ABS MAZDA MODEL 6 2016 Instruktionsbog (in Danish)

Drive Selection*
Drive Selection er et system, der bruges til at skifte bilens køretilstand. Når der er valgt
sportstilstand, forbedres bilens respons i forhold til betjeningen af gaspedalen. Dette giver
en yderligere hurtig acceleration, der kan være nødvendig for at foretage sikre manøvrer,
f.eks. vognbaneskift, indkørsel på motorveje eller overhaling af andre køretøjer.
FORSIGTIG
Brug ikke sportstilstand, når du kører på glatte veje, f.eks. veje med akvaplaning eller
sne. Det kan forårsage, at dækket glider.
BEMÆRK
•Når der er valgt sportstilstand, øges kørslen ved højere motorhastigheder, hvilket kan
forøge brændstofforbruget. Mazda anbefaler at annullere sportstilstand ved normal
kørsel.
•Kørselstilstand kan ikke aktiveres under følgende betingelser:
•ABS/TCS/DSC er aktivt
•MRCC-systemet (Mazda Radar Cruise Control)/fartpilot er slået til.
•Rattet betjenes pludseligt.
Under kørsel
Drive Selection
*Visse modeller.4-107

Lane-keep Assist System (LAS) og Lane
Departure Warning System (LDWS)
skifter til standbystatus i følgende
situationer:
•Systemet kan ikke detektere hvide (gule)
vognbanelinjer.
•Bilens hastighed er mindre end ca. 60
km/t.
•ABS/TCS/DSC er aktive.
•DSC er slået fra.
(Hvis DSC slås fra, mens systemet er i
drift, afspilles en advarselslyd, og
systemet skifter til standby).
•Bilen er midt i et skarpt sving.
•Føreren tager sine hænder af rattet
(holder ikke i rattet).
•Bremsepedalen er trykket ned.
•Kørsel på snoede veje.
BEMÆRK
•(Når timingen af styreassistance er
indstillet til "Sen")
•Lane-keep Assist System (LAS) og
Lane Departure Warning System
(LDWS) er ikke aktivt, før
systemet detekterer en hvid (gul)
linje i enten venstre eller højre side.
•Når systemet registrerer en hvid
(gul) vognbanelinje på kun én side,
aktiverer systemet ikke
ratstyringsassistancen på den side,
der ikke detekteres. Advarslen er
kun for en vognbaneafvigelse i den
side, der detekteres.
•(Når timingen af styreassistance er
indstillet til "Tidligt")
•Når Lane-keep Assist System
(LAS) og Lane Departure Warning
System (LDWS) er indstillet til
"Tidligt", aktiveres systemet ikke,
før det detekterer hvide (gule)
vognbanelinjer til venstre og højre.
Når systemet kun detekterer hvide
(gule) vognbanelinjer i enten
venstre eller højre side, vil
systemet kun være aktivt for en
vognbaneafvigelse i den side, der
detekteres.
•Ratbetjeningsassistancen udføres,
så bilen forbliver i nærheden af
midten af vognbanen. Dog vil
systemet afhængigt af
betingelserne, f.eks. vejens kurve,
hældning og bakkeeffekt samt
bilens hastighed, muligvis ikke
være i stand til at holde bilen i
nærheden af midten af
kørselsbanen.
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
4-173

System til overvågning af dæktryk*
Dæktrykovervågningssystemet (TPMS) overvåger lufttrykket i alle fire dæk. Hvis
lufttrykket i ét eller flere dæk er for lavt, advarer systemet føreren ved at tænde
advarselslampen for dæktryk på instrumentgruppen og afspille en biplyd. Systemet
overvåger indirekte dæktryk vha. de data, der sendes fra ABS-hjulhastighedsfølerne.
For at systemet kan fungere korrekt, skal det startes med det specificerede dæktryk (værdi
på dæktryksmærkaten). Følg proceduren, og udfør initialiseringen.
Se "Start af systemet til overvågning af dæktryk" på side 4-227.
Advarselslampen blinker, når der er en fejlfunktion i systemet.
Se afsnittet "Advarselslamper og indikatorer" på side 4-46.

ABS-hjulhastighedssensor
Under kørsel
System til overvågning af dæktryk
4-224*Visse modeller.

