kapota MAZDA MODEL 3 HATCHBACK 2016 Návod k obsluze (in Czech)
[x] Cancel search | Manufacturer: MAZDA, Model Year: 2016, Model line: MODEL 3 HATCHBACK, Model: MAZDA MODEL 3 HATCHBACK 2016Pages: 751, velikost PDF: 9.09 MB
Page 16 of 751
(Sedan)
1Kapota................................................................................................................. straně 6-20
2Lišty stěračů čelního skla.................................................................................... straně 6-38
3Střešní okno......................................................................................................... straně 3-45
4Dveře a klíče........................................................................................................straně 3-13
5Kryt hrdla palivové nádrže.................................................................................. straně 3-32
6Kola a pneumatiky............................................................................................... straně 6-47
7Vnější světla........................................................................................................ straně 6-52
8Víko zavazadlového prostoru...............................................................................straně 3-23
9Dětské bezpečnostní pojistky.............................................................................. straně 3-21
0Vnější zpětné zrcátko.......................................................................................... straně 3-35
Obrázkový rejstřík
Přehled exteriéru
1-10Výbava a místo instalace se liší podle typu vozidla
Page 17 of 751
(Hatchback)
1Kapota................................................................................................................. straně 6-20
2Lišty stěračů čelního skla.................................................................................... straně 6-38
3Střešní okno......................................................................................................... straně 3-45
4Dveře a klíče........................................................................................................straně 3-13
5Kryt hrdla palivové nádrže.................................................................................. straně 3-32
6Kola a pneumatiky............................................................................................... straně 6-47
7Vnější světla........................................................................................................ straně 6-52
8Lišta zadního stěrače........................................................................................... straně 6-40
9Zadní výklopné dveře.......................................................................................... straně 3-23
0Dětské bezpečnostní pojistky.............................................................................. straně 3-21
AVnější zpětné zrcátko.......................................................................................... straně 3-35
Obrázkový rejstřík
Přehled exteriéru
Výbava a místo instalace se liší podle typu vozidla1-11
Page 127 of 751
•Zabraňte znečistění prostorového
čidla a k jeho čištění nepoužívejte
kapalinu.
•Prostorové čidlo ani rámeček, ve
kterém je uloženo, nevystavujte
otřesům nebo nárazu.
•Nepoužívejte sedadla, které nejsou
originálními náhradními díly Mazda.
•K ochraně před zastíněním
prostorového čidla neskládejte
předměty nebo náklad v blízkosti
prostorového čidla do výše
přesahující výšku opěrek hlav.
Prostorové čidlo a rámeček
prostorového čidla
ttFunkce
Podmínky pro spuštění sirény
Poplašný signál sirény zní přerušovaně
a varovné blikače blikají přibližně 30
sekund, když je systém aktivován některou
z následujících činností:
•Odemknutí dveří pomocí klíče nebo
vnitřního ovládacího tlačítka.
•Násilné otevření dveří, kapoty nebo víka
zavazadlového prostoru/zadních
výklopných dveří.
•Otevřením kapoty prostřednictvím
páčky pro uvolnění kapoty motoru.
•Přepnutí zapalování do polohy ON bez
použití startovacího tlačítka.
•Prostorové čidlo detekuje pohyb ve
vozidle.
V případě, že některá z výše uvedených
okolnosti přetrvává, bude poplašný systém
spuštěn opakovaně (až 10krát).
•Odpojení kabelu akumulátoru vozidla
(varovné blikače vozu přestanou blikat).
Poplašný signál bude spuštěn opakovaně
přibližně 10krát.
POZNÁMKA
Pokud dojde k vybití akumulátoru, když
je systém ochrany vozu proti krádeži
aktivován, bude siréna znít a varovné
blikače budou blikat, jakmile bude
akumulátor dobit nebo vyměněn.
tJak provést aktivaci systému
1. Zcela uzavřete okna*a střešní okno.
POZNÁMKA
I když je okno nebo střešní okno*
otevřené, je možné systém aktivovat,
ale ponechání okna a střešního okna*
jen částečně otevřeného může být
lákadlem pro zloděje a vítr proudící do
vozidla může spustit alarm.
