ECO MAZDA MODEL 3 HATCHBACK 2015 Manualul de utilizare (in Romanian)

Siguranţele
Sistemul electric al vehiculului
dumneavoastră este protejat cu ajutorul
siguranţelor.

Dacă un bec, un accesoriu sau o comandă
nu funcţionează, verificaţi sistemul de
protecţie al circuitului corespunzător. Dacă
una dintre siguranţe se arde, elementul ei
interior se topește.

Dacă o siguranţă schimbată se arde din
nou, evitaţi utilizarea sistemului respectiv
și consultaţi cât mai curând posibil un
service autorizat, recomandarea noastră
fiind un reprezentant autorizat Mazda.
tÎnlocuirea siguranţelor
Înlocuirea siguranţelor de pe partea
stângă a vehiculului
Dacă sistemul electric nu funcţionează,
verificaţi mai întâi siguranţele de pe partea
stângă a vehiculului.

1. Asiguraţi-vă că contactul este în
poziţia oprit, ca și celelalte butoane.
2. Deschideţi capacul panoului cu
siguranţe.
3. Trageţi siguranţa afară cu ajutorul
dispozitivului special amplasat în
blocul de siguranţe din compartimentul
motorului.
4. Verificaţi siguranţa și înlocuiţi-o dacă
este arsă.
NormalăArsă
5. Montaţi o siguranţă nouă de același
amperaj și asiguraţi-vă că este bine
fixată. Dacă aceasta nu se fixează bine,
montarea trebuie făcută la un service
autorizat, recomandarea noastră fiind
un reprezentant autorizat Mazda.
Dacă nu aveţi siguranţe de rezervă,
împrumutaţi una cu aceeași intensitate
de la un circuit care nu este esenţial
funcţionării vehiculului, cum ar fi
circuitul AUDIO sau OUTLET (ieșire).
Întreţinerea și îngrijirea
Întreţinerea vehiculului de către proprietar
6-71

ATENŢIE
•Nu folosiţi sârmă de oţel, agenţi de
curăţare abrazivi sau detergenţi
concentraţi care conţin agenţi
puternic alcalini sau caustici pe
componentele cromate sau din
aluminiu eloxat. Aceștia pot deteriora
stratul de protecţie; de asemenea,
agenţii de curăţare și detergenţii pot
decolora sau deteriora vopseaua.
•(Cu antenă detașabilă)
Pentru a evita deteriorarea antenei,
demontaţi-o înainte de a intra într-o
spălătorie sau de a trece pe sub
construcţii joase.
Fiţi foarte atenţi când îndepărtaţi sarea,
praful, noroiul și alte particule de pe
dedesubtul aripilor și asiguraţi-vă că
orificiile de scurgere din marginile
inferioare ale portierelor și pragurilor sunt
curate.

Insectele, smoala, rășina, excrementele de
pasăre, reziduurile industriale și alte
depuneri similare pot deteriora stratul de
vopsea dacă nu sunt îndepărtate imediat.
Atunci când spălarea promptă cu apă
simplă nu este eficientă, folosiţi un săpun
slab destinat vehiculelor.

Clătiţi foarte bine tot săpunul cu apă rece
sau călduţă. Nu lăsaţi săpunul să se usuce
pe stratul de vopsea.

După ce spălaţi vehiculul, ștergeţi-l cu o
bucată curată din piele de căprioară pentru
a preveni formarea petelor de apă.
AVERTISMENT
Uscaţi frânele ude conducând cu
viteză mică, eliberând pedala de
acceleraţie și aplicând încet frâna de
mai multe ori până când
performanţa de frânare revine la
normal:
Este periculos să conduceţi cu
frânele ude. La frânare, dacă
vehiculul oprește pe o distanţă mai
mare sau dacă vehiculul trage într-o
parte sau în alta poate rezulta
într-un accident grav. Vă puteţi da
seama dacă frânele au fost afectate
sau nu apăsând ușor pedala de
frână.
La folosirea unei spălătorii automate
•Retrageţi oglinzile laterale.
•Periile de la spălătoriile automate ar
putea reduce lustrul vopselei sau agrava
deteriorarea vopselei.
Atunci când mergeţi la o spălătorie
care folosește apă la presiune mare
Sunt disponibile spălătorii auto cu
temperaturi și presiuni mari ale apei, în
funcţie de tipul de instalaţie de spălare
auto. Dacă duza spălătorului pentru mașină
este pusă prea aproape de vehicul, forţa
jetului poate afecta sau deforma suprafaţa,
afectând etanșeitatea unor piese și
permiţând pătrunderea apei în interior.
Păstraţi o distanţă suficientă (30 cm sau
mai mult) între duză și vehicul. În plus, nu
spălaţi mult timp pe aceeași zonă a
vehiculului și aveţi mare grijă când spălaţi
între șanţurile dintre portiere și în jurul
ferestrelor.
Întreţinerea și îngrijirea
Îngrijirea aspectului vehiculului
6-79

