sensor MAZDA MODEL 3 HATCHBACK 2015 Kullanım Kılavuzu (in Turkish)
[x] Cancel search | Manufacturer: MAZDA, Model Year: 2015, Model line: MODEL 3 HATCHBACK, Model: MAZDA MODEL 3 HATCHBACK 2015Pages: 689, PDF Size: 7.83 MB
Page 273 of 689
4-123
Yolculuk S Õras Õnda
i-ACTIVSENSE
Mazda Radar Sabit H Õz Kontrolü (MRCC) sistemi öndeki araçla olan mesafeyi tespit
etmek için bir radar sensoru (ön) ile araç h Õz Õna göre yol kontrolü*1 sa ÷lamak ve sürücünün
gaz ve fren pedallar Õn Õ kullanma zorunlulu ÷unu ortadan kald Õrmak üzere tasarlanm Õ út Õr.
*1 Yol Kontrolü: Arac Õn Õz ve Mazda Radar Sabit H Õz Kontrolü (MRCC) sistemi taraf Õndan
tespit edilen öndeki araç aras Õndaki mesafenin kontrolü.
Ay r Õca, örne ÷in öndeki arac Õn aniden fren yapmas Õndan dolay Õ arac Õn Õz öndeki araca
yakla úmaya ba úlarsa, sizi araçlar aras Õndaki yeterli mesafeyi koruman Õz için uyarmak üzere
ekranda bir uyar Õ sesi ve uyar Õ gösterimi ayn Õ anda etkinle útirilir.
Ayarlama uzakl Õklar Õ aras Õndaki olas Õ araç h Õzlar Õ a úa ÷ Õdaki gibidir:
•(Avrupa modelleri)
Ya k l a ú Õk 30 km/s - 200 km/s aras Õ
•(Avrupa modelleri hariç)
Ya k l a ú Õk 30 km/s - 145 km/s aras Õ
Mazda Radar Sabit H Õz Kontrolü (MRCC) sistemi arka arkaya h Õzlanma ve yava úlama
gerekmeyen otobanlarda ve otoyollarda kullan Õn.
Mazda Radar Sabit H Õz Kontrolü (MRCC)*
*Baz Õ modellerde mevcuttur.
Page 289 of 689
4-139
Yolculuk S Õras Õnda
i-ACTIVSENSE
Smart City Fren Deste ÷i (SCBS), sistemin lazer sensoru (ön) önünüzde bir araç veya bir
engel tespit edip, bu araç veya engelden kaç Õlamayaca ÷ Õn Õ belirledi ÷inde, fren kontrolünü
(SCBS freni) devreye sokarak bir çarp Õ úma durumunda meydana gelebilecek hasar Õ
azaltmak için tasarlanm Õ ú bir sistemdir. Arac Õn Õzla önünüzdeki araç aras Õndaki ba ÷ Õl h Õz
15 km/s’nin alt Õndaysa, çarp Õ úman Õn önlenmesi de mümkün olabilir.
Ay r Õca sistem 4 - 30 km/s çal Õ úma aral Õ ÷ Õndayken sürücü fren pedal Õna bast Õ ÷ Õnda, destek
amac Õyla frenler sert ve h Õzl Õ bir úekilde uygulan Õr. (Fren Deste ÷i (SCBS fren deste ÷i))
Smart City Fren Deste ÷i (SCBS)*
Lazer sensörü
*Baz Õ modellerde mevcuttur.
Page 290 of 689
4-140
Yolculuk S Õras Õnda
i-ACTIVSENSE
Güvenli bir sürü úün yede ÷i olarak Smart City Fren Destek Sistemine (SCBS)
bel ba ÷lamay Õn Õz:
Smart City Fren Deste ÷i (SCBS) sistemi güvenli olmayan ve sorumsuzca davran Õlan
sürü úleri, a ú Õr Õ h Õz Õ, öndeki araçla mesafenin korunmamas Õ durumunu, buz ve kar
ko úullar Õndaki sürü úü ve k Õzaklanmay Õ (lastik yüzeyinin sürtünmesinin ve Õslak
zeminden kaynaklanan yol temas Õn Õn azalmas Õ durumu) telafi edemez. SCBS F
sistemine ra ÷men bu durumlarda kaza geçirebilirsiniz.
