sensor MAZDA MODEL 3 HATCHBACK 2019 Instruktionsbog (in Danish)

Smart Brake Support
(SBS)*
Smart Brake Support (SBS)
SBS advarer føreren om en mulig
kollision ved hjælp af en advarselsindi-
kation på displayet og en advarselslys,
hvis den forreste radarsensor og det
fremaddetekterende kamera (FSC)
bestemmer, at der er risiko for kollision
med et køretøj forude, en fodgænger
eller en cykel. Hvis en kollision er
uundgåelig, aktiveres den automatiske
bremsekontrol desuden for at reducere
beskadigelse i tilfælde af en kollision.
Når føreren desuden træder brem-
sepedalen ned, anvendes bremserne
fast og hurtigt for at hjælpe.
(Biler med førerovervågning (DM))
Når SBS bestemmer, at føreren ikke
har opmærksomhed på vejen ved
hjælp af førerovervågningskameraet,
og der bestemmes, at der er risiko
for kollision med en forhindring,
aktiverer SBS kollisionsadvarslen
tidligere end normalt.
ADVARSEL
Stol ikke udelukkende på SBS.

 Driftsforhold
SBS er aktivt, hvis alle følgende
betingelser er opfyldt.

Tændingen er slået til. SBS er slået til. Advarselsindikation/advarselslampe
for i-ACTIVSENSE er ikke tændt.
 (Objekt er køretøj forude)
Bilens hastighed er ca. 4 km/t
eller højere.
 (Objektet er en fodgænger
eller cykel)
Bilens hastighed er mellem
10-80 km/t.
 DSC fungerer ikke.
Kollisionsadvarsel
Hvis der er en risiko for en kollision
med et køretøj forude, afspilles kollisi-
onsadvarselslyden kontinuerligt, og der
vises en advarsel på multiinformations-
displayet og Active Driving Display.
Multiinformationsdisplay
1. Meddelelsen "BREMS!" vises.
Active Driving Display
1. Meddelelsen "BREMS!" vises.
*Visse modeller.4-83
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
4

Smart Brake Support
[bag] (SBS-R)*
Smart Brake Support [bag]
(SBS-R)
SBS-R er et system, der er designet
til at reducere beskadigelse i tilfælde
af en kollision gennem aktivering af
bremsekontrollen (SBS-bremsen),
når systemets sensorer detekterer en
forhindring bag bilen, når du kører
med en hastighed på ca. 2-8 km/t,
og systemet fastslår, at en kollision
ikke kan undgås.
ADVARSEL
Stol ikke udelukkende på SBS-R-systemet.
Kollisionsadvarsel
Hvis der er nogen risiko for en
kollision, aktiveres advarselslyden
for kollision kontinuerligt, og der vises
en advarsel på Active Driving Display
og multiinformationsdisplayet.Multiinformationsdisplay
1.
Meddelelsen "BREMS!" vises.
Active Driving Display
1. Meddelelsen "BREMS!" vises.
*Visse modeller.4-84
i-ACTIVSENSE

*Visse modeller.
Parkeringsfølersystem*
Parkeringsfølersystem
Parkeringsfølerne anvender ultralydssensorer, der detekterer forhindringer
omkring bilen, når den køres ved lave hastigheder, f.eks. under parkering i garage
eller parallelparkering. Føreren informeres om den anslåede afstand fra bilen til
forhindringen i omgivelserne vha. en summer og en detektionsindikator.
ADVARSEL
Stol ikke udelukkende på parkeringsfølersystemet, og sørg for at bekræfte sikkerheden
omkring køretøjet visuelt under kørslen.
Betjening af
parkeringshjælpens
følersystem
Når der trykkes på parkeringsføler-
kontakten, mens tændingen er ON,
lyder summeren, og indikatoren tændes.
Når tændingen er slået TIL, mens
parkeringsføleren er aktiveret,
tændes indikatoren.
Tryk på kontakten igen for at
stoppe driften.
1. Indikator
Driftsforhold
Parkeringsfølersystemet kan bruges,
når alle af følgende betingelser
er opfyldt:
 Tændingen er slået til. Parkeringsfølerkontakten er slået til.
Indikation af
forhindringsdetektion
Positionen af en føler, der har detek-
teret en forhindring, er angivet.
Måleren lyser i forskellige områder
afhængigt af afstanden til en forhin-
dring, der er detekteret af føleren.
Når bilen kommer nærmere på
en forhindring, lyser det område
i måleren, der er tættest på.
4-102
Parkeringsfølersystem

