ECO MAZDA MODEL 3 HATCHBACK 2015 Manualul de utilizare (in Romanian)

Uleiul de motor
NOTĂ
Schimbarea uleiului de motor trebuie efectuată de un service autorizat, recomandarea
noastră fiind un reprezentant autorizat Mazda.
tUleiul recomandat
Pentru a respecta intervalele de efectuare a lucrărilor de revizie (pagina 6-3) și a proteja
motorul de daunele cauzate de proasta lubrifiere, este extrem de important să folosiţi uleiul
de motor cu specificaţia corectă. Nu folosiţi uleiuri care nu respectă specificaţiile sau
cerinţele de mai jos. Folosirea uleiului necorespunzător poate duce la defectarea motorului,
fapt care nu este acoperit de garanţia Mazda.

Europa
Gradul de viscozitate SAE pentru intervalul de temperatură
API SL/SM/SN sau ACEA A3/A5
*1
Calitatea alternativă a uleiului
*1 Folosiţi API SM/SN în Kazahstan.
Uleiurile recomandate
–30 –20 –10 0
1020 30
40
–200
2040
60
80100
–40
–40
Gradul
(MZR 1.6)
Ulei original Mazda Ultra 5W-30
Ulei original Mazda 10W-40
Ulei original Mazda Supra 0W-20
Ulei original Mazda Supra 0W-30
5W-20
10W-40
5W-30
0W-30
0W-20
Întreţinerea și îngrijirea
Întreţinerea vehiculului de către proprietar
6-25

Gradul de viscozitate SAE pentru intervalul de temperatură
Ulei original Mazda Ultra 5W-30
API SL/SM/SN sau ACEA A3/A5 Ulei original Mazda Supra 0W-20
Calitatea alternativă a uleiuluiUleiurile recomandate
–30 –20 –10 0
1020 30
40
–200
2040
60
80100
–40
–40
Gradul
5W-30 0W-20
(SKYACTIV-G 1.5 şi SKYACTIV-G 2.0)
*1 Folosiţi API SM/SN în Kazahstan.
*1
Gradul de viscozitate SAE pentru intervalul de temperatură
Gradul
Ulei original Mazda Ultra DPF 5W-30 Ulei original Mazda Supra DPF 0W-30
Calitatea alternativă a uleiuluiUleiurile recomandate
–30 –20 –10 0
1020 30
40
–200
2040
60
80100
–40
–40
ACEA C3
5W-30 0W-30
(SKYACTIV-D 1.5 şi SKYACTIV-D 2.2)
Întreţinerea și îngrijirea
Întreţinerea vehiculului de către proprietar
6-26

Viscozitatea uleiului de motor afectează economia de combustibil și funcţionarea motorului
la temperaturi atmosferice scăzute (pornirea motorului și curgerea uleiului).
Uleiurile de motor cu o viscozitate scăzută pot duce la îmbunătăţirea economiei de
combustibil și a performanţei motorului la temperaturi atmosferice scăzute.

Atunci când alegeţi un ulei, luaţi în consideraţie temperaturile la care va fi utilizat vehiculul
înainte de următoarea schimbare a uleiului.
Apoi alegeţi viscozitatea recomandată din tabel.
ATENŢIE
•Folosirea uleiurilor care au o altă vâscozitate decât cea recomandată pentru intervalele
de temperatură respective poate duce la defectarea motorului.
•(SKYACTIV-D 1.5 și SKYACTIV-D 2.2)
SKYACTIV-D 1.5 și SKYACTIV-D 2.2 folosesc uleiul specificat. Conformaţi
specificaţia din manualul de utilizare. Dacă folosiţi un ulei diferit faţă de cele
specificate, perioada efectivă de utilizare a filtrului de particule diesel (DPF) va
fi mai scurtă sau filtrul DPF ar putea fi avariat.
Întreţinerea și îngrijirea
Întreţinerea vehiculului de către proprietar
6-28

