tlak MAZDA MODEL 6 2016 Návod k obsluze (in Czech)

Výbava interiéru (Pohled A)
1Ovládání osvětlení vozu...................................................................................... straně 4-72
2Signalizace odbočování a změny jízdního pruhu................................................ straně 4-81
3Ovládací páčka stěračů a ostřikovačů.................................................................. straně 4-82
4Spínač nastavení systému monitorování tlaku v pneumatikách........................straně 4-230
5Spínač DSC OFF.............................................................................................. straně 4-101
6Spínač i-stop OFF............................................................................................... straně 4-20
7Spínač LDWS OFF.......................................................................................... straně 4-130
8Spínač vypnutí systému zabraňujícího opuštění jízdního pruhu (LAS) a systému varování
před opuštěním jízdního pruhu (LDWS)..........................................................straně 4-175
9Spínač nastavení sklonu světlometů.................................................................... straně 4-78
0Spínač zadní sluneční clony............................................................................. straně 5-159
ASpínač parkovacích snímačů............................................................................. straně 4-249
BSpínač SCBS OFF................................................................................. straně 4-196, 4-201
CSpínač vnějších zpětných zrcátek........................................................................straně 3-40
DSpínač pro zablokování elektrického ovládání oken............................................straně 3-47
ESpínač zámků dveří............................................................................................. straně 3-17
FSpínač elektrického sklápění zrcátek.................................................................. straně 3-40
GSpínače elektricky ovládaných oken................................................................... straně 3-45
Obrázkový rejstřík
Přehled interiéru (model s levostranným řízením)
1-2Výbava a místo instalace se liší podle typu vozidla

Výbava interiéru (Pohled A)
1Ovládací páčka stěračů a ostřikovačů.................................................................. straně 4-82
2Ovládání osvětlení vozu...................................................................................... straně 4-72
3Signalizace odbočování a změny jízdního pruhu................................................ straně 4-81
4Tlačítko zámku dveří........................................................................................... straně 3-20
5Spínače elektricky ovládaných oken................................................................... straně 3-45
6Spínač pro zablokování elektrického ovládání oken............................................straně 3-47
7Spínač zámků dveří............................................................................................. straně 3-17
8Spínač vnějších zpětných zrcátek........................................................................straně 3-40
9Spínač nastavení systému monitorování tlaku v pneumatikách........................straně 4-230
0Spínač DSC OFF.............................................................................................. straně 4-101
ASpínač i-stop OFF............................................................................................... straně 4-20
BSpínač LDWS OFF.......................................................................................... straně 4-130
CSpínač vypnutí systému zabraňujícího opuštění jízdního pruhu (LAS) a systému varování
před opuštěním jízdního pruhu (LDWS)..........................................................straně 4-175
DSpínač parkovacích snímačů............................................................................. straně 4-249
ESpínač nastavení sklonu světlometů.................................................................... straně 4-78
FSpínač zadní sluneční clony............................................................................. straně 5-159
Obrázkový rejstřík
Přehled interiéru (model s pravostranným řízením)
1-6Výbava a místo instalace se liší podle typu vozidla

Kryt a uzávěr hrdla
palivové nádrže
VA R O V Á N Í
Při otevírání hrdla palivové nádrže
nejprve lehce povolte uzávěr a
počkejte, dokud neustane syčivý
zvuk, teprve poté uzávěr úplně
odšroubujte:
Vystříknutí paliva z nádrže je
nebezpečné. Palivo může popálit
pokožku a oči nebo dokonce
v případě požití může způsobit
poškození zdraví. K rozprášení
paliva dochází ve chvíli, kdy se
v palivové nádrži vytvoří přetlak a
Vy velmi rychle sejmete její uzávěr.
Před tankováním pohonných hmot
vypněte motor vozu a nikdy se
k hrdlu nádrže nepřibližujte se
zdrojem jisker nebo s otevřeným
ohněm:
Výpary paliva jsou nebezpečné.
V případě kontaktu s jiskrami nebo
s otevřeným ohněm může dojít
k jejich vznícení, jež může být
příčinou vážného poranění a
popálení.
Také použití nesprávného uzávěru
palivové nádrže nebo jeho
nepoužívání může být příčinou
úniku paliva, v důsledku čehož
může v případě nehody dojít ke
vzniku popálenin nebo usmrcení.
Nepokračujte v tankování poté, co
se tankovací pistole automaticky
vypne:
Je nebezpečné doplňovat palivo poté,
co se tankovací pistole automaticky
vypne, protože přeplnění palivové
nádrže může způsobit přetečení
nebo únik paliva. Přetečení a únik
paliva mohou poškodit vozidlo a,
pokud by se palivo vznítilo, mohlo
by dojít k požáru nebo výbuchu a
k následnému zranění či usmrcení
osob.
UPOZORNĚNÍ
Používejte výhradně originální uzávěr
palivové nádrže Mazda nebo
schválenou náhradu, jak je k dispozici
u autorizovaných opravců vozů Mazda.
Nevhodný uzávěr palivové nádrže může
mít za následek vážné poruchy
palivového systému a systému řízení
emisí.
Před jízdou
Palivo a emise
3-37