ADVARSEL
Stol ikke helt på parkeringsfølersystemet, og vær sikker på at bekræfte sikkerheden
omkring køretøjet visuelt under kørslen.
Dette system kan hjælpe føreren med at køre bilen i fremad- og bagudgående retning
under parkering. Følernes detektionsområder er begrænset. Derfor kan kørsel af bilen
udelukkende ud fra systemets angivelser forårsage en ulykke. Bekræft altid
sikkerheden omkring bilen visuelt under kørslen.
BEMÆRK
•Monter ikke noget tilbehør inden for følernes detektionsområder. Det kan påvirke
systemets drift.
•Afhængigt af forhindringstypen og de omgivende betingelser kan en følers
detektionsområde være begrænset, eller følerne kan muligvis ikke registrere
forhindringer.
•Systemet kan ikke betjenes normalt under følgende betingelser:
•Mudder, is eller sne hænger på følerområdet (returnerer til normal drift, når det
fjernes).
•Følerområdet er frosset (returnerer til normal drift, når isen er tøet op).
•Føleren er dækket af en hånd.
•Føleren er udsat for store stød.
•Bilen vippes for meget.
•Under ekstremt varme eller kolde vejrbetingelser.
•Bilen køres på bump, hældninger, grus eller græsdækkede veje.
•Alt, hvad der genererer ultralyd i nærheden af bilen, f.eks. en anden bils horn,
motorlyden fra en motorcykel, luftbremselyden fra et stort køretøj eller en anden bils
føler.
•Bilen køres i tung regn eller i vejtilstande, der forårsager vandstænk.
•En kommercielt tilgængelig vinge eller en antenne til en radiosender er installeret på
bilen.
•Bilen kører mod en høj eller firkantet kantsten.
•En forhindring, der er for tæt på føleren.
•Forhindringer under støddæmperen kan ikke registreres. Forhindringer, der er lavere
end støddæmperen eller tynde, som muligvis ikke er registreret indledningsvist, men
som ikke længere registreres, når bilen nærmer sig mere.
•Følgende typer forhindringer kan ikke registreres:
•Tynde objekter, f.eks. wire eller reb.
•Ting, der let absorberer lydbølger, f.eks. bomuld eller sne.
•Vinkelformede objekter
Under kørsel
Parkeringsfølersystem
4-245

nogen tredjepart. DU ACCEPTERER IKKE AT BRUGE ELLER UDNYTTE
GRACENOTE-DATA, GRACENOTE-SOFTWAREN ELLER GRACENOTE-SERVERE
PÅ ANDEN MÅDE END DEN, DER ER UDTRYKKELIGT TILLADT HERI.
Du accepterer, at din ikke-eksklusive licens til at bruge Gracenote-data,
Gracenote-softwaren og Gracenote-servere ophører, hvis du overtræder disse
begrænsninger. Hvis din licens ophører, accepterer du at indstille enhver brug af
Gracenote-dataene, Gracenote-softwaren og Gracenote-servere. Gracenote forbeholder sig
alle rettigheder til Gracenote-dataene, Gracenote-softwaren og Gracenote-servere, herunder
alle ejerskabsrettigheder. Gracenote kan under ingen omstændigheder holdes ansvarlig for
nogen betaling til dig for nogle oplysninger, som du leverer. Du accepterer, at Gracenote,
Inc. kan håndhæve sine rettigheder iht. denne aftale mod dig direkte i sit eget navn.
Gracenote-tjenesten anvender et unikt id til at spore forespørgsler til statistiske formål.
Formålet med et tilfældigt tildelt numerisk id er at gøre det muligt for Gracenote-tjenesten at
tælle forespørgsler uden at vide noget om, hvem du er. Du kan finde flere oplysninger på
websiden med Gracenotes politik for beskyttelse af personlige oplysninger for
Gracenote-tjenesten.
Gracenote-softwaren og alle elementer i Gracenote-data er licenseret til dig "SOM DE ER
OG FOREFINDES".
Gracenote giver ingen erklæringer eller garantier af nogen slags, hverken udtrykkelige eller
underforståede, angående nøjagtigheden af Gracenote-data fra Gracenote-servere. Gracenote
forbeholder sig retten til at slette data fra Gracenote-servere eller til at ændre datakategorier
af enhver årsag, som Gracenote finder tilstrækkelig. Der gives ingen garanti for, at
Gracenote-software eller Gracenote-servere er fejlfri, eller at funktionen af
Gracenote-software eller Gracenote-servere vil være uafbrudt. Gracenote er ikke forpligtet
til at give dig nye udvidede eller yderligere datatyper eller kategorier, som Gracenote kan
levere i fremtiden, og kan når som helst afbryde sine tjenester.
GRACENOTE FRALÆGGER SIG ALLE GARANTIER, UDTRYKKELIGE ELLER
UNDERSTÅEDE, HERUNDER, MEN IKKE BEGRÆNSET TIL, UNDERFORSTÅEDE
GARANTIER FOR SALGBARHED ELLER EGNETHED TIL ET BESTEMT FORMÅL,
EJENDOMSRET OG IKKE-KRÆNKELSE AF RETTIGHEDER. GRACENOTE
GARANTERER IKKE FOR DE RESULTATER, DER OPNÅS GENNEM DIN BRUG AF
GRACENOTE-SOFTWAREN ELLER NOGEN GRACENOTE-SERVER. UNDER
INGEN OMSTÆNDIGHEDER KAN GRACENOTE HOLDES ANSVARLIG FOR
NOGEN FØLGESKADER ELLER HÆNDELIGE SKADER ELLER FOR NOGEN TABT
FORTJENESTE ELLER MISTET OMSÆTNING.
© 2000 indtil nu. Gracenote, Inc.
Funktioner i kabine
Audiosystem
5-77