Také je možné zrušit funkci
prostorového čidla.
Viz Deaktivace prostorového čidla na
straně 3-52.
2. Vypněte zapalování.
3. Ujistěte se, zda je zavřená kapota,
dveře a zadní výklopné dveře / víko
zavazadlového prostoru.
Před jízdou
Systém zabezpečení
*N které modely.3-51
Page 128 of 751
4. Stiskněte tlačítko pro zamknutí na
ovladači nebo zamkněte dveře řidiče
zvenku pomocným klíčem.
Varovné blikače bliknou jednou.
(S funkcí inteligentního dálkového
ovládání)
Stiskněte vnější spínač.
Kontrolka zabezpečení vozu na
přístrojovém panelu bliká po dobu 20
sekund frekvencí dvakrát za sekundu.
5. Po 20 sekundách je systém plně
aktivován.
POZNÁMKA
•Systém ochrany vozu proti krádeži je
také možné aktivovat aktivací funkce
automatického opětovného
uzamknutí, když jsou všechny dveře,
zadní výklopné dveře / víko
zavazadlového prostoru a kapota
zavřené.
Viz Dálkový ovladač na straně 3-4.
•Pokud bude během 20 sekund po
stisknutí tlačítka pro zamykání
provedena některá z následujících
operací, bude systém deaktivován:
•Odemknutí jakýchkoliv dveří.
•Otevření jakýchkoliv dveří.
•Otevření kapoty.
•Zapnutí zapalování.
Pro opětovnou aktivaci systému
musíte provést postup aktivace znovu.
•Když jsou dveře zamknuty stiskem
tlačítka pro zamknutí na ovladači,
když je systém ochrany vozidla proti
krádeži aktivován, varovné blikače
bliknou jednou na znamení, že je
systém aktivován.
tZrušení funkce prostorového čidla
Pokud byl systém ochrany vozu proti
krádeži aktivován za přítomnosti některé
z následujících podmínek, deaktivujte
prostorové čidlo, aby nedošlo ke
zbytečnému spuštění alarmu.
(Prostorové čidlo)
•Při opuštění vozidla s ponecháním
cestujících nebo domácího zvířectva
uvnitř vozu.
•Je-li ve voze ponechán předmět, který se
může uvnitř pohybovat, a to v takových
situacích, kdy je vůz při svém transportu
umístěn na pohyblivé, nestabilní ploše.
•Zavěšením drobných předmětů ve voze,
zavěšení oděvu na závěsný hák nebo
uložení jiných předmětů, které se mohou
uvnitř vozu snadno pohybovat.
•Odstavením vozu v místě, kde jsou silné
otřesy nebo velký hluk.
•Při použití vysokotlakého ostřikování
nebo automatické mycí linky.
•Přenosem trvalých rázů a otřesů při
krupobití nebo bouřce a blescích.
•Dveře jsou zamknuté a okno nebo
střešní okno* zůstává otevřené.
•Přídavné topení nebo zařízení, které
produkuje pohybující se vzduch
a vibrace, pracuje v okamžiku aktivace
systému ochrany vozu proti krádeži.
Před jízdou
Systém zabezpečení
3-52*N které modely.
Page 130 of 751
Systém ochrany proti
krádeži (bez prostorového
čidla)
*
Pokud systém ochrany vozu proti krádeži
zjistí neoprávněné vniknutí do vozu, což
by mohlo vést k odcizení vozu nebo věcí
z něj, upozorní alarm okolí, že se děje
něco neobvyklého, a to rozezvučením
houkačky a blikáním varovných blikačů.
Systém nebude funkční, pokud nebude
správně aktivován. Proto při opuštění
vozidla důsledně dodržujte postup pro
aktivaci systému.
tFunkce
Podmínky pro spuštění systému
Poplašný signál houkačky zní přerušovaně
a varovné blikače blikají přibližně 30
sekund, když je systém aktivován některou
z následujících činností:
•Odemknutí dveří pomocí klíče nebo
vnitřního ovládacího tlačítka.
•Násilné otevření dveří, kapoty nebo víka
zavazadlového prostoru/zadních
výklopných dveří.
•Otevřením kapoty prostřednictvím
páčky pro uvolnění kapoty motoru.
