sensor MAZDA MODEL 6 2015 Instruktionsbog (in Danish)

4-207
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
Din bil er udstyret med en radarsensor (foran).
Følgende systemer bruger også radarsensoren (foran).
•Mazda Radar Cruise Control (MRCC)
•Hjælpesystem til afstandsgenkendelse (DRSS – Distance Recognition Support System)
•Smart bremsehjælp (SBS – Smart Brake Support)
Radarsensoren (foran) fungerer ved at registrere de radiobølger, der reflekteres fra et
køretøj forude eller en forhindring, og som sendes fra radarsensoren.
Radarsensoren (foran) er monteret bag frontemblemet.
Hvis der vises ”Front radar blocked” (Forreste radar blokeret) i multiinformationsdisplayet
i instrumentpanelet, skal du rengøre området omkring radarsensoren (foran).
Radarsensor (foran)*
Radarsensor
*Visse modeller.

4-208
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
Overhold følgende forholdsregler for at sikre korrekt funktion af alle systemer.
•Klæb ikke klistermærker (herunder gennemsigtige klistermærker) på overfladen af
kølergitteret og frontemblemet i og omkring radarsensoren (foran), og udskift ikke
kølergitteret og frontemblemet med noget produkt, der ikke er et originalt produkt,
der er designet til brug med radarsensoren (foran).
•Radarsensoren (foran) omfatter en funktion til detektering af snavs på radarsensorens
(foran) frontflade, som giver føreren besked herom. Afhængigt af betingelserne vil
funktionen dog muligvis ikke detektere plastikposer, vand eller sne, eller det vil tage
noget tid. Hvis det sker, vil systemet muligvis ikke fungere korrekt. Hold derfor altid
radarsensoren (foran) ren.
•Monter ikke en grillbeskytter.
•Hvis den forreste del af bilen er blevet beskadiget ved en ulykke, kan radarsensorens
(foran) placering være ændret. Stop øjeblikkeligt systemet, og få bilen efterset af en
autoriseret Mazda-reparatør.
•Brug ikke kofangeren til at skubbe andre biler eller forhindringer med, f.eks. når du
kører ud af en parkeringsbås. Det kunne ramme radarsensoren (foran) og ændre
dens position.
•Fjern, adskil, eller modificer ikke radarsensoren (foran).
•Kontakt en autoriseret Mazda-forhandler for at få udført reparation, udskiftning eller
lakering omkring radarsensoren (foran).
•Juster ikke bilens affjedring. Hvis affjedringen ændres, kan bilens stilling over vejen
blive ændret, og radarsensoren (foran
) vil muligvis ikke kunne detektere en bil eller
en forhindring forude korrekt.
FORSIGTIG

4-209
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
BEMÆRK
•Under følgende betingelser kan radarsensoren (foran) muligvis ikke kunne detektere
køretøjer forude eller forhindringer korrekt, og hver enkelt system vil muligvis ikke
fungere korrekt.
• Bagfladen på et køretøj forude reflekterer ikke radiobølger effektivt. Det kunne f.eks.
være en anhænger uden læs eller en bil med lastplatform, der er dækket med en blød
overdækning, køretøjer med en hård plastikbagklap og køretøjer med rund form.
• Køretøjer forude med lav køretøjsvægt og dermed mindre areal til refleksion af
radiobølger.
• Sigtbarheden er reduceret, fordi der er et køretøj forude, som sprøjter vand,
sne eller sand op fra dets dæk og på din forrude.
• Bagagerummet er fyldt med tunge objekter, eller bagsæderne er besat.
• Is, sne eller snavs på frontfladen af frontemblemet.
• Under dårlige vejrbetingelser, f.eks. regn og sne- eller sandstorme.
• Ved kørsel i nærheden af faciliteter eller objekter, der udsender stærke radiobølger.
•Under følgende omstændigheder kan radarsensoren (foran) muligvis ikke detektere
køretøjer forude eller forhindringer.
• Starten og slutningen af et sving.
• Veje med mange sving.
• Smalle vejbaner på grund af vejarbejde eller lukkede vejbaner.
• Køretøjet forude kører ind i radarsensorens blinde vinkel.
• Køretøjet forude kører unormalt på grund af en ulykke eller beskadigelse.
• Veje med flere op- og nedhældninger
• Kørsel på ringe veje eller ubelagte veje.
• Afstanden mellem din bil og køretøjet forude er ekstremt lille.
• Et køretøj kommer pludseligt tæt på, f.eks. ved at skære ind foran dig i vejbanen.
•Du kun forhindre forkert funktion af systemet ved at bruge dæk af samme mærke,
med samme mønster og fra samme producent på alle fire hjul. Desuden bør du ikke
bruge dæk, der har vidt forskellige slidmønstre eller dæktryk, på samme bil.
(Inklusive dæk på reservehjul)
•Hvis batteristyrken er svag, vil systemet muligvis ikke fungere korrekt.
•Ved kørsel på veje med lidt trafik og f
å køretøjer forude eller forhindringer, som
radarsensoren (foran) kan detektere, kan der midlertidigt blive vist ”Radar blocked”
(Radar blokeret). Dette angiver dog ikke noget problem.

