MAZDA MODEL 6 2015 Бързо ръководство (in Bulgarian)

При шофиране
10
Бутон за
освобождаване
на заключването
Управления на автоматична трансмисия
Различни блокировки:
Показва, че, за да смените
предавката, най-напред трябва
да натиснете педала на
спирачките и да задържите
бутона за освобождаване на
заключването (Превключвателят
за запалването трябва да бъде в
положение ON (включено
запалване)).
Тази бяла стрелка показва, че
скоростният лост може да се
превключва свободно към всяко
сочено от стрелката положение.
Показва, че, за да смените
предавката, най-напред трябва
да задържите бутона за
освобождаване на заключването.
Превключвател за избор на режим на шофиране
Избор на режим на шофиране
Системата за избор на режим на шофиране е система за превключване на
режима на шофиране на автомобила. Когато е избран спортен режим, реакцията
на автомобила при натискане на педала на газта е подсилена. Използвайте
спортен режим, когато се изисква по-бърза реакция на автомобила, например
при качване на магистрала или ускоряване за изпреварване.
2. Преместете превключвателя за избор на
режим на шофиране към (назад), за
да отмените спортния режим.
1. Натиснете превключвателя за избор на
режим на шофиране към (напред),
за да изберете спортен режим.
Светлинен индикатор за избор на режим
Когато е избран спортен режим,
индикацията за избор на режим светва
на арматурното табло.
За подробна информация вж. раздел 4 „Трансмисия“, „Избор на режим на шофиране“.

11
При шофиране
За подробна информация вж. раздел 4 „Превключватели и командни органи“.
По-висока
чувствителност
По-ниска
чувствителностзапалването
Централна
позиция
Управление на фаровете
Без функция за контрол на
автоматичните светлиниС функция за контрол на
автоматичните светлини
Управление на чистачките на предното стъкло
С чистачка с
променлива скоростС управление на
автоматичните чистачки
Единичен цикъл на избърсване
(мъгла)
С прекъсване (с чистачка с
променлива скорост)
Ниска скорост Положение на
превключвателяРабота на чистачка
Висока скорост
Когато лостът за
чистачките е в
положение ,
датчикът за дъжд
отчита
количеството вода,
паднало на
предното стъкло, и
включва/изключва
чистачките
автоматично.
Автоматично управление
(с управление на
автоматичните чистачки)

При шофиране
12За допълнителна информация вижте Раздел 4 „i-ACTIVSENSE“.
i-ACTIVSENSE
i-ACTIVSENSE е събирателен термин, обхващащ редица усъвършенствани
системи за безопасност и за подпомагане на водачите, които се възползват от
камера за наблюдение напред (FSC) и радарни сензори.
Тези системи се състоят от системи за активна безопасност и безопасност
преди инцидент.
Системи за подпомагане на осведомеността на водача
• Адаптивна система на предните светлини (AFS)
• Система за контрол на светлинния сноп на дългите светлини (HBC)
• Адаптивни LED фарове
• Система за предупреждение при напускане на лентата на движение (LDWS)
• Наблюдение на сляпото петно (BSM)
• Система за разпознаване и поддържане на разстояние (DRSS)
• Сигнализиране за внимание на водача
Тези системи са предназначени да помогнат на водача за безопасно шофиране, като
намаляват натоварването на водача и помагат за предотвратяване на сблъсъци или
намаляване на тяхната сериозност. Въпреки това, тъй като всяка система има своите
ограничения, винаги шофирайте внимателно и не разчитайте единствено на системите.
Технология за активна безопасност
Технология за активна безопасност поддържа безопасно и сигурно шофиране, като
помага на водача да разпознава потенциални опасности и предотвратява инциденти.
Нощна видимост
Предно/задно разпознаване
Разпознаване на разстоянието между автомобилите
Разпознаване на умората на водача
• Сигнализиране за пресичащи отзад автомобили (RCTA)
Откриване на препятствие отзад при напускане на паркомясто
• Радарен круиз контрол Mazda (MRCC)
• Система за поддържане на движението в избраната лента
Разстояние между автомобилите
Напускане на лентата на движение
• Регулируем ограничител на скоростта
Управление на скоростта
Намаляване на щети при сблъсък при диапазон на ниска скорост на автомобила
• Система за интелигентно спиране в града [Напред] (SCBS F)
Технология за безопасност преди инцидент
Технологията за безопасност преди инцидент има за цел да помогне на водача
за предотвратяване на сблъсъци или намаляване на тежестта им в случаите,
когато те не могат да бъдат избегнати.
Шофиране напред
• Система за интелигентно спиране в града [Назад] (SCBS R)
• Интелигентно спиране (SBS)
Шофиране назад

