sensor MAZDA MODEL 3 HATCHBACK 2015 Kullanım Kılavuzu (in Turkish)

4-179
Yolculuk SÕrasÕnda
Park Sensörü Sistemi
Sistem aúa÷Õdaki durumlarda devre dÕúÕ bÕrakÕlÕr:
•Park sensörü çalÕúÕrken park sensörü dü÷mesine basÕldÕ÷Õnda.
•Araç hÕzÕ 10 km/s veya üzerinde.
Ön sensöre ve ön köúe sensörüne sahip olmayan araçlarda
Kontak anahtarÕ ON konumuna getirildi÷inde ve vites kolu geri (R) konumuna alÕndÕ÷Õnda,
“bip” sesi duyulur ve sistem kullanÕma açÕk hale gelir.
Sensör, engelleri aúa÷Õdaki durumlarda tespit edebilir:
tEngel Tespit Gösterimi (Ön Sensöre ve Ön Köúe Sensörüne Sahip
Olan Araçlarda)
Bir engel tespit eden sensör konumu gösterilir. Gösterge, sensör tarafÕnda tespit edilen
mesafeye ba÷lÕ olarak farklÕ bölgelerde yanabilir.
Araç bir engele yaklaútÕkça, araca daha yakÕn göstergedeki bölge yanar.
SensörDurum
Arka Sensör Vites kolu geri (R) konumda.
Arka Köúe Sensörü Vites kolu geri (R) konumda ve araç hÕzÕ yaklaúÕk 10 km/s veya daha az.
Arka görünüm monitörü olmadan Arka görünüm monitörü ile
Sağ köşe sensörü
göstergesi
Sağ köşe
sensörü
göstergesi Sol köşe
sensörü
göstergesi
Sol köşe sensörü
göstergesi Ön sensör
göstergesiSağ köşe
sensörü
göstergesi Sol köşe
sensörü
göstergesiÖn sensör göstergesi
Arka sensör göstergesi Sağ köşe sensörü
göstergesi
Sol köşe sensörü
göstergesiArka sensör
göstergesi

4-180
Yolculuk SÕrasÕnda
Park Sensörü Sistemi
Sistem sorun bildirimi
Aúa÷Õdaki tabloda belirtilen sorunlardan herhangi bir meydana gelirse, sürücü sistemin
türüne göre gösterildi÷i gibi bilgilendirilir.
Tespit Göstergesi
ÇözümArka görünüm
monitörü olmadanArka görünüm
monitörü ile
Ba÷lantÕ
kesilmesiSistemde bir arÕza olabilir.
AracÕnÕzÕ mümkün olan en kÕsa
zamanda Yetkili Mazda Servisi’ne
kontrol ettirmenizi öneririz.
Sistem arÕzasÕSistemde bir arÕza olabilir.
AracÕnÕzÕ mümkün olan en kÕsa
zamanda Yetkili Mazda Servisi’ne
kontrol ettirmenizi öneririz.
Bu÷u/
kirlenmeGösterilen engel tespit bölgesiyle
ilgili sensör bölgesinde yabancÕ
madde olabilir. Sistem
düzelmezse, aracÕnÕzÕ bir Yetkili
Mazda Servisi’ne kontrol
ettirmenizi öneririz.

4-181
Yolculuk SÕrasÕnda
Park Sensörü Sistemi
tPark Sensörü UyarÕ Sesi
Sistem çalÕúÕrken “bip” sesleri aúa÷Õdaki gibi duyulur.
Ön Sensör*, Arka Sensör
*1 Araç engele yaklaútÕkça, aralÕklÕ uyarÕ sesinin oranÕ da artar.
Mesafe Tespit
bölgesiAraç ve engel arasÕndaki mesafeBip sesi*1Ön Sensör*Arka Sensör
En uzak mesafeYaklaúÕk 100 cm—60 cm
YaklaúÕk 150 cm—60 cm
Uzun fasÕlalÕ ses
Uzak mesafeYaklaúÕk 60—45 cmYaklaúÕk 60—45 cm
Orta fasÕlalÕ ses
Orta mesafeYaklaúÕk 45—35 cm
YaklaúÕk 45—35 cm
KÕsa fasÕlalÕ ses
Ya kÕn mesafeYa k l aúÕk 35 cm mesafedeYa k l aúÕk 35 cm mesafede
Sürekli ses
*BazÕ modellerde mevcuttur.

