MAZDA MODEL 3 HATCHBACK 2015 Upute za uporabu (in Crotian)
Manufacturer: MAZDA, Model Year: 2015, Model line: MODEL 3 HATCHBACK, Model: MAZDA MODEL 3 HATCHBACK 2015Pages: 689, PDF Size: 7.3 MB
Page 141 of 689
3-63
Prije vožnje
Vu þa
Njema þka i Austrija/Uspon do 8 %
×: Dostupno
Š: Nije dostupno
TEŽINA NOSA PRIKOLICE: 75 kg
MODELUKUPNA TEŽINA
PRIKOLICEBRUTO
TEŽINA
KOMBINACIJE
KaroserijaMotorMjenja þRazina
emisijei-stop
sustavi-ELOOP
sustavPrikolica
bez ko þnicePrikolica s
ko þnicomPrikolica s
ko þnicom
Sedan
SKYACTIV-G 1.5Ru þni
mjenja þEURO5/6׊600 kg 1.500 kg3.300 kg
Sedan
SKYACTIV-G 1.5Automatski
mjenja þEURO5/6׊600 kg 1.500 kg3.335 kg
Sedan
SKYACTIV-G 2.0Ru þni
mjenja þEURO5/6׊600 kg 1.600 kg3.415 kg
Sedan
SKYACTIV-G 2.0Automatski
mjenja þEURO5׊600 kg 1.600 kg3.435 kg
Sedan
SKYACTIV-D 2.2Ru þni
mjenja þEURO5׊650 kg 1.800 kg3.710 kg
Sport SKYACTIV-G 1.5Ru þni
mjenja þEURO5/6׊600 kg 1.500 kg3.300 kg
Sport SKYACTIV-G 1.5Automatski
mjenja þEURO5/6׊600 kg 1.500 kg3.335 kg
Sport SKYACTIV-G 2.0Ru þni
mjenja þEURO5/6׊600 kg 1.600 kg3.415 kg
Sport SKYACTIV-G 2.0Ru þni
mjenja þEURO5/6××600 kg 1.600 kg3.415 kg
Sport SKYACTIV-G 2.0Automatski
mjenja þEURO5/6׊600 kg 1.600 kg3.435 kg
Sport SKYACTIV-D 2.2Ru þni
mjenja þEURO6׊650 kg 1.800 kg3.710 kg
Sport SKYACTIV-D 2.2Automatski
mjenja þEURO6׊650 kg 1.500 kg3.430 kg
Page 142 of 689
3-64
Prije vožnje
Vu þa
Rusija/Uspon do 12 %
×: Dostupno
Š: Nije dostupno
TEŽINA NOSA PRIKOLICE: 75 kg
MODELUKUPNA TEŽINA
PRIKOLICEBRUTO
TEŽINA
KOMBINACIJE
KaroserijaMotorMjenja þRazina
emisijei-stop
sustavi-ELOOP
sustavPrikolica
bez ko þnicePrikolica s
ko þnicomPrikolica s
ko þnicom
Sedan
MZR 1.6Ru þni
mjenja þEURO4ŠŠ600 kg1.100 kg2.845 kg
Sedan
MZR 1.6Automatski
mjenja þEURO4ŠŠ600 kg1.300 kg3.075 kg
Sedan
SKYACTIV-G 1.5Ru þni
mjenja þEURO5ŠŠ600 kg 950 kg 2.750 kg
Sedan
SKYACTIV-G 1.5Automatski
mjenja þEURO5ŠŠ600 kg1.200 kg3.035 kg
Sedan
SKYACTIV-G 2.0Automatski
mjenja þEURO4ŠŠ600 kg1.300 kg3.135 kg
Sport MZR 1.6Ru þni
mjenja þEURO4ŠŠ600 kg1.100 kg2.845 kg
Sport MZR 1.6Automatski
mjenja þEURO4ŠŠ600 kg1.300 kg3.075 kg
Sport SKYACTIV-G 1.5Ru þni
mjenja þEURO5ŠŠ600 kg 950 kg 2.750 kg
Sport SKYACTIV-G 1.5Automatski
mjenja þEURO5ŠŠ600 kg1.200 kg3.035 kg
Sport SKYACTIV-G 2.0Automatski
mjenja þEURO4ŠŠ600 kg1.300 kg3.135 kg
Page 143 of 689
3-65
Prije vožnje
Vu þa
Izrael/Uspon do 12 %
×: Dostupno
Š: Nije dostupno
TEŽINA NOSA PRIKOLICE: 75 kg
Južnoafri þka Republika/Uspon do 12%
×: Dostupno
Š: Nije dostupno
TEŽINA NOSA PRIKOLICE: 75 kg
MODELUKUPNA TEŽINA
PRIKOLICEBRUTO
TEŽINA
KOMBINACIJE
KaroserijaMotorMjenja þRazina
emisijei-stop
sustavi-ELOOP
sustavPrikolica
bez ko þnicePrikolica s
ko þnicomPrikolica s
ko þnicom
Sedan
SKYACTIV-G 1.5Automatski
mjenja þEURO5 ׊600 kg1300 kg3.135 kg
Sedan
SKYACTIV-G 2.0Automatski
mjenja þEURO5 ׊600 kg1.300 kg3.160 kg
Sport SKYACTIV-G 1.5Automatski
mjenja þEURO5 ׊600 kg1.300 kg3.135 kg
Sport SKYACTIV-G 2.0Automatski
mjenja þEURO5 ׊600 kg1.300 kg3.160 kg
MODELUKUPNA TEŽINA
PRIKOLICEBRUTO
TEŽINA
