air condition MAZDA MODEL 6 2016 Instruktionsbog (in Danish)

i-ELOOP*
i-ELOOP er et regenerativt bremsesystem. Når du trykker bremsepedalen ned eller bremser
med motoren, konverteres den opstående, kinetiske energi, til elektricitet af
strømgeneratoren, og den konverterede, elektriske energi gemmes i det genopladelige batteri
(kondensator og batteri). Den gemte elektricitet bruges til opladning af batteriet og bilens
elektriske enheder.
•En generator med variabel spænding indgår i strømgeneratoren, der konverterer den
kinetiske energi til elektricitet og effektivt kan generere elektricitet i overensstemmelse
med bilens tilstand.
•En kondensator bruges til øjeblikkeligt at lagre store mængder elektricitet, som hurtigt
kan bruges.
•En jævnstrøms-/jævnstrømskonverter indgår, som omdanner den lagrede elektricitet til en
spænding, der kan bruges af bilens elektriske enheder.
Elektriske
Motorkomponenter
Bilsystemer:
Aircondition
Audio (lyd)
Forlygter osv.
Accelerator FRA
Accelerator TIL Energi-regenerering
OpladningBatteri
Batteri Strøm
Strøm
Elektriske
Motorkomponenter
Bilsystemer:
Aircondition
Audio (lyd)
Forlygter osv.
Motor
Generator
med
variabel
Generator
med
variabel Motor
Dæk Dæk
KondensatoJævnstrøms-/
jævnstrøm-
strømskonverter
Jævnstrøms-/
jævnstrøm-
strømskonverter
Kinetisk energi
Elektrisk strøm
Under kørsel
i-ELOOP
*Visse modeller.4-99

tKontrolstatusdisplay
Status for i-stop-funktionen og for i-ELOOP-strømgenerering vises.
Displayindikation Kontrolstatus
Med i-ELOOP-system
BrændstoføkonomiovervågningGennemsn.
(siden nulstilling)
4,2 l/100 km
KLAR
Viser den mængde elektricitet, der genereres via regenerativ bremsning.
Viser mængden af elektricitet, der er lagret i det genopladelige batteri.
Med i-ELOOP-system
BrændstoføkonomiovervågningGennemsn.
(siden nulstilling)
4,2 l/100 km
KLAR
Viser status for den elektricitet, der er gemt i det genopladelige batteri,
og som leveres til de elektriske enheder (alle indikatorer på displayet tændes
samtidigt).
Viser den akkumulerede brændstoføkonomi.
Med i-ELOOP-system
BrændstoføkonomiovervågningGennemsn.
(siden nulstilling)
4,2 l/100 km
IKKE KLAR
Uden i-ELOOP-system
BrændstoføkonomiovervågningGennemsn.
(siden nulstilling)
4,2 l/100 km
IKKE KLAR
Viser status for beredthed for, om i-stop-funktionen er tilgængelig til
brug eller ej.
Viser status for driftsberedthed for i-stop-funktionen på bilsiden (motor,
batteri og aircondition) vha. ikonfarvelægning. Den blå farve angiver, at
i-stop-funktionen er klar til brug, og de grå farve angiver, at den ikke er klar
til brug.
Under kørsel
Brændstoføkonomiovervågning
4-104

•Udstødningsgas fra køretøjet foran, sand, sne og vanddampe, der stiger op fra
kloakdæksler og gitre, og vand sprøjtet ud i luften.
•Ved bugsering af et køretøj med fejl.
•Bilen køres med dæk med betydelig forskellig slitage.
•Bilen køres på hældninger eller ujævne veje.
•Der er vandpytter på vejen.
•Omgivelserne er mørke, f.eks. om natten, tidlig aften eller tidlig morgen eller i en
tunnel eller et parkeringshus.
•Lysstyrken af belysningen fra forlygterne reduceres, eller forlygternes belysning er
forringet pga. snavs eller en afvigende optisk akse.
•Målobjektet kommer ind i det fremaddetekterende kameras (FSC) blindvinkel.
•En person eller et objekt kommer pludseligt ind på vejen fra siden eller skærer lige
ind foran dig.
•Du skifter vognbaner og nærmer dig et køretøj forude.
•Når der køres ekstremt tæt på målobjektet.
•Når snekæder eller reservehjul er monteret.
•Køretøjet forude har en speciel form. For eksempel et køretøj, der trækker et
trailerhus eller en båd, eller et køretøjsvogn, der bærer et køretøj, hvis front peger
bagud.
•Hvis det fremaddetekterende kamera (FSC) ikke kan betjenes normalt på grund af
baglys eller tåge, standses de systemfunktioner, der er relateret til det
fremaddetekterende kamera (FSC) midlertidigt, og følgende advarselslys tændes. Dette
er dog ikke et tegn på defekter.
•Orange advarselslampe for High Beam Control-system (HBC)
•Orange advarselslampe for adaptive LED-forlygter
•Advarselslampe for Lane-keep Assist System (LAS) og Lane Departure Warning
System (LDWS)
•Orange advarselslampe for Smart Brake Support/Smart City Brake Support (SBS/
SCBS)
•Hvis det fremaddetekterende kamera (FSC) ikke kan betjenes normalt på grund af høje
temperaturer, standses de systemfunktioner, der er relateret til det fremaddetekterende
kamera (FSC) midlertidigt, og følgende advarselslys tændes. Dette er dog ikke et tegn
på defekter. Afkøl området omkring det fremaddetekterende kamera (FSC), f.eks. ved
at tænde airconditionanlægget.
•Orange advarselslampe for High Beam Control-system (HBC)
•Orange advarselslampe for adaptive LED-forlygter
•Advarselslampe for Lane-keep Assist System (LAS) og Lane Departure Warning
System (LDWS)
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
4-210

