MAZDA MODEL 3 HATCHBACK 2019 Ägarmanual (in Swedish)

VarningssignalVad som ska
kontrolleras
När Mazda radarfart
-hållaren med stopp-
och körfunktion
(MRCC med stopp-
och körfunktion) är
aktiv hörs en ljudsignal
när ”Säkerhets- och
supportsystem tillfälligt
inaktiverade. Främre
radar täckt. Kör försik
-tigt.” visas på multiin-formationsdisplayen. Avbryt Mazda
radarfarthållaren
med stopp- och
körfunktion
(MRCC med
stopp- och
körfunktion)
om den främre
radarsensorn är
smutsig. Rengör
området runt
den främre
radarsensorn.
Ljudsignalen hörs
3 gånger under
körning. Avståndet
mellan din bil
och fordonet
framför är för
litet. Kontrollera
säkerheten i
omgivningen och
sänk hastigheten.
När Mazda radarfart
-hållaren med stopp-
och körfunktion
(MRCC med stopp-
och körfunktion) är
aktiv hörs en ljudsignal
när ”Säkerhets- och
supportsystem del
-vis inaktiverade. Fel
på främre radar. Kör
försiktigt.” visas på
multiinformationsdis
-playen. Ett fel i systemet
kan indikeras.
Kontrollera
problemet på
mittdisplayen
och lämna sedan
in fordonet för
kontroll hos en
kunnig reparatör.
Vi rekommenderar
en auktoriserad
Mazda-verkstad.
Varning om för
hög hastighet*
Om fordonets hastighet överstiger
hastighetsbegränsningen som
visas på active driving display/
instrumentgruppen, blinkar området
runt skylten i gult och varningssignalen
aktiveras samtidigt. Om fordonets
hastighet fortsätter att ligga
över hastigheten som visas på skylten
slutar indikeringen att blinka och lyser
med fast sken.
Varningssignal för
hastighetsbegränsning*
Om bilens hastighet överskrider den
inställda maxhastigheten med mer
än 5 km/h hörs ett varningsljud.
Varningsljudet hörs tills dess bilens
hastighet kommit ner till den inställda
maxhastigheten.
Kollisionsvarning*
Om det finns risk för kollision
med ett fordon framför eller ett
hinder bakom bilen, aktiveras en
varningssignal intermittent samtidigt
som varningsindikeringar visas
i instrumentgruppen eller på active
driving display.
Varningssignal för öppen
dörr
En varningssignal aktiveras om fordonet
körs med en dörr på glänt. Stäng
dörrarna innan du kör vidare.
*Vissa modeller.7-44
Varnings-/indikeringslampor och varningsljud

När du inte kan öppna
bakluckan
När du inte kan öppna
bakluckan
Om batteriet är urladdad kan
bakluckan inte låsas upp och öppnas.
I sådana fall kan bakluckan låsas upp
genom att batteriet laddas eller byts ut.
Om bakluckan inte kan låsas upp trots
att batteriproblemet är åtgärdat kan
det vara fel på elsystemet.
I sådana fall kan bakluckan öppnas
på följande sätt som en nödåtgärd.
1. Linda en trasa runt änden
på en platt skruvmejsel och ta
bort skyddet på bakluckans insida
med skruvmejseln.

2. Vrid spaken åt höger för att låsa
upp bakluckan.

7-45
Om det uppstår problem
Varnings-/indikeringslampor och varningsljud
7

Vindrutetorkarna drivs
på hög hastighet
Vindrutetorkarna drivs
på hög hastighet
Vindrutetorkarna kan drivas på
hög hastighet om det är problem med
torkarstyrningen. Om vindrutetorkarna
drivs på hög hastighet oavsett
torkaromkopplarens användning ska
du låta kunnig reparatör kontrollera
bilen. Vi rekommenderar en
auktoriserad Mazda-verkstad.
7-46
Vindrutetorkarna drivs på hög hastighet

