chladící kapalina MAZDA MODEL 6 2016 Návod k obsluze (in Czech)
[x] Cancel search | Manufacturer: MAZDA, Model Year: 2016, Model line: MODEL 6, Model: MAZDA MODEL 6 2016Pages: 782
Page 611 of 782

Model s levostranným řízením
Model s pravostranným řízením
Kapalina ostřikovače oken
a hlavních světlometů
ttKontrola hladiny kapaliny
ostřikovačů
VAROVÁNÍ
Do nádobky ostřikovače doplňujte
pouze speciální kapalinu pro
ostřikovače nebo obyčejnou vodu:
Použití chladicí kapaliny motoru
místo kapaliny do ostřikovače může
být nebezpečné. Pokud byste ji
použili a aplikovali na čelní sklo,
došlo by ke znečištění skla a
omezení výhledu, které by mohlo
mít za následek nehodu.
Zkontrolujte hladinu kapaliny v nádobce
ostřikovače a podle potřeby ji dolijte.
L
Pokud nemáte k dispozici speciální
kapalinu do ostřikovače, použijte čistou
vodu.
Údržba a péče o vozidlo
Údržba prováděná majitelem
6-32
Page 660 of 782

tÚdržba plastových dílů
•Při čištění plastových dílů světel
nepoužívejte benzin, petrolej,
rektifikovaný líh, lak, ředidlo, silně
kyselé čisticí prostředky nebo silně
alkalické čisticí prostředky. Tyto
chemické prostředky mohou poškodit
nebo změnit zbarvení povrchu,
výsledkem může být významná ztráta
funkčnosti světel.
Pokud se plastové části neúmyslně
dostanou do kontaktu s některým
z těchto chemických prostředků,
opláchněte je okamžitě vodou.
•Pokud se plastové díly, jako například
nárazníky, dostanou neúmyslně do
kontaktu s chemickými prostředky nebo
kapalinami, jako je benzin, olej, chladicí
kapalina motoru nebo elektrolyt
z akumulátoru, může dojít ke změně
jejich barvy, ke vzniku skvrn nebo
k odlupování laku. Okamžitě otřete
veškeré takové chemické prostředky a
kapaliny měkkým hadrem.
•K dispozici jsou myčky automobilů, ve
kterých se používá voda o vysoké
teplotě a pod vysokým tlakem. Pokud se
tryska myčky dostane příliš blízko
k vozidlu nebo pokud je proud vody
příliš dlouho nasměrovaný na jedno
místo, může dojít k deformaci
plastových dílů nebo poškození laku.
•Nepoužívejte prostředky obsahující vosk
(leštěnky). Mohlo by dojít k poškození
laku.
•Také nepoužívejte elektrické nebo
pneumatické nářadí pro nanášení vosku.
Jinak by mohlo teplo vzniklé třením
způsobit deformaci plastových dílů nebo
poškození laku.
Péče o interiér vozu
VAROVÁNÍ
Nestříkejte vodu do kabiny vozidla:
Stříkání vody do kabiny vozidla je
nebezpečné, protože zvlhnutí
elektrických zařízení, jako jsou
například audiosystém nebo spínače,
může například způsobit požár nebo
poruchu.
POZNÁMKA
•Interiér neotírejte alkoholem,
nepoužívejte bělení chlórem nebo
organická rozpouštědla jako jsou
ředidla, benzen nebo technický
benzin. Mohlo by dojít ke změně
barvy a ke vzniku skvrn.
•Příliš silné drhnutí tvrdým kartáčem
nebo hadrem může způsobit
poškození povrchu.
Pokud by se interiér vozidla znečistil
některou následující látkou, ihned místo
otřete pomocí měkkého hadru.
Pokud místo zanecháte neotřené, může
dojít ke změně barvy, vzniku skvrn, trhlin
nebo odtrhávání potahu a později bude
také otírání obtížnější.
•Nápoje nebo vůně
•Mazací tuk nebo olej
•Nečistoty
Údržba a péče o vozidlo
Péče o vzhled
6-81
Page 691 of 782

