sensor MAZDA MODEL 3 HATCHBACK 2019 Ägarmanual (in Swedish)

 Programmera till sändaren
Tryck på sändarens
upplåsningsknapp.
En ljudsignal aktiveras när
åtgärden har slutförts.

 Hämta det programmerade
körläget
Använda positionsminnesknappen
1.
Kontrollera att parkeringsbromsen
är åtdragen.
2. (Automatväxellåda)
Kontrollera att växelväljaren står
i läge P.
3. Ställ tändningen i läge ON.
4. Tryck på programmeringsknappen
för det körläge som du vill hämta
(knapp 1 eller 2).
5. En ljudsignal aktiveras när
justeringen av det programmerade
körläget är klart.
Använda sändaren
1. Lås upp förardörren på ett
av följande sätt.
 Tryck på aktiveringsområdet
på dörrens beröringssensor.
 Tryck på sändarens
upplåsningsknapp.
2. Justeringen av följande delar startar
om du öppnar förardörren inom
90 sekunder från det att du låst
upp dörrarna.
 Förarsäte Active driving display (när tändningen
slås på aktiveras den justerade active
driving displayen.)
 Utvändiga backspeglar
En ljudsignal aktiveras när
justeringen är klar.
Justera passagerarsätet fram
1. Sätets förflyttning framåt och bakåt
2. Höjdjustering*
3. Ryggstödets lutning
*Vissa modeller.2-4
Säten

Säkerhetsåtgärder för
det kompletterande
säkerhetssystemet
(SRS)
Säkerhetsåtgärder för
det kompletterande
säkerhetssystemet (SRS)
Det kompletterande säkerhetssystemet
(SRS), fram och på sidorna, omfattar
olika typer av krockkuddar. Kontrollera
vilken typ av krockkuddar som finns
i din bil genom att lokalisera ”SRS
AIRBAG” lägesindikatorerna. Dessa
indikeringar finns där krockkuddarna
är monterade.
Krockkuddarna är installerade
på följande ställen:
 Rattnavet (förarkrockkudde) Instrumentpanelen framför frampassageraren
(frampassagerarkrockkudde)
 Under instrumentpanelen (förarens
krockkudde i knähöjd)
 På ytterkanten av de främre
ryggstöden (sidokrockkuddar)
 De främre och bakre fönsterstolparna
och i takkanten längs med båda
sidorna (gardinkrockkuddar)
Vissa fordon har en sensor som
avkänner när fordonet riskerar att välta.
Det kompletterande säkerhetssystemet
med krockkuddar ger bara extra skydd
vid speciella situationer, därför är det
viktigt att alltid använda säkerhetsbälte:
Krockkuddar utan säkerhetsbälten ger
inte tillräckligt skydd vid en eventuell
kollision. Användning av säkerhetsbälte
är nödvändig för att:
 Hålla alla personer på plats så att
de inte kastas in i en krockkudde
som utlöses.
 Minska risken för skador vid
olyckor när krockkuddar inte
är till någon nytta, exempelvis vid
kollision bakifrån.
 Minska risken för olyckor vid
kollision framifrån, snett framifrån,
från sidan eller vältning som
inte är tillräckligt kraftiga för att
aktivera krockkuddarna.
 Minska risken från att kastas
ut ur bilen.
 Minska risken för skador på den
nedre delen av kroppen och
benen under en olycka eftersom
krockkuddar inte skyddar dessa delar
av kroppen.
 Hålla fast föraren i ett läge som
möjliggör bättre kontroll över bilen.
VARNING
 Säkerhetsbälten måste användas
i bilar med krockkuddar.
 Barn bör inte åka i passagerarsätet
fram:
Där det är möjligt ska 12-åriga barn
och yngre sitta i baksätet med lämplig
barnsäkerhetsutrustning anpassad till
barnets ålder och storlek.
 Sitt inte för nära krockkuddarna fram. Sitt i mitten av sätet och ha säkerhets-
bältet ordentligt fastspänt.
 Fäst inga föremål på eller runt
området där förarens och
framsätespassagerarens krockkuddar
eller sidokrockkuddarna blåses upp.
 Placera inget bagage eller andra
föremål under framsätena.
 Kör inte en bil med trasiga
komponenter till krockkuddarna/
bältessträckarna:
2-22
SRS-krockkuddar