Del8
Kundinforma-
tion

Extrautrustning som
inte är originaldelar
och tillbehör
Extrautrustning som inte är
originaldelar och tillbehör
Observera att tekniska förändringar på
bilen kan påverka säkerheten. Tekniska
förändringar inkluderar inte bara
användning av olämpliga reservdelar
utan också tillbehör, beslag eller
fästanordningar, inklusive fälgar och däck.
Originalreservdelar och
originaltillbehör från Mazda har
konstruerats speciellt för Mazda.
Andra reservdelar och tillbehör än de
som nämns ovan har inte granskats
och godkänts av Mazda såvida det inte
uttryckligen anges. Vi kan inte intyga
lämpligheten hos dessa produkter. Mazda
är inte ansvariga för skador som uppstått
efter användning av dessa produkter.
Mazda frånsäger sig allt ansvar för
personskador eller kostnader som kan
uppstå i samband med montering av
felaktig utrustning.
8-2
Garanti

Insamling och
bearbetning av data
i fordonet
Insamling och bearbetning
av data i fordonet

 Databearbetning i fordonet
Elektroniska styrenheter är monterade
i fordonet. Styrenheterna bearbetar
data som de till exempel tar emot
från fordonets sensorer, genererar
själva eller utväxlar med varandra.
En del styrenheter krävs för säker
körning, andra hjälper dig under
körningen (förarens assistanssystem)
eller tillhandahåller komfort- eller
infotainmentfunktioner.
Allmän information om databearbetning
i fordonet finns nedan. Mer information
om specifika data som samlas in, lagras
i fordonet och överförs till tredje part,
samt ändamålet med detta, finns under
rubriken Dataskydd i bruksanvisningarna
med direkta länkar till funktionerna
som påverkas. Bruksanvisningarna
finns också tillgängliga online och i
digitalt format i fordonet beroende på
fordonets konfiguration.

 Personliga referenser
Varje bil identifieras av ett unikt
fordonsidentifikationsnummer.
Nuvarande och tidigare ägare av
fordonet kan spåras med fordonets
identifikationsnummer. Data som
samlas in från fordonet kan också
spåras tillbaka till ägaren eller föraren
av fordonet på andra sätt, till exempel
med nummerplåten.
Data som genereras eller bearbetas
av styrenheterna kan därför vara
personliga data och kan under
vissa omständigheter identifiera
dig personligen. Beroende på vilka
fordonsdata som är tillgängliga kan
det vara möjligt att dra slutsatser om
till exempel körteknik, plats, rutt eller
förbrukningsmönster.
Dina rättigheter i samband med
dataskydd
Enligt nuvarande dataskyddslagar
har du vissa rättigheter i förhållande
till företagen som bearbetar dina
personliga data.
Du kan begära att kostnadsfritt få
tillgång till de personliga uppgifter som
lagras om dig av tillverkaren och tredje
parter (till exempel bärgningstjänster,
verkstäder eller leverantörer av
onlinetjänster i fordonet). Du kan
begära information om vilka data som
lagras om dig, för vilka ändamål de
lagras samt källan till dessa data. Din
rättighet till information täcker även
överföring av data till tredje part.
8-3
Kundinformation
Insamling och bearbetning av data i fordonet
8

Mer information om dina lagliga
rättigheter i samband med Mazda
(till exempel din rätt att begära radering
eller korrigering av data) finns i den
tillämpliga dataskyddslagstiftningen på
Mazdas webbplats för ditt land där du
även hittar kontaktuppgifter.
Data som enbart lagras lokalt i
fordonet kan visas av en expert, till
exempel på en verkstad, för vilket en
kostnad kan debiteras.
Lagliga krav för avslöjande av data
I den omfattning det finns lagliga krav,
är en tillverkare skyldig att avslöja
information som lagras på begäran
av myndigheter (till exempel om ett
brott undersöks), vilket bedöms i varje
enskilt fall.
Myndigheterna har även tillstånd att
avläsa data i fordon i specifika fall i
enlighet med det som tillåts enligt
lagstiftningen. I händelse av till exempel
en olycka kan information avläsas från
krockkuddens styrenhet för att klara upp
omständigheterna till olyckan.
Driftdata i fordonet Styrenheterna
bearbetar data för att driva fordonet.Det inkluderar bland annat:

