sensor MAZDA MODEL 6 2016 Manual do proprietário (in Portuguese)

Monitorização do Consumo de
Combustível................................... 4-109
Monitorização do Consumo de
Combustível..............................4-109
Seleção do Modo de Condução..... 4-114
Seleção do Modo de
Condução
*................................ 4-114
i-ACTIV AWD............................... 4-116
Operação do i-ACTIV
AW D
*....................................... 4-116
Direção Assistida............................4-118
Direção Assistida...................... 4-118
i-ACTIVSENSE............................. 4-119
i-ACTIVSENSE....................... 4-119
Sistema de Iluminação Dianteira
Adaptativa (AFS)
*....................4-122
Sistema de Controlo das Luzes de
Máximos (HBC)
*..................... 4-123
Faróis LED Adaptativos
(ALH)
*......................................4-126
Sistema de Aviso de Saída de Faixa
de Rodagem (LDWS)
*............. 4-130
Monitorização do Ângulo Morto
(BSM)
*..................................... 4-136
Sistema de Reconhecimento dos
Sinais de Trânsito (TSR)
*........ 4-143
Sistema de Assistência ao
Reconhecimento da Distância
(DRSS)
*.................................... 4-151
Alerta de Concentração do Condutor
(DAA)
*..................................... 4-156
Alerta de Trânsito na Traseira do
Ve í c u l o ( R C TA )
*...................... 4-159
Controlo da Velocidade de Cruzeiro
de Radar Mazda (MRCC)
*....... 4-163
Assistente de Faixa de Rodagem
(LAS) e Sistema de Aviso de Saída
de Faixa de Rodagem
(LDWS)
*.................................. 4-177
Limitador de Velocidade
Regulável
*................................ 4-192
Ajuda Inteligente à Travagem em
Cidade Avançada (SCBS Avançado)
(Exceto Indonésia, Malásia e
Taiwan)
*................................... 4-199
Ajuda Inteligente à Travagem em
Cidade [Marcha em Frente] (SCBS
F) (Indonésia, Malásia e
Taiwan)
*................................... 4-204
Ajuda Inteligente à Travagem em
Cidade [Marcha-Atrás] (SCBS
R)
*............................................ 4-209
Ajuda Inteligente à Travagem
(SBS)
*.......................................4-215
Câmara de Deteção Dianteira
(FSC)
*.......................................4-218
Sensor de Radar (Dianteiro)
*... 4-223
Sensores de Radar
(Traseiros)
*............................... 4-226
Sensor Ultrassónico
(Traseiro)
*.................................4-228
Controlo da Velocidade de
Cruzeiro..........................................4-229
Controlo da Velocidade de
Cruzeiro
*.................................. 4-229
Sistema de Monitorização da Pressão
dos Pneus........................................4-235
Sistema de Monitorização da Pressão
dos Pneus
*................................ 4-235
4-2*Alguns modelos.

Filtro de Partículas Diesel............ 4-239
Filtro de Partículas Diesel
(SKYACTIV-D 2.2)..................4-239
Ecrã de Monitorização da Traseira do
Veículo............................................ 4-240
Ecrã de Monitorização da Traseira
do Veículo
*............................... 4-240
Sistema de Sensores de
Estacionamento..............................4-255
Sistema de Sensores de
Estacionamento
*....................... 4-255
*Alguns modelos.4-3

