MAZDA MODEL 3 HATCHBACK 2019 Upute za uporabu (in Crotian)

Akumulator
Akumulator
UPOZORENJE
Pažljivo pročitajte sljedeće
mjere opreza prije uporabe akumulatora
ili njegove provjere kako bi se osiguralo
sigurno i ispravno rukovanje.
Uvijek nosite zaštitu za oči kada
radite blizu akumulatora:
Opasno je raditi bez zaštite za oči.
Tekućina u akumulatoru sadrži
SUMPORNU KISELINU koja može
izazvati sljepoću ako prsne u oči.
Također, tijekom normalnog rada
akumulatora stvara se vodik, koji se može
zapaliti i izazvati eksploziju akumulatora.
Nosite zaštitu za oči i zaštitne
rukavice kako biste spriječili kontakt
s tekućinom iz akumulatora:
Prolivena tekućina iz akumulatora
je opasna.
Tekućina u akumulatoru sadrži
SUMPORNU KISELINU koja može izazvati
opasne ozljede ako dospije u oči, na kožu
ili odjeću. Ako se to dogodi, odmah oči
isperite vodom i ispirite ih 15 minuta ili
dobro isperite kožu te zatražite pomoć
liječnika.
Uvijek držite akumulatore izvan
dohvata djece:
Opasno je dozvoliti djeci da se igraju
u blizini akumulatora. Tekućina
iz akumulatora može izazvati opasne
ozljede ako dospije u oči ili na kožu.
UPOZORENJE
Otvorene ćelije akumulatora
držite dalje od plamena i iskri te ne
dozvolite kontakt metalnog alata
s pozitivnim ( ) ili negativnim ( )
terminalima akumulatora kada radite
blizu akumulatora. Nemojte dopustiti
da pozitivni ( ) terminal dotakne
karoseriju vozila:
Plamen i iskre u blizini otvorenih ćelija
akumulatora su opasni. Vodik koji nastaje
tijekom normalnog rada akumulatora
može se zapaliti i izazvati eksploziju
akumulatora. Eksplozija akumulatora
može izazvati ozbiljne opekline i ozljede.
Sve izvore plamena, uključujući cigarete
i iskre, držite daleko od otvorenih
ćelija akumulatora.
Sve oblike plamena i iskre držite
daleko od otvorenih ćelija akumulatora
jer se tijekom punjenja akumulatora
ili dodavanja tekućine u akumulator stvara
vodik iz otvorenih ćelija akumulatora.
Plamen i iskre u blizini otvorenih ćelija
akumulatora su opasni. Vodik koji nastaje
tijekom normalnog rada akumulatora
može se zapaliti i izazvati eksploziju
akumulatora. Eksplozija akumulatora
može izazvati ozbiljne opekline i ozljede.
Sve izvore plamena, uključujući cigarete
i iskre, držite daleko od otvorenih
ćelija akumulatora.
6-10
Korisničko održavanje

Provjera razine elektrolita
Niska razina elektrolitne tekućine može
izazvati brže pražnjenje akumulatora.
1. Gornja razina
2. Donja razina
Punjenje akumulatora
 Ako se akumulator brzo prazni
zbog toga što su, na primjer, svjetla
ostala predugo upaljena kada
je motor bio ugašen, punite ga
polako sukladno veličini akumulatora
i kapacitetu punjenja.
 Ako se akumulator postupno prazni
zbog visokog električnog opterećenja
pri korištenju vozilom, napunite
ga u skladu s veličinom akumulatora
i kapacitetom punjenja.
Zamjena baterije
ključa
Zamjena baterije ključa
Ako gumbi na odašiljaču ne rade
i indikator rada ne treperi, vjerojatno
je baterija prazna.
Preporučuje se zamjena baterije
kod ovlaštenog Mazdinog servisera
kako bi se spriječilo oštećenje ključa.
6-11
Održavanje i briga
Korisničko održavanje
6

