MAZDA MODEL 6 2015 Kezelési útmutató (in Hungarian)

2-27
Alapvet
 biztonsági berendezések
Gyermekbiztonsági rendszer
Az els
 utasülésen ne használjon el
re néz
 gyerekülést, csak akkor, ha az
elkerülhetetlen:
Ütközés esetén a kinyíló légzsák ereje a gyermek súlyos sérülését vagy halálát
okozhatja. Ha elkerülhetetlen az el
re néz
 gyerekülés használata az els
 utasülésen,
akkor húzza hátra az utasülést, amennyire csak lehet, és gy
z
djön meg arról, hogy az
utasoldali légzsák deaktiváló kapcsolója a kikapcsolt (OFF) állásban van. Lásd:
„Utasoldali légzsák deaktiváló kapcsolója” (2-47. oldal).
Ne engedje meg, hogy gyermeke vagy bárki az oldalsó ablaknak d
ljön, ha a gépkocsi
oldallégzsákkal és függönylégzsákkal rendelkezik:
Még gyermekbiztonsági rendszerek használata mellett is nagyon veszélyes lehet az
oldalsó ablaknak d
lni, az els
 ülésen áthajolni vagy az ülésnek d
lni, az els
 és a
hátsó ajtóoszlopnak és a tet
 szélének d
lni mindkét oldalt azokon a helyeken,
ahonnan az oldallégzsák és a függönylégzsák kinyílhat. A kinyíló oldallégzsák vagy
függönylégzsák súlyos, akár végzetes sérülést is okozhat a nem a gyermekülésben
helyet foglaló gyermeknek. Emellett az els
 ajtóhoz áthajolva vagy az ajtónak d
lve a
gyermek eltakarja az oldallégzsákot és a függönylégzsákot, így megszünteti az általuk
nyújtott kiegészít
 védelmet. Frontális és az els
 ülésb
l kinyíló kiegészít

oldallégzsákkal felszerelt gépkocsiban a legbiztonságosabban a hátsó ülésen utazhat a
gyermek. Ne engedje, hogy gyermeke az ajtónak vagy az oldalsó ablaknak d
ljön, még
akkor se, ha biztonsági gyerekülésben utazik a gépkocsiban.
Egyszerre csak egy személy használjon egy biztonsági övet:
Ha egynél több személy használ egy biztonsági övet, az mindannyiukra veszélyt jelent.
Az így viselt biztonsági öv nem képes eloszlatni megfelel
en a terhelést, a két személy
egymáshoz présel
dik és súlyosan, akár végzetesen is megsérülhetnek. Soha ne viselje
egynél több személy ugyanazt a biztonsági övet, és mindig legyen mindenki becsatolva
menet közben.
A rögzít
 hevedert és rögzít
 füleket csak a gyermekbiztonsági rendszerhez használja:
A gyermekbiztonsági rendszerek rögzítésére szolgáló hevederek és rögzít
fülek úgy
vannak méretezve, hogy azok a megfelel
en beszerelt gyerekülés terhelését elbírják.
Semmi esetre sem használhatók feln
tt biztonsági övek, hevederek vagy más tárgyak
rögzítésére.
FIGYELMEZTETÉS

2-28
Alapvet
 biztonsági berendezések
Gyermekbiztonsági rendszer
A hevedert mindig a fejtámasz és a háttámla között vezesse át:
A heveder átvezetése a fejtámasz tetején veszélyes. Baleset esetén a heveder lecsúszhat
a fejtámaszról és elengedheti a gyerekülést. A gyerekülés elmozdulhat, ami a benne
ül
 gyerek sérüléséhez vagy akár halálához is vezethet.
Meleg, napsütéses id
ben a zárt autóban lév
 biztonsági övek és gyerekülések nagyon
felforrósodhatnak. Miel
tt beültetné a gyereket a gyerekülésbe, ellen
rizze, nem túl
forró-e, nehogy sérülést okozzon.
MEGJEGYZÉS
Mazda gépkocsija hátsó ülései ISOFIX gyerekülés-rögzít
kkel vannak felszerelve a
MAZDA gyermekbiztonsági rendszerek bekötéséhez. Ha ezeket kívánja felhasználni a
gyerekülések rögzítésére, erre vonatkozóan részletes információkat talál az „ISOFIX
rögzítés
& gyermekbiztonsági rendszerek” c. részben (2-39. oldal).
FIGYELMEZTETÉS
VIGYÁZAT!

