ESP MAZDA MODEL 3 HATCHBACK 2020 Manuel du propriétaire (in French)

Critères de déploiement des coussins d'air SRS
▼Critères de déploiement des coussins d'air SRS
Ce tableau indique l'équipement SRS correspondant qui se déploi
era en fonction du type de
collision.
(Les illustrations représentent les cas typiques de collisions. )
Équipement
SRS Types de collision
Collision fronta le/semi-frontale
sévère Collision latérale
sévère Capotage/
semi-capotage
*2Collision arrière
Équipement sécuritaire essentiel
Systèmes de retenue supplémentaire à coussins d'air
2-78
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Limites du coussin d'airSRS
▼Limites du coussin d'air SRS
Lors de collisions sévères tels que celles
décrites précédemment dans la section
“Critères de déploiement des coussins d'air
SRS”, l'équipement de coussin d'air SRS
correspondant se déploiera. Toutefois, lors
de certains accidents
, il est possible que
l'équipement ne se déploie pas selon le
type et la sévérité de la collision.

Limites à la détec tion des collisions
frontale/semi-frontale:
Les illustrations suivantes sont des
exemples de collisions frontale/
semi-frontale qui sont susceptibles de ne
pas être détectées comme assez sévères
pour justifier le déploiement de
l'équipement de coussin d'air SRS.

Collisions avec des arbres ou des
pylônes

Collision frontale déportée sur le
véhicule

Collision par l'arrière ou choc
encastrement sous l'arrière d'un camion
Limites à la détect ion de collision
latérale:
Les illustrations suivantes sont des
exemples de collisions latérales qui sont
susceptibles de ne pas être détectées
comme assez sévères pour justifier le
déploiement de l'équipement de coussin
d'air SRS.

Collisions latérales avec des arbres ou
des pylônes

Équipement sécuritaire essentiel
Systèmes de retenue supplémentaire à coussins d'air
2-80
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Système d'ouverture àtélécommande
▼Système d'ouverture à
télécommande
Ce système utilise les touches de clé pour
verrouiller et déverrouiller les portières, le
hayon et la trappe de remplissage de
carburant à distance, ainsi que pour ouvrir
le couvercle du coffre.
Le système peut démarrer le moteur sans
avoir à sortir la clé de votre sac ou de
votre poche.
Il peut également vous aider à demander
de l'aide ou une assistance.
Ces fonctions commandent également le
système antivol, pour les véhicules
équipés du système antivol.

Les dysfonctionnements du système ou les
avertissements sont indiqués par les
voyants ou les bips sonores suivants.
Vérifier le message affiché pour plus
d'informations, et si nécessaire, faire
inspecter le véhicule par un
concessionnaire agréé Mazda,
conformément à l'indication.
Indication d'avertissement/voyant KEY
(Rouge)
Se référer à Indication d'avertissement/
voyant KEY (Rouge) à la page 7-36.
Avertisseur sonore du contacteur non
coupé (STOP)
Se référer à Avertisseur sonore du
contacteur non coupé (STOP) à la page
7-47.
Avertisseur sonore de la clé retirée du
véhicule
Se référer à Avertisseur sonore de la clé
retirée du véhicule à la page 7-47.
En cas de problème avec la clé, s'adresser
à un concessionnaire agréé Mazda.

Si votre clé est perdue ou volée, consultez
un concessionnaire agréé Mazda dès que
possible pour un remplacement et pour
rendre la clé perdue ou volée inopérante.
AT T E N T I O N
Les équipements radio de ce type sont
réglementés par des lois aux États-Unis.
Les changements ou modifications non
spécifiquement approuvés par l'entité
responsable de la conformité peuvent
annuler le droit de l'utilisateur de faire
fonctionner cet appareil.
REMARQUE
Le fonctionnement du système
d'ouverture à télécommande peut varier
selon les conditions locales.
Le système d'ouverture à télécommande
est pleinement opérationnel lorsque le
contacteur est sur la position d'arrêt. Le
système ne fonctionne pas lorsque le
contacteur se trouve sur une position
autre que la position d'arrêt.
Si la clé ne fonctionne pas lorsqu'une
touche est pressée, ou si la plage de
fonctionnement est réduite, la pile est
peut-être faible. Pour installer une
nouvelle pile, se référer à Remplacement
de la pile de la clé (page 6-32).
Avant de conduire
Clés
3-4
Mazda3_8HZ2-FC-19G_Edition2_old
2019-11-21 15:35:12