Gume
Tlak zraka u gumama
UPOZORENJE
Uvijek napušite gume do propisane
razine tlaka.
Svaki mjesec provjerite tlak u svim
gumama (uključujući i rezervnu*)
dok su gume hladne. Održavajte
preporučeni tlak za bolju vožnju,
rukovanje i minimalno trošenje guma.
Rotacija gume
UPOZORENJE
Periodično rotirajte gume:Nepravilno trošenje guma je opasno. Kako
biste izjednačili gazište i održali dobre
karakteristike prilikom rukovanja i kočenja,
rotirajte gume svakih 10.000 km ili prije
ako dođe do nepravilnog trošenja.
1. Naprijed
Ne uključuje (SAMO ZA PRIVREMENU
UPORABU) pričuvnu gumu u rotaciji.
Također provjerite moguće
neravnomjerno trošenje i oštećenja.
Neuobičajeno trošenje najčešće
je prouzročeno jednim čimbenikom
ili kombinacijom sljedećih čimbenika:
 Neispravan tlak u gumama Neispravna poravnatost kotača Nebalansirani kotač Oštro kočenje
Nakon rotacije napumpajte sve
gume na specificirani tlak i provjerite
jesu li matice kotača dobro zategnute.
Zamjena gume
UPOZORENJE
 Uvijek koristite gume koje
su u dobrom stanju:
Vožnja s istrošenim gumama
je opasna. Slabo kočenje, upravljanje
i proklizavanje može izazvati nezgodu.
 Zamijenite istodobno sve četiri gume.
Ako se guma podjednako troši, pojavit
će se pokazatelj istrošenosti kao traka
na gazištu.
Zamijenite gumu kad se to dogodi.
1. Novo gazište
2. Istrošeno gazište
3. Pokazatelj istrošenosti gazišta
*Neki modeli.6-12
Korisničko održavanje

Privremena pričuvna guma*
Provjerite privremenu pričuvnu gumu
barem jednom mjesečno kako biste
provjerili je li ispravno napunjena
i pohranjena.
Privremenom pričuvnom gumom
je lakše rukovati jer je po svojoj
konstrukciji lakša i manja od obične
gume. Ova guma se treba koristiti
samo u slučaju nužde i samo
za kratke udaljenosti.
Koristite privremenu pričuvnu gumu
samo dok se uobičajena guma
ne popravi, a to mora biti što prije.
*Neki modeli.6-13
Održavanje i briga
Korisničko održavanje
6

Žarulje
Zamjena žarulja vanjskih
svjetala
Vanjska svjetla imaju ili LED
ili normalne žarulje.
Može se promijeniti samo žarulja
za dnevna/pozicijska svjetla (vrsta B).

 S LED žaruljama Prednja svjetla
Dnevna svjetla (vrsta A) Pozicijska svjetla (vrsta A) Svjetla prednjih pokazivača smjera Svjetla bočnih pokazivača smjera Visoko postavljeno svjetlo kočnice Svjetla stražnjih pokazivača smjera Svjetla kočnica Stražnja svjetla Svjetla za vožnju unatrag Stražnja svjetla za maglu Svjetla za registracijsku pločicu
LED svjetlo se ne može zamijeniti
pojedinačno jer je to integrirana
jedinica.
LED svjetlo mora se zamijeniti
s jedinicom. Preporučujemo odlazak
u ovlašteni Mazdin servis kada
je potrebna zamjena.

 Sa žaruljama
Dnevna svjetla (vrsta B) Pozicijska svjetla (vrsta B)
Preporučuje se da ta zamijeni ovlašteni
Mazdin serviser kako bi se spriječila
oštećenja ili ogrebotine svjetla i okolnih
dijelova. Ako zamjenu svjetla obavljate
sami, slijedite upute u vlasničkom
priručniku.
Zamjena žarulja
unutarnjih svjetala

 S LED žaruljama
Prednja stropna svjetla/prednja
svjetla za čitanje karte
 Stražnje stropno svjetlo Svjetla osobnih zrcala* Svjetlo prtljažnog prostora
LED svjetlo se ne može zamijeniti
pojedinačno jer je to integrirana jedinica.
LED svjetlo mora se zamijeniti
s jedinicom. Preporučujemo odlazak
u ovlašteni Mazdin servis kada
je potrebna zamjena.
*Neki modeli.6-14
Korisničko održavanje

Osigurači
Osigurači
Električni sustav vozila zaštićen
je osiguračima.
Ako svjetla, dodatna oprema
ili upravljački uređaji ne rade, provjerite
odgovarajući osigurač strujnog kruga.
Ako osigurač pregori, unutarnji element
će se otopiti.
Ako isti osigurač opet izgori,
ne koristite sustav i posavjetujte
se što prije sa stručnim mehaničarom,
preporučujemo ovlaštenog
Mazdina servisera.
Zamjena osigurača

 Zamjena osigurača s lijeve
strane vozila
Ako električni sustav ne radi, najprije
provjerite osigurače s lijeve strane vozila.