*Visse modeller.
Uden 360° overvågning
1. Forreste ultralydssensor*
2. Ultralydssensor i forreste
højre hjørne*
3. Ultralydssensor i bageste
højre hjørne/ultralydssensor
bagest i højre side*
4. Bageste ultralydssensor
5. Ultralydssensor i bageste
venstre hjørne/ultralydssensor
bagest i venstre side*
6. Ultralydssensor i forreste
venstre hjørne* Med 360° overvågning1.
Forreste ultralydssensor
2. Ultralydssensor i forreste
højre hjørne
3. Ultralydssensor i bageste
højre hjørne/ultralydssensor
bagest i højre side*
4. Bageste ultralydssensor
5. Ultralydssensor i bageste
venstre hjørne/ultralydssensor
bagest i venstre side*
6. Ultralydssensor i forreste
venstre hjørne
Parkeringsfølerens advarselsbip
Informerer føreren om den anslåede afstand fra bilen til forhindringen ved at
bruge advarselslyde i forhold til afstanden. Hvis der detekteres flere forhindringer
samtidigt, aktiveres advarselslyde i forhold til afstanden til nærmeste forhindring.
Advarselslydene aktiveres på følgende måde, mens systemet kører. Advarselslydene
aktiveres dog ikke, mens sikkerhedsselepåmindelsen er aktiv.
4-103
Under kørsel
Parkeringsfølersystem
4

*Visse modeller.
Forreste ultralydssensorer*, bageste ultralydssensor
Afstands-detekti-onsområde
Afstand mellem bil og forhindringAdvar-selslyd*1Forreste ultralydssensorBageste ultralydssensor
Længste afstand Ca. 100-60,0 cm
Ca. 150-60,0 cm
Langsom
intervallyd
Lang
afstand Ca. 60,0-45,0 cm
Ca. 60,0-45,0 cm
Mellemhurtig
intervallyd
Mellem-
afstand Ca. 45,0-35,0 cm
Ca. 45,0-35,0 cm
Hurtig
intervallyd
Lille
afstand Inden for ca. 35,0 cm
Inden for ca. 35,0 cm
Lyder
konstant
*1 Intervallet hvorved intervallyden gentages hurtigere og hurtigere, efterhånden som bilen
nærmer sig forhindringen.
4-104
Parkeringsfølersystem

*Visse modeller.
Ultralydssensor i forreste hjørne*, ultralydssensor i bageste hjørne/bageste side*
Afstandsdetekti-onsområdeAfstand mellem bil og forhindring
Advarselslyd*1Ultralydssensor i forreste hjørne/ultralydssensor i bageste hjørne
Lang afstand Ca. 55,0-38,0 cm
Mellemhurtig
intervallyd
Mellemafstand Ca. 38,0-25 cm
Hurtig intervallyd
Lille afstand Inden for ca. 25 cm
Lyder konstant
*1 Intervallet hvorved intervallyden gentages hurtigere og hurtigere, efterhånden som bilen
nærmer sig forhindringen.
4-105
Under kørsel
Parkeringsfølersystem
4

Håndtering af data i overensstemmelse med love og
bestemmelser

 BESKRIVELSE AF nødopkaldssystemet I BILEN
Oversigt over det 112-baserede nødopkaldssystem i bilen, dets betjening
og funktioner:
 Det 112-baserede nødopkaldssystem er en offentlig tjeneste og er gratis tilgængelig. Det 112-baserede nødopkaldssystem i bilen er aktiveret som standard. Det
aktiveres automatisk ved hjælp af sensorer i bilen i tilfælde af en alvorlig ulykke.
 Det 112-baserede nødopkaldssystem i bilen kan også udløses manuelt. I tilfælde af en kritisk systemfejl, der kunne deaktivere det 112-baserede
nødopkaldssystem i bilen, gives følgende advarsel til passagererne i bilen:

 OPLYSNINGER OM DATABEHANDLING
Enhver behandling af personoplysninger gennem det 112-baserede nødopkalds-
system i bilen skal overholde reglerne til beskyttelse af personoplysninger i det
europæiske parlaments og Rådets direktiver 95/46/EF(1) og 2002/58/EF(2) og
skal specielt være baseret på nødvendigheden af at beskytte personers afgørende
interesser i overensstemmelse med artikel 7(d) i direktiv 95/46/EF(3).
 Behandling af sådanne data er strengt begrænset til det formål at håndtere
nødopkaldssystemet til det enkelte europæiske nødnummer 112.

