pneumatiky MAZDA MODEL 6 2016 Návod k obsluze (in Czech)

Sada pro nouzovou opravu pneumatiky (bez náhradního kola)Klíč na matice kolRukojeť zvedáku
Zvedák
Tažné oko
(dlouhý typ)
Tažné oko (krátký typ)
Některé modely.
Brašna na
nářadí
Šroubovák
Ploché klíče
Pokud vzniknou potíže
Defekt pneumatiky
7-4

(s náhradním kolem)
(bez náhradního kola)
Klíč na matice kol Rukojeť zvedáku
Rukojeť zvedákuTažné oko (dlouhý typ)
Tažné oko (dlouhý typ)Tažné oko (krátký typ)
Tažné oko
(krátký typ) Zvedák
Zvedák Náhradní kolo
Sada pro nouzovou opravu pneumatiky
Přídržný šroub náhradního kola
Brašna na nářadí
Šroubovák
Ploché klíče
Brašna na nářadí
Šroubovák
Ploché klíče
Klíč na matice kol
Některé modely.
Pokud vzniknou potíže
Defekt pneumatiky
7-5

tZvedák*
Vyjmutí zvedáku
Sedan
1. Zvedněte kryt podlahového
zavazadlového prostoru.

Kryt podlahového zavazadlového prostoru
2. Demontujte kapsu.

3. Povolte křídlový šroub otáčením proti
směru hodinových ručiček.

Křídlová matice
Šroub zvedáku
Ko m b i
1.(S náhradním kolem)
Demontujte podlahu zavazadlového
prostoru.
(Bez náhradního kola)
Zvedněte podlahu zavazadlového
prostoru.
(S náhradním kolem)
Podlaha
zavazadlového
prostoru
(Bez náhradního kola)
Podlaha
zavazadlového
prostoru
2.(S náhradním kolem)
Vyjměte úložný prostor pod podlahou
zavazadlového prostoru.
(Bez náhradního kola)
Vyklopte háček pro nákupní tašky a
opřete o něj podlahu zavazadlového
prostoru.
Pokud vzniknou potíže
Defekt pneumatiky
7-6*N
které modely.

(S náhradním kolem)
(Bez náhradního kola)
Úložný prostor pod
podlahou zavazadlového
prostoru
3. Vyjměte kapsu stisknutím výstupků.

4. Povolte křídlový šroub otáčením proti
směru hodinových ručiček.

Křídlová matice
Šroub zvedáku
Zajištění zvedáku
1. Vložte křídlovou matici do zvedáku,
přičemž šroub zvedáku musí směřovat
dopředu, a otočte křídlovou maticí po
směru hodinových ručiček, abyste ji
dočasně utáhli.
2. Otočte šroubem zvedáku ve směru
naznačeném na obrázku.

Křídlová matice
Šroub zvedáku
3. Otočte křídlovou maticí pro úplné
zajištění zvedáku.
POZNÁMKA
Pokud není zvedák dostatečně
zajištěný, může při jízdě rachotit.
Ujistěte se, že je šroub zvedáku řádně
utažený.
Údržba
•Vždy udržujte zvedák v čistotě.
•Dávejte pozor, aby pohybující se části
nebyly špinavé nebo zkorodované.
Pokud vzniknou potíže
Defekt pneumatiky
7-7

•Ověřte si, že je závit šroubu dostatečně
promazaný.
tNáhradní kolo*
Váš vůz Mazda je vybaven náhradním
kolem pro dočasné použití.
Náhradní kolo pro dočasné použití je lehčí
a menší než běžná kola a je určeno
výhradně pro nouzové použití a mělo by se
používat pouze po VELMI krátkou dobu.
Náhradní kolo pro dočasné použití se
NIKDY nesmí používat po delší dobu a na
delší jízdy.
VAROVÁNÍ
Nenasazujte náhradní kolo pro
nouzové použití na přední kola
(hnaná kola):
Jízda s náhradním kolem pro
nouzové použití na předním kole je
nebezpečná. V takovém případě je
výrazně ovlivněno ovládání vozu.
Mohli byste ztratit kontrolu nad
vozidlem, zejména na ledu nebo na
sněhu, a způsobit nehodu.
Plnohodnotné kolo tedy přesuňte na
přední kolo a náhradní kolo pro
nouzové použití nasaďte na zadní
kolo.
UPOZORNĚNÍ
•Pokud používáte náhradní kolo pro
nouzové použití, stabilita jízdy se ve
srovnání s jízdou s konvenční
pneumatikou sníží. Jeďte opatrně.
•Abyste se vyvarovali poškození
vozidla nebo náhradního kola pro
nouzové použití, dbejte následujících
bezpečnostních opatření:
•Nepřekračujte rychlost 80 km/h.
•Vyvarujte se jízdy přes překážky.
Nevjíždějte do automatické mycí
linky. Průměr tohoto typu kola je
menší než u běžného kola, a proto
je světlá výška vozu snížena.
•Na tomto typu náhradního kola
nepoužívejte sněhové řetězy,
neseděly by na kole správně.
•Nepoužívejte náhradní kolo pro
nouzové použití na jiném vozidle,
toto kolo je určeno pouze pro Váš
vůz Mazda.
•Na vozidle používejte současně
vždy jen jedno kolo pro nouzové
použití.
Vyjmutí náhradního kola
1.(Sedan)
Zvedněte kryt podlahového
zavazadlového prostoru.
(Kombi)
Demontujte podlahu zavazadlového
prostoru.
(Sedan)
Kryt podlahového zavazadlového prostoru
Pokud vzniknou potíže
Defekt pneumatiky
7-8*N
které modely.