Smart City Fren Deste ÷i (SCBS) sistemine tamamen güvenmeyiniz:
•Smart City Fren Deste ÷i (SCBS) sistemi sadece çarp Õ úma durumunda hasar Õ
azaltmak için tasarlanm Õ út Õr. Sisteme çok fazla güvenilerek gaz pedal Õna ya da
fren pedal Õna yanl Õ úl Õkla bas Õlmas Õ kazaya yol açabilir.
•Smart City Fren Deste ÷i (SCBS) arac Õn Õz Õn önündeki araca göre çal Õ úan bir
sistemdir. Araç iki tekerlekli araçlar Õ veya yayalar Õ tespit edemeyebilir veya bunlara
kar ú Õ tepki veremeyebilir.
•Smart City Fren Deste ÷i (SCBS) sisteminin lazer sensoru (ön) dikiz aynas Õn Õn
yan Õnda yer al Õr. Smart City Fren Deste ÷i (SCBS) sisteminin düzgün bir úekilde
çal Õ úmas Õ için a úa ÷ Õdaki hususlara dikkat ediniz.
•Lazer sensoru (
Page 291 of 689
4-141
Yolculuk S Õras Õnda
i-ACTIVSENSE
Araç bir úasi silindiri üzerinde çal Õ ú Õrken veya çekilirken, Smart City Fren Deste ÷i
(SCBS) sistemini kapat Õn Õz.
Araç bir úasi silindir üzerinde çal Õ ú Õrken veya çekilirken, Smart City Fren Deste ÷i
(SCBS) sisteminin yanl Õ úl Õkla devreye girmesini önlemek için kapat Õn Õz. Smart City Fren
Deste ÷ini (SCBS) nas Õl kapatabilece ÷inizi ö ÷renmek için bir sonraki sayfaya bak Õn Õz.
Smart City Fren Deste ÷i (SCBS) Sistemi Çal Õ úmas Õn Õn Durdurulmas Õ bölümüne
bak Õn Õz, sayfa 4-144.
•Çim, ot vb. bulunan arazilerde sürü ú s Õras Õnda, Smart City Fren Deste ÷i (SCBS)
sisteminin devre d Õ ú Õ b Õrak Õlmas Õ tavsiye edilir.
•Tüm tekerlekler için daima belirtilen ebatlarda ve ayn Õ üretim, marka ve tip lastik
kullan Õn Õz. Bununla birlikte, ayn Õ araçta di úlerinde büyük ölçüde farkl Õ a ú Õnma biçimi
görülen lastikleri kullanmay Õn Õz, aksi halde Smart City Fren Deste ÷i (SCBS) sistemi
normal bir úekilde çal Õ úmayacakt Õr.
•Lazer sensorunda (ön), ön cam Õn kirlendi ÷ini alg Õlay Õp sürücüyü bilgilendiren bir
fonksiyon mevcuttur, ancak baz Õ durumlarda plastik torbalar, buz veya kar
alg Õlanmayabilir. Bu gibi durumlarda, ön tarafta bir araç oldu ÷unu do ÷ru olarak
belirleyemeyerek normal bir úekilde çal Õ úmayabilir. Arac Õn Õ
z
Õ daima dikkatli bir
úekilde ve ilerledi ÷iniz yola dikkat ederek sürünüz.
UYARI
Page 292 of 689
4-142
Yolculuk S Õras Õnda
i-ACTIVSENSE
NOT
•Smart City Fren Deste ÷i (SCBS) sistemi sürücü sürü ú i úlemleri gerçekle útiriyorsa
(gaz pedal Õ ve direksiyon simidi ile) çal Õ úmayacakt Õr.
•Smart City Fren Deste ÷i (SCBS) sistemi a úa ÷ Õdaki durumlarda çal Õ ú Õr.
• Motor çal Õ ú Õyorken.
• Smart City Fren Deste ÷i (SCBS) uyar Õ Õ ú Õ ÷ Õ (amber) yanmaz.
• Araç h Õz Õ 4 - 30 km/s aras Õndayken.
• Smart City Fren Deste ÷i (SCBS) sistemi kapal Õ de ÷ilken.
• DCS fonksiyonu DCS OFF dü ÷mesi ile kapat Õlmad Õ ÷ Õnda.
•DSC ar Õzal Õ de ÷ilken.