tZrušení funkce prostorového čidla
Pokud byl systém ochrany vozu proti
krádeži aktivován za přítomnosti některé
z následujících podmínek, deaktivujte
prostorové čidlo, aby nedošlo ke
zbytečnému spuštění alarmu.
(Prostorové čidlo)
•Při opuštění vozidla s ponecháním
cestujících nebo domácího zvířectva
uvnitř vozu.
•Je-li ve voze ponechán předmět, který se
může uvnitř pohybovat, a to v takových
situacích, kdy je vůz při svém transportu
umístěn na pohyblivé, nestabilní ploše.
•Zavěšením drobných předmětů ve voze,
zavěšení oděvu na závěsný hák nebo
uložení jiných předmětů, které se mohou
uvnitř vozu snadno pohybovat.
•Odstavením vozu v místě, kde jsou silné
otřesy nebo velký hluk.
•Při použití vysokotlakého ostřikování
nebo automatické mycí linky.
•Přenosem trvalých rázů a otřesů při
krupobití nebo bouřce a blescích.
•Dveře jsou zamknuté a okno nebo
střešní okno
* zůstává otevřené.
•Přídavné topení nebo zařízení, které
produkuje pohybující se vzduch a
vibrace, pracuje v okamžiku aktivace
systému ochrany vozu proti krádeži.
POZNÁMKA
Pokud kterékoliv dveře nebo zadní
výklopné dveře / víko zavazadlového
prostoru zůstanou zavřené 30 sekund,
všechny dveře a zadní výklopné dveře /
víko zavazadlového prostoru se
automaticky opětovně zamknou a
systém zabezpečení proti krádeži se
aktivuje, i když zůstalo otevřené okno a
střešní okno
*.
Pokud chcete zrušit funkci prostorového
čidla, stiskněte tlačítko deaktivace na
dálkovém ovladači během 20 sekund po
stisknutí tlačítka uzamknout (LOCK).
Varovné blikače bliknou třikrát.
POZNÁMKA
•Chcete-li opět aktivovat funkci
prostorového čidla, deaktivujte
systém ochrany vozu proti krádeži a
poté jej opět aktivujte.
•Prostorové čidlo je funkční ve chvíli,
kdy je systém alarmu aktivován.
Funkci prostorového čidla lze zrušit
stisknutím tlačítka deaktivace
kdykoliv během doby, kdy je systém
ochrany vozu proti krádeži aktivován.
Před jízdou
Systém zabezpečení
3-56*N
které modely.