Avancerat nyckellöst
låssystem*
Avancerat nyckellöst
låssystem
VARNING
Radiovågor från nyckeln kan påverka
medicinsk utrustning såsom pacemaker:
Innan nyckeln används nära personer
som använder medicinsk utrustning,
ska tillverkaren av den medicinska
utrustningen eller en läkare tillfrågas
om radiovågorna från nyckeln påverkar
utrustningen.
Med den avancerade nyckellösa
funktionen kan du låsa/låsa upp
dörren, bakluckan och tanklocket eller
öppna bakluckan när du bär nyckeln
med dig.
Systemfel eller varningar indikeras av
följande varningssignaler.
 Varningssignal för obrukbar
beröringssensor
 Varningssignal för kvarlämnad nyckel
i bagageutrymmet
 Varningssignal för nyckel kvarlämnad
i bilen
*Vissa modeller.3-6
Avancerat nyckellöst låssystem

Dörrlås
Dörrlås
VARNING
Lämna aldrig barn eller husdjur ensamma
i bilen.
Det kan vara farligt att lämna barn eller
husdjur ensamma i bilen utan tillsyn.
När det är varmt ute kan temperaturen
inne i bilen bli så hög att den ger upphov
till hjärnskador eller livshotande skador.
Låsa upp med extranyckeln
Endast förardörren kan låsas upp med
extranyckeln.
Sätt in extranyckeln när du drar i
förardörrens handtag och vrid nyckeln
till upplåst läge. Vrid extranyckeln
tillbaka till det ursprungliga läget innan
du tar ut den.
Dubbelt låsningssystem*
Det dubbla låssystemet är utformat för
att förhindra att någon som har brutit
sig in i bilen kan öppna dörren från
insidan.
VARNING
Aktivera aldrig det dubbla låssystemet
när passagerare, speciellt barn, är kvar
i bilen.

 Hur systemet aktiveras
1.
Stäng av tändningen och tag med
dig nyckeln.
2. Stäng alla dörrar och bakluckan.
3. Tryck på låsknappen på sändaren
två gånger inom 3 sekunder.
Varningsblinkersen aktiveras 1 gång
varje gång knappen trycks in.
4. Indikeringslampan
tänds i
cirka 3 sekunder för att visa att
systemet har aktiverats.

 Hur systemet deaktiveras
Lås upp förardörren eller starta motorn.
Låsa/låsa upp med
beröringssensorn,
dörrhandtaget (med den
avancerade nyckellösa
funktionen)
Genom att trycka på beröringssensorns
aktiveringsområde kan olika lås-/
upplåsningsfunktioner utföras utan att
ta ut nyckeln ur fickan eller väskan.
Det finns två typer av beröringssensorer
som används för låsning och
upplåsning och sensorerna är inbyggda
i ytterhandtaget på förar- och
frampassagerardörrarna.
*Vissa modeller.3-7
Innan du kör
Dörrar och lås
3

1. Aktiveringsområde på
beröringssensorn för låsning
(fördjupning på dörrhandtagets
utsida)
2. Aktiveringsområde på
beröringssensorn för upplåsning
(dörrhandtagets insida)
OBS När du har med dig sändaren kan
du låsa/låsa upp dörrarna genom
att trycka på beröringssensorns
aktiveringsområde på följande sätt.
Låsning
Låsa upp

 Låsning
Följande låses när du trycker på
beröringssensorns aktiveringsområde
för låsning.
 Alla dörrar Tanklucka Baklucka

 Låsa upp
Följande låses upp när du trycker på
beröringssensorns aktiveringsområde
för upplåsning.
 Alla dörrar Tanklucka Baklucka
Varningsblinkersen aktiveras två gånger
när du låser upp.
Låsa, låsa upp med
låsknappen

 Från insidan
1.
Upplåst: Röd indikering
2. Lås
3. Lås upp
3-8
Dörrar och lås

Startspärrsystem
Startspärrsystem
Med det elektroniska startspärrsystemet
måste motorn startas med en nyckel
som systemet känner igen.
Den elektroniska startspärren ser till
att motorn inte kan starta om någon
försöker starta bilen med en falsk
nyckel. Den förebygger därmed stöld
av din bil.
Om det uppstår problem
med startspärrsystemet eller
tändningsnyckeln, kontakta en
auktoriserad Mazda-verkstad.
Funktion

 Aktivering
Systemet aktiveras när tändningslåset
vrids från läge ON till OFF.
Säkerhetsindikeringslampan
i
instrumentgruppen blinkar med
2 sekunders mellanrum tills systemet
har inaktiverats.

