ESP MAZDA MODEL 3 HATCHBACK 2015 Ghid introductiv (in romanian)

tLuarea unei măsuri
Luaţi măsura corespunzătoare și verificaţi dacă lampa de avertizare se stinge.
SemnalulAvertismentMăsura ce trebuie să fie luată
Lampa de
avertizare pen-
tru nivel
scăzut de
combustibilLampa se aprinde atunci când nu au mai rămas decât
aproximativ 9,0 l.NOTĂ
Momentul aprinderii lămpii poate varia deoarece
combustibilul din interiorul rezervorului se
mișcă în funcţie de condiţiile de drum și postura
vehiculului.Adăugaţi combustibil.
Dacă apar probleme
Lămpile de avertizare/indicatoarele luminoase și semnalele sonore de avertizare
7-43

SemnalulAvertismentMăsura ce trebuie să fie luată
Lampa de
avertizare pen-
tru sistemul de
monitorizare a
presiunii din
pneuri
*
Atunci când se aprinde lampa de avertizare și se aude
semnalul sonor (aproximativ 3 secunde), presiunea
este prea scăzută într-unul sau mai multe pneuri.
AVERTISMENT
Dacă lampa de avertizare a sistemului demonitorizare a presiunii din pneuri se aprin-de, luminează scurt sau se aude semnalul so-nor de avertizare pentru presiune scăzută apneurilor, micșoraţi imediat viteza vehiculu-lui și evitaţi manevrele și frânarea bruște:Dacă lampa de avertizare a sistemului de
monitorizare a presiunii din pneuri se aprin-
de, luminează scurt sau se aude semnalul so-
nor de avertizare pentru presiune scăzută a
pneurilor, este periculos să conduceţi vehicu-
lul la viteze ridicate sau să efectuaţi manevre
sau o frânare bruscă. Manevrabilitatea vehi-
culului poate fi scăzută și puteţi suferi un
accident.
Pentru a stabili dacă aveţi o mică spărtură
sau o pană, trageţi pe dreapta într-un loc si-
gur unde puteţi verifica vizual starea pneului
și stabili dacă presiunea este suficientă pen-
tru a ajunge într-un loc în care aceasta să fie
restabilită și sistemul să fie monitorizat din
nou de un service autorizat, recomandarea
noastră fiind un reprezentant autorizat
Mazda sau un atelier de verificare a pneuri-
lor.
Nu ignoraţi lampa de avertizare TPMS:
Este periculos să ignoraţi lampa de avertiza-
re TPMS, chiar dacă știţi de ce este aprinsă.
Rezolvaţi problema imediat ce este posibil
înainte de a se transforma într-una mult mai
gravă care poate duce la deteriorarea pneu-
lui și la un accident periculos.
Verificaţi pneurile și reglaţi presiunea specifică de
umflare a pneurilor (pagina 6-49).
NOTĂ
•Realizaţi reglajul presiunii pneurilor atunci
când pneurile sunt reci. Presiunea va varia în
funcţie de temperatura pneurilor, de aceea opriţi
vehiculul timp de oră sau conduceţi doar 1,6
km sau mai puţin înainte de a regla presiunea
pneurilor. Dacă presiunea este reglată cu pneu-
rile calde la presiunea de umflare la rece, lam-
pa/semnalul sonor de avertizare TPMS se poate
activa după ce pneurile se răcesc și presiunea
scade sub limita specificată.
De asemenea, o lampă de avertizare TPMS
aprinsă datorită scăderii presiunii aerului din
pneuri din cauza temperaturii ambiante scăzute
va rămâne aprinsă chiar dacă temperatura am-
biantă crește. În acest caz, va fi de asemenea
necesară reglarea presiunii aerului din pneuri.
Dacă lampa de avertizare TPMS se aprinde da-
torită scăderii presiunii aerului din pneuri, asi-
guraţi-vă că aţi verificat și reglat presiunea ae-
rului din pneuri.
•În mod natural, pneurile pierd o cantitate de aer
în timp și TPMS nu poate stabili dacă pneurile
au devenit mai moi în timp sau aveţi pană. To-
tuși, atunci când doar un pneu din patru este de-
zumflat, acest lucru indică o problemă; rugaţi
pe cineva să conducă vehiculul la viteză mică
pentru ca dumneavoastră să verificaţi dacă
există tăieturi pe pneul dezumflat sau bucăţi de
metal lipite de banda de rulare sau în laterală.
Puneţi câteva picături de apă pe ventil pentru a
verifica dacă apar bule, ceea ce indică un ventil
defect. Spărturile nu pot fi reparate doar prin
simpla refacere a presiunii pneului respectiv
deoarece sunt periculoase Š mergeţi la un ser-
vice autorizat, recomandarea noastră fiind un
reprezentant autorizat Mazda.
Dacă apar probleme
Lămpile de avertizare/indicatoarele luminoase și semnalele sonore de avertizare
7-46*Anumite modele.