Ceruirea
Vehiculul dumneavoastră trebuie ceruit
atunci când nu se mai formează picături de
apă pe stratul de vopsea.
Spălaţi și uscaţi întotdeauna vehiculul
înainte de a aplica ceara. În afară de
caroserie, ceruiţi și ornamentele metalice
pentru a le menţine luciul.

1. Folosiţi ceară care nu conţine particule
abrazive.
Ceara cu conţinut abraziv va îndepărta
vopseaua și poate deteriora
componentele metalice lucioase.
2. Utilizaţi un tip corespunzător de ceară
naturală pentru culori metalizate,
nemetalizate și cu mică.
3. Când ceruiţi, întindeţi ceara uniform cu
buretele furnizat sau cu o cârpă moale.
4. Ștergeţi ceara cu o cârpă moale.
NOTĂ
Un agent chimic pentru îndepărtarea
petelor de ulei, smoală și materiale
similare va îndepărta, în mod normal, și
ceara. Va trebui să trataţi din nou cu
ceară zonele respective, chiar dacă
vehiculul nu trebuie să fie ceruit în rest.
tVopseaua de retuș
Reparaţi daunele produse stratului de
vopsea prin lovirea cu criblură sau la
parcare înainte de formarea ruginii,
folosind vopsea de retușare Mazda. Mai
întâi, îndepărtaţi praful și grăsimea cu o
cârpă moale și curată.

Dacă rugina a început deja să se formeze:

1. Îndepărtaţi în totalitate rugina cu hârtie
abrazivă.
2. Ștergeţi cu o cârpă moale și curată.
3. Aplicaţi pe suprafaţa respectivă un strat
de grund pentru prevenirea ruginii.
4. După uscarea completă, aplicaţi un
strat final de material adecvat pentru
acoperirea suprafeţei.
Desigur că nu va fi nicio problemă dacă
solicitaţi ca această operaţiune să fie
executată de un service autorizat,
recomandarea noastră fiind un
reprezentant autorizat Mazda.
tProtejarea cavităţilor caroseriei
Cavităţile sunt tratate în fabrică pentru
protecţia anticoroziune, dar un tratament
de protecţie suplimentar după punerea în
funcţiune a vehiculului va crește durata de
viaţă a caroseriei.
Pentru aceasta, consultaţi un service
autorizat, recomandarea noastră fiind un
reprezentant autorizat Mazda.
Întreţinerea și îngrijirea
Îngrijirea aspectului vehiculului
6-80

tÎntreţinerea suprafeţelor metalice
lustruite
•Folosiţi un agent de curăţare a smoalei
pentru a îndepărta smoala rutieră și
insectele. Nu efectuaţi niciodată această
operaţiune cu un cuţit sau alte obiecte
similare.
•Pentru prevenirea coroziunii suprafeţelor
metalice lucioase, aplicaţi substanţă
conservantă pentru crom și frecaţi-le
pentru a le lustrui bine.
•Pe vreme rece sau în zonele de coastă,
acoperiţi părţile metalice lucioase cu un
strat mai gros de ceară sau de substanţă
conservantă. Este util și să le acoperiţi
cu vaselină neutră sau cu un alt agent
protector.
ATENŢIE
Nu folosiţi sârmă de oţel, agenţi de
curăţare abrazivi sau detergenţi
concentraţi care conţin agenţi puternic
alcalini sau caustici pe componentele
cromate sau din aluminiu eloxat. Acest
lucru poate duce la deteriorarea
stratului de protecţie și poate provoca
decolorarea sau deteriorarea vopselei.
tStratul protector de vopsea pentru
porţiunea inferioară a vehiculului
Acest strat special este aplicat pe părţile
critice din partea inferioară a vehiculului
pentru a preveni daunele provocate de
substanţe chimice sau pietre. Acest strat
protector se poate deteriora în timp.
Verificaţi periodic acest strat de protecţie.