 Zamjena osigurača ispod
poklopca motora
Ako prednja svjetla ili električni dijelovi
ne rade, a osigurači u kabini nisu
pregorjeli, provjerite osigurače ispod
poklopca motora.
Briga o vanjskom
dijelu
Održavanje aluminijskih
kotača*
Aluminijski kotači zaštićeni
su adekvatnim premazom. Za zaštitu
tog premaza potrebna je posebne briga.
OPREZ
Koristite samo blage deterdžente.
Prije uporabe bilo kakvog deterdženta
provjerite sastojke. U protivnom,
proizvod može promijeniti boju ili ostaviti
mrlje na aluminijskim kotačima.
*Neki modeli.6-15
Održavanje i briga
Korisničko održavanje/Briga o izgledu
6

MEMO
6-16

Dio7
U slučaju
poteškoća

Sustav za hitne pozive
Sustav za hitne pozive
U slučaju nužde kao što je nesreća ili pojava iznenadne bolesti, sustav za hitne
pozive automatski poziva pozivni centar ili korisnik može ručno pozvati pozivni
centar kako bi omogućio glasovni poziv.
Sustav radi automatski kada vozilo pri sudaru pretrpi udarac određene razine ili više
ili se može ručno pokrenuti s pomoću prekidača za hitne pozive u slučaju nužde ili
iznenadne bolesti.
Operator u pozivnom centru potvrđuje status glasovnim pozivom, potvrđuje
informacije o položaju vozila s pomoću sustava GNSS*
1, te poziva policiju ili hitne
službe.
*1 GNSS, kratica za „Globalni navigacijski satelitski sustav”, je sustav koji dohvaća
trenutačnu lokaciju vozila primajući radiovalove koje odašilju sateliti sustava
GNSS na zemlju.
Informacije o statusu
Vo zilo službe za sluaj nužde
Informacije
o biranju i
položaju
Položaj
Satelit
Bazna stanica
mobilnog telefona
Pojava hitnog sluaja Pozivni centar
Policija i hitne službe
7-2
Sustav za hitne pozive

Rukovanje podacima u skladu s zakonima i propisima

 OPIS sustava za hitne poziva U SUSTAVU VOZILA
Pregled sustava za hitne pozive na broj 112 u sustavu vozila, njegov rad
i funkcionalnosti:
 Usluga sustava za hitne pozive na broj 112 je javna usluga od općeg interesa
i dostupna je besplatno.
 Sustav za hitne pozive na broj 112 u sustavu vozila, podrazumijevano je aktiviran.
Automatski se aktivira s pomoću senzora u vozilu u slučaju ozbiljne nezgode.
 Sustav za hitne pozive na broj 112 u sustavu vozila, također se može ručno pokrenuti. U slučaju kritičnog kvara sustava koji bi onemogućio sustav za hitne pozive na broj
112, sljedeće upozorenje će se dati putnicima u vozilu:

 INFORMACIJE O OBRADI PODATAKA
Svaka obrada osobnih podataka putem sustava za hine pozive na broj 112 u
sustavu vozila u skladu je s pravilima o zaštiti osobnih podataka navedenim u
Direktivama 95/46/EZ(1) i 2002/58/EZ(2) Europskog parlamenta i Vijeća,
te posebice treba da se temelji na potrebi zaštite vitalnih interesa pojedinaca u
skladu s člankom 7(d) Direktive 95/46/EC(3).
 Obrada takvih podataka strogo je ograničena na svrhu rukovanja sistemom za
hitni poziv na jedinstveni Europski broj za hitne slučajeve 112.

 Vrste podataka i njegovih primatelja
Sustav za hitne pozive na broj 112 u sustavu vozila može prikupljati i obraditi
samo sljedeće podatke:
 Identifikacijski broj vozila Vrsta vozila (putnički auto ili lagano komercijalno vozilo) Vrsta pogona vozila (benzin/dizel/CNG/LPG/električni/vodik) Posljednje tri lokacije na kojoj je vozilo bilo i smjer putovanja Datoteka evidencije automatske aktivacije sistema i njena vremenska oznaka Primatelji podataka koje obrađuje sustav za hitne pozive na broj 112 u sustavu
vozila su relevantna mjesta za odgovaranje na pozive koji se tiču javne sigurnosti,
koja su imenovane od strane javnih tijela zemlje na čijem se teritoriju nalaze,
da za prijam i rukovanje hitnim pozivima (sustav za hitne pozive) upućenim na
jedinstveni Europski broj za hitne slučajeve 112.

 Mjere za obradu podataka
Sustav za hitne pozive na broj 112 u sustavu vozila dizajniran je na način kojim se
osigurava da podatci sadržani u memoriji sustava nisu dostupni izvan sustava prije
nego pokretanja sustava za hitne pozive.
7-3
U slučaju poteškoća
Sustav za hitne pozive
7