ABS MAZDA MODEL 3 HATCHBACK 2016 Manualul de utilizare (in Romanian)

tFuncţionarea sistemului
Dacă indicatorul luminos pentru sistemele de asistenţă la păstrarea benzii de rulare (LAS) și
de avertizare la părăsirea benzii de rulare (LDWS) oprit din bord se stinge atunci când
contactul este trecut în poziţia pornit, sistemul intră în modul în așteptare.

Dacă indicatorul luminos pentru sistemele de asistenţă la păstrarea benzii de rulare (LAS) și
de avertizare la părăsirea benzii de rulare (LDWS) oprit din bord se aprinde atunci când
contactul este trecut în poziţia pornit, apăsaţi pe butonul pentru sistemele de asistenţă la
păstrarea benzii de rulare (LAS) și de avertizare la părăsirea benzii de rulare (LDWS) oprit
astfel încât sistemul să intre în modul în așteptare.
Conduceţi vehiculul în centrul benzii pentru vehicule în timp ce sistemul este în așteptare.
Sistemul devine operaţional atunci când sunt respectate toate condiţiile următoare.
•Motorul este pornit.
•Viteza vehiculului este de aproximativ 60 km/h sau mai mare.
•Sistemul detectează liniile albe (galbene) ale benzii de rulare.
(Dacă sistemul detectează numai o linie albă (galbenă) pe partea stângă sau dreaptă,
temporizarea asistenţei la operarea volanului este stabilită ca „târziu”, iar sistemul
operează numai pentru detectarea unei plecări în acea direcţie.)
•Banda de rulare nu este nici îngustă, nici lată.

Sistemul de asistenţă pentru păstrarea benzii de rulare (LAS) și de avertizare la părăsirea
benzii de rulare (LDWS) intră în așteptare în următoarele cazuri:
•Sistemul nu poate detecta liniile albe (galbene) ale benzii.
•Viteza vehiculului este mai mică de aproximativ 60 km/h.
•ABS/TCS/DSC funcţionează.
•DSC este oprit.
(Dacă DSC este oprit în timp ce sistemul este operaţional, se aude un semnal sonor de
avertizare și sistemul intră în așteptare.)
În timp ce conduceţi
i-ACTIVSENSE
4-168

Sistemul de monitorizare a presiunii din pneuri*
Sistemul de monitorizare a presiunii din pneuri (TPMS) monitorizează presiunea aerului
pentru toate cele patru pneuri. Dacă presiunea aerului în unul sau mai multe pneuri este prea
scăzută, sistemul îl avertizează pe șofer prin aprinderea lămpii de avertizare pentru sistemul
de monitorizare a presiunii din pneuri din bord și un semnal sonor. Sistemul monitorizează
indirect presiunea din pneuri folosind datele trimise de senzorii ABS pentru viteza roţii.
Pentru ca sistemul să funcţioneze corect, acesta trebuie să fie iniţializat cu presiunea
specificată a pneurilor (valoarea din eticheta cu presiunea din pneuri). Respectaţi procedura
și efectuaţi iniţializarea.
Consultaţi secţiunea „Iniţializarea sistemului de monitorizare a presiunii pneurilor” de la
pagina 4-222.
Lampa de avertizare luminează scurt dacă sistemul are o defecţiune.
Consultaţi secţiunea „Lămpile de avertizare” de la pagina 4-44.

Senzor de viteză a roții ABS
În timp ce conduceţi
Sistemul de monitorizare a presiunii din pneuri
*Anumite modele.4-219