•Smart City Fren Deste ÷i (SCBS) öndeki arac Õ yak Õn k Õz Õlötesi Õ ú Õn yayarak ve öndeki
arac Õn reflektöründen yans Õyan Õ ú Õ
n Õ alarak alg Õlar ve bunu ölçüm için kullan Õr. Sonuç
olarak, Smart City Fren Deste ÷i (SCBS) a úa ÷ Õdaki ko úullarda çal Õ úmayabilir:
• Öndeki arac Õn úeklinden dolay Õ lazer yans Õmas Õ zay Õf oldu ÷unda.
• Öndeki araç çok kirli durumdayken.
•Ya ÷mur, sis ve kar gibi kötü hava ko úullar Õnda.
•Cam y Õkay Õc Õ kullan Õl Õrken veya ya ÷mur ya ÷arken ön cam silecekleri
kullan Õlmazken.
• Ön cam kirli durumdayken.
• Direksiyon simidi tamamen sa ÷a ya da sola çevrildi ÷inde ya da arac Õn aniden
h Õzlan Õp öndeki araca yakla úmas Õ durumunda.
• Alçak yükleme platformlar Õ bulunan kamyonlar ve çok alçak veya yüksek
profilli araçlar.
• Çekici gibi özel úekilli araçlar.
•A úa ÷ Õdaki durumlarda, Smart City Fren Deste ÷i (SCBS) normal bir úekilde
çal Õ úmayabilir.
• Arka koltukta veya bagaj bölmesinde çok a
÷ Õr yük oldu ÷unda.
• Ön taraftaki araçla k Õsmen temas etme olas Õl Õ ÷ Õ oldu ÷unda.
• Sürekli virajl Õ yollarda sürerken ve ç Õk Õ úlardan girip ç Õkarken.
•Ba ÷lanan tavan raylar Õna uzun bagaj veya yük konularak lazer sensörü (ön)
kapat Õld Õ ÷ Õnda.
• Öndeki arac Õn egzoz gaz Õ, kum, kar, rögar veya Õzgaralardan buhar, su s Õçramas Õ.
•Ar Õza yapan bir arac Õ çekerken.
Page 293 of 689
4-143
Yolculuk S Õras Õnda
i-ACTIVSENSE
NOT
•A úa ÷ Õdaki durumlarda, lazer sensoru (ön) önünüzde bir araç oldu ÷unu tespit ederse,
Smart City Fren Deste ÷i Sistemi (SCBS) çal Õ úabilir.
• Bir viraja girerken yolda bir nesne oldu ÷unda.
• Viraj al Õrken kar ú Õ taraftan gelen bir araç oldu ÷unda.
• Yolda metal bir nesne, kasis veya ç Õk Õnt Õl Õ bir nesne oldu ÷unda.
• Bir turnikeden geçerken.
• Vinil bir örtü veya bayrak alt Õndan geçerken.
• Pilon gibi plastik bir nesne oldu ÷unda.
• øki tekerlekli araç, yaya, hayvan veya a ÷aç oldu ÷unda.
• Araç önemli ölçüde a ú Õnma bulunan lastiklerle sürülürken.
•Sistem çal Õ út Õ ÷ Õnda, kullan Õc Õ yan Õp sönen Smart City Fren Deste ÷i (SCBS) gösterge
Õ ú Õ ÷ Õ (k Õrm Õz Õ) ve aktif sürü ú ekran Õ* ile uyar Õl Õr.
•Smart City Fren Deste ÷i (SCBS) uyar Õ Õ ú Õ
÷
Õ (amber) sistemde bir ar Õza
oldu ÷unda yanar.
Sayfa 4-41’deki Uyar Õ I ú Õklar Õ bölümüne bak Õn Õz.
*Baz Õ modellerde mevcuttur.
Page 295 of 689
4-145
Yolculuk S Õras Õnda
i-ACTIVSENSE
Ak Õll Õ Fren Deste ÷i (SBS) araç yakla ú Õk 15 km/s veya üzerindeyken sistem arac Õn Õz Õn
öndeki bir araca çarpabilece ÷ini tespit etti ÷inde sürücüyü olas Õ bir kazaya dair gösterge
panelindeki gösterge veya uyar Õ sesi ile uyaran bir sistemdir. Ayr Õca, radar sensörü
önlenemez bir çarp Õ úma tespit ederse, çarp Õ úma durumunda hasar Õ azaltmak için otomatik
fren kontrolü gerçekle útirilir.