13
При шофиране
За допълнителна информация вижте Раздел 4 „Радарен круиз контрол Mazda (MRCC)“.
Система за радарен круиз контрол Mazda (MRCC)
Системата за радарен круиз контрол Mazda (MRCC) е проектирана да
поддържа контрол на движението според скоростта на автомобила с помощта
на радарен датчик за определяне на разстоянието до автомобила отпред, което
освобождава водача от използване на педала на газта или на спирачката.
Освен това, ако вашият автомобил започне да се приближава до превозното
средство отпред, защото, например, то спре внезапно, едновременно се активират
предупредителен сигнал и индикация на дисплея, за да ви предупредят за
поддържане на достатъчно разстояние между превозните средства.
Използвайте системата за радарен круиз контрол Mazda (MRCC) на
магистрали, които не изискват често ускорение и спиране.
Възможните диапазони за настройка на скоростта на автомобила са както следва:
Не разчитайте изцяло на системата за радарен круиз контрол Mazda
(MRCC) и винаги шофирайте внимателно:
Системата за радарен круиз контрол Mazda (MRCC) има
ограничения в способността си да разпознава превозни средства
отпред в зависимост от атмосферните и пътните условия.
Освен това, системата може да не бъде в състояние да намали
скоростта достатъчно, за да избегне удара с превозното средство
отпред, ако то задейства спирачките внезапно или ако друго
превозно средство се вреже в платното, което може да доведе до
инцидент. Проверявайте безопасността около вас и обръщайте
достатъчно внимание на разстоянието между вашия автомобил и
превозните средства, движещи се отпред и отзад.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Не използвайте системата за радарен круиз контрол Mazda (MRCC)
на следните места. В противен случай може да настъпи инцидент:
• Пътища с остри завои, тежък трафик или пътища, изискващи
многократно и често ускорение.
• При навлизане в магистрални възли и площадки за обслужване.
• Хлъзгави пътища като пътища с лед или сняг.
• Дълги спускащи се склонове. • (За европейски модели)
Около 30 км/ч до 200 км/ч
• (Без европейските модели)
Около 30 км/ч до 145 км/ч

14
При шофиране
Показване на автомобила отпред
Зададена скорост на
автомобила (MRCC) Показване на разстоянието
до автомобила (MRCC)
За допълнителна информация вижте Раздел 4 „Радарен круиз контрол Mazda (MRCC)“.
Индикация на дисплея за системата за радарен круиз контрол Mazda (MRCC)
Настройка на радарен круиз контрол Mazda (MRCC)
Системата за радарен круиз контрол Mazda (MRCC) може да бъде деактивирана
по време на дъжд, мъгла, сняг или други неблагоприятни метеорологични
условия, или ако предната повърхност на радиаторната решетка е замърсена.
ЗАБЕЛЕЖКА
При следните условия работата на системата за радарен круиз контрол
Mazda (MRCC) временно се деактивира, на дисплея на арматурното табло
се показва индикация за деактивирането и светлинният индикатор (зелен)
за MRCC изгасва едновременно.
• Бутон CANCEL (Отмени) е натиснат или спирачният педал е натиснат.
Състоянието на настройката за системата за радарен круиз контрол Mazda
(MRCC) се показва на дисплея на арматурното табло.
Неправилно функциониране на системата или условията за експлоатация са
обозначени с предупреждение.
• Ръчната спирачка е активирана.
• Скоростният лост е в положение P, N или R (за автомобили с
механична трансмисия, само положение R).
• Скоростта на превозното средство се намалява до по-малко от 25 км.
• Системата DSC, системата за интелигентно спиране (SBS) или
системата за интелигентно спиране в града (SCBS) работи.
• Открита е неизправност на някоя система.
Други подробности са описани в съответния текст.

