ECU MAZDA MODEL 3 HATCHBACK 2020 Manuel du propriétaire (in French)
[x] Cancel search | Manufacturer: MAZDA, Model Year: 2020, Model line: MODEL 3 HATCHBACK, Model: MAZDA MODEL 3 HATCHBACK 2020Pages: 664, PDF Size: 12.54 MB
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Même si le coussin d'air côté passager
avant est désactivé, Mazda recommande
vivement que les enfants soient
correctement retenus et que tout système
de dispositif de sécurité pour enfants soit
correctement fixé sur les sièges arrière qui
sont la position la plu s sécuritaire pour les
enfants.
Pour plus de détails, se référer à “Capteurs
de poids du siège du passager avant” (page
2-82).
PRUDENCE
Utiliser le système de dispositif de sécurité
pour enfants de taille correcte:
Pour une protection adéquate en cas
d'accident ou d'arrêt brusque, l'enfant doit
être correctement attaché à l'aide de la
ceinture de sécurité ou d'un système de
dispositif de sécurité pour enfants suivant
son âge et sa taille. Sinon, l'enfant peut
subir de graves blessures ou même la mort.
Suivre les instructions du fabricant et
toujours garder le système de dispositif de
sécurité pour enfants attaché:
Un système de dispositif de sécurité pour
enfants qui n'est pas fixé est dangereux. En
cas d'arrêt brusque ou de collision, il risque
de se déplacer causant de graves blessures
ou la mort de l'enfant ou des autres
passagers. S'assurer que le système de
dispositif de sécurité pour enfants est bien
fixé en place suivant les instructions du
fabricant du système de dispositif de
sécurité pour enfants. Lorsqu'il n'est pas
utilisé, le retirer du véhicule ou l'attacher à
l'aide d'une ceinture de sécurité, ou le fixer
aux DEUX ancrages inférieurs ISOFIX/
LATCH
*1 pour les systèmes de dispositif de
sécurité pour enfants de type ISOFIX/
LATCH
*1 et les sangles d'ancrage
correspondantes.
*1 ISOFIX (Mexique)/LATCH (sauf Mexique)
Toujours bien attacher un enfant dans un
système de dispositif de sécurité pour
enfants adéquat:
Le fait de tenir un enfant dans les bras
pendant que le véhicule est en mouvement
est extrêmement dangereux. Peu importe
la force d'une personne, il ou elle ne pourra
pas retenir l'enfant en cas d'arrêt brusque
ou de collision et cela peut causer de graves
blessures ou la mort de l'enfant ou des
autres passagers. Même en cas d'accident
modéré, l'enfant peut subir les forces du
coussin d'air qui peuvent causer de graves
blessures ou la mort de l'enfant, ou l'enfant
peut être projeté contre un adulte, ce qui
pourrait blesser à la fois l'enfant et l'adulte.
Équipement sécuritaire essentiel
Dispositifs de sécurité pour enfants
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Ne jamais utiliser, sur le siège avant avec
un coussin d'air qui risque de se déployer,
un système de dispositif de sécurité pour
enfants faisant face à l'arrière du véhicule:
Les systèmes de dispositif de sécurité
faisant face à l'arrière du véhicule installés
sur le siège avant sont en fait
particulièrement dangereux, même si vous
êtes convaincu qu'un coussin d'air de
passager avant ne se déploiera pas parce
que le témoin de désactivation de coussin
d'air du passager avant est allumé. Le
dispositif de sécurité peut être cogné par le
coussin qui se déploie et poussé
violemment vers l'arrière causant de graves
blessures ou la mort à l'enfant.
(Mexique)
NE JAMAIS utiliser un dispositif de sécurité
pour enfant orienté face vers l'arrière suR
un siège protégé par un COUSSIN D'AIR
ACTIF en face de lui, cela pourrait causer à
l'ENFANT des BLESSURES GRAVES ou LA
MORT.
Les véhicules équipés d'un coussin d'air
côté passager avant porte l'étiquette
d'avertissement suivante. L'étiquette
avertit contre l'utilisation de dispositifs de
sécurité pour enfants faisant face vers
l'arrière sur le siège avant en tout temps.
(Sauf Mexique)
Les véhicules équipés d'un coussin d'air
côté passager avant porte l'étiquette
d'avertissement suivante. L'étiquette
avertit contre l'utilisation de dispositifs de
sécurité pour enfants faisant face vers
l'arrière sur le siège avant en tout temps.
