MAZDA MODEL 3 HATCHBACK 2015 Instrukcja Obsługi (in Polish)
Manufacturer: MAZDA, Model Year: 2015, Model line: MODEL 3 HATCHBACK, Model: MAZDA MODEL 3 HATCHBACK 2015Pages: 689, PDF Size: 7.76 MB
Page 71 of 689
2-47
Podstawowe wyposa*enie zwizane z bezpieczestwem
System poduszek powietrznych (SRS)
ON (W àCZONY)
Przednia i boczna poduszka powietrzna przedniego pasa*era oraz napinacz
pasa bezpieczestwa s w áczone. Uruchamiaj system tylko wówczas, kiedy
na siedzeniu pasa*era przedniego nie ma fotelika dla dziecka.
W áczanie poduszki powietrznej przedniego pasa*era
1. W áó* klucz do zap áonu do wy ácznika poduszki powietrznej i obró ü go
w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara w pozycj
ON.
2. Wyjmij klucz.
3. Sprawd(, czy lampka sygnalizacyjna wy áczenia poduszki powietrznej
pozostaje w áczona, kiedy w ácznik zap áonu znajduje si
w pozycji ON.
Lampka sygnalizacyjna wy áczonej poduszki powietrznej ga nie po krótkim
okresie czasu.
Page 72 of 689
2-48
Podstawowe wyposa*enie zwizane z bezpieczestwem
System poduszek powietrznych (SRS)
1System nape ániania poduszek przednich i poduszki powietrzne kierowcy/pasa*era
2Czujniki zderzenia i modu á diagnostyczny (modu á SAS)
3Napinacze pasów bezpieczestwa (strona 2-18)
4Czujnik zderzenia przedniego
5Czujniki zderzenia bocznego*
6
Lampka ostrzegawcza poduszek powietrznych/napinaczy pasów bezpieczestwa (strona 4-40)
7System nape ániania poduszek bocznych oraz poduszki i kurtyny boczne*
8
Lampka sygnalizacyjna wy áczenia poduszki powietrznej przedniego pasa*era* (strona 2-44)
9Wy ácznik poduszki powietrznej przedniego siedzenia pasa*era* (strona 2-44)
Komponenty systemu poduszek powietrznych
*Wybrane wersje.
Page 73 of 689
2-49
Podstawowe wyposa*enie zwizane z bezpieczestwem
System poduszek powietrznych (SRS)
Twoja Mazda zosta áa wyposa*ona w wymienione poni*ej poduszki powietrzne SRS.
Poduszki powietrzne SRS zosta áy zaprojektowane tak, aby wraz z pasami bezpieczestwa
zmniejsza ü ryzyko obra*e osób wewntrz samochodu w czasie wypadku.
Poduszki powietrzne SRS stanowi zabezpieczenie dodatkowe w stosunku do pasów
bezpieczestwa. Zawsze poprawnie zapinaj pasy bezpieczestwa.
tNapinacze pasów bezpieczestwa przednich siedze
Napinacze pasów bezpieczestwa przednich siedze zosta áy zaprojektowane, aby
zadzia áa ü w przypadku zderzenia czo áowego lub czo áowo-bocznego o wystarczajco
du*ej sile.
Dodatkowo, w trakcie zderzenia bocznego napinacz dzia áa od strony, z której ma miejsce
zderzenie. Napinacze pasów dzia áaj w ró*ny sposób w zale*no ci od typu poduszek,
w jakie wyposa*ony jest samochód. Wi
cej szczegó áowych informacji na temat dzia áania
napinaczy pasów bezpieczestwa, patrz rozdzia á „Okoliczno ci zadzia áania poduszek
powietrznych SRS“ (strona 2-52).
tPoduszka powietrzna kierowcy
Poduszka powietrzna kierowcy jest zamontowana wewntrz ko áa kierownicy.
Kiedy czujnik zderzenia przedniego wykryje uderzenie o odpowiednio du*ej sile,
poduszka powietrzna kierowcy b áyskawicznie si
nape áni pomagajc zredukowa ü
obra*enia g áowy i klatki piersiowej kierowcy, jakie móg áby odnie ü uderzajc
oko áo kierownicy.