KOMBINACIJE
KaroserijaMotorMjenja þRazina
emisijei-stop
sustavi-ELOOP
sustavPrikolica
bez ko þnicePrikolica s
ko þnicomPrikolica s
ko þnicom
Sedan MZR 1.6Ru þni
mjenja þEURO4ŠŠ600 kg
900 kg2.645 kg
Sedan MZR 1.6
Automatski
mjenja þEURO4ŠŠ0 kg 0 kg 1.790 kg
Sedan
SKYACTIV-G 2.0Ru þni
mjenja þEURO4 × × 600 kg1.200 kg3.030 kg
Sedan
SKYACTIV-G 2.0Automatski
mjenja þEURO4 × × 600 kg1.200 kg3.060 kg
SportMZR 1.6Ru þni
mjenja þEURO4ŠŠ600 kg900 kg2.645 kg
SportMZR 1.6Automatski
mjenja þEURO4ŠŠ0 kg 0 kg 1.790 kg
Sport SKYACTIV-G 2.0Ru þni
mjenja þEURO4 × × 600 kg1.200 kg3.030 kg
Sport SKYACTIV-G 2.0Automatski
mjenja þEURO4 × × 600 kg1.200 kg3.060 kg
Page 144 of 689
3-66
Prije vožnje
Vu þa
Te r e t i z a v u þu uvijek moraju biti unutar propisanih granica u sukladnosti s Tablicom
s težinama prikolice za vu þu:
Pokušaj vu þe tereta ve üih od navedenih je opasan jer može uzrokovati ozbiljne
probleme kod upravljanja i u performansama, što može uzrokovati osobne ozljede ili
ošte üenje vozila ili oboje.
Težina nosa prikolice uvijek mora biti unutar propisanih granica u sukladnosti s
Tablicom s težinama prikolice za vu þu:
Optere üivanje prikolice s ve üom težinom na stražnjem dijelu nego na prednjem je
opasno. To može dovesti od gubitka kontrole nad vozilom i nezgode.
NAPOMENA
•Ukupna težina prikolice i težina nosa mogu se odrediti vaganjem prikolice na
platformskoj vagi na stanici za vaganje na autocesti ili u tvrtki za transport.
•Prikladna ukupna težina prikolice i nosa prikolice mogu sprije þiti opasnost od
ljuljanja pri bo þnom vjetru, neravnih cesta ili ostalih uzroka nezgode.
UPOZORENJE
Page 145 of 689
3-67
Prije vožnje
Vu þa
tKuka za prikolicu
Kad vu þete prikolicu, koristite odgovaraju üu kuku za prikolicu. Preporu þujemo originalnu
Mazdinu kuku za prikolicu. Za pri þvrš üivanje kuke za prikolicu koristite originalne otvore
koje je probušio proizvo ÿa þ vozila. Više pojedinosti zatražite od ovlaštenog Mazdinog
prodava þa.
C
Jedinica: mm
A
BCA: 350 - 420
B: 1049,3
C: 1046,9 Područje za montažu kuke (Sedan)
MAKS. 75 kg
To čka priključka
Page 146 of 689
3-68
Prije vožnje
Vu þa
tGume
Pri vu þi prikolice pazite da su sve gume napuhane na preporu þeni tlak za hladne gume,
kako je nazna þeno na dijagramu tlaka guma na okviru voza þevih vrata. Veli þina guma
prikolice, optere üenje i pritisak napumpanosti moraju odgovarati specifikacijama
proizvo ÿa þa guma.
Nikad ne koristite privremenu pri þuvnu gumu tijekom vu þe:
Korištenje privremene pri þuvne gume na vašem vozilu tijekom vu þe prikolice je
opasno jer može uzrokovati kvar gume, gubitak kontrole i ozljede putnika u vozilu.
C
Jedinica: mm
A
BCA: 350 - 420
B: 931,3
C: 1046,9 Područje za montažu kuke (Sport)
MAKS. 75 kg
To čka priključka
UPOZORENJE
Page 147 of 689
3-69
Prije vožnje
Vu þa
tSigurnosni lanci
Sigurnosni lanci se moraju koristiti kao mjera opreza u slu þaju da se prikolica nehoti þno
odvoji. Sigurnosni lanci moraju prolaziti ispod jezika prikolice i biti pri þvrš üeni na kuku.