•Vehiculul este foarte înclinat.
•În condiţii de temperatură extrem de ridicată sau scăzută.
•Vehiculul este condus pe drumuri denivelate, înclinate, acoperite cu pietriș sau iarbă.
•Un obiect care generează ultrasunete se află lângă vehicul, precum claxonul altui
vehicul, sunetul motorului unei motociclete, sunetul cauzat de trecerea unui vehicul
de dimensiuni mari, senzorii altui vehicul.
•Vehiculul este condus pe ploaie puternică sau pe carosabil ud.
•Un deflector disponibil în comerţ sau o antenă pentru un emiţător radio este instalat
pe vehicul.
•Vehiculul se deplasează spre o bordură înaltă sau pătrată.
•Un obstacol este prea aproape de senzor.
•Este posibil ca obstacolele de sub bara de protecţie să nu fie detectate. Este posibil ca
obstacolele care sunt mai joase decât bara de protecţie sau sunt subţiri să fie iniţial
detectate, dar acestea nu mai sunt detectate pe măsură ce vehiculul se apropie.
•Este posibil ca următoarele tipuri de obstacole să nu fie detectate:
•Obiectele subţiri precum cablurile sau sfoara
•Obiectele care absorb ultrasunetele precum bumbacul sau zăpada
•Obiectele ascuţite
•Obiectele foarte înalte și cele care sunt mai late la vârf
•Obiectele mici, scurte
•Verificaţi întotdeauna sistemul la un service autorizat, recomandarea noastră fiind un
reprezentant autorizat Mazda, dacă bara de protecţie este lovită, chiar și într-un
accident minor. Dacă senzorii sunt deplasaţi, nu mai pot detecta obstacolele.
•Sistemul poate avea o defecţiune dacă semnalul sonor nu funcţionează sau indicatorul
luminos nu se aprinde atunci când un senzor al sistemului de parcare asistată este
activat. Consultaţi un service autorizat, recomandarea noastră fiind un reprezentant
autorizat Mazda.
•Sistemul poate avea o defecţiune dacă se aude semnalul sonor care indică o defecţiune
a sistemului și indicatorul luminos luminează scurt. Consultaţi un service autorizat,
recomandarea noastră fiind un reprezentant autorizat Mazda.
•Este posibil ca semnalul sonor care indică o defecţiune de sistem să nu se audă dacă
temperatura mediului înconjurător este extrem de scăzută sau noroi, gheaţă sau zăpadă
există în zona senzorului. Îndepărtaţi materialele străine din zona senzorului.
•La instalarea unui cârlig de remorcă, consultaţi un service autorizat, recomandarea
noastră fiind un reprezentant autorizat Mazda.
În timp ce conduceţi
Sistemul de senzori de parcare
4-233

tDescrierea panoului de siguranţe
Blocul de siguranţe (compartimentul motorului)

Siguranţă cu acţiune întârziată multiplex
DESCRIERE AMPERAJ COMPONENTĂ PROTEJATĂ
1 FOG 15 A
Farurile de ceaţă
*
2 H/L HI 20 A Faza lungă a farurilor
3 H/CLEAN 20 A Spălătorul farurilor
*
4 STOP 10 A
Lămpile de frână, lampa de ceaţă din spate*
5 ROOM 15 A Lumina de plafon
6
7,5 A
Sistemul de control al motorului*
7 FUEL WARM 15 A Sistemul de încălzire a combustibilului*
8 HAZARD 25 A Luminile de avarie, semnalizatoarele de direcţie
9 ABS/DSCS 30 A
ABS, sistemul de control dinamic al stabilităţii
*
10 METER2 7,5 AŠ
11 AUDIO2 7,5 A
Sistemul audio
*
12 BOSE 25 A
Modelul echipat cu sistem audio Bose®*
13 AUDIO1 15 A Sistemul audio*
14 FUEL PUMP 15 A
Sistem de alimentare*
15 HID R DRL 15 A
Farurile (dreapta)*1
16 AT PUMP 15 A Sistemul de comandă a transmisiei*
17 HORN 15 A Claxonul
18 TAIL 15 ALămpile din spate, lămpile pentru numărul de înmatriculare, luminile de
poziţie
19 ST HEATER 15 A
Volanul încălzit
*
Întreţinerea și îngrijirea
Întreţinerea vehiculului de către proprietar
*Anumite modele.6-73

Blocul de siguranţe (stânga)

