service MAZDA MODEL 3 HATCHBACK 2016 Manualul de utilizare (in Romanian)
[x] Cancel search | Manufacturer: MAZDA, Model Year: 2016, Model line: MODEL 3 HATCHBACK, Model: MAZDA MODEL 3 HATCHBACK 2016Pages: 771, PDF Size: 9.12 MB
Page 77 of 771

NOTĂ
Cheia trebuie să fie la șofer pentru a
asigura funcţionarea corectă a
sistemului.
Cheie auxiliară Telecomanda
Plăcuţă cu codul cheii
Pentru a folosi cheia auxiliară, scoateţi-o
din telecomandă în timp ce apăsaţi pe
buton.
Buton
Sistemul de acces fără
cheie
Acest sistem folosește butoanele cheii
pentru a încuia și descuia de la distanţă
ușile și hayonul/capota portbagajului și
deschide capota portbagajului.
Sistemul poate porni motorul fără a fi
necesară scoaterea cheii din geantă sau
buzunar.
Utilizarea sistemului antifurt este de
asemenea posibilă pentru vehiculele
prevăzute cu acest sistem.
Defecţiunile sau avertizările sistemului
sunt indicate de următoarele lumini sau
semnale sonore de avertizare.
•Lampa de avertizare KEY (cheie) (roșie)
Consultaţi secţiunea „Lămpile de
avertizare/indicatoarele luminoase” de la
pagina 4-43.
•Semnalul sonor de avertizare - contactul
nu este în poziţia oprit (STOP)
Consultaţi secţiunea „Semnalul sonor de
avertizare - contactul nu este în poziţia
oprit (STOP)” de la pagina 7-53.
•Semnalul sonor de avertizare pentru
cheie scoasă din vehicul
Consultaţi secţiunea „Semnalul sonor de
avertizare pentru cheie scoasă din
vehicul” de la pagina 7-53.
Dacă aveţi probleme cu cheia, consultaţi
un service autorizat, recomandarea noastră
fiind un reprezentant autorizat Mazda.
În cazul în care cheia este pierdută sau
furată, consultaţi un service autorizat
Mazda imediat ce este posibil pentru a o
face nefuncţională.
Înainte de a urca la volan
Cheile
3-3
Page 83 of 771

Sistemul de acces codat
fără cheie
*
AVERTISMENT
Undele radio emise de cheie pot
interfera cu diverse aparate
medicale, cum ar fi stimulatoarele
de ritm cardiac:
Înainte de a utiliza cheia în
apropierea persoanelor care folosesc
echipamente medicale, consultaţi
producătorul echipamentului
medical sau medicul de familie cu
privire la modul în care undele
radio pot afecta echipamentul.
Funcţia cheii cu sistem „mâini libere” vă
permite să încuiaţi/descuiaţi ușa și
hayonul/capota portbagajului sau să
deschideţi hayonul/capota portbagajului în
timp ce aveţi cheia la dumneavoastră.
Defecţiunile sau avertizările sistemului
sunt indicate de următoarele semnale
sonore de avertizare.
•Semnalul sonor de avertizare pentru
buton de comandă inutilizabil
Consultaţi secţiunea „Semnalul sonor de
avertizare pentru buton de comandă
inutilizabil (cu funcţiile cheii cu sistem
„mâini libere”)” de la pagina 7-54.
•Semnalul sonor de avertizare pentru
cheie lăsată în compartimentul pentru
bagaje/portbagaj
Consultaţi secţiunea „Semnalul sonor de
avertizare pentru cheie lăsată în
compartimentul pentru bagaje (cu
funcţiile cheii cu sistem „mâini libere”)”
de la pagina 7-54.
•Semnalul sonor de avertizare pentru
cheie lăsată în vehicul
Consultaţi secţiunea „Semnalul sonor de
avertizare pentru cheie lăsată în vehicul
(cu funcţiile cheii cu sistem „mâini
libere”)” de la pagina 7-54.
NOTĂ
Funcţiile sistemului de acces codat fără
cheie pot fi dezactivate pentru a preveni
orice efect advers posibil asupra unui
utilizator care folosește un stimulator
cardiac sau alt dispozitiv medical. Dacă
sistemul este dezactivat, nu veţi putea
porni motorul atunci când cheia este la
dumneavoastră. Pentru detalii,
consultaţi un service autorizat,
recomandarea noastră fiind un
reprezentant autorizat Mazda. Dacă
sistemul de acces codat fără cheie a fost
dezactivat, puteţi porni motorul
respectând procedura indicată pentru
situaţia în care cheia bateriei s-a
descărcat.
Consultaţi secţiunea „Funcţia de
pornire a motorului atunci când bateria
cheii este complet descărcată” de la
pagina 4-11.
Înainte de a urca la volan
Sistemul de acces codat fără cheie
*Anumite modele.3-9
Page 87 of 771