fordonsstatus (till exempel hastighet,
inbromsning, acceleration i
sidled, hjulhastighet, indikator för
säkerhetsbälte),
 miljöförhållanden (till exempel
temperatur, regnsensor,
avståndssensor).
Dessa data är i allmänhet flyktiga
och lagras inte utöver själva
drifttillfället och de bearbetas endast
i fordonet. Styrenheter innehåller ofta
datalagringsmedier. De kan användas
för att tillfälligt eller permanent
dokumentera information om
fordonets tillstånd, påfrestningar på
komponenter, underhållskrav, tekniska
incidenter samt fel.
Följande information kan lagras beroende
på den tekniska konfigurationen:
 driftförhållanden för systemkomponenter (till exempel
påfyllningsnivå, däcktryck och
batteristatus),
 fel och defekter i viktiga
systemkomponenter (till exempel
belysning och bromsar),
 systemets svar på ovanliga
körsituationer (till exempel utlösning
av krockkudde, aktivering av
stabilitetskontrollsystem),
 information om händelser då
fordonet skadas,
 på elektriska fordon kan
högspänningsbatteriets laddning och
fordonets beräknade körsträcka lagras.
8-4
Insamling och bearbetning av data i fordonet

I särskilda fall (till exempel om fordonet
avkänner ett fel), kan det vara nödvändigt
att lagra data som i vanliga fall är flyktiga.
Om du använder tjänster (till exempel
reparations- och underhållstjänster)
kan det vid behov vara möjligt
att läsa av och använda lagrade
driftdata tillsammans med fordonets
identifikationsnummer. Data från
fordonet kan avläsas av anställda
i Mazdas nätverk (till exempel
auktoriserade verkstäder, tillverkaren)
eller tredje parter (till exempel
bärgningstjänster, oberoende
verkstäder). Detsamma gäller för
garantiärenden och kvalitetskontroll.
Data avläses vanligtvis via
den obligatoriska, inbyggda
diagnostikanslutningen (OBD – on-
board diagnostics) på fordonet. De
driftdata som avläses dokumenterar det
tekniska tillståndet på fordonet eller
enskilda komponenter och underlättar
feldiagnostik, uppfyllande av garantier
och kvalitetsförbättringar. Dessa data,
i synnerhet data om påfrestningar på
komponenter, tekniska incidenter,
driftfel och andra fel överförs till
tillverkaren tillsammans med fordonets
identifikationsnummer om det behövs.
Tillverkaren ansvarar även för produkten.
För sådana ändamål använder
tillverkaren externa driftdata, till exempel
återkallningskampanjer. Sådana data kan
också användas för att verifiera anspråk
enligt kundens lagstadgade garanti och
tillverkarens garanti.
Felminnet i fordonet kan återställs av
en servicetekniker vid reparationer och
underhållsarbeten eller på din begäran.
Komfort- och infotainmentfunktioner
Du kan lagra komfortinställningar och
anpassade inställningar i fordonet och
ändra eller återställa dem när som helst.
Beroende på fordonets konfiguration
kan det bland annat inkludera:
 inställningar för sätets och rattens
position,
 chassijusteringar och
luftkonditioneringsinställningar,
 anpassade inställningar som
innerbelysning.
Du kan också lagra data i fordonets
infotainmentfunktioner inom ramen för
den valda konfigurationen.
Beroende på fordonets konfiguration
kan det bland annat inkludera:
 multimediadata, till exempel musik,
filmer eller foton för uppspelning på
ett inbyggt multimediasystem,
 adressboksdata för användning
tillsammans med ett inbyggt handsfree-
system eller navigationssystem,
 angivna navigationsdestinationer, data för användning av internettjänster.
8-5
Kundinformation
Insamling och bearbetning av data i fordonet
8