DESCRIERE AMPERAJ COMPONENTĂ PROTEJATĂ
1P. W I N D O W 3
P. S E A T D30 A
Scaunul acţionat electric
*
2 D.LOCK 25 A Închiderea comandată a ușilor
3 P.WINDOW2 25 A Geamurile electrice
4 SEAT WARM 20 A Sistemul de încălzire a scaunelor
*
5 R.OUTLET3 15 AŠ
6 SRS2/ESCL 15 A Blocarea electronică a direcţiei
7 SUNROOF 10 A
Tr a p a
*
8 M.DEF 7,5 A Sistemul de dezaburire a oglinzilor*
9 R.OUTLET1 15 A
Prizele auxiliare*
10 MIRROR 7,5 A Oglinda acţionată electric
11 F.OUTLET 15 A Prizele auxiliare
12ABS IG
AT I N D7,5 A
Indicatorul schimbătorului de viteze - transmisie automată
*
13 SRS1 7,5 AŠ
14 METER1 10 AŠ
15 C/U IG1 15 AŠ
Întreţinerea și îngrijirea
Întreţinerea vehiculului de către proprietar
*Anumite modele.6-75

Semnalul Avertisment
Avertizarea pentru
sistemul electronic de
distribuţie a forţei de
frânareDacă modulul de comandă al sistemului electronic de distribuţie a forţei de frânare depistează componente care nu funcţio-
nează corespunzător, acesta poate declanșa simultan lampa de avertizare pentru sistemul de frânare și pe cea pentru ABS.
Este foarte probabil ca defecţiunea să se afle la nivelul sistemului electronic de distribuţie a forţei de frânare.
AVERTISMENT
Nu conduceţi dacă atât lampa de avertizare pentru ABS, cât și cea pentru sistemul de frânare sunt aprinse.Duceţi vehiculul remorcat la un service autorizat, recomandarea noastră fiind un reprezentant autorizatMazda, pentru a verifica frânele cât mai curând posibil:Este periculos să conduceţi cu lampa de avertizare pentru sistemul ABS și cu cea pentru sistemul de frânare
aprinse simultan.
Dacă aceste lămpi sunt aprinse simultan, în cazul unei frânări de urgenţă, roţile din spate se pot bloca mai
rapid decât în condiţii normale.
Lampa de avertizare
pentru sistemul de
încărcare a baterieiDacă lampa se aprinde în timp ce conduceţi, avertizează asupra unei defecţiuni a alternatorului sau a sistemului de încărcare
a bateriei.
Trageţi pe dreapta și parcaţi în afara carosabilului. Consultaţi un service autorizat, recomandarea noastră fiind un reprezen-
tant autorizat Mazda.
ATENŢIE
Nu continuaţi să conduceţi dacă lampa de avertizare a sistemului de încărcare a bateriei rămâne aprinsă, pentru că
motorul se poate opri pe neașteptate.
Lampă de avertizare
pentru uleiul de mo-
torIndică o presiune scăzută a uleiului de motor.
ATENŢIE
Nu porniţi motorul dacă presiunea uleiului este scăzută. În caz contrar, aceasta ar putea avaria grav motorul.
Dacă lampa se aprinde sau indicaţia de avertizare este afișată în timp ce conduceţi:
1. Trageţi pe dreapta și parcaţi în afara părţii carosabile, pe teren orizontal.
2. Opriţi motorul și așteptaţi 5 minute pentru ca uleiul să se scurgă în baia de ulei.
3. Verificaţi nivelul uleiului de motor 6-31. Dacă este scăzut, adăugaţi cantitatea corespunzătoare de ulei de motor, având
grijă să nu depășiţi nivelul maxim.
ATENŢIE
Nu porniţi motorul dacă nivelul de ulei este scăzut. În caz contrar, aceasta ar putea avaria grav motorul.
4. Porniţi motorul și verificaţi lampa de avertizare.