SemnalulAvertismentMăsura ce trebuie să fie luată
(galben)
Lampa de
avertizare pen-
tru sistemul
inteligent de
asistenţă la
frânare/siste-
mul inteligent
de asistenţă la
frânarea în
mediul urban
(SBS/SCBS)
*
Lumina se aprinde dacă parbrizul și senzorul radar
sunt murdare sau există o defecţiune în sistem.(Vehiculele cu sistem audio tipul C/tipul D)
Verificaţi motivul pentru care lampa de avertizare es-
te aprinsă în afișajul central (pagina 7-35).
Dacă motivul pentru care lampa de avertizare este
aprinsă are legătură cu parbrizul murdar, curăţaţi par-
brizul.
Dacă lampa de avertizare se aprinde din cauza unui
senzor radar murdar, curăţaţi emblema din faţă.
Dacă motivele sunt altele, solicitaţi verificarea vehi-
culului la un service autorizat, recomandarea noastră
fiind un reprezentant autorizat Mazda.
(Vehiculele fără sistem audio tipul C/tipul D)
Dacă motivul pentru care lampa de avertizare este
aprinsă are legătură cu parbrizul murdar, curăţaţi par-
brizul. Dacă motivele sunt altele, solicitaţi verifica-
rea vehiculului la un service autorizat, recomandarea
noastră fiind un reprezentant autorizat Mazda.

Lampă de avertizare KEY (cheie)
Luaţi măsura corespunzătoare și verificaţi dacă lampa de avertizare se stinge.
SemnalulCauzaMăsura ce trebuie să fie luată
(roșu)
(luminează scurt)Bateria cheii cu sistem „mâini libere” este
complet descărcată.Schimbaţi bateria cheii (pagina 6-46).
Cheia cu sistem „mâini libere” se află în
afara razei de acţiune a sistemului.
Aduceţi cheia cu sistem „mâini libere” în
raza de acţiune a sistemului (pagina 3-7). Cheia cu sistem „mâini libere” se află în zo-
ne din interiorul cabinei în care este dificil
să fie detectată.
O cheie cu sistem „mâini libere” similară, a
unui alt producător se află în raza de acţiune
a sistemului.Scoateţi cheia cu sistem „mâini libere” si-
milară, a unui alt producător în afara razei
de acţiune a sistemului.
Cu contactul în poziţia închis, cheia cu sis-
tem „mâini libere” este scoasă din cabină și
toate ușile sunt închise.Aduceţi cheia cu sistem „mâini libere”
înapoi în cabină.
Dacă apar probleme
Lămpile de avertizare/indicatoarele luminoase și semnalele sonore de avertizare
*Anumite modele.7-47

Mesajul indicat pe afișaj*
Dacă un mesaj apare în afișajul central (tip C/tip D audio), luaţi măsura corespunzătoare (cu
calm) conform mesajului afișat.