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Dispositifs de sécurité pour enfants
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Ne pas installer un système de dispositif de
sécurité pour enfants faisant face à l'avant
du véhicule sur le siège du passager avant,
sauf si c'est absolument inévitable:
En cas de collision, la force d'un sac
gonflable qui se déploie risquerait de
blesser gravement ou mortellement
l'enfant. S'il est inévitable d'installer un
système de dispositif de sécurité pour
enfants faisant face à l'avant du véhicule
sur le siège du passager avant, déplacer le
siège du passager avant le plus possible
vers l'arrière.Dans certaines conditions, il est dangereux
de faire asseoir un enfant dans un système
de dispositif de sécurité pour enfants
installé sur le siège du passager avant (avec
système de classification de l'occupant du
siège du passager avant):
Le véhicule est équipé de capteurs de poids
du siège du passager avant. Même avec les
capteurs de poids du siège du passager
avant, si vous devez utiliser le siège du
passager avant pour y faire asseoir un
enfant, le fait d'utiliser un système de
dispositif de sécurité pour enfants sur le
siège du passager avant dans les
conditions suivantes augmente le danger
du déploiement du coussin d'air côté
passager avant, ce qui présente un risque
sérieux de blessures graves ou mortelles à
l'enfant.
Le témoin de désactivation du coussin
d'air du passager avant ne s'allume pas
quand on installe un enfant dans le
système de dispositif de sécurité pour
enfants.
Des bagages ou autres articles sont
placés sur le siège avec l'enfant dans le
système de dispositif de sécurité pour
enfants.
Un passager arrière ou des bagages
poussent ou tirent le dossier du siège du
passager avant.
Des bagages ou autres articles sont
placés sur le dossier du siège ou
accrochés sur l'appuie-tête.
Le siège est lavé.
Des liquides ont été renversés sur le siège.
Le siège du passager avant est déplacé
vers l'arrière, faisant pression contre des
bagages ou autres articles placés
derrière.
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Le dossier du siège du passager avant
touche au siège arrière.
Des bagages ou autres articles sont
placés entre le siège du passager avant et
le siège du conducteur.
Un dispositif électrique est mis sur le
siège du passager avant.
Un appareil électriq ue additionnel, tel
qu'un chauffage de siège est installé à la
surface du siège du passager avant.
Des accessoires, qui peuvent augmenter
le poids total assis sur le siège du
passager avant, sont fixés sur le siège du
passager avant.
Les positions désignées avec ceintures de
sécurité sur les sièges arrière sont les
endroits les plus sécuritaires pour des
enfants. S'assurer de toujours utiliser des
ceintures de sécurité et des systèmes de
dispositif de sécurité pour enfants.Ne pas laisser un enfant ou un autre
passager se pencher par la vitre latérale ou
s'appuyer contre celle-ci dans un véhicule
équipé de coussins d'air latéraux et rideaux
de sécurité gonflables:
Il est dangereux de laisser une personne se
pencher par la vitre latérale ou s'appuyer
contre celle-ci, contre la partie du tableau
de bord située à l'avant du passager avant,
contre les montants des vitres avant et
arrière, ainsi que contre les deux côtés du
bord du toit où les coussins d'air latéraux et
rideaux de sécurité gonflables se gonflent,
même si un système de dispositif de
sécurité pour enfants est en place. L'impact
du gonflement du coussin d'air latéral ou
d'un rideau de sécurité peut causer des
blessures graves ou la mort d'un enfant
mal positionné. De plus, le fait de se
pencher sur ou contre la portière avant
peut bloquer le déploiement des coussins
d'air latéraux et des rideaux de sécurité et
éliminer les avantages de la protection
supplémentaire. Avec le coussin d'air avant
et le coussin d'air latéral qui se déploie du
siège avant, le siège arrière est le meilleur
endroit pour des enfants qui risquent de
s'endormir. Veiller à ne pas laisser un
enfant se pencher sur ou contre la vitre
latérale, même s'il est attaché dans un
système de dispositif de sécurité pour
enfants.
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Dispositifs de sécurité pour enfants
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Ne jamais utiliser une ceinture de sécurité
pour attacher plus d'une personne à la fois:
L'utilisation d'une ceinture de sécurité pour
plus d'une personne à la fois est
dangereuse. Toute ceinture de sécurité
utilisée de cette façon ne peut pas
distribuer correctement les forces d'un
impact et les deux passagers risquent d'être
écrasés l'un contre l'autre et gravement
blessés ou tués. Ne jamais utiliser une
ceinture de sécurité pour plus d'une
personne à la fois et veiller toujours à ce
que chaque occupant ait bien attaché sa
ceinture.