Se a luz avisadora de baixo nível de
combustível ligar ou se o indicador do
nível de combustível estiver muito baixo,
reabasteça o mais cedo possível.
Consulte Luzes Avisadoras/Indicadoras na
página 4-49.
NOTA
•Após o reabastecimento poderá ser
necessário algum tempo até o
indicador estabilizar.
Adicionalmente, o indicador poderá
variar ao efetuar uma curva ou um
declive pois o combustível move-se
no interior do depósito.
•O ecrã que indica um quarto ou
menos de combustível existente
possui mais segmentos para
visualizar o nível do combustível
existente com maior detalhe.
•A direção da seta () indica que a
tampa do depósito de combustível
encontra-se no lado esquerdo do
veículo.
(SKYACTIV-D 2.2)
Se ocorrer uma irregularidade no
desempenho do motor ou se este se
desligar subitamente devido ao baixo nível
de combustível, reabasteça o depósito o
mais cedo possível e adicione pelo menos
10 litros.
ttIluminação do Painel de
Instrumentos
(Sem controlo automático dos faróis)
Quando as luzes de presença são ligadas
com a ignição na posição ON, a
intensidade de iluminação do painel de
instrumentos diminui.
(Com controlo automático dos faróis)
Quando as luzes de presença são ligadas
com a ignição na posição ON, a
intensidade de iluminação do painel de
instrumentos diminui. Contudo, quando o
sensor de luminosidade deteta que a área
circundante é muito iluminada, tal como
quando as luzes de presença são ligadas
durante o dia, a intensidade de iluminação
do painel de instrumentos não diminui.
NOTA
•(Com controlo automático dos
faróis)
Quando a ignição é ligada ao
anoitecer, a intensidade de
iluminação do painel de instrumentos
é reduzida durante vários segundos
até o sensor de luminosidade detetar
a intensidade de iluminação da área
circundante, contudo a redução da
iluminação pode ser cancelada após
ser detetada a intensidade de
iluminação.
•Quando as luzes de presença são
ligadas, a luz indicadora das luzes de
presença no painel de instrumentos
liga.
Consulte Faróis na página 4-73.
A intensidade de iluminação do painel de
instrumentos pode ser ajustada através da
rotação do manípulo.
•A intensidade de iluminação diminui
rodando o manípulo para a esquerda.
Será emitido um som beep quando rodar
o manípulo para a posição máxima de
redução da intensidade de iluminação.
Durante a Condução
Painel de Instrumentos e Indicadores
4-30

Ecrã de Condução Ativa*
Combinador
Recetor ÓticoEspelhos
AV I S O
Regule sempre o brilho e posição do ecrã com o veículo parado:
Regular o brilho e posição do ecrã com o veículo em movimento é perigoso, pois pode
retirar a sua atenção da estrada e provocar um acidente.
CUIDADO
•Não tente ajustar o ângulo ou abrir/fechar o ecrã da condução ativa manualmente. As
dedadas podem dificultar a visualização no ecrã e a utilização excessiva de força
aquando da sua operação pode danificá-lo.
•Não coloque objetos na área circundante do ecrã de condução ativa. O ecrã de
condução ativa pode não funcionar ou qualquer interferência com a sua operação pode
danificá-lo.
•Não coloque bebidas perto do ecrã de condução ativa. Se forem derramados água ou
outros líquidos no ecrã de condução ativa, isto poderá danificá-lo.
•Não coloque objetos sobre o ecrã de condução ativa ou aplique autocolantes no recetor
ótico/película antipó, pois poderão causar interferência.
•Um sensor está integrado para controlar a luminosidade do ecrã. Se o recetor ótico
estiver tapado, a luminosidade do ecrã irá reduzir, tornando a visualização do ecrã
difícil.
•Não permita que o recetor ótico seja atingido por luz intensa. Caso contrário, poderá
causar danos.
Durante a Condução
Painel de Instrumentos e Indicadores
*Alguns modelos.4-45

tLuz Indicadora de Pré-Aquecimento
(SKYACTIV-D 2.2)
Esta luz liga quando a ignição é colocada
na posição ON.
Desliga quando as velas de
pré-aquecimento estão quentes. Se a
ignição for deixada na posição ON durante
um longo período de tempo sem o motor
ser colocado em funcionamento após o
aquecimento das velas de
pré-aquecimento, estas poderão voltar a
aquecer e consequentemente, a luz
indicadora de pré-aquecimento no painel
de instrumentos volta a ligar.
tLuz Indicadora da Chave Inglesa
Quando a ignição é colocada na posição
ON, a luz avisadora de chave inglesa liga
e desliga após alguns segundos.
Quando está ligada
A luz indicadora de chave inglesa liga
quando o período de manutenção
predefinido é atingido. Verifique o
conteúdo e efetue a manutenção.
Consulte Monitor da Manutenção na
página 6-17.
Quando piscar (SKYACTIV-D 2.2)
O sedimentador separa a água do
combustível.
Se ocorrer acumulação de água neste
filtro, a luz avisadora irá piscar. Quando
tal acontecer, consulte um reparador
qualificado o mais cedo possível,
recomendamos um Reparador Autorizado
Mazda.
tLuz Indicadora de Baixa
Temperatura do Líquido de
Arrefecimento do Motor (Azul)
A luz liga continuamente quando a
temperatura do líquido de arrefecimento
do motor é baixa e desliga após o motor
atingir a temperatura normal de
funcionamento.
Se a luz indicadora de baixa temperatura
do líquido de arrefecimento do motor
permanecer ligada após o motor atingir a
temperatura normal de funcionamento, o
sensor de temperatura poderá estar
avariado. Consulte um reparador
qualificado, recomendamos um Reparador
Autorizado Mazda.
Durante a Condução
Painel de Instrumentos e Indicadores
4-55