4-182
Yolculuk SÕrasÕnda
Park Sensörü Sistemi
Ön Köúe Sensörü*, Arka Köúe Sensörü
*1 Araç engele yaklaútÕkça, aralÕklÕ uyarÕ sesinin oranÕ da artar.
Mesafe Tespit bölgesiAraç ve engel arasÕndaki mesafeBip sesi*1Ön*/Arka Köúe Sensörü
Uzak mesafeYaklaúÕk 50—38 cm
Orta fasÕlalÕ ses
Orta mesafeYaklaúÕk 38—25 cm
KÕsa fasÕlalÕ ses
Ya kÕn mesafeYa k l aúÕk 25 cm mesafede
Sürekli ses
NOT
Bir bölgede 6 saniye veya daha uzun süreyle bir engel tespit edilirse, uyarÕ sesi
durdurulur (yakÕn mesafe bölge hariç). AynÕ engel baúka bir bölgede tespit edilirse,
ilgili uyarÕ sesi duyulur.
*BazÕ modellerde mevcuttur.

4-183
Yolculuk SÕrasÕnda
Park Sensörü Sistemi
tUyarÕ Göstergesi/Sesi Devreye Girdi÷inde
Sistem sürücünün bir anormallik oldu÷unu fark etmesi için “bip” sesini ve gösterge ÕúÕ÷ÕnÕ
devreye sokar.
Gösterge/Bip SesiKontrol iúleminin gerçekleútirilmesi
Araç 10 km/s veya altÕnda bir
hÕzdayken park sensörü
dü÷mesine basÕldÕ÷Õnda,
gösterge ÕúÕ÷Õ yanÕp söner.Sistemde bir arÕza olabilir. AracÕnÕzÕ mümkün olan en kÕsa zamanda Yetkili
Mazda Servisi’ne kontrol ettirmenizi öneririz.
Bip sesi duyulmuyor.Sistemde bir arÕza olabilir. AracÕnÕzÕ mümkün olan en kÕsa zamanda Yetkili
Mazda Servisi’ne kontrol ettirmenizi öneririz.
Sinyalin fasÕlalÕ sesi beú kez
duyuluyor.Sensör bölgesindeki her türlü yabancÕ maddeyi temizleyiniz. Sistem
düzelmezse, aracÕnÕzÕ bir Yetkili Mazda Servisi’ne kontrol ettirmenizi
öneririz.
Belirli bir engel tespit göstergesi
sürekli olarak görüntülenir.Sayfa 4-179’daki Engel Tespit Gösterimi bölümüne bakÕnÕz.

5-13
øç Mekan Özellikleri
Klima Sistemi
tGüneú IúÕ÷Õ/SÕcaklÕk Sensörü
Otomatik klima iç ve dÕú sÕcaklÕklarÕ ve de
güneú ÕúÕ÷Õ miktarÕnÕ ölçer. Yolcu
kabininin sÕcaklÕ÷ÕnÕ buna göre ayarlar.
Bu sensörlerin çalÕúmasÕnÕ
engellemeyiniz; aksi takdirde otomatik
klima düzgün çalÕúmayacaktÕr.
Güneş ışığı sensörü
İç sıcaklık sensörü

