MAZDA MODEL 3 HATCHBACK 2015 Kezelési útmutató (in Hungarian)

3-63
Elindulás el
tt
Vontatás
Németország és Ausztria/legfeljebb 8%-os emelked

×: Elérhet

Š: Nem elérhet

VONÓHOROGRA TERHELT TÖMEG: 75 kg
MODELLTELJES
VONTATHATÓ
TÖMEGBRUTTÓ
KOMBINÁLT
TÖMEG
FelépítményMotorSebességváltóKibocsátási
szinti-stop
rendszeri-ELOOP
rendszerFék
nélküli
utánfutóFékkel
ellátott
utánfutóFékkel ellátott
utánfutó
Saloon
SKYACTIV-G 1.5Manuális
sebességváltóEURO5/6׊600 kg 1 500 kg3 300 kg
Saloon
SKYACTIV-G 1.5Automata
sebességváltóEURO5/6׊600 kg 1 500 kg3 335 kg
Saloon
SKYACTIV-G 2.0Manuális
sebességváltóEURO5/6׊600 kg 1 600 kg3 415 kg
Saloon
SKYACTIV-G 2.0Automata
sebességváltóEURO5׊600 kg 1 600 kg3 435 kg
Saloon
SKYACTIV-D 2.2Manuális
sebességváltóEURO5׊650 kg 1 800 kg3 710 kg
Hatchback
SKYACTIV-G 1.5Manuális
sebességváltóEURO5/6׊600 kg 1 500 kg3 300 kg
Hatchback
SKYACTIV-G 1.5Automata
sebességváltóEURO5/6׊600 kg 1 500 kg3 335 kg
Hatchback
SKYACTIV-G 2.0Manuális
sebességváltóEURO5/6׊600 kg 1 600 kg3 415 kg
Hatchback
SKYACTIV-G 2.0Manuális
sebességváltóEURO5/6××600 kg 1 600 kg3 415 kg
Hatchback
SKYACTIV-G 2.0Automata
sebességváltóEURO5/6׊600 kg 1 600 kg3 435 kg
Hatchback
SKYACTIV-D 2.2Manuális
sebességváltóEURO6׊650 kg 1 800 kg3 710 kg
Hatchback
SKYACTIV-D 2.2Automata
sebességváltóEURO6׊650 kg 1 500 kg3 430 kg

3-64
Elindulás el
tt
Vontatás
Oroszország/legfeljebb 12%-os emelked

×: Elérhet

Š: Nem elérhet

VONÓHOROGRA TERHELT TÖMEG: 75 kg
MODELLTELJES
VONTATHATÓ
TÖMEGBRUTTÓ
KOMBINÁLT
TÖMEG
FelépítményMotorSebességváltóKibocsátási
szinti-stop
rendszeri-ELOOP
rendszerFék
nélküli
utánfutóFékkel
ellátott
utánfutóFékkel ellátott
utánfutó
SaloonMZR 1.6Manuális
sebességváltóEURO4ŠŠ600 kg1 100 kg2 845 kg
Saloon
MZR 1.6Automata
sebességváltóEURO4ŠŠ600 kg1 300 kg3 075 kg
Saloon
SKYACTIV-G 1.5Manuális
sebességváltóEURO5ŠŠ600 kg 950 kg 2 750 kg
Saloon
SKYACTIV-G 1.5Automata
sebességváltóEURO5ŠŠ600 kg1 200 kg3 035 kg
Saloon
SKYACTIV-G 2.0Automata
sebességváltóEURO4ŠŠ600 kg1 300 kg3 135 kg
Hatchback MZR 1.6Manuális
sebességváltóEURO4ŠŠ600 kg1 100 kg2 845 kg
Hatchback MZR 1.6Automata
sebességváltóEURO4ŠŠ600 kg1 300 kg3 075 kg
HatchbackSKYACTIV-G 1.5Manuális
sebességváltóEURO5ŠŠ600 kg 950 kg 2 750 kg
HatchbackSKYACTIV-G 1.5Automata
sebességváltóEURO5ŠŠ600 kg1 200 kg3 035 kg
HatchbackSKYACTIV-G 2.0Automata
sebességváltóEURO4ŠŠ600 kg1 300 kg3 135 kg