2-29
Alapvet
 biztonsági berendezések
Gyermekbiztonsági rendszer
tA gyermekbiztonsági rendszerek csoportosítása
(Európa)
Az UNECE 44 el
írásai a gyermekbiztonsági rendszereket az alábbi 5 csoportba sorolják be.
(Más országok)
Kérjük, tartsa be az országában a gyermekbiztonsági rendszerek használatára vonatkozó
törvényi el
írásokat.
tGyermekbiztonsági rendszerek
típusai
(Európa)
Ebben a kezelési könyvben az alábbi
három leggyakrabban használt, a
gépkocsiba a biztonsági övvel rögzíthet

gyermekbiztonsági rendszert mutatjuk be:
babaülés, kisgyermek-ülés, ülésmagasító.
Gyermekbiztonsági rendszerek beszerelése
MEGJEGYZÉS
Vásárláskor mindig kérje ki a gyártó javaslatát a gyermekéhez és gépkocsijához
leginkább megfelel
 gyermekbiztonsági rendszerre vonatkozóan.
CsoportÉletkorSúly
0 9 hónapos korig 10 kg alatt
0 2 éves korig 13 kg alatt
1 8 hónaptól 4 éves korig 9 kg–18 kg
2 3-7 éves korig 15 kg–25 kg
3 6-12 éves korig 22 kg–36 kg
MEGJEGYZÉS
•A beszerelési helyzeteket mindig a
gyermekbiztonsági rendszer típusa
határozza meg. A pontos beszerelésre
vonatkozóan az itt leírtakon kívül
mindig olvassa el a gyártó el
írásait is.
•A gyermekbiztonsági rendszerek, a
gépkocsikban lév
 ülések és a
biztonsági övek különböz

kialakításai, típusai miatt el
fordulhat,
hogy egyes gyermekbiztonsági
rendszerek nem rögzíthet
k minden itt
megadott üléspozícióba. Miel
tt
gyermekbiztonsági rendszert vásárol,
javasoljuk, hogy próbálja ki az ülésen
(üléseken), ahol azt használni kívánja.
Ha az el
zetesen megvásárolt
gyermekbiztonsági rendszer nem
rögzíthet
 a gépkocsiban, el
fordulhat,
hogy egy másik típusút kell vásárolnia.

2-30
Alapvet
 biztonsági berendezések
Gyermekbiztonsági rendszer
Babaülés
Az UNECE 44 szabályozás szerinti 0. és
0 csoportoknak felel meg.
Kisgyermek-ülés
Az UNECE 44 szabvány szerinti 1.
csoportnak felel meg.Gyerekülés/ülésmagasító
Az UNECE 44 szabvány szerinti 2. és 3.
csoportoknak felel meg.
(Más országok)
Kérjük, tartsa be az országában a
gyermekbiztonsági rendszerek használatára
vonatkozó törvényi el
írásokat.
tA babaülés beszerelési helyzete
Babaülések csak a menetiránynak háttal
szerelhet
k be a gépkocsiba.
A babaülés rögzítési lehet
ségeire
vonatkozóan lásd a „Gyermekbiztonsági
rendszer megfelel
ségi táblázata
különböz
 elhelyezéseknél” c. részt
(2-34. oldal).

2-31
Alapvet
 biztonsági berendezések
Gyermekbiztonsági rendszer
tA kisgyermek-ülés beszerelési
helyzete
A kisgyermek-ülések általában a
menetiránnyal szemben vagy a
menetiránynak háttal is beszerelhet
k a
gyerek korától és súlyától függ
en. Az
ilyen ülések beszerelésekor mindig kövesse
az ülés gyártójának utasításait, figyelembe
véve a gyerek életkorát és méretét.
A kisgyermek-ülés rögzítési lehet
ségeire
vonatkozóan lásd a „Gyermekbiztonsági
rendszer megfelel
ségi táblázata
különböz
 elhelyezéseknél” c. részt
(2-34. oldal).
Hátrafelé néz
 típus
A babaülést mindig a megfelel

helyre rögzítse:
A babaülés rögzítése balesetveszélyes
lehet, ha el
tte nem tanulmányozta a
„Gyermekbiztonsági rendszer
megfelel
ségi táblázata különböz

elhelyezéseknél” c. részt. A helytelen
pozícióban elhelyezett babaülést nem
lehet megfelel
en rögzíteni. Ütközéskor
a gyermek nekiüt
dhet valaminek vagy
valakinek a járm
&ben, és súlyos vagy
halálos sérülést szenvedhet.
Soha ne tegyen hátrafelé néz