5-18
øç Mekan Özellikleri
Klima Sistemi
tGüneú IúÕ÷Õ/SÕcaklÕk Sensörü
Otomatik klima iç ve dÕú sÕcaklÕklarÕ ve de
güneú ÕúÕ÷Õ miktarÕnÕ ölçer. Yolcu
kabininin sÕcaklÕ÷ÕnÕ buna göre ayarlar.
Bu sensörlerin çalÕúmasÕnÕ
engellemeyiniz; aksi takdirde otomatik
klima düzgün çalÕúmayacaktÕr.
Güneş ışığı sensörü
İç sıcaklık sensörü

6-36
BakÕm ve Koruma
Araç Sahibinin Yapabilece÷i BakÕm ÇalÕúmalarÕ
Ön camÕn ya da silecek lastiklerinin yabancÕ
maddeler nedeniyle kirlenmesi durumunda
sileceklerin etkinli÷i azalabilir. Kirlenmeye
yol açan genel nedenler arasÕnda böcekler,
a÷aç reçinesi ve bazÕ otomatik araç yÕkama
makinelerinde kullanÕlan sÕcak cila çeúitleri
yer almaktadÕr.
Silecekler ön camÕ düzgün bir úekilde
temizlemiyorsa, camÕ ve silecek lastiklerini
iyi bir temizleyici ya da nötr temizlik
maddesi ile temizleyiniz ve temiz su ile iyice
durulayÕnÕz. Gerekiyorsa tekrar ediniz.
tSilecek Lastiklerinin De÷iútirilmesi
Silecekler iyi temizlemiyorsa, muhtemelen
silecek lastikleri aúÕnmÕúveya çatlamÕútÕr.
Silecek lastiklerini de÷iútiriniz.
1. Silecek kolunu kaldÕrÕnÕz.
2. Klipsi açÕnÕz ve lastik grubunu okun
gösterdi÷i yöne do÷ru kaydÕrÕnÕz.Silecek Lastikleri
•Otomatik araç yÕkama makineleri
tarafÕndan uygulanan sÕcak cilalarÕn
ön camÕn temizlenmesini etkiledi÷i
bilinmektedir.
•Silecek lastiklerinin hasar görmesini
önlemek için silecek lastikleri üzerinde
ya da yakÕnÕnda benzin, parafin, tiner
ya da benzer solventler kullanmayÕnÕz.
•Silecek kolu AUTO, kontak anahtarÕ
ise ON konumundayken silecekler
aúa÷Õdaki durumlar otomatik olarak
hareket eder:
• Ön camda ya÷mur sensörünün
bulundu÷u yere dokunuldu÷unda
• Ön camda ya÷mur sensörünün
bulundu÷u yer bir bezle silindi÷inde
• Ön cama elle veya bir cisimle
vurulursa.
•Ya÷mur sensörünü aracÕn içinden
elle veya bir cisimle vurulursa.
Kendinizi yaralamamak ve silecek
lastiklerine zarar vermemek için
elinizi ve parmaklarÕnÕzÕ
sÕkÕútÕrmamaya dikkat ediniz.
Mazda’nÕzÕ yÕkarken veya bakÕmÕnÕ
yaparken silecek kolunun OFF
konumunda oldu÷undan emin olunuz.
Silecek kollarÕnÕn ve di÷er parçalarÕn
hasar görmesini önlemek için, silecek
kollarÕnÕ elinizle hareket ettirmeyiniz.
NOT
Silecek lastiklerinin zarar görmemesi
için, yolcu tarafÕndaki silecek kolunu
kaldÕrmak istedi÷inizde, ilk önce
sürücü tarafÕndaki silecek kolunu
kaldÕrÕnÕz. Silecek kollarÕnÕ indirirken
ise önce yolcu tarafÕndaki silecek
kolunu indiriniz.