5Funktioner i kabine
Brug af udstyr til kørselskomfort, herunder aircondition og
audiosystem.
Airconditionanlæg............................. 5-2
Tip til betjening............................ 5-2
Betjening af dyser......................... 5-3
Manuel type.................................. 5-5
Fuldautomatisk type..................... 5-9
Audiosystem..................................... 5-13
Antenne.......................................5-13
Tip om brug af
audiosystemet............................. 5-13
Audioanlæg [type A/B (uden
berøringsskærm)]........................5-25
Audioanlæg [type C/D
(berøringsskærm)]...................... 5-38
Betjening af
audiokontrolknap........................ 5-60
AUX/USB-tilstand..................... 5-62
Bluetooth
®........................................ 5-79
Bluetooth
®*................................ 5-79
Bluetooth
® håndfri (type A)*... 5-107
Bluetooth
® håndfri (type C/
D)
*............................................ 5-115
Bluetooth
®-audio (type A)*......5-124
Bluetooth
®-audio (type C/
D)
*............................................ 5-126
Fejlsøgning
*..............................5-138
Kabineudstyr................................. 5-142
Solskærme................................ 5-142
Kabinelys.................................. 5-142
Tilbehørsstik............................. 5-145
Kopholder................................. 5-147
Flaskeholder............................. 5-148
Opbevaringsrum....................... 5-148
Aftageligt askebæger
*.............. 5-152
Bageste solskærm
*................... 5-152
*Visse modeller.5-1

Tip til betjening
•Brug airconditionanlægget med motoren
i gang.
•For at undgå, at batteriet bliver afladet,
må blæserkontakten ikke være tændt i
længere perioder med tændingen slået
TIL, når motoren er slukket.
•(Med i-stop)
Luftstrømmen kan blive reduceret let,
mens i-stop-funktionen er i gang.
•Fjern alle forhindringer som blade, sne
og is fra motorhjelmen og luftindtaget i
kølergitteret for at forøge
airconditionanlæggets effektivitet.
•Brug airconditionanlægget til at fjerne
dug fra ruderne og affugte luften.
•Recirkulation skal bruges ved kørsel
gennem tunneler eller i trafikpropper,
eller når du vil slukke for luft udefra for
hurtigt at afkøle kabinen.
•Brug indtag af frisk luft til ventilation
eller afrimning af forruden.
•Hvis bilen har været parkeret i direkte
sol i varmt vejr, åbnes vinduerne for at
lade den varme luft slippe ud, og
derefter startes airconditionanlægget.
•Start airconditionanlægget mindst en
gang om måneden i ca. 10 minutter for
at smøre de indvendige dele.
•Få airconditionanlægget kontrolleret, før
det bliver varmt vejr. Mangel på
kølemiddel kan gøre
airconditionanlægget mindre effektivt.
Kølemiddelspecifikationerne er angivet
på en mærkat, der er påsat inden i
motorrummet. Kontrollér mærkaten før
påfyldning af kølemiddel. Hvis der
bruges forkert type kølemiddel, kan det
køre til alvorlige fejl i
airconditionanlægget.
Du kan få flere oplysninger ved at
kontakte en fagekspert. Vi anbefaler et
autoriseret Mazda-værksted.
Mærkat
Funktioner i kabine
Airconditionanlæg
5-2

Betjening af dyser
tJustering af ventilationsdyserne
Styring af luftstrømmen
Bevæg indstillingsfladen for at styre
luftstrømmen.
BEMÆRK
•Hvis airconditionanlægget anvendes
ved fugtige udendørsbetingelser,
blæser anlægget muligvis dug ud af
dyserne. Det er ikke tegn på fejl, men
et resultat af, at varm fugtig luft
hurtigt bliver afkølet.
•Luftventilationsdyser kan åbnes og
lukkes helt vha. drejeknappen.
Sidedyser (fører)
Greb
Indstillingsknap
Åbne
Lukke
Sidedyser (forsædepassager)
ÅbneGreb
Indstillingsknap Lukke
Midterdyser
Åbne Greb
Indstillingsknap
Lukke
Bagventilation*
GrebIndstillingsknap
Lukke Åbne
Funktioner i kabine
Airconditionanlæg
*Visse modeller.5-3

tValg af luftstrømsfunktion
Instrumentbrætsdyser
Instrumentbræts- og gulvdyser
GulvdyserAfrimer og gulvdyser
Afrimerdyser
* Med bagventilation
Funktioner i kabine
Airconditionanlæg
5-4