4-210
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
Din bil er udstyret med en lasersensor (foran). Der er placeret en lasersensor (foran) i
nærheden af bakspejlet, som bruges af følgende systemer.
•Smart bremsehjælp (SBS – Smart Brake Support)
•Smart bremsehjælp i by [Fremad] (SCBS F – Smart City Brake Support [Forward])
Lasersensor (foran)*
Overhold følgende forholdsregler for at sikre korrekt funktion af systemet.
•Hold forruden ren på alle tidspunkter.
•Sæt ikke klistermærker på forruden (det gælder også gennemsigtige klistermærker).
•Hvis der er synlige revner eller synlig beskadigelse som følge af flyvende grus eller
lignende i nærheden af lasersensoren (foran), skal du øjeblikkeligt stoppe brugeren af
systemet og få bilen efterset hos en autoriseret Mazda-reparatør.
På næste side kan du se, hvordan du slukker for systemet. Se afsnittet
”Tilpasningsmuligheder” på side 9-14.
•Påfør ikke noget dækmiddel på forruden.
•Kontakt en autoriseret Mazda-reparatør, når vinduesviskerne eller forruden
skal udskiftes.
•Fjern aldrig føleren.
•En aftaget føler vil ikke længere opfylde betingelserne for en klasse 1M-laser iht.
specifikationerne i IEC 60825-1, og øjensikkerheden kan ikke længere garanteres.
•Kig aldrig ind i føleren vha. optiske instrumenter med forstørrelsesfunktion, f.eks.
forstørrelsesglas, mikroskop eller objektiver, inden for en afstand af 100 mm fra føleren.
FORSIGTIG
*Visse modeller.

4-211
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
Data om stråling fra laserføleren
Maksimal gennemsnitlig effekt: 45 mW
Impulsvarighed: 33 ns
Bølgelængde: 905 nm
Divergensvinkel (vandret x lodret): 28 grader × 12 grader
BEMÆRK
•I følgende situationer kan det lasersensoren (foran) ikke detektere køretøjer forud
korrekt, og hvert enkelt system kan være ude af stand til at fungere normalt.
• Forruden er snavset.
• Der er placeret lange bagageemner eller last på påmonterede tagskinner, som
dækker lasersensoren (foran).
• Udstødningsgas fra køretøjet foran, sand, sne og vanddampe, der stiger op fra
kloakdæksler og gitre, og vand sprøjtet ud i luften.
•Hvis der er tydelige revner eller beskadigelse, der forårsages af flyvende grus eller
snavs på forruden, skal forruden udskiftes. Kontakt en autoriseret Mazda-reparatør
for at få den udskiftet.

4-212
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
Din bil er udstyret med en radarsensor (bag). Følgende systemer bruger også
radarsensorerne (bag).
•Blindvinkelovervågning (BSM)
•Advarsel om krydsende trafik bagude (RCTA)
Radarsensorerne (bag) fungerer ved at registrere de radiobølger, der reflekteres fra et
køretøj, der nærmer sig bagfra, eller en forhindring, og som sendes fra radarsensoren.
Radarsensorerne (bag) er monteret i venstre og højre side inde i den bageste kofanger.
Hold altid overfladen af bagkofangeren i nærheden af radarsensorerne (bag) rene, så
radarsensorerne (bag) fungerer normalt. Påsæt desuden ikke ting som klistermærker o.l.
Se afsnittet ”Udvendig pleje” på side 6-69.
Radarsensorer (bag)*
Hvis bagkofangeren opfanger et svært stød, vil systemet muligvis ikke længere
fungere normalt. Stop øjeblikkeligt systemet, og få bilen efterset af en autoriseret
Mazda-forhandler.
Radarsensorer (bag)Radarsensorer (bag) SedanStationcar
FORSIGTIG
*Visse modeller.