6-73
BakÕm ve Koruma
DÕú BakÕm
tBoyalÕ Yüzeyin BakÕmÕ
YÕkama
AracÕnÕzÕn boyasÕnÕ paslanmaya ve
bozulmaya karúÕ korumak için aracÕnÕzÕ
so÷uk ya da ÕlÕk su kullanarak ayda en
az bir kez olmak üzere sÕk sÕk ve
tamamen yÕkayÕnÕz.
AracÕnÕz düzgün bir úekilde yÕkanmazsa,
boyalÕ yüzeyde çizikler oluúabilir.
Aúa÷Õda, aracÕnÕzÕn çizilmesine neden
olabilecek bazÕ durumlar belirtilmiútir.
Aúa÷Õdaki durumlarda aracÕnÕzÕn boyalÕ
yüzeyinde çizikler oluúur:
•AracÕn, üzerindeki kir ve yabancÕ
maddeler temizlenmeden do÷rudan
yÕkanmasÕ.
•AracÕn sert, kuru veya kirli bir bezle
yÕkanmasÕ.
•AracÕn, kirli ya da sert fÕrçalÕ bir arama
yÕkama yerinde yÕkatÕlmasÕ.
•AúÕndÕrÕcÕ maddeler içeren temizleyici
ve cilalarÕn kullanÕlmasÕ.
AracÕnÕzÕn boyalÕ yüzeyindeki çizikleri
minimuma indirmek için:
•AracÕ yÕkamadan önce ÕlÕk veya
so÷uk suyla üzerindeki kirleri
ve yabancÕ maddeleri akÕtÕnÕz.
•AracÕ bol ÕlÕk veya so÷uk su ve
yumuúak bir bez kullanarak
temizleyiniz. Naylon bez
kullanmayÕnÕz.
•AracÕ yÕkarken ve kurularken
yumuúak bir úekilde ovunuz.
•AracÕnÕzÕ sadece, fÕrçalarÕ iyi vaziyette
olan oto yÕkama tesislerinde yÕkatÕnÕz.
•AúÕndÕrÕcÕ maddeler içeren temizleme
veya cilalama maddeleri
kullanmayÕnÕz. •Silecek kolu , kontak anahtarÕ
ise ON konumundayken silecekler
aúa÷Õdaki durumlar otomatik olarak
hareket eder:
• Ön camda ya÷mur sensörünün
bulundu÷u yerin üzeri bir bezle
silindi÷inde.
• Ön cama aracÕn içinden ya da
dÕúÕndan elle veya bir cisimle
vurulursa.
Silecek kolu konumundayken
ve kontak anahtarÕ ON
konumundayken ellerinizi ön
camdan uzak tutunuz aksi takdirde
silecekler otomatik olarak devreye
girdi÷inde elleriniz sileceklere
sÕkÕúabilir veya silecekler ya da
silecek lastikleri zarar görebilir.
Ön camÕ temizleyecekseniz, (büyük
ihtimalle motor çalÕúÕr durumda
bÕrakÕld
Õ÷Õnda) sileceklerin
tamamen kapalÕ oldu÷undan emin
olunuz; bu özellikle kar ve buzu
temizlerken önemlidir.
•Motor bölmesine su
püskürtmeyiniz. Aksi takdirde, bu
durum motorun çalÕútÕrÕlmasÕ
esnasÕnda sorunlara veya elektrikli
parçalarÕn zarar görmesine
neden olabilir.
•AracÕ yÕkarken ve cilalarken, aracÕn
tavanÕnda tek bir noktaya veya
antene aúÕrÕ kuvvet uygulamamaya
dikkat edin. Aksi takdirde, araçta
göçü÷e yol açabilir veya antene
hasar verebilirsiniz.
NOT
•Otomatik yÕkamadan veya
uygunsuz yÕkamadan kaynaklanan
çiziklerden Mazda sorumlu de÷ildir.
•Koyu renkteki araçlarda çizikle
daha belirgin olur.