CUIDADO
•Mantenha o seu pé fora do pedal da
embraiagem exceto quando pretender
mudar de velocidade. Não utilize
também a embraiagem para suster o
veículo numa subida. O
escorregamento contínuo da
embraiagem irá causar o seu desgaste
prematuro.
•Não aplique força lateral excessiva
na alavanca de velocidades quando
passar de 5ª para 4ª velocidade. Caso
contrário poderá provocar a seleção
não intencional da 2ª velocidade e
danificar a caixa de velocidades.
•Certifique-se que o veículo está
completamente parado antes de
engrenar a marcha-atrás (R). Se
engrenar a marcha-atrás (R) enquanto
o veículo estiver em movimento,
poderá danificar a caixa de
velocidades.
NOTA
•Se tiver dificuldades em engrenar a
marcha-atrás (R), coloque a alavanca
de velocidades em ponto-morto, solte
o pedal da embraiagem e tente
novamente.
•(Com função i-stop)
Se o motor parou devido à perda de
velocidade, pode ser novamente
ligado pressionando o pedal da
embraiagem, durante 3 segundos,
aquando da paragem do motor.
O motor não pode ser novamente
ligado mesmo com o pedal da
embraiagem pressionado, sob as
seguintes condições:
•A porta do condutor esta aberta.
•O cinto de segurança do condutor
não está colocado.
•O pedal da embraiagem não é
libertado, por completo, depois do
motor parar.
•O pedal da embraiagem é
pressionado sem o motor estar
parado por completo.
•(Com sistema de sensores de
estacionamento)
Quando a alavanca das velocidades é
colocada na posição R com a ignição
ligada, o sistema de sensores de
estacionamento é ativado e ouve-se
um sinal sonoro.
Consulte Sistema de Sensores de
Estacionamento na página 4-255.
Durante a Condução
Caixa de Velocidades Manual
4-57

Gamas da Caixa de
Velocidades
•A luz indicadora de posição da alavanca
de velocidades no painel de
instrumentos liga. Consulte Luzes
Avisadoras/Indicadoras na página 4-48.
•A alavanca de velocidades deverá estar
na posição P ou N para operar o motor
de arranque.
P (Estacionamento)
Na posição P, a caixa de velocidades fica
bloqueada e previne a rotação das rodas
dianteiras.
AV I S O
Coloque sempre a alavanca de
velocidades na posição P e acione o
travão de estacionamento:
É perigoso imobilizar o veículo
colocando apenas a alavanca de
velocidades na posição P, sem acionar
o travão de estacionamento. Se a caixa
de velocidades na posição P não
suportar o veículo, este poderá
mover-se inesperadamente e causar
um acidente.
CUIDADO
•Colocar a alavanca de velocidades na
posição P, N ou R enquanto o veículo
está em movimento pode danificar a
caixa de velocidades.
•Engrenar uma velocidade ou a
marcha-atrás quando o regime do
motor é superior ao ralenti, pode
danificar a caixa de velocidades.
R (Marcha-atrás)
Na posição R, o veículo move-se apenas
para trás. É necessário imobilizar o
veículo antes de mover a alavanca de
velocidades para ou da posição R, com
exceção da situação explicada em
Patinagem das Rodas (página 3-64).
NOTA
(Com sistema de sensores de
estacionamento)
Quando a alavanca das velocidades é
colocada na posição R com a ignição
ligada, o sistema de sensores de
estacionamento é ativado e ouve-se um
sinal sonoro.
Consulte Sistema de Sensores de
Estacionamento na página 4-255.
N (Ponto-morto)
Na posição N, as rodas e a caixa de
velocidades não estão bloqueadas. O
veículo movimentar-se-á livremente numa
estrada com o mais pequeno declive,
exceto se o travão de estacionamento ou
os travões estiverem aplicados.
Durante a Condução
Caixa de Velocidades Automática
4-61

Controlo automático dos faróis*
Quando o interruptor dos faróis está na posição e a ignição na posição ON, o sensor de
luminosidade deteta a intensidade de luz ambiente e liga ou desliga automaticamente os
faróis e outras luzes exteriores.
CUIDADO
•Não tape o sensor com um autocolante ou outro objeto no para-brisas. Caso contrário,
o sensor de luminosidade não irá funcionar corretamente.