NOTĂ
(MZR 1.6, SKYACTIV-G 1.5, SKYACTIV-G 2.0 și SKYACTIV-G 2.5)
•Toate motoarele consumă ulei în condiţii normale de mers.
Consumul de ulei de motor poate ajunge până la 0,8 litri/1.000 km. Aceasta se poate
datora evaporării, ventilaţiei interne sau arderii uleiului de lubrifiere în timpul
funcţionării motorului. Consumul de ulei poate fi mai mare atunci când motorul este
nou din cauza procesului de rodaj. Consumul de ulei depinde de asemenea de turaţia și
solicitarea motorului. În condiţii de deplasare extreme, consumul de ulei poate fi mai
mare.
(SKYACTIV-D 1.5 și SKYACTIV-D 2.2)
•Dacă uleiul de motor este înlocuit, unitatea de comandă a motorului vehiculului trebuie
să fie resetată imediat ce este posibil. În caz contrar, este posibil ca indicatorul luminos
cheie fixă sau lampa de avertizare pentru ulei de motor să se aprindă. Pentru a reseta
unitatea de comandă a motorului, consultaţi un service autorizat, recomandarea noastră
fiind un reprezentant autorizat Mazda sau consultaţi procedura de resetare a unităţii de
comandă a motorului vehiculului de la pagina 6-30.
•Verificaţi periodic nivelul uleiului de motor. Atunci când verificaţi uleiul de motor și
constataţi că acesta se apropie sau depășește marcajul „X” de pe jojă, schimbaţi uleiul
de motor. Această operaţia ar trebui să fie efectuată la un service autorizat,
recomandarea noastră fiind un reprezentant autorizat Mazda. Atunci când schimbaţi
uleiul de motor, verificaţi nivelul de ulei folosind joja și completaţi cu ulei astfel încât
nivelul să se afle între MIN și MAX, așa cum este indicat în figură.

Marcaj X MAX MIN
Întreţinerea și îngrijirea
Întreţinerea vehiculului de către proprietar
6-29

tProcedura de resetare a unităţii de comandă a motorului vehiculului
NOTĂ
Această procedură este destinată vehiculelor cu SKYACTIV-D 1.5 și SKYACTIV-D 2.2
și vehiculelor cu SKYACTIV-G 1.5 sau SKYACTIV-G 2.0, în funcţie de setarea de
revizie flexibilă a uleiului de motor selectată.
După înlocuirea uleiului de motor, cereţi un service autorizat, recomandarea noastră fiind un
reprezentant autorizat Mazda, să efectueze iniţializarea (resetarea datelor despre uleiul de
motor) valorii înregistrate. Dacă valoarea înregistrată de computer nu este iniţializată, este
posibil ca indicatorul luminos cheie fixă să nu se stingă sau poate să se aprindă mai devreme
decât este normal.
NOTĂ
Iniţializarea (resetarea datelor despre uleiul de motor) valorii înregistrate poate să fie
efectuată folosind procedura următoare:
1. Treceţi contactul în poziţia OFF (oprit).
2. Treceţi contactul în poziţia pornit cu selectorul apăsat, apăsaţi și ţineţi apăsat
selectorul pentru aproximativ 5 secunde până când lampa de avertizare principală
luminează scurt.

Selector
3. După ce lampa de avertizare principală luminează scurt pentru câteva secunde,
iniţializarea este finalizată.
Întreţinerea și îngrijirea
Întreţinerea vehiculului de către proprietar
6-30

Nu îndepărtaţi niciunul
dintre capacele și bușoanele
sistemului de răcire atunci când
motorul și radiatorul sunt încinse:
Atunci când motorul și radiatorul
sunt încinse, pot fi pulverizate lichid
de răcire încins și aburi sub
presiune, provocând răni grave.
NOTĂ
Schimbarea lichidului de răcire trebuie
efectuată de un service autorizat,
recomandarea noastră fiind un
reprezentant autorizat Mazda.
Verificaţi nivelul lichidului de răcire din
rezervor și pe cel al antigelului cel puţin o
dată pe anŠla începutul ierniiŠși înainte
de a călători în zone unde temperaturile
coboară sub zero grade.