 Avaktivering
Systemet avaktiveras när tändningslåset
ställs i läge ON med den korrekt
programmerade nyckeln.
Säkerhetsindikeringslampan
tänds
i cirka 3 sekunder och stängs sedan av.
Stöldlarmssystem*
Stöldskyddssystem
Om stöldskyddssystemet känner
av ett otillåtet intrång i bilen eller
om inbrottsgivaren känner av en
rörelse i bilen vilket kan resultera i
att bilen (med inbrottsgivare) eller
dess innehåll stjäls, kommer larmet
att uppmärksamma omgivningen
på att något är onormalt genom
att sirenen/signalhornet ljuder och
varningsblinkersen blinkar.

 Inbrottsgivare*
Inbrottsgivaren känner av alla slags
rörelser inuti bilen, men den kan också
reagera på fenomen utanför bilen
såsom vibrationer, kraftiga ljud, vind
och luftströmmar.
Hur bilen larmas
1.
Stäng alla rutor ordentligt.
2. Stäng av tändningen.
3. Se till att motorhuven, dörrarna och
bakluckan är stängda.
4. Tryck på låsknappen på sändaren.
Varningsblinkersen blinkar en gång.
(Med nyckellöst låssystem)
Tryck på aktiveringsområdet på
dörrens beröringssensor för låsning.

Säkerhetsindikeringslampan
i
instrumentgruppen blinkar två
gånger per sekund i 20 sekunder.

5. Efter 20 sek. är systemet fullt
aktiverat.
*Vissa modeller.3-16
Säkerhetssystem

Stänga av inbrottsgivaren
(med inbrottsgivare)
Sätt inbrottsgivaren ur funktion genom
att trycka på knappen för att inaktivera
inbrottsgivaren på sändaren inom 20 s
efter att låsknappen tryckts in.
Varningsblinkersen blinkar 3 gånger.
Avaktivera
stöldlarmsystemet
En larmad bil kan avaktiveras genom
någon av följande metoder:
 Upplåsningsknappen på sändaren
trycks in.
 Genom att starta motorn med
tryckknappsstarten.
 (Med nyckellöst låssystem)
 Ta på aktiveringsområdet på
dörrens beröringssensor för
upplåsning.
Varningsblinkersen blinkar två gånger.
Stänga av larmet
Ett utlöst alarm kan stängas av på något
av följande sätt:
 Upplåsningsknappen på sändaren
trycks in.
 Genom att starta motorn med
tryckknappsstarten.
 (Med nyckellöst låssystem)
 Ta på aktiveringsområdet på
dörrens beröringssensor för
upplåsning.
 Ett tryck på den elektriska
bakluckeöppnaren när du har
nyckeln med dig.
Varningsblinkersen blinkar två gånger.
3-17
Innan du kör
Säkerhetssystem
3

Reglage för belysning
Strålkastare
Vrid på strålkastarreglaget när du vill tända eller släcka strålkastarna och andra
ytterlampor.
När strålkastarna tänds kommer även indikeringslampan för tända lampor
att
tändas i instrumentgruppen.
Omkopplarläge*1Det är ljust i
omgivningen*2Det är mörkt i
omgivningen*3Det är ljust i
omgivningen*2Det är mörkt i
omgivningen*3
Strålkastare AvAv PåAvPå *4På
Varselljus AvPå *5Av På *6AvAv
Bakljus
Positionsljus
Lampa för
registreringsskylt Av
Av PåPåPåPå
*1 Lamporna slocknar när ljusomkopplaren vrids till OFF och fordonet stoppats. Ljusomkopp
-laren återgår automatiskt till läget och strålkastarna går in i automatiskt läge när du
börjar köra fordonet.
*2 Ljusnivån runt fordonet är tillräckligt hög.
*3 Ljusnivån runt fordonet är inte tillräckligt hög.
*4 Strålkastarna slocknar när ljusomkopplaren ändras från läget
, eller till och fordonet är stoppat. Strålkastarna slås på igen när du börjar köra fordonet.
*5 Varselljusen slocknar när ljusomkopplaren ändras från läget till ett annat läge.
Varselljusen slås på igen när du börjar köra fordonet.
*6
Varselljusen slocknar om någon av följande åtgärder utförs i läget när fordonet är stoppat.
 Ljusomkopplaren ändras till läget . Ljusomkopplaren ändras till läget och sedan till läget igen. Ljusomkopplaren ändras till läget .
Varselljusen slås på igen när du börjar köra fordonet.
Automatisk strålkastarkontroll
När strålkastaromkopplaren är i läget och tändningen är på, avkänner
ljussensorn omgivande ljus och mörker och strålkastarna samt andra ytterlampor
tänds och släcks automatiskt.
4-24
Reglage och kontroller