ATTENTION
Une ceinture de sécurité ou un système de
dispositif de sécurité pour enfants peut
devenir très chaud dans un véhicule fermé
lorsqu'il fait chaud. Pour éviter de se brûler
ou de brûler l'enfant, les vérifier avant de
les toucher ou que l'enfant les touche.
REMARQUE
Ce véhicule Mazda est équipé d'ancrages
inférieurs ISOFIX/LATCH
*1 pour la
fixation de systèmes de dispositif de
sécurité pour enfants de type ISOFIX/
LATCH
*1 spécialement conçus, sur les
sièges arrière. Lors de l'utilisation de ces
ancrages pour fixer un système de
dispositif de sécurité pour enfants, se
référer à “Utilisation d'un ancrage
inférieur ISOFIX (M exique)/Utilisation
d'un ancrage inférieur LATCH (sauf le
Mexique)” (page 2-58).
*1 ISOFIX (Mexique)/LATCH (sauf
Mexique)
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Installation de système de dispositif de sécurité pourenfants
▼Catégories de systèmes de dispositif de sécurité pour enfants
REMARQUE
Lors de l'achat, demander au détaillant du syst
ème de dispositif de sécurité pour enfants le
type approprié à l'enfant et au véhicule.
(Mexique)
Les dispositifs de retenue pour enfant sont classés dans les ci nq groupes indiqués ci-dessous
suivant la réglementation 44 de l'UN-R.
Groupe Âge PoidsClassement des tail‐
les/Fixation (CRF)
0 Jusqu'à environ 9 mois Jusqu’à 10 kg (jusqu'à 22 lb) ISO/L1
ISO/L2
ISO/R1
0+ Jusqu'à environ 2 ans Jusqu’à 13 kg (jusqu'à 29 lb) ISO/R1
ISO/R2
ISO/R3
1 D'environ 8 mois à 4 ans 9 kg ― 18 kg (20 lb ― 40 lb) ISO/R2
ISO/R3
ISO/F2
ISO/F2X ISO/F3
2 D'environ 3 à 7 ans 15 kg ― 25 kg (33 lb ― 55 lb) ―
3 D'environ 6 à 12 ans 22 kg ― 36 kg (48 lb ― 79 lb) ―
(Sauf Mexique)
Prière de respecter toutes les réglementations locales concernant l'utilisation de systèmes de
dispositif de sécurité pour enfants, applicables dans le pays d 'utilisation.
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▼Types de systèmes de dispositif de
sécurité pour enfants
Dans ce Manuel Conduite et Entretien, les
instructions pour les systèmes de dispositif
de sécurité pour enfants sont fournies pour
les trois types les plus communs de ces
systèmes : dispositif de sécurité pour
bébés, dispositif de
sécurité pour jeunes
enfants et siège d'appoint.
REMARQUE
La position d'installation est déterminée
par le type de système de dispositif de
sécurité pour enfants. S'assurer de lire
attentivement les instructions du
fabricant et ce Manuel Conduite et
Entretien.
En raison des variations dans la
conception des systèmes de dispositifs
de sécurité pour enfants, les sièges de
véhicule et les ceintures de sécurité, tous
les systèmes de dispositifs de sécurité
pour enfants ne s'adaptent pas à toutes
les positions des sièges. Avant d'acheter
un système de dispositif de sécurité pour
enfants, il faut le tester dans la ou les
positions des sièges du véhicule
spécifique où il sera utilisé. Si un
système de dispositif de sécurité pour
enfants précédemment acheté ne
s'adapte pas, vous devrez peut-être en
racheter un autre plus adapté.
Dispositif de sécurité pour bébés
Un dispositif d e sécurité pour bébés offre
un système de retenue où la tête, le cou et
le dos de l'enfant sont calés contre la
surface du siège.
Équivalant aux groupes 0 et 0+ de la
réglementation 44 de l'UN-R et 129 de
l'UN-R.
Dispositif de sécurité pour jeunes
enfants
Un dispositif de sécurité pour jeunes
enfants retient le corps d'un enfant à l'aide
de harnais.
Équivalant au groupe 1 de la
réglementation 44 de l'UN-R et 129 de
l'UN-R.
Siège d'appoint
Un siège d'appoint est un accessoire de
retenue pour enfants conçu pour améliorer
l'adaptation du système de ceinture de
sécurité autour du corps de l'enfant.
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Équivalant aux groupes 2 et 3 de la
réglementation 44 de l'UN-R et 129 de
l'UN-R.
