MAZDA MODEL 6 2017 Handleiding (in Dutch)

4–202
Tijdens het rijden
i-ACTIVSENSE
Rijstrookafwijkingwaarschuwing
Als het systeem bepaalt dat de kans bestaat dat de auto van zijn rijstrook afwijkt, wordt
de rijstrookafwijkingwaarschuwing (pieptoon, dreunend geluid *1 of stuurwieltrilling)
geactiveerd en wordt de richting waarin het systeem bepaalt dat de auto afwijkt aangegeven
in de multi-informatiedisplay of Active Driving Display.
Bij voertuigen uitgerust met de multi-informatiedisplay, wordt de richting waarin het
systeem bepaalt dat de auto van zijn rijstrook gaat afwijken aangegeven op de multi-
informatiedisplay.
Bij voertuigen uitgerust met de Active Driving Display verandert de kleur van de
rijstrookstreep in de richting waarin het systeem bepaalt dat de auto van zijn rijstrook gaat
afwijken van wit naar oranje en gaat de rijstrookstreep knipperen.

Multi-informatiedisplay Active Driving Display



4–203
Tijdens het rijden
i-ACTIVSENSE
OPMERKING
  Als u het rijstrookafwijkingwaarschuwingsgeluid op zoemtoon/dreunend geluid *1 hebt
ingesteld, bestaat de kans dat het waarschuwingsgeluid niet hoorbaar is, afhankelijk
van de omgevingsgeluiden.
  Als u het rijstrookafwijkingwaarschuwingssysteem hebt ingesteld op stuurwieltrilling,
bestaat de kans dat afhankelijk van de toestand van het wegdek de trilling niet voelbaar
is.
  Wanneer de instelling voor de besturingsassistentie gewijzigd wordt naar operationeel,
kunnen de waarschuwingen op activeren/niet-activeren worden ingesteld. (Wanneer de
instelling voor de besturingsassistentie gewijzigd wordt naar niet-operationeel, kunnen
de waarschuwingen niet op niet-activeren worden ingesteld.)
 Zie Veranderen van de instelling (Gebruikersinstellingen) op pagina 9-15 .   De rijstrookassistent (LAS) en het rijstrookafwijkingwaarschuwingssysteem
(LDWS) kunnen gewijzigd worden naar de volgende instellingen, ongeacht of de
besturingsassistentie op operationeel/niet-operationeel is ingesteld. Controleer tijdens
het rijden altijd de status van de instellingen en verander de instellingen indien nodig.
 Zie Veranderen van de instelling (Gebruikersinstellingen) op pagina 9-15 .  


 Stuurwieltrilling: Sterk/zwak



 Waarschuwingsgeluidvolume



 Soorten waarschuwingen (stuurwieltrilling/pieptoon/dreunend geluid *1 )
*1 Een rammelstrook is een reeks groeven in het wegdek die op regelmatige afstand zijn
aangebracht en die wanneer het voertuig er over heen rijdt een trilling en rammelgeluid
teweegbrengen om de bestuurder te waarschuwen dat het voertuig de rijstrook verlaat.
 Het rammelgeluid is een reproductie van het geluid dat teweeg wordt gebracht
wanneer een voertuig over een rammelstrook rijdt.


Rammelgeluid
Groef


4–204
Tijdens het rijden
i-ACTIVSENSE
*Bepaalde modellen.
Afstelbare snelheidsbegrenzer *
De afstelbare snelheidsbegrenzer is een functie die voorkomt dat er niet sneller met de auto
gereden kan worden dan een ingestelde snelheid. De rijsnelheid wordt geregeld zodat deze
onder de ingestelde snelheid blijft ook als het gaspedaal wordt ingetrapt.
De afstelbare snelheidsbegrenzer kan ingesteld worden tussen 30 km/h en 200 km/h.
Bij het afrijden van een helling is het mogelijk dat de rijsnelheid de ingestelde snelheid
overschrijdt. Het systeem waarschuwt de bestuurder echter door middel van het knipperen
van de display en het geven van een waarschuwingstoon.
WAARSCHUWING
Bij het wisselen van bestuurder het systeem altijd uitschakelen:
Als er van bestuurder wordt gewisseld en de nieuwe bestuurder niet op de hoogte is van
de afstelbare snelheidsbegrenzerfunctie, bestaat de kans dat de auto niet accelereert
wanneer de bestuurder het gaspedaal intrapt. Dit kan een ongeval veroorzaken.
Het systeem bestaat uit de afstelbare snelheidsbegrenzerdisplay en de
snelheidsbegrenzerschakelaar op het stuurwiel.