•Přepnutí zapalování do polohy ON bez
použití startovacího tlačítka.
Pokud je systém spuštěn znovu, budou
světla svítit a houkačka houkat, dokud
nebudou dveře řidiče nebo zadní výklopné
dveře / víko zavazadlového prostoru
odemknuty pomocí dálkového ovladače.
(Se startovací kartou)
Světla i houkačku je také možné
deaktivovat stiskem ovládacího spínače na
dveřích.
POZNÁMKA
Pokud dojde k vybití akumulátoru, když
je systém ochrany vozu proti krádeži
aktivován, bude houkačka znít
a varovné blikače budou blikat, jakmile
bude akumulátor dobit nebo vyměněn.
tJak provést aktivaci systému
1. Zcela uzavřete okna*a střešní okno.
2. Vypněte zapalování.
3. Ujistěte se, zda je zavřená kapota,
dveře a zadní výklopné dveře / víko
zavazadlového prostoru.
4. Stiskněte tlačítko pro zamknutí na
ovladači nebo zamkněte dveře řidiče
zvenku pomocným klíčem.
Varovné blikače bliknou jednou.
(S funkcí inteligentního dálkového
ovládání)
Stiskněte vnější spínač.
Kontrolka zabezpečení vozu na
přístrojové desce bliká po dobu 20
sekund frekvencí dvakrát za sekundu.
5. Po 20 sekundách je systém plně
aktivován.
Před jízdou
Systém zabezpečení
3-54*N které modely.
Page 131 of 751
POZNÁMKA
•Systém ochrany vozu proti krádeži je
také možné aktivovat aktivací funkce
automatického opětovného
uzamknutí, když jsou všechny dveře,
zadní výklopné dveře / víko
zavazadlového prostoru a kapota
zavřené.
Viz Dálkový ovladač na straně 3-4.
•Pokud bude během 20 sekund po
stisknutí tlačítka pro zamykání
provedena některá z následujících
operací, bude systém deaktivován:
•Odemknutí jakýchkoliv dveří.
•Otevření jakýchkoliv dveří.
•Otevření kapoty.
•Zapnutí zapalování.
Pro opětovnou aktivaci systému
musíte provést postup aktivace znovu.
•Když jsou dveře zamknuty stiskem
tlačítka pro zamknutí na ovladači
nebo pomocného klíče, když je
systém ochrany vozidla proti krádeži
aktivován, varovné blikače bliknou
jednou na znamení, že je systém
aktivován.
tDeaktivace systému alarmu
Aktivovaný systém je možné vypnout
jedním z následujících postupů:
•Stisknutí tlačítka pro odemknutí na
dálkovém ovladači.
•Nastartování motoru pomocí
startovacího tlačítka.
•(S funkcí inteligentního dálkového
ovládání)
Stisknutí vnějšího spínače na dveřích.
Varovné blikače vozu probliknou dvakrát.
POZNÁMKA
Když jsou dveře odemknuty stisknutím
příslušného tlačítka na ovladači, když je
systém ochrany proti krádeži
deaktivován, varovné blikače bliknou
dvakrát na znamení, že je systém
deaktivován.
tJak vypnout varovný poplach
Aktivovaný alarm je možné vypnout
jedním z následujících postupů:
•Stisknutí tlačítka pro odemknutí nebo
tlačítka zavazadlového prostoru (sedan)
na dálkovém ovladači.
•Nastartování motoru pomocí
startovacího tlačítka.
(S funkcí inteligentního dálkového
ovládání)
•Stisknutí vnějšího spínače na dveřích.
•Stisknutí elektrického otvírače zadních
výklopných dveří / víka zavazadlového
prostoru, když máte u sebe startovací
kartu.
Varovné blikače vozu probliknou dvakrát.
Před jízdou
Systém zabezpečení
3-55
Page 164 of 751
SKYACTIV-D 1.5, SKYACTIV-D 2.2
Motor se automaticky znovu spustí po sešlápnutí pedálu spojky.
(Vyjma modelů určených pro Evropu)
Motor se automaticky znovu spustí po sešlápnutí pedálu spojky.