tÎncuierea, descuierea cu cheia
auxiliară
Toate ușile și hayonul/capota portbagajului
se încuie automat atunci când ușa șoferului
este încuiată cu cheia auxiliară. Se descuie
toate atunci când ușa șoferului este
descuiată folosind cheia auxiliară.
Rotiţi cheia auxiliară spre faţa vehiculului
pentru încuiere și spre spatele acestuia
pentru descuiere.
ÎncuiereDescuiere
ttSistemul de închidere centralizată
dublă
*
Sistemul de închidere centralizată dublă a
fost proiectat pentru a împiedica o
persoană care a intrat prin efracţie în
vehiculul dumneavoastră să deschidă o
portieră din interior.
Dacă aveţi probleme cu sistemul de
închidere centralizată dublă, consultaţi un
service autorizat, recomandarea noastră
fiind un reprezentant autorizat Mazda.
AVERTISMENT
Nu activaţi niciodată sistemul de
închidere centralizată dublă atunci
când în vehicul sunt pasageri, în
special copii:
Activarea sistemului în prezenţa
pasagerilor, în special a copiilor, este
periculoasă: Pasagerii nu vor putea
deschide ușile din interior. Aceștia
pot fi blocaţi și supuși unor
temperaturi extreme. Acest lucru
poate duce la vătămări grave sau
chiar la deces.
Modul de activare a sistemului
1. Închideţi toate geamurile și trapa*.
2. Rotiţi contactul în poziţia OFF (oprit)
și luaţi cheia cu dumneavoastră.
3. Închideţi toate ușile și hayonul/capota
portbagajului.
4. Introduceţi cheia auxiliară în ușa
șoferului, rotiţi-o în poziţia de încuiere
și readuceţi-o în poziţia centrală. Apoi
rotiţi-o din nou în poziţia de încuiere
pentru 3 secunde.
Poziţie
centrală
Poziţie de
încuiere
Înainte de a urca la volan
Ușile și dispozitivele de închidere
*Anumite modele.3-13
Page 92 of 771

Schimbarea setării funcţiei de
descuiere/încuiere automată folosind
butonul de încuiere a ușii (cu buton de
încuiere a ușii)
Ușile și hayonul/capota portbagajului pot fi
setate pentru a se încuia sau descuia
automat prin selectarea uneia din funcţiile
din următorul tabel și folosind butonul de
încuiere a ușii șoferului de pe panoul
interior al ușii.
NOTĂ
•Funcţia numărul 3 din următorul
tabel este setarea implicită pentru
vehiculul dumneavoastră.
•Există numai un total de cinci setări
de încuiere/descuiere automată
disponibile pentru vehiculele cu
transmisie automată și trei pentru cele
cu transmisie manuală. Asiguraţi-vă
că apăsaţi pe partea de descuiere a
butonului de încuiere a ușii șoferului
de numărul corect de ori conform
numărului funcţiei selectate. Dacă
butonul este apăsat din greșeală de
șase ori pentru vehiculele cu
transmisie automată sau de patru
pentru cele cu transmisie manuală,
procedura va fi anulată. Dacă acest
lucru se întâmplă, reluaţi procedura
de la început.
Numărul
funcţieiFuncţia*1
1Funcţia de încuiere automată a ușilor este
dezactivată.
2Toate ușile și hayonul/capota portbagajului
se încuie automat atunci când viteza auto-
vehiculului este de aproximativ 20 km/h
sau mai mult.
3 (setare din
fabrică)Toate ușile și hayonul/capota portbagajului
se încuie automat atunci când viteza auto-
vehiculului este de aproximativ 20 km/h
sau mai mult. Toate ușile și hayonul/capo-
ta portbagajului se descuie atunci când
contactul este trecut din poziţia ON (por-
nit) în Off (oprit).
4(Numai vehiculele cu transmisie auto-
mată)
Atunci când contactul este trecut în pozi-
ţia ON (pornit) și schimbătorul de viteze
din poziţia de parcare (P) în orice altă po-
ziţie, toate ușile și hayonul/capota portba-
gajului se încuie automat.
5(Numai vehiculele cu transmisie auto-
mată)
Atunci când contactul este trecut în pozi-
ţia ON (pornit) și schimbătorul de viteze
din poziţia de parcare (P) în orice altă po-
ziţie, toate ușile și hayonul/capota portba-
gajului se încuie automat.
Atunci când schimbătorul de viteze este
trecut în poziţia de parcare (P), în timp ce
contactul este trecut în poziţia ON (por-
nit), toate ușile și hayonul/capota portba-
gajului se descuie automat.
*1 Alte setări pentru funcţia de încuiere automată a
ușilor sunt disponibile la un service autorizat,
recomandarea noastră fiind un reprezentant
autorizat Mazda. Pentru detalii, consultaţi un
service autorizat, recomandarea noastră fiind un
reprezentant autorizat Mazda. Consultaţi
secţiunea „Funcţiile de personalizare” de la
pagina 9-17.
Înainte de a urca la volan
Ușile și dispozitivele de închidere
3-18
Page 96 of 771