KruissnelheidsregelaarMazda Radar Cruise Control (MRCC) systeem Active Driving DisplayMet
multi-informatiedisplayZonder
multi-informatiedispl
ay
MODE schakelaar
RES/+ schakelaar
SET- schakelaar
OFF/CAN schakelaar
CANCEL schakelaar
RES schakelaar
OFF schakelaar MODE
schakelaar
SET- schakelaar SET+ schakelaar
Instrumentengroep Type A Instrumentengroep Type B



4–205
Tijdens het rijden
i-ACTIVSENSE
Display van afstelbare snelheidsbegrenzer
De instellingsstatus van de afstelbare snelheidsbegrenzer wordt getoond in de
Active Driving Display (voertuigen met Active Driving Display) of de display in de
instrumentengroep.
Standby display
Wordt getoond wanneer de snelheidsbegrenzerschakelaar wordt bediend en het systeem
wordt ingeschakeld.
Wordt uitgeschakeld wanneer het systeem wordt uitgeschakeld.


Active Driving Display Met
multi-informatiedisplayZonder
multi-informatiedisplay

Instellingsdisplay
Met kruissnelheidsregelaar
Wordt getoond wanneer de SET
schakelaar wordt bediend en de snelheid wordt ingesteld.
Met Mazda Radar Cruise Control (MRCC) systeem
Wordt getoond wanneer de SET
of SET schakelaar wordt bediend en de snelheid wordt
ingesteld.


Active Driving DisplayMet
multi-informatiedisplayZonder
multi-informatiedisplay



4–206
Tijdens het rijden
i-ACTIVSENSE
Annuleringsdisplay
Wordt getoond wanneer een van de volgende handelingen wordt uitgevoerd en het systeem
tijdelijk wordt geannuleerd.
 


 OFF/CAN schakelaar wordt bediend



 Gaspedaal wordt krachtig ingetrapt


Active Driving DisplayMet
multi-informatiedisplayZonder
multi-informatiedisplay

Hoofdindicatie van afstelbare snelheidsbegrenzer (Wit)/Instelindicatie van
instelfunctie van afstelbare snelheidsbegrenzer (Groen)

De indicatie heeft twee kleuren.
Hoofdindicatie van afstelbare snelheidsbegrenzer (wit)
Dit indicatie licht wit op wanneer op de MODE schakelaar wordt gedrukt en de afstelbare
snelheidsbegrenzer geactiveerd wordt.
Instelindicatie van instelfunctie van afstelbare snelheidsbegrenzer (groen)
De indicatie licht groen op wanneer een snelheid is ingesteld.


4–207
Tijdens het rijden
i-ACTIVSENSE
Waarschuwingspieptoon van snelheidsbegrenzer
Als de rijsnelheid de ingestelde snelheid met ongeveer 3 km/h of meer overschrijdt, wordt
er continu een waarschuwingstoon gegeven en gaat de afstelbare snelheidsbegrenzerdisplay
tegelijkertijd knipperen. De waarschuwingstoon klinkt en de display knippert totdat de
rijsnelheid afneemt tot de ingestelde snelheid of minder.
Controleer of de omgeving veilig is en stel de rijsnelheid af door het rempedaal in te
trappen. Houd ook een veiliger afstand aan ten opzichte van achteropkomende voertuigen.


Active Driving DisplayMet
multi-informatiedisplayZonder
multi-informatiedisplay

OPGELET
(Met kruissnelheidsregelaar)
Als de ingestelde snelheid ten opzichte van de huidige ingestelde rijsnelheid verlaagd
wordt door het indrukken van de SET
of RES / schakelaar, wordt de
waarschuwingszoemer gedurende ongeveer 30 seconden niet geactiveerd als de
rijsnelheid 3 km/h sneller is dan de nieuw ingestelde snelheid. Wees voorzichtig de
ingestelde snelheid niet te overschrijden.
(Met Mazda Radar Cruise Control (MRCC) systeem)
Als de ingestelde snelheid ten opzichte van de huidige ingestelde rijsnelheid verlaagd
wordt door het indrukken van de SET
of RES schakelaar, wordt de
waarschuwingszoemer gedurende ongeveer 30 seconden niet geactiveerd als de
rijsnelheid 3 km/h sneller is dan de nieuw ingestelde snelheid. Wees voorzichtig de
ingestelde snelheid niet te overschrijden.
OPMERKING
Wanneer het systeem tijdelijk wordt geannuleerd door het volledig intrappen van het
gaspedaal, toont de afstelbare snelheidsbegrenzerdisplay de annuleringsdisplay. Als de
rijsnelheid de ingestelde snelheid met ongeveer 3 km/h of meer overschrijdt terwijl de
annuleringsdisplay wordt getoond, gaat de ingestelde snelheid display knipperen maar
wordt er geen waarschuwingstoon gegeven.