•Jeďte pomalu. Brzdný výkon může
být negativně ovlivněn, pokud se na
součásti brzd nalepí sníh nebo led.
Pokud taková situace nastane, jeďte
vozidlem pomalu, několikrát uvolněte
pedál akcelerátoru a lehce sešlápněte
brzdový pedál, až se funkce brzd
vrátí k normálu.
tZimní pneumatiky
VAROVÁNÍ
Na všech čtyřech kolech používejte
výhradně pneumatiky shodného
rozměru a typu (zimní, radiální,
diagonální):
Je nebezpečné používat pneumatiky
rozdílného rozměru a typu. Může
dojít k vážnému ovlivnění
ovladatelnosti Vašeho vozidla,
důsledkem čehož může být nehoda.
UPOZORNĚNÍ
Před použitím pneumatik s ocelovými
hroty se ujistěte, zda jejich použití
umožňují předpisy dané země.
Zimní pneumatiky používejte na všech
čtyřech kolech Vašeho vozu
Nepřekračujte maximální povolenou
rychlost stanovenou pro zimní pneumatiky
ani zákonné omezení rychlosti.
Evropa
Při použití zimních pneumatik zvolte
pneumatiky specifikovaných rozměrů a
dodržujte doporučený tlak pro jejich
huštění (strana 9-11).
tSněhové řetězy
Před použitím sněhových řetězů se
ujistěte, zda jejich použití umožňují
předpisy dané země.
UPOZORNĚNÍ
•Řetězy mohou ovlivnit jízdní
vlastnosti vozu.
•Nepřekračujte rychlost jízdy 50
km/hod nebo rychlost doporučenou
výrobcem řetězů podle toho, která je
nižší.
•Jezděte opatrně a vyhýbejte se
nerovnostem na vozovce, výmolům a
ostrým zatáčkám.
•Snažte se zabránit zablokování kol při
brzdění.
•Nenasazujte sněhové řetězy na
náhradní kolo pro nouzové použití,
mohlo by dojít k poškození vozidla a
pneumatiky.
•Sněhové řetězy nepoužívejte při jízdě
na vozovce, která není pokryta
sněhem nebo ledem. Mohlo by tím
dojít k poškození pneumatik a
sněhových řetězů.
•Sněhové řetězy mohou poškrábat
nebo poškodit hliníkové disky kol.
POZNÁMKA
Pokud je Váš vůz vybaven systémem
sledování tlaku v pneumatikách, nemusí
systém správně fungovat při použití
sněhových řetězů.
Sněhové řetězy instalujte pouze na přední
ko l a .
Nepoužívejte řetězy na zadních kolech.
Před jízdou
Rady pro jízdu
3-64

tPneumatiky
Před tažením přívěsu se ujistěte, zda jsou všechny pneumatiky nahuštěny na předepsaný tlak
za studena, který je uveden na štítku s údaji o tlaku v pneumatikách na dveřích řidiče.
Velikost pneumatik přívěsu, povolené zatížení a tlak v pneumatikách přívěsu by měly
odpovídat specifikacím výrobce přívěsu.
VAROVÁNÍ
Nikdy nepoužívejte náhradní kolo pro nouzové použití při tažení:
Používání nouzového náhradního kola při tažení přívěsu může mít za následek
defekt pneumatiky a ztrátu kontroly nad řízením s následným zraněním
cestujících ve voze.
tZaji
Zajišťovací řetězy musí být použity jako preventivní opatření proti náhodnému rozpojení
přívěsu při tažení. Měly by vést křížem pod ojí přívěsu a být připojeny k závěsnému zařízení
vozidla. Nechte dostatečný provis řetězů, aby bylo možno s přívěsem plně zatáčet. Další
podrobnosti se dozvíte z literatury přiložené výrobcem přívěsu nebo závěsného zařízení.
VAROVÁNÍ
Před odjezdem se ujistěte, zda jsou zajišťovací řetězy bezpečně uchyceny na obou
stranách přívěsu i vozu:
Tažení přívěsu bez použití zajišťovacích řetězů, bezpečně ukotvených na obou
stranách přívěsu a vozu, je nebezpečné. V případě poškození tažného zařízení
nebo přípojného čepu se přívěs může vychýlit do jiného jízdního pruhu, a
způsobit tak dopravní nehodu.
tOsvtlení pívsu
UPOZORNNÍ
Nepřipojujte systém osvětlení přívěsu přímo k systému osvětlení Vašeho vozu Mazda. To
může vést k poškození elektrického systému a systému osvětlení vozidla. Před připojením
osvětlení přívěsu se obraťte na svého autorizovaného prodejce vozů Mazda.
Před jízdou
Ta že n í
3-78