4-213
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
BEMÆRK
•Lasersensorens (bag) detektionsstyrke er begrænset. I følgende situationer kan
detektionsmuligheden blive reduceret, og systemet vil muligvis ikke fungere normalt.
• Den bageste kofanger i nærheden af radarsensorerne (bag) er blevet deformeret.
• Sne, is eller mudder hænger fast radarsensorerne (bag) på bageste kofanger.
• I dårlige vejrbetingelser, f.eks. regn, sne og tåge.
•Under følgende omstændigheder kan radarsensorerne (bag) ikke detektere store
objekter, eller det kan være svært at detektere dem.
• Stationære objekter på en vej eller i vejsiden, f.eks. mindre tohjulede køretøjer,
cykler, fodgængere, dyr og indkøbsvogne.
• Køretøjsformer, der ikke reflekterer radarbølger så godt som tomme anhængere
med en lav køretøjsvægt og sportsbiler.
•Biler leveres med retningen af radarsensorerne (bag) justeret til hver enkelt bil
(med last), så radarsensorerne (bag) kan detektere modkørende køretøjer korrekt.
Hvis retningen af radarsensorerne (bag) er afveget af nogen årsag, skal du få bilen
inspiceret hos en autoriseret Mazda-forhandler.
•Kontakt en autoriseret Mazda-forhandler for at få udført reparation eller udskiftning
af radarsensorer (bag) samt reparation, udskiftning eller maling af kofangeren i
nærheden af radarsensorerne.
•Sluk systemet, mens du trækker en anhænger, eller mens tilbehør, f.eks. en
cykelholder, er monteret på bilens bagende. I modsat fald vil de radiobølger,
der udsendes af radaren, blive blokeret, hvilket forårsager, at systemet ikke
fungerer normalt.
•Radarsensorerne er reguleret under lovgivningen, der regulerer radiobølger, i det
land, hvor bilen køres. Hvis bilen køres i udlandet, kan der kræves godkendelse i
det land, hvor bilen skal køres.

4-214
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
Ultralydssensorerne (bag) fungerer ved at udsende ultralydsbølger, der reflekteres
fra forhindringer bagude, og de returnerede ultralydsbølger registreres af
ultralydssensorerne (bag).
Ultralydssensorerne (bag) er monteret i bagkofangeren.
Ultralydssensor (bag)*
SedanStationcar
Ultralydssensor (bag)Ultralydssensor (bag)
*Visse modeller.

4-220
Under kørsel
System til overvågning af dæktryk
•Systemet til overvågning af dæktryk (TPMS) overvåger lufttrykket i alle fire dæk.
Hvis lufttrykket i ét eller flere hjul er for lavt, advarer systemet føreren ved at tænde
advarselslampen for systemet til overvågning af dæktryk på instrumentpanelet
(advarslen vises også på displayet på instrumentpaneler af type A*1) og afspille
en biplyd. Systemet overvåger indirekte dæktryk vha. de data, der sendes fra
ABS-hjulhastighedsfølerne.
For at systemet kan fungere korrekt skal det startes med det specificerede dæktryk
(værdi på dæktryksmærkaten). Følg proceduren, og udfør initialiseringen.
*1 Henvis til type A på side 4-36.
•I biler med instrumentpanel af type A*1 skal du kontrollere bilens tilstand eller få den
inspiceret af en fagekspert i overensstemmelse med indikationen. Vi anbefaler en
autoriseret Mazda-reparatør.
*1 Henvis til type A på side 4-36.
•En systemfejl eller betjeningsbetingelserne angives med en advarsel.
Se ”Advarselslamper og indikatorer” på side 4-36.
Se afsnittet ”Advarselslyd for dæktryk” på side 7-52.
System til overvågning af dæktryk*
ABS-hjulhastighedssensor
*Visse modeller.

7-48
Hvis der opstår problemer
Advarselslamper/indikatorer og advarselslyde
tHvis sikkerhedsindikatoren lyser
eller blinker.
Hvis motoren ikke kan startes med den
korrekte nøgle, og sikkerhedsindikatoren
bliver ved med at lyse eller blinke, kan
systemet være defekt. Kontakt en
autoriseret Mazda-reparatør.
tHvis den orange advarselslampe
for MRCC-systemet (Mazda
Radar Cruise Control) tændes.*
Advarselslampen tændes, hvis der opstår
fejl i systemet, mens MRCC-systemet
(Mazda Radar Cruise Control) er aktivt.
Få bilen efterset af en fagekspert. Vi
anbefaler en autoriseret Mazda-reparatør.
tHvis indikatoren for slukket
blindpunktsovervågning (BSM)
tændes.*
Type A
Hvis indikatoren forbliver vist, selvom der
er trykket på kontakten for blindvinke-
lovervågning (BSM), angiver det et pro-
blem i systemet. Få bilen efterset af en
fagekspert. Vi anbefaler en autoriseret
Mazda-reparatør.
Type B
Der kan angives et problem i systemet
under følgende omstændigheder. Få bilen
efterset af en fagekspert. Vi anbefaler en
autoriseret Mazda-reparatør.
•Lampen tændes ikke, når tændingen
drejes til stillingen ON.
•Den forbliver tændt, selvom der er
slukket på kontakten for blindvinke-
lovervågning (BSM).
•Den tændes under kørslen af bilen.
BEMÆRK
Hvis bilen køres på en vej med mindre
trafik og færre biler, som radarsensorerne
kan detektere, kan systemet gå på pause
(indikationen/indikatoren for slukket
blindvinkelovervågning (BSM) på
instrumentpanelet tændes). Dette er dog
ikke et tegn på defekter.
*Visse modeller.