4–208
Tijdens het rijden
i-ACTIVSENSE
Activering/deactivering
OPMERKING
Wanneer het contact uit wordt gezet, wordt de systeemtoestand aangehouden die bestond
alvorens het werd uitgeschakeld.

Als bijvoorbeeld het contact uit wordt gezet terwijl de afstelbare snelheidsbegrenzer in werking
is, zal het systeem gebruiksklaar zijn wanneer het contact de volgende keer op ON gezet wordt.

Activering
Druk op de MODE schakelaar om het systeem te bedienen. Het scherm van de afstelbare
snelheidsbegrenzer verschijnt en de hoofdindicatie van de afstelbare snelheidsbegrenzer
licht wit op.
OPMERKING
Wanneer na het indrukken van de MODE schakelaar de kruissnelheidsregelaar of het
Mazda Radar Cruise Control (MRCC) systeem in werking is gesteld, de MODE schakelaar
nogmaals indrukken om over te schakelen naar de afstelbare snelheidsbegrenzer.

Deactivering
Voer de volgende bediening uit om het systeem te deactiveren:
Wanneer een kruissnelheid is ingesteld (indicatie van instelfunctie van afstelbare
snelheidsbegrenzer licht groen op)
Houd de OFF/CAN schakelaar lang ingedrukt of druk 2 maal op de OFF/CAN schakelaar.
Het scherm van de afstelbare snelheidsbegrenzer wordt niet langer getoond en de indicatie
van de instelfunctie van de afstelbare snelheidsbegrenzer (groen) is uit.
Wanneer geen kruissnelheid is ingesteld (hoofdindicatie van instelfunctie van
afstelbare snelheidsbegrenzer licht wit op)
Druk op de OFF/CAN schakelaar. Het scherm van de afstelbare snelheidsbegrenzer
wordt niet langer getoond en de hoofdindicatie van de instelfunctie van de afstelbare
snelheidsbegrenzer (wit) is uit.
OPMERKING
Wanneer de MODE schakelaar wordt ingedrukt terwijl de afstelbare snelheidsbegrenzer in
werking is, schakelt het systeem over naar de kruissnelheidsregelaar of het Mazda Radar
Cruise Control (MRCC) systeem.


4–209
Tijdens het rijden
i-ACTIVSENSE
Instellen van het systeem
WAARSCHUWING
Controleer bij het instellen van de afstelbare snelheidsbegrenzer altijd of de omgeving
veilig is:
Als de snelheid lager ingesteld wordt dan de huidige rijsnelheid, wordt de rijsnelheid tot
aan de ingestelde snelheid verminderd. Controleer of de omgeving veilig is en houd een
veiliger afstand aan tussen de voertuigen voor u en achter u.
1. Druk op de MODE schakelaar om het systeem in te schakelen.
2. (Met kruissnelheidsregelaar)
Druk voor het instellen van de snelheid op SET
. Wanneer de huidige rijsnelheid 30
km/h of meer is, wordt de snelheid ingesteld op de huidige rijsnelheid. Wanneer de
huidige rijsnelheid minder is dan 30 km/h, wordt de snelheid ingesteld op 30 km/h.
(Met Mazda Radar Cruise Control (MRCC) systeem)
Druk op SET
of SET voor het instellen van de snelheid. Wanneer de huidige
rijsnelheid 30 km/h of meer is, wordt de snelheid ingesteld op de huidige rijsnelheid.
Wanneer de huidige rijsnelheid minder is dan 30 km/h, wordt de snelheid ingesteld op 30
km/h.
3. (Met kruissnelheidsregelaar)
Houd voor het verhogen van de ingestelde snelheid de RES
schakelaar continu
ingedrukt. De ingestelde snelheid kan afgesteld worden in stappen van 10 km/h. De
ingestelde snelheid kan ook afgesteld worden in stappen van ongeveer 1 km/h door de
RES
schakelaar kortstondig in te drukken. Bijvoorbeeld, de ingestelde snelheid neemt
met ongeveer 4 km/h toe door de RES
schakelaar 4 maal in te drukken.
(Met Mazda Radar Cruise Control (MRCC) systeem)
Houd voor het verhogen van de ingestelde snelheid de SET
schakelaar continu
ingedrukt. De ingestelde snelheid kan afgesteld worden in stappen van 10 km/h. De
ingestelde snelheid kan ook afgesteld worden in stappen van ongeveer 1 km/h door de
SET
schakelaar kortstondig in te drukken. Bijvoorbeeld, de ingestelde snelheid neemt
met ongeveer 4 km/h toe door de SET
schakelaar 4 maal in te drukken.
4. Houd voor het verlagen van de ingestelde snelheid de SET
schakelaar continu
ingedrukt. De ingestelde snelheid kan omlaag afgesteld worden in stappen van 10 km/h.
De ingestelde snelheid kan ook afgesteld worden in stappen van ongeveer 1 km/h door
de SET
schakelaar kortstondig in te drukken. Bijvoorbeeld, de ingestelde snelheid
neemt met ongeveer 4 km/h af door de SET
schakelaar 4 maal in te drukken.