Bununla birlikte, sürücü fren pedal Õna basarsa, destek amac Õyla frenler h Õzl Õ bir úekilde
devreye girer (fren hidroli ÷i ön dolumu bulunan araçlarda).
Ak Õll Õ Fren Deste ÷i (SBS)*
Ak Õll Õ Fren Deste ÷i (SBS) sistemine tamamen güvenmeyiniz ve arac Õn Õz Õ daima
dikkatli bir úekilde sürünüz:
Ak Õll Õ Fren Deste ÷i (SBS) sadece çarp Õ úma durumunda hasar Õ azaltmak için
tasarlanm Õ út Õr. En ge l i a l g Õlama özelli ÷i öndeki engelin türüne, hava ko úullar Õna ve
trafik ko úullar Õna ba ÷l Õd Õr. Bu nedenle, gaz pedal Õna veya fren pedal Õna yanl Õ úl Õkla
bas Õlmas Õ kazaya yol açabilir. Daima çevredeki alan Õn güvenli oldu ÷unu do ÷rulay Õn
ve fren pedal Õna veya gaz pedal Õna basarak öndeki ve arkadaki araçlarla güvenli
mesafeyi koruyun.
Araç çekiliyorsa veya bir araç veya römork çekiyorsa, hatal Õ çal Õ úmay Õ önlemek için
Ak Õll Õ Fren Deste ÷i (SBS) sistemini devre d Õ ú Õ b Õrak Õn.
UYARI
*Baz Õ modellerde mevcuttur.
Page 296 of 689
4-146
Yolculuk S Õras Õnda
i-ACTIVSENSE
NOT
•Ak Õll Õ Fren Deste ÷i (SBS) sistemi a úa ÷ Õdaki ko úullar Õn tümü yerine
getirildi ÷inde çal Õ ú Õr:
• Kontak aç Õk konumda.
•Ak Õll Õ Fren Deste ÷i (SBS) aç Õk.
• DSC OFF gösterge Õ ú Õ ÷ Õ yanm Õyor.
• Araç h Õz Õ yakla ú Õk 15 km/s veya üzerinde.
•Arac Õn Õzla öndeki araç aras Õndaki ba ÷ Õl h Õz yakla ú Õk 15 km/s veya üzerinde.
• Dinamik Denge Kontrolü sistemi (DSC) çal Õ úm Õyor.
•Ak Õll Õ Fren Deste ÷i (SBS) sistemi a úa ÷ Õdaki durumlarda çal Õ úmayabilir:
• Ön taraftaki araç k Õsmen temas etme olas Õl Õ ÷ Õ oldu ÷
unda.
• Araç aniden h Õzlan Õp öndeki araca yakla út Õ ÷ Õnda.
• Araç öndeki araçla ayn Õ h Õzda seyir halindeyken.
• Gaz pedal Õna bas Õld Õ ÷ Õnda.
• Fren pedal Õna bas Õlm Õ ú durumda.
• Direksiyon simidine müdahale edilirken.
• Vites seçme koluna müdahale edilirken.
• Sinyal verilirken.
•Sistemi 4 tekerlekli araçlar Õn etkinle útirmesine ra ÷men, radar sensörü a úa ÷ Õdaki
nesneleri alg Õlayabilir, bunlar Õn engel oldu ÷unu belirleyebilir ve Ak Õll Õ Fren Deste ÷i
(SBS) sistemini çal Õ út Õrabilir.
• Bir viraja girerken yolda bir nesne oldu ÷unda (bariyerler ve kar y Õ ÷ Õnlar Õ dahil).
• Viraj al Õrken kar ú Õ taraftan gelen bir araç oldu ÷unda.
• Dar bir köprüden geçerken.
• Alçak ve dar bir kap Õdan veya tünelden geçerken.
• Yeralt Õ otopark Õna girerken.
• Yolda metal bir nesne, kasis veya ç Õk Õnt Õ
l
Õ bir nesne oldu ÷unda.
• Önünüzdeki araca h Õzl Õ bir úekilde yakla út Õ ÷ Õn Õzda.
• Uzun çim ve ot bulunan alanlarda sürü ú s Õras Õnda.
• Motosiklet ve bisiklet gibi iki tekerlekli araçlar Õn olmas Õ durumunda.
• Yaya veya a ÷aç gibi metal olmayan nesneler olmas Õ durumunda.