Verificaţi starea și racordurile tuturor
furtunurilor sistemului de răcire și ale
sistemului de încălzire.
Înlocuiţi conductele care prezintă
umflături sau sunt deteriorate.

Atunci când motorul este rece, lichidul de
răcire ar trebui să fie la nivelul maxim în
radiator și între marcajele F și L în
rezervorul lichidului de răcire.
MZR 1.6, SKYACTIV-G 1.5,
SKYACTIV-G 2.0 și SKYACTIV-G 2.5

SKYACTIV-D 1,5

SKYACTIV-D 2.2

Întreţinerea și îngrijirea
Întreţinerea vehiculului de către proprietar
6-33

Dacă este la nivelul L sau în apropierea
acestuia, adăugaţi suficient lichid de răcire
în rezervorul de lichid de răcire pentru a
asigura protecţie împotriva îngheţului și a
coroziunii și aduceţi nivelul la F.
După adăugarea lichidului de răcire,
strângeţi bine capacului rezervorului de
lichid de răcire.
ATENŢIE
•Lichidul de răcire din radiator
deteriorează vopseaua.
Dacă se varsă lichid de răcire, spălaţi
imediat zona afectată.
•Folosiţi numai apă dedurizată
(demineralizată) în amestecul
lichidului de răcire. Apa care conţine
minerale va reduce eficienţa
lichidului de răcire.
•Nu adăugaţi numai apă. Folosiţi
numai lichid de răcire cu un amestec
corespunzător de componente.
•Motorul are componente din
aluminiu și trebuie protejat cu un
lichid de răcire pe bază de
etilenglicol pentru a preveni
coroziunea și îngheţul.
•NU FOLOSIŢI lichid de răcire care
conţine alcool, metanol, borax sau
silicat.
Aceste substanţe ar putea deteriora
sistemul de răcire.
•NU TURNAŢI alcool sau metanol în
lichidul de răcire. Acest lucru ar
putea deteriora sistemul de răcire.
•Nu folosiţi o soluţie care conţine mai
mult de 60 % antigel.
Acest lucru ar reduce eficienţa.
•Dacă marcajul „FL22” este prezent
pe capacul sistemului de răcire sau
lângă acesta, folosirea FL-22 este
recomandată la înlocuirea lichidului
de răcire a motorului. Utilizarea unui
alt lichid pentru răcirea motorului
decât FL-22 poate cauza daune
majore motorului și sistemului de
răcire.

Dacă rezervorul lichidului de răcire este
gol sau se golește frecvent, consultaţi un
service autorizat, recomandarea noastră
fiind un reprezentant autorizat Mazda.
Întreţinerea și îngrijirea
Întreţinerea vehiculului de către proprietar
6-34

Lichid de frână/ambreiaj
tVerificarea nivelului lichidului de
frân/ambreiaj
AVERTISMENT
Dac nivelul lichidului de frân/
ambreiaj este redus, solicitai
verificarea frânelor:
Un nivel sczut al lichidului de
frân/ambreiaj este periculos.
Un nivel sczut ar putea indica
uzura garniturii de frân sau o
scurgere a sistemului de frânare
care ar putea s cauzeze defectarea
frânelor i s duc la un accident.
Frânele și ambreiajul sunt alimentate cu
lichid din același rezervor.
Verificaţi în mod regulat nivelul de lichid
din rezervor. Ar trebui să fie menţinut între
liniile MAX și MIN.
În mod normal, nivelul scade odată cu
distanţa acumulată, situaţie asociată cu
uzura suprafeţelor de frecare de la frână și
ambreiaj. Dacă nivelul de lichid este foarte
scăzut, consultaţi un service autorizat
pentru verificarea frânelor/ambreiajului,
recomandarea noastră fiind un
reprezentant autorizat Mazda.
Modelul cu volanul pe stânga
Tip A
Tip B
Modelul cu volanul pe dreapta
Întreţinerea și îngrijirea
Întreţinerea vehiculului de către proprietar
6-35