Data för komfort- och
infotainmentfunktioner kan lagras
lokalt på fordonet eller på en enhet
som du ansluter till fordonet (till
exempel en smartphone, USB-sticka
eller MP3-spelare). Förutsatt att du har
angett dessa data själv kan du radera
dem när som helst.
Överföring av sådana data från fordonet
sker endast på din begäran, det gäller i
synnerhet inställningar som du väljer vid
användning av onlinetjänster.
Smartphone-integration, till exempel
Android Auto
TM eller Apple CarPlay
Om ditt fordon är utrustat på rätt sätt
kan du ansluta din smartphone eller
en annan mobil enhet till fordonet
så att du kan styra den med de
inbyggda styrfunktionerna i fordonet.
Smartphone-bilder och ljud kan matas
ut via fordonets multimediasystem.
Samtidigt överförs en viss information
till din smartphone. Beroende på
typen av integration kan det inkludera
platsdata, avbländningsläge och annan
allmän fordonsinformation. Mer
information finns i bruksanvisningen för
fordonet/infotainmentsystemet.
Integreringar gör att utvalda
smartphone-appar kan användas, till
exempel för navigering eller uppspelning
av musik. Ytterligare interaktion mellan
din smartphone och fordonet sker
inte, enheten har inte aktiv tillgång till
fordonsdata. Vidare databearbetning
bestäms av appens leverantör. Vilka
inställningar som kan användas
beror på den avsedda appen och
operativsystemet på din smartphone.
Onlinetjänster
Om fordonet är utrustat med en trådlös
nätverksanslutning kan data utväxlas
mellan fordonet och andra system.
Den trådlösa anslutningen aktiveras
via en sändare och mottagare som är
specifik för fordonet eller via en mobil
terminal (till exempel en smartphone)
som du har installerat. Onlinefunktioner
kan användas via nätverksanslutningen.
Det inkluderar onlinetjänster och
program (appar) som tillverkaren eller
en annan leverantör kan tillhandahålla.
Tjänster som tillhandahålls av
tillverkaren
Funktionerna i våra onlinetjänster
beskrivs av Mazda på lämpliga platser
(till exempel i bruksanvisningen och/
eller den landsspecifika Mazda-
webbplatsen) tillsammans med
tillhörande information om dataskydd.
Personliga data kan användas för
att tillhandahålla onlinetjänster.
Utväxlingen av data för sådana
ändamål sker via en skyddad
anslutning, till exempel IT-system
särskilt avsedda för detta. Förutom
tillhandahållande av tjänster, sker
insamling, bearbetning och användning
av personliga data endast där det
tillåts enligt lag, till exempel för system
för nödsamtal som krävs enligt lag,
i samband med avtal eller annat
godkännande.
8-6
Insamling och bearbetning av data i fordonet

Du kan aktivera och inaktivera
tjänsterna och funktionerna (som kan
debiteras) i fordonet och ibland även
den trådlösa anslutningen. Funktioner
och tjänster som krävs enligt lag,
till exempel system för nödsamtal,
undantas från detta.
Tjänster från tredje part
Om du väljer att använda onlinetjänster
från andra leverantörer (tredje part)
ansvarar respektive leverantör för
dessa tjänster och de underkastas
leverantörens villkor för dataskydd
och användning. Tillverkaren kan i
allmänhet inte påverka innehåll som
utväxlas på detta sätt.
Du bör själv ta reda på information
om omfattningen och ändamålet med
insamling och användning av personliga
data från respektive leverantör när du
använder tjänster från tredje part.
(För Europa)
Mer information om dataskydd finns
på Mazdas webbplats.
Gå till https://www.mazdamotors.eu
och leta reda på webbplatsen för
ditt land.
8-7
Kundinformation
Insamling och bearbetning av data i fordonet
8