•Sistem çal Õ út Õ ÷ Õnda, kullan Õc Õ yan Õp sönen Ak Õll Õ Fren Deste ÷i (SBS) gösterge Õ ú Õ ÷ Õ
(k Õrm Õz Õ) ve aktif sürü ú ekran Õ ile uyar Õl Õr.
•Ak Õll Õ Fren Deste ÷i (SBS) uyar Õ Õ ú Õ ÷ Õ (amber) sistemde bir ar Õza oldu ÷unda yanar.
Sayfa 4-41’deki Uyar Õ
I ú Õklar Õ bölümüne bak Õn Õz.
Page 300 of 689
4-150
Yolculuk S Õras Õnda
i-ACTIVSENSE
Arac Õn Õzda bir radar sensörü (ön) bulunmaktad Õr.
Radar sensörünü (ön) a úa ÷ Õdaki sistemler de kullan Õr.
•Ak Õll Õ Fren Deste ÷i (SBS)
•Mazda Radar Sabit H Õz Kontrolü (MRCC)
•Mesafe Alg Õlama Destek Sistemi (DRSS)
Radar sensoru (ön), kendisinin gönderdi ÷i radyo dalgalar Õn Õn öndeki araçtan veya engelden
yans Õmas Õn Õ alg Õlayarak çal Õ ú Õr.
Radar sensoru (ön) ön amblemin arkas Õnda yer al Õr.
Ak Õll Õ Fren Deste ÷i (SBS) uyar Õ Õ ú Õ ÷ Õ (amber) yan Õyorsa, radar sensorunun (ön) etraf Õndaki
alan kirli olabilir. Orta ekrandaki “Uyar Õ K Õlavuzuna” bak Õn Õz (B tipi ses sistemi).
Bir Uyar Õ Lambas Õn Õn Yanmas Õ veya Yan Õp Sönmesi bölümüne bak Õn Õz, sayfa 7-32.
Radar Sensörü (Ön)*
Radar sensörü (ön)
*Baz Õ modellerde mevcuttur.
Page 301 of 689
4-151
Yolculuk S Õras Õnda
i-ACTIVSENSE
Her bir sistemin düzgün bir úekilde çal Õ úmas Õ için a úa ÷ Õdaki hususlara dikkat ediniz.
•Radar sensörü (ön) etraf Õnda radyatör Õzgaras Õ veya ön amblemin yüzeyine ç Õkartma
( úeffaf ç Õkartmalar dahil) yap Õ út Õrmay Õn ve radyatör Õzgaras Õn Õ ve amblemi radar
sensörü (ön) ile kullan Õlmak üzere tasarlanm Õ ú orijinal olmayan ürünlerle
de ÷i útirmeyin.
•Radar sensöründe (ön), ön yüzeyinin kirlendi ÷ini alg Õlay Õp sürücüyü bilgilendiren bir
fonksiyon mevcuttur, ancak baz Õ durumlarda plastik torbalar, su, kar veya buz
alg Õlanmayabilir veya alg Õlanmas Õ zaman alabilir. Bu durumda, sistem uygun úekilde
çal Õ úmayaca ÷ Õndan radar sensörünü (ön) daima temiz tutun.
•Izgara korumas Õ takmay Õn.
•Arac Õn ön k Õsm Õn Õn bir araç kazas Õnda hasar görmesi durumunda, radar sensörünün
(ön) konumu de ÷i ú
ebilir. Sistemi hemen durdurun ve arac Õn Õz Õ Yetkili Mazda
Servisi’ne kontrol ettirin.
•Arac Õn tamponunu park yerini geni úletmek gibi sebeplerle di ÷er araçlar Õ veya
engelleri itmek için kullanmay Õn. Aksi halde radar sensörü (ön) çarparak
konumu de ÷i úebilir.
•Radar sensörünü (ön) sökmeyin, parçalar Õna ay Õrmay Õn veya de ÷i útirmeyin.
•Radar sensörü (ön) etraf Õnda onar Õm, de ÷i úim ve boya i úlemleri için, Yetkili Mazda
Servisi’ne ba úvurun.
•Süspansiyon sisteminin üzerinde de ÷i úiklik yapmay Õn Õz. Süspansiyonlar
de ÷i útirilirse, araç konumu de ÷i úebilir ve radar sensörü (ön) öndeki arac Õ veya engeli
uygun úekilde alg Õlayamayabilir.