i-stop-forutsetningene innfris mens bilen kjøres.
2. Trykk inn bremsepedalen og deretter clutchpedalen, og stopp bilen helt.
3. Etter at bilen har stanset, trykker du inn clutchpedalen og setter girspaken i fri. Motoren
stanser automatisk når clutchpedalen slippes. i-stop-indikatorlampen (grønn) lyser mens
i-stop-funksjonen er aktiv.
4. Trykk inn clutchpedalen for å starte motoren igjen (i-stop-indikatorlampen (grønn) slås
av). i-stopindikatorlampen (grønn) tennes hvis forutsetningene for i-stop-funksjonen
innfris på nytt under kjøring (unntatt europeiske modeller).
i-stop*
Motorstopp Start på nytt
*Noen modeller.

4-16
Under kjøring
Starte/stanse motoren
MERKNAD
(Automatgir)
• Girspaken står i D/M-stilling (ikke andre gir fast modus) eller N-stilling.
• Automatgiroljen er tilstrekkelig oppvarmet.
• Temperaturen til automatgiroljen er ikke unormalt høy.
• Rattet er posisjonert slik at hjulene peker nesten rett frem (hvis det brukes kraft på
rattet, selv med hjulene pekende rett frem, kan det hende i-stop-funksjonen ikke
vil virke. Løsne grepet på rattet slik at i-stop-funksjonen kan få virke).
• Bremsepedalen trykkes inn for å stanse bilen (hvis i-stop-indikatorlampen (grønn) blin-
ker uten at i-stop-funksjonen er i bruk, er det mulig at bremsepedalen ikke er blitt tryk-
ket langt nok inn. Trykk bremsepedalen litt lenger inn (unntatt europeiske modeller)).
• Nødbremsing er ikke i bruk.
• Bilen er ikke stanset i en bratt skråning på et sted som for eksempel et
parkeringshus med flere etasjer.
•(SKYACTIV-D 2.2)
Læring for drivstoffinnsprøyting, som skjer periodevis og automatisk, utføres ikke.
•Hvis noen av de følgende forholdene inntreffer, kan det kreve ekstra tid før motoren
stanses automatisk.
• Batteriet er ladet ned som følge av bilen ikke er blitt brukt på lang tid.
• Utetemperaturen er høy eller lav.
• Batterikablene er blitt frakoplet for skifte av batteri og deretter tilkoplet igjen.
•(SKYACTIV-D 2.2)
Partikkelstoff fjernes av dieselpartikkelfilteret.
•Av sikkerhetsgrunner, hvis én av følgende operasjoner utføres etter at motoren er blitt
stanset automatisk, tennes varsellampen for i-stop (gul) og motoren vil ikke starte
automatisk, selv om clutchpedalen trykkes inn (manuelt gir) eller
bremsepedalen slippes
(automatgir). Hvis dette skjer, må du bruke vanlig fremgangsmåte for start av motoren.
• Panseret åpnes.
• Føreren har tenkt å forlate bilen (sikkerhetsbeltet er ikke festet og førerdøren er åpnet).

4-18
Under kjøring
Starte/stanse motoren
MERKNAD
•Hvis én av følgende operasjoner utføres etter at motoren er blitt stanset automatisk
(girspaken står i fri på biler med manuelt gir), startes motoren automatisk selv om
clutchpedalen ikke er trykket inn (manuelt gir) eller bremsepedalen ikke slippes
(automatgir). Av sikkerhetsgrunner, hvis girspaken står i en annen stilling enn fri på
biler med manuelt gir, vil imidlertid ikke motoren starte igjen automatisk.
• i-stop OFF-bryteren trykkes inn i flere sekunder.
•(Automatisk klimaanlegg med to soner)
Temperaturinnstillingsbryteren for klimaanlegget er satt på maksimal
oppvarming / maksimal avkjøling (A/C ON).
• Defrosterbryteren for frontruten er påslått.
• (Unntatt europeisk modell)
Føreren har tenkt å forlate bilen (sikkerhetsbeltet er ikke festet og en dør eller
bakluken/bagasjeromslokket er åpent).
• Bremsene slippes litt opp i en helling og bilen begynner å bevege seg.
(Automatgir)
• Gasspedalen trykkes inn mens girspaken står i D/M-stilling (ikke andre gir fast modus).
• Girspaken settes i R-stillingen.
• Girspaken skiftes fra N- eller P-stillingen til D/M-stilling (ikke andre gir fast modus).
• Rattet brukes mens girspaken står i D/M-stilling (ikke andre gir fast modus).
• Girspaken står i M-stilling, andre gir fast modus.
•Hvis én av følgende biltilstander oppstår etter at motoren er blitt stanset automatisk
(girspaken står i fri på biler med manuelt gir), startes motoren automatisk selv om
clutchpedalen ikke er trykket inn (manuelt gir) eller bremsepedalen ikke slippes
(automatgir). Av sikkerhetsgrunner, hvis girspaken står i en annen stilling enn fri på
biler med manuelt gir, vil imidlertid ikke motoren starte igjen automatisk.
•(Automatisk klimaanlegg med to soner)
Det er stor forskjell på kupétemperaturen og temperaturen som klimaanlegget
er innstilt på.
• Det har gått to minutter siden i-stop-funksjonen begynte å virke.
• Batteriet er tomt.