Serrures des portières
▼Serrures des portières
PRUDENCE
Toujours emmener les enfants ou les
animaux de compagnie avec soi, ou laisser
avec eux une personne responsable:
Le fait de laisser un enfant ou un animal
sans surveillance dans un véhicule en
stationnement est dangereux. Lorsqu'il fait
chaud, la température intérieure d'un
véhicule peut augmenter à tel point que
cela peut entraîner une maladie cérébrale
ou même la mort.
Ne pas laisser la clé dans le véhicule si des
enfants s'y trouvent, et les garder dans un
endroit où les enfants ne les trouveront pas
et ne joueront pas avec:
Le fait de laisser des enfants dans le
véhicule avec la clé est dangereux. Cela
pourrait entraîner des blessures ou la mort
de quelqu'un.
Garder toutes les portières verrouillées lors
de la conduite:
Des portières déverrouillées dans un
véhicule en mouvement sont dangereuses.
Les passagers peuvent tomber si une
portière est ouverte par inadvertance et
peuvent facilement être éjectés lors d'un
accident.
Toujours fermer toutes les vitres et le toit
ouvrant transparent, verrouiller les
portières, la trappe de remplissage de
carburant et le hayon et emporter la clé
avec soi lorsque le véhicule est laissé sans
surveillance:
Laisser votre véhicule déverrouillé est
dangereux, les enfants peuvent s'enfermer
dans un véhicule chau
d, pouvant entraîner
leur mort. De même, un véhicule non
verrouillé est une cible facile pour les
voleurs et les intrus.
Après avoir fermé les portières et le hayon/
couvercle du coffre, toujours vérifier qu'ils
sont bien fermés:
Des portières et le hayon/couvercle du
coffre mal fermés sont dangereux. Si le
véhicule est conduit avec une portière ou le
hayon/couvercle du coffre mal fermé, la
portière ou le hayon/couvercle du coffre
risquerait en effet de s'ouvrir de manière
inattendue et de causer un accident.
Toujours confirmer la sécurité du véhicule
avant d'ouvrir une portière et le hayon/
couvercle du coffre:
Il est dangereux d'ouvrir une portière ou le
hayon/couvercle du coffre de manière
précipitée. Un autre véhicule ou un piéton
pourrait être heurté et cela entraînerait un
accident.
Avant de conduire
Portières et serrures
3-12
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▼Compartiment à bagages
Cache de compartiment à bagages (5
portes)
PRUDENCE
Ne jamais placer d'objets sur le cache du
compartiment à bagages:
Le fait de placer des bagages ou autres
objets sur le cache du compartiment à
bagages est dangereux. En cas d'arrêt
brusque ou de collision, les objets peuvent
être projetés comme des projectiles qui
peuvent frapper et blesser quelqu'un. Le
véhicule est équipé d'un cache du
compartiment à bagages léger permettant
de conserver la zone des bagages à l'abri
des regards; le couvercle ne pourra pas
retenir les objets lourds non attachés lors
d'un accident tel qu'un capotage. Attacher
tous les objets lourds, bagages ou
chargement, à l'aide des crochets
d'immobilisation.
S'assurer que tout bagage et paquet est fixé
avant de conduire le véhicule:
Le fait de ne pas fixer les bagages ou
paquets avant la conduite est dangereux
car ils pourraient se déplacer ou être
projetés en cas de freinage brusque ou de
collision, et causer de graves blessures.
AT T E N T I O N

S'assurer que le cache du compartiment
à bagages est fixé fermement. Sinon, elle
risque de se détacher soudainement et
de causer des blessures.
Pour ouvrir le cache et faciliter l'accès au
compartiment à bagages lors de l'ouverture
du hayon, accrocher les cordelettes aux
endroits prévus sur le hayon.

Retrait du cache du compartiment à
bagages
Ce cache peut être retiré pour augmenter
l'espace.
1. Retirer les cordelettes des crochets.
2. Poussez le cache du compartiment à
bagages vers le haut à partir des
goupilles, puis retirez le cache des
goupilles.
1. Broche

3. Soulevez l'extrémité avant du cache du compartiment à bagages et enlevez-le.
Avant de conduire
Portières et serrures
3-26
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Levier intérieur de
déverrouillage du coffre (4
portes)
*
▼Levier intérieur de déverrouillage
du coffre
Ce véhicule est équipé d'un levier intérieur
de déverrouillage du coffre qui permet à
un enfant ou à un adulte de sortir du coffre
s'il s'y trouve enfermé par accident.

Bien que les parents fassent très attention
à leurs clés et au verrouillage de leur
véhicule, les parents devraient garder à
l'esprit le fait que les enfants peuvent être
tentés de jouer dans le véhicule et de se
cacher dans le coffre.