3-65
Elindulás el
tt
Vontatás
Izrael/legfeljebb 12%-os emelked

×: Elérhet

Š: Nem elérhet

VONÓHOROGRA TERHELT TÖMEG: 75 kg
Dél-Afrika/legfeljebb 12%-os emelked

×: Elérhet

Š: Nem elérhet

VONÓHOROGRA TERHELT TÖMEG: 75 kg
MODELLTELJES
VONTATHATÓ
TÖMEGBRUTTÓ
KOMBINÁLT
TÖMEG
FelépítményMotorSebességváltóKibocsátási
szinti-stop
rendszeri-ELOOP
rendszerFék
nélküli
utánfutóFékkel
ellátott
utánfutóFékkel ellátott
utánfutó
SaloonSKYACTIV-G 1.5Automata
sebességváltóEURO5 ׊600 kg1300 kg3 135 kg
Saloon
SKYACTIV-G 2.0Automata
sebességváltóEURO5 ׊600 kg1 300 kg3 160 kg
Hatchback SKYACTIV-G 1.5Automata
sebességváltóEURO5 ׊600 kg1 300 kg3 135 kg
Hatchback SKYACTIV-G 2.0Automata
sebességváltóEURO5 ׊600 kg1 300 kg3 160 kg
MODELLTELJES
VONTATHATÓ
TÖMEGBRUTTÓ
KOMBINÁLT
TÖMEG
FelépítményMotorSebességváltóKibocsátási
szinti-stop
rendszeri-ELOOP
rendszerFék
nélküli
utánfutóFékkel
ellátott
utánfutóFékkel ellátott
utánfutó
Saloon MZR 1.6Manuális
sebességváltóEURO4ŠŠ600 kg900 kg2 645 kg
Saloon MZR 1.6Automata
sebességváltóEURO4ŠŠ0 kg 0 kg 1 790 kg
Saloon
SKYACTIV-G 2.0Manuális
sebességváltóEURO4 × × 600 kg1 200 kg3 030 kg
Saloon
SKYACTIV-G 2.0Automata
sebességváltóEURO4 × × 600 kg1 200 kg3 060 kg
HatchbackMZR 1.6Manuális
sebességváltóEURO4ŠŠ600 kg900 kg2 645 kg
HatchbackMZR 1.6Automata
sebességváltóEURO4ŠŠ0 kg 0 kg 1 790 kg
HatchbackSKYACTIV-G 2.0Manuális
sebességváltóEURO4 × × 600 kg1 200 kg3 030 kg
HatchbackSKYACTIV-G 2.0Automata
sebességváltóEURO4 × × 600 kg1 200 kg3 060 kg

3-66
Elindulás el
tt
Vontatás
Az utánfutó terhelését mindig tartsa az utánfutó-terhelési táblázatban megadott
határokon belül:
A megadottnál nagyobb terhet veszélyes vontatni, mert nagymértékben
befolyásolhatja a járm
& vezetési jellemz
it, és teljesítménygondok is felmerülhetnek.
Ezek sérülésekhez, a járm
& károsodásához vagy mindkett
höz vezethetnek.
A vonóhorogra terhelt tömeget mindig tartsa az utánfutó-terhelési táblázatban
megadott határokon belül:
Ha az utánfutó hátuljára nagyobb tömeget rakodik, mint az elejére, az veszélyforrást
teremt, ami miatt elveszítheti uralmát a járm
& felett és balesetet okozhat.
MEGJEGYZÉS
•A vontatmány teljes tömegét és a vonóhorogra terhelt tömeget az utánfutót országúti
mér
állomáson vagy teherszállító vállalatnál lév
 hídmérlegen lemérve lehet
meghatározni.
•Ha megfelel
 a vontatmány teljes tömege és a vonóhorogra terhelt tömeg, azzal
megakadályozható, hogy az utánfutó az oldalszél, a rossz min
ség
& útburkolat vagy
egyéb okok miatt kilengjen.
FIGYELMEZTETÉS