Wi
cej informacji szczegó áowych, patrz rozdzia á „Okoliczno ci zadzia áania poduszek
powietrznych SRS“ (strona 2-52).
Jak dzia áaj poduszki powietrzne SRS
Page 74 of 689
2-50
Podstawowe wyposa*enie zwizane z bezpieczestwem
System poduszek powietrznych (SRS)
tPoduszka powietrzna przedniego pasa*era
Poduszka powietrzna przedniego pasa*era jest zamontowana w desce rozdzielczej.
Mechanizm nape ániania poduszki powietrznej pasa*era jest taki sam, jak w przypadku
poduszki powietrznej kierowcy, opisanej na poprzedniej stronie.
Wi
cej informacji szczegó áowych, patrz rozdzia á „Okoliczno ci zadzia áania poduszek
powietrznych SRS“ (strona 2-52).
tBoczne poduszki powietrzne
Boczne poduszki powietrzne s zamontowane w bocznej cz
ci siedze przednich.
Kiedy czujnik zderzenia wykryje boczne uderzenie o odpowiednio du*ej sile, boczna
poduszka powietrzna b áyskawicznie si
nape áni od strony, w któr nastpi áo uderzenie.
Boczna poduszka powietrzna szybko si
nape ánia, w celu ograniczenia obra*e klatki
piersiowej kierowcy i pasa*era przedniego spowodowanych przez bezpo rednie
uderzenie wewn
trznych elementów, takich jak drzwi czy okno.
Wi
cej informacji szczegó áowych, patrz rozdzia á „Okoliczno ci zadzia áania poduszek
powietrznych SRS“ (strona 2-52).
Page 75 of 689
2-51
Podstawowe wyposa*enie zwizane z bezpieczestwem
System poduszek powietrznych (SRS)
tKurtyny boczne
Kurtyny powietrzne s zamontowane pomi
dzy s áupkami przedniej i tylnej szyby
wzd áu*kraw
dzi dachu po obu stronach pojazdu.
Kiedy czujnik zderzenia wykryje boczne uderzenie o odpowiednio du*ej sile,
boczna kurtyna powietrzna b áyskawicznie si
nape áni, pomagajc zredukowa ü
obra*enia, które mogli by odnie ü g áównie tylni zewn
trzni pasa*erowie, uderzajc
wwewn
trzne elementy samochodu, takich jak drzwi czy okno.
Wi
cej informacji szczegó áowych, patrz rozdzia á „Okoliczno ci zadzia áania poduszek
powietrznych SRS“ (strona 2-52).
tLampka ostrzegawcza/Sygna á ostrzegawczy
O nieprawid áowym funkcjonowaniu systemu lub jego stanie informuje specjalne ostrze*enie.
Patrz rozdzia á „Lampki ostrzegawcze/sygnalizacyjne“ na stronie 4-40.
Patrz „Kiedy s áycha ü sygna áy ostrzegawcze“ na stronie 7-49.
Po stronie, w którą zostanie uderzony samochód,
otworzą się jedynie boczne kurtyny powietrzne.
Page 76 of 689
2-52
Podstawowe wyposa*enie zwizane z bezpieczestwem
System poduszek powietrznych (SRS)
Poni*sza tabela przedstawia zadzia áanie odpowiednich poduszek powietrznych
w zale*no ci od typu uderzenia.
(Ilustracje pokazuj przyk áadowe uderzenia.)
X: System poduszek powietrznych jest zaprojektowany do zadzia áania przy tego typu kolizji.
*1(Z wy ácznikiem przedniej poduszki powietrznej pasa*era)
Przednie i boczne poduszki oraz napinacz pasów bezpieczestwa przedniego pasa*era s zaprojektowane do
zadzia áania w zale*no ci od statusu wy ácznika przedniej poduszki powietrznej pasa*era.
*2(Z poduszkami bocznymi/kurtynami powietrznymi)
W razie zderzenia bocznego dzia áaj napinacze pasów bezpieczestwa oraz boczne poduszki powietrzne/
kurtyny powietrzne (wy ácznie po stronie, z której nastpi áo zderzenie).