Automatická převodovka
1. Motor běžící na volnoběh se zastaví při sešlápnutí pedálu brzdy, dokud se vozidlo
pohybuje (vyjma jízdy při zvolené poloze R nebo poloze M v režimu pevného nastavení
druhého převodového stupně), načež se vozidlo zastaví.
2. Motor se automaticky opět spustí při uvolnění pedálu brzdy, nachází-li se volicí páka
v poloze D nebo M (ne při režimu pevného nastavení druhého převodového stupně).
3. Je-li volicí páka v poloze N nebo P, motor se znovu nerozběhne, i když brzdový pedál
uvolníte. Motor se znovu rozběhne, pokud je opět sešlápnut brzdový pedál nebo pokud je
páka voliče přesunuta do polohy D, M (ne při režimu pevného nastavení druhého
převodového stupně) nebo R. (Z důvodů bezpečnosti mějte vždy sešlápnutý pedál brzdy,
jestliže přemísťujete volicí páku v době, kdy je motor běžící na volnoběh zastaven.)
Provozní podmínky
Je-li systém funkční
Za následujících podmínek se motor běžící na volnoběh zastavuje a přitom se rozsvěcuje
kontrolka funkce i-stop (zelená).
•(SKYACTIV-G 1.5, SKYACTIV-G 2.0, SKYACTIV-G 2.5)
Motor je zahřátý.
•(SKYACTIV-D 1.5, SKYACTIV-D 2.2)
•Motor není studený.
•Právě neprobíhá adaptace vstřikování paliva, která se provádí pravidelně a automaticky.
•Motor už je nastartovaný a vozidlo už jelo určitou dobu.
•Motor byl nastartován se zavřenou kapotou.
•Akumulátor je v dobrém stavu.
•Všechny dveře, zadní výklopné dveře/víko zavazadlového prostoru a kapota jsou uzavřeny.
•Je zapnutý bezpečnostní pás řidiče.
•Klimatizace není v činnosti s aktivovaným režimem proudění vzduchu .
•(Automatická klimatizace)
•Otočný ovladač teploty pro systém klimatizace je nastaven do jiné polohy než polohy
maximálního chlazení (klimatizace zapnuta).
•Teplota v interiéru vozidla je téměř stejná jako teplota nastavená pro systém klimatizace.
•Varovná kontrolka systému i-stop (žlutá) nesvítí ani nebliká.
•Systém dálkového ovládání a systém startování tlačítkem fungují normálně.
•Podtlak v brzdách je dostatečně vysoký.
•Volant je v klidu.
Při jízdě
Startování/zastavení motoru
4-14
Page 166 of 751
POZNÁMKA
Za následujících podmínek je k zastavení motoru běžícího na volnoběh potřebná
určitá doba
•Kapacita akumulátoru je z určitého důvodu spotřebována, například tehdy, jestliže
vozidlo nebylo delší dobu v provozu.
•Okolní teplota je příliš vysoká nebo příliš nízká.
•Poté, co by z určitého důvodu odpojeny svorky akumulátoru, například za účelem jeho
výměny.
•(SKYACTIV-D 1.5, SKYACTIV-D 2.2)
Po provedení odstranění pevných částic filtrem DPF.
Motor opětovně nenastartuje
Jsou-li v době, kdy je motor běžící na volnoběh zastaven, provedeny následující úkony,
motor se z bezpečnostních důvodů znovu nenastartuje. V takovém případě nastartujte
motor pomocí normálního postupu.
•Kapota je otevřena.
•(Modely určené pro Evropu)
Bezpečnostní pás řidiče je rozepnut a dveře řidiče jsou otevřeny.
•(Vyjma modelů určených pro Evropu)
•(Manuální převodovka)
Když je řadicí páka v jiné poloze než neutrál, je bezpečnostní pás řidiče rozepnut
a dveře řidiče jsou otevřeny.
•(Automatická převodovka)
Je-li volicí páka v poloze D nebo M (ne při režimu pevného nastavení druhého
převodového stupně), bezpečnostní pás řidiče je rozepnut a dveře řidiče jsou
otevřeny.