BESKRIVELSESIKRINGS-
STØRREL-
SEBESKYTTET KOMPONENT
16 ABS/DSC M 50 A ABS, Dynamisk stabilitetskontrol
17
50 A Beskyttelse af forskellige kredsløb
18 WIPER 20 A Vinduesvisker og -vasker, forrude
19 HEATER 40 A Aircondition
20 DCDC REG 30 A
Beskyttelse af forskellige kredsløb
*
21 ENGINE.IG1 7,5 A Motorstyringssystem
22 C/U IG1 15 A Beskyttelse af forskellige kredsløb
23H/L LAV L
HID L15 A Nærlys (venstre)
24 H/L LOW R 15 A Nærlys (højre)
25 ENGINE3 15 A Motorstyringssystem
26 ENGINE2 15 A Motorstyringssystem
27 ENGINE1 15 A Motorstyringssystem
28 AG 15 A
Gearkassekontrolsystem
*, tændingskontakt
29 H/CLEAN 20 A
Forlygtevasker
*
30 A/C 7,5 A Aircondition
31 AT PUMP 15 A
Gearkassekontrolsystem
*
32 STOP 10 A
Bremselys, tågebaglygte*
33 R.WIPER 15 A
Bagrudevisker*, Tyverialarm*
34 H/L HI 20 A Forlygter (fjernlys)
35HID R
ST.HEATER15 A
Opvarmet rat
*
36 FOG 15 A
Tågeforlygter*
377,5 A Motorstyringssystem
38 AUDIO2 7,5 A Audiosystem
39 GLOW SIG 5 A
Motorstyringssystem
*
40 METER2 7,5 A
Instrumentgruppe*
41 METER1 10 A Instrumentgruppe
42 SRS1 7,5 A Airbag
43 BOSE 25 A
Model med Bose
® Sound System*
44 AUDIO1 15 A Audiosystem
45 ABS/DSC S 30 A ABS, Dynamisk stabilitetskontrol
46 FUEL PUMP 15 A
Brændstofanlæg
*
47 FUEL WARMM 25 A
Brændstofvarmer*
48 TAIL 15 A
Baglygter, nummerpladelys*
Vedligeholdelse og pleje
Ejerens vedligeholdelse
6-68*Visse modeller.