Dacă lampa rămâne aprinsă chiar dacă nivelul de ulei este normal sau după ce aţi adăugat ulei, opriţi imediat motorul și
solicitaţi remorcarea vehiculului până la un service autorizat, recomandarea noastră fiind un reprezentant autorizat Mazda.
Dacă apar probleme
Lămpile de avertizare/indicatoarele luminoase și semnalele sonore de avertizare
7-37

Semnalul Avertisment
Lampa de avertizare
ABSDacă lampa de avertizare pentru ABS rămâne aprinsă în timp ce conduceţi, înseamnă că modulul de co-
mandă ABS a detectat o defecţiune a sistemului. În această situaţie, frânele funcţionează normal, ca și când
vehiculul nu ar fi prevăzut cu sistem ABS.
Dacă vă confruntaţi cu această situaţie, consultaţi de urgenţă un service autorizat, recomandarea noastră fiind
un reprezentant autorizat Mazda.NOTĂ
•Dacă porniţi motorul cu ajutorul unei baterii auxiliare, apar neregularităţi de turaţie, iar lampa de aver-
tizare pentru sistemul ABS se poate aprinde. Dacă acest lucru se întâmplă, este rezultatul bateriei
descărcate și nu indică o defecţiune a sistemului ABS.
•(Vehiculele cu sistem DSC)
Servofrâna nu funcţionează atunci când lampa de avertizare ABS este aprinsă.
Lampă de avertizare
principală
•(Vehiculele cu sistem audio tipul C/tipul D)
Lampa se aprinde dacă sistemul are o defecţiune.
Acţionaţi afișajul central și verificaţi conţinutul.
Consultaţi secţiunea „Dacă o lampă de avertizare se aprinde sau luminează intermitent” de la pagina 7-35.
•(Vehiculele fără sistem audio tipul C/tipul D)
Această lampă luminează continuu în oricare din situaţiile următoare. Consultaţi un service autorizat, reco-
mandarea noastră fiind un reprezentant autorizat Mazda.
•Există o defecţiune la sistemul de management al bateriei.•Există o defecţiune la butonul frânei.
Lampa de avertizare a
frânei de parcare electri-
ce
*
Lampa de avertizare se aprinde dacă sistemul are o defecţiune. Solicitaţi verificarea vehiculului la un service
autorizat, recomandarea noastră fiind un reprezentant autorizat Mazda.
Indicatorul luminos al
frânei de parcare electri-
ce
*
Această lampă de avertizare are următoarele funcţii:
Verificarea avertizării/indicatorului luminos pentru frâna de parcare
Indicatorul se aprinde atunci când frâna de parcare electrică este aplicată cu contactul în poziţia START sau
pornit. Se stinge atunci când frâna de parcare electrică este eliberată.
Atunci când lampa este aprinsă
Dacă indicatorul rămâne aprins chiar dacă butonul frânei de parcare electrice este eliberat, contactaţi un ser-
vice autorizat, recomandarea noastră fiind un reprezentant autorizat Mazda.
Atunci când indicatorul luminează intermitent
Indicatorul luminează intermitent dacă frâna de parcare electrică are o defecţiune. Dacă indicatorul lumi-
nează intermitent chiar dacă butonul frânei de parcare electrice este acţionat, contactaţi un service autorizat,
recomandarea noastră fiind un reprezentant autorizat Mazda.
Dacă apar probleme
Lămpile de avertizare/indicatoarele luminoase și semnalele sonore de avertizare
*Anumite modele.7-39

Piesele și accesoriile care nu sunt originale Mazda
Modificările tehnice aduse stării iniţiale a vehiculului dumneavoastră Mazda pot afecta
siguranţa vehiculului. Astfel de modificări tehnice includ nu doar folosirea pieselor de
schimb necorespunzătoare, ci și a accesoriilor, garniturilor sau pieselor atașabile, inclusiv a
jantelor și a anvelopelor.