(Kombi)
Podlaha
zavazadlového
prostoru
2. Otočte přídržný šroub náhradního kola
proti směru hodinových ručiček.

Přídržný šroub náhradního kola
Zajištění náhradního kola
Uložte náhradní kolo v opačném pořadí
úkonů, než jak jste ho vyjmuli. Po uložení
ověřte, že náhradní kolo je pevně zajištěné.
Sada pro nouzovou
opravu pneumatiky
*
Sada pro nouzovou opravu pneumatiky
dodávaná k vozu Mazda je určena
k dočasné opravě lehce poškozené
pneumatiky proražené přejetím hřebíku
nebo podobného předmětu na vozovce.
Před nouzovou opravou pneumatiky se
nepokoušejte vytáhnout hřebík nebo
podobný ostrý předmět, který defekt
způsobil.
POZNÁMKA
Vaše vozidlo není vybaveno
plnohodnotným náhradním kolem.
V případě píchnutí pneumatiky proveďte
dočasnou opravu pomocí opravné sady
pro stav nouze. Opravu proveďte podle
pokynů uvedených u této opravné sady.
Pokud jste provedli nouzovou opravu
pneumatiky s defektem pomocí opravné
sady pro stav nouze, nechejte si
pneumatiku opravit nebo vyměnit co
nejdříve u kvalifikovaného opravce,
doporučujeme autorizovaného opravce
vozů Mazda.
Pokud vzniknou potíže
Defekt pneumatiky
*N
které modely.7-9

tPopis sady pro nouzovou opravu
pneumatiky při defektu
Sada pro nouzovou opravu pneumatiky při
defektu obsahuje následující položky.

Těsnicí tmel Vstřikovací hadice
Kompresor Šroubovák
na vložku
ventilku Náhradní vložka
ventilku
Nálepka omezení
rychlosti Návod
VAROVÁNÍ
Nedovolte dětem, aby se dotýkaly
těsnicího tmelu:
••Použití těsnicího tmelu je
nebezpečné. V případě náhodného
požití těsnicího tmelu vypijte
okamžitě větší množství vody a
vyhledejte lékařskou pomoc.
•Zasa

4. Vyložte zavazadla a nechejte cestující
vystoupit. Vyjměte opravnou sadu
pneumatiky pro stav nouze.
Sedan
Komb i
5. Těsnicí tmel řádně protřepejte.

UPOZORNĚNÍ
Pokud láhev s tmelem protřepáváte
s nasazenou vstřikovací hadicí, může
dojít k úniku tmelu. Potřísnění oděvu či
jiných předmětů může být těžko
odstranitelné. Láhev s tmelem dobře
protřepte ještě před nasazením
vstřikovací hadice.
POZNÁMKA
Těsnicí tmel můžete používat při
venkovních teplotách až -30°C.
Při velmi nízkých teplotách (pod 0°C)
tmel tvrdne rychleji a vstřikování tmelu
je obtížnější. Před provedením vstřiku
ohřejte tmel uvnitř vozu.
6. Z láhve odstraňte uzávěr. Vstřikovací
hadici našroubujte tak, aby na lahvi
zůstalo původní vnitřní víčko a to bylo
šroubováním proraženo.

Láhev Vstřikovací hadice
7. Z proražené pneumatiky sejměte
z ventilku čepičku. Přitlačte zadní část
šroubováku na vložku ventilku a
vypusťte zbývající vzduch
z pneumatiky.
Pokud vzniknou potíže
Defekt pneumatiky
7-11

Ventilek
Šroubovák na
vložku ventilku Čepička ventilku
UPOZORNĚNÍ
Pokud zbývá při vytahování vložky
ventilku v pneumatice vzduch, může
vložka ventilku odletět. Vložku
ventilku vyjímejte opatrně.
8. Vložku ventilku vyšroubujte
šroubovákem proti směru hodinových
ručiček a vyjměte ji.

VentilekVložka ventilku
POZNÁMKA
Vložku ventilku uložte na místo, kde se
neušpiní.
9. Ze vstřikovací hadice odstraňte zátku a
hadici nasaďte do ventilku.

Zátka
Vstřikovací hadice
10. Láhev s tmelem podržte dnem vzhůru,
rukou ji stlačte a vstříkněte její obsah
do pneumatiky.

Ventilek
POZNÁMKA
Těsnicí tmel je určen k jednorázovému
použití. Novou sadu těsnicího tmele
zakoupíte u autorizovaného prodejce
vozů Mazda.
11. Vstřikovací hadici vytáhněte
z ventilku. Do ventilku našroubujte
vložku otáčením ve směru hodinových
ručiček zpět.
Pokud vzniknou potíže
Defekt pneumatiky
7-12

POZNÁMKA
Prázdnou láhev od těsnicího tmelu
neodhazujte po jejím použití do
běžného odpadu. Prázdnou láhev od
těsnicího tmelu vraťte u autorizovaného
opravce vozů Mazda, kde Vám bude
provedena výměna pneumatiky. Prázdná
láhev od těsnicího tmelu bude použita
k likvidaci vyjmutého tmelu
z pneumatiky.
12. Nalepte nálepku s omezením rychlosti
na rychloměr.

VA R O V Á N Í
Nálepku s omezením rychlosti
vozidla nalepte na místo, kde na ni
řidič dobře uvidí:
••Nalepení nálepky s omezením
rychlosti na volant je nebezpečné,
protože by mohla bránit aktivaci
bezpečnostního vzduchového vaku,
což by mohlo způsobit vážné
zranění.
•Nelepte n