Signal Advarsel
Advarselslampe for elek-
tronisk bremsekraftforde-
lingHvis styreenheden for den elektroniske bremsekraftfordeling registrerer, at en eller flere kom-
ponenter ikke fungerer korrekt, kan styreenheden tænde advarselslamperne for bremsesystemet
og ABS samtidig. Problemet skyldes sandsynligvis den elektroniske bremsekraftfordeling.
ADVARSEL
Kør ikke i bilen, når advarselslampen for ABS og bremsesystemet lyser samtidig. Få bi-len bugseret til en fagekspert, og vi anbefaler et autoriseret Mazda-værksted, for at fåbremserne efterset hurtigst muligt:Det er farligt at køre i bilen, når advarselslampen for bremsesystemet og ABS lyser sam-
tidig.
Når begge advarselslamper er tændt, kan baghjulene blokere hurtigere end normalt ved
en nødopbremsning.
Advarselsindikation/advar-
selslampe for ladesystemHvis advarselslampen lyser under kørsel, er det et tegn på en fejl i generatoren eller ladesyste-
met.
Kør ind til siden, og parkér væk fra trafikken. Kontakt en fagekspert. Vi anbefaler et autoriseret
Mazda-værksted.FORSIGTIG
Stop bilen, hvis advarselslampen for ladesystemet lyser, da det betyder, at motoren kan
stoppe uden varsel.
Hvis der opstår problemer
Advarselslamper/indikatorer og advarselslyde
7-34

Signal Advarsel
Indikator for fejl i servo-
styring*
Meddelelsen vises, hvis der er fejl i servostyringen.
Hvis meddelelsen vises, skal du stoppe bilen et sikkert sted og ikke betjene rattet. Der er ikke
noget problem, hvis meddelelsen i displayet slukkes efter et tidsrum. Kontakt en fagekspert,
hvis meddelelsen vises kontinuerligt. Vi anbefaler et autoriseret Mazda-værksted.
BEMÆRK
•Hvis meddelelsen vises, vil servostyringen ikke fungere normalt. Hvis det sker, kan rattet
stadig betjenes, men håndteringen kan være tung i forhold til normalt, eller rattet kan vi-
brere, når det drejes.
•Hvis rattet rykkes til venstre og højre gentagne gange, mens bilen er stoppet eller kører
meget langsomt, skifter servostyringen til beskyttelsestilstand, hvilket får styringen til at
føles tung. Dette er ikke et tegn på et problem. Hvis det sker, skal du parkere bilen sikkert
og vente flere minutter, indtil systemet skifter til normal tilstand.
Indikator for fejl i servo-
styring*
Lampen tændes/blinker, hvis der er fejl i servostyringen.
Hvis indikatoren lyser/blinker, skal du stoppe bilen et sikkert sted, og ikke betjene rattet. Der er
ikke noget problem, hvis lampen slukkes efter et tidsrum. Kontakt en fagekspert, hvis lampen
tændes/blinker kontinuerligt. Vi anbefaler et autoriseret Mazda-værksted.
BEMÆRK
•Hvis indikatoren lyser/blinker, vil servostyringen ikke fungere normalt. Hvis det sker, kan
rattet stadig betjenes, men håndteringen kan være tung i forhold til normalt, eller rattet
kan vibrere, når det drejes.
•Hvis rattet rykkes til venstre og højre gentagne gange, mens bilen er stoppet eller kører
meget langsomt, skifter servostyringen til beskyttelsestilstand, hvilket får styringen til at
føles tung. Dette er ikke et tegn på et problem. Hvis det sker, skal du parkere bilen sikkert
og vente flere minutter, indtil systemet skifter til normal tilstand.
tKontakt til et autoriseret Mazda-værksted og udførelse af eftersyn på bilen
Hvis nogen af følgende advarselslamper eller indikatoren tændes/blinker, kan der være en
fejlfunktion i systemet. Kontakt en fagekspert for at få bilen inspiceret. Vi anbefaler et
autoriseret Mazda-værksted.
Signal Advarsel
Advarselslampe for
ABS-systemetHvis advarselslampen for ABS-systemet forbliver tændt under kørsel, har kontrolenheden fundet en
fejl i systemet. Hvis det sker, vil bilens bremser fungere normalt, som i en bil uden ABS-bremser.
I en sådan situation skal du kontakte en fagekspert, og vi anbefaler et autoriseret Mazda-værksted,
hurtigst muligt.BEMÆRK
•Hvis motoren startes med hjælpebatteri, vil der forekomme uregelmæssige omdrejningstal, og
advarselslampen for ABS-systemet vil tænde. Hvis dette skulle ske, er det en følge af et svagt
batteri og ikke ensbetydende med en fejl i ABS-systemet.
Genoplad batteriet.
•Bremseforstærkersystemet fungerer ikke, mens advarselslampen for ABS lyser.
Hvis der opstår problemer
Advarselslamper/indikatorer og advarselslyde
7-36*Visse modeller.