Automatiska torkare
När torkarreglaget är i läget
kommer regnsensorn att känna av
mängden regn på vindrutan och starta
respektive stänga av torkarna
automatiskt (av—intervall—låg
hastighet—hög hastighet).
Regnsensorns känslighet kan ställas
in genom att vrida omkopplaren på
torkarreglaget.
Från mittläget (normalt), vrider
du omkopplaren uppåt för högre
känslighet (snabbare respons)
och nedåt för lägre känslighet
(långsammare respons).
1. Omkopplare
2. Högre känslighet
3. Mittläge
4. Mindre känslighet
Vindrutespolare
Dra torkarspaken mot dig för att spruta
spolarvätska och torka upprepade
gånger med vindrutetorkarna.
1 . AV
2. Spolare
4-28
Reglage och kontroller

i-ACTIVSENSE
i-ACTIVSENSE
i-ACTIVSENSE är en gemensam
term som täcker ett antal system
för säkerhet och förarstöd och som
använder kameror och sensorer. Det
omfattar aktiva säkerhetssystem och
kollisionsförebyggande system.
Dessa system är utvecklade för att
underlätta för föraren att köra säkrare
genom att minska belastningen på
förarens uppmärksamhet och bidra
till att undvika kollisioner eller minska
dess verkan. Emellertid, eftersom varje
system har sina begränsningar, bör du
alltid köra med omtanke och inte helt
förlita dig på systemen.
Symbol för i-ACTIVSENSE-
status (varnings-/
assistanssystem för
riskförebyggande)
Föraren meddelas om status för följan-
de system med i-ACTIVSENSE-status-
symbolen (varnings-/assistanssystem
för riskförebyggande).
 Varningssystem för filbyte (LDWS,
Lane Departure Warning System)
 Övervakning av död vinkel (BSM,
Blind Spot Monitoring)
 Avstånds- och hastighetsvarning (DSA) Varning om korsande trafik framför
(FCTA)
 Backvarnare för korsande trafik
(RCTA, Rear Cross Traffic Alert)
 Filassistanssystem (LAS)

 Symbol för i-ACTIVSENSE-
status (varnings-/
assistanssystem för
riskförebyggande) (vit)
Standbystatus
Symbolen för i-ACTIVSENSE-status
(varnings-/assistanssystem för
riskförebyggande) (vit) visas om inga
system är aktiverade eller om det är
problem med systemet.

 Symbol för i-ACTIVSENSE-
status (varnings-/
assistanssystem för
riskförebyggande) (grön)
Status för aktiverat system
Symbolen för i-ACTIVSENSE-status
(varnings-/assistanssystem för riskföre-
byggande) (grön) visas om ett system
är aktiverat.

 Symbol för i-ACTIVSENSE-
status (varnings-/
assistanssystem för
riskförebyggande) (gul)
Status för systemvarning
Symbolen för i-ACTIVSENSE-status
(varnings-/assistanssystem för
riskförebyggande) (gul) visas om en
systemvarning är aktiverad.

 Symbol för i-ACTIVSENSE-
status (varnings-/
assistanssystem för
riskförebyggande) (visas ej)
Status för avstängt system
Symbolen för i-ACTIVSENSE-status
(varnings-/assistanssystem för riskfö-
rebyggande) visas inte när alla system
stängts av med anpassningsfunktionen
eller i-ACTIVSENSE-omkopplaren.
4-40
i-ACTIVSENSE