Lichidul de transmisie
automată (transmisia cu 4
trepte de viteză)
tVerificarea nivelului lichidului
transmisiei automate
Nivelul de lichid al transmisiei automate
trebuie verificat în mod regulat. Măsuraţi
nivelul conform procedurii de mai jos.

Volumul lichidului se modifică împreună
cu temperatura. Lichidul trebuie să fie
verificat la ralanti, înainte de a conduce
vehiculul, la temperatura normală de
funcţionare.
1. Parcaţi pe o suprafaţă orizontală și
trageţi ferm frâna de mână.
2. Porniţi motorul și apăsaţi pedala de
frână.
3. Mutaţi schimbătorul prin toate poziţiile
și fixaţi-l în treapta P.
AVERTISMENT
Asiguraţi-vă că pedala de frână este
apăsată înainte de a muta
schimbătorul de viteze:
Este periculos să mutaţi
schimbătorul de viteze fără să
apăsaţi în prealabil pedala de frână.
Vehiculul se poate pune în mișcare
brusc și poate provoca un accident.
4. În timp ce motorul este la ralanti,
scoateţi joja, curăţaţi-o și puneţi-o la
loc.
5. Scoateţi joja din nou.
Nivelul recomandat de lichid este
marcat pe jojă după cum urmează.
A
B Plin
Plin
Scăzut
Scăzut
Scara A de măsurare cu motorul cald
Dacă vehiculul a fost condus și lichidul se
află la temperatura normală de funcţionare,
aproximativ 65 °C, nivelul trebuie să fie
între Full (plin) și Low (scăzut).
Scara B de măsurare cu motorul rece
Atunci când motorul nu a funcţionat și
temperatura exterioară este de aproximativ
20 °C, nivelul trebuie să fie între marcajele
Full (plin) și Low (scăzut).
ATENŢIE
•Folosiţi scara pentru lichid rece doar
ca punct de referinţă.
•Dacă temperatura exterioară este mai
mică de aproximativ 20 °C, porniţi
motorul și verificaţi nivelul de lichid
după ce motorul ajunge la
temperatura de funcţionare.
•Dacă vehiculul a fost condus o
perioadă lungă de timp la viteză mare
sau în trafic aglomerat la temperaturi
ridicate, verificaţi nivelul doar după
ce opriţi motorul și lăsaţi lichidul să
se răcească timp de 30 de minute.
Întreţinerea și îngrijirea
Întreţinerea vehiculului de către proprietar
6-36

Dacă nivelul lichidului pentru transmisia
automată nu atinge nivelul corespunzător,
consultaţi un service autorizat,
recomandarea noastră fiind un reprezentat
autorizat Mazda pentru a verifica
vehiculul.
NOTĂ
Verificaţi lichidul pe ambele părţi ale
jojei într-o zonă bine luminată pentru a
putea citi corect.
Lichidul de spălare a
geamurilor și a farurilor
tVerificarea nivelului lichidului de
splare
AVERTISMENT
În rezervor, folosii doar lichid de
splare a parbrizului sau ap:
Este periculos s folosii antigel
pentru radiator ca lichid de splare
a parbrizului. Dac este pulverizat
pe parbriz, acesta îl va murdri i
va afecta vizibilitatea, ceea ce poate
provoca accidente.
Verificaţi nivelul de lichid din rezervorul
cu lichid de spălare a parbrizului; adăugaţi
lichid dacă este necesar.

Tip A
L
Întreţinerea și îngrijirea
Întreţinerea vehiculului de către proprietar
6-37