Starta MAZDA MODEL 6 2015 Ägarmanual (in Swedish)

4-4
Under körning
Starta och stänga av motorn
1. Se till att du bär med dig nyckeln.
2. Spänn fast säkerhetsbältena.
3. Kontrollera att parkeringsbromsen
är åtdragen.
4. Fortsätt att trycka ned bromspedalen
ordentligt till dess att motorn startat helt.
5.(Manuell växellåda)
Fortsätt att trycka ner kopplingsspedalen
ordentligt till dess att motorn startat helt.
(Automatväxellåda)
Sätt bilen i parkeringsläge (P). Om du
måste starta motorn på nytt medan
bilen rör sig, växla till neutralläge (N).
6. Kontrollera att indikeringslampan
KEY (grön) (om sådan finns)
på instrumentgruppen och
indikeringslampan för tryckknappsstart
(grön) tänds. OBS
•Efter att en kall motor startats, ökar
motorns varvtal och ett vinande ljud
från motorrummet kan höras.
Detta görs för att förbättra reningen
av avgaserna och tyder inte på några
defekta delar.
OBS
(Manuell växellåda)
Startmotorn fungerar inte om
kopplingspedalen inte trycks ned
tillräckligt.
(Automatväxellåda)
Startmotorn fungerar bara om
växelväljaren står i läge P eller N och
bromspedalen är tillräckligt nedtryckt.OBS
•Om indikeringslampan för
tryckknappsstart (grön) blinkar,
se till att nyckeln finns till hands
(för bilar med mätare av typ A
(sidan 4-36) kommer meddelanden
att visas i instrumentgruppen).
•Om indikeringslampan för
tryckknappsstart (grön) blinkar när
nyckeln finns till hands, vidrör
tryckknappsstarten med nyckeln
och starta motorn (för bilar med
mätare av typ A (sidan 4-36)
kommer meddelanden att visas
i instrumentgruppen). Se Start av
motorn när batteriet är helt urladdat
på sidan 4-8.
Indikeringslampa
Start med tryckknapp

4-5
Under körning
Starta och stänga av motorn
7. Vänta med att trycka på startknappen
tills både KEY-indikeringslampan
(grön) (om sådan finns) på
instrumentgruppen är tänd och
indikeringslampan för tryckknappsstart
(grön) är tänd. Om varningslampan KEY (röd)
tänds, eller om indikeringslampan
för tryckknappsstart (gul) blinkar,
kan detta tyda på ett problem med
startmotorsystemet och att det inte går
att starta motorn eller ställa tändningen
i läge ACC eller ON (för bilar med
mätare av typ A (sidan 4-36)
kommer meddelanden att visas
i instrumentgruppen). Låt bilen
kontrolleras av en kunnig reparatör så
snart som möjligt. Vi rekommenderar
en auktoriserad Mazda-verkstad.
OBS
•Under nedanstående tillstånd blinkar
varningslampan KEY (röd) och
informerar föraren om att
tryckknappsstarten inte växlar till
ACC även om den trycks in från
avstängt läge (för bilar med mätare
av typ A (sidan 4-36) kommer
meddelanden att visas i
instrumentgruppen).
• Batteriet är helt urladdat.
• Nyckeln befinner sig utanför
räckvidden.
• Nyckeln är placerad på en plats
där det är svårt för systemet att
registrera signalen (sidan 3-7).
• En nyckel från en annan
tillverkare, liknande nyckeln,
finns inom räckvidden.
FÖRSIKTIGTOBS
•(Tvångsstart av motorn)
Om varningslampan KEY (röd)
tänds, eller om indikeringslampan
för tryckknappsstart (gul) blinkar,
kan detta tyda på att motorn kanske
inte startar med den vanliga
startmetoden (för bilar med mätare
av typ A kommer meddelanden att
visas i instrumentgruppen).
Låt bilen kontrolleras av en kunnig
reparatör så snart som möjligt.
Vi rekommenderar en
auktoriserad
Mazda-verkstad. Om detta händer
kan motorn tvångsstartas. Tryck in
och håll tryckknappen intryckt tills
motorn startar. Andra procedurer
krävs för att starta motorn, t.ex. att
ha nyckeln i kupén, och trycka på
kopplingspedalen (manuell
växellåda) eller bromspedalen
(automatväxellåda).
•När motorn tvångsstartas kommer
varningslampan KEY (röd)
(om sådan finns) att förbli tänd
och indikeringslampan för
tryckknappsstart (gul) fortsätter
att blinka.
•(Automatväxellåda)
När växelväljaren är i neutralläge
(N) tänds varken KEY-symbolen
(grön) (om detta finns) eller
indikeringslampan för
tryckknappsstart (grön).

