display MAZDA MODEL 6 2016 Brukerhåndbok (in Norwegian)

Visning i display Retningslinjer for avstand
mellom biler
(Ved kjøring i omtrent
40 km/tRetningslinjer for avstand
mellom biler
(Ved kjøring i omtrent
80 km/t Multiinformasjonsdisplay Aktivt kjøredisplay
Blinker i hvitt*2
Lyser gult
Omtrent 10 m eller mindre Omtrent 20 m eller mindre
*1 Kravet til avstand mellom bilene varierer med bilens hastighet.
*2 indikator av når avstandsinnstillingen for varsling av føreren om at bilen nærmer seg et
forankjørende kjøretøy, er Nærme.
Under kjøring
i-ACTIVSENSE
4-144

Oppmerksomhetsvarsel til fører (DAA)*
Oppmerksomhetsvarsel til fører (DAA) er et system som registrerer tretthet og redusert
oppmerksomhet hos føreren, og som anbefaler føreren å hvile seg.
Når bilen kjøres innenfor kjørefeltlinjene i omtrent 65 til 140 km/t, beregner DAA-systemet
som varsler føreren hvor trett føreren er og hvor mye oppmerksomheten er redusert på
grunnlag av informasjon from foroversensorkameraet (FSC) og annen informasjon fra bilen,
og anbefaler føreren å hvile seg, gjennom en indikator på multiinformasjonsdisplayet og det
aktive kjøredisplayet, og en varsellyd.
Bruk oppmerksomhetsvarsel til fører (DAA) på motorveier eller landeveier.
Se Forovervendt sensorkamera (FSC) på side 4-204.
ADVARSEL
Du kan ikke stole blindt på oppmerksomhetsvarsel til fører (DAA), og må alltid kjøre
forsiktig:
Oppmerksomhetsvarsel til fører (DAA) registrerer tretthet og redusert oppmerksomhet
og anbefaler føreren å hvile seg, men systemet er ikke designet for å forhindre at bilen
endrer kurs. Hvis du setter for mye lit til oppmerksomhetsvarsel til fører (DAA), kan
det føre til en ulykke. Kjør forsiktig og bruk rattet på riktig måte.
I tillegg kan det hende systemet ikke er i stand til å registrere tretthet og redusert
oppmerksomhet på korrekt måte på grunn av trafikk- og kjøreforholdene. Føreren må
hvile nok til å gjøre det tryggere å kjøre.
Under kjøring
i-ACTIVSENSE
*Noen modeller.4-145

tDisplay for oppmerksomhetsvarsel
til fører (DAA)
Når systemet registrerer tretthet eller
redusert oppmerksomhet hos føreren,
aktives varsellyden og et varsel vises på
multiinformasjonsdisplayet og det aktive
kjøredisplayet.
På tide med en pause
Multiinformasjonsdisplay
Aktivt kjøredisplay
Oppmersomhetsvarsel
for fører: På tide å ta
en pause
ttOppheve oppmerksomhetsvarsel til
fører (DAA)
Oppmerksomhetsvarsel til fører (DAA)
kan stilles inn til å ikke aktiveres.
Se Persontilpasningsfunksjoner på side
9-14.
Under kjøring
i-ACTIVSENSE
4-147

Mazda Radar Cruise Control (MRCC)*
Mazda Radar Cruise Control (MRCC)-systemet er laget for å opprettholde
kjørehastigheten
*1 ved bruk av en radarsensor (foran) som registrerer avstanden til et
kjøretøy foran, noe som frir føreren fra å konstant måtte bruke gass- eller bremsepedalen.
*1 Avstandskontroll: Styrer avstanden mellom din bil og bilen foran, som registreres av
Mazda Radar Cruise Control (MRCC)-systemet.
I tillegg, hvis bilen nærmer seg kjøretøyet foran fordi kjøretøyet foran, for eksempel,
plutselig bremser, aktiveres en varsellyd og en varselindikator som vises på displayet
samtidig for å varsle deg om å holde tilstrekkelig avstand mellom bilene.
De mulige innstillingsområdene for bilhastigheten er som følger:
•(Europeiske modeller)
Omtrent 30 km/t til 200 km/t
•(Bortsett fra europeiske modeller)
Omtrent 30 km/t til 145 km/t
Bruk Mazda Radar Cruise Control (MRCC)-systemet på motorveier og andre landeveier der
det ikke er behov for mye akselerasjon og nedbremsing.
ADVARSEL
Du skal ikke stole helt på Mazda Radar Cruise Control (MRCC)-systemet og må alltid
kjøre forsiktig:
Mazda Radar Cruise Control (MRCC)-systemet er beregnet på å redusere belastningen
på føreren, og selv om det opprettholder en konstant bilhastighet, eller spesifikt, det
opprettholder en konstant avstand mellom din bil og det registrerte kjøretøyet foran i
henhold til den farten dette holder, har systemet registreringsbegrensninger avhengig
av hvilken type kjøretøy som ligger foran samt dets tilstand, og vær- og veiforhold. I
tillegg kan systemet være ute av stand til å redusere farten tilstrekkelig til å unngå å
treffe kjøretøyet foran hvis det bråbremser eller hvis en annen bil skjærer inn i
kjørefeltet, noe som kan føre til en ulykke. Du må alltid bekrefte sikkerheten i
omgivelsene og trykke inn bremse- eller gasspedalen for å holde en tryggere avstand til
biler foran og møtende kjøretøyer.
Ikke bruk Mazda Radar Cruise Control (MRCC)-systemet på følgende steder. Hvis du
gjør det, kan det føre til en ulykke:
•Veier med krappe svinger og der det er mye kj