Un service autorizat, recomandarea
noastră fiind un reprezentant autorizat
Mazda, este bine informat cu privire la
modul în care trebuie efectuate reparaţiile.
Consultaţi un service autorizat,
recomandarea noastră fiind un
reprezentant autorizat Mazda.
tÎntreţinerea jantelor din aluminiu*
Pe jantele din aluminiu este aplicat un
înveliș de protecţie. Pentru protejarea
acestui strat este necesară o atenţie
specială.
ATENŢIE
Nu folosiţi alt detergent în afară de cel
slab. Înainte de a folosi un detergent,
verificaţi ingredientele. În caz contrar,
produsul ar putea decolora sau păta
jantele din aluminiu.
NOTĂ
•Nu folosiţi o perie de sârmă, un agent
de curăţare abraziv, agenţi de lustruire
sau solvenţi pentru a curăţa jantele
din aluminiu. Acestea pot deteriora
învelișul de protecţie.
•Folosiţi un burete sau o cârpă moale
pentru a curăţa jantele.
Clătiţi foarte bine jantele cu apă rece
sau călduţă. De asemenea, curăţaţi
jantele după ce aţi condus pe drumuri
prăfuite sau pe care a fost presărată
sare pentru a preveni coroziunea.
•Evitaţi spălarea vehiculului într-o
spălătorie automată care folosește
perii dure sau cu viteză mare.
Întreţinerea și îngrijirea
Îngrijirea aspectului vehiculului
*Anumite modele.6-81

tÎntreţinerea pieselor din plastic
•Atunci când curăţaţi lentilele de plastic
ale lămpilor, nu utilizaţi benzină,
parafină, alcool distilat, vopsea, tiner,
detergenţi cu aciditate mare sau
detergenţi puternic alcalini. Acești
agenţi chimici pot decolora sau avaria
suprafaţa rezultând o pierdere
importantă a eficienţei. Dacă piesele din
plastic sunt expuse accidental la aceste
substanţe chimice, clătiţi imediat cu apă.
•Dacă piesele din plastic, cum ar fi barele
sunt expuse accidental la agenţi chimici
sau lichide cum ar fi benzină, ulei, lichid
de răcire motor sau lichid de baterie,
acest lucru poate cauza decolorarea,
pătarea sau cojirea vopselei. Ștergeţi
imediat acești agenţi chimici utilizând o
cârpă moale.
•Sunt disponibile spălătorii auto cu
temperaturi și presiuni mari ale apei, în
funcţie de tipul de instalaţie de spălare
cu presiune mare. Dacă duza pentru
spălarea mașinii este pusă prea aproape
de vehicul sau îndreptată către o anumită
zonă o perioadă mai mare de timp, acest
lucru poate deforma piesele de plastic
sau poate afecta vopseaua.
•Nu utilizaţi ceară ce conţine compuși
(lustru). Acest lucru poate cauza
deteriorarea vopselei.
•În plus, nu utilizaţi o unealtă electrică
sau cu aer pentru a aplica ceara. Căldura
datorată frecării poate avea ca rezultat
deformarea pieselor de plastic sau
avarierea vopselei.
Îngrijirea interiorului
AVERTISMENT
Nu pulverizaţi apă în cabina
vehiculului.
Pulverizarea apei în cabina
vehiculului este periculoasă deoarece
dispozitivele electrice, precum
sistemul audio și butoanele ar putea
să se ude, rezultatul fiind defectarea
acestora sau incendierea vehiculului.
NOTĂ
•Nu ștergeţi interiorul cu alcool, agent
de albire pe bază de clor sau solvenţi
organici precum tiner, benzen și
benzină. Aceasta poate duce la
decolorare sau pete.
•Frecarea cu putere cu o perie sau
cârpă aspră pot cauza deteriorări.
Dacă interiorul vehiculului se murdărește
cu una din următoarele substanţe, ștergeţi
imediat folosind o lavetă moale.
Dacă nu curăţaţi, aceasta ar putea să ducă
la decolorare, pete, crăpături sau
deprinderea stratului protector și va fi mai
greu să curăţaţi mai târziu.
•Băuturi sau parfum
•Grăsime sau ulei
•Murdărie
tÎntreţinerea centurii de siguranţă
1. Curăţaţi zona murdară tamponând-o
ușor cu o lavetă moale înmuiată în
detergent slab (aproximativ 5 %) diluat
cu apă.
Întreţinerea și îngrijirea
Îngrijirea aspectului vehiculului
6-82