4-6
Under körning
Starta och stänga av motorn
OBS
•När motorn startats släcks
indikeringslamporna för
tryckknappsstart (gul) och
tändningen är i läge ON.
•(SKYACTIV-G 2.0,
SKYACTIV-G 2.5)
När du har tryckt på startknappen
och innan motorn startar kan
du höra funktionsljud från
en bränslepumpmotor nära
bränsletanken. Detta är normalt.
OBS
•(SKYACTIV-D 2.2)
• När motorn startas, släpp inte
upp kopplingspedalen (manuell
växellåda) eller bromspedalen
(automatväxellåda) förrän
glödindikeringslampan på
instrumentgruppen har slocknat
och motorn startar, efter det att
startknappen tryckts in.
• Om kopplingspedalen (manuell
växellåda) eller bromspedalen
(automatväxellåda) släpps upp
innan motorn startar, trycker du
ned kopplingspedalen (manuell
växellåda) eller bromspedalen
(automatväxellåda) på nytt och
trycker på startknappen för att
starta motorn.
• Om tändningen lämnas PÅ under
en längre tid utan att motorn går
efter att glödstiften värmts upp,
kan glödstiften värmas upp
igen och glödindikeringslampan
tändas.
• Startmotorn roterar inte innan
glödindikeringslampan har
slocknat.

4-7
Under körning
Starta och stänga av motorn
8. När motorn har startats ska den köras
på tomgång i ca 10 sekunder
(förbjudet i Tyskland).
OBS
•(Tyskland)
Kör omedelbart efter att motorn
startats. Använd inga höga varvtal
förrän motorn nått arbetstemperatur.
(SKYACTIV-G 2.0, SKYACTIV-G
2.5)
•Oavsett om motorn är varm eller
kall ska den startas utan att
gaspedalen används.
•Om motorn inte startar första
gången, se Start av bränsleflödad
motor under Nödstart. Om bilen
fortfarande inte startar ska den
undersökas hos en auktoriserad
Mazda-verkstad (sidan7-27).
•(SKYACTIV-D 2.2)
Om utomhustemperaturen är lägre
än –10 °C ska du, för att skydda
motorn, inte varva upp motorn till
dess maxvarvtal innan det gått ca tre
minuter från det att motorn startades.
OBS
•(Fordon med manuell växellåda,
med i-stop-funktion)
Om motorn har stannat på grund
av ett motorstopp kan du starta
den igen genom att trampa ned
kopplingspedalen inom 3 sekunder
från det att motorn stannade.
Motorn kan inte startas trots att
kopplingspedalen har trampats ner
under följande förhållanden:
• Förardörren är öppen.
• Förarsidans säkerhetsbälte är
inte fastspänt.
• Kopplingspedalen är inte helt
uppsläppt efter motorstoppet.
• Kopplingspedalen har trampats
ner under tiden som motorn
stannar.

4-8
Under körning
Starta och stänga av motorn
WStart av motorn när batteriet är
helt urladdat
Om motorn inte kan startas på grund av
att batteriet är helt urladdat kan motorn
startas genom att göra följande:
1. Trampa ned bromspedalen ordentligt.2.(Manuell växellåda)
Fortsätt att trycka ned
kopplingspedalen ordentligt till
dess att motorn har startat helt.
3. Kontrollera att indikeringslampan för
tryckknappsstart (grön) blinkar.
4. Tryck på startknappen med baksidan
av nyckeln (som visas) medan
indikeringslampan för tryckknappsstart
(grön) blinkar. Undvik att göra följande när motorn
startas genom att hålla sändaren över
tryckknappsstarten på grund av ett
urladdat batteri eller en nyckel som
inte fungerar.
Annars kommer inte signalen från
nyckeln att kunna tas emot korrekt
och motorn kanske inte startar.
•Låt inga andra nycklar eller
metalldelar röra vid nyckeln.
•Låt inga extranycklar eller nycklar
till andra bilar med startspärrsystem
komma i närheten av eller vidröra
nyckeln.
•Låt inga föremål med elektroniska
komponenter, som t.ex. kort med
magnetremsor, komma i närheten
av nyckeln.
FÖRSIKTIGT
OBS
Indikeringslampan för tryckknappsstart
(grön) kommer att blinka trots att
startknappen trycks in innan
bromspedal (automatväxellåda) eller
kopplingspedal (manuell växellåda)
trampats ner. Om kopplingspedalen
är nedtryckt (manuell växellåda)
eller bromspedalen trampas ner
(automatväxellåda) under detta
tillstånd, kan motorn startas genom
att återuppta proceduren efter detta.
Nyckel
Indikeringslampa
Start med tryckknapp