tVisning for Mazda Radar Cruise Control (MRCC) på display
Innstillingsstatus og driftsforhold for Mazda Radar Cruise Control (MRCC)-systemet vises
på multiinformasjonsdisplayet og det aktive kjøredisplayet.
MRCC, display for
avstand mellom biler
MRCC, stille inn
bilhastighet Display for bil foran Display for bil foran
MRCC, display for
avstand mellom biler
MRCC, stille
inn bilhastighet
ttAdvarsel om kort avstand
Hvis din bil raskt nærmer seg bilen foran fordi den bråbremser mens du kjører med
avstandskontroll, aktiveres varsellyden og bremseadvarselen vises på displayet. Du må alltid
bekrefte sikkerheten i omgivelsene og trykke inn bremsepedalen for å holde tryggere
avstand til bilen foran. I tillegg må du alltid holde trygg avstand til bilene bak deg.
Multiinformasjonsdisplay
Aktivt kjøredisplay
BREMS!
BREMS!
Under kjøring
i-ACTIVSENSE
4-155

Hvordan angi hastigheten
1. Reguler bilens hastighet til ønsket innstilling ved bruk av gasspedalen.
2. Avstandskontrollen begynner når SET
- eller SET-bryteren trykkes. Displayet for den
angitte hastigheten og avstanden mellom kjøretøyer vises fylt med hvite linjer. Mazda
Radar Cruise Control (MRCC)-innstillingsindikatoren (grønn) vises samtidig.
Kjørestatus Multiinformasjonsdisplay Aktivt kjøredisplay
Ved kjøring i konstant hastighet
Under kjøring med avstandskontroll
MERKNAD
•Hvis en bil foran registreres ved kjøring i kontant hastighet, vises bil-foran-indikatoren
på displayet og avstandskontroll utføres. I tillegg, når det ikke lenger registreres noen
bil foran, slås bil-foran-indikatoren av og systemet går tilbake til kjøring i konstant
hastighet.
•Avstandskontroll er ikke mulig hvis bilen foran kjører fortere enn den innstilte
hastigheten. Juster systemet til ønsket bilhastighet med gasspedalen.
•(Europeiske modeller)
Når du svinger ut i forbikjøringsfeltet og bruker blinklyset, gir systemet mer akselerasjon
automatisk hvis det bestemmer at mer akselerasjon er nødvendig. Vær oppmerksom på veien
forover mens du kjører, siden du kan komme for nær bilen foran.
Under kjøring
i-ACTIVSENSE
4-157

Hvordan stille inn avstanden mellom bilene ved bruk av avstandskontroll
Avstanden mellom bilene stilles inn på en kortere avstand hver gang du trykker på
-bryteren. Avstanden mellom bilene stilles inn på en større avstand ved å trykke på
-bryteren. Avstanden mellom bilene kan stilles inn på 4 nivåer: Lang, middels, kort og
meget kort avstand.
Retningslinjer for avstand mellom bi-
lene
(i en fart av 80 km/t)Indikator på multiinformasjonsdi-
splayetIndikator på det aktive kjøredisplayet
Lang (omtrent 50 m)
Middels (omtrent 40 m)
Kort (omtrent 30 m)
Veldig kort (omtrent 25 m)
MERKNAD
•Avstanden mellom bilene varierer med hastigheten, og jo saktere hastighet, jo kortere
kan avstanden være.
•Når tenningen stilles til ACC eller AV og motoren deretter startes igjen, setter systemet
automatisk avstanden mellom bilene på den forrige innstillingen.
Under kjøring
i-ACTIVSENSE
4-158