Přehřívání
Pokud se rozsvítí varovná kontrolka
vysoké teploty chladicí kapaliny motoru,
vozidlo ztrácí výkon nebo pokud
zaslechnete hlasité klepání nebo pleskavý
zvuk, došlo pravděpodobně k přehřátí
motoru.
VAROVÁNÍ
Zajeďte na bezpečné místo,
vypněte spínač zapalování a ujistěte
se, zda se ventilátor chlazení neotáčí,
než začnete pracovat v jeho
blízkosti:
Práce v oblasti motoru v blízkosti
ventilátoru chlazení prováděná
v okamžiku, kdy jsou ventilátory
chlazení v chodu, je nebezpečná.
Ventilátor se může ještě určitou
dobu otáčet i po vypnutí motoru
díky vysoké teplotě v motorovém
prostoru. Mohli byste být zasaženi
ventilátorem a vážně poranění.
Pokud je motor a chladič
motoru horký, neotevírejte ani jeden
z uzávěrů chladiče:
Když je motor a chladič horký,
může dojít k prudkému vystříknutí
chladicí kapaliny a páry pod tlakem,
což může způsobit závažné poranění.
Kapotu motoru otevírejte POUZE
TEHDY, když z motoru přestane
unikat pára:
Pára unikající z přehřátého motoru
je nebezpečná. Unikající pára by
Vás mohla závažně poranit.
Pokud se rozsvítí varovná kontrolka
vysoké teploty chladicí kapaliny motoru:
1. Zajeďte ke kraji vozovky a zaparkujte
stranou silničního provozu.
2. U vozů s automatickou převodovkou
přesuňte páku voliče do polohy pro
parkování (P), u vozů s manuální
převodovkou zařaďte neutrál.
3. Zatáhněte parkovací brzdu.
4. Vypněte klimatizaci.
5. Zkontrolujte, zda z prostoru pod
kapotou neuniká chladicí kapalina
nebo pára.
Pokud z motorového prostoru uniká
pára:
Nepřibližujte se k přední části vozidla.
Vypněte motor.
Vyčkejte, až přestane pára unikat, poté
otevřete kapotu a nastartujte motor.
Pokud neuniká chladicí kapalina
ani pára:
Otevřete kapotu motoru a nechejte
motor běžet ve volnoběžných
otáčkách, dokud nezchladne.
Pokud vzniknou potíže
Přehřívání
7-28
Page 692 of 782

UPOZORNĚNÍ
Pokud se ventilátor netočí, když motor
běží, bude se teplota motoru zvyšovat.
V takovém případě vypněte motor a
telefonicky se spojte s kvalifikovaným
opravcem, doporučujeme
autorizovaným opravcem vozů Mazda.
6. Ujistěte se, že ventilátor chlazení běží,
potom vypněte motor, až teplota
poklesne.
7. Když je motor studený, zkontrolujte
hladinu chladicí kapaliny.
Pokud je chladicí kapaliny málo,
zkontrolujte, zda nedochází k jejímu
úniku z chladiče nebo hadic.
Pokud zjistíte únik kapaliny nebo jiné
poškození systému nebo pokud
kapalina stále uniká:
V takovém případě vypněte motor a
telefonicky se spojte s kvalifikovaným
opravcem, doporučujeme autorizovaným
opravcem vozů Mazda.
SKYACTIV-G 2.0 a SKYACTIV-G 2.5
Uzávěr chladiče
Nádržka chladicí
kapaliny
Ventilátor
chlazení
SKYACTIV-D 2.2
Uzávěr chladiče
Nádržka chladicí
kapaliny
Ventilátor
chlazení
Pokud žádné závady nezjistíte, motor
je studený a žádný únik kapaliny není
patrný:
Opatrně doplňte chladicí kapalinu (strana
6-29).
UPOZORNĚNÍ
Pokud se motor stále přehřívá nebo se
přehřívá často, nechejte chladicí systém
zkontrolovat. Pokud nebude závada
chladicího systému odstraněna, může
dojít k vážnému poškození motoru.
Kontaktujte kvalifikovaného opravce,
doporučujeme obrátit se na
autorizovaného opravce vozů Mazda.
Pokud vzniknou potíže
Přehřívání
7-29
Page 755 of 782