4–210
Tijdens het rijden
i-ACTIVSENSE
OPMERKING
  (Met kruissnelheidsregelaar)  Druk wanneer de ingestelde rijsnelheid in de instrumentengroep wordt getoond op de
RES /
schakelaar om de getoonde rijsnelheid in te stellen.  (Met Mazda Radar Cruise Control (MRCC) systeem)  Druk wanneer de ingestelde rijsnelheid in de instrumentengroep wordt getoond op de
RES schakelaar om de getoonde rijsnelheid in te stellen.
  Het systeem wordt tijdelijk uitgeschakeld bij accelereren door krachtig intrappen
van het gaspedaal, echter de werking wordt hervat wanneer de rijsnelheid tot aan de
ingestelde snelheid of minder afneemt.
  Bij het afrijden van een helling is het mogelijk dat de rijsnelheid de ingestelde snelheid
overschrijdt.
Tijdelijk annuleren van het systeem
Het systeem wordt tijdelijk geannuleerd (standby status) wanneer een van de volgende
handelingen wordt uitgevoerd terwijl de afstelbare snelheidsbegrenzer getoond wordt.
 


 OFF/CAN schakelaar wordt ingedrukt



 Gaspedaal wordt krachtig ingetrapt

Met kruissnelheidsregelaar
Druk op de RES /
schakelaar om de werking te hervatten bij de voorheen ingestelde
snelheid. De afstelbare snelheidsbegrenzerdisplay wordt blijvend getoond.
Met Mazda Radar Cruise Control (MRCC) systeem
Druk op de RES schakelaar om de werking te hervatten bij de voorheen ingestelde snelheid.
De afstelbare snelheidsbegrenzerdisplay wordt blijvend getoond.
OPMERKING
  (Met kruissnelheidsregelaar)  De ingestelde snelheid kan ingesteld worden door het indrukken van de SET
schakelaar terwijl het systeem in de standby status verkeert.
 (Met Mazda Radar Cruise Control (MRCC) systeem)  De ingestelde snelheid kan ingesteld worden door het indrukken van de SET of
SET
schakelaar terwijl het systeem in de standby status verkeert.   De afstelbare snelheidsbegrenzer wordt niet geannuleerd door het intrappen van het
rempedaal.


4–211
Tijdens het rijden
i-ACTIVSENSE
*Bepaalde modellen.
Geavanceerde stadsverkeer-remassistent (Advanced SCBS)
(Behalve Indonesië, Maleisië en Taiwan)
*
De geavanceerde stadsverkeer-remassistent (Advanced SCBS) waarschuwt de bestuurder
voor een mogelijke botsing door middel van de display en een waarschuwingsgeluid
wanneer de vooruitrijcamera (FSC) een voorliggend voertuig of voetganger bespeurt en
bepaalt dat een botsing met het object onvermijdelijk is bij rijsnelheden tussen ongeveer 4
tot 80 km/h als het object een voorliggend voertuig is en tussen ongeveer 10 tot 80 km/h als
het object een voetganger is. Bovendien beperkt het systeem in het geval van een botsing
schade door het in werking stellen van de rembesturing (SCBS rem) wanneer het systeem
bepaalt dat een botsing niet te vermijden is. Wanneer de bestuurder het rempedaal intrapt,
worden de remmen als extra hulp hard en snel aangetrokken. (Rembekrachtiging (Advanced
SCBS rembekrachtiging))


Vooruitrijcamera
(FSC)