При шофиране
15За допълнителна информация вижте Раздел 4 „Радарен круиз контрол Mazda (MRCC)“.
Бутон SET+/SET-
(Настройка) Круиз контрол
Превключвател OFF
(Изключване)Бутон ON (Включване) Бутон CANCEL (Отмени)
запалванетозапалванетоБутон RESUME
(Възобновяване)
Настройка на радарен круиз контрол Mazda (MRCC)
Как да зададете скоростта
Когато е натиснат бутонът ON (Вкл.), могат да се настроят скоростта на
автомобила и разстоянието между превозните средства по време на контрола
на движението. Индикацията за радарен круиз контрол Mazda (MRCC) се
показва на дисплея на арматурното табло.
1. Регулирайте скоростта на автомобила до желаната настройка с помощта на
педала на газта.
2. Контролът на движението започва, когато е натиснат бутонът SET +
(Задай +) или SET - (Задай -). Показва се дисплеят със зададената скорост
и разстоянието между превозните средства, запълнено с бели линии.
Състояние на
движениетоПри движение с
постоянна скоростПри движение с контрол на
движението
Дисплей

При шофиране
1616
СПИРАЧКА!
За допълнителна информация вижте Раздел 4 „Радарен круиз контрол Mazda (MRCC)“.
Настройка на радарен круиз контрол Mazda (MRCC)
Как да зададете разстоянието между превозните средства при контрол на движението
Разстоянието между превозните средства се задава на по-късо при всяко
натискане на бутона . Разстоянието между превозните средства се задава на
по-дълго при натискане на бутона . Разстоянието между превозните средства
може да бъде зададено на 4 нива: дълго, средно, късо и изключително късо.
Насока за
разстоянието между
превозните средства
(при скорост от
80 км/ч)
Индикация на
дисплея
Дълго
(около
50 м)Средна сила
на звука
(около
40 м)Късо
(около
30 м)Изключител
но късо
(около 25 м)
Промяна на зададената скорост на автомобила
Промяна на зададената скорост на автомобила с бутона SET+
(Задай+)/SET- (Задай-)
Натиснете и задръжте бутона SET + (Задаване +) или SET - (Задаване -), за да
регулирате скоростта на автомобила през стъпка от 10 км/ч.
Зададената скорост на превозното средство може да се регулира и през
стъпка от 1 км/ч (европейски модели) или 5 км/ч (без европейските модели)
и чрез натискане и незабавно освобождаване на бутона SET + (Задаване +)
или SET - (Задаване -).
За да ускорите с педала на газта
Натиснете педала на газта и след това натиснете и освободете бутона SET +
(Задай +) или SET - (Задай -) на желаната скорост. Ако не може да се
задейства бутон, системата се връща на зададената скорост, когато махнете
крака си от педала на газта.
Предупреждение за близост
При контрол на движението, ако автомобилът ви бързо
се приближава до превозното средство отпред, което
внезапно е задействало спирачките си, се задейства
предупредителен сигнал и на дисплея се показва
предупреждение за спирачките.
Винаги проверявайте безопасността около автомобила
и натискайте педала на спирачката, като поддържате
безопасно разстояние от превозното средство отпред.
Освен това, винаги поддържайте безопасно разстояние
от превозните средства зад вас.

17
При шофиране
За подробности вижте раздел 4, „Система за интелигентно спиране в града
[Напред] (SCBS F)“, „Система за интелигентно спиране в града [Назад] (SCBS R)“.
Система за интелигентно спиране в града [Напред] (SCBS F)/
Система за интелигентно спиране в града [Назад] (SCBS R)
Системата за интелигентно спиране в града [Напред] (SCBS F) е проектирана
да намалява щетите в случай на сблъсък, като управлява спирачния контрол,
когато лазерният датчик (отпред) на системата разпознае автомобил отпред и
системата определи, че сблъсъкът е неизбежен. Системата работи, докато
автомобилът се движи в посока напред със скорост в диапазона от 4 до
30 км/ч, намалявайки щетите в случай на сблъсък.
Също така е възможно да се избегне сблъсък, ако относителната скорост
между вашия автомобил и автомобила пред вас е по-малко от около 20 км/ч.
Система за интелигентно спиране в града [Напред] (SCBS F)
Системата за интелигентно спиране в града [Назад] (SCBS R) е проектирана
да намалява щетите в случай на сблъсък, като управлява спирачния контрол,
когато ултразвуковите датчици на системата разпознаят автомобил или стена
отзад на автомобила и системата определи, че сблъсъкът е неизбежен.
Системата работи, докато автомобилът се движи в посока назад със скорост в
диапазона от 2 до 8 км/ч, намалявайки щетите в случай на сблъсък.
Система за интелигентно спиране в града [Назад] (SCBS R)
Не разчитайте напълно на системата:
• (Система за интелигентно спиране в града [Напред] (SCBS F))
Ако височината или наклонът на автомобила се промени, системата
няма да може правилно да разпознае автомобилите отпред.
В резултат на това системата за интелигентно спиране в града
(SCBS) няма да работи нормално или ще работи неправилно, което
може да причини сериозна злополука.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Не променяйте окачването:
• (Система за интелигентно спиране в града [Назад] (SCBS R))Системата за интелигентно спиране в града [Напред] (SCBS F)
работи, реагирайки на превозно средство (4-колесно) пред вашия
автомобил. Реакцията към 2-колесни превозни средства или
пешеходци не е гарантирана.
Системата за интелигентно спиране в града [Назад] (SCBS R)
работи, реагирайки на превозно средство (4-колесно) зад вашия
автомобил или стена. Реакцията към 2-колесни превозни средства
или пешеходци не е гарантирана.