Monitor spotřeby paliva.............. 4-106
Monitor spotřeby paliva........... 4-106
Výběr jízdních režimů................. 4-111
Výběr jízdních režimů
*............ 4-111
i-ACTIV AWD............................... 4-113
Ovládání AWD i-ACTIV
*........ 4-113
Posilovač řízení.............................. 4-115
Posilovač řízení.........................4-115
i-ACTIVSENSE............................. 4-116
i-ACTIVSENSE....................... 4-116
Systém adaptivních předních
světlometů (AFS)
*....................4-119
Systém ovládání dálkových světel
(HBC)
*......................................4-120
Adaptivní LED světlomety
(ALH)
*......................................4-123
Systém varování před opuštěním
jízdního pruhu (LDWS)
*.......... 4-127
Monitorování slepého úhlu
(BSM)
*..................................... 4-133
Systém rozpoznávání dopravních
značek (TSR)
*.......................... 4-140
Systém podpory rozpoznávání
vzdálenosti (DRSS)
*................ 4-147
Upozornění při zjištění ztráty
bdělosti řidiče (DAA)
*............. 4-151
Systém upozorňující na provoz za
vozem při couvání (RCTA)
*..... 4-154
Radarový adaptivní tempomat Mazda
(MRCC)
*...................................4-158
Systém zabraňujícího opuštění
jízdního pruhu (LAS) a systém
varování před opuštěním jízdního
pruhu (LDWS)
*........................ 4-171
Nastavitelný omezovač
rychlosti
*...................................4-185
Pokročilý brzdový asistent Smart
City (Pokročilý SCBS) (kromě
Indonésie, Malajsie a Tchaj-
wanu)
*.......................................4-192
Brzdový asistent Smart City
[překážka před vozidlem] (SCBS F)
(Indonésie, Malajsie a Tchaj-
wan)
*.........................................4-197
Brzdový asistent Smart City
[překážka za vozidlem] (SCBS
R)
*............................................ 4-202
Inteligentní brzdový asistent
(SBS)
*.......................................4-208
Přední snímací kamera
(FSC)
*.......................................4-211
Radarový snímač (přední)
*....... 4-216
Radarové snímače (zadní)
*....... 4-219
Ultrazvukový snímač
(zadní)
*..................................... 4-221
Tempomat.......................................4-222
Te m p o m at
*................................4-222
Systém monitorování tlaku
v pneumatikách............................. 4-227
Systém monitorování tlaku
v pneumatikách
*....................... 4-227
Filtr pevných částic pro vznětové
motory............................................ 4-231
Filtr pevných částic vznětového
motoru (SKYACTIV-D 2.2)..... 4-231
4-2*N
které modely.

2. Motor se automaticky opět spustí při uvolnění pedálu brzdy, nachází-li se volicí páka
v poloze D nebo M (ne při režimu pevného nastavení druhého převodového stupně).
3. Je-li volicí páka v poloze N nebo P, motor se znovu nerozběhne, i když brzdový pedál
uvolníte. Motor se znovu rozběhne, pokud je opět sešlápnut brzdový pedál nebo pokud je
páka voliče přesunuta do polohy D, M (ne při režimu pevného nastavení druhého
převodového stupně) nebo R. (Z důvodů bezpečnosti mějte vždy sešlápnutý pedál brzdy,
jestliže přemísťujete volicí páku v době, kdy je motor běžící na volnoběh zastaven.)
Provozní podmínky
Je-li systém funkční
Za následujících podmínek se motor běžící na volnoběh zastavuje a přitom se rozsvěcuje
kontrolka funkce i-stop (zelená).
•(SKYACTIV-G 2.0, SKYACTIV-G 2.5)
Motor je zahřátý.
•(SKYACTIV-D 2.2)
•Motor není studený.
•Právě neprobíhá adaptace vstřikování paliva, která se provádí pravidelně a automaticky.
•Motor už je nastartovaný a vozidlo už jelo určitou dobu.
•Motor byl nastartován se zavřenou kapotou.
•Akumulátor je v dobrém stavu.
•Všechny dveře, zadní výklopné dveře/víko zavazadlového prostoru a kapota jsou uzavřeny.
•Je zapnutý bezpečnostní pás řidiče.
•Klimatizace není v činnosti s aktivovaným režimem proudění vzduchu .
•(Automatická klimatizace)
•Otočný ovladač teploty pro systém klimatizace je nastaven do jiné polohy než polohy
maximálního chlazení (klimatizace zapnuta).
•Teplota v interiéru vozidla je téměř stejná jako teplota nastavená pro systém klimatizace.
•Varovná kontrolka systému i-stop (žlutá) nesvítí ani nebliká.
•Systém dálkového ovládání a systém startování tlačítkem fungují normálně.
•Podtlak v brzdách je dostatečně vysoký.
•Volant je v klidu.
•(Manuální převodovka)
•Rychlost vozu je přibližně 3 km/h nebo nižší.
•Řadicí páka je v neutrální poloze.
•Spojkový pedál není sešlápnutý.
Při jízdě
Startování/zastavení motoru
4-15