Endre den innstilte bilhastigheten
Endre den innstilte bilhastigheten med
SET-bryteren
Trykk på SET
-bryteren for å akselerere.
Trykk på SET
-bryteren for å deselerere.
Den innstilte bilhastigheten endres som
følger hver gang det trykkes på
SET-bryteren.
Europeiske mo-
dellerUnntatt europei-
ske modeller
Kort trykk 1 km/t 5 km/t
Langt trykk 10 km/t
MERKNAD
Den innstilte bilhastigheten skifter for
eksempel fire ganger ved å trykke på
SET-bryteren som følger:
(Europeiske modeller)
Bilhastigheten akselererer eller
deselererer med ca. 4 km/t.
(Bortsett fra europeiske modeller)
Bilhastigheten akselererer eller
deselererer med ca. 20 km/t.
Akselerere ved bruk av gasspedalen
Trykk inn gasspedalen og trykk og slipp
SET
- eller SET-bryteren på ønsket
hastighet. Hvis det ikke er mulig å bruke
en bryter, går systemet tilbake til den
hastigheten som var innstilt da du tok
foten av gasspedalen.
FORSIKTIG
Advarslene og bremsekontrollen
fungerer ikke mens gasspedalen er
trykket inn.
MERKNAD
•Ved akselerasjon ved bruk av SET
-bryteren mens bilen er i
avstandskontroll, kan den innstilte
bilhastigheten justeres, men det er
ikke mulig å akselerere. Hvis det ikke
lenger er noen biler foran, fortsetter
akselerasjonen inntil den innstilte
bilhastigheten nås. Kontroller den
innstilte bilhastigheten ved å se på
visningen av innstilt bilhastighet på
multiinformasjonsdisplayet og det
aktive kjøredisplayet.
•Når du trykker på gasspedalen,
skifter avstanden mellom biler som
vises på multiinformasjonsdisplayet
til hvite linjer.
•Minste hastighet som kan angis er 30
km/t. Hvis den innstilte hastigheten
når 30 km/t ved bruk av bryteren,
opprettholdes en konstant hastighet
på 30 km/t selv om det trykkes på
SET
-bryteren. Mazda Radar Cruise
Control (MRCC)-systemet koples
ikke ut.
Deaktivere
Mazda Radar Cruise Control (MRCC)
deaktiveres når du trykker på OFF/
CAN-bryteren (av/avbryt) to ganger.
Når systemet er midlertidig utkoplet
I følgende tilfeller avbrytes Mazda Radar
Cruise Control (MRCC) midlertidig.
Instillingsindikatoren for Mazda Radar
Cruise Control (MRCC) (grønn) slås av og
hovedindikatoren for Mazda Radar Cruise
Control (MRCC) (hvit) slås på.
•OFF/CAN-bryteren (av/avbryt) trykkes
én gang.
Under kjøring
i-ACTIVSENSE
4-159

tDisplay med anmodning om å gire opp/ned (manuelt gir)
En anmodning på det aktive kjøredisplayet eller multiinformasjonsdisplayet om å gire
opp/ned kan bli vist mens Mazda Radar Cruise Control (MRCC) er i bruk. Når dette skjer,
skal du skifte gir fordi girstillingen ikke er riktig.
AnmodningVisning i display
Multiinformasjonsdisplay Aktivt kjøredisplay
Gir opp
Gire opp
Gir ned
Gir ned
MERKNAD
•Hvis det ikke gires opp selv om anmodningen om å gire opp vises, vil det medføre økt
belastning på motoren og Mazda Radar Cruise Control (MRCC)-systemet kan bli
utkoplet automatisk og det kan oppstå skade på motoren.
•Hvis det ikke gires ned selv om anmodningen om å gire ned vises, kan Mazda Radar
Cruise Control (MRCC)-systemet bli utkoplet automatisk og motoren kan bli kvalt.
Under kjøring
i-ACTIVSENSE
4-161

tBruk av systemet
Sørg for at AV-indikatorlampen for
kjørefeltstøtte (LAS) og varsling ved
kjørefeltavvik (LDWS) i
instrumentpanelet, er slått av. Trykk på
bryteren og påse at indikatorlampen
slukker når kjørefeltstøtte (LAS) og
AV-indikatorlampen for varsling om
kjørefeltavvik (LDWS) slås på.
Indikatoren (hvit) for kjørefeltstøtte (LAS)
og varsling om kjørefeltavvik (LDWS)
vises på multiinformasjonsdisplayet og
systemet går til standby.
(Hvit)
Kjør bilen i midten av kjørefeltet med
systemet på standby. Når alle følgende
vilkår er innfridd, vises indikatoren
(grønn) for kjørefeltstøtte (LAS) og varsel
om kjørefeltavvik (LDWS) på
multiinformasjonsdisplayet og systemet
settes i drift.
(Grønn)
•Motoren er i gang.
•Bilens hastighet er rundt 60 km/t eller
høyere.
•Systemet registrerer hvite (gule)
kjørefeltstreker på både høyre og venstre
side.
•Føreren bruker rattet.
•Kjørefeltet er hverken smalt eller bredt.

MERKNAD
Indikatoren for kjørefeltstøtte (LAS) og
varsling om kjørefeltavvik (LDWS) er
hvit når systemet kun registrerer en hvit
(gul) strek på enten vestre eller høyre
side, og indikatoren skifter til grønt når
systemet registrerer hvite (gule) streker
på både venstre og høyre side.
Registrering kun til
venstre eller høyreRegistrerer på både
venstre og høyre side
(Hvit) (Grønn)
Kjørefeltstøtte (LAS) og varsel om
kjørefeltavvik (LDWS) går til standby i
følgende tilfeller:
•Systemet kan ikke registrere hvite (gule)
streker i veibanen.
•Bilens hastighet er lavere enn omtrent
60 km/t.
•ABS/TCS/DSC er i bruk.
•DSC er avslått.
(Hvis DSC er slått av mens systemet er i
drift, høres en varsellyd og systemet går
til standby.)
•Bilen er i en skarp sving.
Under kjøring
i-ACTIVSENSE
4-169