Nu depozitaţi și nu lăsaţi bagajele
încărcate fără să fie asigurate în
compartimentul pentru bagaje:
În caz contrar, bagajele se pot
deplasa sau pot cădea, rezultând în
vătămări sau accidente. În plus,
înălţimea bagajelor încărcate nu
trebuie să depășească înălţimea
spătarelor. Aceasta poate afecta
vizibilitatea laterală sau în spate.
ATENŢIE
•Înainte de a deschide hayonul/capota
portbagajului, îndepărtaţi zăpada sau
gheaţa acumulată de aceasta. În caz
contrar, hayonul/capota portbagajului
s-ar putea închide sub greutatea
zăpezii sau a gheţii rezultând în
vătămări.
•Aveţi grijă atunci când deschideţi/
închideţi hayonul/capota
portbagajului atunci când bate un
vânt puternic. Dacă un vânt puternic
bate împotriva hayonului/capotei
portbagajului, aceasta s-ar putea
închide brusc rezultând în vătămări.
•Deschideţi complet hayonul/capota
portbagajului și asiguraţi-vă că stă
deschisă. În cazul în care hayonul/
capota portbagajului este numai
parţial deschisă, s-ar putea trânti din
cauza vibraţiilor sau a rafalelor de
vânt rezultând în vătămări.
•La încărcarea sau descărcarea
bagajelor din compartimentul pentru
bagaje/portbagaj, opriţi motorul. În
caz contrar, vă puteţi arde din cauza
căldurii emanate de gazul de
eșapament.
•Aveţi grijă să nu aplicaţi o forţă
excesivă pe suportul amortizorului,
de exemplu, punând mâna pe suport.
În caz contrar, suportul amortizorului
se poate îndoi, ceea ce va afecta
funcţionarea hayonului.
Suport al
amortizorului
•Nu modificaţi și nu înlocuiţi suportul
amortizorului hayonului. Consultaţi
un service autorizat, recomandarea
noastră fiind un reprezentant
autorizat Mazda, dacă un suport al
amortizorului hayonului este
deformat sau deteriorat din motive
precum o coliziune sau dacă există
alte probleme.
Înainte de a urca la volan
Ușile și dispozitivele de închidere
3-22
Page 103 of 771

ATENŢIE
•FOLOSIŢI NUMAI COMBUSTIBIL FĂRĂ PLUMB!
Combustibilul cu plumb este dăunător pentru catalizator și senzorii de oxigen și va
duce la deteriorarea sistemului de control al emisiei de noxe și/sau la apariţia unor
defecţiuni.
•Folosirea combustibilului E10 cu 10 % etanol în Europa este sigură pentru vehiculul
dumneavoastră. Deteriorarea vehiculului poate apărea atunci când etanolul depășește
această limită recomandată.
•Nu adăugaţi aditivi în instalaţia de combustibil. Sistemul de control al emisiilor de noxe
ar putea fi deteriorat. Pentru detalii, consultaţi un service autorizat, recomandarea
noastră fiind un reprezentant autorizat Mazda.
NOTĂ
(Combustibil premium fără plumb (în cadrul E85))
Pentru a menţine pornirea ușoară și performanţa motorului, următoarele recomandări
trebuie să fie respectate.
•Se recomandă alimentarea cu același tip de combustibil.
•La alimentare, adăugaţi cel puţin 16 l.
•Conduceţi vehiculul cel puţin 10 km imediat după alimentare pentru a permite
sistemului de control al motorului al vehiculului să detecteze corect concentraţia de
etanol.
tCerinţele privind combustibilul (SKYACTIV-D 1.5, SKYACTIV-D 2.2)
Vehiculul dumneavoastră va funcţiona eficient cu motorină având specificaţia EN590 sau
una echivalentă.
ATENŢIE
•Nu folosiţi pentru vehiculul dumneavoastră un alt combustibil decât cel care are
specificaţia EN590 sau una echivalentă. Folosirea benzinei sau a gazului la motoarele
pe motorină va duce la defectarea motorului.
•Nu adăugaţi aditivi în instalaţia de combustibil. În caz contrar, sistemul de control al
emisiei de noxe se poate defecta. Pentru detalii, consultaţi un service autorizat,
recomandarea noastră fiind un reprezentant autorizat Mazda.
Înainte de a urca la volan
Combustibilul și emisiile de noxe
3-29
Page 106 of 771