Ostavite dovoljno labavosti za omogu üavanje punog skretanja. Više pojedinosti potražite u
literaturi koju je objavio proizvo ÿa þ prikolice ili kuke.
tSvjetla prikolice
tKo þnice prikolice
Provjerite u Ograni þenjima težine Tablicu s maksimalnim težinama tereta za vu þu prikolice
(stranica 3-61) i ako težina vaše prikolice premašuje vrijednost UKUPNE TEŽINE
PRIKOLICE (prikolica bez ko þnice) potrebne su vam ko þnice za prikolicu.
Ako vaša prikolica ima ko þnice, pobrinite se da udovoljavaju propisima.
Prije polaska provjerite je li sigurnosni lanac þvrsto pri þvrš üen na prikolicu i vozilo:
Opasno je vu üi vozilo bez korištenja sigurnosnog lanca sigurno pri þvrš üenog na
prikolicu i vozilo. U slu þaju ošte üenja jedinice za spajanje ili loptice na kuki, prikolica
može prije üi u drugu traku i uzrokovati sudar.
Ne povezujte sustav svjetala prikolice izravno na sustav svjetala Mazde. Time se može
oštetiti elektri þni sustav i sustav svjetala vozila. Pri povezivanju sustava svjetala
zatražite savjet ovlaštenog Mazdinog prodava þa.
Ne spajajte hidrauli þki sustav ko þnica prikolice na ko þioni sustav vozila:
Spajanje hidrauli þnog sustava ko þnica prikolice izravno na ko þioni sustav vozila je
opasno i uzrokovat üe neadekvatno ko þenje i mogu ünost ozljede.
UPOZORENJE
OPREZ
UPOZORENJE
Page 148 of 689
3-70
Prije vožnje
Vu þa
tSavjeti za vu þu prikolice
Prije vožnje
•Provjerite održava li Mazda normalan položaj kad spojite prikolicu s teretom ili bez
tereta. Ne vozite ako ima neuobi þajen položaj s podignutom ili spuštenom prednjom
stranom. Provjerite da težina nosa nije nepropisna, da nisu istrošeni dijelove ovjesa i da
nema preoptere üenja prikolice. Neka vozilo pregleda stru þni serviser, preporu þujemo
ovlaštenog Mazdinog servisera.
•Uvjerite se da je teret u prikolici pri þvrš üen kako se ne bi pomicao.
•Provjerite da li zrcala udovoljavaju svim državnim propisima. Pregledajte ih.
•Prije po þetka vožnje pregledajte rad svih svjetala na vozilu i prikolici te sve spojeve
vozila i prikolice. Nakon vožnje na kratkoj udaljenosti stanite i ponovno pregledajte sva
svjetla i spojeve.
Vo ž n j a
•Upravljanje Mazdom üe biti druga þije s prikolicom, stoga vježbajte skretanje, vožnju
unatrag i zaustavljanje u podru þju bez prometa.
•Uzmite si vremena za privikavanje na dodatni teret i dužinu.
•Dok vu þete prikolicu ne vozite brže od 100 km/h. Ako je zakonsko ograni þenje brzine
za vožnju s prikolicom manje od 100 km/h, ne prekora þujte zakonsku brzinu.
•Kod uspona na brdo, prebacite u nižu brzinu kako bi se smanjila mogu ünost
preoptere üenja ili pregrijavanja motora.
•Kod spuštanja nizbrdo, prebacite u nižu brzinu i koristite kompresiju motora za u þinak
ko þenja. Obratite pažnju na brzinu i koristite ko þnice samo kad je potrebno. Držanje
papu þice ko þnice pritisnutom duži period vremena može uzrokovati pregrijavanje i
gubitak snage ko þenja. Ako vozilo s prikolicom premaši brzinu od 100 km/h, vozilo bi se moglo oštetiti.
OPREZ
Page 149 of 689
3-71
Prije vožnje
Vu þa
Parkiranje
Izbjegavajte parkiranje na kosini s prikolicom. Ako to ne možete izbje üi, slijedite ove upute.
Parkiranje na kosini
1. Aktivirajte parkirnu ko þnicu i ko þnice.
2. Neka netko blokira kota þe vozila i prikolice dok vi pritiš üete ko þnice.
3. Nakon blokiranja kota þa, polako otpustite parkirnu ko þnicu i ko þnice tako da blokovi
drže teret.
4. ývrsto povucite parkirnu ko þnicu.
5. Ako vozilo ima automatski mjenja þ, postavite ru þicu na P. Ako ima ru þni mjenja þ,
postavite ga u 1. brzinu ili R.
Kretanje na kosini
1. Pokrenite motor (stranica 4-5).
2. Otpustite parkirnu ko þnicu i lagano se odmaknite na kratku udaljenost od blokova.
3. Stanite na najbližem ravnom terenu, povucite parkirnu ko þnicu i pokupite blokove za
kota þe.
Page 150 of 689
3-72
MEMO