1. Siège d'appoint avec dossier
2. Siège d'appoint sans dossier
Si un siège d'appoint sans dossier est
utilisé, toujours installer l'appui-tête du
véhicule sur le siège où le siège d'appoint
sans dossier est installé.
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Tableau des différentes positions de sièges appropriées
suivant le système de disposit if de sécurité pour enfants
▼Tableau des différentes position
s de sièges appropriées suivant le système de
dispositif de sécurité pour enfants
(Mexique)
Les informations fournies dans le tableau indiquent la compatib ilité de votre dispositif de
retenue pour enfant en fonction des diverses places assises. Po ur l'information sur les
positions appropriées aux systèmes de dispositif de sécurité po ur enfants d'autres fabricants,
prière de consulter le s instructions fournies par le fabricant.
Lors de l'installation d'un dispositif de retenue pour enfant, il convient d'observer les points
suivants:
Toujours retirer l'appuie-tête avant d'installer un dispositif de retenue pour enfant.
Cependant, en cas d'installation d'un siège d'appoint sans doss ier, toujours installer
l'appui-tête du véhicule sur le siège où le siège d'appoint est installé. En outre, toujours
utiliser une sangle d'ancrage et la fixer solidement. Se référe r à Appuie-tête à la page
2-18.
Lors de l'installation d'un système de sécurité pour enfants su r le siège du passager avant,
ajuster la position de la glissi ère du siège à la position la plus reculée.
Se référer à réglage du siège passager avant à la page 2-13.
Lorsqu'il est difficile d'installer un système de dispositif de sécurité pour enfants sur le
siège du passager avant, ou lorsque la ceinture de sécurité ne peut pas être attachée au
système de dispositif de sécurité pour enfants, effectuer les o pérations suivantes pour
régler le siège sur lequel est in stallé le système de dispositif de sécurité pour enfants de
manière à ce que la ceinture de sécurité puisse fixer complètem ent le dispositif.
Avancer ou reculer le siège.
Avancer ou reculer le dossier du siège.
Déplacer le siège vers le haut ou vers le bas. (Véhicules avec fonction de réglage de la
hauteur)
Lors de l'installation d'un dispositif de retenue pour enfant s ur le siège arrière, ajuster la
position du siège avant de manière à ce que le siège avant ne t ouche pas le dispositif de
retenue pour enfant.
Se référer à Réglage du siège conducteur à la page 2-5.
Se référer à réglage du siège passager avant à la page 2-13.
Lors de l'installation d'un dispositif de retenue pour enfant é quipé d'une sangle, retirer
l'appuie-tête.
Se référer à Appuie-tête à la page 2-18.
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Un dispositif de retenue pour enfant i-Size se réfère à un disp ositif de retenue pour enfant
ayant l'homologation i-Size conf ormément à la réglementation 12 9 de l'UN-R.
Pour installer un dispositif de retenue pour enfant sur le sièg e arrière, se référer aux
instructions du fabricant du dis positif de retenue pour enfant et à la section Utilisation des
ancrages inférieurs ISOFIX à la page 2-58.
Position de siège Passager Arrière (gauche) Arrière (centre) Arrièr e (droite)
Position de siège
adaptée à la catégorie
universelle (Oui/
Non) Oui (UF)
Oui (U)Oui (U)Oui (U)
Position de siège
i-Size (Oui/Non) Non
NonNon Non
Plus grande fixation
faisant face vers l’ar‐
rière qu’il est pos‐
sible d’installer (R1) Non
Oui (IL) NonOui (IL)
Plus grande fixation
faisant face vers l’ar‐
rière qu’il est pos‐
sible d’installer (R2) Non
Oui (IL) NonOui (IL)
Plus grande fixation
faisant face vers l’ar‐
rière qu’il est pos‐
sible d’installer
(R2X) Non
Oui (IL) NonOui (IL)
Plus grande fixation
faisant face vers l’ar‐
rière qu’il est pos‐
sible d’installer (R3) Non
Oui (IL) NonOui (IL)
Plus grande fixation
faisant face vers
l’avant qu’il est pos‐
sible d’installer (F2) Non
Oui (IUF) NonOui (IUF)
Plus grande fixation
faisant face vers
l’avant qu’il est pos‐
sible d’installer
(F2X) Non
Oui (IUF) NonOui (IUF)
Plus grande fixation
faisant face vers
l’avant qu’il est pos‐
sible d’installer (F3) Non
Oui (IUF) NonOui (IUF)
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