При шофиране
18
ЗАБЕЛЕЖКА
• (Система за интелигентно спиране в града [Напред] (SCBS F))
• Камиони с ниски рампи и превозни средства с много нисък или висок
профил. Системата за интелигентно спиране в града [Напред] (SCBS F)
разпознава автомобил отпред чрез излъчване на лазерен лъч с близка
инфрачервена светлина и получаване на лъча, отразен от рефлектора на
превозното средство отпред, след което го използва за измерване.
Следователно, системата за интелигентно спиране в града [Напред]
(SCBS F) може да не работи при следните условия:
• При лоши атмосферни условия като дъжд, мъгла и сняг.
• Устройството за измиване на предното стъкло се използва или
предните чистачки не се използват при дъжд.
• Предното стъкло е замърсено.
• Воланът е завъртян напълно наляво или надясно, или автомобилът
бързо ускорява и се доближава до превозното средство отпред.
• (Система за интелигентно спиране в града [Назад] (SCBS R))
• Препятствието е малко. Системата за интелигентно спиране в града [Назад] (SCBS R) работи с
помощта на ултразвукови датчици (отзад), които разпознават
препятствия отзад чрез излъчване на ултразвукови вълни и получаване
на отразените от препятствията вълни.
• Препятствието е тънко, например пътен знак.
• Препятствието е меко, например завеса или сняг по автомобила.
• Препятствието е с неправилна форма.
• Повърхността на препятствието не е насочена вертикално спрямо автомобила.
В следните случаи ултразвуковите датчици (отзад) не могат да
разпознаят препятствия и системата за интелигентно спиране в града
[Назад] (SCBS R) може да не работи.
• Препятствието е позиционирано далеч от центъра на автомобила.
• Нещо е залепнало по бронята близо до ултразвуковия датчик (отзад).
• При движение близо до обекти като растения, бариери, превозни
средства, стени, огради по пътя.
• При офроуд шофиране в области, където има трева и сено.
Други подробности са описани в съответния текст.
За подробности вижте раздел 4, „Система за интелигентно спиране в града
[Напред] (SCBS F)“, „Система за интелигентно спиране в града [Назад] (SCBS R)“.
Други подробности са описани в съответния текст.
Система за интелигентно спиране в града [Напред] (SCBS F)/
Система за интелигентно спиране в града [Назад] (SCBS R)

19
При шофиране
Интелигентно спиране (SBS)
Системата за интелигентно спиране (SBS) предупреждава водача за
възможен сблъсък, като използва индикатор и предупредителен сигнал на
арматурното табло, докато превозното средство се движи с около 15 км/ч или
по-бързо и радарният датчик на системата определи, че вашият автомобил
може да удари превозно средство отпред. Освен това, ако радарният датчик
определи, че сблъсъкът е неизбежен, се извършва автоматичен контрол на
спирачката за намаляване на щетите в случай на сблъсък.
За подробна информация вж. раздел 4 „Система за интелигентно спиране (SBS)“.
Не разчитайте изцяло на системата за интелигентно спиране (SBS)
и винаги шофирайте внимателно:
Системата за интелигентно спиране (SBS) е предназначена само за
намаляване на щетите в случай на произшествие. Възможността
за разпознава на препятствия е ограничена в зависимост от
препятствието, метеорологичните условия или трафика.
Проверявайте безопасността около вас и обръщайте достатъчно
внимание на разстоянието между вашия автомобил и превозните
средства, движещи се отпред и отзад.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