 Typer af data og dets modtagere
Det 112-baserede nødopkaldssystem i bilen kan kun indsamle og behandle
følgende data:
 Bilens identifikationsnummer Biltype (passagerbil eller let kommercielt køretøj) Bilens lagertype til fremdriftsmiddel (benzin/diesel/CNG/gas/el/hydrogen) Bilens sidste tre placering og kørselsretning Logfil for automatisk aktivering af systemet og dets tidsstempel Modtagere af data, der behandles af det 112-baserede nødopkaldssystem
i bilen, er de pågældende offentlige sikkerhedsbaserede svarpunkter, der er
udpeget af de respektive myndigheder i det land i hvis område, de er placeret,
som først modtager og håndterer nødopkald (nødopkaldssystem) for det enkelte
europæiske nødnummer 112.

 Arrangementer til databehandling
Det 112-baserede nødopkaldssystem i bilen er designet på en sådan måde, at
det sikrer, at de data, der findes i systemets hukommelse, ikke er tilgængelige
uden for systemet, før et nødopkaldssystem udløses.
7-3
Hvis der opstår problemer
Nødopkaldssystem
7

Advarselsindikation/
advarselslampe for
automatgear*
Indikationen/lampen tænder,
hvis der er et problem i gearkassen.
FORSIGTIG
Hvis advarselsindikationen/-lampen for
automatgear tændes, er der en
elektrisk fejl i gearkassen. Forsat kørsel
i Mazdaen, når dette forekommer, kan
beskadige transmissionen. Kontakt en
fagekspert, og vi anbefaler et autoriseret
Mazda-værksted, hurtigst muligt.
Indikation/indikator for
TCS/DSC (tændes)
Hvis indikatoren forbliver tændt,
er TCS- eller DSC-systemet eller brem-
seforstærkeren muligvis defekt og vil
eventuelt ikke fungere korrekt. Kør
bilen til en fagekspert. Vi anbefaler et
autoriseret Mazda-værksted.
Advarselsindikation/
advarselslampe for airbag-/
seleforstrammersystem
Det er tegn på en defekt i systemet, hvis
advarselslampen
bliver ved med at
blinke, lyser konstant, eller hvis den slet
ikke tænder, når tændingen slås til. Hvis
en af disse situationer opstår, skal du
kontakte en fagekspert, og vi anbefaler
en autoriseret Mazda-reparatør, hurtigst
muligt. Systemet vil da muligvis ikke
virke i tilfælde af en ulykke.
ADVARSEL
Forsøg aldrig at ændre på airbag-/
seleforstrammersystemerne, og lad altid
en fagekspert (vi anbefaler et autoriseret
Mazda-værksted) udføre al service og
alle reparationer:
Det er farligt at udføre din egen service
eller at ændre på systemerne. En airbag/
seleforstrammer kan blive aktiveret eller
sat ud af kraft ved et uheld og forårsage
alvorlig personskade eller dødsfald.
Advarselsindikation/
advarselslampe for system
til overvågning af dæktryk
(blinker)
Hvis der er et problem med systemet til
overvågning af dæktryk, eller spændin-
gen af dæktryksensoren reduceres,
blinker advarselslampen for systemet til
overvågning af dæktryk
, og der
vises en meddelelse på multiinformati-
onsdisplayet. Få bilen efterset af en
fagekspert. Vi anbefaler et autoriseret
Mazda-værksted.
ADVARSEL
 Kør ikke bilen ved høje hastigheder,
hvis advarselslampen for systemet til
overvågning af dæktryk
tændes
eller blinker.
 Ignorer ikke advarselslampen for
systemet til overvågning af dæktryk
, når den tændes eller blinker.
*Visse modeller.7-35
Hvis der opstår problemer
Advarselslamper/indikatorer og advarselslyde
7