gyermekbiztonsági rendszert az els

utasülésre, ha azt légzsák védi:
SOHA NE használjon hátrafelé néz

gyerekülést AKTÍV LÉGZSÁKKAL
felszerelt ülésen! A GYERMEK
SÚLYOS, akár HALÁLOS
SÉRÜLÉST is szenvedhet!
A légzsák kinyílásakor nagy er
vel
meglöki az ilyen gyermekbiztonsági
rendszer háttámláját, és kiüti a
helyér
l, ezáltal a benne ül
 gyermek
súlyos sérülését, s
t halálát is
okozhatja. Kizárólag akkor szállítson
kisgyereket hátrafelé néz

gyermekbiztonsági rendszerben az els

utasülésen, ha a gyerek szállítását
másképpen nem tudja megoldani, és a
gépkocsija rendelkezik az utasoldali
légzsák kiiktatására szolgáló külön
kapcsolóval. Ezt a kapcsolót ilyenkor
feltétlenül állítsa OFF (Ki) helyzetbe.
FIGYELMEZTETÉS
A h

2-32
Alapvet
 biztonsági berendezések
Gyermekbiztonsági rendszer
El
refelé néz
 típus
Soha ne tegyen hátrafelé néz

gyermekbiztonsági rendszert az els

utasülésre, ha azt légzsák védi:
SOHA NE használjon hátrafelé néz

gyerekülést AKTÍV LÉGZSÁKKAL
felszerelt ülésen! A GYERMEK
SÚLYOS, akár HALÁLOS
SÉRÜLÉST is szenvedhet!
A légzsák kinyílásakor nagy er
vel
meglöki az ilyen gyermekbiztonsági
rendszer háttámláját, és kiüti a
helyér
l, ezáltal a benne ül
 gyermek
súlyos sérülését, s
t halálát is
okozhatja. Kizárólag akkor szállítson
kisgyereket hátrafelé néz

gyermekbiztonsági rendszerben az
els
 utasülésen, ha a gyerek
szállítását másképpen nem tudja
megoldani, és a gépkocsija
rendelkezik az utasoldali légzsák
kiiktatására szolgáló külön
kapcsolóval. Ezt a kapcsolót ilyenkor
feltétlenül állítsa OFF (Ki) helyzetbe.
FIGYELMEZTETÉS
Ne r

2-33
Alapvet
 biztonsági berendezések
Gyermekbiztonsági rendszer
tA gyerekülés/ülésmagasító
beszerelési helyzete
A gyerekülések/ülésmagasítók csak el
re
néz
 helyzetben használhatók a
gépkocsiban.
A gyerekülés/ülésmagasító rögzítési
lehet
ségeire vonatkozóan lásd a
„Gyermekbiztonsági rendszer megfelel
ségi
táblázata különböz
 elhelyezéseknél” c. részt
(2-34. oldal).
AZ ülésmagasítót mindig a megfelel

helyre rögzítse:
A gyerekülés/ülésmagasító rögzítése
balesetveszélyes lehet, ha el
tte nem
tanulmányozta a „Gyermekbiztonsági
rendszer megfelel
ségi táblázata
különböz
 elhelyezéseknél” c. részt.
A helytelen pozícióban elhelyezett
ülésmagasítót nem lehet megfelel
en
rögzíteni. Ütközéskor a gyermek
nekiüt
dhet valaminek vagy valakinek
a járm
&ben, és súlyos vagy halálos
sérülést szenvedhet.
FIGYELMEZTETÉS
Az els
 utasülésen ne használjon el
re
néz
 gyerekülést, csak akkor, ha az
elkerülhetetlen:
Ütközés esetén a kinyíló légzsák ereje
a gyermek súlyos sérülését vagy
halálát okozhatja. Ha elkerülhetetlen
az el
re néz
 gyerekülés használata az
els
 utasülésen, akkor húzza hátra az
utasülést, amennyire csak lehet, és
gy
z
djön meg arról, hogy az
utasoldali légzsák deaktiváló
kapcsolója a kikapcsolt (OFF)
állásban van. Lásd: „Utasoldali
légzsák deaktiváló kapcsolója”
(2-47. oldal).
FIGYELMEZTETÉS

2-34
Alapvet
 biztonsági berendezések
Gyermekbiztonsági rendszer
(Európa és az UNECE 16 szabványnak megfelel
 országok)
Az alábbi táblázat a gyermekbiztonsági rendszerek alkalmasságára vonatkozik a
különböz
 üléspozíciókban. Egyéb gyártók gyermekbiztonsági rendszereinek rögzítésével
kapcsolatban az adott gyártó utasításait tekintse irányadónak.
Gyermekbiztonsági rendszer megfelel
ségi táblázata
különböz
 elhelyezéseknél