tGazele de eșapament (monoxid de carbon)
AVERTISMENT
Nu conduceţi vehiculul dacă simţiţi miros de gaze de eșapament în interior:
Gazele de eșapament sunt periculoase. Acestea conţin CO (monoxid de carbon)
care este incolor, inodor și foarte toxic. Dacă sunt inhalate, pot provoca pierderea
cunoștinţei și decesul. Dacă simţiţi miros de gaz de eșapament în interiorul
vehiculului, deschideţi complet toate geamurile și consultaţi imediat un service
autorizat, recomandarea noastră fiind un reprezentant autorizat Mazda.
Nu porniţi motorul atunci când vă aflaţi în spaţii închise:
Este periculos să porniţi motorul într-un spaţiu închis, cum ar fi un garaj. Gazele
de eșapament care conţine monoxid de carbon ar putea pătrunde cu ușurinţă în
cabină. Apare pericolul de pierdere a cunoștinţei sau chiar de deces.
Deschideţi geamurile sau folosiţi sistemul de ventilaţie pentru a permite intrarea
aerului curat, atunci când motorul este la ralanti:
Gazele de eșapament sunt periculoase. Atunci când vehiculul este oprit cu
geamurile închise și motorul funcţionează pentru o perioadă îndelungată chiar și
într-un spaţiu deschis, gazele de eșapament care conţin monoxid de carbon pot
intra în cabină. Apare pericolul de pierdere a cunoștinţei sau chiar de deces.
Înainte de a porni motorul, curăţaţi zăpada de sub mașină și din jurul acesteia, în
special din ţeava de eșapament:
Funcţionarea motorului atunci când vehiculul este blocat în zăpadă este
periculoasă. Ţeava de eșapament poate fi blocată de zăpadă permiţând gazelor de
eșapament să intre în cabină. Deoarece gazele de eșapament conţin monoxid de
carbon, pot cauza pierderea cunoștinţei sau chiar decesul ocupanţilor cabinei.
Înainte de a urca la volan
Combustibilul și emisiile de noxe
3-32
Page 107 of 771

Clapeta și bușonul
rezervorului de
combustibil
AVERTISMENT
La deschiderea gurii de umplere a
rezervorului de combustibil, slăbiţi
ușor gura și așteptaţi până când
șuieratul se oprește, apoi scoateţi-o:
Combustibilul pulverizat este
periculos. Combustibilul poate arde
pielea și ochii și poate provoca
îmbolnăviri în cazul în care este
ingerat. Combustibilul este
pulverizat atunci când există
presiune în rezervor și gura
bușonului este scoasă prea repede.
Înainte de alimentare, opriţi
motorul și feriţi gâtul de umplere de
flăcări și scântei:
Vaporii de combustibil sunt
periculoși. Aceștia se pot aprinde de
la scântei sau flăcări provocând
arsuri și răniri grave.
În plus, utilizarea unei guri de
umplere necorespunzătoare sau
neutilizarea acesteia poate duce la
scurgeri de combustibil care ar
putea rezulta în arsuri grave sau
deces în cazul unui accident.
Nu continuaţi alimentarea după ce
pistolul pompei de la benzinărie se
oprește automat:
Este periculos să continuaţi să
adăugaţi combustibil după ce
pistonul pompei de la benzinărie s-a
oprit automat, deoarece umplerea în
exces a rezervorului poate duce la
revărsarea sau scurgerea
combustibilului. Revărsarea sau
scurgerea combustibilului ar putea
deteriora vehiculul și dacă
combustibilul se aprinde, ar putea
cauza un incendiu și o explozie, ceea
ce ar rezulta în vătămări grave sau
deces.
AT EN Ţ I E
Utilizaţi doar gura de umplere originală
Mazda sau una echivalentă aprobată,
disponibilă la un service autorizat,
recomandarea noastră fiind un
reprezentant autorizat Mazda. O gură
de umplere necorespunzătoare poate
duce la defectarea gravă a sistemelor de
control al emisiei de noxe și al
combustibilului.
Înainte de a urca la volan
Combustibilul și emisiile de noxe
3-33
Page 123 of 771