3-67
Elindulás el
tt
Vontatás
tVonóhorog
Ha utánfutót vontat, használjon megfelel
 vonóhorgot. Mi eredeti Mazda vonóhorog
használatát javasoljuk. A vonóhorog felszereléséhez használja a járm
& gyártója által kialakított
eredeti furatokat. További tudnivalókért forduljon egy hivatalos Mazda márkaszervizhez.
C
Mértékegység: mm
A
BCA: 350-420
B: 1049,3
C: 1046,9 Vonóhorog felszerelési helye (Sedan)
MAX. 75 kg
Vonóhorog
csatlakozási pontja

3-68
Elindulás el
tt
Vontatás
tGumiabroncsok
Ha utánfutót vontat, ellen
rizze, hogy minden gumiabroncs az ajánlott hideg guminyomásra
van-e felfújva, amelyet a vezet
 ajtajának keretén lév
 gumiabroncs nyomásérték-címke
tartalmaz. Az utánfutó gumimérete, terhelhet
sége és nyomása feleljen meg a gyártó által
megadott értékeknek.
Vontatáskor soha ne használja a pótkereket:
Vontatáskor veszélyes a pótkereket használni, mert abroncssérülést, a járm
& fölötti
uralom elvesztését és a járm
&ben tartózkodók sérülését okozhatja.
C
Mértékegység: mm
A
BCA: 350-420
B: 931,3
C: 1046,9 Vonóhorog felszerelési helye (Hatchback)
MAX. 75 kg
Vonóhorog
csatlakozási pontja
FIGYELMEZTETÉS

3-69
Elindulás el
tt
Vontatás
tBiztonsági láncok
A biztonsági láncokat óvintézkedésként kell használni arra az esetre, ha az utánfutó
véletlenül leakadna a vonóhorogról. A láncoknak a vonórúd alatt kell keresztezniük
egymást, és a vonóhoroghoz kell csatlakozniuk. Hagyja elég lazára a láncokat, hogy
lehet
vé tegyék az éles fordulókat is. A részletekért lásd az utánfutó vagy a vonóhorog
gyártója által kiadott tájékoztatókat.
tAz utánfutó világítása
tAz utánfutó fékei
Ellen
rizze a Súlyhatárok cím
& részben a Maximális utánfutó-terhelési táblázatot (3-61. oldal),
és ha utánfutója súlya meghaladja a (fék nélküli utánfutókra vonatkozó) UTÁNFUTÓ
ÖSSZSÚLYA értéket, az utánfutót fékkel kell ellátni.
Ha van rajta fék, ellen
rizze, hogy az megfelel-e az el
írásoknak.
Elindulás el
tt ellen
rizze, hogy a biztonsági lánc biztonságosan csatlakoztatva van-e
az utánfutóhoz és a járm
&höz is:
A biztonsági láncnak az utánfutóhoz és a járm
&höz való biztonságos csatlakoztatása
nélkül utánfutót vontatni veszélyes. Ha a csatlakozóegység vagy a vonóhorog gömbje
megsérül, az utánfutó átcsúszhat a másik sávba és balesetet okozhat.
Az utánfutó világítási rendszerét ne kapcsolja közvetlenül a járm
& világítási rendszeréhez,
mert az károsíthatja a járm
& elektromos és világítási rendszerét. A világítási rendszer
csatlakoztatása ügyében kérje egy hivatalos Mazda márkaszerviz segítségét.
Az utánfutó hidraulikus fékrendszerét ne kösse össze a járm
& fékrendszerével:
Az utánfutó hidraulikus fékrendszerét veszélyes összekötni a járm
& fékrendszerével,
mert ez elégtelen fékhatást és emiatt sérüléseket okozhat.
FIGYELMEZTETÉS
VIGYÁZAT
FIGYELMEZTETÉS