2. Ștergeţi detergentul rămas folosind o
lavetă înmuiată în apă curată și stoarsă
bine.
3. Înainte de a retrage centurile de
siguranţă care au fost scoase pentru a fi
curăţate, uscaţi-le bine și asiguraţi-vă
că nu au rămas umede.
AVERTISMENT
Dacă centura de siguranţă pare
uzată sau roasă, cereţi înlocuirea sa
la un dealer autorizat Mazda.
Dacă centurile de siguranţă sunt
folosite în această stare, nu pot să
funcţioneze la întreaga lor
capacitate, ceea ce ar putea să
rezulte în vătămări grave sau
decese.
Folosiţi un detergent moale pentru a
îndepărta murdăria de pe o centură
de siguranţă.
Dacă sunt folosiţi solvenţi organici
pentru curăţarea centurilor de
siguranţă sau acestea se pătează sau
se decolorează, există posibilitatea ca
acestea să fie slăbite și, ca rezultat,
este posibil să nu funcţioneze la
întreaga lor capacitate, ceea ce ar
putea să rezulte în vătămări grave
sau deces.
NOTĂ
Curăţaţi bine centurile de siguranţă
dacă se murdăresc. Lăsarea acestora
necurăţate va face dificilă curăţarea
ulterioară și poate să afecteze tragerea
ușoară a centurilor de siguranţă.
tÎntreţinerea tapiţeriei din vinil
Îndepărtaţi praful și mizeria de pe tapiţeria
din vinil folosind o perie sau un aspirator.
Îndepărtaţi murdăria de pe tapiţeria din
vinil folosind un agent de curăţare a pielii
sau a vinilului.
tÎntreţinerea tapiţeriei
1. Curăţaţi zona murdară tamponând-o
ușor cu o lavetă moale înmuiată în
detergent slab (aproximativ 5 %) diluat
cu apă.
2. Ștergeţi detergentul rămas folosind o
lavetă înmuiată în apă curată și stoarsă
bine.
tÎntreţinerea tapiţeriei din piele*
1. Îndepărtaţi praful și nisipul cu un
aspirator.
2. Ștergeţi zona murdară cu o lavetă
moale și un agent de curăţare adecvat
sau o lavetă moale înmuiată într-un
detergent slab (aproximativ 5 %) diluat
cu apă.
3. Ștergeţi detergentul rămas folosind o
lavetă înmuiată în apă curată și stoarsă
bine.
4. Îndepărtaţi umezeala cu o cârpă moale,
uscată și lăsaţi pielea să se usuce în
continuare într-o zonă bine ventilată,
ferită de razele soarelui. Dacă pielea se
udă, de exemplu, de la ploaie,
îndepărtaţi umezeala și uscaţi imediat
ce este posibil.
NOTĂ
•Deoarece pielea este un material
natural, suprafaţa sa nu este uniformă
și poate avea adâncituri, urme și
îndoituri naturale.
Întreţinerea și îngrijirea
Îngrijirea aspectului vehiculului
*Anumite modele.6-83