Okoliczno ci zadzia áania poduszek powietrznych SRS
Element
SRSTyp kolizji
Powa*ne czo áowe/
oko áo-czo áowe zderzeniePowa*ne zderzenie
boczne
*2Uderzenie w ty á pojazdu
Napinacz
przednich
pasów bezp.X
*1 (obie strony)X*1 (tylko od strony
uderzenia)
Przy uderzeniu
wty ápojazdu *adna
z poduszek powietrznych
ani napinacz przednich
pasów bezpieczestwa
nie zostan uaktywnione. Poduszka
powietrzna
kierowcyX
Poduszka
powietrzna
przedniego
pasa*eraX
*1
Poduszka
boczna*X*1 (tylko od
strony uderzenia)
Kurtyna
boczna*X (tylko od
strony uderzenia)
*Wybrane wersje.
Page 77 of 689
2-53
Podstawowe wyposa*enie zwizane z bezpieczestwem
System poduszek powietrznych (SRS)
W wi
kszo ci powa*nych uderze, jak te opisane w rozdziale „Okoliczno ci
zadzia áania poduszek powietrznych SRS“, system zadzia áa. Niemniej jednak
w niektórych przypadkach poduszki powietrzne mog nie zadzia áa ü, w zale*no ci
od typu i si áy uderzenia.
Ograniczenia w rozpoznawaniu uderze czo áowych/oko áo-czo áowych:
Poni*sze ilustracje przedstawiaj przyk áadowe uderzenia czo áowe/oko áo-czo áowe, które
mog nie zosta ü rozpoznane przez czujniki jako wystarczajce do otworzenia poduszek
powietrznych.
Ograniczenia dzia áania poduszek powietrznych
Czołowe uderzenie w słup lub drzewoUderzenie czołowo-boczne
Uderzenie w tył innego pojazdu lub wjechanie
pod inny pojazd
Page 78 of 689
2-54
Podstawowe wyposa*enie zwizane z bezpieczestwem
System poduszek powietrznych (SRS)
Ograniczenia w rozpoznawaniu uderze bocznych:
Poni*sze ilustracje przedstawiaj przyk áadowe uderzenia boczne, które mog nie zosta ü
rozpoznane przez czujniki jako wystarczajce do otworzenia poduszek powietrznych.
Boczne uderzenie w słup lub drzewoUderzenie boczne przez pojazd jednośladowy
Przewrócenie się samochodu
Page 79 of 689
3-1
3Poznaj swoj Mazd
Obs áuga ró*nych elementów, w tym kluczy, drzwi, lusterek i okien.
Klucze .................................................. 3-2
Klucze
................................................. 3-2
Centralny zamek ze zdalnym
sterowaniem
....................................... 3-3
Zaawansowany system zdalnego
otwierania............................................ 3-9
Zaawansowany system
zdalnego otwierania*
........................ 3-9
Zasi
g dzia áania ............................... 3-10
Drzwi i zamki .................................... 3-11
Zamki drzwi
..................................... 3-11
Pokrywa baga*nika ......................... 3-21
Paliwo i emisje spalin ....................... 3-26
rodki ostro*no ci dotyczce
paliwa i emisji spalin
...................... 3-26
Pokrywa wlewu paliwa i korek .... 3-31
Kierownica ........................................ 3-33
Kierownica
....................................... 3-33
Lusterka ............................................ 3-34
Lusterka
............................................ 3-34
Szyby.................................................. 3-38
Szyby sterowane elektrycznie
....... 3-38
Dach otwierany* ............................. 3-41
System zabezpieczenia przed
kradzie*........................................... 3-44
Modyfikacje i wyposa*enie
dodatkowe
......................................... 3-44
Immobilizer ...................................... 3-44
Patrz „System alarmowy
(z wewn
trznym
czujnikiem ruchu)“*
....................... 3-46
Patrz „System alarmowy
(bez wewn
trznego
czujnika ruchu)“*
............................ 3-50
Zalecenia dotyczce jazdy ............... 3-53
Docieranie
......................................... 3-53
Oszcz
dzanie paliwa i ochrona
rodowiska
........................................ 3-53
Jazda w trudnych warunkach ........ 3-54
Dywaniki pod áogowe ...................... 3-55
Ruszanie na liskiej
nawierzchni
...................................... 3-56
Jazda zim ........................................ 3-56
Jazda po wodzie ............................... 3-59
Informacje o turbospr
*arce
(SKYACTIV-D 2.2)
........................ 3-60
Holowanie ......................................... 3-61
Holowanie przyczepy
kempingowej i przyczepy
baga*owej (Europa/Rosja/
Turcja/Izrael/Republika
Po áudniowej Afryki)
....................... 3-61
*Wybrane wersje.