Il est conseillé aux adultes de se
familiariser avec le fonctionnement et
l'emplacement du levier intérieur de
déverrouillage du coffre, pour pouvoir en
expliquer correctement le fonctionnement
aux enfants, en n'oubliant pas que la
plupart des véhicules ne possèdent pas de
tel levier.
PRUDENCE
Fermer le couvercle du coffre, vérifier que
les dossiers des sièges sont enclenchés et ne
pas laisser les enfants jouer à l'intérieur du
véhicule:
Le fait de laisser le coffre ouvert ou de
laisser des enfants dans le véhicule avec les
clés est dangereux. Les enfants peuvent
ouvrir le coffre et y entrer ce qui peut leur
causer des blessures ou la mort suite à une
exposition à la chaleur.
Éviter que le véhicule devienne un endroit
où les enfants sont tentés de jouer en
enclenchant les sièges arrière, les portières
et le coffre et en gardant les clés où les
enfants ne peuvent pas jouer avec:
Le fait de laisser un enfant ou un animal
familier sans surveillance dans un véhicule
en stationnement est dangereux. Les bébés
laissés endormis et les enfants qui
s'enferment dans le véhicule ou le coffre du
véhicule peuvent subir une mort rapide
causée par la chaleur. Ne jamais laisser
d'enfant ou d'animal familier seul dans le
véhicule. Ne pas laisser le véhicule, les
sièges arrière repliables ou le
coffre
déverrouillés.
▼ Ouverture du coffre de l'intérieur
Faire coulisser le levier intérieur de
déverrouillage du coffre dans le sens de la
flèche. Le levier est fait d'un matériau qui
luira dans le noir pendant des heures après
une courte exposition à la lumière
ambiante.

Le levier intérieur de déverrouillage du
coffre est situé sur l'
intérieur du couvercle
de coffre.
Avant de conduire
Portières et serrures
*Certains modèles.3-27
Mazda3_8HZ2-FC-19G_Edition2_old 2019-11-21 15:35:12

Essence au plomb ou essence-alcool au plomb.
▼Système antipollution
Ce véhicule est équipé d'un système
antipollution (le convertisseur catalytique
fait partie de ce système) qui le rend
conforme aux lois applicables concernant
les gaz d'échappement.
PRUDENCE
Ne jamais stationner sur ou près de
matières
inflammables:
Le fait de se stationner sur des matières
inflammables, comme de l'herbe sèche, est
dangereux. Même lorsque le moteur est
arrêté, le système d'échappement reste très
chaud après l'utilisation normale et peut
enflammer des matières inflammables.
Cela pourrait causer de graves blessures ou
la mort.
ATTENTION
Ne pas respecter les précautions suivantes
peut faire que le plomb se dépose sur le
catalyseur à l'intérieur du convertisseur
catalytique ou faire que le convertisseur
catalytique devienne très chaud. Cela
endommagera le convertisseur et
découlera en de mauvaises performances.
 UTILISER DU CARBURANT SANS PLOMB
UNIQUEMENT.
 Ne pas conduire ce véhicule Mazda s'il
présente des signes de mauvais
fonctionnement.
 Ne pas rouler en roue libre avec le
contacteur coupé.
Ne pas descendre de côtes raides en prise
(une vitesse engagée) avec le contacteur
coupé.
 Ne pas faire tourner le moteur à un
régime de ralenti élevé pendant plus de 2
minutes.
 Ne pas modifier le système antipollution.
Toutes les
vérifications et réglages
doivent être réalisés par un mécanicien qualifié.
 Ne pas faire démarrer ce véhicule en le
poussant ou en le tirant.
REMARQUE
D'après la loi fédérale américaine, toute
modification au système antipollution
d'origine, avant la première vente et
l'immatriculation d'un tel véhicule est
soumise à des sanctions. Dans certains
états, de telles modifications faites sur
des véhicules usagés sont aussi sujettes
à des sanctions.
Lorsque le moteur est arrêté, le son
d'une valve s'ouvrant et se fermant peut
être audible à l'arrière du véhicule,
cependant cela n'indique pas une
anomalie. Le véhicule est équipé d'un
dispositif d'auto-vérification qui opère
après que le moteur soit arrêté.
Avant de conduire
Carburant et émission
3-29
Mazda3_8HZ2-FC-19G_Edition2_old 2019-11-21 15:35:12

5 portes
1. Trappe de remplissage de carburant
2. Bouchon de réservoir de carburant

5. Insérez la buse de remplissage jusqu’au bout et commencez à faire le
plein. Retirez la buse de remplissage
après l’arrêt automatique du
ravitaillement.
6. Pour fermer le bouchon de réservoir de carburant, le tourner dans le sens des
aiguilles d'une montre jusqu'à ce qu'un
déclic se fasse entendre.
7. Pour fermer, appuyer sur la trappe de remplissage de carburant jusqu'à ce
qu'un clic retentisse.