•(Automatická převodovka)
•Vozidlo zastaví.
•Volicí páka je poloze D nebo v poloze M (ne při režimu pevného nastavení druhého
převodového stupně).
•Kapalina automatické převodovky se dostatečně zahřála.
•Teplota kapaliny automatické převodovky není nadměrně vysoká.
•Volant se nachází přibližně v poloze odpovídající přímému směru jízdy (motor běžící na
volnoběh se nemusí zastavit ani tehdy, jestliže se volant nachází v poloze odpovídající
přímému směru jízdy, pokud na volant působí síla. Aby se motor běžící na volnoběh
zastavil, je nutno uvolnit sílu působící na volant).
•Vozidlo je zastaveno sešlápnutím pedálu brzdy.
•Není používáno nouzové brzdění.
Není-li systém funkční
Motor běžící na volnoběh se nezastavuje za následujících podmínek:
•Vozidlo je zastaveno, avšak motor nadále běží na volnoběh.
•Klimatizace je v činnosti s aktivovaným režimem proudění vzduchu .
•(Automatická klimatizace)
•Otočný ovladač teploty pro systém klimatizace je nastaven do polohy maximálního
chlazení (klimatizace zapnuta).
•Existuje velký rozdíl mezi teplotou v prostoru pro cestující a teplotou nastavenou na
systému klimatizace.
•Okolní teplota je extrémně vysoká nebo nízká.
•Atmosf érický tlak je nízký (při jízdě ve vysokých nadmořských výškách).
•(Automatická převodovka)
•Vozidlo zastavilo na prudkém svahu.
•Při zastavení vozidla se volant nenachází v poloze odpovídající přímému směru jízdy.
•(SKYACTIV-D 2.2)
•Pevné částice (PM) odstraňuje filtr pevných částic pro vznětové motory (DPF).
•Právě probíhá adaptace vstřikování paliva. (Indikační kontrolka systému i-stop (zelená)
zhasne, když rychlost vozidla před zastavením je přibl. 10 km/h nebo nižší a adaptace
vstřikování paliva probíhá, když vozidlo zastavuje.)
Při jízdě
Startování/zastavení motoru
4-16

tVarovné indikace / Varovné kontrolky
Tyto kontrolky se rozsvítí nebo začnou blikat, aby upozornili uživatele na provozní stav
systému nebo na jeho poruchu.
Kontrolka Varování Strana
Varovná kontrolka brzdové soustavy*17-34
Varovná kontrolka ABS*1
Varovná kontrolka
systému
elektronického
rozdělování brzdné
síly 7-34,
Varování ABS
7-37
Varovná indikace / varovná kontrolka systému dobíjení*17-34
Varovná kontrolka motorového oleje*17-34
(červená)
*Varovná kontrolka / varovná indikace vysoké teploty chladicí kapaliny motoru*17-34
Indikační kontrolka / indikace poruchy posilovače řízení*17-34
Hlavní varovná indikace / varovná kontrolka*17-37
Varovná indikace / varovná kontrolka elektrické parkovací brzdy 7-37
Varovná kontrolka emisního a palivového systému motoru*17-37
*Varovná indikace / varovná kontrolka automatické převodovky*17-37
*Varovná indikace / varovná kontrolka systému 4WD*17-37
Varovná kontrolka bezpečnostních vzduchových vaků/předepínačů bezpečnostních
pásů předních sedadel*17-37
*Varovná indikace / varovná kontrolka systému monitorování tlaku
v pneumatikách*1Bliká 7-37, svítí
7-46
(žlutá)
*Varovná indikace KLÍČ 7-37
(červená)
*Varovná kontrolka KLÍČ*1Porucha 7-37, Ne
porucha 7-46
Při jízdě
Přístrojový panel a displej
*N
které modely.4-49