2-35
Alapvet
 biztonsági berendezések
Gyermekbiztonsági rendszer
ISOFIX rögzítés
& gyermekbiztonsági rendszer
(1) Olyan gyermekbiztonsági rendszereknél (CRS), amelyeken nincs feltüntetve a súlycsoportnak megfelel
 ISO/XX
méretkategória (A–G), a gépjárm
& gyártója jelzi a specifikus ISOFIX gyermekbiztonsági rendszer(ek) javasolt helyét.
A fenti táblázat jelmagyarázata:
IUF = az adott súlycsoportban jóváhagyott univerzális kategóriájú, el
re néz
 ISOFIX gyermekbiztonsági
rendszerekhez használható.
IL = egyes különleges kialakítású ISOFIX gyermekbiztonsági rendszerekhez (CRS) használható.
Ezek a „járm
&specifikus”, „korlátozott” vagy „részlegesen univerzális” kategóriába tartozó ISOFIX CRS rendszerek.
Eredeti Mazda gyermekbiztonsági rendszer szerelhet
 be. A beszerelhet
 gyermekbiztonsági rendszerekkel
kapcsolatban lásd a tartozékkatalógust.
(Európán kívül)A Mazda gépkocsijába szerelhet
 gyermekbiztonsági rendszerekkel kapcsolatosan forduljon szakm
&helyhez – mi
valamelyik hivatalos Mazda márkaszervizt javasoljuk.
X = az ISOFIX helyzet nem használható az ebbe a súlycsoportba és/vagy méretkategóriába tartozó ISOFIX
gyermekbiztonsági rendszerekhez.
SúlycsoportMéretka-
tegóriaRögzítés
Üléspozíciók
Járm
& ISOFIX
rögzítési pontjaiHátsó ülésen
(középen)Els
 utasülésen
(szélen)
Hátsó ülésen (szélen)
MózeskosárFISO/L1 X X X
GISO/L2 X X X
(1) X X X
0. CSOPORT
10 kg-igEISO/R1 IL X X
(1) X X X
0. CSOPORT
13 kg-igEISO/R1 IL X X
DISO/R2 IL X X
CISO/R3 IL X X
(1) X X X
1. CSOPORT
9 kg – 18 kgDISO/R2 IL X X
CISO/R3 IL X X
BISO/F2 IUF X X
B1 ISO/F2X IUF X X
AISO/F3 IUF X X
(1) X X X
2. CSOPORT
15 kg – 25 kg(1) X X X
3. CSOPORT
22 kg – 36 kg(1) X X X

2-36
Alapvet
 biztonsági berendezések
Gyermekbiztonsági rendszer
ISOFIX rögzítés nélküli gyermekbiztonsági rendszer
A fenti táblázat jelmagyarázata:
U = az adott súlycsoportban jóváhagyott „univerzális” kategóriájú gyermekbiztonsági rendszerek használhatóak.
UF = az adott súlycsoportban jóváhagyott „univerzális” kategóriájú, el
re néz
 gyermekbiztonsági rendszerek
használhatóak.
X = ez az üléspozíció nem használható az ebbe a súlycsoportba tartozó gyereknél.
*1 Ha gyermekbiztonsági rendszer van beszerelve a középen lev
 hátsó ülésre, akkor ne ültessen utast a jobb
hátsó ülésre.
*2 Ha a gyermekbiztonsági rendszer az els
 utasülésre van beszerelve, tolja hátra az ülést, amennyire csak
lehetséges. Állítsa az ül
lapot a legmagasabb helyzetbe, hogy a biztonsági övvel biztonságosan lehessen
rögzíteni a gyermekbiztonsági rendszert.
Lásd „Az ülések beállítása” cím
& részt: 2-5. oldal.
Csoport
jelöléseKorcsoportSúlycsoport
Gyermek-
biztonsági
rendszer
típusa
Els
 utasülésen
Hátsó
ülésen
(szélen)Hátsó
ülésen
(
középen)
Légzsák deaktiváló
kapcsoló
nélkül
Légzsák deaktiváló
kapcsolóval
BE
(légzsák
bekap-
csolva)KI
(légzsák
kikap-
csolva)
0. CSOPORTKb. 9 hónapos
korig10 kg alatt Babaülés X X
U
*2U
U*1
0.
CSOPORTKb. 2 éves
korig13 kg alatt Babaülés X X
U*2U
U*1
1. CSOPORTKb.
8 hónapostól
4 éves korig9 kg – 18 kg Kisgyermek
-ülésUF*2UF*2U*2U
U*1
2. CSOPORTKb. 3–7 éves
korig15 kg – 25 kg Gyerekülés/
ülésmagasítóUF*2UF*2U*2U
U*1
3. CSOPORTKb. 6–12 éves
korig22 kg – 36 kg Gyerekülés/
ülésmagasítóUF*2UF*2U*2U
U*1