Krátká doba zastavení motoru nebo dlouhá doba do dalšího zastavení motoru
běžícího na volnoběh
•Okolní teplota je příliš vysoká nebo příliš nízká.
•Akumulátor je vybitý.
•Součásti elektrického systému vozidla mají vysokou spotřebu elektrické energie.
Motor automaticky znovu nastartuje po zastavení z volnoběhu
Za následujících podmínek motor automaticky znovu nastartuje.
•Spínač i-stop OFF je stisknut, dokud zní zvukový signál.
•Klimatizace je v činnosti s aktivovaným režimem proudění vzduchu .
•(Automatická klimatizace)
•Otočný ovladač teploty pro systém klimatizace je nastaven do polohy maximálního
chlazení (klimatizace zapnuta).
Při jízdě
Startování/zastavení motoru
4-16
Page 168 of 751
Svorky akumulátoru jsou odpojeny
Po odpojení svorek akumulátoru nemusí být funkce zastavování motoru běžícího na
volnoběh účinná. Kromě toho je po výměně akumulátoru nutno ověřit funkce systému
i-stop. Kontaktujte kvalifikovaného opravce, doporučujeme obrátit se na autorizovaného
opravce vozů Mazda.
tVarovná kontrolka systému i-stop (žlutá) / Indikační kontrolka systému i-stop
(zelená)
Aby bylo zaručeno bezpečné a pohodlné používání vozidla, systém i-stop neustále sleduje
úkony řidiče, vnitřní a vnější prostředí vozidla i provozní stav vozidla a používá varovnou
kontrolku systému i-stop (žlutou) a indikační kontrolku systému i-stop (zelenou), aby
informoval řidiče o různých upozorněních a varováních.
POZNÁMKA
U vozidel vybavených středovým displejem se provozní stav systému i-stop zobrazuje na
stavovém displeji monitoru spotřeby paliva.
Viz Zobrazení výsledků na straně 4-100.
Varovná kontrolka systému i-stop (žlutá)
Když kontrolka svítí
•Tato kontrolka se rozsvěcuje tehdy, je-li spínač zapalování přepnut do polohy ON,
a zhasíná po nastartování motoru.
•Kontrolka se rozsvěcuje tehdy, je-li systém vypnut stisknutím spínače i-stop OFF.
•Kontrolka se rozsvěcuje při provádění následujících úkonů po zastavení motoru běžícího
na volnoběh. V takových případech není, v zájmu zajištění bezpečnosti, možné
automatické opětovné spuštění motoru. Nastartujte motor pomocí normálního postupu.
•Kapota je otevřena.
•(Modely určené pro Evropu)
Bezpečnostní pás řidiče je rozepnut a dveře řidiče jsou otevřeny.
•(Vyjma modelů určených pro Evropu)
•(Manuální převodovka)
Když je řadicí páka v jiné poloze než neutrál, je bezpečnostní pás řidiče rozepnut
a dveře řidiče jsou otevřeny.
Při jízdě
Startování/zastavení motoru
4-18
Page 545 of 751
6Údržba a péče o vozidlo
Jak udržet váš vůz Mazda v bezvadném stavu.
Nezbytné informace.......................... 6-2
Úvod............................................. 6-2
Plánovaná údržba..............................6-4
Plánovaná údržba.......................... 6-4
Sledování údržby........................ 6-16
Údržba prováděná majitelem........ 6-18
Bezpečnostní opatření týkající se
údržby prováděné majitelem.......6-18
Kapota.........................................6-20
Přehled motorového prostoru......6-22
Motorový olej............................. 6-24
Chladicí kapalina motoru............6-31
Brzdová/spojková kapalina......... 6-34
Kapalina automatické převodovky
(čtyřstupňová převodovka)......... 6-35
Kapalina ostřikovače oken a hlavních
světlometů...................................6-36
Mazání částí karoserie................ 6-37
Lišty stěračů................................6-38
Akumulátor................................. 6-42
Výměna baterie ve startovací
kartě............................................ 6-45
Pneumatiky................................. 6-47
Žárovky....................................... 6-52
Pojistky....................................... 6-70
Péče o vzhled................................... 6-75
Péče o exteriér vozu.................... 6-75
Péče o interiér vozu.................... 6-81
6-1