4 portes
5 portes
8. Bien s'assurer de verrouiller toutes lesportières en quittant le véhicule.
REMARQUE
Verrouiller les portières après avoir
fermé la trappe de remplissage de
carburant.
La trappe de remplissage de carburant
ne peut pas être verrouillée si elle est
fermée après que les portières ont été
verrouillées.
Avant de conduire
Carburant et émission
3-33
Mazda3_8HZ2-FC-19G_Edition2_old 2019-11-21 15:35:12

Modifications et
accessoires additionnels
▼ Modifications et accessoires
additionnels
Mazda ne peut pas garantir le
fonctionnement des systèmes
d'immobilisation et antivol s'il a été
modifié ou si un accessoire additionnel a
été installé.
AT T E N T I O N
Afin d'éviter d'endommager le véhicule, ne
pas modifier le système ou installer
d'accessoire additionnel sur les systèmes
d'immobilisation et antivol ou sur le
véhicule.
Système d'immobilisation
▼ Système d'immobilisation
Le système d'immobilisation ne permet de
démarrer le moteur qu'avec une clé
reconnue par le système.

Si quelqu'un essaie de démarrer le moteur
avec une clé non reconnue par le système,
le moteur ne démarrera pas, ce qui aide à
protéger le véhicule contre le vol.
En cas de problème avec le système
d'immobilisation ou la clé, s'adresser à un
concessionnaire agréé Mazda.
AT T E N T I O N

Les équipements radio de ce type sont
réglementés par des lois aux États-Unis.
Les changements ou modifications non
spécifiquement approuvés par l'entité
responsable de la conformité peuvent
annuler le droit de l'utilisateur de faire
fonctionner cet appareil.
 Afin de ne pas endommager la clé, ne
pas:
 Laisser la clé tomber.
 Mouiller la clé.
 Exposer la clé à des champs
magnétiques.
 Exposer la clé à des températures
élevées, dans des endroits au soleil
comme sur le tableau de bord ou sur le
capot.
 Si le moteur ne démarre pas à l'aide de la
clé correcte, et que le témoin de sécurité
reste allumé ou clignote, il peut y avoir
un mauvais fonctionnement du système.
S'adresser à un concessionnaire agréé
Mazda.
Avant de conduire
Système de sécurité
3-46
Mazda3_8HZ2-FC-19G_Edition2_old 2019-11-21 15:35:12

Si le témoin du bouton de démarrage
du moteur (vert) clignote alors que
le conducteur est muni de la clé,
maintenir la clé sur le bouton de
démarrage du moteur et démarrer le
moteur.
Se référer à Fonction de démarrage
du moteur lorsque la pile de la clé
est à plat à la page 4-8.
AT T E N T I O N
Si l'indication d'avertissement KEY
(rouge) est affichée ou que le témoin du
bouton de démarrage du moteur
(ambre) clignote, il est possible que le
système de démarrage du moteur
présente un problème. Ceci peut
empêcher le moteur de démarrer ou le
contacteur d'être tourné sur ACC ou
ON.
Se référer à Indication d'avertissement/
voyant KEY (Rouge) à la page 7-36.
Faire inspecter le véhicule par un
concessionnaire agréé Mazda dès que
possible.
REMARQUE
Dans les situations suivantes,
l’indication d'avertissement KEY
(rouge) est affichée après que le
bouton de démarrage du moteur ait
été appuyé. Ceci permet d'informer
le conducteur que le bouton de
démarrage du moteur ne sera pas
positionné sur ACC même si l'on
appuie dessus (page 7-36).
La pile de la clé est complètement
déchargée.
La clé est en dehors de la plage de
fonctionnement.
La clé se trouve dans des zones où
le système parvient difficilement à
détecter le signal (page 3-8).
Une clé d'un autre constructeur
comparable à la clé se trouve dans
la plage de fonctionnement.
(Méthode de démarrage forcé du
moteur)
Si l’indication d'avertissement KEY
(rouge) est affichée ou que le témoin
du bouton de démarrage du moteur
(ambre) clignote, il est possible que
le moteur ne puisse démarrer en
utilisant la méthode de démarrage
usuelle (page 7-36). Faire inspecter
le véhicule par un concessionnaire
agréé Mazda dès que possible. Le
moteur peut alors être démarré de
force. Maintenir le bouton de
démarrage du moteur jusqu'au
démarrage du moteur. D'autres
procédures de démarrage du moteur,
telles que la présence de la clé dans
la cabine et l'activation de la pédale
d'embrayage (boîte de vitesses
manuelle) ou la pédale de frein
(boîte de vitesses automatique),
doivent être respectées.
Lorsque l'on force le démarrage du
moteur, l’indication d'avertissement
KEY (rouge) reste affichée et le
témoin du bouton de démarrage du
moteur (ambre) continuer à
clignoter.
(Boîte de vitesses automatique)
Lorsque le levier sélecteur est en
position de point mort (N), le témoin
(vert) du bouton-poussoir de
démarrage ne s'allume pas.
En cours de conduite
Démarrage/Arrêt du moteur
4-7
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