run flat MAZDA MODEL 6 2016 Brukerhåndbok (in Norwegian)

Hjelpestart
Hjelpestart er farlig hvis det ikke gjøres på riktig måte. Så følg prosedyren nøye. Hvis du er
usikker på hjelpestart, anbefaler vi på det sterkeste at du får en faglært mekaniker til å gjøre
det for deg.
ADVARSEL
Følg disse forholdsreglene nøye:
For å være sikker på trygg og korrekt behandling av batteriet, må du lese
forholdsreglene nedenfor nøye før du bruker batteriet eller undersøker det.
Ikke la den positive () polen komme i kontakt med andre metallgjenstander
som kan forårsake gnister:
Flammer og gnister nær åpne battericeller er farlig. Hydrogengass, som produseres
ved normal batteridrift, kan antennes og få batteriet til å eksplodere. Et eksploderende
batteri kan gi alvorlig forbrenning og skader. Når du arbeider nær et batteri, må du
ikke la metallverktøy komme i kontakt med den positive (
) eller negative () polen på
batteriet.
Hold alle flammer, inkludert sigaretter, og gnister vekk fra åpne battericeller:
Flammer og gnister nær åpne battericeller er farlig. Hydrogengass, som produseres
ved normal batteridrift, kan antennes og få batteriet til å eksplodere. Et eksploderende
batteri kan gi alvorlig forbrenning og skader.
Ikke bruk startkabler på et frossent batteri eller et med lavt væskenivå:
Å bruke startkabler på et frossent batteri eller et med lavt væskenivå er farlig. Det kan
sprekke eller eksplodere og forårsake alvorlig skade.
Kople den negative ledningen til et godt jordingspunkt vekk fra batteriet:
Å kople enden av den andre kabelen til den negative () polen på det flate batteriet er
farlig.
En gnist kan gjøre at gassen rundt batteriet eksploderer og skader noen.
Før startkablene vekk fra deler som vil komme i bevegelse:
Å kople til en hjelpekabel nær eller på bevegelige deler (vifter, belter) er farlig. Kabelen
kan bli grepet fast når motoren starter og forårsake alvorlig skade.
Hvis det oppstår problemer
Flatt batteri
7-22

•Bruk ikke vanlige stropper ved
tauing. Dette kan forårsake skade på
bilen. Bruk bilheis eller
lasteplanutstyr.
Hvis det ikke finnes tilgjengelig
bergingstjeneste i et nødstilfelle, kan bilen
taues med alle fire hjul på bakken ved
hjelp av tauekroken foran på bilen.
Bilen må bare taues på gode veier over
korte distanser med lav hastighet.
FORSIKTIG
Følg disse instruksene når du tauer
bilen med alle hjulene på bakken.
1. Skift til fri (manuelt gir) eller N
(automatgir).
2. Sett tenningen på ACC.
3. Slipp parkeringsbremsen.
Husk at servoforsterkeren for bremser
og styring ikke vil være tilgjengelig når
motoren ikke er i gang.
Tauekroker
FORSIKTIG
•Slepefestepunktet bør brukes i et
nødstilfelle (for eksempel for å dra
bilen ut av en grøft eller en snøhaug).
•Når du bruker slepefestepunktene,
må du alltid trekke tauet eller
kjettingen i rett vinkel på festet. Påfør
aldri kraft fra siden.
MERKNAD
Når du tauer med kjetting eller wire,
bør du legge kluter rundt kjettingen
eller wiren nær støtfangeren for å
forhindre skade på støtfangeren.
ttTauekroker
1. Ta slepefestepunktet og hjulnøkkelen
ut av bagasjerommet (side 7-3).
2. Pakk inn en flat skrutrekker eller
lignende verktøy i en myk klut for å
forhindre skade på den lakkerte
støtfangeren og åpne dekslet som sitter
på fremre eller bakre støtfanger.
Foran

Hvis det oppstår problemer
Nødtauing
7-30

tTiltak
Ta riktig tiltak og bekreft at varsellampen slukkes.
Signal Advarsel Tiltak
(Tennes)
Varsellampe for system for over-
våking av dekktrykk
*
Når varsellampen tennes og varsellyden hø-
res (ca. 3 sekunder) er dekktrykket for lavt i
ett eller flere dekk.
ADVARSEL
Hvis varsellampen til systemet forovervåking av dekktrykk tennes ellerblinker, eller varselsignalet høres, mådu umiddelbart redusere bilens hastig-het og unngå plutselige bevegelser el-ler oppbremsing:Hvis varsellampen til system for over-
våking av dekktrykk tennes eller blin-
ker, eller varselsignalet høres, er det
farlig å kjøre bilen i høye hastigheter
eller å gjøre plutselige bevegelser eller
bremse. Bilens kjøreegenskaper kan
bli redusert, noe som kan føre til en
ulykke.
For å fastslå om du har en lekkasje el-
ler punktert hjul skal du stanse på et
trygt sted der du kan foreta en visuell
kontroll av dekkets tilstand og fastslå
om du har nok luft til å kjøre videre til
et verksted hvor du kan fylle luft og
kontrollere systemet igjen, vi anbefaler
et autorisert Mazda-verksted eller et
dekkverksted.
Du må ikke ignorere TPMS-varsel-
lampen:Å ignorere TPMS-varsellampen er far-
lig, selv når du vet hvorfor den lyser.
Få problemet fikset så snart som mu-
lig, før det utvikler seg til en mer al-
vorlig situasjon som kan føre til dekks-
vikt og en farlig ulykke.
Undersøk dekkene og reguler dekktrykket
slik at det er som spesifisert (side 6-42).
MERKNAD
•Reguler dekktrykket når dekkene er
kalde. Dekktrykk vil variere i henhold
til dekktemperaturen og du bør derfor
la bilen stå i 1 time, eller bare kjøre
den 1,6 km eller mindre før du regule-
rer dekktrykket. Hvis trykket i varme
dekk justeres i henhold til trykket når
dekkene er kalde, kan det hende at
varsellampen/-lyden slår seg på når
dekkene blir kalde og trykket faller.
Dessuten kan en varsellampe for
TPMS som lyser på grunn av fallende
dekktrykket som følge av kaldere utet-
emperatur fortsette å lyse selv om
utetemperaturen stiger. I dette tilfellet
er det også nødvendig å regulere dekk-
trykket. Hvis TPMS-varsellampen ten-
nes på grunn av et fall i dekktrykket,
må du huske å kontrollere og regulere
dekktrykket.
•Det er naturlig at dekk mister noe av
trykket over tid, og TPMS kan ikke
bestemme om dekkene er blitt for my-
ke over tid eller om du har et flatt
dekk. Når du oppdager ett dekk av fire
med lavt trykk, er det imidlertid et
tegn på problemer. Du bør få noen til å
kjøre bilen sakte forover slik at du kan
undersøke dekket med lavt lufttrykk
for se om det har sår, flenger eller me-
tall som stikker gjennom banen eller
sideveggen. Drypp et par dråper vann
på ventilen for å se om det kommer
bobler som angir en dårlig ventil. Lek-
kasjer kan ikke løses bare ved å fylle
luft på problemdekket -- lekkasjer er
nemlig farlige - så ta det til et ekspert-
verksted, vi anbefaler et autorisert
Mazda-verksted .
Hvis det oppstår problemer
Varsel-/indikatorlamper og varsellyder
*Noen modeller.7-45