7-36
ArÕza Durumunda
UyarÕ/Gösterge IúÕklarÕ ve UyarÕ Sesleri
ABS UyarÕ IúÕ÷ÕE÷er ABS uyarÕ ÕúÕ÷Õ aracÕnÕzÕ kullanÕrken de yanmaya devam ediyorsa, ABS
kontrol ünitesi bir arÕza tespit etmiútir. Bu durumda frenleriniz ABS siz olarak
normal bir úekilde çalÕúÕr.
Bu durumlardan herhangi birinin gerçekleúmesi halinde mümkün olan en kÕsa süre
içerisinde Yetkili Mazda Servisi’ne baúvurmanÕzÕ tavsiye ederiz.
Motor Kontrol IúÕ÷ÕAraç seyir halindeyken bu ÕúÕk yanÕyorsa, aracÕnÕzda bir problem olabilir. IúÕk
yandÕ÷Õ andaki sürüú koúullarÕnÕ tespit ediniz ve bir Yetkili Mazda Servisi’ne
baúvurmanÕzÕ öneririz.
Motor kontrol ÕúÕ÷Õ aúa÷Õdaki durumlarda yanabilir:
•YakÕt deposundaki yakÕt seviyesinin çok düúük olmasÕ durumunda.
•Motorun elektrik sisteminde bir problem olmasÕ durumunda.
•Emisyon kontrol sisteminde bir problem olmasÕ durumunda.
Motor kontrol ÕúÕ÷Õ yanÕk kalÕyorsa veya sürekli yanÕp sönüyorsa, aracÕnÕzÕ yüksek
hÕzlarda kullanmayÕnÕz ve en kÕsa zamanda bir Yetkili Mazda Servisi’ne baúvurunuz.
(Amber)
i-stop uyarÕ ÕúÕ÷Õ*IúÕk sürekli yanÕyorsa
Motor kapa÷ÕnÕn açÕk olmadÕ÷Õ ya da sürücünün araçtan dÕúarÕ çÕktÕ÷Õ (sürücü
emniyet kemeri ba÷lanmamÕú ve sürücü kapÕsÕ açÕk) durumlar hariç; i-stop OFF
dü÷mesine sürekli olarak basmanÕza ra÷men i-stop uyarÕ ÕúÕ÷Õ (amber) hâlâ
yanÕyorsa, Yetkili Mazda Servisi'ne baúvurmanÕzÕ tavsiye ederiz.
Lamba yanÕp sönüyorsa
i-stop sisteminde herhangi bir arÕza varsa ÕúÕk yanÕp söner. Yetkili Mazda Servisi’ne
baúvurmanÕzÕ öneririz.
(Amber)
RVM uyarÕ ÕúÕ÷Õ*
Bu uyarÕ ÕúÕ÷Õ, Kontak anahtarÕ ON konumundayken yanar. Arka araç izleme sistemi
çalÕúÕr durumdayken ÕúÕ÷Õn rengi kehribardan yeúile döner veya sistem kapandÕ÷Õnda
söner. Sistemde arÕza varsa, ÕúÕk yanÕk kalÕr. Yetkili Mazda Servisi’ne baúvurmanÕzÕ
öneririz.
SinyalUyarÕ
NOT
•Motor aküyü doldurmak için bir takviye kablosu kullanÕlarak çalÕútÕrÕldÕysa,
motor devrinde meydana gelen uyuúmazlÕk sonucu ABS uyarÕ ÕúÕ÷Õ
yanabilir. ùayet bu meydana gelirse, bu zayÕf bir akü göstergesi olup, bir
ABS arÕzasÕ anlamÕna gelmez.
Aküyü úarj ediniz.
•(DSC'li araçlar)
ABS uyarÕ ÕúÕ÷Õ yanarken fren yardÕm sistemi çalÕúmaz.
NOT
Bu uyarÕ ÕúÕ÷Õ, kötü hava koúullarÕndan veya tampon yüzeyindeki kirden ötürü
radar sensörünün duyarlÕlÕ÷Õnda oluúan geçici azalmanÕn sonucunda yanabilir.
Ancak bu, bir arÕza oldu÷u anlamÕna gelmez.
*BazÕ modellerde mevcuttur.