4-9
Under körning
Starta och stänga av motorn
5. Kontrollera att indikeringslampan
för tryckknappsstart (grön) tänds.
6. Tryck på tryckknappen för att
starta motorn.
WNödstarta motorn
Om varningslampan KEY (röd) tänds,
eller om indikeringslampan för
tryckknappsstart (gul) blinkar, kan detta
tyda på att motorn kanske inte startar med
den vanliga startmetoden (för bilar med
mätare av typ A kommer meddelanden att
visas i instrumentgruppen). Låt bilen
kontrolleras av en kunnig reparatör så
snart som möjligt. Vi rekommenderar en
auktoriserad Mazda-verkstad. Om detta
händer kan motorn tvångsstartas. Tryck in
och håll tryckknappen intryckt tills
motorn startar. Andra procedurer krävs för
att starta motorn, t.ex. att ha nyckeln i
kupén, och trycka på kopplingspedalen
(manuell växellåda) eller bromspedalen
(automatväxellåda).
OBS
När startknappen trycks in med
baksidan av nyckeln (se bilden), tryck
på startknappen med låsknappssidan
av sändaren vänd uppåt.
OBS
•Motorn kan inte startas såvida inte
kopplingspedalen är helt nedtryckt
(manuell växellåda) eller
bromspedalen är helt nedtryckt
(automatväxellåda).
•Om det är ett fel med funktionen
i tryckknappsstarten, kommer
indikeringslampan för
tryckknappsstart (gul) att blinka.
I detta fall kan motorn starta men
låt bilen kontrolleras av en kunnig
reparatör så snart som möjligt.
Vi rekommenderar en auktoriserad
Mazda-verkstad.
•Om indikeringslampan för
tryckknappsstart (grön) inte tänds,
genomför proceduren från början
igen. Om indikeringslampan inte
tänds, låt bilen kontrolleras av en
kunnig reparatör så snart som
möjligt. Vi rekommenderar en
auktoriserad Mazda-verkstad.
OBS
•För att ändra tändningsläge utan
att behöva starta motorn gör du
på följande sätt efter det att
indikeringslampan för
tryckknappsstart (grön) tänts.
1. Släpp upp bromspedalen
(automatväxellåda) eller
kopplingspedalen (manuell
växellåda).
2. Tryck på tryckknappsstarten
för att ändra tändningsläge.
Tändningen ändras i
ordningsföljden ACC, ON,
och OFF varje gång som
knappen trycks in. För att ändra
tändningen igen gör du om alla
moment från början.

4-10
Under körning
Starta och stänga av motorn
1. Se till att ha stannat bilen helt.
2.(Manuell växellåda)
Växla till neutralläget.
(Automatväxellåda)
Flytta växelväljaren till P-läget.
3. Tryck på tryckknappen för att starta
eller stänga av motorn. Tändningslåset
är frånslaget.
Stänga av motorn
Stäng inte av motorn när bilen är
irörelse:
Såvida det inte har uppstått en
nödsituation är det farligt att stänga
av motorn medan bilen är i rörelse.
Att stänga av motorn när bilen är i
rörelse leder till försämrad
bromsförmåga på grund av att
servobromsningen inte fungerar,
vilket kan orsaka en olycka och
allvarliga skador.
När du lämnar bilen, kontrollera att
startknappen är i avstängt läge.
VARNING
FÖRSIKTIGT
OBS
•(SKYACTIV-G 2.0,
SKYACTIV-G 2.5)
Beroende på om luftkonditioneringen
är på eller av kan kylfläkten i
motorrummet starta och gå några
minuter för att snabbt kyla ner
motorrummet efter att tändningen
vridits från ON till OFF.
•Om systemet registrerar att
kvarvarande batterieffekt i nyckeln är
låg när tändningen slås om från ON
till ACC eller OFF, visas följande.
Byt batteriet innan nyckeln blir
oanvändbar.
Se byte av nyckelbatteri på
sidan 6-39.
(Fordon utrustat med
instrumentgrupp typ A
*1)
Ett meddelande visas i displayen
i instrumentgruppen.
*1 Se Typ A på sidan 4-36.
(Fordon utrustat med
instrumentgrupp typ B
*2)
Indikeringslampan KEY (grön)
blinkar i cirka 30 sek.
*2 Se Typ B på sidan 4-42.
•(Automatväxellåda)
Om motorn stängs av när
växelväljaren står i något annat
läge än P, växlar tändningen
automatiskt till läge ACC.