•Pentru a menţine calitatea atât de
mult cât este posibil, se recomandă
întreţinerea periodică, de aproximativ
două ori pe an.
•Dacă tapiţeria din piele intră în
contact cu una din următoarele
substanţe, curăţaţi imediat.
Lăsarea sa necurăţată ar putea să
cauzeze uzura prematură, murdărirea
sau pătarea.
•Nisip sau mizerie
•Grăsime sau ulei, precum crema de
mâini
•Alcool, precum cel folosit în
articolele cosmetice sau de îngrijire
a părului
•Dacă tapiţerie din piele se udă,
îndepărtaţi rapid umezeala cu o cârpă
uscată. Umezeala rămasă pe suprafaţă
poate duce la deteriorări, precum
întărire sau încreţire.
•Expunerea directă la razele solare
pentru perioade lungi de timp poate
cauza deteriorarea și încreţirea pielii
de pe scaune. Atunci când parcaţi
vehiculul sub razele directe ale
soarelui pentru perioade lungi de
timp, protejaţi interiorul cu
parasolare.
•Nu lăsaţi pentru o perioadă lungă
produse din vinil pe tapiţeria din
piele. Aceasta poate să afecteze
calitatea și culoarea pielii. Dacă
temperatura din cabină devine extrem
de ridicată, vinilul se poate deteriora
și se poate lipi de piele.
tÎntreţinerea pieselor din plastic
ATENŢIE
Nu folosiţi agenţi de lustruire.
În funcţie de ingredientele produselor,
ar ducea să ducă la decolorare, crăpare
sau deprinderea stratului protector.
tÎntreţinerea părţii de sus a
panoului de bord (panoul moale)
Pentru suprafaţa panoului moale este
folosit un material extrem de fin. Dacă
suprafaţa panoului moale este frecată
puternic cu o lavetă uscată, aceasta se
poate deteriora, rămânând urme albe de
zgârieturi.
1. Ștergeţi zona murdară cu o lavetă
moale înmuiată în detergent slab
(aproximativ 5 %) diluat cu apă.
2. Ștergeţi detergentul rămas folosind o
lavetă înmuiată în apă curată și stoarsă
bine.
tÎntreţinerea afișajului pentru
conducere activă
*
Suprafaţa oglinzii și a combinatorului au
un înveliș special. La curăţare, nu folosiţi o
lavetă dură, cu o suprafaţă aspră sau un
detergent de curăţare. Folosiţi o lavetă
moale, cu o textură fină.
Dacă un solvent chimic ajunge pe
suprafaţa combinatorului sau oglinzii,
ștergeţi-l imediat. În caz contrar, ar putea
să fie deteriorate, iar învelișul de suprafaţă
ar putea să fie zgâriat.
Întreţinerea și îngrijirea
Îngrijirea aspectului vehiculului
6-84*Anumite modele.

Setul de reparaţie de
urgenţă a anvelopelor
*
Setul de reparaţie de urgenţă a anvelopelor
cu care este dotat vehiculul dumneavoastră
Mazda este destinat reparaţiei temporare a
unei anvelope dezumflate ușor deteriorate
ca urmare a trecerii peste cuie sau obiecte
ascuţite similare de pe suprafaţa șoselei.
Efectuaţi repararea de urgenţă a penei de
cauciuc fără a scoate cuiul sau obiectul
ascuţit similar care a străpuns pneul.
NOTĂ
Vehiculul dumneavoastră nu este
prevăzut cu o roată de rezervă. În cazul
în care aveţi o anvelopă dezumflată,
folosiţi setul de reparaţie a anvelopelor
pentru a repara temporar anvelopa
afectată. Atunci când efectuaţi
reparaţia, consultaţi instrucţiunile
incluse în setul de reparaţie a
anvelopelor dezumflate. Dacă reparaţia
temporară a unei anvelope dezumflate a
fost efectuată cu ajutorul setului de
reparaţie a anvelopelor, duceţi vehiculul
cât mai curând posibil la un service
auto, recomandarea noastră fiind un
reprezentant Mazda, care să repare sau
să înlocuiască anvelopa.
tSetul de reparaţie de urgenţă a
anvelopelor
Setul de reparaţie de urgenţă a anvelopelor
are următoarele componente.