tKvalita maziv
Motorový olej*1Evropa Vyjma Evropy
SKYACTIV-G 2.0,
SKYACTIV-G 2.5Doporučené oleje
*2Kvalita oleje
Originální olej Mazda 0W-20 Supra
API SG/SH/SJ/SL/SM/SN nebo
ILSAC GF-II/GF-III/GF-IV/GF-V Originální olej Mazda 5W-30 Ultra
Kvalita alternativního oleje
*3
API SL/SM/SN*4 nebo ACEA
A3/A50W-20
5W-30
SKYACTIV-D 2.2Doporučené oleje
*2Kvalita oleje
Originální olej Mazda 0W-30 Supra DPF
ACEA C3
0W-30/5W-30 Originální olej Mazda 5W-30 Ultra DPF
Kvalita alternativního oleje
*3
ACEA C30W-30
5W-30
*1 Viz Doporučený typ oleje na straně 6-24*2 Originální oleje Mazda jsou speciálně navržené/vyzkoušené pro konkrétní motory. Pro optimální výkon
doporučujeme vždy používat originální oleje Mazda.
*3 Pokud nemůžete zajistit originální olej Mazda, můžete také použít alternativní oleje splňující výše uvedené
specifikace.
*4 V Kazachstánu používejte API SM/SN.
Nepoužívejte oleje, které nesplňují výše uvedené specifikace nebo požadavky. Použití nevhodného oleje může mít za
následek poškození motoru, které není kryto zárukou poskytovanou firmou Mazda.
Mazivo Klasifikace
Chladicí kapalina motoru Typ FL-22
Olej manuální převodovkyAPI Service GL-4
SAE 75W-80
Kapalina automatické převodovky Originální olej Mazda ATF-FZ
Olej rozdělovací převodovky Mazda Long Life Hypoid Gear Oil SG1
Olej zadního diferenciálu Mazda Long Life Hypoid Gear Oil SG1
Brzdová/spojková kapalina SAE J1703 nebo FMVSS116 DOT-3 nebo DOT-4
Technické údaje
Technické údaje
9-6
Page 756 of 782

tObjemy
(Přibližná množství)
Po l o ž k aObjem
Motorový olejSKYACTIV-G 2.0S výměnou olejového filtru 4,2 l
Bez výměny olejového filtru 4,0 l
SKYACTIV-G 2.5S výměnou olejového filtru 4,5 l
Bez výměny olejového filtru 4,3 l
SKYACTIV-D 2.2S výměnou olejového filtru 5,1 l
Bez výměny olejového filtru 4,8 l
Chladicí kapalina
motoruSKYACTIV-G 2.0Manuální
převodovkaModel s levostranným řízením 6,6 l
Model s pravostranným řízením 6,5 l
Au t o m ati ck á
převodovkaModel s levostranným řízením 6,9 l
Model s pravostranným řízením 6,7 l
SKYACTIV-G 2.5Evropa 7,3 l
Mimo výše
uvedených
modelůModel s levostranným řízením 7,0 l
Model s pravostranným řízením 6,9 l
SKYACTIV-D 2.2Manuální
převodovkaModel s levostranným řízením 8,5 l
Model s pravostranným řízením 8,8 l
Au t o m ati ck á
převodovkaEvropaModel
s levostranným
řízením
STANDARDNÍ VÝKON8,8 l
VYSOKÝ VÝKON8,7 l
Model
s pravostranný
m řízením
STANDARDNÍ VÝKON9,1 l
VYSOKÝ VÝKON9,0 l
Mimo výše
uvedených
modelůModel s levostranným řízením 8,8 l
Model s pravostranným řízením 9,1 l
Olej manuální
převodovkySKYACTIV-G 2.0 1,70 l
SKYACTIV-D 2.2 2,40 l
Kapalina
automatické
převodovkySKYACTIV-G 2.0, SKYACTIV-G 2.5 7,8 l
SKYACTIV-D 2.2 8,0 l
Olej rozdělovací převodovky0,45 l
Olej zadního diferenciálu0,45 l
Palivová nádrž2WD62,0 l
4WD52,0 l
Kontrolu hladiny olejů a kapalin provádějte pomocí měrek nebo značek na nádržkách.
Technické údaje
Technické údaje
9-7
Page 773 of 782