(Exemplu de afişaj)Îndrumări de avertizareDefecţiune a sistemului de încărcare.
Opriţi imediat vehiculul într-un loc sigur.
OK
ttOpriţi imediat vehiculul într-un loc sigur
Dacă următoarele mesaje apar în afișajul central (tip C/tip D audio), este posibil ca un
sistem al vehiculului să funcţioneze defectuos. Opriţi vehiculul într-un loc sigur și contactaţi
un reprezentant autorizat Mazda.
AfișajSituaţia indicată
Îndrumări de avertizare
Temperatura ridicată a lichidului de răcire
Opriţi imediat vehiculul într-un loc sigur.
OK
Afișează dacă temperatura lichidului de răcire a motorului a crescut
excesiv.
Îndrumări de avertizare
Defecţiune a sistemului de încărcare.
Opriţi imediat vehiculul într-un loc sigur.
OKAfișează dacă sistemul de încărcare are o defecţiune.
Dacă apar probleme
Lămpile de avertizare/indicatoarele luminoase și semnalele sonore de avertizare
7-50*Anumite modele.

Înmatricularea vehiculului într-o ţară străină
Înmatricularea vehiculului dumneavoastră într-o ţară străină poate fi problematică și depinde
de standardele specifice de emisii și siguranţă din ţara în care va fi condus vehiculul. Prin
urmare, vehiculul poate necesita modificări pe cheltuiala proprietarului pentru a respecta
aceste reglementări.
În plus, ar trebui să ţineţi cont de următoarele:
Oferirea unui service satisfăcător poate fi dificilă sau imposibilă într-o altă ţară.

Combustibilul recomandat pentru vehiculul dumneavoastră poate să nu fie disponibil.

Piesele, procedurile de service și sculele necesare pentru a întreţine și repara vehiculul
dumneavoastră pot fi indisponibile.

Este posibil ca în ţara în care intenţionaţi să vă deplasaţi cu vehiculul dumneavoastră să nu
existe un reprezentant autorizat Mazda.

Garanţia Mazda este valabilă doar în anumite ţări.
Informaţii pentru clienţi
Garanţia
8-2

Piesele și accesoriile care nu sunt originale Mazda
Modificările tehnice aduse stării iniţiale a vehiculului dumneavoastră Mazda pot afecta
siguranţa vehiculului. Astfel de modificări tehnice includ nu doar folosirea pieselor de
schimb necorespunzătoare, ci și a accesoriilor, garniturilor sau pieselor atașabile, inclusiv a
jantelor și a anvelopelor.

Piesele și accesoriile originale Mazda au fost create special pentru vehiculele Mazda.
Piesele și accesoriile, diferite de cele menţionate mai sus, nu au fost examinate și aprobate de
Mazda, decât dacă acest lucru este menţionat în mod expres de către Mazda. Nu putem
garanta compatibilitatea unor astfel de produse. Mazda nu răspunde pentru niciun fel de
daune provocate de utilizarea unor astfel de produse.
AVERTISMENT
Aveţi mare grijă la alegerea și montarea echipamentelor electrice suplimentare,
cum ar fi telefoane mobile, staţii de emisie-recepţie, sisteme audio și alarme auto:
Este periculos să alegeţi sau să montaţi incorect echipamente suplimentare și ca
acestea să fie instalate de o persoană necalificată. Se pot defecta sisteme esenţiale,
ceea ce poate duce la calarea motorului, declanșarea airbagurilor (SRS),
dezactivarea sistemului ABS/TCS/DSC sau declanșarea unui incendiu în interiorul
vehiculului.
Mazda nu răspunde pentru decesul, rănirea sau cheltuielile care pot rezulta din instalarea
unor piese și accesorii suplimentare care nu sunt originale.
Informaţii pentru clienţi
Garanţia
8-3

Avertisment privind telefoanele mobile
AVERTISMENT
Respectaţi prevederile legale din ţara dumneavoastră privind utilizarea
echipamentelor de comunicaţii în vehicule:
Este periculoasă utilizarea de către șofer a oricăror dispozitive alimentate electric,
precum telefoane mobile, computere, radiouri portabile, sisteme de navigaţie și
altele, în timp ce vehiculul este în mișcare. Formarea unui număr pe telefonul
mobil în timpul mersului are de asemenea ca efect ocuparea mâinilor șoferului.
Utilizarea acestor dispozitive distrage atenţia șoferului și poate duce la accidente
grave. Dacă dispozitivul nu poate fi utilizat de unul dintre pasageri, opriţi în
afara părţii carosabile, într-o zonă sigură, înainte de a folosi aparatul. Dacă
utilizarea telefonului mobil este necesară în ciuda acestui avertisment, folosiţi un
dispozitiv hands-free pentru a avea cel puţin mâinile libere pentru conducerea
vehiculului. Nu folosiţi niciodată un telefon mobil sau alte dispozitive alimentate
electric atunci când vehiculul se află în mișcare și concentraţi-vă integral asupra
condusului.
Informaţii pentru clienţi
Telefoanele mobile
8-4