4-11
Under körning
Starta och stänga av motorn
WNödstopp av motorn
Om du trycker in startknappen under en
längre stund, eller om du snabbt trycker
in den flera gånger, medan motorn är
igång eller bilen körs stannar motorn
omedelbart. Tändningen ändras till ACC.

4-12
Under körning
Starta och stänga av motorn
i-stop-funktionen stänger automatiskt av motorn när bilen stannar vid ett trafikljus eller står
still i en bilkö. Sedan startar motorn automatiskt när körningen återupptas. Systemet ger
förbättrad bränsleekonomi, minskade utsläpp och eliminerar tomgångsljud eftersom
motorn är avstängd.
Stopp och återstart från tomgång
Manuell växellåda
1. Stanna bilen genom att trycka ner både broms- och kopplingspedal.
2. Håll bromspedalen nedtryckt och flytta växelspaken till neutralläge. Motorn stängs av
när kopplingspedalen släppts.
3. Motorn återstartas automatiskt när kopplingspedalen trycks ned.
Automatväxellåda
1. Motorn stängs av när bromspedalen trycks ner medan bilen körs (utom när bilen körs
i lägena R eller M andra växelns fasta läge) och bilen stannat.
2. Motorn återstartar automatiskt när bromspedalen släpps med växelväljaren i läge D
eller M (ej in andra växelns fasta läge).
i-stop
OBS
•Indikeringslampan för i-stop (grön) tänds under följande situationer:
• När motorn har stängts av.
•(Utom europeisk modell)
Villkoren för avstängning av motorn under tomgång är uppfyllda medan bilen körs.
•Indikeringslampan för i-stop (grön) slocknar när motorn återstartats.

4-13
Under körning
Starta och stänga av motorn
3. Om växelväljaren står i läge N eller P återstartar inte motorn när bromspedalen släpps
upp. Motorn kommer att återstarta när bromspedalen trampas ner igen eller om
växelväljaren förs till läge D eller M (ej i andra växelns fasta läge) eller läge R.
(I säkerhetssyfte bör bromspedalen alltid hållas nertrampad när växelväljarens läge
ändras medan i-stopfunktionen aktiverat avstängning av motorn.)
Drifttillstånd
När systemet är aktiverat
Under följande förhållanden stängs motorn av och indikeringslampan för i-stop (grön) tänds.
•(SKYACTIV-G 2.0, SKYACTIV-G 2.5)
Motorn är uppvärmd.
•(SKYACTIV-D 2.2)
• Motorn är inte kall.
• Inlärningen av bränsleinsprutning, som sker periodiskt och automatiskt, utförs inte.
•Motorn har startats och bilen har körts under en viss tidsperiod.
•Motorn startas med motorhuven stängd.
•Batteriet är i gott skick.
•Alla dörrar, bakluckan och motorhuven är stängda.
•Förarplatsens säkerhetsbälte är fastsatt.
•Luftkonditioneringen är inte igång med luftströmriktaren i läge (A/C ON).
•(Automatiskt luftkonditionering)
• Luftkonditioneringens temperaturinställningsreglage är i ett annat läge än maximal
kylning (A/C ON).
• Bilens innertemperatur och luftkonditioneringens inställda temperatur är ungefär
de samma.
•i-stopsystemets varningslampa (gul) lyser eller blinkar inte.
•Det nyckellösta låssystemet och startknappsystemet fungerar normalt.
•Bromsservotrycket är tillräckligt.
•Ratten vrids inte.
•(Manuell växellåda)
• Hastigheten är högst 3 km/h.
• Växeln står i neutralläge.
• Kopplingspedalen är inte nedtryckt.