Piesele și accesoriile originale Mazda au fost create special pentru vehiculele Mazda.
Piesele și accesoriile, diferite de cele menţionate mai sus, nu au fost examinate și aprobate de
Mazda, decât dacă acest lucru este menţionat în mod expres de către Mazda. Nu putem
garanta compatibilitatea unor astfel de produse. Mazda nu răspunde pentru niciun fel de
daune provocate de utilizarea unor astfel de produse.
AVERTISMENT
Aveţi mare grijă la alegerea și montarea echipamentelor electrice suplimentare,
cum ar fi telefoane mobile, staţii de emisie-recepţie, sisteme audio și alarme auto:
Este periculos să alegeţi sau să montaţi incorect echipamente suplimentare și ca
acestea să fie instalate de o persoană necalificată. Se pot defecta sisteme esenţiale,
ceea ce poate duce la calarea motorului, declanșarea airbagurilor (SRS),
dezactivarea sistemului ABS/TCS/DSC sau declanșarea unui incendiu în interiorul
vehiculului.
Mazda nu răspunde pentru decesul, rănirea sau cheltuielile care pot rezulta din instalarea
unor piese și accesorii suplimentare care nu sunt originale.
Informaţii pentru clienţi
Garanţia
8-3

Index
Echipamentul audio [tipul C/tipul D
(ecran tactil)]................................
5-47
Modul AUX/USB.........................5-72
Sugestii privind folosirea sistemului
audio.............................................
5-20
Sistemul centurilor de siguranţă
Blocarea de urgenţă......................
2-17
Femeile însărcinate.......................2-17
Tipul cu prindere în 3 puncte.......2-18
Sistemul de acces fără cheie................3-3
Sistemul de aer condiţionat.................5-2
Acţionarea ventilatorului................5-3
Aerul condiţionat automat............5-10
Aerul condiţionat automat cu control
în două zone.................................
5-14
Aerul condiţionat manual...............5-5
Sugestii privind folosirea...............5-2
Sistemul de asistenţă pentru păstrarea
benzii de rulare (LAS) și de avertizare la
părăsirea benzii de rulare
(LDWS)............................................
4-164
Sistemul de asistenţă pentru
recunoașterea distanţei (DRSS)........
4-141
Indicaţia pe afișaj.......................4-142
Sistemul de avertizare la părăsirea benzii
de rulare (LDWS).............................
4-117
Butonul LDWS oprit..................4-120
Sistemul de control al emisiilor (MZR
1.6, SKYACTIV-G 1.5, SKYACTIV-G
2.0, SKYACTIV-G 2.5).....................
3-30
Sistemul de control al emisiilor
(SKYACTIV-D 1.5, SKYACTIV-D
2.2).....................................................
3-31
Sistemul de control al tracţiunii
(TCS)..................................................
4-95
Sistemul de control dinamic al stabilităţii
(DSC)
Indicatorul luminos TCS/
DSC.......................................
4-96,4-97
Sistemul de dezaburire
Luneta...........................................
4-82
Sistemul de dezaburire al lunetei.......4-82
Sistemul de lumini pentru plecarea de
acasă...................................................
4-71
Sistemul de lumini pentru venirea
acasă...................................................
4-71
Sistemul de monitorizare a presiunii din
pneuri................................................
4-219
Sistemul de monitorizare a punctelor
moarte (BSM)..................................
4-124
Anularea operării sistemului de
monitorizare a punctelor moarte
(BSM).........................................
4-131
Sistemul de prevenire a blocării roţilor
(ABS).................................................
4-94
Sistemul de recunoaștere a semnelor de
circulaţie (TSR)................................
4-133
Sistemul de securitate
Sistemul antidemaraj....................
3-49
Sistemul antifurt (cu senzor de
intruziune)....................................
3-51
Sistemul antifurt (fără senzor de
intruziune)....................................
3-55
Sistemul de senzori de parcare.........4-232
Operarea sistemului de senzori pentru
parcarea asistată..........................
4-236
Zona de detectare a senzorului...4-234
Sistemul inteligent avansat de asistenţă la
frânarea în mediul urban (SCBS
avansat).............................................
4-184
Indicatorul luminos al sistemului
inteligent de asistenţă la frânarea în
mediul urban (SCBS) (roșu).......
4-187
Oprirea funcţionării sistemului
inteligent avansat de asistenţă la
frânarea în mediul urban (SCBS
avansat).......................................
4-188
Sistemul inteligent de asistenţă la frânare
(SBS)................................................
4-200
Avertizarea privind coliziunea....4-202
10-9