Rejstřík
Systém sledování mrtvého úhlu
(BSM).........................................
4-133
Systém upozorňující na provoz za
vozem při couvání (RCTA)........
4-154
Systém varování před opuštěním
jízdního pruhu (LDWS).............
4-127
Systém zabraňujícího opuštění
jízdního pruhu (LAS) a systém
varování před opuštěním jízdního
pruhu (LDWS)............................
4-171
Ultrazvukový snímač (zadní)......4-221
Upozornění při zjištění ztráty bdělosti
řidiče (DAA)...............................
4-151
i-ELOOP...........................................4-103
Indikační kontrolka i-ELOOP.....4-105
Varovný signál systému i-
ELOOP.........................................
7-56
Zobrazení....................................4-103
Zobrazení výsledků....................4-105
i-stop...................................................4-14
Funkce zabránění rozjetí
vozidla..........................................
4-21
Indikační kontrolka (zelená).........4-23
Spínač i-stop OFF........................4-20
Varovná kontrolka (žlutá).............4-23
Indikace / Indikační kontrolky...........4-52
Indikační kontrolky
Indikační kontrolka nízké teploty
chladicí kapaliny motoru..............
4-55
Klíč...............................................4-55
Žhavicí svíčka...............................4-55
Informační štítek..................................9-2
Informační štítky na vozidle................9-2
Inicializace systému monitorování tlaku
v pneumatikách................................
4-230
Inteligentní brzdový asistent
(SBS)................................................
4-208
Indikační kontrolka inteligentního
brzdového asistenta (SBS)
(červená).....................................
4-210
Varování před kolizí...................4-210
Inteligentní systém dálkového
ovládání................................................
3-9
J
Jízda v zatopené oblasti.....................3-66
Jízda v zimním období......................3-63
K
Kapalina
Brzdová/spojková.........................
6-31
Ostřikovačů...................................6-32
Kapaliny
Klasifikace......................................
9-6
Když je slyšet varovný signál............7-53
Klíče.....................................................3-2
Dálkový ovladač.............................3-5
Pozastavení funkcí startovací
karty................................................
3-8
Kontrola hladiny brzdové/spojkové
kapaliny..............................................
6-31
Kontrola hladiny chladicí kapaliny.....6-29
Kontrola hladiny kapaliny
ostřikovačů.........................................
6-32
Kontrola hladiny motorového oleje....6-28
Kosmetická zrcátka..........................5-148
Kvalita maziv.......................................9-6
M
Mazání částí karoserie.......................6-33
Mlhová světla.....................................4-79
Přední............................................4-79
Zadní.............................................4-80
Mobilní telefony..................................8-4
Monitor spotřeby paliva...................4-106
Zobrazení spotřeby paliva..........4-107
Zobrazení účinnosti....................4-110
Zobrazení výsledků....................4-108
Zobrazení závěrečné
obrazovky....................................
4-110
10-4
Page 774 of 782

Rejstřík
Motor
Chladicí kapalina..........................
6-29
Olej...............................................6-24
Přehled motorového prostoru.......6-23
Startování.......................................4-6
Uvolnění kapoty...........................6-21
Výfukové plyny............................3-36
Možnosti vlastního nastavení.............9-14
Multifunkční displej...........................4-35
Aktuální spotřeba paliva..............4-41
Dojezdová vzdálenost..................4-40
Palivoměr......................................4-38
Počítadlo celkově ujetých kilometrů a
denní počítadla.............................
4-37
Průměrná spotřeba paliva.............4-41
Sledování údržby..........................4-42
Ukazatel teploty chladicí kapaliny
motoru..........................................
4-37
Upozornění na rychlost vozidla....4-44
Varování (zobrazení na displeji)...4-44
Zobrazení kompasu......................4-43
Zobrazení nastavené rychlosti pro
tempomat......................................
4-43
Zobrazení Radarového adaptivního
tempomatu Mazda (MRCC).........
4-43
Zobrazení sledování mrtvého úhlu
(BSM)...........................................
4-42
Zobrazení systému podpory
rozpoznávání vzdálenosti
(DRSS).........................................
4-43
Zobrazení systému zabraňujícího
opuštění jízdního pruhu (LAS) a
systému varování před opuštěním
jízdního pruhu (LDWS)...............
4-43
Zobrazení vnější teploty...............4-39
N
Nastavitelný omezovač rychlost
Indikace nastavení nastavitelného
omezovače rychlosti (zelená).....
4-187
Nastavitelný omezovač
rychlosti....................................
4-32,4-185
Aktivace/deaktivace....................4-189
Displej nastavitelného omezovače
rychlosti......................................
4-186
Dočasná deaktivace systému......4-191
Hlavní indikace nastavitelného
omezovače rychlosti (bílá)..........
4-187
Nastavení systému......................4-190
Varovný signál omezovače
rychlosti......................................
4-187
Náhradní kolo......................................7-8
Nezbytné informace.............................6-2
Nouzové odtažení vozu
Postup při tažení...........................
7-30
Tažné háky....................................7-31
Nouzové startování
Startování roztlačením..................
7-26
Startování zahlceného motoru
(SKYACTIV-G 2.0 a SKYACTIV-G
2.5)................................................
7-26
Vyčerpání paliva v nádrži
(SKYACTIV-D 2.2)......................
7-27
O
Objemy.................................................9-7
Odkládací kapsa...............................5-155
Odkládací schránka..........................5-155
Odmlžovač.........................................4-88
Zadní okno...................................4-88
Zrcátko..........................................4-89
Odmlžovač zadního okna...................4-88
Odmlžovač zrcátek.............................4-89
Odtažení vozu
Hák...............................................
7-31
Oka pro zajištění nákladu................5-156
Okna
Elektricky ovládaná okna.............
3-45
Opěrka hlavy......................................2-15
Ostřikovač čelního skla......................4-86
10-5