CompresorRecipient cu
adeziv Etichetă cu limita
de vitezăInstrucţiuni
AVERTISMENT
Nu lăsaţi copiii să atingă adezivul
pentru pneuri:
••Înghiţirea adezivului pentru
pneuri este periculoasă. Dacă
înghiţi din greșeală adeziv pentru
pneuri, beţi imediat multă apă și
consultaţi un medic.
•Adezivul pentru pneuri care intr

NOTĂ
•Adezivul pentru pneuri nu poate fi
refolosit. Cumpăraţi un nou adeziv
pentru pneuri de la un reprezentant
autorizat Mazda.
•Setul de reparaţie a anvelopelor nu
poate fi folosit în următoarele cazuri:
Consultaţi un service autorizat,
recomandarea noastră fiind un
reprezentant autorizat Mazda.
•Perioada de utilizare efectivă a
adezivului pentru pneuri a expirat.
(Perioada de valabilitate este
indicată pe eticheta de pe
recipient).
•Ruptura sau pana pneului depășește
aproximativ 4 mm.
•Pneul s-a deteriorat într-o altă zonă
decât suprafaţa de rulare.
•Vehiculul a fost condus cu o
anvelopă în care nu mai exista aer
aproape deloc.
•Pneul s-a desprins de janta roţii.
•Janta roţii s-a deteriorat.
•Pneul prezintă două sau mai multe
locuri găurite.
tFolosirea setului de reparaţie de
urgenţă a anvelopelor
1. Trageţi vehiculul pe dreapta într-un loc
sigur și pe o suprafaţă plană și tare
unde nu obstrucţionează traficul.
2. Treceţi schimbătorul de viteze în
poziţia 1 sau marșarier (R) pentru
transmisia manuală și treceţi maneta
selectorului în poziţia P pentru
transmisia automată.
3. Aplicaţi frâna de parcare cu pedala de
frână apăsată și opriţi motorul.
4. Dacă este necesar, aprindeţi luminile
de avaria și montaţi triunghiul
reflectorizant auto pentru situaţii de
urgenţă.
5. Solicitaţi pasagerilor să coboare,
descărcaţi bagajele și scoateţi setul de
reparaţie a pneurilor.
Sedan

Sport
Dacă apar probleme
Pneul dezumflat
7-11

AVERTISMENT
Nu folosiţi niciodată compresorul de
aer la o presiune mai mare de 300
kPa (3,1 kgf/cm2, 3 bari, 43,5 psi):
Este periculos să folosiţi
compresorul de aer în mod continuu
la o putere mai mare de 300 kPa
(3,1 kgf/cm
2, 3 bari, 43,5 psi). În
cazul în care compresorul de aer se
supraîncălzește, aerul fierbinte va fi
evacuat și aţi putea să vă ardeţi.
NOTĂ
•Pentru a afla presiunea corectă de
umflare a pneurilor, verificaţi eticheta
(cadrul ușii șoferului).
•Nu operaţi compresorul de aer
continuu pentru 10 minute sau mai
mult deoarece folosirea acestuia
pentru perioade lungi ar putea duce la
defectarea sa.
•Dacă presiunea de umflare a pneului
nu crește, repararea sa nu este
posibilă. Dacă pneul nu atinge
presiunea de umflare a pneului
specificată în 10 minute, poate fi
deteriorat excesiv. În acest caz,
reparaţia folosind trusa de reparaţia a
pneului dezumflat nu a reușit.
Contactaţi un service autorizat,
recomandarea noastră fiind un
reprezentant autorizat Mazda.
13. Lipiţi eticheta autocolantă cu restricţia
de viteză într-un loc ușor vizibil pentru
șofer.
AVERTISMENT
Nu lipiţi eticheta autocolantă cu
restricţia de viteză pe zona de
sprijin a volanului:
Lipirea etichetei autocolante cu
restricţia de viteză pe zona de
sprijin a volanului deoarece airbagul
este posibil să nu funcţioneze (să nu
se declanșeze) normal rezultând în
vătămări grave. În plus, nu lipiţi
eticheta în zone în care
obstrucţionează vederea lămpilor de
avertizare sau a vitezometrului.
14. Atunci când pneul se umflă la
presiunea de umflare a pneului
specificată, treceţi butonul
compresorului de aer în poziţia oprit,
rotiţi manșonul furtunului de injecţie la
stânga și scoateţi-l din ventilul pneului.
Rotiţi manșonul furtunului de injecţie
la stânga, apoi scoateţi-l din ventilul
pneului.
Dacă apar probleme
Pneul dezumflat
7-14