Compatibilitatea electromagnetică
Vehiculul dumneavoastră Mazda a fost testat și certificat conform reglementării UNECE*1
10 privind compatibilitatea electromagnetică. Aparatele care emit unde radio (de exemplu,
telefoane celulare, aparate pentru radioamatori etc.) nu pot fi montate în vehiculul Mazda
decât dacă se încadrează în parametrii din tabelul de mai jos.
*1 UNECE înseamnă Comisia Economică pentru Europa a Naţiunilor Unite.

Este responsabilitatea dumneavoastră să vă asiguraţi că orice echipament montat este în
conformitate cu legislaţiile locale în vigoare. Solicitaţi montarea oricărui echipament de
către tehnicieni cu o calificare adecvată.
ATENŢIE
•Nu montaţi niciun emiţător, microfon, difuzor sau alte obiecte în spaţiul pe care îl
ocupă airbagul atunci când este declanșat.
•Nu conectaţi cablul antenei la cablurile electrice originale, conductele de combustibil și
furtunurile sistemului de frânare. Pe cât posibil, evitaţi să plasaţi cablul antenei
exterioare paralel cu setul de conductoare ale sistemului audio.
•Orice cabluri de la antenă sau sistemul electric trebuie să fie menţinute la o distanţă de
cel puţin 100 mm de orice modul electronic sau airbag.
•Evitaţi folosirea prizelor de brichetă sau a prizelor de accesorii ca sursă de alimentare
pentru aparate care transmit unde radio.
Informaţii pentru clienţi
Compatibilitatea electromagnetică
8-19

Informaţii pentru utilizatori la colectarea și eliminarea
echipamentelor vechi și a bateriilor folosite
La aruncarea vechii baterii, consultaţi informaţiile de mai jos:
tInformaţii privind eliminarea în Uniunea Europeană
Aceste simboluri tăiate de tomberoane pe produse, ambalaje și/sau documentele însoţitoare
înseamnă că produsele electronice folosite și bateriile nu trebuie să fie amestecate cu gunoiul
menajer obișnuit. Pentru tratarea, recuperarea și reciclarea corecte a produselor vechi și a
bateriilor folosite, duceţi-le la punctele de colectare corespunzătoare, în conformitate cu
legislaţia naţională și directivele 2006/66/CE.

Prin eliminarea corectă a acestor produse și baterii, veţi ajuta la salvarea unor resurse
valoroase și veţi preveni potenţialele efecte negative asupra sănătăţii umane și mediului care
pot altfel apărea din manevrarea greșită a deșeurilor.

Pentru mai multe informaţii despre colectarea și reciclarea produselor vechi și a bateriilor,
contactaţi municipalitatea locală, serviciul de salubritate sau punctele de vânzare de unde aţi
achiziţionat articolele.
NOTĂ
Cele două litere de jos pot fi folosite în combinaţie cu simbolul tăiat al tomberonului. În
acest caz, respectă cerinţele stabilite prin directiva privind substanţele chimice.
„Pb” și „Cd” înseamnă plumb și respectiv cadmiu.
Informaţii pentru clienţi
Colectarea/eliminarea echipamentului vechi/bateriilor folosite
8-21

9Specificaţiile
Informaţii tehnice despre vehiculul Mazda.
Seriile de identificare........................ 9-2
Plăcuţele cu seriile de
identificare.................................... 9-2
Specificaţiile....................................... 9-5
Specificaţiile................................. 9-5
Funcţiile de personalizare.............. 9-18
Funcţiile de personalizare........... 9-18
9-1