•O sensor de luminosidade também funciona como sensor de chuva para o controlo
automático do limpa para-brisas. Não coloque as mãos, nem raspadores no para-brisas
quando a alavanca do limpa para-brisas estiver na posição
e a ignição na posição
ON, pois poderá entalar os dedos ou danificar o limpa para-brisas e as escovas, se o
limpa para-brisas for ativado automaticamente. Se pretender limpar o para-brisas,
certifique-se que o limpa para-brisas está desligado — é particularmente importante
quando limpar gelo e neve — pois as pessoas têm tendência a deixar o motor ligado.
NOTA
•Os faróis e outras luzes exteriores poderão não desligar imediatamente, mesmo que a
área circundante esteja bem iluminada, devido ao facto do sensor de luminosidade
determinar que se encontra no período noturno, se a área circundante se mantiver
escura continuamente durante vários minutos, como por exemplo em túneis compridos,
tráfego intenso no interior de túneis ou em parques de estacionamento cobertos.
Neste caso, as luzes desligam se o interruptor dos faróis for colocado na posição
.
•A sensibilidade do controlo automático dos faróis pode ser alterada.
Consulte Características de Personalização na página 9-14.
Durante a Condução
Interruptores e Comandos
4-76*Alguns modelos.

tLimpa Para-Brisas
Para ligar o limpa para-brisas, empurre a
alavanca para baixo ou para cima.
Com funcionamento intermitente
Posição do Interrup-
tor
Funcionamento do limpa pa-
ra-brisas
NºTipo
ATipo
B
Operação enquanto puxa a ala-
vanca
Stop
Intermitente
Baixa velocidade
Alta velocidade
Limpa para-brisas com velocidade
variável intermitente
Coloque a alavanca na posição INT e
escolha o intervalo de tempo rodando o
interruptor rotativo.
Interruptor
rotativoRápido
Lento
Com controlo automático dos
limpa-vidros
Posição do Interrup-
tor
Funcionamento do limpa pa-
ra-brisas
NºTipo
ATipo
B
Operação enquanto puxa a ala-
vanca
Stop
Com posição Auto
Baixa velocidade
Alta velocidade
Controlo automático do limpa
para-brisas
Quando a alavanca do limpa para-brisas se
encontra na posição
, o sensor de
chuva deteta a quantidade de precipitação
no para-brisas e liga ou desliga
automaticamente o limpa para-brisas (off
—intermitente—normal—rápido).
A sensibilidade do sensor de chuva pode
ser regulada através do interruptor rotativo
na alavanca.
Durante a Condução
Interruptores e Comandos
4-85

A partir da posição central (normal), rode
o interruptor para cima para uma maior
sensibilidade (resposta mais rápida) ou
rode o interruptor para baixo para uma
menor sensibilidade (resposta mais lenta).
Maior sensibilidade
Menor sensibilidadeInterruptor
Posição
central
CUIDADO
•Não tape o sensor de chuva com um
autocolante ou outro objeto no
para-brisas. Caso contrário, o sensor
de chuva não irá funcionar
corretamente.
•Quando a alavanca do limpa
para-brisas estiver na posição
e
a ignição na posição ON, o limpa
para-brisas pode começar a funcionar
automaticamente nos seguintes casos:
•Se tocar ou limpar o para-brisas na
zona do sensor de chuva.
•Se o limpa para-brisas sofrer um
impacto a partir do interior ou
exterior do veículo.
Não coloque as mãos, nem
raspadores no para-brisas quando a
alavanca do limpa para-brisas estiver
na posição
e a ignição na
posição ON, pois poderá entalar os
dedos ou danificar o limpa
para-brisas e as escovas, se o limpa
para-brisas for ativado
automaticamente.
Se for limpar o para-brisas,
certifique-se de que o limpa
para-brisas está totalmente desligado
(quando é mais provável que o motor
seja deixado a funcionar). Isto é
particularmente importante quando se
limpa gelo ou neve.
NOTA
•Ao colocar a alavanca do limpa
vidros, da posição
para a posição
durante a condução, irá ativar o
limpa para-brisas uma vez, operando
posteriormente de acordo com a
precipitação de chuva.
•O controlo automático do limpa
para-brisas poderá não funcionar
quando a temperatura do sensor de
chuva for igual ou inferior –10 °C, ou
igual ou superior a 85 °C.
•Se o para-brisas estiver isolado com
repelente de água, o sensor de chuva
poderá não detetar a quantidade de
precipitação de forma correta e o
controlo automático do limpa
para-brisas poderá não funcionar
corretamente.
Durante a Condução
Interruptores e Comandos
4-86