Manuel type
A/C-kontakt Kontakt til valg af luftindtag Kontakt til elbagrudens afrimerFunktionsvælger Blæserkontakt Temperaturvælger
ttKontrolknapper
Temperaturvælger
Denne knap styrer temperaturen. Drej i
urets retning for varm og mod uret for
kold.
Blæserkontakt
Denne knap tillader variabel
blæserhastighed.
Blæseren har syv hastigheder.
Funktionsvælger
Drej denne knap for at vælge
luftstrømsfunktion (side 5-4).
BEMÆRK
•Funktionsvælgeren kan stilles på
positionerne, der ligger mellem (
)
hver tilstand. Indstil vælgeren på en
mellemliggende position, hvis du vil
dele luftstrømmen mellem to
tilstande.
•Hvis knappen f.eks. er indstillet til
mellem og , kommer der mindre
luft fra gulvdysen end i positionen
.
A/C-kontakt
Tryk på A/C-kontakten for at starte
airconditionanlægget. Indikatorlampen på
knappen tændes, når blæseren er i enhver
anden positionen end OFF.

Tryk på knappen igen for at slukke
airconditionanlægget.
Funktioner i kabine
Airconditionanlæg
5-5

BEMÆRK
Airconditionanlægget kan være
virkningsløst, når
udendørstemperaturen nærmer sig 0 °C.
Valg af luftindtag
Denne knap styrer typen af luftindtag.

Der kan vælges frisk luft udefra eller
recirkulation af kabineluft. Tryk på knappen
for at vælge mellem frisk luft og
recirkulation.
Recirkulation af luften (indikatoren er
tændt)
Der er lukket for indtag af frisk luft
udefra. Brug denne indstilling ved kørsel
gennem tunneller eller i tæt trafik (hvor
der er meget udstødningsgas i luften), eller
hvis der ønskes hurtig køling.
Indtag af frisk luft (indikatoren er slukket)
Frisk luft udefra må ledes ind i kabinen.
Brug denne tilstand til ventilation eller
afrimning af forruden.
ADVARSEL
Anvend ikke i koldt eller
regnfuldt vejr:
Brug af i koldt eller regnfuldt vejr
er farligt, da det medfører, at vinduerne
dugger. Det vil hæmme udsynet og kan
medføre en alvorlig ulykke.
Kontakt til elbagrudens afrimer
Tryk på kontakten til elbagrude for at
afrime bagruden.
Se afsnittet "Elbagrude" på side 4-84.
tOpvarmning
1. Sæt funktionsvælgeren på .
2. Vælg frisk luft udefra på vælgeren til
luftindtag (indikatoren slukkes).
3. Drej temperaturvælgeren til
indstillingen varm.
4. Sæt blæseren på ønsket hastighed.
5. Hvis tør luft ønskes, slås
airconditionanlægget til.
BEMÆRK
•Hvis forruden let dugger til, sættes
funktionsvælgeren på
.
•Hvis der ønskes kølig luft i
ansigtshøjde, sættes
funktionsvælgeren på
, og
temperaturvælgeren indstilles, så der
opretholdes et behageligt klima i
bilen.
•Luften mod gulvet er varmere end
luften mod ansigtet (undtagen når
temperaturvælgeren sættes i varmeste
eller koldeste position).
Funktioner i kabine
Airconditionanlæg
5-6

tAfkøling (med aircondition)
1. Sæt funktionsvælgeren på .
2. Drej temperaturvælgeren til
indstillingen kold.
3. Sæt blæseren på ønsket hastighed.
4. Tænd for airconditionanlægget ved at
trykke på A/C-kontakten.
5. Når kølingen startes, skal du justere
blæseren og temperaturvælgeren for at
opretholde et behageligt klima.
FORSIGTIG
Hvis airconditionanlægget bruges under
kørsel op ad lange bakker eller i tæt
trafik, skal du holde øje med, om
advarselslampen for høj
kølervæsketemperatur lyser eller
blinker (side 4-45).
Airconditionanlægget kan medføre
overophedning af motoren. Sluk
airconditionanlægget, hvis
advarselslampen lyser eller blinker
(side 7-27).
BEMÆRK
•Når der ønskes maksimal køling,
sættes temperaturvælgeren i koldeste
position, vælgeren for luftindtag
sættes på recirkulation af luft, og
blæseren drejes helt i urets retning.
•Hvis der ønskes lunere luft ved
gulvet, sættes funktionsvælgeren på
, og temperaturvælgeren indstilles,
så der opretholdes et behageligt
klima i bilen.
•Luften mod gulvet er varmere end
luften mod ansigtet (undtagen når
temperaturvælgeren sættes i varmeste
eller koldeste position).
tVe n t i l a t i o n
1. Sæt funktionsvælgeren på .
2. Vælg frisk luft udefra på vælgeren til
luftindtag (indikatoren slukkes).
3. Drej temperaturvælgeren til den
ønskede indstilling.
4. Sæt blæseren på ønsket hastighed.
Funktioner i kabine
Airconditionanlæg
5-7