Modificările și
echipamentele auxiliare
Mazda nu poate garanta buna funcţionare a
sistemelor antidemaraj și antifurt dacă
acestea au suferit modificări sau dacă pe
acestea a fost instalat echipament
suplimentar.
ATENŢIE
Pentru a evita defectarea vehiculului, nu
modificaţi sistemul și nu instalaţi
echipamente suplimentare pe sistemele
antidemaraj și antifurt sau pe vehicul.
Sistemul antidemaraj
Sistemul antidemaraj permite pornirea
motorului numai cu o cheie pe care
sistemul o recunoaște.
Dacă cineva încearcă să pornească motorul
cu o cheie care nu este recunoscută,
motorul nu va porni, ajutând astfel la
prevenirea furtului vehiculului.
Dacă aveţi probleme cu sistemul
antidemaraj sau cu cheia, consultaţi un
service autorizat Mazda.
AT EN Ţ I E
•Schimbările sau modificările care nu
sunt în mod expres aprobate de partea
responsabilă cu conformitatea pot
duce la anularea autorizării
utilizatorului de a folosi
echipamentul.
•Pentru a evita defectarea cheii:
•Nu o lăsaţi să cadă pe jos.
•Nu o udaţi.
•Nu o expuneţi la un câmp
magnetic.
•Nu o expuneţi la temperaturi
ridicate în locuri precum panoul de
bord sau capota, în lumina directă a
soarelui.
•Dacă motorul nu pornește cu cheia
corectă, iar indicatorul luminos al
sistemului antidemaraj rămâne aprins
sau luminează scurt, sistemul poate
avea o defecţiune. Consultaţi un
service autorizat Mazda.
Înainte de a urca la volan
Sistemul de securitate
3-49
Page 124 of 771

NOTĂ
•Cheile au un cod electronic unic. Din
acest motiv și pentru siguranţa
dumneavoastră, înlocuirea unei chei
necesită o perioadă de așteptare.
Acestea sunt disponibile numai la un
reprezentant autorizat Mazda.
•Păstraţi întotdeauna o cheie de
rezervă în cazul în care pierdeţi una
dintre chei. Dacă pierdeţi una dintre
chei, consultaţi un service autorizat
Mazda cât de curând posibil.
•Dacă pierdeţi una dintre chei,
codurile electronice ale cheilor
rămase și ale sistemului antidemaraj
vor fi resetate la un reprezentant
autorizat Mazda. Duceţi toate cheile
rămase la un reprezentant autorizat
Mazda pentru a fi resetate.
Este imposibil să porniţi vehiculul cu
o cheie care nu a fost resetată.
tOperarea
NOTĂ
•Este posibil ca motorul să nu
pornească și indicatorul luminos al
sistemului de siguranţă să lumineze
continuu sau să lumineze scurt dacă
cheia este amplasată într-o zonă în
care sistemul are probleme cu
detectarea semnalului, cum ar fi
panoul de bord sau torpedoul.
Deplasaţi cheia într-o zonă în care
există semnal, rotiţi contactul în
poziţia oprit și reporniţi motorul.
•Semnalele radio și TV, cele de la
emiţătoare sau telefoane mobile pot
interfera cu sistemul antidemaraj.
Dacă folosiţi cheia corespunzătoare și
motorul nu pornește, verificaţi
indicatorul luminos al sistemului
antidemaraj.
Activarea
Sistemul este activat atunci când contactul
este rotit din poziţia ON (pornit) în oprit.
Indicatorul luminos al sistemului
antidemaraj din bord va lumina scurt din 2
în 2 secunde până când sistemul este
dezactivat.
Înainte de a urca la volan
Sistemul de securitate
3-50