Page 80 of 689
3-2
Poznaj swoj Mazd
Klucze
Klucze
Numer kodu klucza jest wyt áoczony
na tabliczce za áczonej do zestawu kluczy;
odepnij j i przechowuj w bezpiecznym
miejscu (nie w samochodzie), aby
móc jej u*y ü, gdy konieczne b
dzie
dorobienie dodatkowego klucza
(klucza pomocniczego).
Zanotuj numer kodu i przechowuj go
w bezpiecznym i dost
pnym miejscu,
ale nie w samochodzie.
W razie zgubienia klucza (klucza
pomocniczego), zwró ü si
do
Autoryzowanej Stacji Obs áugi Mazdy
i przeka* numer kodu klucza.
Klucze
Nie pozostawiaj kluczy w samochodzie,
gdy znajduj si
w nim dzieci. Trzymaj
klucze w miejscu, w którym dzieci
ich nie znajd i nie b
d mog áy si
nimi bawi ü:
Pozostawienie dzieci w samochodzie
wraz z kluczem jest niebezpieczne.
Mo*e to doprowadzi ü do powa*nych
obra*e lub nawet mierci. Klucze
budz zainteresowanie dzieci. Majc
klucz mog uruchomi ü podno niki
szyb lub inne urzdzenia, a nawet
sprawi ü, *e samochód ruszy.
•Poniewa* klucz (nadajnik) wysy áa
fale radiowe o niskim nat
*eniu,
klucz mo*e dzia áa ü nieprawid áowo
w nast
pujcych warunkach:
• W pobli*u urzdze
telekomunikacyjnych, jak telefon
komórkowy.
• Kiedy styka si
lub jest przykryty
przez metalowe przedmioty.
• W pobli*u urzdze
elektronicznych, takich jak
komputery osobiste.
• Gdy sygna á zak áócaj
zainstalowane w samochodzie
dodatkowe urzdzenia
elektroniczne nieb
dce
oryginalnymi akcesoriami Mazdy.
• Kiedy w pobli*u samochodu
znajduj
si
urzdzenia
zak áócajce fale radiowe.
OSTRZEŻENIE
PRZESTROGA
•Bateria klucza (nadajnika) mo*e si
nadmiernie wy áadowa ü, je*eli klucz
odbiera fale radiowe o wysokim
nat
*eniu. Nie umieszczaj klucza
zaawansowanego w pobli*u
elektronicznych urzdze, takich
jak telewizory lub komputery.
•Aby unikn ü uszkodzenia klucza
(nadajnika):
• Nie upuszczaj go.
• Nie zamocz go.
• Nie demontuj go.
• Nie wystawiaj go na dzia áanie
wysokich temperatur w miejscach
takich jak deska rozdzielcza lub
pokrywa komory silnika, kiedy
dzia áa na nie bezpo rednio wiat áo
s áoneczne.
• Nie wystawiaj go na dzia áanie
jakichkolwiek pól magnetycznych.
• Nie umieszczaj na nim ci
*kich
przedmiotów.
• Nie umieszczaj go w ultrad(wi
ko-
wych urzdzeniach czyszczcych.
• Nie umieszczaj w jego pobli*u
jakichkolwiek przedmiotów
emitujcych pole magnetyczne.
PRZESTROGA