Uoriginale reservedele og uoriginalt tilbehør
Bemærk venligst, at tekniske ændringer af Mazdaens oprindelige stand kan påvirke bilens
sikkerhed. Sådanne tekniske ændringer omfatter ikke kun brugen af uegnede reservedele,
men også uegnede tilbehørs-, udstyrs- eller monteringsdele, herunder dæk og fælge.

Mazda-originaldele og Mazda-originaltilbehør er konstrueret specielt til Mazdaer.
Øvrige reservedele og tilbehørsdele, som ikke er nævnt ovenfor, er ikke kontrolleret og
godkendt af Mazda, medmindre dette udtrykkeligt er oplyst af Mazda. Vi kan ikke
garantere, at sådanne produkter er egnede. Mazda påtager sig intet ansvar for skader, der
skyldes brug af sådanne produkter.
ADVARSEL
Vær meget grundig, når der skal vælges og installeres elektrisk tilbehør, f.eks.
mobiltelefoner, walkie-talkier, stereoanlæg og bilalarmer:
Det er farligt at installere uegnet tilbehør eller at benytte en uegnet installatør. Det kan
beskadige vigtige systemer og føre til motorstop, aktivering af airbags (SRS),
deaktivering af ABS/TCS/DSC eller en brand i bilen.
Mazda påtager sig intet ansvar for dødsfald, personskade eller udgifter, der opstår pga.
installering af uoriginale reservedele eller uoriginalt tilbehør.
Kundeinformation
Garanti
8-3

Indeks
Kontrol af elektrolytstand............6-38
Specifikationer...............................9-5
Udskiftning...................................6-39
Vedligeholdelse............................6-38
Batteriet bliver fladt...........................7-22
Start med hjælpebatteri................7-22
Belysningskontrol..............................4-68
Beskrivelse af bugsering....................7-29
Betjening af i-ACTIV AWD............4-109
Bilens hastighedsalarm......................4-31
Bilens oplysningsmærkater..................9-2
Blind Spot Monitoring (BSM).........4-129
Annullering af funktionen af Blind
Spot Monitoring (BSM).............
4-135
Blink
Havari...........................................
4-86
Blinklys..............................................4-78
Blinklys og signal for
vognbaneskift.....................................
4-78
Blokeringsfri bremser (ABS).............4-94
Bluetooth®.........................................5-79
Bluetooth® håndfri (type A)......5-107
Bluetooth® håndfri (type C/D)...5-115
Bluetooth®-audio (type A)........5-124
Bluetooth®-audio (type C/D).....5-126
Fejlsøgning.................................5-138
Bremser
Advarsel ved slid på
bremseklodser...............................
4-91
Advarselslampe............................4-90
Bremseforstærker.........................4-91
Elektrisk parkeringsbremse..........4-88
Fodbremse....................................4-87
Parkeringsbremse.........................4-88
Brændstof
Brændstofklap og
brændstofdæksel...........................
3-34
Krav (SKYACTIV-D 2.2)............3-30
Krav (SKYACTIV-G 2.0,
SKYACTIV-G 2.5).......................
3-29
Måler.....................................4-26,4-35
Tankkapacitet.................................9-7
Brændstofbesparelse og
miljøbeskyttelse.................................
3-56
Brændstoføkonomiovervågning.......4-102
Effektivitetsdisplay.....................4-106
Kontrolstatusdisplay...................4-104
Visning af brændstofforbrug.......4-103
Visning af slutdisplay.................4-106
Bugsering
Krog..............................................
7-30
Kørsel med campingvogn og
anhænger (Europa/Rusland/Tyrkiet/
Israel/Sydafrika)...........................
3-64
Børnesikring
Forholdsregler ved
børnesikring..................................
2-24
Installation af
børnesikringssystemer..................
2-37
Installationsposition for
børnesikringssystem.....................
2-29
Kategorier af
børnesikringssystemer..................
2-29
Skema over korrekt placering af
børnesikringssystemer..................
2-34
Børnesikringer i bagdøre...................3-19
C
Coming Home Light..........................4-73
D
Dieselpartikelfilter (SKYACTIV-D
2.2)...................................................
4-228
Display for justerbar
hastighedsbegrænser..........................
4-29
Display til indstilling af fartpilotens
hastighed............................................
4-29
Distance Recognition Support System
(DRSS).............................................
4-143
Displayindikation.......................4-144
Donkraft...............................................7-6
10-4