Advarselslyd for
berøringssensor ude af drift
(med avanceret nøglefri
funktion)
Der aktiveres en advarselslyd for at give
føreren besked om, at dørene ikke er
låst, når alle af følgende betingelser
er opfyldt:
 Tændingen er slået fra. Alle dørene og bagklappen er ikke
helt lukket.
 Låsen betjenes 3 gange inden for
5 sekunder.
Kontrollér tændingen, og om døre
og bagklappen er lukket, og betjen
derefter låsen igen.
Advarselslyd for nøgle
efterladt i bagagerum (med
avanceret nøglefri funktion)
Hvis bagklappen lukkes, mens nøglen
er i bagagerummet, og alle døre
er låst, høres en biplyd udenfor i
cirka 10 sekunder for at informere
føreren om, at nøglen er blevet
efterladt i bagagerummet. Tag i så
fald nøglen ud ved at trykke på den
elektriske bagklapåbner og åbne
bagklappen. Den nøgle, der tages ud
af bagagerummet, vil muligvis ikke
fungere, fordi dens funktioner kan
være midlertidigt afbrudt. Hvis du vil
gendanne nøglens funktioner, skal du
udføre den relevante procedure.
Advarselslyd for nøgle
efterladt i bilen (med
avanceret nøglefri funktion)
Hvis alle dørene og bagagerummet
låses med en anden nøgle, mens
nøglen efterlades i kabinen, høres den
biplyd, der afspilles uden for bilen, i ca.
10 sekunder for at informere føreren
om, at nøglen er i kabinen. Tag i så
fald nøglen ud ved at åbne døren.
En nøgle, der fjernes fra bilen på denne
måde, vil muligvis ikke fungere, fordi
dens funktioner kan være midlertidigt
afbrudt. Hvis du vil gendanne nøglens
funktioner, skal du udføre den
relevante procedure.
Advarselslyd for lavt
brændstofniveau
Når advarselslampen for lavt brænd-
stofniveau blinker, aktiveres en advar-
selslyd én gang på samme tid.
Advarselslyd for elektronisk
ratlås
Advarselslyden lyder, hvis rattet
ikke låses op, efter der er trykket på
starttrykknappen.
Advarselslyd for
bremsesystem
(med M Hybrid)
Der aktiveres en advarselslyd, hvis der
forekommer et problem med bremse-
systemet, og bremserne muligvis ikke
fungerer efter hensigten. Decelerer
bilen, mens du kontrollerer sikker-
heden i det omgivende område, og
parkér bilen på et sikkert sted. Når du
har stoppet bilen, skal du kontakte en
fagekspert. Vi anbefaler et autoriseret
Mazda-værksted.
7-40
Advarselslamper/indikatorer og advarselslyde

Advarselslyd for
bremsetilsidesættelse
Der aktiveres en advarselslyd, når
gaspedalen og bremsepedalen trykkes
ned samtidigt under kørslen. Træd kun
bremsepedalen ned.
Advarselslyd for problem
med bilen
Hvis nogen af følgende problemer
opstår, aktiveres en advarselslyd. Kon-
trollér oplysningerne om advarselsindi-
kationen i instrumentpanelet eller på
midterdisplayet.
 Problem med automatgear Forøgelse af den interne temperatur i
automatgearet
 Problem med M Hybrid Reduktion af bremsevæskemængden Problem med motorolieniveausensoren Problem med elektrisk parkerings-
bremse (EPB)
 Reduktion af motorens hydrauliktryk Forøgelse af motorkølervæsketempe-
raturen
 Problem med motorsystemet
Advarselslyd for
skifteposition
Der aktiveres en advarselslyd konti-
nuerligt, hvis førerdøren åbnes, når
gearvælgeren er i enhver anden positi-
on end position P. Sæt gearvælgeren i
positionen P, eller luk førerdøren.
Advarselslyd for påmindelse
om tænding ikke slukket
(med M Hybrid)
Der aktiveres en advarselslyd
kontinuerligt, hvis førerdøren åbnes,
når gearvælgeren er i enhver anden
position end position P eller N. Sæt
gearvælgeren i eller position P eller N,
eller luk førerdøren.
i-stop-systemets
advarselslyd*
 Hvis førerdøren åbnes, mens
motortomgang er standset, lyder
advarselslyden for at gøre føreren
opmærksom på, at motortomgang
er standset. Den stopper,
når førerdøren lukkes.
 Advarselslyden afspilles, hvis
følgende handlinger udføres,
mens motortomgang er stoppet.
I sådanne tilfælde startes motoren
af sikkerhedshensyn ikke automatisk
igen. Start motoren på normal vis.
 (Manuelt gear)
Med gearstangen i en position,
der ikke er frigear skal førerens
sikkerhedssele løsnes, og
førerdøren åbnes.
 (Automatgear)
Med gearvælgeren i D eller M
(ikke i andet faste gear) skal
førerens sikkerhedssele løsnes,
og førerdøren åbnes.
*Visse modeller.7-41
Hvis der opstår problemer
Advarselslamper/indikatorer og advarselslyde
7