3-70
Elindulás el
tt
Vontatás
tVontatási tippek
Elindulás el
tt
•Ellen
rizze, hogy a járm
& közel normális viselkedést mutat, akár üres, akár megrakott
utánfutó van hozzá kapcsolva. Ha a járm
& orra nagyon felemelkedik vagy nagyon
lesüllyed, ne közlekedjen az utánfutóval. Ellen
rizze, megfelel
-e a vonóhorogra terhelt
tömeg, nem kopottak-e a felfüggesztések, és nincs-e túlterhelve az utánfutó.
Vizsgáltassa meg a járm
&vet egy szakm
&helyben. Javasoljuk, hogy forduljon egy
hivatalos Mazda márkaszervizhez.
•Ellen
rizze, hogy biztonságosan rögzítve van-e a teher az utánfutón elmozdulás ellen.
•Ellen
rizze, hogy a tükrök megfelelnek-e az állami el
írásoknak. Vizsgálja meg
ket.
•Miel
tt elindulna, ellen
rizze a járm
& és az utánfutó összes lámpájának m
&ködését,
valamint a járm
& és az utánfutó minden csatlakozását. Egy rövidebb távot megtéve
álljon meg, és ellen
rizze újra az összes lámpát és csatlakozást.
Vezetés közben
•A járm
& másként viselkedik, ha utánfutót vontat vele, ezért valamilyen forgalommentes
területen gyakorolja a kanyarodást, tolatást és fékezést.
•Szánjon rá id
t, hogy hozzászokjon a nagyobb tömeghez és hosszhoz.
•Ha utánfutót vontat, ne lépje túl a 100 km/h sebességet. Ha a helyi jogszabályok által
megengedett legnagyobb sebesség vontatáskor kevesebb mint 100 km/h
(Magyarországon a 2011-ben érvényben lév
 sebességhatárok: autópályán 80 km/h,
lakott területen kívül egyéb úton 70 km/óra, lakott területen 50 km/óra), ne lépje túl a
jogszabályokban megengedett sebességet.
•Emelked
n haladva kapcsoljon alacsonyabb sebességfokozatba, hogy csökkentse a
motor túlterhelését vagy túlmelegedését, esetleg mindkett
t.
•Lejt
n lefelé haladva kapcsoljon alacsonyabb sebességfokozatba, és használja a motor
s
&rítését fékhatásként (motorfék). Folyamatosan figyeljen a sebességre, és csak akkor
használja a féket, ha szükséges. Ha hosszabb ideig lenyomva tartja a fékpedált, a fékek
túlhevülhetnek és csökkenhet a fékhatás. Ha a járm
& vontatáskor túllépi a 100 km/h sebességet, károsodást szenvedhet.
VIGYÁZAT

3-71
Elindulás el
tt
Vontatás
Parkolás
Mikor utánfutót vontat, lehet
leg ne parkoljon emelked
n vagy lejt
n. Ha mégis ezt kell
tennie, tartsa be az alábbi utasításokat.
Parkolás lejt
n vagy emelked
n
1. Húzza be a kéziféket, és nyomja be a fékpedált.
2. Kérjen meg valakit, hogy ékelje ki a járm
& és az utánfutó kerekeit, miközben ön
benyomva tartja a fékpedált.
3. A kerékékek behelyezése után óvatosan engedje ki a kéziféket és a féket, és engedje rá a
terhelést a kerékékekre.
4. Er
sen húzza be a kéziféket.
5. Automata sebességváltó esetén állítsa a választókart P állásba, manuális sebességváltó
esetén állítsa a váltókart 1 vagy R állásba.
Elindulás lejt
n vagy emelked
n
1. Indítsa el a motort (4-5. oldal).
2. Engedje ki a kéziféket, és lassan álljon le a kerékékekr
l.
3. Az els
 vízszintes helyen álljon meg, húzza be a kéziféket, és szedje össze a kerékékeket.

3-72
FELJEGYZÉSEK